W warszawskim Hotelu Hilton odbyła się coroczna konferencja podsumowująca wyniki finansowe Spółki.
Spółka Inter Cars podsumowała swoje wyniki finansowe za miniony rok. Podczas zakończonej konferencji Spółki można było zapoznać się z naszymi wynikami, realiami rynku motoryzacyjnego w Polsce i na świecie oraz poznać nasze plany na przyszłość.
Szczegółowy raport i fotogaleria z konferencji już niedługo na naszym fanpage'u oraz na stronie. Teraz zapraszamy do zapoznania się z prezentacją, przedstawianą podczas spotkania:
Precision Tune Auto Care seeks master franchise partner for PolandLee Oppenheim
Precision Tune Auto Care is pleased to be seeking a Polish company to become its master franchisee for the development of Precision Automotive centers throughout Poland. With the growth of personal car ownership surging the need for trusted automotive repair is ever growing. The Precision Tune Auto Care brand is well positioned to capture the growing demand for general automotive maintenance and repair
of today’s vehicles. As such Precision Tune Auto Care is seeking a master franchise partner to develop the
brand in Poland.
Galeria
Ubezpieczenie inwestycyjne Sprint III to inwestycja dająca szansę na zysk i wcześniejsze, automatyczne zakończenie produktu jeśli po 1, 2, 3 albo 4 latach, notowania pięciu światowych koncernów będą na poziomie równym lub wyższym od poziomu początkowego. W tych okresach produkt może przynieść odpowiednio jedno, dwu, trzy lub czterokrotność premii rocznej w wysokości 18 do 22%, przy pełnej gwarancji zainwestowanego kapitału.
Czy aktualna jest dla Państwa kwestia rozwoju eksportu w firmie?
4 sierpnia 2020 r. rusza ostatnia runda naboru wniosków w konkursie Internacjonalizacja MŚP - co tak naprawdę jest ostatnią szansą na pozyskanie dotacji na rozwój eksportu w perspektywie unijnej 2020-2022.
Dotacja to nie tylko zwrot 85% kosztów wejścia na nowe rynki zagraniczne dla Państwa marki – to także szansa na zwiększenie zysków w firmie. Wartość dofinansowania w ramach POPW 1.2 Internacjonalizacja MŚP może wynieść do 800 000 PLN netto. www.itro.pl/polska-wschodnia
W warszawskim Hotelu Hilton odbyła się coroczna konferencja podsumowująca wyniki finansowe Spółki.
Spółka Inter Cars podsumowała swoje wyniki finansowe za miniony rok. Podczas zakończonej konferencji Spółki można było zapoznać się z naszymi wynikami, realiami rynku motoryzacyjnego w Polsce i na świecie oraz poznać nasze plany na przyszłość.
Szczegółowy raport i fotogaleria z konferencji już niedługo na naszym fanpage'u oraz na stronie. Teraz zapraszamy do zapoznania się z prezentacją, przedstawianą podczas spotkania:
Precision Tune Auto Care seeks master franchise partner for PolandLee Oppenheim
Precision Tune Auto Care is pleased to be seeking a Polish company to become its master franchisee for the development of Precision Automotive centers throughout Poland. With the growth of personal car ownership surging the need for trusted automotive repair is ever growing. The Precision Tune Auto Care brand is well positioned to capture the growing demand for general automotive maintenance and repair
of today’s vehicles. As such Precision Tune Auto Care is seeking a master franchise partner to develop the
brand in Poland.
Galeria
Ubezpieczenie inwestycyjne Sprint III to inwestycja dająca szansę na zysk i wcześniejsze, automatyczne zakończenie produktu jeśli po 1, 2, 3 albo 4 latach, notowania pięciu światowych koncernów będą na poziomie równym lub wyższym od poziomu początkowego. W tych okresach produkt może przynieść odpowiednio jedno, dwu, trzy lub czterokrotność premii rocznej w wysokości 18 do 22%, przy pełnej gwarancji zainwestowanego kapitału.
Czy aktualna jest dla Państwa kwestia rozwoju eksportu w firmie?
4 sierpnia 2020 r. rusza ostatnia runda naboru wniosków w konkursie Internacjonalizacja MŚP - co tak naprawdę jest ostatnią szansą na pozyskanie dotacji na rozwój eksportu w perspektywie unijnej 2020-2022.
Dotacja to nie tylko zwrot 85% kosztów wejścia na nowe rynki zagraniczne dla Państwa marki – to także szansa na zwiększenie zysków w firmie. Wartość dofinansowania w ramach POPW 1.2 Internacjonalizacja MŚP może wynieść do 800 000 PLN netto. www.itro.pl/polska-wschodnia
Rola przemysłu motoryzacyjnego w gospodarce PolskiPwC Polska
W kontekście "Priorytetów Polityki Przemysłowej 2015-2020+ Warszawa, 25 września 2015”. Raport powstały na zlecenie i przy współpracy ze Związkiem Pracodawców Motoryzacji i Artykułów Przemysłowych.
