IBT 2013 - Vetrina Toscana by Stefano RomagnoliToscanalab
Vetrina Toscana rappresenta il principale progetto per la costruzione di una offerta enogastronomica regionale.
Per la diffusione dei valori e dei contenuti del progetto è stata studiata una strategia di comunicazione che mette al centro il web, motore dell’intero sistema!
ConvegnoL’informazione statistica ufficiale sul trasporto marittimo tra integrazione e innovazione
Ancona, Sala Marconi, Molo Santa Maria
27 febbraio 2019
Il progetto si propone di creare un sistema informativo integrato per la raccolta, l’elaborazione e la divulgazione di dati osservativi e previsionali inerenti gli aspetti meteorologici e climatici, di qualità dell’acqua e dell’aria, al fine di fornire una serie di servizi innovativi.
La proposta prevede di organizzare e ottimizzare in un’unica banca dati centralizzata la molteplicità di informazioni meteo-climatiche - ad oggi frammentate - disponibili sul territorio e i prodotti frutto della ricerca previsionale ed osservativa in campo meteo-marino, per prevederne un riutilizzo sinergico a scopi informativi.
Principali filiere coinvolte: Servizi, Ambiente, Big Data, IT
Sito web del progetto: www.informare-er.it
Presentazioni e video: http://cerr.eu/what-s-going-on/357-materiali-dei-seminari-disponibili-online
IBT 2013 - Vetrina Toscana by Stefano RomagnoliToscanalab
Vetrina Toscana rappresenta il principale progetto per la costruzione di una offerta enogastronomica regionale.
Per la diffusione dei valori e dei contenuti del progetto è stata studiata una strategia di comunicazione che mette al centro il web, motore dell’intero sistema!
ConvegnoL’informazione statistica ufficiale sul trasporto marittimo tra integrazione e innovazione
Ancona, Sala Marconi, Molo Santa Maria
27 febbraio 2019
Il progetto si propone di creare un sistema informativo integrato per la raccolta, l’elaborazione e la divulgazione di dati osservativi e previsionali inerenti gli aspetti meteorologici e climatici, di qualità dell’acqua e dell’aria, al fine di fornire una serie di servizi innovativi.
La proposta prevede di organizzare e ottimizzare in un’unica banca dati centralizzata la molteplicità di informazioni meteo-climatiche - ad oggi frammentate - disponibili sul territorio e i prodotti frutto della ricerca previsionale ed osservativa in campo meteo-marino, per prevederne un riutilizzo sinergico a scopi informativi.
Principali filiere coinvolte: Servizi, Ambiente, Big Data, IT
Sito web del progetto: www.informare-er.it
Presentazioni e video: http://cerr.eu/what-s-going-on/357-materiali-dei-seminari-disponibili-online
Intervento di Maurizio Crispino (presidente della commissione "Costruzioni stradali ed opere civili delle infrastrutture" UNI) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
Intervento di Antonio Francesco Frau (Coordinatore del Gruppo di lavoro "Segnaletica orizzontale" UNI) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
SIPAL & SIES Salone dell’alimentazione e del packaging 2016
SIPAL & SIES, le fiere di riferimento nella regione del’Africa Occidentale. Rappresentate in Italia dall'Associazione L'Africa & l'Italia.
Intervento di Marcello De Marco (Responsabile Centro di Ricerca Anas S.p.A.) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
Навчальний посібник покликаний сприяти отриманню знань та формуванню навичок організації надання адміністративних послуг посадовими особами органів місцевого самоврядування. У виданні розкриваються теоретичні та практичні аспекти проблематики адміністративних послуг з особливим акцентом на створення та організацію центрів надання адміністративних послуг, тобто інтегрованих офісів, у яких надається максимум необхідних для громадян та суб'єктів господарювання послуг. Навчальний посібник укладено з урахуванням положень Закону України «Про адміністративні послуги» від 6 вересня 2012 року, практики його застосування, кращого вітчизняного та зарубіжного досвіду організації надання адміністративних послуг. Книга адресується насамперед міським, селищним, сільським головам, депутатам місцевих рад, іншим представникам органів місцевого самоврядування, а також усім зацікавленим у створенні доступних та зручних умов отримання адміністративних послуг у муніципальному секторі.
