SlideShare a Scribd company logo
Министерство промышленности и энергетики
Удмуртской Республики

?
Концепция развития автомобильного кластера
Удмуртской Республики (видение Минпромэнерго УР)
__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Колесников Сергей Игоревич
Тел.: +7 (3412) 935 490
ksi.minprom@gmail.com
Автосборочные производства в России
Совокупные автосборочные производственные мощности в России  3,7 млн. а/м в год, в том числе
АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN = 1,3 млн. а/м в год  40% от совокупных производственных мощностей или
 48% от ёмкости российского рынка легковых и легких коммерческих автомобилей.
г. Всеволожск (Ленинградская обл.)
Ford Motor Manufacturing Rus, Июль 2002
[150,000 а/м в год]
г.Калуга (Калужская обл.)
PSA Peugeot Citroen (Peugeot, Citroen, Mitsubishi), Апрель 2010
[65,000 а/м в год]
г. Калуга (Калужская обл.)
Volkswagen Group Rus (VW, Skoda, Audi), Ноябрь 2007
[200,000 а/м в год]

г. Москва (Москва и Московская обл.)
AVTOFRAMOS (Renault), 2005г.
[160,000 (190,000) а/м в год]
г. Ижевск (Удмуртская Республика)
UAG (Izh, LADA), 1966/2010г.г.
[220,000 (350,000) а/м в год]

г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)
Hyundai Motor Manufacturing Rus (Hyundai, KIA), Сентябрь 2010
[150,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)
NISSAN Motor Manufacturing Rus, Июнь 2009
[50,000 (100,000) а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)
GM Manufacturing Rus (Chevrolet, Opel), Ноябрь 2008
[200,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)
Toyota Motor Manufacturing Rus, Декабрь 2007
[200,000 а/м в год]
г. Владивосток (Приморский край)
Sollers (SsangYong, Toyota), Декабрь 2009
[40,000 а/м в год]

г. Уссурийск (Приморский край)
Great Wall (Great Wall), 2013
[150,000 а/м в год]

г. Владивосток (Приморский край)
Honda (Honda)
[50,000 а/м в год]

г. Владивосток (Приморский край)
Mazda (Mazda)
[30,000 а/м в год]
г. Набережные Челны (Республика Татарстан)
Sollers (SsangYong), 2005
[100,000 а/м в год]

г. Набережные Челны (Республика Татарстан)
Sollers (Ford), 2005
[100,000 а/м в год]

г. Елабуга (Республика Татарстан)
Sollers (Isuzu), Август 2008
25,000 а/м в год

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

г. Тольятти (Самарская обл.)
AVTOVAZ (LADA), 1973
[850,000 а/м в год]
г. Тольятти (Самарская обл.)
GM-AVTOVAZ , Июль 2001
[120,000 а/м в год]

г. Ульяновск (Ульяновская обл.)
Sollers (UAZ), 1941
110,000 а/м в год
г. Черкесск (Карачаево-Черкесская Республика )
DERWAYS (Lifan, Haima, Geely, Great Wall), 2002
[130,000 а/м в год]
г. Нижний Новгород (Нижегородская обл.)
GAZ (VW, GM, GAZ), 1932/2011
[140,000+200,000 а/м в год]
г. Таганрог, Ростовская обл.
TagAZ (Hyundai), Сентябрь 1998
[180,000 а/м в год]
г. Калининград (Калининградская обл.)
AVTOTOR (KIA,Chevrolet, BMW, Opel), 1996
[300,000 а/м в год]

2
Предпосылки для развития автокомпонентной отрасли в Удмуртии
• Запланированное ОАО «АВТОВАЗ» и Альянсом RENAULT-NISSAN развитие производственных мощностей на Ижевском
автозаводе до выпуска свыше 300 тыс. автомобилей в год к 2016 году потребует глубокой локализации производства
автокомпонентов в Удмуртской Республике.
• Экономическая целесообразность приближения автокомпонентного производства к сборочному конвейеру неоспорима –
это сокращение затрат в закупочной деятельности и оптимизация логистических операций, что в конечном итоге способно
обеспечить формирование оптимально низкой цены предложения на автомобильном рынке. Конкуренция в современном
мире всё более становится конкуренцией логистических цепей, а не отдельных производителей.
• Еще большая актуальность реализации этой задачи проявляется в условиях усиливающейся конкуренции на российском
автомобильном рынке.
• Перспективность развития автокомпонентного производства в Удмуртии подкрепляется: выгодным географическим
расположением региона – близость крупнейших промышленно-экономических агломераций Поволжья и Урала, богатство
природных ресурсов, умеренные климатические условия, Удмуртия – регион с низкой степенью возникновения
чрезвычайных ситуаций природного характера.
• Способствуют инвестиционной привлекательности сложившаяся в регионе политическая и социальная стабильность,
активная работа Правительства Удмуртской Республики по созданию наиболее дружественного для инвесторов
законодательного и налогового климата, наличие недорогих квалифицированных трудовых ресурсов.
• Складывающаяся конъюнктура, сегодня, является существенным мотивирующим фактором, который обуславливает
значительный интерес к Удмуртской Республике иностранных производителей автокомпонентов. В частности повышенное
внимание к действующему автокомпонентному сектору промышленности региона проявляют иностранные производители
тормозных и топливных систем, сидений, автомобильных мультимедийных систем, электронных систем управления. В
ближайшей перспективе мы ожидаем предложений о локализации от других производителей автокомпонентов.

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

3
Ижевский автомобильный завод
1966

1976

1986

1996

2006

20132016

2001 г. –
– 2007 г.

LADA③
Nissan②

рекордный для
ИжАвто темп
постановки на
конвейер
новых моделей
(8 с модифика
циями)

?

Nissan①

Renault①

LADA Granta (hatchback)
LADA Granta (sedan)
LADA 2107
KIA Sorento

KIA Rio
KIA Spectra
ИЖ 27175
ИЖ 21261 Фабула

LADA 2104
LADA 2106
ИЖ 2126 4×4
ИЖ 2717 (фургон, пикап)

ИЖ 2126 Ода
Москвич 412 (седан, с 1971 - комби)

Проектные
производственные
мощности
Ижевского
автозавода
220 тыс. а/м в год с
возможностью
увеличения до
350 тыс. а/м в год

Москвич 2715 (фургон, пикап)
Москвич 408

- Модель снята с производства

- Действующий модельный ряд

- Перспективный модельный ряд

Ижевский автозавод – часть глобального альянса, основной имущественный комплекс которого находится в собственности Объединенной Автомобильной Группы
(ООО «ОАГ») 100% долей которой принадлежит ОАО "АВТОВАЗ". При этом, сам АВТОВАЗ на 74,45% уставного капитала принадлежит Alliance Rostec Auto B.V. –
совместное предприятие, где Renault - 50,1% уставного капитала, Nissan - 17,03%, ГК «Ростех» - 32,87%. Таким образом, на сегодняшний момент Ижевский автозавод
является крупной производственной площадкой АВТОВАЗа под управлением Renault-Nissan-Ростех. Перспективный модельным ряд партнеров Ижевского
автозавода - АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN - LADA Granta, LADA Largus, NISSAN Almera, Renault Duster, Renault Logan II, Renault Sandero, Nissan Qashqai, Nissan Almera
New; ожижаемые - LADA Kalina II (июнь 2013г.), LADA Priora II (2014г.), LADA C-cross (неизвестно), LADA B-cross (неизвестно), марка Datsun (Nissan), Nissan Tiida 2013,
Nissan Qashqai 2014, Renault Captur 2014 и т.д.

