Artikel over BNI BAZ in Het Parool van donderdag 2 oktober 2014.

1. amsterdam 17 DONDERDAG 2 OKTOBER 2014
Amsterdammers betalen
boetes na aanhouding
AMSTERDAM–De politie hield giste-ren
op de A4 een 43-jarige Amster-dammer
aan die nog 7817 euromoest
betalen, die hij had verdiend met cri-minele
activiteiten. In de auto zat
zijn 31-jarige broer, die een boete van
930 euromoest betalen. Een vriend
betaalde even later de boetes op het
bureau, waarna de mannen werden
vrijgelaten.
Toch geen camera’s
in Jan Evertsenstraat
WEST – In de Jan Evertsenstraat zul-len
toch geen camera’s worden op-gehangen.
Volgens de bestuurscom-missie
zijn die een te zwaar middel.
In juni had de bestuurscommissie
nog met plaatsing van de camera’s
ingestemd, na een overval, een
maand eerder, op juwelier Jan Eef.
Daarbij was geschoten. Daarop nam
de roepomcamera’s toe.
Gewonden en schade
na botsingen in Noord
NOORD–Na een botsing op de krui-sing
Kamperfoelieweg en Schepen-laan
zijn gisteravond de 32-jarige
bestuurder van eenBMWen de 25-
jarige bestuurster van een Ford met
verwondingen naar een ziekenhuis
gebracht. Bij een andere botsing
tussen twee auto’s vanmorgen op de
Molenaarsweg was alleen sprake van
materiële schade.
Vereniging binnenstad
ergert zich aan vlaggen
CENTRUM–De Vereniging Vrienden
van de Amsterdamse Binnenstad
(VVAB) heeft zich in een brief aan
stadsdeel Centrumbeklaagd over ‘de
wildgroei’ aan vlaggen van onderne-mers
in het centrum. De vereniging
verzoekt het stadsdeel naleving van
de reclamerichtlijnen af te dwingen.
Volgens de VVAB gebeurt dat onvol-
Amrâth Hotel. FOTO FLORIS LOK doende.
Pitchen in het ochtendgloren
Verplicht en volgens
een schema
netwerken op de
vroege ochtend in
plaats van onder het
gebruikelijke biertje.
Het werkt.
SOPHIE VAN OOSTVOORN Elke woensdagomklokslag
zeven uur schuifelen de 45
leden van Business Network
International (BNI), chapter
Amsterdam-Zuidoost, de conferen-tiezaal
van het Tulip Inn Hotel River-side
binnen. Sommigen met een kop-je
koffie, anderen met een uitgebreid
ontbijt. Deze vroege vogels hebben
dit jaar al meer dan een miljoen euro
met elkaaromgezet door elke woens-dagochtend
te netwerken.
BNI is een Amerikaans concept en
bestaat sinds 1985. Over de hele we-reld
zijn lokale chapters opgericht,
waar mensen volgens hetzelfde mot-to
met elkaar netwerken: geven
loont. Nederland heeft er 140. Het
draaitomhet openstellen van je net-werk
voor anderen in het chapter,
wat meer business moet genereren.
BNI-lid zijn gaat niet zomaar. Niet
alleen betalen de leden contributie,
ze moeten ook trainingen volgenom
beter te kunnen netwerken. Want, is
het idee, als je allemaal beter kunt
netwerken, kan er meer uit het net-werk
gehaald worden. Het is dus
geen vrijblijvend lidmaatschap: aan-wezigheid
wordt bijgehouden, het
aantal aanbevelingen (tips voor
klanten) dat leden aan elkaar geven,
wordt geregistreerd en het is ook de
bedoeling dat leden bezoekers mee-nemen
voor wat nieuwe input.
Volgens Erik Rentenaar, directeur
retail van de ABN Amro in Zuidoost,
is regelmaat de kracht van BNI. “Je
kunt natuurlijk een keertje gaan bor-relen
en wat nummers uitwisselen.
Maar als je elkaar wekelijks ziet en
spreekt, gun je elkaar meer en ont-staat
een vertrouwensband.”
Rentenaar is al bijna vier jaar lid en
was ook twee jaar voorzitter van het
chapter Zuidoost.
Voor sommige leden is de groep
niet alleen een aanvulling op het za-kelijke
netwerk, maar ook een vang-net.
Boy van der Roest, eigenaar van
facilitaire groothandel Damas, ging
door een slechte periode, maar vond
steun bij de leden van BNI: “Ik had
uitgelegd dat het niet goed ging met
mijn bedrijf, waarna veel leden me
raad gaven en de motivatieomdoor
te gaan. Gelukkig kwamen er nieuwe
klanten en kon ik weer vooruit.”
Elke bijeenkomst verloopt via een
vast schema. Er worden korte pre-sentaties
gegeven door twee leden en
alle aanwezigen moeten een korte
pitch geven over wat ze doen en stel-len
een vraag over wat ze nodig heb-ben.
Ook de bezoekers doen zo’n
pitch. Aan het eind kunnen de leden
elkaar tips geven over wie ze kunnen
benaderen op basis van de gestelde
vraag.
Rob van Baalen, architect bij
Brandjes van Baalen, heeft zijn lid-maatschap
voor een jaar kunnen ver-lengen:
“Je moet wel wat betekenen
voor de groep; achterover leunen en
de aanbevelingen op je af laten ko-men
is er niet bij.”
Van Baalen onderstreept dat omzet
niet het enige is wat hij uit de weke-lijkse
bijeenkomst haalt: “Voor mij
gaat het ookompersoonlijke ontwik-keling.