Посібник розроблено в рамках Проекту USAID ДІАЛОГ, який впроваджується Асоціацією міст України. Зміст посібника є відповідальністю АМУ і не обов'язково відображає думку USAID або Уряду США. Дозволяється вільно копіювати, перевидавати й розповсюджувати на всій території України всіма способами, якщо це здійснюються безоплатно для кінцевого споживача. Посилання на Асоціацію міст України є обов'язковим.
За заг. ред. В.П.Тимощука. — К.: ФОП Москаленко О.М. 2013 — 392 с.
Це перший науково-практичний коментар до Закону України «Про адміністративні послуги». Коментар підготовлено для допомоги практичним працівникам у виконанні вимог Закону, і в ньому зроблена спроба доступно подати теоретичні знання про адміністративні послуги та новації, передбачені коментованим Законом. У додатку до цього видання також подано підзаконні нормативно-правові акти, прийняті на реалізацію Закону. Видання адресоване політикам, державним службовцям та посадовим особам місцевого самоврядування, які відповідають за впровадження Закону України «Про адміністративні послуги», а також науковцям та громадським активістам, які цікавляться проблематикою адміністративних послуг.Видання адресоване політикам, державним службовцям та посадовим особам місцевого самоврядування, які відповідають за впровадження Закону України «Про адміністративні послуги», а також науковцям та громадським активістам, які цікавляться проблематикою адміністративних послуг.
Цю публікацію було створено за підтримки Європейського Союзу в рамках проекту «Поліпшення якості адміністративних послуг шляхом посилення впливу громадянського суспільства на політику у світі у цій сфері».
За зміст публікації повну відповідальність несе авторський колектив. Зміст публікації не є відображенням офіційної позиції Європейського Союзу.
Intervento di Maurizio Crispino (presidente della commissione "Costruzioni stradali ed opere civili delle infrastrutture" UNI) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
Intervento di Antonio Francesco Frau (Coordinatore del Gruppo di lavoro "Segnaletica orizzontale" UNI) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
SIPAL & SIES Salone dell’alimentazione e del packaging 2016
SIPAL & SIES, le fiere di riferimento nella regione del’Africa Occidentale. Rappresentate in Italia dall'Associazione L'Africa & l'Italia.
Intervento di Marcello De Marco (Responsabile Centro di Ricerca Anas S.p.A.) al convegno "Novità sulle strade: segnaletica e pavimentazioni" del 28 marzo 2018
Навчальний посібник покликаний сприяти отриманню знань та формуванню навичок організації надання адміністративних послуг посадовими особами органів місцевого самоврядування. У виданні розкриваються теоретичні та практичні аспекти проблематики адміністративних послуг з особливим акцентом на створення та організацію центрів надання адміністративних послуг, тобто інтегрованих офісів, у яких надається максимум необхідних для громадян та суб'єктів господарювання послуг. Навчальний посібник укладено з урахуванням положень Закону України «Про адміністративні послуги» від 6 вересня 2012 року, практики його застосування, кращого вітчизняного та зарубіжного досвіду організації надання адміністративних послуг. Книга адресується насамперед міським, селищним, сільським головам, депутатам місцевих рад, іншим представникам органів місцевого самоврядування, а також усім зацікавленим у створенні доступних та зручних умов отримання адміністративних послуг у муніципальному секторі.
Посібник розроблено в рамках Проекту USAID ДІАЛОГ, який впроваджується Асоціацією міст України. Зміст посібника є відповідальністю АМУ і не обов'язково відображає думку USAID або Уряду США. Дозволяється вільно копіювати, перевидавати й розповсюджувати на всій території України всіма способами, якщо це здійснюються безоплатно для кінцевого споживача. Посилання на Асоціацію міст України є обов'язковим.
За заг. ред. В.П.Тимощука. — К.: ФОП Москаленко О.М. 2013 — 392 с.