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

4
Дополнительный стимул для Альянса Renault-Nissan-Avtovaz
- новые условия «промсборки»
•

350 тысяч единиц транспортных средств в год;

•

установка двигателей и (или) коробок передач, произведённых на территории Российской
Федерации, не менее чем на 30% от общего объема произведенных транспортных средств;

•

организация штамповочных операции;

•

обеспечение среднегодового уровня локализации не менее 60%, в течение 4 лет;

•

создать и (или) модернизировать существующий на территории Российской Федерации научноисследовательский и опытно-конструкторский центр.

Примерная структура стоимости машинокомплекта легкового автомобиля
23,8%

Двигатель
Трансмиссия
Кузов
Электрика и электронные компоненты
Сидения и детали интерьера
Тормозные системы
Рулевое управление и подвеска
Пластик и аналогичные материалы
Шины
Стекло
Прочие

15,5%
13,1%
11,9%
7,1%
6,0%
5,4%
3,1%
2,4%
2,1%
9,6%
0%

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

5%

10%

15%

20%

25%

30%
5
Возможности по локализации автокомпонентов в Удмуртии
По оценке Минпромэнерго УР

Пластиковые элементы кузова
- Наличие производителей в регионе
- Наличие производственной базы на ИжАвто

Двигатель
- Сборка + локализация некоторых элементов, в т.ч. электроника
- Возможно после модернизации производственной базы

Металлические элементы кузова
- Крупный металлургический завод -ИЖСТАЛЬ
(Мечел) с возможностями по расширению
номенклатуры специальных марок сталей и
сортового проката;
- Крупное прессовое производство на Ижевском
автозаводе (ИжАвто)

Система выпуска отработавших газов
- Наличие производственной базы на ИжАвто

Радиатор
- Наличие производственной базы,
способной после модернизации
освоить выпуск

Бензобак
- Наличие производственной базы
на ИжАвто

Тормозная система
- Наличие производителя в регионе

Сцепление+МКПП
- Сборка + локализация некоторых элементов
- Возможно после модернизации
производственной базы

Элементы подвески
- Наличие производственной базы, способной
после модернизации освоить выпуск

Сиденья и подголовники
- Наличие производственной базы на ИжАвто

Рулевая система
- Наличие производственной базы, способной
после модернизации освоить выпуск

Диски колес

Мультимедийные системы

- Наличие производственной базы на ИжАвто

- Наличие производителя в регионе

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

6
Действующие производители автокомпонентов в Удмуртии
Kirov

ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод» (электродвигатели,
электрогенераторы, электровентиляторы - 400 тыс. шт./год, электроусилители
руля - 180 тыс. шт./год);

ООО «Глазов. Электрон»
www.glazov-elektron.com

Zuevka

Kirov

Glazov
Balezino

Perm`
Nytva

Region

Perm

Р 321

Р 242

ОАО «Ижевский завод пластмасс» (набивка сидений, пластмассовые детали
кузова);

Igra

Republic
Kil`mez`

Р 321

ООО «Предприятие ЛУЧ»
Uva
www.luchplast.ru

Republic

area

Udmurtia «Сарапульский
ОАО

Р 242

Izhevskэлектрогенераторный завод»
www.segz.ru

Р 322

Agryz
Mozhga

Sarapul

Р 242

ОАО «Элеконд»
www.elecond.ru

Sosnovka

Р 320

Kazanian
Р 243 M7

ООО «Ижавтоторм» (трубопроводы для топливной и тормозной системы);

Оса

Votkinsk

Chaikovsky

Mary-El
Tatarstan
Р 243 M7

ОАО «Сарапульский Republic
радиозавод»
www.srzudm.ru

Elabuga
Р 243 M7

ОАО «Сарапульские
автотехнологии» (AAC-Group)
Chernuska
Kambarka
www.aac.ru
Ynaul
Neftekamsk

Republic

Bashkortostan

Naberezhnye Chelny

Р 317

Р 315

Nizhnekamsk

ОАО «Ижевский завод пластмасс»
Р 243 M7

ООО «Эргон»
www.ergon.udm.net

www.isolon.ru
Izhevsk

Ul`yanovsk

Region

Region

M5

Ижевский автозавод (ООО «ОАГ»)
www.izh-auto.ru
M5

Samara

ОАО «Ижевский радиозавод»
www.irz.ru
M5

Р239

ОАО «Ижевский механический завод»
www.baikalinc.ru

Orenburg
Region

M5

Syzran`

ООО «ИжСпецМаш» (спец. тара, оборудование, инструмент и оснастка);
ОАО «Элеконд» (пистоны, колпачки защитные, гайки пластинчатые,
полимерные и резинотехнические изделия, светотехника);
ОАО «Ижевский механический завод» (деталей из литья и методом
порошковой металлургии, элементы подвески, электрооборудование,
электроинструмент, спец. оснастка);
ООО «НПЦ «Пружина» (пружины);

ООО "ИП "Спутник" имени Исаенко Е.М." (ВОС) (замки зажигания, замки
закрывания дверей и капота, хомуты, крышки бензобака, оболочка тросов,
детали системы вентиляции);
ООО "Авторегион" (ручки дверей, стеклоподъемники);

ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг»
Togliatti
www.axionet.ru
M5

ООО «Предприятие ЛУЧ» (изделия из пластмасс);

ООО «Эргон» (изделия из полиуретанов (ППУ) и пенополиуретанов);

ОАО «ИЖСТАЛЬ»
www.mechel.ru

Samara

ООО «Глазов. Электрон» (автожгуты);

ООО «Сарапульские автотехнологии» (автомультимедийные системы);
Ufa

ООО «НПЦ «Пружина»
www.npc-springs.ru

Ul`yanovsk

ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» (электроприводы и блоки
управления корректора фар, спутниковых навигаторов систем GPS/Глонасс);

ООО «Ижавтоторм»
www.izhat.ru

Р239

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

ООО "СпецАвто-Техцентр" (штампованные детали);
ООО «Сарапульское предприятие «Промтехника» (ВОС) (сигнал звуковой,
кронштейны брызговика);
ОАО "Автопрофиль" (штампованные детали и резинотехнические изделия);
ОАО «Ижсталь» [входит в международный холдинг ОАО «Мечел»]
(специальные марки стали и нержавеющий сортовой прокат, метизная
продукция, стальные фасонные профили, поковки, штамповки, литье);
ООО «Иж-Рэст» (металлические детали для узлов автомобилей);

ОАО «Удмуртторф» (резинотехнические изделия, маслобензостойкие,
износостойкие сырые резиновые смеси)

9
Схема интеграции и преимущества

Местный производитель

Место размещения
Удмуртская Республика

Мировой
автопроизводитель или
лидер автокомпонентной
отрасли.
Номинированный
глобальный поставщик.

регион РФ, регион мира

Компетенции в совместном предприятии в УР

Преимущества:
•

•
•

•

Производственная площадка с инфраструктурой
Персонал

•

Транспортная логистика на территории РФ

•

Логистическая инфраструктура (склады, подъезды)
Государственные льготы и преференции
Оборудование

•

Оптимизация операционной
деятельности;
Экономия ресурсов и времени;
Распределение общих усилий по
наиболее компетентным направлениям
деятельности.
Локализация собственного
производства в России, на динамично
развивающемся мировом рынке.
Обеспечение необходимого уровня
качества закупаемых материалов;
Приближение поставщика
автокомпонентов к сборочному
конвейеру  снижение затрат в
логистике;
Оптимизация процесса взаимодействия
с поставщиком.

