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Cambiamento climatico
capitolo 4
Le soluzioni
+ 3% di energia pulita all’anno
Per ridurre a zero il consumo di energie fossili entro il 2050 e arrivare
al 100% di energia pulita, cioè elettrica, occorre una crescita rapida
della produzione del fotovoltaico e dell’eolico.
L’obiettivo è raggiungibile:
 se si sostituirà ogni anno per i prossimi trent’anni circa il 3% di
energie fossili con energie provenienti da fonti rinnovabili.
 se si sostituiranno tutti i riscaldamenti a nafta con le rinnovabili
 se si faranno sparire progressivamente dalle nostre strade gli
autoveicoli a benzina e al gasolio, sostituendoli con veicoli elettrici
Le tecnologie per riuscirci ci sono
e sono anche convenienti dal
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Sostituendo un tradizionale
riscaldamento a nafta
con
una pompa a calore
si risparmiano fino a
4 tonnellate di CO2
all’anno
1 litro di nafta = 3,17 kg di CO2
Consumo auto a benzina
Esempio SMART a benzina
(motore da 999 cc)
Consumo 4,1 litri per 100 km
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Costo 100 km = 6.35 franchi
Consumo auto elettrica
Esempio SMART elettrica
Consumo 13 kWh per 100 km
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Negli ultimi anni il prezzo delle energie
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Fonte: IRENA International Renewable Energy Agency:
Dal 2016 l’energia solare è oramai meno cara
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Fonte: World Economic Forum Report
Oggi 1 kWh di energia
fotovoltaica costa meno
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 Il costo di produzione dell’energia eolica onshore è diminuito
di circa un quarto dal 2010. Per gli impianti più recenti il
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Nel novembre scorso la Scozia ha coperto per la prima volta il suo intero
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Il 25 dicembre 2018 sono entrate in funzione in Cina due
nuove centrali solari da 500 MW, una delle quali, quella di
Golmud, ha segnato un nuovo primato, venderà infatti la
sua elettricità a meno di 5 centesimo di franco al kWh
Energia solare a meno di 5 centesimi il kWh
La Cina corre mentre l’Europa dorme
 Nel giro di pochi anni la Cina è diventata leader mondiale negli
investimenti, nella fabbricazione e nell’istallazione di impianti solari
 Nel solo anno 2017 la Cina ha investito nelle energie pulite (idrico,
eolico e solare) 133 miliardi di $ (Fonte: Bloomberg)
 Nei primi sei mesi del 2018 la Cina ha investito 17,5 miliardi di $ in
impianti fotovoltaici
 Fra il 2007 e il 2017, grazie alla produzione industriale di massa, i costi
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 La Cina sostiene l’industria del fotovoltaico con garanzie di stato
La Cina investe nel trasporto su gomma elettrico
La Cina guida la corsa per gli investimenti
nell’auto elettrica
USA 360 (0.5%)
Europa 2.100 (1.6%)
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Autobus elettrici in circolazione nel 2017
Autobus elettrici in Cina
 La Cina produce ogni 5 settimane 9’500 bus elettrici, ossia
l’equivalente dell’intero trasporto pubblico su gomma di Londra
 Oggi il 99% dei bus elettrici in circolazione nel mondo sono cinesi
 Shenzen (11.5 milioni di abitanti) ha elettrificato l’intera flotta del
suo trasporto pubblico su gomma acquistando 17'000 bus elettrici
 La ditta cinese BYD si è appena aggiudicata una commessa per
4.473 autobus elettrici per la città di Guangzhou (ex Canton)
 Nel 2017 i 385’000 bus elettrici in circolazione in Cina hanno fatto
risparmiare oltre 11 miliardi di litri di gasolio
… e in Europa?
 I trasporti pubblici parigini hanno lanciato una gara
d’appalto per l’acquisto di 1’000 autobus elettrici. Parigi s’è
impegnata a elettrificare tutto il suo trasporto pubblico su
gomma entro il 2025
 Anche Copenaghen, Barcellona, Roma, Milano e
Rotterdam, si sono impegnate a costituire flotte di autobus
a emissioni zero entro il 2025
 A Torino e a Novara circola da ottobre 2017 la prima flotta
d’Italia di 23 bus totalmente elettrici, comprati … in Cina
Flixbus si mette all’elettrico
Flixbus ha messo in servizio sulla linea Parigi-Amiens autobus
gran turismo (cinesi) al 100% elettrici.
