1. Pyetje dhe pergjigjje ne BKT
1.Komunikim((lat. Com –me, munire- lidh, ndërtoj ) do të thotë shkëmbim
mendimesh me dikë, bisedim, marrëveshjeme dikë, kumtim, njoftim, lajmërim.
2.Komunikimi: veprimtarinëpërmjet të cilës barten lajmet, informatat, fotografit
të dhënat tekstuale etj.
1.Cka eshte komunikacioni
3.Komunikacioni(lat. communicare "komunikoj") ështësistemii rrugëvedhe i
llojeve të ndryshmetë ndërlidhjes tokësore, detare dhe ajrorenë një vend ose
ndërmjet disa vendeve, tërësia e mjeteve që sigurojnëlëvizjen e mallrave dhe të
njerëzve, bisedimet e marrëveshjete njerëzvenë largësi
4.Komunikacionindahetnë këto degë:
o Tokësor
o Ujor
o Ajror
o Postal
Komunikacionitokësor ndahet në:
o Komunikacion rrugor
o Komunikacion hekurudhor
Komunikacioniujor ndahet në:
-Komunikacion ne detna
-Komunikacion në lumenj

2. Komunikacioniajror ndahet në:
-Komunikacion civil
-Komunikacion ushtarak
-Komunikacion orbitë
5. TRAFIKU
Trafiku (në kuptimin me të gjerë logjik nga transportidhe komunikacioni) mund të
definohet: trafiku silëvizje e njerëzvedhee mjeteve të ndryshmenërrugë
tokësore, detare e ajrore.
Trafikun e përbejnë këto elemente: shfrytëzuesiterrugës, rruga, mjetet, pajisjet
kontrolluesete trafikut dhe kushtete përgjithshme.
6.Qarkullimi: është lëvizja, ndalimi dhe qëndrimi i këmbësorëve, mjeteve dhe
kafshëvenë rrugë.
7.Ne librat Amerikane dhe literaturën angleze shfrytëzohen shprehjet
„transportation engineering“ dhe „traffic engineering”,
2.Cka studion traffic engineering-u
8.Traffic engineering”-u studion planifikimin, dizajnin gjeometrik dhe rregullimin e
trafikutne auto udhë dhe rrugë, rrjetatadekuate te trafikut, terminalet, me
hapësirën qe kufizohetme to si dhe raportet me format(modet ) e tjera te
transportit.
9.“Transpotation engineering“ i zbaton principet teknologjikedhe shkencorepër
planifikim, projektimfunksional, punëdhe udhëheqje me objekte te trafikutpër
cilëndo formë te transportit, ashtu qe mundësohetlëvizja e sigurt, e shpejt,
komode, e përshtatshme, ekonomikedhe ekologjikee pranueshmepër njerëz
dhe mallra
10.Transportiparaqetprocesin kompleks të zhvendosjes, bartjes seobjektevenga
një vend në njëvend tjetër

3. 11.Meteknologji të transportit nënkuptohetmënyra e transportittë objekteve
Qëllimi i kësaj teknologjietë transportitështë ndryshimii vendit te objektit të
transportuar, përmes ndryshimitte vendit te bartësit te këtij objekti - mjetit
transportues dukelëviz nëpër rrjetën rrugore.
12.Fjala teknologjirrjedh prej fjalës greke(teknika+logos) dhe do të thotë shkenca
për mënyrën e përpunimit të lendes se par ne prodhimte gatshëm. Ne përkthim
do te thotë: te përfshihen te gjitha procesette cilat paraqiten gjatëndryshimitte
vendit te mallit ose udhëtarit nga burimi(origjina) derite caku.
3.Esencen e teknologjise setransportitsi aktivitet e perbejne?
13.Esencën e teknologjisëse transportitsi aktivitet e përbejnë procesete
manipulimit te mallit dhe lëvizja e tyre me përdorimin e mjeteve transportuese,
mirëpo edhe pyetjet e tjera te shumta oseaktivitetet (për shembull deponimi,
paletimi, e te tjera) nuk janë jashtëinteresit te teknologjisë. Mjetet teknike
(transportuesedhemanipuluese) gjithashtu janë elemente te teknologjisëse
transportit.
4.Cilat jane arsyerate optimalizimit te teknologjisese transportit
14.Optimalizimii teknologjisë setransportit, posaçërishtsot, është aktualë për
shumëarsyera, e para se gjithash për shkak te:
-kërkesavegjithnjëe me te mëdha për transport,
-ikjes nga izolimi i sistemit transportues,
-jo veprueshmerisëdhedezintegrimit,
-mungesës sekoordinimit te formavete veçanta te transportit,
-investimeve te mëdha ne sistemin transportues,
-ndikimit te madh te transportitne ekonomidhe riprodhimin e tij,
-selektimit te programitte investimeve ne elementet e veçanta te