Технологии и разработки
Система менеджмента
Совместные разработки и исследования
Совместное финансирование
__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

9
Предпосылки для кластерного развития в Удмуртии
• В регионе действует одно из крупнейших в России автосборочное производство, существует профильная
образовательная и научно-исследовательская база, действуют инжиниринговые компании с солидным
опытом разработок, динамично развиваются логистическая и сервисная инфраструктуры, местные
производители готовы осваивать новые технологии производства автокомпонентов и принимать инвестиции.
• Ряд крупных промышленных предприятий Удмуртии готовы предоставить высвобождаемые или
законсервированные производственные площади с готовой инфраструктурой под автосборочное или
автокомпонентное производств.
• Правительство Удмуртской Республики готово оказать всестороннюю помощь производителям других
регионов России и стран мира при размещении (локализации) собственных производств на территории
Удмуртской Республики, предоставить льготы и преференции, в том числе:
– снижение ставки налога на прибыль организаций в части сумм налога, зачисляемых в бюджет Удмуртской
Республики, по ставке от 17 до 13,5%.
– освобождение от налога на имущество организаций;
– субсидирование части затрат на уплату процентов по кредитам и части затрат по лизинговым платежам,
полученным для реализации инвестиционных проектов;
– предоставление инвесторам отсрочки, рассрочки, налогового кредита, инвестиционного налогового
кредита по уплате налогов и иных обязательных платежей, подлежащих зачислению в бюджет Удмуртской
Республики;
– предоставление инвесторам государственных гарантий;

– консультационная, информационная и организационная поддержка инвестиционных проектов;
• Для крупных инвестиционных проектов в сфере производства автокомпонентов Правительство Удмуртской
Республики готово обеспечить режим наибольшего благоприятствования.
__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

9
Концептуальная модель автомобильного кластера Удмуртии
Регион готов предоставить готовые промплощадки для размещения на территории Удмуртской Республики
других автосборочных производств мировых производителей, в том числе китайских.

Научноисследовательские
центры, вузовская
наука, научные
подразделения
организацийпроизводителей,
проектные организации

Дилерские и сервисные центры

ЯДРО АВТОМОБИЛЬНОГО КЛАСТЕРАИжевский автомобильный завод
Производство автомобилей
по полному производственному циклу
(штамповка-сварка-окраска-сборка)
Производство автокомпонентов

Учебные заведения
начального, среднего и
высшего
профессионального
образования, центры
переподготовки и
повышения
квалификации кадров

Поставщики автокомпонентов (металла, материалов,
комплектующих), оборудования и технических сервисов
местные, размещенрегиональные,
импорте
ные в Удмуртской
размещенные в других
ры
Республике
регионах РФ
иностраниностранроссийские
российские
ные
ные

Требуется глубокая
модернизация производств.
Нет в регионе.
Требуется привлечение.
Существует значительный потенциал для развития при условии
размещения заказа Ижевским автозаводом и его партнерами

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

Авторециклинг
Нет в Удмуртии и соседних регионах.
Необходимо создание.

Поставщики
логистических,
информационных,
инфраструктурных и
специализированных
бизнес-услуг

Органы местного,
регионального и
федерального
управления

Банки, инвестиционные компании

Существует возможность на
Ижевском автозаводе организации
производства и окраски пластика,
производства сидений,
производства системы выпуска
отработавших газов (СВОГ),
производства двигателей и коробок
передач.

10
Преимущества региона размещения
Евроазиатский транспортный коридор
IzhevskLondon

IzhevskSt.Petersburg

4205
km
IzhevskParis

Kirov 393 km

Kirov

1200
km

Zuevka

IzhevskMoscow

4260
km

1950
km

St.-Petersburg

1963 km

Murmansk

RUSSIA

NORWAY
St.Petersburg

Tomsk

N.-Novgorog
Kazan`
N.-Nowgorod

Moscow

DENMARK
BELARUS
NETHERPOLAND
LANDS GERMANY
BELGIUM
CZECH
UKRAINE
SLOVAKIA
AUSTRIAHUNGARY
FRANCE
SLOVENIA
ROMANIA
GROATIA
SERBIA
BULGARIA
ITALY
ALBANIA

SPAIN

GREECE

Izhevsk8100
Vladivostok km

Novosibirsk

Udmurtia

Irkutsk

Р 242

Kil`mez`

Р 321

KAZAKHSTAN

Republic
KYRGYZSTAN

NORT
KOREA

TURKMENISTAN
TAJIKISTAN

SYRIA

IRAN

IRAQ

SOUTH
KOREA

AFGHANISTAN

Uva

CHINA

NEPAL

Chaikovsky

EGYPT
SAUDI
ARABIA

WESTERN
SAHARA

IA
IND

OMAN

MAURITANIA
MALI

TAI
W
AN

BANGLADESH
MYNMAR

IzhevskTokyo

Mozhga

9800
km

YEMEN

CHAD
SUDAN
NIGERIA

Sarapul

Р 242

N.Novgorod 801 km
Moscow
1226 km

LAOS

NIGER

GUINEA

Р 322

Agryz

PAKISTAN

ALGERIA

Ekaterinburg 659 km
Tyuman`
987 km
Omsk
1566 km
Novosibirsk 2234 км

Izhevsk

Mary-El

JAPAN

Оса

Votkinsk

MONGOLIA

MOROCCO

area

Chita
Novosibirsk

UZBEKISTAN

Perm

Р 242

Igra

Abakan

TURKEY

LIBYA

Perm`

Republic

Krasnojarsk

Omsk

Ufa

Samara

278 km

Nytva

Р 321

Perm`
Ekaterinburg

Kirov

UNITED
KINGDOM

Perm

Balezino

Region

Izhevsk

FINLAND

SWEDEN

Kirov

Удмуртская Республика
расположена в
западной части
Среднего Урала, между
Glazov
реками Кама и Вятка.

Chernuska

Sosnovka

Kambarka

Р 320

Ynaul

VIETTHAILAND
NAM
CAMBODIA

Neftekamsk

ETHIOPIA

SOUTH
SUDAN
GABON

SOMALIA

Kazanian

MALAYSIA

Kazanian

Р 243 M7

KENYA

370 km

Elabuga

INDONESIA

Р 243 M7

DR CONGO

Удмуртская Республика - регион с высокой степенью
концентрации
крупных
промышленных
предприятий.
Размещается в непосредственной близости от крупных
промышленных агломераций Поволжья и Урала.

Republic

Р 243 M7

TANZANIA

ANGOLA

ZIMBABWE

NAMIBIA

Tatarstan

MOZAMBIQUE

BOTSWANA

Naberezhnye Chelny
Nizhnekamsk

Р 317
Р 315

N.Chelny 198 km

Р 243 M7

Republic

Bashkortostan

SOUTH AFRICA

Ufa
Ul`yanovsk

485 km

587 km

Ufa

M5

Близость
Евроазиатского
транспортного
коридора,
проходящего через территорию Удмуртской Республики,
создает преимущества в транспортной логистике, обеспечивая
высокую степень доступности к производственным ресурсам и
рынкам сбыта. Кроме этого через территорию Удмуртии
проходит водная магистраль Север-Юг.

Region

Samara
M5

Samara

Регион располагает значительными природными ресурсами,
недорогими и квалифицированными кадрами.
Социально-политический климат в Удмуртии стабилен, а
органы государственной власти восприимчивы к нуждам
бизнеса.
__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

Magnitogorsk 742 km
Chelyabinsk
865 km

Ul`yanovsk

Ul`yanovsk

604 km

Р239

M5

Region

Togliatti
M5

Orenburg

Samara
Togliatti

Region

629 km

M5

Syzran`

Р239

Orenburg

761 km

111
Производственные площадки в г. Ижевске

Браунфилд (Brownfield)
Браунфилд (Brownfield)

110 тыс. кв. м.

200 тыс. кв. м.

