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為遏止高噪音車輛及飆車擾寧,本署 102 年 6 月提報行政
院「防制不當改裝車輛影響治安及環境安寧執行情形與策
進作為」,結合內政部警政署 ( 警察 ) 及交通部 ( 監理 ) 等
相關機關建置「環、警、監聯合稽查」機制,藉由專業任
務分工,共同執行噪音車聯合稽查取締。
前述策進作為包括:強化環警監聯合稽查作為、建置發現
不當改裝車輛通報查驗機制、加強教育宣導(傳)及加強
汽機車改裝店周邊巡查。
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4. 防制不當改裝策進作為
強化環、警、監聯合稽查作為
環警監聯合稽查常態化
縣市環保局應分析轄區內受民 眾檢舉常發生改裝車輛行駛
路 ( 時 ) 段,協調警察機關及監理單位,辦理聯合稽 查部署
: 每年 5 月至 9 月專案勤務時段每月應排定至少 4 次以上
環警監聯合稽查。
非專案勤務時段,每月排定至少 1 次環警監聯合稽 查,
並按月提報執行成果。
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6. 防制不當改裝策進作為
加強教育宣導(傳)
透過教育部結合環保局、監理機關進行校園宣導
高中職以上學校主動商請轄區警察機關、公
路監理機關及環保機關在週會、集會、公民
及通識課時,加強宣導不當改裝妨礙安寧等
案例。
請學校加強教育宣導勿聚眾及改裝炫麗車型
之文宣,辦理相關宣導比賽。
加強學校宣導提醒家長應注意孩子動向,勿
讓孩子夜間聚眾飆車或不當改裝車輛影響環
境安寧。
教育部於 8 月 12 日發函宣導上列事項
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7. 防制不當改裝策進作為
加強汽機車改裝店周邊巡查
環保局主動出擊加強巡查,勸導民眾勿不當改裝
警察機關針對汽機車改裝店周邊加強稽 ( 巡 ) 查,並商
請公路監理及環保機關會同加強不定期巡 查或在其周
邊實施攔查檢。
環保局每月派員加強學校及汽機車改裝店周邊巡 查,
發現疑似不當改裝者,拍照存證並留存巡 查通知單後
,據以通知臨時檢驗。
環保局每月針對停車場(站)或停放於路邊之不當改
裝車輛,夾訂勸導單於後照鏡或後座把手,並建 檔紀
錄。
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8. 使用中機動車輛攔檢作業程序
流程
辦理單位
攔車
1. 辨別有無改裝
2. 聲音是否過大
無
有
1. 查詢車型資料
2. 三次原地噪音測試
3. 全程錄影
人、車放行
合格
結果判定
不合格
開單告發
警
、
監
單
位
環
保
局
環
保
局
、
警
察
單
位
執行依據
攔檢初步篩選噪音車:
1. 目視辨別車輛是否不當改裝
2. 以聽覺判斷噪音是否過大
依據我國國家標準 CNS5799 規範
進行噪音檢測。
測試結果不合格者依下列法規擇一處分:
環保法規:
噪音管制法第 26 條,處車輛所有人或使用
人 1,800 元以上 3,600 元以下罰鍰。
交通法規:
道路交通管理處罰條例第 43 條規定處
6,000 元以上 24,000 元以下罰鍰。
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9. 執行成果研析
102 年噪音車機動車輛大執法各縣市共稽查 377 場次,
攔查 ( 檢 ) 17,599 輛次,明顯改裝且音量大經檢測 1,459
輛次,不合格告發 666 輛次,占 46 %;與去 (101) 年不
合格告發占 42 %相較增加 4% ,顯示環保局配合警察機
關及監理單位篩選高噪音車輛已累積良好經驗及技巧,
使其無所遁形。
年
份
場次 攔查 ( 輛
次)
攔檢 ( 輛
次)
告發 ( 輛
次)
告發率
(%)
100
217
2800
929
296
32%
101
254
6083
944
398
42%
102
377
16,140
1,459
666
46%
9
11. 執行成果研析
告發比率(總告發數 666 輛次)
告發比率前 5 名縣市依序為臺北市、臺南市、新北市
、桃園縣及南投縣,占全國告發比率 72.3% ,顯示此
次都會區對高噪音車輛稽查取締成效良好。
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13. 執行成果研析
各攔 檢改裝機車車型告發輛次比
例
車廠
車型
輛次
山葉
山葉 NXC125M( 勁
戰)
42
山葉
山葉 YW125XA( 鐵
男)
36
山葉
山葉 NXC125N( 勁
戰)
30
NXC125M
NXC125N
YW125XA
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14. 執行成果研析
各攔 檢改裝大型重型機車車型告發輛次比例
車廠
車型
輛次
KAWASAKI
ZX1000-G
3
HONDA
CB1300SUPERFOUR
3
SUZUKI
GSX-R1000
2
SUZUKI
SV1000S
2
KAWASAKI
ZR1000-B
2
ZX1000-G
CB1300SUPERFOUR
GSX-R1000
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15. 執行成果研析
各攔 檢改裝汽車車型告發輛次比例
車廠
車型
三
Civic
陽 /HONDA
中
華 /MITSUBI LANCER
SHI
SUBARU
IMPREZA
CIVIC
輛次
21
17
13
LANCER
IMPREZA
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16. 執行成果研析
攔 檢改裝機車噪音最大值 前三名
單位 : 分貝
車型
光陽 KTR 系列
RK30AA
山葉勁戰系列
NXC125LA
山葉勁戰系列
NXC125E
測試結果最大值 噪音管制值
dB ( A )
差異值
dB ( A ) dB ( A )
111.0
91.8
19.2
109.0
86.0
23.0
108.0
87.0
21.0
• 不合格機車高達 111 分貝,相當於 1 台救護車或
消防車聲音。
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17. 執行成果研析
攔 檢改裝大型重型機車噪音最大值 前三名
單位 : 分貝
車型
測試結果最大值
dB ( A )
噪音管制值
dB ( A )
差異值
dB ( A )
哈雷 XL1200N
126.0
94.0
32.0
SUZUKI GSX-R1000
112.0
94.0
18.0
哈雷 FLSTC
110.0
92.0
18.0
• 不合格大型重型機車高達 126 分貝,相當於
戰鬥機之音量。
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18. 執行成果研析
攔 檢改裝汽車噪音最大值 前三
名
車型
單位 : 分貝
測試結果最大值 噪音管制值
差異值
dB ( A )
dB ( A ) dB ( A )
HONDA CIVIC
109.0
83.0
26.0
中華 Galant
106.0
82.8
23.2
SUBARU IMPREZA
102.0
79.0
23.0
• 不合格汽車高達 109.0 分貝,相當於 1 台救護
車或消防車聲音。
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19. 執行成果研析
地方環保局攔 檢成效良好路段及地點
縣市
路段
告發率
( %)
臺南市
臺南市東區後甲圓環
100.0%
新竹縣
國道三號關西服務區
88.9%
臺北市
臺北市士林區至善路二段 360 號前
87.5%
新北市
中和區興南路 2 段 399 巷 ( 華夏技術學院 )
87.5%
臺南市
國道三號東山服務區
85.7%
臺南市
臺南市仁德區省道台 1 線 ( 二仁路福懋加油
85.4%
臺北市
站)
臺北市北投區竹子湖路 16 號前
80.0%
臺北市
臺北市內湖區環山路三段 30 巷口
80.0%
臺北市
臺北市士林區格致路 32 號前
74.5%
雲林縣
國道三號古坑服務區
至善路二段
南投服務區
73.3%
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