4. infrastrukturës,
- selektimit te investimevene mjete si elemente te sistemit te ---teknologjisëse
transportit,
- mbrojtjes semjedisit te njeriut,
- humanizmit të punës sepersonelit punues,
- te gjitha mundësive teknike e para se gjithash informacioneve.
15.Karakteristikatthemelorete çdo sistemi, prandaj edhe te sistemit transportues
janë:
o Qëllimi dhe funksionii qëllimit te sistemit,
o struktura e sistemit,
o funksioni,
o udhëheqja, dhe
o të tjera.
5.Cka kuptojmme veti sinergjike?
o vetia sinergjike, e cila thotë se efektet ne nivel te sistemit janë me te
mëdha se mbledhja e thjeshtalgjebrike e efekteve te nënsistemeve te tyre.
o Vetia e integrimit e cila nënkupton se çdo pjesëe nënsistemit duhet qe te
integrohet ne tersin e sistemit, qe do te thotë se qëllimet e nënsistemeve duhet
te jen te pajtueshmeme qëllimet e tërësisë se sistemit.
o Vetia e dinamicitetit, e cila nënkupton qe sistemi dhe pjesët e tij duhet te
jen ashtu te projektuar qete mundësojnëndryshime.
o Vetia e hapjes ndaj rrethinës e gjithashtu edhe brenda sistemit.
Cka kuptojmeme mjet?

5. 16.“mjet” nënkupton çdo mjet transportii destinuar për të lëvizur nëpër rrugë,
përveç karrocavelëvizësepa motor për persona me aftësi të kufizuara dhetë
mjeteve transportuesetë fëmijëve;
17)“mjetme veprimmotorik” nënkupton çdo mjet që lëviz me fuqinë e motorit të
vet, përveç mjeteve që lëvizin nëpër binarë dhe mjeteve për lëvizjen e të
hendikepuarve;
18)“mjetmotorik (automjet)” nënkupton mjetin me veprimmotorik, destinim
themelor i të cilit është bartja e personavedhee sendeverrugës ose tërheqja e
mjeteve bashkangjitëse(tërheqësit), të destinuara për bartjen e personavedhe
sendeve, përveç çiklomotorëve, traktorëve, motokultivatorëvedhe mjeteve të
punës;
19.Sipas masës sepërgjithshme(te kategorizuara sipas UnionitEvropian):
- automjetet për dërgesa - furnizuese(pick up),
- transportuesederi2.8 t,
- transportuesederi3.5 t,
- kamionët e lehtë deri në 7.5 t,
- kamionët e klasës semesme 12 t,
- kamionët deri 18t,
- kamionët e rëndë 18-40 tdhe
- kiperat e rëndë.
20Sipas formës searkës për ngarkesë:
- automjetet transportuesestandardemededikim universalme arkëdhe
mbajtës ceradash dhe
- automjetet transportuesespecialeme hapësirëngarkuesetë përshtatur
për transportimin e një apo disa llojeve të mallit (cisternat, kiperat, fringot,tjera).