Незадействованных
производственных площадей
Ижевского механического завода

высвобождаемых
производственных площадей
в результате реструктуризации
имущественного комплекса
ИЖМАШ

Ижевский
автозавод

Ижевск

1

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

Ижевский
автозавод

Ижевск

2

12
Промышленная площадка с инфраструктурой в городе Камбарка
• В 2015 году
промышленная
инфраструктурой
кадрами;

- готовая современная
площадка
с
новой
и
квалифицированными

• Расположена вблизи от крупных промышленных
центров, а также автосборочных заводов
(Нефтекамск – 35 км; Ижевск – 95 км.; Елабуга –
230 км.; Наб. Челны -240 км.);

Kirov

* - место в рейтинге крупнейших
промышленных центров России

Zuevka

Kirov

Glazov
Balezino

Perm`
Nytva

Region

Р 242

Igra

Republic
Kil`mez`

Р 321

Uva

62*. Ижевск
628 тыс. жителей
80,0 млрд.руб.

Agryz

Р 320

166*. Елабуга
71 тыс. жителей
27,2 млрд.руб.

Republic

Tatarstan
Р 243 M7

3

149*. Янаул
27 тыс. жителей
30,3 млрд.руб.

Sarapul
Sosnovka

Kazanian

Chaikovsky
Р 322

Mozhga
Р 242

Р 243 M7

Оса

Votkinsk

Izhevsk

Republic

Mary-El

area

98*. Воткинск
100 тыс. жителей
47,1 млрд.руб.

Udmurtia

Р 242

253*. Сарапул
101 тыс. жителей
11,6 млрд.руб.
24*. Наб.Челны
513 тыс. жителей
193 млрд.руб.

Elabuga
Р 243 M7

14*. Нижнекамск
Nizhnekamsk
230 тыс. жителей
304,4 млрд.руб.

Naberezhnye Chelny

Izhevsk

Chernuska
Kambarka
Ynaul
Neftekamsk

• Общая площадь участка 15,5 Га с возможностью
расширения промзоны до 4 Га;
• К промышленной зоне подведен железнодорожный путь нормальной колеи, имеется
подъездная автодорога, выход к речному порту
Камбарка на реке Кама;

Perm

Р 321

• Через город Камбарка проходит Транссибирская
магистраль российской железной дороги (ж.д.
станция Камбарка), а также по реке Кама водная
магистраль Север-Юг (речной порт Камбарка);

Republic

70*. Нефтекамск
122 тыс. жителей
72,0 млрд.руб.

• Количество создаваемых рабочих мест не менее
800 человек с объемом инвестиций не менее
1 млрд руб.

Bashkortostan
Р 317

Р 315

Р 243 M7

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

13
Видение Минпромэнерго УР по развитию автопроизводства в
Удмуртской Республике
•

•
•
•

Развитие мультибрендового производства на Ижевском автозаводе и наращивание его совокупных
производственных мощностей до 350 000 тыс. автомобилей в год (в том числе с возможным привлечением
других иностранных партнеров – Mitsubishi Motors Corp., Suzuki Motor Corp., Honda Motor Corp., Toyota
Motor corp., Mazda Motor corp., а также китайских автопроизводителей).
Возрождение всемирно известной марки ИЖ.
Организация новых автосборочных производств на базе имеющихся незадействованных промплощадок.
Развитие совместной автокомпонентной базы в Удмуртии.
•

•

Привлечение мировых поставщиков к размещению на территории Удмуртии.

•

Привлечение инвестиций в модернизацию местных производителей автокомпонентов.

Развитие местной инфраструктуры.
•
•

Развитие северного транспортного коридора. Создание крупного логистического центра общего пользования.

•

Развитие промышленного энергетического и жизнеобеспечивающего хозяйства.

•

Привлечение инвестиций в проект создания завода авторециклинга.

•

•

Развитие местной научно-исследовательской базы.

Реализация совместных социально значимых проектов на условиях государственно-частное партнерства (спортивные комплексы,
жилые дома, лечебные учреждения, базы отдыха и т.д.).

Возрождение мотопроизводства с привлечением местной автокомпонентной базы.

__________________________________________________________________
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики

14

More Related Content

Similar to Автокластер Удмуртия.

Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Auto russia brochure
Auto russia brochureAuto russia brochure
Auto russia brochureSPIBA
 
Auto russia brochure
Auto russia brochureAuto russia brochure
Auto russia brochureSPIBA
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Vnx.su куб з10-1998-02
Vnx.su куб з10-1998-02Vnx.su куб з10-1998-02
Vnx.su куб з10-1998-027gsxr
 
Topszfo1511
Topszfo1511Topszfo1511
Topszfo1511
Alena Gribanova
 
Машиностроение
МашиностроениеМашиностроение
МашиностроениеZhanat Chukeev
 
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-CRST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
RussianStartupTour
 
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
Зелена Школа
 
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
Mechel (ОАО «Мечел»)
 
ардс со логистика
ардс со логистикаардс со логистика
ардс со логистика
kiberlog
 
b2b - инструменты продвижения
b2b - инструменты продвиженияb2b - инструменты продвижения
b2b - инструменты продвижения
Denis Channov
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
undprussia
 
тенденции российской автологистики мв 2013
тенденции российской автологистики мв 2013тенденции российской автологистики мв 2013
тенденции российской автологистики мв 2013
Александр Головизнин
 
Тенденции российской автологистики
Тенденции российской автологистикиТенденции российской автологистики
Тенденции российской автологистики
Olga Gopkalo
 
1С:Машиностроение 8
1С:Машиностроение 81С:Машиностроение 8
1С:Машиностроение 8
razdolie
 
Za rul 3_15-myjurnal.ru
Za rul 3_15-myjurnal.ruZa rul 3_15-myjurnal.ru
Za rul 3_15-myjurnal.ru
Vasya Pupkin
 

Similar to Автокластер Удмуртия. (20)

Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
 
Auto russia brochure
Auto russia brochureAuto russia brochure
Auto russia brochure
 
Auto russia brochure
Auto russia brochureAuto russia brochure
Auto russia brochure
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» №4 (107) 2015
 
Vnx.su куб з10-1998-02
Vnx.su куб з10-1998-02Vnx.su куб з10-1998-02
Vnx.su куб з10-1998-02
 
Topszfo1511
Topszfo1511Topszfo1511
Topszfo1511
 
Машиностроение
МашиностроениеМашиностроение
Машиностроение
 
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-CRST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
RST2014_Vladivostok_ChemAuto-C
 
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
16.02.-19.02.17 5хв Слави - Oxygen електромобілі, екологічне таксі oxy-taxi.o...
 
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
 
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
Как справиться с перепроизводством в российской металлургии?
 