Un bus con motore diesel consuma in media
½ barile di diesel (80 litri) al giorno (Fonte: Bloomberg)
ossia
29’200 litri di diesel all’anno
Un bus circola in media per 12 anni
quindi
consuma circa 350’000 litri di diesel durante l’arco della sua vita
che corrispondono a
146,5 milioni di litri di CO2 = 60,7 milioni di palloncini di CO2
Se si elettrificasse l’intero trasporto
pubblico su gomma di Londra …
Il network della City ha un
fabbisogno di 1,5 milioni di
barili di carburante l’anno.
1 barile = 159 litri
Quindi si risparmierebbero
238,5 milioni di litri di
carburante fossile all’anno
Alternative elettriche ce ne sono già molte
A Parigi UPS ha iniziato a distribuire la posta con
furgoni elettrici
Anche la britannica Royal Mail si sta
mettendo all’elettrico
Camion della spazzatura elettrici ….
VOLVO SveziaBYD Cina
MOTIV POWER Chicago USA
PALMERSTOM NORTH
Nuova Zelanda
PETERBILT Texas USA
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Volvo ha messo in vendita macchine da cantiere
elettriche
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moto elettrica bicicletta elettrica
scooter elettrico motoretta elettrica
Istallati presso San Francisco i primi super-charger di 350 kW
per la ricarica rapida delle auto elettriche entro 10 minuti
La rivoluzione dell’auto elettrica avviata in Cina
 Immatricolate nel solo 2018 oltre 1 milione di auto elettriche
 Istallati 213’903 punti di ricarica per auto elettriche (fine 2018)
 Oggi a Pechino o a Shanghai é praticamente impossibile
ottenere una targa per un’auto a benzina o a gasolio
 La Cina é oramai il maggior produttore mondiale di auto
elettriche con oltre una decina di marche autoctone
 Da gennaio 2018 la Cina vieta la vendita di 553 modelli di
automobili particolarmente inquinanti
La società cinese BYD ha fornito 2’000 taxi elettrici
alla città brasiliana di Belo Horizonte
Presentata in Cina la prima utilitaria elettrica a
meno di 10’000 dollari / autonomia ca. 320 km
5,6 milioni di auto elettriche sulle strade
 Nel 2018 sono state vendute nel mondo 2,2 milioni di auto
elettriche, il 64% in più rispetto al 2017
 Ad oggi sono state immatricolate nel mondo complessivamente
oltre 5,6 milioni di auto elettriche
 In Norvegia, nel 2017, sono state vendute per la prima volta più
auto elettriche (52%) che veicoli a gasolio e a benzina.
 In Norvegia la vendita di automobili con motore a combustione
termica sarà vietata a partire dal 2025
 La California ha varato un piano di 3 miliardi di $ di incentivi per
l’acquisto di auto elettriche
a titolo di paragone alcune cifre dagli USA
Ecco la top 10 degli
stati USA per parti di
mercato dell’auto
elettrica nella vendita
di veicoli nuovi del
mese di agosto 2018
California, Oregon e
Washington sono gli
stati più colpiti dalla
grande siccità
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del territorio
+ vegetazione
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del territorio e
deforestazione
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utilizza il CO2
dell’atmosfera
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nell’atmosfera
+ CO2
=
+ riscaldamento
del clima
La soluzione: più verde nelle città
L’argomento dei costi
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Chi investe nelle rinnovabili guadagna di più
Solare ed eolico sono diventati molto competitivi e non sono più solo
un’opzione commercialmente valida, ma un’opportunità di investimento
convincente a lungo termine, con rendimenti stabili protetti
dall’inflazione (Fonte: World Economic Forum / Michael Drexler)
Nel 2016 le somme investite nel Green Business hanno raggiunto i 23’000
miliardi di dollari, ovvero il 26% del totale delle somme investite a livello
professionale nel mondo (Fonte: Repubblica / Economia &Finanza)
Chi nel 2010 ha investito 1’000$ nel produttore di automobili elettriche
Tesla si ritrova oggi con un investimento che vale 21’000$ (Fonte: CNBC)
Non è vero che il passaggio alle rinnovabili costa
posti di lavoro, esempi dagli USA:
Fonte:
Bureau of Labor Statistics
La Green Economy: settore trainante
della crescita economica in Europa
 Secondo Eurostat nell’Unione Europea i green
jobs sono aumentati in 15 anni del 49%, mentre
l’occupazione nell’economia tradizionale
aumentava solo del 6%
 Nel 2000 le persone occupate nella Green
Economy europea erano 1,4 milioni. Oggi sono
4,2 milioni
Esempio Italia: la Green Economy è il
settore a maggiore crescita
 Nel 2017 la Green Economy italiana ha registrato
un tasso di crescita del 19%
 Nel 2017 i nuovi assunti della Green Economy
italiana sono stati 300’000, in crescita del 13,3%
sull’anno precedente
 A fine 2017 la Green Economy italiana contava
355’000 aziende, in crescita del 19% rispetto
all’anno precedente
Come è definita la Green Economy?