Це перший науково-практичний коментар до Закону України «Про адміністративні послуги». Коментар підготовлено для допомоги практичним працівникам у виконанні вимог Закону, і в ньому зроблена спроба доступно подати теоретичні знання про адміністративні послуги та новації, передбачені коментованим Законом. У додатку до цього видання також подано підзаконні нормативно-правові акти, прийняті на реалізацію Закону. Видання адресоване політикам, державним службовцям та посадовим особам місцевого самоврядування, які відповідають за впровадження Закону України «Про адміністративні послуги», а також науковцям та громадським активістам, які цікавляться проблематикою адміністративних послуг.Видання адресоване політикам, державним службовцям та посадовим особам місцевого самоврядування, які відповідають за впровадження Закону України «Про адміністративні послуги», а також науковцям та громадським активістам, які цікавляться проблематикою адміністративних послуг.
Цю публікацію було створено за підтримки Європейського Союзу в рамках проекту «Поліпшення якості адміністративних послуг шляхом посилення впливу громадянського суспільства на політику у світі у цій сфері».
За зміст публікації повну відповідальність несе авторський колектив. Зміст публікації не є відображенням офіційної позиції Європейського Союзу.
Dokumen ini membahas tentang penghilangan gelembung dan hiasan pada pakaian seperti lisu pemadan dan kedut lepas. Lisu pemadan dibentuk dengan menjahit dari bahagian yang lebar ke bahagian yang tirus untuk memberikan bentuk dan kenyamanan pada pakaian. Kedut lepas digunakan untuk memudahkan pergerakan dan sebagai hiasan pada pakaian lembut. Dokumen ini menjelaskan ciri-ciri, kedudukan dan
Rancangan pengajaran tahunan matematik tahun 4 kssr (1)Azlita Rahman
Rancangan Pengajaran Tahunan 2014 untuk Matematik Tahun 4 meliputi 10 bidang utama termasuk nombor dan operasi, sukatan dan geometri, masa dan waktu, serta panjang. Ia menetapkan standard kandungan dan pembelajaran untuk murid dalam setiap bidang seperti mengenal pasti nilai nombor, mengaplikasi operasi matematik, dan menyelesaikan masalah. Rancangan ini bertujuan memastikan murid memahami aspek-aspek mate
Progetto PON04a2_00112: Smart Tunnel - Piattaforma Intelligente di Servizi Logistici per le Città Portuali
Progetto di Ricerca Industriale (RI) e Sviluppo Sperimentale (SS) presentato a valere sul Decreto Direttoriale n. 84/RIC del 2 marzo 2012 ed approvato con Decreto Direttoriale 624/Ric. Dell’ 8 ottobre 2012 , è stato presentato congiuntamente dai seguenti partner:
1. CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE
2. GRIMALDI COMPAGNIA DI NAVIGAZIONE SPA
3. TECNOSISTEM SPA
4. UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI SALERNO
5. VITROCISET SPA
Il Progetto, della durata complessiva di 36 mesi con avvio in data 5 novembre 2012 e fine in data 30 giugno 2015, si articola nei seguenti dieci OR:
OR 1. Analisi dei fabbisogni e studio dei requisiti operativi dell'infrastruttura innovativa
OR 2. Sistemi e Tecnologie ICT a supporto delle infrastrutture fisiche e logiche del trasporto navale e della logistica portuale e interportuale
OR 3 Sistemi e soluzioni di diffusione dell'informazione a supporto della mobilità e degli spostamenti merci nelle città portuali
OR 4 Soluzioni integrabili per la gestione della mobilità delle flotte in aree urbane delle città portuali
OR 5 Piattaforma Logicistica di Integrazione
OR 6 Piattaforma di Business Intelligence applicata alla logistica
OR 7 Applicazioni di Asset Management per la gestione di dispositivi mobili e delle dotazioni Hardware e Software abilitanti
OR 8 Sistema Multiprotocollo, multicanale e multi device
OR 9 Sviluppo e Integrazione di un dimostratore della piattaforma innovativa
OR 10 Sperimentazione avanzata presso gli operatori
www.smartunnel.net
http://www.ponrec.it/open-data/progetti/scheda-progetto?ProgettoID=5841