6. 21Sipas tipit te karrocerisë:
- automjetet me karrocerinjëshe, dhe
- automjetet me karroceridyshe.
Cka janerruget
22.Rrugëtjanëpjesë të sipërfaqevenëpër të cilat lëvizin objektet (entitetet) e
transportuara( udhëtaret, mallrat) respektivishtmjetet. Rrugët mund të jen:
rrugë, auto udhë, hekurudha, rrugëujoredhe korridoreajrore.
23) “rrugë” nënkupton çdo rrugëpublike dhe rrugëe pa kategorizuar në të cilën
zhvillohet komunikacioni;
24)“rruga publike” nënkupton njësipërfaqeme rëndësitë përgjithshmepër
komunikacion, në të cilën mund të lëvizë çdo kush me kushtetë caktuara me ligj
dhe të cilën organikompetent e ka shpall rrugëpublike;
25)“autostradë” nënkupton rrugën publikee ndërtuar posaçërishtdhe e
destinuar vetëm për lëvizjen e mjeteve motorike, e cila si autostradëështë e
shënuar me shenjëtë posaçmekomunikacioniqë ka dy shirita rrugorëtë ndarë
fizikisht, (brezin e gjelbër, rrethojën mbrojtëseetj.) për lëvizje nga drejtime të
kundërta me gjerësisë paku 3,5 metra, varësishtnga konfiguracionii terrenit -
nga një shiritpër ndalje emergjente me gjerësi sëpaku 2,5 metra, pa u kryqëzuar
me rrugët tërthore më vijat hekurudhoreosetramvajitnë nivel, në të cilën
mundë të dilet vetëm me rrugëtlidhëse publike përkatëse dhe të ndërtuar
posaçërishtnë shiritin përkatës të sipërfaqes rrugoretë autostradës, dhe
mundësohetrryma e sigurt e komunikacionitme shpejtësiprej së paku 80 km/h,
dhe si e tillë është e shënuar me shenj të komunikacionit;
26)”Rrugëe shpejtë” nënkupton rrugën publike e destinuar për komunikacion të
mjeteve motorike, me një oseme dy shirita rrugor të ndara, të gjitha kryqëzimeti
ka mbi dy ose më tepër nivel me rrugëttërthore dhe binaret e trenit ose të
tramvajit, me rregull nuk ka shirit të ndaljes emergjente dhe si e tillë është e
shënuar me shenjëtë komunikacionit;

7. 27)“rruga erezervuar për komunikacion të mjeteve motorike” nënkupton rrugën
publike me së paku dy shirita komunikacionitë një gjerësie prej së paku 3,25
metra, ku mundësohet rryma e sigurte komunikacionit të mjeteve me shpejtësi
prej së paku 60 km/h nëpër të cilin mund të lëvizin vetëm mjetet motorike të cilat
mund të zhvillojnëshpejtësi më të madhe se 60 km/h dhe si e tillë është e
shënuar me shenjën e paraparëtë komunikacionit;
28)“rrugëndërkombëtare” nënkupton rrugën publikeqë, me akt ndërkombëtar,
është klasifikuar në rrjetin e rrugëvendërkombëtare;
29) “rrugëmagjistrale” nënkupton rrugën publike zyrtarishttë kategorizuar sinjë
rrugëmagjistrale, që lidh dy e më tepër qytete të mëdha dhe të cilat mund të
shërbejnësi lidhje me vendet jashtë Kosovës;
30)“rruga regjionale” nënkupton rrugën publikezyrtarishttë kategorizuar sinjë
rrugëregjionale, që lidhë dy e më tepër qytete të mëdha;
31)“rrugëlokale” nënkupton rrugën publike zyrtarishttë kategorizuar sinjërrugë
lokale, që lidh hapësirate banueshmebrenda vendbanimeve të një komune;
32)“rrugëepaklasifikuar” nënkupton çdo rrugëqë nuk është rrugëpublike,
pronarii së cilës është një qytetar apo grup banorësh, dhe nuk është nën
përgjegjësin e Ministrisë, por e cila jo zyrtarishte shfrytëzuar nga këmbësorët,
automjetet dhe mjeteve tjera lëvizëseqë lëvizin anash në hapësirën e pashënuar;
33)“rrugëepa shtruar ” nënkupton rrugën pa sipërfaqetë ndërtuar rrugoredhe
pa shtresërrugemadje edhe në pikën e lidhjes me rrugën publike ka sipërfaqe të
ndërtuar rruge;
34)“Rrugëautomobilistike(qarkulluese)” nënkupton pjesën e sipërfaqes rrugore,
e destinuar në rend të parëpër lëvizjen e mjeteve rrugore;
35) “Shiriti rrugor” nënkupton pjesën gjatësoretë rrugës automobilistike, e
destinuar për lëvizjen e mjeteve rrugorenë një kahe, me një apo me më shumë
shirita komunikacioni;