«un’economia che genera crescita, crea lavoro e sradica la
povertà investendo e salvaguardando le risorse del capitale
naturale da cui dipende la sopravvivenza del nostro pianeta»
Commissione Europea 2011
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Quali sono le soluzioni

  • 2. + 3% di energia pulita all’anno Per ridurre a zero il consumo di energie fossili entro il 2050 e arrivare al 100% di energia pulita, cioè elettrica, occorre una crescita rapida della produzione del fotovoltaico e dell’eolico. L’obiettivo è raggiungibile:  se si sostituirà ogni anno per i prossimi trent’anni circa il 3% di energie fossili con energie provenienti da fonti rinnovabili.  se si sostituiranno tutti i riscaldamenti a nafta con le rinnovabili  se si faranno sparire progressivamente dalle nostre strade gli autoveicoli a benzina e al gasolio, sostituendoli con veicoli elettrici
  • 3. Le tecnologie per riuscirci ci sono e sono anche convenienti dal punto di vista economico
  • 4. Sostituendo un tradizionale riscaldamento a nafta con una pompa a calore si risparmiano fino a 4 tonnellate di CO2 all’anno 1 litro di nafta = 3,17 kg di CO2
  • 5. Consumo auto a benzina Esempio SMART a benzina (motore da 999 cc) Consumo 4,1 litri per 100 km Prezzo al litro 1,55 franchi Costo 100 km = 6.35 franchi Consumo auto elettrica Esempio SMART elettrica Consumo 13 kWh per 100 km Prezzo al kWh 20 centesimi Costo 100 km = 2,60 franchi
  • 6. Negli ultimi anni il prezzo delle energie rinnovabili è calato in modo massiccio Fonte: IRENA International Renewable Energy Agency:
  • 7. Dal 2016 l’energia solare è oramai meno cara delle energie fossili Fonte: World Economic Forum Report Oggi 1 kWh di energia fotovoltaica costa meno di 5 centesimi di dollaro
  • 8. Le rinnovabili sono oggi molto competitive  Il costo di produzione dell’energia eolica onshore è diminuito di circa un quarto dal 2010. Per gli impianti più recenti il costo medio è di 6 centesimi per kWh  Il costo di produzione dell’energia fotovoltaica è diminuito del 73% dal 2010. Oggi il costo medio è di 10 centesimi per kWh con punte di 5 centesimi  A titolo di paragone l’energia che esce dalle prese delle nostre abitazioni ci viene fatturata in media a 20 centesimi per kWh Fonte: Report del World Economic Forum
  • 9. ……. e volendo, funziona! Nel novembre scorso la Scozia ha coperto per la prima volta il suo intero fabbisogno in energia elettrica col solo eolico
  • 10. Il 25 dicembre 2018 sono entrate in funzione in Cina due nuove centrali solari da 500 MW, una delle quali, quella di Golmud, ha segnato un nuovo primato, venderà infatti la sua elettricità a meno di 5 centesimo di franco al kWh Energia solare a meno di 5 centesimi il kWh
  • 11. La Cina corre mentre l’Europa dorme  Nel giro di pochi anni la Cina è diventata leader mondiale negli investimenti, nella fabbricazione e nell’istallazione di impianti solari  Nel solo anno 2017 la Cina ha investito nelle energie pulite (idrico, eolico e solare) 133 miliardi di $ (Fonte: Bloomberg)  Nei primi sei mesi del 2018 la Cina ha investito 17,5 miliardi di $ in impianti fotovoltaici  Fra il 2007 e il 2017, grazie alla produzione industriale di massa, i costi degli impianti fotovoltaici cinesi sono calati del 90%  La Cina sostiene l’industria del fotovoltaico con garanzie di stato