Consiglio Nazionale delle Ricerche CNR - Presentazione Progetto Smart TunnelProgetto Smart Tunnel
Progetto PON04a2_00112: Smart Tunnel - Piattaforma Intelligente di Servizi Logistici per le Città Portuali
Progetto di Ricerca Industriale (RI) e Sviluppo Sperimentale (SS) presentato a valere sul Decreto Direttoriale n. 84/RIC del 2 marzo 2012 ed approvato con Decreto Direttoriale 624/Ric. Dell’ 8 ottobre 2012 , è stato presentato congiuntamente dai seguenti partner:
1. CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE
2. GRIMALDI COMPAGNIA DI NAVIGAZIONE SPA
3. TECNOSISTEM SPA
4. UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI SALERNO
5. VITROCISET SPA
Il Progetto, della durata complessiva di 36 mesi con avvio in data 5 novembre 2012 e fine in data 30 giugno 2015, si articola nei seguenti dieci OR:
OR 1. Analisi dei fabbisogni e studio dei requisiti operativi dell'infrastruttura innovativa
OR 2. Sistemi e Tecnologie ICT a supporto delle infrastrutture fisiche e logiche del trasporto navale e della logistica portuale e interportuale
OR 3 Sistemi e soluzioni di diffusione dell'informazione a supporto della mobilità e degli spostamenti merci nelle città portuali
OR 4 Soluzioni integrabili per la gestione della mobilità delle flotte in aree urbane delle città portuali
OR 5 Piattaforma Logicistica di Integrazione
OR 6 Piattaforma di Business Intelligence applicata alla logistica
OR 7 Applicazioni di Asset Management per la gestione di dispositivi mobili e delle dotazioni Hardware e Software abilitanti
OR 8 Sistema Multiprotocollo, multicanale e multi device
OR 9 Sviluppo e Integrazione di un dimostratore della piattaforma innovativa
OR 10 Sperimentazione avanzata presso gli operatori
www.smartunnel.net
http://www.ponrec.it/open-data/progetti/scheda-progetto?ProgettoID=5841
A technology company focused on design & development of innovative solutions both for localization & tracking of people and assets as well as for real-time monitoring of safety procedures in the work environment
WMS: più efficienza e meno stress con la Regìa Attiva | Gestione avanzata del...Infolog Spa
La realtà del lavoro di magazzino è fatta di situazioni che evolvono continuamente e obbligano a una continua rischedulazione di attività e risorse: se nel corso della giornata cambiano le priorità, o varia la disponibilità delle risorse, o si inseriscono nuove attività, diventa necessario ripianificare il lavoro ora per ora, e ridistribuire gli impegni alle varie mansioni agli operatori minuto per minuto.
Ma se fosse possibile gestire questi cambiamenti tenendoli sotto controllo?
O, ancora meglio, fosse il sistema a gestire dinamicamente le attività di magazzino?
La “Regìa Attiva”, integrata nel WMS Intellimag™, è la risposta a queste domande.
Il set di cruscotti personalizzabili e il sistema di schedulazione interattiva messi a punto da Infolog come parte integrante del WMS Intellimag™ permettono all’operatore di agire sui processi di magazzino come ‘Regista Attivo’ delle movimentazioni.
Le aziende che utilizzano la Regìa Attiva hanno riscontrato un aumento significativo dell’efficienza, grazie all’eliminazione di tutti i tempi morti e alla gestione più flessibile delle risorse. Inoltre, interviste fatte agli operatori che utilizzano il sistema di Regìa Attiva, hanno evidenziato come l’ottimizzazione del lavoro abbia ridotto lo stress con il conseguente aumento dell’efficienza degli stessi.
L’intelligenza e la velocità del software si legano alla competenza e all’intuizione di chi il magazzino lo vive tutti i giorni: il risultato è sempre e comunque un passo avanti nella gestione logistica, con meno sprechi, meno costi, più controllo e più produttività.
catalogo del Global Logistics & Manufacturing 2013marco sandrone
catalogo delle società partecipanti al Global Logistics & Manufacturing che si è svolto il 20 e 21 novembre sul Lago di Garda, presso il Centro Congressi Hotel Parchi del Garda (Lazise - VR).