ардс со логистика
ардс со логистикаардс со логистика
ардс со логистика
 
b2b - инструменты продвижения
b2b - инструменты продвиженияb2b - инструменты продвижения
b2b - инструменты продвижения
 
эра_ааи_05Дек2012
эра_ааи_05Дек2012эра_ааи_05Дек2012
эра_ааи_05Дек2012
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
 
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
 
тенденции российской автологистики мв 2013
тенденции российской автологистики мв 2013тенденции российской автологистики мв 2013
тенденции российской автологистики мв 2013
 
Тенденции российской автологистики
Тенденции российской автологистикиТенденции российской автологистики
Тенденции российской автологистики
 
1С:Машиностроение 8
1С:Машиностроение 81С:Машиностроение 8
1С:Машиностроение 8
 
Za rul 3_15-myjurnal.ru
Za rul 3_15-myjurnal.ruZa rul 3_15-myjurnal.ru
Za rul 3_15-myjurnal.ru
 

More from swswestza

Kamchatka invest
Kamchatka investKamchatka invest
Kamchatka invest
swswestza
 
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразис
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф ЕвразисПротокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразис
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразисswswestza
 
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазы
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазыприложение №3 инвестиционные площадки города Туймазы
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазыswswestza
 
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьский
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьскийприложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьский
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьскийswswestza
 
приложение №2 инвестиционные площадки города Белебей
приложение №2  инвестиционные площадки города Белебейприложение №2  инвестиционные площадки города Белебей
приложение №2 инвестиционные площадки города Белебейswswestza
 
Предложения для инвесторов
Предложения для инвесторовПредложения для инвесторов
Предложения для инвесторовswswestza
 
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.swswestza
 
Промышленно энергетический комплекс Удмуртии
Промышленно энергетический комплекс УдмуртииПромышленно энергетический комплекс Удмуртии
Промышленно энергетический комплекс Удмуртии
swswestza
 
Каталог экспортеров Удмуртии.
Каталог экспортеров Удмуртии.Каталог экспортеров Удмуртии.
Каталог экспортеров Удмуртии.
swswestza
 
«Стратегия 2020»
«Стратегия 2020»«Стратегия 2020»
«Стратегия 2020»
swswestza
 
Инвестиционный паспорт 2013 ru+en
Инвестиционный паспорт 2013 ru+enИнвестиционный паспорт 2013 ru+en
Инвестиционный паспорт 2013 ru+en
swswestza
 
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕК В ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕКВ ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕКВ ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕК В ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...swswestza
 
Концепция планировки территории жилого района «Ангарский» в Дзержинском район...
Концепция планировки территориижилого района «Ангарский»в Дзержинском район...Концепция планировки территориижилого района «Ангарский»в Дзержинском район...
Концепция планировки территории жилого района «Ангарский» в Дзержинском район...swswestza
 
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
swswestza
 
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙ в Советском районе г. Волгограда
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙв Советском районе г. ВолгоградаКонцепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙв Советском районе г. Волгограда
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙ в Советском районе г. Волгоградаswswestza
 
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «Организация производства сушеных овощей»
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ«Организация производства сушеных овощей»ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ«Организация производства сушеных овощей»
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «Организация производства сушеных овощей»swswestza
 
Investment Opportunities of the Kostroma Region
Investment Opportunities of the Kostroma RegionInvestment Opportunities of the Kostroma Region
Investment Opportunities of the Kostroma Region
swswestza
 

More from swswestza (17)

Kamchatka invest
Kamchatka investKamchatka invest
Kamchatka invest
 
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразис
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф ЕвразисПротокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразис
Протокол о намерениях между Правительством республики Башкортостан и бф Евразис
 
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазы
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазыприложение №3 инвестиционные площадки города Туймазы
приложение №3 инвестиционные площадки города Туймазы
 
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьский
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьскийприложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьский
приложение №1 инвестиционные площадки города Октябрьский
 
приложение №2 инвестиционные площадки города Белебей
приложение №2  инвестиционные площадки города Белебейприложение №2  инвестиционные площадки города Белебей
приложение №2 инвестиционные площадки города Белебей
 
Предложения для инвесторов
Предложения для инвесторовПредложения для инвесторов
Предложения для инвесторов
 
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.
Пригл​ашаем инвесторов в Удмуртию.
 
Промышленно энергетический комплекс Удмуртии
Промышленно энергетический комплекс УдмуртииПромышленно энергетический комплекс Удмуртии
Промышленно энергетический комплекс Удмуртии
 
Каталог экспортеров Удмуртии.
Каталог экспортеров Удмуртии.Каталог экспортеров Удмуртии.
Каталог экспортеров Удмуртии.
 
«Стратегия 2020»
«Стратегия 2020»«Стратегия 2020»
«Стратегия 2020»
 
Инвестиционный паспорт 2013 ru+en
Инвестиционный паспорт 2013 ru+enИнвестиционный паспорт 2013 ru+en
Инвестиционный паспорт 2013 ru+en
 
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕК В ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕКВ ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕКВ ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...
СТРОИТЕЛЬСТВО ПТИЦЕФАБРИКИ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ИНДЕЕК В ЖИРНОВСКОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГ...
 
Концепция планировки территории жилого района «Ангарский» в Дзержинском район...
Концепция планировки территориижилого района «Ангарский»в Дзержинском район...Концепция планировки территориижилого района «Ангарский»в Дзержинском район...
Концепция планировки территории жилого района «Ангарский» в Дзержинском район...
 
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
THE PROJECT OF THE INTEGRATED POULTRY FARM OF BREEDING THE BROILER CHICKENS I...
 
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙ в Советском районе г. Волгограда
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙв Советском районе г. ВолгоградаКонцепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙв Советском районе г. Волгограда
Концепция строительства микрорайона ЗАПАДНЫЙ в Советском районе г. Волгограда
 
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «Организация производства сушеных овощей»
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ«Организация производства сушеных овощей»ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ«Организация производства сушеных овощей»
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «Организация производства сушеных овощей»
 
Investment Opportunities of the Kostroma Region
Investment Opportunities of the Kostroma RegionInvestment Opportunities of the Kostroma Region
Investment Opportunities of the Kostroma Region
 

Автокластер Удмуртия.