8. 36).“Shiriti komunikacion” nënkupton pjesën gjatësoretë shënuar apo e
pashënuar e rrugës automobilistike, gjerësia e së cilës është e mjaftueshmepër
zhvillimin e komunikacionitnormaltë një rend mjetesh rrugore;
Cka janeautobazat?
37.Autobazatjanëlloj special i terminalit në të cilët plotësohen kërkesat
transportueseteknologjiketë automjeteve të cilat gjenden në kuadër të auto
parkingjevetë ndërmarrjevetë cilat merren me transportin e udhëtarëve apo të
mallit.
Sherbimi i transportit sipas definicionit paraqet?
38.Nga definicion, shërbimii transportitështë rezultat qe ka rrjedh nga një varg i
aktiviteteve të transportuesve(operatoreve) dukefilluar nga realizimi i të gjitha
kushtevepër kryerjen eveprimtarisëtransportuese(blerja e automjeteve,
sigurimii mjeteve financiare, resurseveadekuate njerëzoree te tjera), përmes
planifikimit të procesevetransportuese, përgatitjes seautomjeteve dhe të
personelit e deri te zhvendosja emallrave ose e udhëtareve, ne pajtim me
kërkesate tyre si nga aspektii vëllimit; sasisë, distancës dhe kualitetit:
shpejtësisë, komforit, shërbimite tjera.
Cilat jane ndikimet negative ne transportne shoqeridhe ambient?
39.Njeriprej produktevetë padëshiruara të transportitjanë lëndimet dhe
humbjet e jetrave të njerëzve, humbjetmateriale dhe demet në automjetet
transportuesedhenë ambient, si pasoj e aksidentevenë komunikacion të cilat me
rritjen e vëllimit të transportitçdo dit janë më te mëdha.
Ndikimi i dytë negativ i transportitnë ambientin rrethues është ndotja e
ambientit përmes gazravedalëse, zhurmës dhematerieve te hedhëshme si
produktete padëshiruara të teknologjisëse transportit.
Ndikimi i tret i rëndësishëmshikohetne atë se struktura dhevetit e sistemit
transportues ( shpejtësia, kapaciteti dhe çmimi, shpërndarja eformavetë
transportitdhe të tjera) ndikojnëdukshëmnë shfrytëzimin racionaltë sipërfaqes
si një prej resursevebazënatyrale, posaçërishtnë qytete.

9. Si emerohet treguesii pergjithshemi levizshmerisese objektevete transportitne
sistemin transportues dhete jepet shenja e tij
40.Treguesite përgjithshëmtë lëvizshmërisëseobjektevetë transportitne
sistemin transportues emërtohetsi mobilitet (M) dhe shprehet përmes raportit të
numrit të realizuar të lëvizjeve - udhëtimeve (U) ose punës transportuese(PT) dhe
numrit të banoreve(Nba) të një zonetë caktuar në një periodë të caktuar kohore
respektivisht:
41.Tipate itinerareve
Ekzistojnëshumëtipa të itinerareve të automjeteve ne mesin e tyremë të
rëndësishëmjanë:
o Itinerarete përsëritur,
o Itineraretunazor të automjeteve,
o Itineraretradial të automjeteve
42Realizimi i procesit transportues ipërfshin operacionet:
• Përgatitjen operative për realizimin e proceseve,
• Arritjen e automjeteve në vendin e shkarkimitdhe ngarkimittë automjetit,
• Bartja e mallrave prej porositësit - vendi i ngarkimitderi të pranuesi -vendi i
shkarkimittë mallit.
43Dokumentetthemelore gjatë kryerjes seprocesittransportues janë:
Dokumentet transportuese:
• Fletudhëtim (urdhëresa e udhëtimit),
• Lista kontrolluesetë transportii udhëtareve
• Fletë ngarkesa (lista ngarkuese) gjatëtransportittë mallrave.