  • 12. La Cina investe nel trasporto su gomma elettrico La Cina guida la corsa per gli investimenti nell’auto elettrica
  • 13. USA 360 (0.5%) Europa 2.100 (1.6%) Cina 385’000 (17%) Autobus elettrici in circolazione nel 2017
  • 14. Autobus elettrici in Cina  La Cina produce ogni 5 settimane 9’500 bus elettrici, ossia l’equivalente dell’intero trasporto pubblico su gomma di Londra  Oggi il 99% dei bus elettrici in circolazione nel mondo sono cinesi  Shenzen (11.5 milioni di abitanti) ha elettrificato l’intera flotta del suo trasporto pubblico su gomma acquistando 17'000 bus elettrici  La ditta cinese BYD si è appena aggiudicata una commessa per 4.473 autobus elettrici per la città di Guangzhou (ex Canton)  Nel 2017 i 385’000 bus elettrici in circolazione in Cina hanno fatto risparmiare oltre 11 miliardi di litri di gasolio
  • 15. … e in Europa?  I trasporti pubblici parigini hanno lanciato una gara d’appalto per l’acquisto di 1’000 autobus elettrici. Parigi s’è impegnata a elettrificare tutto il suo trasporto pubblico su gomma entro il 2025  Anche Copenaghen, Barcellona, Roma, Milano e Rotterdam, si sono impegnate a costituire flotte di autobus a emissioni zero entro il 2025  A Torino e a Novara circola da ottobre 2017 la prima flotta d’Italia di 23 bus totalmente elettrici, comprati … in Cina
  • 16. Flixbus si mette all’elettrico Flixbus ha messo in servizio sulla linea Parigi-Amiens autobus gran turismo (cinesi) al 100% elettrici.
  • 17. Un bus con motore diesel consuma in media ½ barile di diesel (80 litri) al giorno (Fonte: Bloomberg) ossia 29’200 litri di diesel all’anno Un bus circola in media per 12 anni quindi consuma circa 350’000 litri di diesel durante l’arco della sua vita che corrispondono a 146,5 milioni di litri di CO2 = 60,7 milioni di palloncini di CO2
  • 18. Se si elettrificasse l’intero trasporto pubblico su gomma di Londra … Il network della City ha un fabbisogno di 1,5 milioni di barili di carburante l’anno. 1 barile = 159 litri Quindi si risparmierebbero 238,5 milioni di litri di carburante fossile all’anno
  • 19. Alternative elettriche ce ne sono già molte
  • 20. A Parigi UPS ha iniziato a distribuire la posta con furgoni elettrici
  • 21. Anche la britannica Royal Mail si sta mettendo all’elettrico
  • 22. Camion della spazzatura elettrici …. VOLVO SveziaBYD Cina MOTIV POWER Chicago USA PALMERSTOM NORTH Nuova Zelanda PETERBILT Texas USA PVI Francia
  • 23. In Norvegia è entrato in funzione a fine 2018 il primo traghetto elettrico
  • 24. Volvo ha messo in vendita macchine da cantiere elettriche
  • 26. moto elettrica bicicletta elettrica scooter elettrico motoretta elettrica
  • 27. Istallati presso San Francisco i primi super-charger di 350 kW per la ricarica rapida delle auto elettriche entro 10 minuti
  • 28. La rivoluzione dell’auto elettrica avviata in Cina  Immatricolate nel solo 2018 oltre 1 milione di auto elettriche  Istallati 213’903 punti di ricarica per auto elettriche (fine 2018)  Oggi a Pechino o a Shanghai é praticamente impossibile ottenere una targa per un’auto a benzina o a gasolio  La Cina é oramai il maggior produttore mondiale di auto elettriche con oltre una decina di marche autoctone  Da gennaio 2018 la Cina vieta la vendita di 553 modelli di automobili particolarmente inquinanti
  • 29. La società cinese BYD ha fornito 2’000 taxi elettrici alla città brasiliana di Belo Horizonte