  • 1. Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики ? Концепция развития автомобильного кластера Удмуртской Республики (видение Минпромэнерго УР) __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики Колесников Сергей Игоревич Тел.: +7 (3412) 935 490 ksi.minprom@gmail.com
  • 2. Автосборочные производства в России Совокупные автосборочные производственные мощности в России  3,7 млн. а/м в год, в том числе АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN = 1,3 млн. а/м в год  40% от совокупных производственных мощностей или  48% от ёмкости российского рынка легковых и легких коммерческих автомобилей. г. Всеволожск (Ленинградская обл.) Ford Motor Manufacturing Rus, Июль 2002 [150,000 а/м в год] г.Калуга (Калужская обл.) PSA Peugeot Citroen (Peugeot, Citroen, Mitsubishi), Апрель 2010 [65,000 а/м в год] г. Калуга (Калужская обл.) Volkswagen Group Rus (VW, Skoda, Audi), Ноябрь 2007 [200,000 а/м в год] г. Москва (Москва и Московская обл.) AVTOFRAMOS (Renault), 2005г. [160,000 (190,000) а/м в год] г. Ижевск (Удмуртская Республика) UAG (Izh, LADA), 1966/2010г.г. [220,000 (350,000) а/м в год] г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.) Hyundai Motor Manufacturing Rus (Hyundai, KIA), Сентябрь 2010 [150,000 а/м в год] г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.) NISSAN Motor Manufacturing Rus, Июнь 2009 [50,000 (100,000) а/м в год] г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.) GM Manufacturing Rus (Chevrolet, Opel), Ноябрь 2008 [200,000 а/м в год] г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.) Toyota Motor Manufacturing Rus, Декабрь 2007 [200,000 а/м в год] г. Владивосток (Приморский край) Sollers (SsangYong, Toyota), Декабрь 2009 [40,000 а/м в год] г. Уссурийск (Приморский край) Great Wall (Great Wall), 2013 [150,000 а/м в год] г. Владивосток (Приморский край) Honda (Honda) [50,000 а/м в год] г. Владивосток (Приморский край) Mazda (Mazda) [30,000 а/м в год] г. Набережные Челны (Республика Татарстан) Sollers (SsangYong), 2005 [100,000 а/м в год] г. Набережные Челны (Республика Татарстан) Sollers (Ford), 2005 [100,000 а/м в год] г. Елабуга (Республика Татарстан) Sollers (Isuzu), Август 2008 25,000 а/м в год __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики г. Тольятти (Самарская обл.) AVTOVAZ (LADA), 1973 [850,000 а/м в год] г. Тольятти (Самарская обл.) GM-AVTOVAZ , Июль 2001 [120,000 а/м в год] г. Ульяновск (Ульяновская обл.) Sollers (UAZ), 1941 110,000 а/м в год г. Черкесск (Карачаево-Черкесская Республика ) DERWAYS (Lifan, Haima, Geely, Great Wall), 2002 [130,000 а/м в год] г. Нижний Новгород (Нижегородская обл.) GAZ (VW, GM, GAZ), 1932/2011 [140,000+200,000 а/м в год] г. Таганрог, Ростовская обл. TagAZ (Hyundai), Сентябрь 1998 [180,000 а/м в год] г. Калининград (Калининградская обл.) AVTOTOR (KIA,Chevrolet, BMW, Opel), 1996 [300,000 а/м в год] 2
  • 3. Предпосылки для развития автокомпонентной отрасли в Удмуртии • Запланированное ОАО «АВТОВАЗ» и Альянсом RENAULT-NISSAN развитие производственных мощностей на Ижевском автозаводе до выпуска свыше 300 тыс. автомобилей в год к 2016 году потребует глубокой локализации производства автокомпонентов в Удмуртской Республике. • Экономическая целесообразность приближения автокомпонентного производства к сборочному конвейеру неоспорима – это сокращение затрат в закупочной деятельности и оптимизация логистических операций, что в конечном итоге способно обеспечить формирование оптимально низкой цены предложения на автомобильном рынке. Конкуренция в современном мире всё более становится конкуренцией логистических цепей, а не отдельных производителей. • Еще большая актуальность реализации этой задачи проявляется в условиях усиливающейся конкуренции на российском автомобильном рынке. • Перспективность развития автокомпонентного производства в Удмуртии подкрепляется: выгодным географическим расположением региона – близость крупнейших промышленно-экономических агломераций Поволжья и Урала, богатство природных ресурсов, умеренные климатические условия, Удмуртия – регион с низкой степенью возникновения чрезвычайных ситуаций природного характера. • Способствуют инвестиционной привлекательности сложившаяся в регионе политическая и социальная стабильность, активная работа Правительства Удмуртской Республики по созданию наиболее дружественного для инвесторов законодательного и налогового климата, наличие недорогих квалифицированных трудовых ресурсов. • Складывающаяся конъюнктура, сегодня, является существенным мотивирующим фактором, который обуславливает значительный интерес к Удмуртской Республике иностранных производителей автокомпонентов. В частности повышенное внимание к действующему автокомпонентному сектору промышленности региона проявляют иностранные производители тормозных и топливных систем, сидений, автомобильных мультимедийных систем, электронных систем управления. В ближайшей перспективе мы ожидаем предложений о локализации от других производителей автокомпонентов. __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 3
  • 4. Ижевский автомобильный завод 1966 1976 1986 1996 2006 20132016 2001 г. – – 2007 г. LADA③ Nissan② рекордный для ИжАвто темп постановки на конвейер новых моделей (8 с модифика циями) ? Nissan① Renault① LADA Granta (hatchback) LADA Granta (sedan) LADA 2107 KIA Sorento KIA Rio KIA Spectra ИЖ 27175 ИЖ 21261 Фабула LADA 2104 LADA 2106 ИЖ 2126 4×4 ИЖ 2717 (фургон, пикап) ИЖ 2126 Ода Москвич 412 (седан, с 1971 - комби) Проектные производственные мощности Ижевского автозавода 220 тыс. а/м в год с возможностью увеличения до 350 тыс. а/м в год Москвич 2715 (фургон, пикап) Москвич 408 - Модель снята с производства - Действующий модельный ряд - Перспективный модельный ряд Ижевский автозавод – часть глобального альянса, основной имущественный комплекс которого находится в собственности Объединенной Автомобильной Группы (ООО «ОАГ») 100% долей которой принадлежит ОАО "АВТОВАЗ". При этом, сам АВТОВАЗ на 74,45% уставного капитала принадлежит Alliance Rostec Auto B.V. – совместное предприятие, где Renault - 50,1% уставного капитала, Nissan - 17,03%, ГК «Ростех» - 32,87%. Таким образом, на сегодняшний момент Ижевский автозавод является крупной производственной площадкой АВТОВАЗа под управлением Renault-Nissan-Ростех. Перспективный модельным ряд партнеров Ижевского автозавода - АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN - LADA Granta, LADA Largus, NISSAN Almera, Renault Duster, Renault Logan II, Renault Sandero, Nissan Qashqai, Nissan Almera New; ожижаемые - LADA Kalina II (июнь 2013г.), LADA Priora II (2014г.), LADA C-cross (неизвестно), LADA B-cross (неизвестно), марка Datsun (Nissan), Nissan Tiida 2013, Nissan Qashqai 2014, Renault Captur 2014 и т.д. __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 4
  • 5. Дополнительный стимул для Альянса Renault-Nissan-Avtovaz - новые условия «промсборки» • 350 тысяч единиц транспортных средств в год; • установка двигателей и (или) коробок передач, произведённых на территории Российской Федерации, не менее чем на 30% от общего объема произведенных транспортных средств; • организация штамповочных операции; • обеспечение среднегодового уровня локализации не менее 60%, в течение 4 лет; • создать и (или) модернизировать существующий на территории Российской Федерации научноисследовательский и опытно-конструкторский центр. Примерная структура стоимости машинокомплекта легкового автомобиля 23,8% Двигатель Трансмиссия Кузов Электрика и электронные компоненты Сидения и детали интерьера Тормозные системы Рулевое управление и подвеска Пластик и аналогичные материалы Шины Стекло Прочие 15,5% 13,1% 11,9% 7,1% 6,0% 5,4% 3,1% 2,4% 2,1% 9,6% 0% __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 5% 10% 15% 20% 25% 30% 5