Prezentacja pomocna dla każdego, kto chciałby pozyskać pieniądze na rozwój swojej firmy a w niej:
Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka
Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny
Przygotowania się do aplikacji o środki unijne, złożenie dokumentów o dofinansowanie,
ocena projekt
Powoli spełniają się sny o reindustrializacji Europy. Coraz więcej firm decyduje się na przeniesienie produkcji z Azji na Stary Kontynent. Dla nas to spora szansa, bo polskie fabryki należą do najnowocześniejszych w Europie, a koszty pracy pozostają konkurencyjne. Barier do przezwyciężenia jest jednak sporo.
24 listopada 2015 r. światło dzienne ujrzał nowy Raport z przebiegu VIII edycji Konkursu Złota Strona Emitenta (ZSE) prowadzonego przez Stowarzyszenie Emitentów Giełdowych. To jedyne badanie na świecie, w ramach którego oceniane są strony internetowe wszystkich spółek giełdowych notowanych na danym rynku. Wyniki analizy w 2015 roku wskazują po raz pierwszy na pogorszenie jakości komunikacji prowadzonej w internecie przez spółki z inwestorami.
Szczegółowe informacje nt. Złotej Strony Emitenta są dostępne na stronie internetowej www.zse.seg.org.pl .
Wzrasta wartość nowych kontraktów w sektorze outsourcingu procesów biznesowych. Światowy trend wzrostu dotyczy również polskiego rynku, który specjalizuje się w outsourcingu usług finansowo-księgowych.
Ubezpieczenie Sprint III to inwestycja dająca szansę na zysk i wcześniejsze, automatyczne zakończenie produktu jeśli po 1, 2, 3 albo 4 latach, notowania pięciu światowych koncernów będą na poziomie równym lub wyższym od poziomu początkowego. W tych okresach produkt może przynieść odpowiednio jedno, dwu, trzy lub czterokrotność premii rocznej w wysokości 18 do 22%, przy pełnej gwarancji zainwestowanego kapitału, na koniec okresu ubezpieczenia.
Rola przemysłu motoryzacyjnego w gospodarce PolskiPwC Polska
W kontekście "Priorytetów Polityki Przemysłowej 2015-2020+ Warszawa, 25 września 2015”. Raport powstały na zlecenie i przy współpracy ze Związkiem Pracodawców Motoryzacji i Artykułów Przemysłowych.
Prezentacja pomocna dla każdego, kto chciałby pozyskać pieniądze na rozwój swojej firmy a w niej:
Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka
Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny
Przygotowania się do aplikacji o środki unijne, złożenie dokumentów o dofinansowanie,
ocena projekt
Powoli spełniają się sny o reindustrializacji Europy. Coraz więcej firm decyduje się na przeniesienie produkcji z Azji na Stary Kontynent. Dla nas to spora szansa, bo polskie fabryki należą do najnowocześniejszych w Europie, a koszty pracy pozostają konkurencyjne. Barier do przezwyciężenia jest jednak sporo.
24 listopada 2015 r. światło dzienne ujrzał nowy Raport z przebiegu VIII edycji Konkursu Złota Strona Emitenta (ZSE) prowadzonego przez Stowarzyszenie Emitentów Giełdowych. To jedyne badanie na świecie, w ramach którego oceniane są strony internetowe wszystkich spółek giełdowych notowanych na danym rynku. Wyniki analizy w 2015 roku wskazują po raz pierwszy na pogorszenie jakości komunikacji prowadzonej w internecie przez spółki z inwestorami.
Szczegółowe informacje nt. Złotej Strony Emitenta są dostępne na stronie internetowej www.zse.seg.org.pl .
Wzrasta wartość nowych kontraktów w sektorze outsourcingu procesów biznesowych. Światowy trend wzrostu dotyczy również polskiego rynku, który specjalizuje się w outsourcingu usług finansowo-księgowych.
Ubezpieczenie Sprint III to inwestycja dająca szansę na zysk i wcześniejsze, automatyczne zakończenie produktu jeśli po 1, 2, 3 albo 4 latach, notowania pięciu światowych koncernów będą na poziomie równym lub wyższym od poziomu początkowego. W tych okresach produkt może przynieść odpowiednio jedno, dwu, trzy lub czterokrotność premii rocznej w wysokości 18 do 22%, przy pełnej gwarancji zainwestowanego kapitału, na koniec okresu ubezpieczenia.
1. Automotive - polska specjalność?
Rola branży w gospodarce,
a otoczenie prawne
2. SDCM reprezentuje interesy zarówno Dystrybutorów jak i
Producentów części oraz komponentów motoryzacyjnych;
założone w 2005 roku.
od 2010 roku jest Członkiem FIGIEFA.
od 2016 roku jest Członkiem CLEPA.
Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów
Części Motoryzacyjnych
Przynależność do międzynarodowych organizacji umożliwia reprezentowanie
interesów i przedstawianie opinii polskich przedsiębiorców w Brukseli.
3. Europejskie Stowarzyszenie Producentów
Części Motoryzacyjnych
Założone w 1959 roku.
Zrzesza ponad 120 najważniejszych światowych dostawców
części motoryzacyjnych w tym firmy inwestujące w Polsce oraz
23 stowarzyszenia krajowe.
Reprezentuje interesy ponad 3000 firm z całego łańcucha
dostaw części motoryzacyjnych.
4. Przemysł części motoryzacyjnych inwestuje 18 mld euro rocznie w
innowacje.
Co roku firmy z tego sektora rejestrują setki patentów.
600 mld. euro wartość rocznej produkcji części motoryzacyjnych w
Europie.
5.000.000 ludzi zatrudnionych w przemyśle części motoryzacyjnych.
75 mld. euro – eksport części motoryzacyjnych z Europy
Producenci części i komponentów
motoryzacyjnych w Europie
5. Źródło: GUS, dane za 2016r.
120,3 tys.
miejsc pracy w sektorze
produkcji części i akcesoriów
70 mld. zł
przychody producentów części
i akcesoriów
Producenci części i komponentów
motoryzacyjnych w Polsce
ZF / TRW
MANN+HUMMEL
FILTRON
Przykłady:
6. Producenci części inwestują od 5 do 10% własnego
przychodu w prace projektowo-badawcze.
Park Technologiczny
Delphi
Przykłady inwestycji w Polsce
ZF / TRW
TENNECO
Przykłady inwestycji w Polsce
9. Roczny eksport z Polski części i akcesoriów
to 1 mln ton
To prawie 90 razy więcej niż waży konstrukcja
Stadionu Narodowego
10. Najwięksi eksporterzy części motoryzacyjnych
na świecie
60
43
33
28
…
11
1. Niemcy
2. USA
3. Japonia
4. Chiny
………….
12. Polska
16
11
9
8
…
3
mld
$
%
światowego eksportu
Źródło: GUS, analiza SDCM , dane 2015
kraj
11. Główne problemy, które dotychczas utrudniały rozwój
fabryk części motoryzacyjnych w Polsce?
Uczestnicy badania wskazywali dwie odpowiedzi
Powolne procesy
administracyjne
dla projektów
budowlanych
Powolne procesy
regulowania
stanów prawnych
działek
inwestycyjnych
Niejasne
i niestabilne
otoczenie
prawno-
podatkowe
Ryzyko
zablokowania
inwestycji przez
każdego
obywatela nawet
na terenach
przemysłowych
Długi okres
oczekiwania na
programy
wsparcia
publicznego
12. Największe zagrożenia w dalszym rozwoju fabryk
części motoryzacyjnych w Polsce?
Uczestnicy badania wskazywali dwie odpowiedzi
Zbyt częste
zmiany prawa
Rosnące koszty
produkcji
Rosnące płace
pracownicze
Brak
wykwalifikowanego
personelu (brak
dostosowania profilu
nauczania)
Niejasna polityka
w stosunku do
inwestorów
zagranicznych
13. Aktywność SDCM prowadzona jest zarówno w Polsce,
jak również w Brukseli.
Dlaczego w Brukseli?
Szacunkowo krajowa aktywność może mieć wpływ jedynie na około 30% aktów
prawnych, obowiązujących w Polsce;
Pozostała część powszechnie obowiązujących przepisów, a więc nawet 70%
uchwalana jest na poziomie europejskim;
Dlatego niezwykle istotne jest aktywne uczestnictwo w procesach
legislacyjnych, bezpośrednio w Brukseli, a to gwarantuje jedynie
współpraca z CLEPA (europejska organizacja producentów części i
komponentów);
14. Mechanizm tworzenia
europejskich regulacji prawnych
Członkostwo w SDCM gwarantuje wpływ już na poziomie europejskim, na
otoczenie prawne, w którym poruszają się Członkowie SDCM.
16. SDCM – Zespoły Doradcze Sekcji OE
Wzrostu i konkurencyjności (m.in. homologacje, GEAR 2030, finansowanie
i fundusze unijne, szkolenia i edukacja, handel zagraniczny);
Energii i ochrony środowiska (m.in. nowoczesne materiały, emisja spalin oraz
dźwięku, wycofywanie pojazdów z obiegu, recykling);
Bezpieczeństwa i mobilności (m.in. pojazdy autonomiczne, e-Call i telematyka,
bezpieczeństwo pasywne i aktywne, hamulce, oświetlenie, szyby).
Zapraszam do współdecydowania o przyszłości branży.
Alfred Franke
alfred@sdcm.pl