All'interno del catalogo trovate le 50 società specializzate in servizi, tecnologi e soluzioni per l'ottimizzazione della logistica e della produzione.
Al Summit hanno preso parte oltre 250 Direttori Operations, Produzione, Logistica e Supply Chain Manager.
Nei due giorni si sono svolti oltre 1.700 incontri one-to-one pre-programmati tra i partecipanti, 28 conferenze su casi aziendali di successo (Costa Crociere, Grandi Salumifici Italiani, Riello Group, Neologistica, Bindi, Attiva distributore Apple, Neologistica, Art Cosmetics) e una visita presso il magazzino Calzedonia di Vallese di Oppeano.
Prossimi eventi organizzati da Concordia Professional Oriented Events:
Global Marketing (Summit annuale sul marketing e la comunicazione - 26 e 27 febbraio 2014)
Global Logistics (Summit annuale sulla logistica e supply chain - 21 e 22 maggio 2014)
Global Logistics & Manufacturing (Summit annuale sulle tecnologie e soluzioni IT per la logistica e la produzione)
Work shop ad A&T Torino 2024 sulla tecnologia RFID e Bluetooth Low Energy - G...Paola Visentin
RFID e Bluetooth Low Energy operano a monte della filiera del dato, acquisendolo con modalità uniche (es. rilevazione massiva dei tag e senza contatto fisico) e influenzandone l’intero ciclo di vita, fino alla sua fruizione.
Definite anche IoT enabler, perché abilitano l’interconnessione tra oggetti, persone e processi, queste tecnologie stanno vivendo un momento particolarmente florido, con peculiarità tecniche e prestazioni in continua evoluzione: affiancate da servizi di ingegnerizzazione - dalla progettazione custom di tag/Beacon all’assistenza nella corretta configurazione di reader/antenne/tag/periferiche nella banda di frequenza adeguata al progetto - RFID e Bluetooth LE soddisfano i bisogni avanzati di identificazione, tracciabilità e localizzazione di beni, operatori (sicurezza) e processi nella cornice della sostenibilità economica (benefici applicativi e RoI), ambientale (economia circolare) e sociale (sgravando l’operatore delle attività più ripetitive).
A conferma di tutto ciò, le Innovation Story raccontate nel corso del work-shop testimoniano come l’RFID risponde a simili aspettative e come supera le sfide nei diversi progetti, per arrivare ai risultati in termini di efficienza operativa e riduzione dei costi.
I contenuti condivisi nel work-shop sono frutto dell’esperienza di RFID GLOBAL (distributore di sistemi RFID e Bluetooth LE) e GLOBAL TAG (produttore e distributore di tag/transponder RFID e Beacon), entrambe del Gruppo Softwork.
Il sistema TrackPro è una soluzione completa di telemetria e geolocalizzazione satellitare che supporta diverse reti satellitari, adatto per la gestione di flotte aziendali di ogni dimensione.
Articolo della Conferenza Bioaccez. Convegno Expotunnel di Bologna 2014. Organizzato per SIG Società Italiana Gallerie. L'articolo describe le soluzione per il tracking del personale nelle gallerie. In caso di Emergenza un software permette di fornire le informazione di conteggio di personne per ogni zona. I lavoratori portano un piccolo tag RFID attivo che trasmette via radio il suo ID. Antenna installate nelle parete delle gallerie permettono ricevere queste informazioni e trasmettere al server principale.
Quando la tecnologia RFID a lunga distanza è stata finalmente applicata nel controllo degli accessi in galleria è stato fatto un passo da gigante nel controllo degli aspetti di sicurezza del personale e della produttività.
Definiamo carte e tag RFID a lunga distanza (con batteria o senza batteria) quei dispositivi che permettono distanze di lettura elevate, da 1 metro fino a un centinaio di metri.
Un esempio noto a tutti è l'applicazione nei centri commerciali dove è presente l’antifurto che rileva il passaggio delle merci attraverso un varco... Il sistema di controllo di accesso per gallerie è più sofisticato perché può operare a distanze molto più grandi ed anche identificare i diversi tipi di etichette o tag associati con le persone.