Je moet elke week weer be-denken
wat je gaat vertellen tijdens
de pitch, dus nadenken over je be-drijf
en wat je te bieden hebt. Het
houdt je scherp.”
Netwerken Amerikaans concept met structuur en discipline scoort
BNI-chapter Amsterdam-Zuidoost komt bijeen: papieren doornemen bij een sobere tafel. FOTO JORIS VAN GENNIP
‘Je kunt natuurlijk
ook gaan borrelen,
maar dit geeft een
vertrouwensband’
Tarief
erfpacht
toch
omhoog
ELISA HERMANIDES
AMSTERDAM–VVDen D66 heb-ben
er gisteravond in toegestemd
omhet canonpercentage voor
nieuwe erfpachtcontracten te ver-hogen
van 2,3 naar 3 procent van
de grondwaarde.
Dat is opmerkelijk, aangezien VVD
enD66 geharnaste tegenstanders zijn
van het erfpachtsysteemen dan voor-al
het aspect van plotselinge canon-verhogingen.
Om het zuur iets zoeter te maken,
hebben de partijen er met hulp van
coalitiepartner SP wel voor gezorgd
dat erfpachters die het canonpercen-tage
vastzetten voor tien of 25 jaar een
aantrekkelijker canonpercentage te-gemoet
kunnen zien. VVD-raadslid
Daniel van der Ree: “Aangezien het
percentage wordt vastgezet, hebben
huiseigenaren dan ook niet meer te
maken met een inflatie-indexering.”
Ook gaat het hogere canonpercen-tage
niet met terugwerkende kracht
Niet met terugwerkende
kracht, ‘dat past een
goede overheid niet’
per 1 oktober in, maar per 1 januari
2015.D66-raadslid Joris van Osselaer:
“Dat zou namelijk heel vervelend zijn
als je nu een huis aan het kopen
bent.” Van der Ree: “Het past een be-trouwbare
overheid niet, het canon-percentage
met terugwerkende
kracht te verhogen.”
De maatregelen gelden alleen voor
nieuwe erfpachtuitgiften. D66, VVD
en SP hebben ook de wethouder ook
gevraagd met een oplossing te komen
voor een kleine groep pandeigenaren
die dreigde te worden behandeld als
nieuwe erfpachters, terwijl ze dat vol-gens
VVD en D66 niet zijn.
De verhoging van het canonpercen-tage
is nodig omdat de gemeente an-ders
verlies dreigt te lijden op de
gronduitgifte. Dit komt doordat de
gemeente nu voor een hoger percen-tage
geld leent dan het canonpercen-tage
dat zij berekent aan huis- en
pandeigenaren.
Uiteindelijk willen VVD en D66 zo
snel mogelijk een einde maken aan
het huidige erfpachtsysteem. Zij
spraken daarom met in het coalitie-akkoord
met de SP af de stijging van
de grondwaarde in de toekomst niet
langer ten goede te laten komen aan
de gemeente, maar aan de huiseige-naar.
De technische uitwerking en
uitvoering van deze voornemens laat
vanwege de complexe materie nog
wel enige tijd op zich wachten.
Meer taxirijders op non-actief
MARC KRUYSWIJK
AMSTERDAM– De gemeente heeft
het afgelopen half jaar 49 taxi-chauffeurs
hun vergunning afge-pakt,
tegen twaalf het half jaar
daarvoor. Nog altijd weigeren
chauffeurs korte ritten.
Dat blijkt uit de tweede Taximonitor
Amsterdam, een halfjaarlijks over-zicht.
De gemeente baseert zich op waar-nemingen
van een panel van vaste
taxigebruikers en de rapportages van
mysteryguests.
Tien panelleden constateerden een
ritweigering. In de tweede helft van
vorig jaar was dat met elf nagenoeg
gelijk, het half jaar daarvoor was het
nog 29. De gemeente zegt dat ook de
huidige tien nog te veel zijn.
Het lijkt er wel op dat het strengere
beleid ten aanzien van notoire over-treders
langzaam maar zeker vruch-ten
begint af te werpen.
Chauffeurs kunnen hun vergun-ning
kwijtraken bij herhaalde over-tredingen.
De inzet van het strengere
beleid is het verwijderen van de rotte
appels uit de branche.
In 28 procent vande rittenwas de af-gelopen
periode alles in orde, in vijf
procent werden ernstige overtredin-gen
geconstateerd.
In een brief aan de gemeenteraad
schrijft wethouder Pieter Litjens (Ver-keer,
VVD) dat de ‘beoogde verbete-ring
voorzichtig is ingezet’. ‘Het taxi-dossier
heeft zichontwikkeld vaneen
moeilijk beheersbaar probleem tot
een vraagstuk waarbij er constructief
overleg is met de branche en geza-menlijk
wordt gewerkt aan kwali-teitsverbetering.
Deze ontwikkeling
is nog niet afgerond, er is nog veel
werk te verrichten.’
Volgens de enige tijd geleden inge-voerde
strengere regels moeten taxi-chauffeurs
zijn aangesloten bij Toe-gelaten
Taxiorganisaties (TTO’s). Die
moeten toezien op het gedrag van
hun eigen chauffeurs, waarbij de
TTO’s worden gecontroleerd door de
gemeente.
Uit de Taximonitor blijkt dat de ge-meente
positief is over het feit dat
steeds meer TTO’s klachten over hun
eigen chauffeurs goed afhandelen.
De TTO’s hebben in de eerste helft
van dit jaar zelf ook 128 keer chauf-feurs
gestraft na overtredingen. In de
meeste gevallen ging het daarbij om
schorsingen van een week.