  • 6. Возможности по локализации автокомпонентов в Удмуртии По оценке Минпромэнерго УР Пластиковые элементы кузова - Наличие производителей в регионе - Наличие производственной базы на ИжАвто Двигатель - Сборка + локализация некоторых элементов, в т.ч. электроника - Возможно после модернизации производственной базы Металлические элементы кузова - Крупный металлургический завод -ИЖСТАЛЬ (Мечел) с возможностями по расширению номенклатуры специальных марок сталей и сортового проката; - Крупное прессовое производство на Ижевском автозаводе (ИжАвто) Система выпуска отработавших газов - Наличие производственной базы на ИжАвто Радиатор - Наличие производственной базы, способной после модернизации освоить выпуск Бензобак - Наличие производственной базы на ИжАвто Тормозная система - Наличие производителя в регионе Сцепление+МКПП - Сборка + локализация некоторых элементов - Возможно после модернизации производственной базы Элементы подвески - Наличие производственной базы, способной после модернизации освоить выпуск Сиденья и подголовники - Наличие производственной базы на ИжАвто Рулевая система - Наличие производственной базы, способной после модернизации освоить выпуск Диски колес Мультимедийные системы - Наличие производственной базы на ИжАвто - Наличие производителя в регионе __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 6
  • 7. Действующие производители автокомпонентов в Удмуртии Kirov ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод» (электродвигатели, электрогенераторы, электровентиляторы - 400 тыс. шт./год, электроусилители руля - 180 тыс. шт./год); ООО «Глазов. Электрон» www.glazov-elektron.com Zuevka Kirov Glazov Balezino Perm` Nytva Region Perm Р 321 Р 242 ОАО «Ижевский завод пластмасс» (набивка сидений, пластмассовые детали кузова); Igra Republic Kil`mez` Р 321 ООО «Предприятие ЛУЧ» Uva www.luchplast.ru Republic area Udmurtia «Сарапульский ОАО Р 242 Izhevskэлектрогенераторный завод» www.segz.ru Р 322 Agryz Mozhga Sarapul Р 242 ОАО «Элеконд» www.elecond.ru Sosnovka Р 320 Kazanian Р 243 M7 ООО «Ижавтоторм» (трубопроводы для топливной и тормозной системы); Оса Votkinsk Chaikovsky Mary-El Tatarstan Р 243 M7 ОАО «Сарапульский Republic радиозавод» www.srzudm.ru Elabuga Р 243 M7 ОАО «Сарапульские автотехнологии» (AAC-Group) Chernuska Kambarka www.aac.ru Ynaul Neftekamsk Republic Bashkortostan Naberezhnye Chelny Р 317 Р 315 Nizhnekamsk ОАО «Ижевский завод пластмасс» Р 243 M7 ООО «Эргон» www.ergon.udm.net www.isolon.ru Izhevsk Ul`yanovsk Region Region M5 Ижевский автозавод (ООО «ОАГ») www.izh-auto.ru M5 Samara ОАО «Ижевский радиозавод» www.irz.ru M5 Р239 ОАО «Ижевский механический завод» www.baikalinc.ru Orenburg Region M5 Syzran` ООО «ИжСпецМаш» (спец. тара, оборудование, инструмент и оснастка); ОАО «Элеконд» (пистоны, колпачки защитные, гайки пластинчатые, полимерные и резинотехнические изделия, светотехника); ОАО «Ижевский механический завод» (деталей из литья и методом порошковой металлургии, элементы подвески, электрооборудование, электроинструмент, спец. оснастка); ООО «НПЦ «Пружина» (пружины); ООО "ИП "Спутник" имени Исаенко Е.М." (ВОС) (замки зажигания, замки закрывания дверей и капота, хомуты, крышки бензобака, оболочка тросов, детали системы вентиляции); ООО "Авторегион" (ручки дверей, стеклоподъемники); ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» Togliatti www.axionet.ru M5 ООО «Предприятие ЛУЧ» (изделия из пластмасс); ООО «Эргон» (изделия из полиуретанов (ППУ) и пенополиуретанов); ОАО «ИЖСТАЛЬ» www.mechel.ru Samara ООО «Глазов. Электрон» (автожгуты); ООО «Сарапульские автотехнологии» (автомультимедийные системы); Ufa ООО «НПЦ «Пружина» www.npc-springs.ru Ul`yanovsk ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» (электроприводы и блоки управления корректора фар, спутниковых навигаторов систем GPS/Глонасс); ООО «Ижавтоторм» www.izhat.ru Р239 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики ООО "СпецАвто-Техцентр" (штампованные детали); ООО «Сарапульское предприятие «Промтехника» (ВОС) (сигнал звуковой, кронштейны брызговика); ОАО "Автопрофиль" (штампованные детали и резинотехнические изделия); ОАО «Ижсталь» [входит в международный холдинг ОАО «Мечел»] (специальные марки стали и нержавеющий сортовой прокат, метизная продукция, стальные фасонные профили, поковки, штамповки, литье); ООО «Иж-Рэст» (металлические детали для узлов автомобилей); ОАО «Удмуртторф» (резинотехнические изделия, маслобензостойкие, износостойкие сырые резиновые смеси) 9
  • 8. Схема интеграции и преимущества Местный производитель Место размещения Удмуртская Республика Мировой автопроизводитель или лидер автокомпонентной отрасли. Номинированный глобальный поставщик. регион РФ, регион мира Компетенции в совместном предприятии в УР Преимущества: • • • • Производственная площадка с инфраструктурой Персонал • Транспортная логистика на территории РФ • Логистическая инфраструктура (склады, подъезды) Государственные льготы и преференции Оборудование • Оптимизация операционной деятельности; Экономия ресурсов и времени; Распределение общих усилий по наиболее компетентным направлениям деятельности. Локализация собственного производства в России, на динамично развивающемся мировом рынке. Обеспечение необходимого уровня качества закупаемых материалов; Приближение поставщика автокомпонентов к сборочному конвейеру  снижение затрат в логистике; Оптимизация процесса взаимодействия с поставщиком. Технологии и разработки Система менеджмента Совместные разработки и исследования Совместное финансирование __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 9
  • 9. Предпосылки для кластерного развития в Удмуртии • В регионе действует одно из крупнейших в России автосборочное производство, существует профильная образовательная и научно-исследовательская база, действуют инжиниринговые компании с солидным опытом разработок, динамично развиваются логистическая и сервисная инфраструктуры, местные производители готовы осваивать новые технологии производства автокомпонентов и принимать инвестиции. • Ряд крупных промышленных предприятий Удмуртии готовы предоставить высвобождаемые или законсервированные производственные площади с готовой инфраструктурой под автосборочное или автокомпонентное производств. • Правительство Удмуртской Республики готово оказать всестороннюю помощь производителям других регионов России и стран мира при размещении (локализации) собственных производств на территории Удмуртской Республики, предоставить льготы и преференции, в том числе: – снижение ставки налога на прибыль организаций в части сумм налога, зачисляемых в бюджет Удмуртской Республики, по ставке от 17 до 13,5%. – освобождение от налога на имущество организаций; – субсидирование части затрат на уплату процентов по кредитам и части затрат по лизинговым платежам, полученным для реализации инвестиционных проектов; – предоставление инвесторам отсрочки, рассрочки, налогового кредита, инвестиционного налогового кредита по уплате налогов и иных обязательных платежей, подлежащих зачислению в бюджет Удмуртской Республики; – предоставление инвесторам государственных гарантий; – консультационная, информационная и организационная поддержка инвестиционных проектов; • Для крупных инвестиционных проектов в сфере производства автокомпонентов Правительство Удмуртской Республики готово обеспечить режим наибольшего благоприятствования. __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 9