A un livello basico, i due sistemi caratterizzati da lunga distanza RFID sono: RFID passivo e RFID attivo.
L'automazione del controllo degli accessi delle persone nelle gallerie permette di contabilizzare i lavoratori presenti nel tunnel in tempo reale e darne la visualizzazione su un grande schermo visibile da chiunque all'imbocco della galleria o attraverso schermi di computer quando richiesto dal direttore di cantiere, responsabile di cantiere, della sicurezza o capo cantiere.
Questa innovazione tecnologica della RFID semplifica moltissimo l’applicazione delle legge e stabilire piani di emergenza che ci danno come output in tempo reale e in modo automatico il numero di persone che rimangono isolati nella galleria in caso di un disastro, senza bisogno di ricuperare listini manuali, conteggio di schede e perdere un tempo che è vitale per attuare nel salvataggio.
Per un controllo dei presenti in galleria, nei casi dove basta un conteggio all’imbocco, non è molto importante il tracciato della rete di trasmissione dei dati, salvo che il posto di controllo sia molto lontano.
In ogni caso e quando si desidera la geo localizzazione in tutta/tutte le gallerie, è essenziale avere una rete (normalmente di tipologia Ethernet) per la trasmissione dei dati e la centralizzazione. Per fare un piccolo elenco delle tecnologie usate possiamo parlare di:
- Rete Ethernet filare (rame)
- Rete seriale Rs485
- Rete Wi-Fi
- Rete in fibra ottica
- Rete Wimax ecc...
NUOVE TECNOLOGIE PER L’EFFICIENZA DELLA LOGISTICA DI PRODUZIONE | LEAN PRODUCTION MEANS LEAN LOGISTICS
L’efficienza degli stabilimenti produttivi passa attraverso l’evoluzione della logistica ed un innovativo modello di chiamata che sfrutta le nuove tecnologie.
La piattaforma LOG-iN permette di automatizzare il processo di asservimento in logica PULL attraverso pulsanti Wi-Fi e/o Tablet posizionati a bordo linea e di gestire tutte le attività logistiche che ruotano attorno ad una linea di produzione (asservimenti,rientri, scarti, ecc.).
Monitoraggio in real time, cambi di produzione automatizzati, ottimizzazione del treno, eliminazione del carrellista di linea e saturazione delle risorse superiore al 90% permettono di ottenere savings superiori al 20%.
Relatore: Alessandro Dandolo | L’ottimizzazione e l’innovazione dei processi logistici, produttivi sono stati al centro del percorso professionale con numerose esperienze nelle primarie realtà industriali italiane e multinazionali.E’ co-fondatore di Alfaproject.net, società nata nel 2000 all’interno dell’acceleratore d’Impresa del Politecnico di Milano specializzata nell’ottimizzazione dei processi delle aziende produttive e distributive attraverso l’innovazione tecnologica.
Francesco Abrusci: Dallo IaaS al SaaS: fast delivery con le piattaforme di “c...Meet Magento Italy
Snellire il ciclo di vita della commercializzazione dei servizi ‘cloud’ in una realtà complessa come il Gruppo Telecom Italia ha significato una profonda revisione dei processi e degli strumenti per supportarli arrivando a dotarsi di piattaforme evolute e specializzate nel campo della ‘cloud automation’.
Ripercorreremo l’esperienza di come queste tecnologie hanno aiutato una telco a raggiungere importanti risultati nel mondo ‘cloud’ in tutte le sue componenti d’offerta partendo dalla semplice gestione domini internet.
Mostreremo attraverso esempi concreti come l’elevata automazione raggiunta può aiutare ad accelerare il deployment di una soluzione in cloud per Magento.
Streets: sistema informativo per il Corridoio 5 - Italia MaltaInformamuse srl
Streets è un sistema informativo, basato su Totem Interattivi, per la fruizione di informazioni culturali e turistiche, nella parte finale del Corridoio 5 dell'UE, tra la Sicilia e Malta. Il Progetto, incaricato da Arces e dal Comune di Vittoria, mira all'installazione di totem nei principali hub dell'isola.