10. 44Në organizimin e funksionimittë kontrollit, është e nevojshmeqë të jepen
përgjigjetnë pyetjet:
• Çka duhet kontrolluar,
• Kur duhet të bëhet kontrolli,
• Sa shpesh duhet ber kontrolli,
• Kush duhet ta bej atë.
45.Efektiviteti i procesevetransportueseështë prodhimndërmjetefikasitetit dhe
disponueshmerisëseautomjetit. Ai varet nga intensiteti i shfrytëzimittë
kapacitetit të ofruar (vëllimi punues), kualiteti i shfrytëzimittë tij (shfrytëzimii
bartjes, rrugës dhekohës) dhe disponueshmeria e automjeteve. Dy elementet e
para të efektivitetit varen nga kualiteti i prodhimit, ndërsa e treta varetnga
kualiteti i eksploatimit teknik te automjetit ne sistemin transportues.
Cka paraqetvellimi i punes ne sistemin transportues dhete jepet shprehja
46Vëllimi i punës në transportsikursekemipar më herët varet nga kapacitet e
ofruara dhe rruga e kaluar, ndërsa prodhimtaria nga kualiteti i shfrytëzimittë tyre
në hapësirë dhe kohë. Sipas kësaj, rezultatet e punës së grupit të automjeteve ose
të parkuttë përgjithshëmtë automjeteve, mund ti mbledhim dhe vlerësojmë
përmes disa grupevetë:
• Treguesveintegral të vëllimit punues,
• Treguesit e vëllimit punues në hapësirë,
• Treguesit të punës në kohë, dhe
• Treguesit të shpejtësisë.
Cilat jane nenprocesetbaze per realizimin e transportitte mallrave?
Nënproceset bazëpër realizimin e transportittë mallravejanë:
Marketingu,

11. Planifikimi dhe projektimi i procesevetë transportit,
Procesii transportit,
Kontrolli i kualitetit nga ana e transportuesit,
Mbledhja, memorimi dhe përpunimii informatave,
Shërbimet e transportit- llogaritja e rezultateve të punës dhe efikasitetit.
47Treguesitbazëintegral të vëllimit punues në transportin e mallit – dërgesa
janë;
• Sasia e transportuar emallit,
• Kapaciteti i ofruar - instaluar (numri i toneve) - C,
• Neto puna e realizuar transportuese - NPT, dhe
• Bruto puna e ofruar transportuese–BPT.
48Sipas llojevetë transportitjanë këto lloje të teknologjivetransportuesetë
supstratittë ngurtë:
- Teknologjia e transportittokësor,
- Teknologjia e transportitujor dhe
- Teknologjia e transportit ajror.
49Substratiingurtë i cili bartet në transportin tokësor mund të përdorë:
- teknologjinë e transportitrrugor
- teknologjinë e transportithekurudhorë.
50Substratiingurtë në procesin teknologjik transportues tokësorekalon nëpër
disa procese(fig. 6.2) si:
- procesiteknologjik i paketimit,

12. - procesiteknologjik
- i deponimit dhe palimit,
- procesiteknologjik i ngarkim-shkarkimit, dhe
- procesiteknologjik i transportittë tij.
51Ky lloj substratimund të transportohetme këto lloje të transportit:
-tokësor:
? transportirrugor
? transportihekurudhor
? transportime anë të gypave
-ujor:
? me anije naftë mbajtëse
? me anije me kontajnier cisternë
-ajror.
? Aeroplan naftë mbajtëse
? Aeroplan që transporton substratin elëngët me anë të paletave.
52Këto lloje të transportit përmbajnëkëto teknologji:
? teknologjinë e ngarkimit-shkarkimit(fig. 6.6.)
? e deponimit -ruajtjes dhe
? transportit(fig. 6.7.).
53Teknologjitëtë cilat përdorën gjatë transportittokësor te substatit të lëngët
janë:

13. - procesii amballazhimit,
- procesii paketimit,
- procesii deponimit,
- procesii ngarkim – shkarkimit, dhe
- procesii transportit
54Sipas ADRsubstratetnë formë të gazet ndahen në:
• Gazra asfiksues - gazra jo të djegshëm, jo zjarr marrës dhejo toksikëpor që
pakësojnëapo zëvendësojnëoksigjenin e atmosferës sip.sh, azoti,
• Gazra zjarr marrës –marrin zjarr p.sh. propani;
• Gazra oksidues – lëshojnëoksigjen, p.sh. oksigjeni,
• Gazra toksikë(helmues) – kanë veti helmuese, p.sh. klorina.
Veçori e përbashkëte të gjithë gazraveështë se ato janë të komprimuara në
hapësirëdhe kanëtendencë të dalin jashtë (p.sh. bombolat, tankerët, etj.) Gazrat
transportohen në mënyra të ndryshmemëqellim që transportii tyre të jetë
ekonomik - për shembull:
• Ajër i shtypur p.sh. për frymëmarrje.
• I lëngët p.sh. LPG - Butan ose Propan (zjarr marrës)
• Të tretur p.sh. acetilen (toksik, zjarr marrës) shkrihetnë për t’u ç’aktivizuar.
• Të ftohura dhe të lëngëzuara p.sh. azoti.
Ajër i shtypur p.sh. për frymëmarrje. Gaziështëi shtypur në njëbombol apo
rezervuar dhegazra permanentë si p.sh. oksigjenidhenitrogjeni qëndrojnësi
gazra nën presion

