Europeisk infrastruktur, möjligheter och utmaningar, Olle Ludvigsson 130111Sveriges Byggindustrier
Sveriges Byggindustrier Syds dag om infrastruktur. Programpunkten: En bild av infrastrukturen i Europa – med bäring på oss i Norden, EU-parlamentariker Olle Ludvigsson (S)
Europeisk infrastruktur, möjligheter och utmaningar, Olle Ludvigsson 130111Sveriges Byggindustrier
Sveriges Byggindustrier Syds dag om infrastruktur. Programpunkten: En bild av infrastrukturen i Europa – med bäring på oss i Norden, EU-parlamentariker Olle Ludvigsson (S)
Innovativa parkeringslösningar för ökat bostadsbyggandePelle Envall
Presentation på Transportforum om parkeringstal och självfinansieringsgrad för parkeringsplatser vid 20 000 bostäder byggda år 2000- 2012. Studie av Stockholms stad och TUB Trafikutreningsbyrån AB.
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Fördelarna är flera. Elbilar släpper inte ut klimatskadliga eller andra miljöskadliga utsläpp. De är tysta vilket kraftigt minskar bullerproblemen. Vår vision är att elbilar helt dominerar nybilsförsäljningen efter 2020 och att Stockholms citykärna är fossilbilsfri år 2030.
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon. Står vi inför ett paradigmskifte inom transportsektorn och vad innebär det för samhället?
Innovativa parkeringslösningar för ökat bostadsbyggandePelle Envall
Presentation på Transportforum om parkeringstal och självfinansieringsgrad för parkeringsplatser vid 20 000 bostäder byggda år 2000- 2012. Studie av Stockholms stad och TUB Trafikutreningsbyrån AB.
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Fördelarna är flera. Elbilar släpper inte ut klimatskadliga eller andra miljöskadliga utsläpp. De är tysta vilket kraftigt minskar bullerproblemen. Vår vision är att elbilar helt dominerar nybilsförsäljningen efter 2020 och att Stockholms citykärna är fossilbilsfri år 2030.
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon. Står vi inför ett paradigmskifte inom transportsektorn och vad innebär det för samhället?
4. Personbilar
• Många introduktioner fr.o.m. 2011
• Bättre allmän infrastruktur behövs
• Små volymer ger höga priser
• Större marknadsandelar först 2020, tror
ACEA
5. Bussar
• Bra i stadslinjetrafik, enkla att ladda
• Rullar idag, till exempel i Seoul
• Finns dock inte ”på hyllan”
• Offentliga projekt krävs
6. Lastbilar
• Ren eldrift för stadstrafik finns idag (Paris)
• Först och främst distribution, sopbilar, et c.
• Långväga trafik dröjer, laddning under färd
undersöks
7. Elhybrider
• ”Elektrifiering med marknadstänk”
• Alla fordonsslag finns på marknaden
• Låga utsläpp & energibesparing även
på längre distanser
• Mycket tysta vid start och låg fart
8. Slutsatser
Stora fördelar med eldrift oavsett hur elen
är producerad
Hållbar elproduktion gör eldrift än mer attraktiv
Storskalig introduktion dröjer, större offentliga
satsningar krävs om det ska gå fortare