Forum pa challenge sce2014 its sistema gestione trafficoSangius71
Progetto per la realizzazione di una piattaforma telematica di gestione della mobilità pubblico privata nell'area vasta di Cagliari - Smart City, sistemi ITS ed innovazione tecnologica per la mobilità: l’Esperienza nell’Area Vasta di Cagliari - ITS Area Vasta Scarl
Scalo Merci Capannori-Porcari - Il Gate Informatizzato
1. Provincia di LUCCA
Scalo Merci Capannori - Porcari
Il Gate Informatizzato
Convegno Finale del progetto PLISS
Rosignano , 15 Ottobre 2015
2. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Lo Scalo Merci si colloca in un’area altamente industrializzata per la presenza di innumerevoli industrie
cartarie e nelle immediate vicinanze del casello autostradale A11 di Capannori.
3. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
L’intervento ha riguardato un insieme di opere che hanno interessato la strada di accesso allo Scalo Merci.
4. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il Gate informatizzato è collocato in corrispondenza dell’ingresso allo Scalo Merci.
Ingresso allo scalo merci prima
della realizzazione dei lavori
5. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il cartello di Cantiere
6. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Le fasi di Cantiere
7. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Le fasi di Cantiere
8. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
L’opera conclusa
9. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il cuore del sistema
10. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
L’inaugurazione avvenuta il 15 Aprile 2015
11. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il primo camion ………
12. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
….in arrivo dalla Sardegna
13. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Oltre alle opere materiali particolare attenzione è stata posta nell’adottare tecnologie innovative
per la tracciabilità dei mezzi e delle merci
Il sistema adottato è basato sull’utilizzo combinato della tecnologia RFID uhf passiva e servizi
web, con l’assegnazione di un’identità univoca ad ogni veicolo per mezzo di un tag. I tag utilizzati
sono passivi, cioè privi di alimentazione, si tratta quindi di dispositivi di basso costo e piccole
dimensioni.
14. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il gate informatizzato opera senza necessità di personale, con un considerevole risparmio
economico
SISTEMA DI ACCESSO AUTOMATICO O SU
PRENOTAZIONE PER LE AUTOMOBILI E
PER IL TRASPORTO MERCI
15. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il sistema si caratterizza per la facilità
di installazione, sia nella realizzazione
di nuove infrastrutture, che nel caso
di adeguamento di opere già
esistenti.
16. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Il sistema funziona con diversi tipi di tag, qualsiasi sia la
personalizzazione richiesta dal cliente, purché siano
rispondenti al protocollo ISO 18000 6C.
17. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Ad ogni veicolo è assegnato un tag rfid che lo identifica in modo univoco.
18. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
Al passaggio di un veicolo il sistema confronta l’identificativo dello stesso con l’elenco di quelli autorizzati e, se
appartenente, ne consente l’accesso abilitando l’apertura della sbarra.
Interrogazione del db
Risposta del db
Tag n.° 100 Utente:
Mario de Rossi
Entrata: 1/01/2015
h. 9.25 Azione
19. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
•Per accedere ai servizi, ogni singolo utente può collegarsi alla piattaforma www.itpass.eu e usando un
semplice browser controllare i transiti, redigere reportistiche e fare analisi statistiche
•Le aziende possono controllare i transiti delle loro diverse sedi, mentre gli operatori logistici possono verificare
gli accessi dei loro mezzi
CLOUD
20. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
L’utilizzo della tecnologia rfid uhf abbinata al cloud permette una gestione con elevati standard di funzionalità e
sicurezza, abbinata a bassi costi di installazione e mantenimento, senza bisogno di costosi investimenti in
termini di hardware e software.
CLOUD
&RFID uhf
21. Il sistema di gestione degli accessi dello Scalo Merci Capannori - Porcari
SECURE: Modulo di gestione della sicurezza dei tag per evitare fenomeni di clonazione.
VEHICLES : Modulo per l’identificazione e classificazione dei veicoli.
TRACK : Modulo per la gestione dei transiti.
REPORT : Modulo per la gestione della reportistica dei transiti.
DURABLE GOODS : Modulo per la prenotazione degli accessi dei camion e tracciabilità delle merci.