14. • I lëngët si p.sh. LPG - Butani ose Propani(zjarr marrës). Gazikthehetnë lëng
duke u presuar gjëqë e zvogëlon për disa herë, vëllimin.
• Të tretur si p.sh. acetileni (zjarr marrës) shkrihetapo tretet në aceton për të
humbur ndjeshmërinëGazitretet në një lëng për të mbrojtur gazin nga goditjet
dhe për të parandaluar dekompozimin (fig. 6.12).
55.Paketimitransportues ka funksionin dhedetyrën e vet specifike. Ajo, përveç
tjerash, duhet qe:
a. ti plotësoj kushtet e bartjes dhe transportitsipas ngarkesës, madhësisëdhe
formës,
b. të siguroj përshtatshmëripër manipulim dhe identifikim,
c. të siguroj seedhe gjatë transportite kryen funksionin propagandistik,
d. të siguroj përshtatjeme pajisjetransportuesesipas formës dhemadhësisë,
e. të siguroj hapjedhe mbylljetë shpejt.
56. Paleta është bazë e punuar prej dërrasave me dimensione të caktuara
dhe të normuara, në të cilat ngarkohet malli
Paleta është mjetë universal i transportittë brendshëmdhe të transportittë
prodhimit nga vendi i prodhimit deri të vendi i konsumit.
Paleta është mjetë ndihmës transportues.
Paleta nënkupton platformë rrjete prej drurit(madhësivetë ndryshme) në
të cilën vendosetbarra me peshë deri në 1 ton.
Paletat ndërtohen në forma, mënyra dhe madhësi të ndryshme, të gjitha paletat
hyjnënë dy kategori:
- paletat me tra mbështetës dhe
- bllok paletat.

15. 57.NëEvropë, Europaleta ( si paletë standardeEUR ) , ose ndryshequhetsi CEN
Paleta, e cila përdoret në shumë industri.
Përmasate këtyrepaletave janë:
800x1200x120
Dimenzionet (mm)Dimenzionet (inches) Shfrytëzimihapësirës
ISO Konteiner Regjion
1219 x101648.00 x40.00 3.7% Amerika Veriore
1200 x100047.24 x39.37 6.7% Evropa, Azia;
48x40".
1140 x114044.88 x44.88 8.1% Australia
1067 x106742.00 x42.00 11.5%Amerika Veriore, Evropa, Azia
1100 x110043.30 x43.30 14% Azia
1200 x800 47.24 x31.50 15.2%Evropa
Ndarja e automjeteve ne transporthekurudhor?
1.Të paraqiten grafikishttipet e itinerarve të automjeteve?
Fig. 4.6. Tipat bazë te itinerareve: a) përsëritës, b) unazor dhe c) radial.
2.Cilat operacione i përfshinërealizimi i procesit të transportit?
Realizimi i procesittransportues ipërfshin operacionet:

16. Përgatitjen operative për realizimin e proceseve,
Arritjen e automjeteve në vendin e shkarkimitdhe ngarkimittë automjetit,
Bartja e mallrave prej porositësit- vendi i ngarkimitderi të pranuesi -vendi i
shkarkimittë mallit.
3.Cilat janë dokumentet themelore gjatë kryerjes sëprocesittransportues?
Dokumentet themelore gjatë kryerjes seprocesittransportues janë:
Dokumentet transportuese:
Fletudhëtim (urdhëresa e udhëtimit),
Lista kontrolluesetë transportii udhëtareve
Fletë ngarkesa (lista ngarkuese) gjatëtransportittë mallrave.
4.Në organizimin e funksionimittë kontrollit është e nëvojshmenë pytjet
përkatse?
Në organizimin e funksionimit të kontrollit, është e nevojshmeqë të jepen
përgjigjetnë pyetjet:
Çka duhet kontrolluar,
Kur duhet të bëhet kontrolli,
Sa shpesh duhet ber kontrolli,
Kush duhet ta bej atë.
5.Treguesitbazë integral të vëllimit punues në transportin e mallit-dergesës janë?
Treguesit bazë integral të vëllimit punues në transportin e mallit – dërgesa janë;

