ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
Δικαιώματα τουπαιδιού στην εποχή της
γενίκευσης της μηχανοκίνησης.
Τροποποίηση των όρων ύπαρξης και των
αντιληπτικών δυνατοτήτων.
- Κατάκτηση του Δημόσιου χώρου
- Εισβολή στον ιδιωτικό (φόβος, παιγνίδι, TV)
- Μεσα στο αυτοκίνητο
Πηγή φόβου & θαυμασμού
Μετατροπή του φοβου σε επιθετικότητα.
«Η πόλη είμαστε εμείς»
5.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
• Έναπαιδί στο δίκτυο της κυκλοφορίας
• Ο μικρός κρατούμενος
• Δεμένος στο καθισματάκι
• Κρατημένος σφιχτά απ το χέρι.
• Αγάπη ή (και) φόβος.
• Πρόσβαση στις αποφάσεις;
• Ποιός είναι ο ενήλικας; Επώνυμη παραβατικότητα.
Σχιζοφρενογόνα μηνύματα προς υποψήφια θύματα
«Η πόλη είμαστε εμείς»
6.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
• Σχεδιασμόςτου κυκλοφοριακού Δικτύου με βαση
ποιες ανάγκες;
• Παραχώρηση & χρησικτησία του Δημόσιου
χώρου
• Υπάρχει Ισότητα & Δημοκρατία στο οδικό δίκτυο;
• Κυκλοφοριακό δίκτυο: μια παγίδα για τα παιδιά.
• Η τιμωρία του «μικρού» παραβάτη.
• Όταν το δίκτυο κυκλοφορίας «συγxωρεί»
διορθώνει τα λάθη και προστατεύει την ζωή.
«Η πόλη είμαστε εμείς»
7.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
ΙΧ το2010: 6ο αίτιο θανάτου παγκόσμια για όλες τις
ηλικίες ( θύματα συγκρούσεων + ρύπανσης)
Αγόρια: 1-4 ετών, 8ο αίτιο θανάτου
5-14 ετών, 1ο αίτιο θανάτου
Κορίτσια: 1-4 ετών, 10ο αίτιο θανάτου
5-14 ετών, 5ο αίτιο θανάτου
500 παιδιά κάθε μέρα χάνονται στους δρόμους.
Τροχαίες συγκρούσεις:
ταχεως ανερχόμενο αιτιο θανάτου και των παιδιών
«Η πόλη είμαστε εμείς»
8.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
• Ευρώπη:πάνω από 15.000 νέοι κάτω των 20
ετών χάνουν κάθε χρόνο τη ζωή τους στο Οδικό
Δίκτυο.
• Ευρώπη, 1996-2007: 22.104 παιδιά μέχρι 14
ετών έχασαν την ζωή τους στους δρόμους.
• Ελλάδα: εξακόσια παιδιά. Η χειρότερη θέση
στην Ευρώπη .
• Η μείωση του αριθμού παιδιών που σκοτώθηκαν
σε τροχαία στην Ελλάδα είναι πολύ μικρότερη
από την μείωση του αριθμού ενηλίκων.
«Η πόλη είμαστε εμείς»
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
13 εκατομμύριαάτομα στο Ην.
Βασίλειο τώρα ζουν σε περιοχές
που έχουν ορίσει ή πρόκειται να
θεσπίσουν τα όρια των 20 mph
Εδιμβούργου: 20mph (32km/h)
το 80% των δρόμων της πόλης
Ισπανία: στους περισσότερους
δρόμους των πόλεων της χώρας
Παρίσι – Μιλάνο
Σουηδία: 40 km στις πόλεις
110 km/h στην εθνική οδό
«Η πόλη είμαστε εμείς»
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
• 2007-2008 Αθήνα – Πάτρα- Θεσ/νίκη έρευνα
• 809 παιδια (μεχρι 14 ετών) πολυτραυματίες
• 66.7% των περιπτώσεων δεν είχαν ληφθεί μέτρα
για την προστασία των παιδιών στο αυτοκίνητο.
• Τα παιδια μεταφερονταν η στο μπροστινό κάθισμα ή πίσω
αλλά χωρις ειδικό κάθισμα ή χωρις ζώνη τα μεγαλύτερα.
• Η τήρηση αυτών των κανόνων δεν προστατεύει
πάνω από ένα όριο ταχύτητος.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
ΦΠΑ - παιδικό κάθισμα:
Ιρλανδία, Μ. Βρεττανία, Πορτογαλία: 5% Ελλάδα: 23%
«Η πόλη είμαστε εμείς»
ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΥΘΡΑΥΣΤΟΝ
• Τατροχαία δεν είναι ατυχήματα
• Τα τροχαία με θύματα παιδιά
είναι αναμφίβολα εγκλήματα
Η δεδομένη αμνήστευση όλων αυτών των
εγκλημάτων εγγυάται την αναπαραγωγή τους
«Η πόλη είμαστε εμείς»
Καμπάνια «Απρίλιος 2015-μέρεςβιβλίου»
• Πρόσκληση- Ημερίδα- «Η Πόλη είμαστε
εμείς»- Τρίτη 31 Μαρτίου
• Πρόγραμμα- Ημερίδα- «Η Πόλη Είμαστε
Εμείς»
• Παιδικά Βιβλία για την Πόλη