  • 10. Концептуальная модель автомобильного кластера Удмуртии Регион готов предоставить готовые промплощадки для размещения на территории Удмуртской Республики других автосборочных производств мировых производителей, в том числе китайских. Научноисследовательские центры, вузовская наука, научные подразделения организацийпроизводителей, проектные организации Дилерские и сервисные центры ЯДРО АВТОМОБИЛЬНОГО КЛАСТЕРАИжевский автомобильный завод Производство автомобилей по полному производственному циклу (штамповка-сварка-окраска-сборка) Производство автокомпонентов Учебные заведения начального, среднего и высшего профессионального образования, центры переподготовки и повышения квалификации кадров Поставщики автокомпонентов (металла, материалов, комплектующих), оборудования и технических сервисов местные, размещенрегиональные, импорте ные в Удмуртской размещенные в других ры Республике регионах РФ иностраниностранроссийские российские ные ные Требуется глубокая модернизация производств. Нет в регионе. Требуется привлечение. Существует значительный потенциал для развития при условии размещения заказа Ижевским автозаводом и его партнерами __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики Авторециклинг Нет в Удмуртии и соседних регионах. Необходимо создание. Поставщики логистических, информационных, инфраструктурных и специализированных бизнес-услуг Органы местного, регионального и федерального управления Банки, инвестиционные компании Существует возможность на Ижевском автозаводе организации производства и окраски пластика, производства сидений, производства системы выпуска отработавших газов (СВОГ), производства двигателей и коробок передач. 10
  • 11. Преимущества региона размещения Евроазиатский транспортный коридор IzhevskLondon IzhevskSt.Petersburg 4205 km IzhevskParis Kirov 393 km Kirov 1200 km Zuevka IzhevskMoscow 4260 km 1950 km St.-Petersburg 1963 km Murmansk RUSSIA NORWAY St.Petersburg Tomsk N.-Novgorog Kazan` N.-Nowgorod Moscow DENMARK BELARUS NETHERPOLAND LANDS GERMANY BELGIUM CZECH UKRAINE SLOVAKIA AUSTRIAHUNGARY FRANCE SLOVENIA ROMANIA GROATIA SERBIA BULGARIA ITALY ALBANIA SPAIN GREECE Izhevsk8100 Vladivostok km Novosibirsk Udmurtia Irkutsk Р 242 Kil`mez` Р 321 KAZAKHSTAN Republic KYRGYZSTAN NORT KOREA TURKMENISTAN TAJIKISTAN SYRIA IRAN IRAQ SOUTH KOREA AFGHANISTAN Uva CHINA NEPAL Chaikovsky EGYPT SAUDI ARABIA WESTERN SAHARA IA IND OMAN MAURITANIA MALI TAI W AN BANGLADESH MYNMAR IzhevskTokyo Mozhga 9800 km YEMEN CHAD SUDAN NIGERIA Sarapul Р 242 N.Novgorod 801 km Moscow 1226 km LAOS NIGER GUINEA Р 322 Agryz PAKISTAN ALGERIA Ekaterinburg 659 km Tyuman` 987 km Omsk 1566 km Novosibirsk 2234 км Izhevsk Mary-El JAPAN Оса Votkinsk MONGOLIA MOROCCO area Chita Novosibirsk UZBEKISTAN Perm Р 242 Igra Abakan TURKEY LIBYA Perm` Republic Krasnojarsk Omsk Ufa Samara 278 km Nytva Р 321 Perm` Ekaterinburg Kirov UNITED KINGDOM Perm Balezino Region Izhevsk FINLAND SWEDEN Kirov Удмуртская Республика расположена в западной части Среднего Урала, между Glazov реками Кама и Вятка. Chernuska Sosnovka Kambarka Р 320 Ynaul VIETTHAILAND NAM CAMBODIA Neftekamsk ETHIOPIA SOUTH SUDAN GABON SOMALIA Kazanian MALAYSIA Kazanian Р 243 M7 KENYA 370 km Elabuga INDONESIA Р 243 M7 DR CONGO Удмуртская Республика - регион с высокой степенью концентрации крупных промышленных предприятий. Размещается в непосредственной близости от крупных промышленных агломераций Поволжья и Урала. Republic Р 243 M7 TANZANIA ANGOLA ZIMBABWE NAMIBIA Tatarstan MOZAMBIQUE BOTSWANA Naberezhnye Chelny Nizhnekamsk Р 317 Р 315 N.Chelny 198 km Р 243 M7 Republic Bashkortostan SOUTH AFRICA Ufa Ul`yanovsk 485 km 587 km Ufa M5 Близость Евроазиатского транспортного коридора, проходящего через территорию Удмуртской Республики, создает преимущества в транспортной логистике, обеспечивая высокую степень доступности к производственным ресурсам и рынкам сбыта. Кроме этого через территорию Удмуртии проходит водная магистраль Север-Юг. Region Samara M5 Samara Регион располагает значительными природными ресурсами, недорогими и квалифицированными кадрами. Социально-политический климат в Удмуртии стабилен, а органы государственной власти восприимчивы к нуждам бизнеса. __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики Magnitogorsk 742 km Chelyabinsk 865 km Ul`yanovsk Ul`yanovsk 604 km Р239 M5 Region Togliatti M5 Orenburg Samara Togliatti Region 629 km M5 Syzran` Р239 Orenburg 761 km 111
  • 12. Производственные площадки в г. Ижевске Браунфилд (Brownfield) Браунфилд (Brownfield) 110 тыс. кв. м. 200 тыс. кв. м. Незадействованных производственных площадей Ижевского механического завода высвобождаемых производственных площадей в результате реструктуризации имущественного комплекса ИЖМАШ Ижевский автозавод Ижевск 1 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики Ижевский автозавод Ижевск 2 12
  • 13. Промышленная площадка с инфраструктурой в городе Камбарка • В 2015 году промышленная инфраструктурой кадрами; - готовая современная площадка с новой и квалифицированными • Расположена вблизи от крупных промышленных центров, а также автосборочных заводов (Нефтекамск – 35 км; Ижевск – 95 км.; Елабуга – 230 км.; Наб. Челны -240 км.); Kirov * - место в рейтинге крупнейших промышленных центров России Zuevka Kirov Glazov Balezino Perm` Nytva Region Р 242 Igra Republic Kil`mez` Р 321 Uva 62*. Ижевск 628 тыс. жителей 80,0 млрд.руб. Agryz Р 320 166*. Елабуга 71 тыс. жителей 27,2 млрд.руб. Republic Tatarstan Р 243 M7 3 149*. Янаул 27 тыс. жителей 30,3 млрд.руб. Sarapul Sosnovka Kazanian Chaikovsky Р 322 Mozhga Р 242 Р 243 M7 Оса Votkinsk Izhevsk Republic Mary-El area 98*. Воткинск 100 тыс. жителей 47,1 млрд.руб. Udmurtia Р 242 253*. Сарапул 101 тыс. жителей 11,6 млрд.руб. 24*. Наб.Челны 513 тыс. жителей 193 млрд.руб. Elabuga Р 243 M7 14*. Нижнекамск Nizhnekamsk 230 тыс. жителей 304,4 млрд.руб. Naberezhnye Chelny Izhevsk Chernuska Kambarka Ynaul Neftekamsk • Общая площадь участка 15,5 Га с возможностью расширения промзоны до 4 Га; • К промышленной зоне подведен железнодорожный путь нормальной колеи, имеется подъездная автодорога, выход к речному порту Камбарка на реке Кама; Perm Р 321 • Через город Камбарка проходит Транссибирская магистраль российской железной дороги (ж.д. станция Камбарка), а также по реке Кама водная магистраль Север-Юг (речной порт Камбарка); Republic 70*. Нефтекамск 122 тыс. жителей 72,0 млрд.руб. • Количество создаваемых рабочих мест не менее 800 человек с объемом инвестиций не менее 1 млрд руб. Bashkortostan Р 317 Р 315 Р 243 M7 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 13
  • 14. Видение Минпромэнерго УР по развитию автопроизводства в Удмуртской Республике • • • • Развитие мультибрендового производства на Ижевском автозаводе и наращивание его совокупных производственных мощностей до 350 000 тыс. автомобилей в год (в том числе с возможным привлечением других иностранных партнеров – Mitsubishi Motors Corp., Suzuki Motor Corp., Honda Motor Corp., Toyota Motor corp., Mazda Motor corp., а также китайских автопроизводителей). Возрождение всемирно известной марки ИЖ. Организация новых автосборочных производств на базе имеющихся незадействованных промплощадок. Развитие совместной автокомпонентной базы в Удмуртии. • • Привлечение мировых поставщиков к размещению на территории Удмуртии. • Привлечение инвестиций в модернизацию местных производителей автокомпонентов. Развитие местной инфраструктуры. • • Развитие северного транспортного коридора. Создание крупного логистического центра общего пользования. • Развитие промышленного энергетического и жизнеобеспечивающего хозяйства. • Привлечение инвестиций в проект создания завода авторециклинга. • • Развитие местной научно-исследовательской базы. Реализация совместных социально значимых проектов на условиях государственно-частное партнерства (спортивные комплексы, жилые дома, лечебные учреждения, базы отдыха и т.д.). Возрождение мотопроизводства с привлечением местной автокомпонентной базы. __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 14