17. Sasia e transportuar emallit,
Kapaciteti i ofruar - instaluar (numri i toneve) - C,
Neto puna e realizuar transportuese - NPT, dhe
Bruto puna e ofruar transportuese –BPT.
6.Të jepet shprehja e shfrytëzimittë rrugës së kaluar (ß)?
b1. Shfrytëzimii rrugës se kaluar ( )
Ky tregues paraqet raportin ndërmjetrrugës së kaluar me ngarkesë(Kt) dhe
rrugës seplot të kaluar (K), në periodën e vëzhguar kohore, respektivisht:
7.Treguesitbazë të punps së automjetit në kohë janë?
Treguesit bazë të punës seautomjetit në kohë janë:
Fondi inventar i orëve(Hi),
Orët kur automjeti ka qen në gjendjetë rregullt (Hrr),
Orët kur automjeti nuk ka qen në gjendje të rregullt (Hjrr),
Orët e punës se automjetit (Hp),
Orët e kaluara në udhëtim (Hw),
Orët e kaluara në pritjenë ngarkimshkarkimtë ngarkesës (H shk-ng),
Orët e kaluara në rezervë(Hrz),
Orët e punës të humbjevetë tjera kohoregjatë ditës (Hhk),
Orët kur automjeti nuk ka punua (Hnp),

18. Orët kur automjeti nuk ka punua sepse nuk kanë pas punë (Hm), dhe
Orët kur automjeti nuk ka punua për shkaqeorganizative(Hor).
8.Të jepet shprehja e shfrytëzimittë parkuttë automjeteve (a)?
b. 4. Shfrytëzimii parkuttë automjeteve -
Ky tregues paraqet efektivitetin e përgjithshëmtë shërbimit teknik të
automjeteve (nënsistemevetë eksploatimit teknik) dhe organizimittë proceseve
transportuese(nënsistemii prodhimtarisë - eksploatimit teknik të parkuttë
automjeteve) dhe paraqet prodhimin në mes të disponueshmërisësë
automjeteve (Ames) dhe intensitetit të shfrytëzimitte disponueshmëris se
automjeteve ( ) në periodë respektivisht:
9.Të jepet shprehja për shpejtësitransportuse?
Shpejtësia transportueseparaqetshpejtësinëe realizuar gjatë procesit
transportues dheparaqet raportin ndërmjet rrugës sëkaluar dhe kohës se kaluar
në transport, respektivisht:
10.Tëparaqitet grafikishtefikasiteti i sistemit transportues?
Efikasiteti i sistemit transportues
11.Tëparaqitet tabelja e structures teknologjiketë sistemit transportues?
Niveli i I - rë SISTEMI TRANSPORTUES

19. Niveli i II - të
VEPRIMTARIA ·1 transportii udhëtareve
·2 transportii mallrave
·3 mirëmbajtja e automjeteve
·4 te tjera
Niveli i III - të
TËRËSIA TEKNOLOGJIKE Transporti(ndërkombëtar, ndërurban, urbano -
periferik) i udhëtareve, transporti(ndërkombëtar, ibrendshëm, lokal ) i mallrave,
mirëmbajtja, riparimet, e të tjera.
Niveli i IV - të
NJËSIA PLANIFIKUESE-LLOGARITARE ·1 linjat e transportipublik te udhët.
·2 Karakteristikatteknologjikeeks-ploatuesetë grupittë automjet.
·3 punëtorit
Niveli i V - të