  • 30. Presentata in Cina la prima utilitaria elettrica a meno di 10’000 dollari / autonomia ca. 320 km
  • 31. 5,6 milioni di auto elettriche sulle strade  Nel 2018 sono state vendute nel mondo 2,2 milioni di auto elettriche, il 64% in più rispetto al 2017  Ad oggi sono state immatricolate nel mondo complessivamente oltre 5,6 milioni di auto elettriche  In Norvegia, nel 2017, sono state vendute per la prima volta più auto elettriche (52%) che veicoli a gasolio e a benzina.  In Norvegia la vendita di automobili con motore a combustione termica sarà vietata a partire dal 2025  La California ha varato un piano di 3 miliardi di $ di incentivi per l’acquisto di auto elettriche
  • 32. a titolo di paragone alcune cifre dagli USA Ecco la top 10 degli stati USA per parti di mercato dell’auto elettrica nella vendita di veicoli nuovi del mese di agosto 2018 California, Oregon e Washington sono gli stati più colpiti dalla grande siccità
  • 33. Il problema della cementificazione del territorio
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  • 35. + vegetazione = - CO2 nell’atmosfera cementificazione del territorio e deforestazione = - vegetazione la vegetazione utilizza il CO2 dell’atmosfera per crescere - Vegetazione = + CO2 nell’atmosfera + CO2 = + riscaldamento del clima
  • 36. La soluzione: più verde nelle città
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  • 40. L’argomento dei costi e dei posti di lavoro
  • 41. Chi investe nelle rinnovabili guadagna di più Solare ed eolico sono diventati molto competitivi e non sono più solo un’opzione commercialmente valida, ma un’opportunità di investimento convincente a lungo termine, con rendimenti stabili protetti dall’inflazione (Fonte: World Economic Forum / Michael Drexler) Nel 2016 le somme investite nel Green Business hanno raggiunto i 23’000 miliardi di dollari, ovvero il 26% del totale delle somme investite a livello professionale nel mondo (Fonte: Repubblica / Economia &Finanza) Chi nel 2010 ha investito 1’000$ nel produttore di automobili elettriche Tesla si ritrova oggi con un investimento che vale 21’000$ (Fonte: CNBC)
  • 42. Non è vero che il passaggio alle rinnovabili costa posti di lavoro, esempi dagli USA: Fonte: Bureau of Labor Statistics
  • 43. La Green Economy: settore trainante della crescita economica in Europa  Secondo Eurostat nell’Unione Europea i green jobs sono aumentati in 15 anni del 49%, mentre l’occupazione nell’economia tradizionale aumentava solo del 6%  Nel 2000 le persone occupate nella Green Economy europea erano 1,4 milioni. Oggi sono 4,2 milioni
  • 44. Esempio Italia: la Green Economy è il settore a maggiore crescita  Nel 2017 la Green Economy italiana ha registrato un tasso di crescita del 19%  Nel 2017 i nuovi assunti della Green Economy italiana sono stati 300’000, in crescita del 13,3% sull’anno precedente  A fine 2017 la Green Economy italiana contava 355’000 aziende, in crescita del 19% rispetto all’anno precedente
  • 45. Come è definita la Green Economy? «un’economia che genera crescita, crea lavoro e sradica la povertà investendo e salvaguardando le risorse del capitale naturale da cui dipende la sopravvivenza del nostro pianeta» Commissione Europea 2011 «un’economia verde è un’economia a basse emissioni di anidride carbonica, efficiente nell’utilizzo delle risorse e socialmente inclusiva» Unep, Programma delle nazioni Unite per l'ambiente