20. AUTOMJETET ME NGASËS ·1 autobus
·2 kamion
·3 grupii punëtoreve me zeje të njëjtë
12.Nëliterature substratete ngurta në kushtetnormale të ambientit janë të
ndara në grupe?
Në literaturë substratete ngurta në kushtet normale të ambientit janëtë
ndara në këto grupe:
1. Substratet e ngurta jo të rrezikshme,
2. Substratet e ngurta që paraqesin një shkallëtë rrezikshmërisë,
3. Substratet kompakte, dhe
4. Substratet në formëtë shkapërderdhur.
13.Teknologjitëtë cilat përdoren gjatë transportittokësor të substratittë lëngët
janë?
Ky lloj substratimund të transportohetme këto lloje të transportit:
-tokësor:
§ transportirrugor
§ transportihekurudhor
§ transportime anë të gypave
-ujor:
§ me anije naftë mbajtëse
§ me anije me kontajnier cisternë
-ajror.

21. § Aeroplan naftë mbajtëse
§ Aeroplan që transporton substratin elëngët me anë të paletave.
14.Procesiteknologjikei bartjes sëmallit?
15.Funksioneteshumëfishta të amballazhës janë?
Funksionete shumëfishta të ambalazhës janë:
- mbrojtja e prodhimevetë paketuara,
- lehtësimi i manipulimit gjatë transportit,
- magazinimidhe shitja e mallrave,
- garantimi i prejardhjes sëmallrave,
- dhënia e cilësive estetike dhe dimensioneve të përshtatshmepër plotësimin e
suksesshëmtëhapësirës ngarkuesedhe
- afarizmii suksesshëmekonomik.
16.Tëjepen disa definicione për paketim?
paketimi është shkencë, art dhe përgatitje e prodhimit për manipulim, deponim,
transport, dhe distribuim e deri të ajo e cila thekson se: paketimi është pjesë
integrale e procesit teknologjik të prodhimtarisë( e më këtë edhe transportit) i
cili në vete përmban teknikën, teknologjinë, formën dhe duhet ti përgjigjet jo
vetëm kërkesavetë tregut por edhe higjienës, deponimit dhe kërkesave të
transportit.
17. Të jepen disa definicione për paleta?
Paleta është bazë e punuar prej dërrasave me dimensione të caktuara
dhe të normuara, në të cilat ngarkohet malli.

22. Paleta është llojë pajimi ndihmës e cila mundëson formimin e paketës
kompaktedhe të fortë të përbërë nga llojet e ndryshmetë mallit copë.
Paleta është baza në të cilën palohet materiali ose malli copë më qëllim
të një manipulimi më transport të mekanizuar.
Paleta është mjetë universal i transportittë brendshëmdhe të transportittë
prodhimit nga vendi i prodhimit deri të vendi i konsumit.
Paleta është mjetë ndihmës transportues.
Paleta nënkupton platformë rrjete prej drurit(madhësivetë ndryshme) në
të cilën vendosetbarra me peshë deri në 1 ton.
Paleta siformë themelore e transportittë sotëm - bashkëkohorëmë
paraqitjen e kontejnerëvenuk e ka humbur rëndësin.
Paleta është bazament mbajtës; paleta është mbajtëse në të cilën
palohen njësit më të vogëla për të realizuar njësi më të mëdha për pajime të
lehta, deponim dhe manipulim duke shfrytëzuar mjetet mekanike
18.Paletatndërtohen në forma,mënyra dhev madhësitë ndryshme,tëtë gjitha
paletat hyjnënë dy grupee ato janë?
Paletat ndërtohen në forma, mënyra dhe madhësi të ndryshme, të gjitha paletat
hyjnënë dy kategori:
- paletat me tra mbështetës dhe
- bllok paletat.
19.Tëjepen dimensioned e Europaletave?
800*1200*120
20.Transportiperms kontejnerëvekërkon?
Transportipërmes kontejnerëvekërkon :
sasitë madhe të kontejnerëvetë të gjitha dimensioneve,

23. mjete speciale transportuesesi: anije, vagonë, kamionë etj,
mjete speciale për ringarkim(anije– portë dhe anasjelltas),
mjete speciale për ngarkimshkarkim(vagon –terminal dhe anasjelltas) dhe
deponim (vinçatë ndryshëm, manipulator etj),
mjete të ndryshmespeciale si: piruna , transportera, autovinçaetj,
vende për ngarkimshkarkim,
terminalet e kontejnerëtnë porte, stacione, terminale hekurudhoreetj.