Recommended
More Related Content
Viewers also liked
Viewers also liked (18)
Similar to Pantalà 3-henar-alba-carla
Similar to Pantalà 3-henar-alba-carla (8)
More from Llum
More from Llum (18)
Recently uploaded
Recently uploaded (11)
Pantalà 3-henar-alba-carla
- 1. REPORTATGE AL MOLL Alba Trueba, Carla Otero i Henar Rodríguez Projecte 2 Llum Romero Curs 2014-2015
- 2. Continguts - Visita al pantalà de la World race. - Taller de nussos mariners - Taller de salinitat - El recorregut de la World Race - La zona prohibida - Meridians i paral•lels - Latitud i longitud - Projectes científics - El nostre vaixell
- 3. Visita a pantalà de la la World Race
- 4. Taller de nusos mariners El vuit El Ballestrinca El nus pla L’as de guia
- 5. Taller de salinitat --Classificació d'aigües --Els climes --Mesurament de salinitat
- 6. El recorregut de la World Race
- 7. El recorregut de MAGALLANES I JOAN SEBÁSTIAN
- 11. Projectes cientifícs - Projecte Citclops - Llençament balises Argo - Mesurament de la salinitat i la temperatura de l’oceà - Mesurament de la concentració de microplàstics
- 12. Projecte Citclops Vaixells implicats: tots els IMOCA 60 participants de la World Race Entitats col·laboradores: Citclops (Citzen’s Observatory for Coast and Ocean Optical Monitoring) del 7è Programa Marc de la Comissió Europea, Fundació Barcelona Digital Centre Tecnològico (FBCT) i la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB)
- 13. vaixells
- 14. El nostre equip Gaes Centros Auditivos
Editor's Notes
- World Race Hola tots i totes, com ja sabreu som la Henar, la Alba Trujebai l som les creadores d’aquesta presentació.
- En aquesta presentació us explicarem; La nostra visita al pantalà de la World race, els tallers que vam fer, el recorregut de la World Race, que es la zona prohibida, per a que serveixen els meridians i paral•lels, que és la latitud i la longitud, els projectes cientifics amb els que colabora la World Race i el vaixell que hem escollit per a fer el seguiment.
- Visita al pantalà de la World Race El divendres 19 de desembre vam anar al pantalà de la World Race per fer uns tallers i veure el vaixell que hem escollit. Primer de tot vam fer els tallers de salinitat i nussos mariners. Despres vam anar a veure l’exposició del moll i finalment vam anar on estaven els vaixells i ens vam fer unes quantes fotos.
- Taller de nussos mariners. Al taller de nussos mariners ens van ensenyar a fer diferents nussos com l'as de guia, el buit, el nus pla i el Ballestrinca. Alguns ens van costar més que altres però els vam fer tots.
- Taller de salinitat Al taller de salinitat havíem de tastar diferents aigües i les havíem de classificar de menys salada a més salades. Tot seguit havíem de colocar sobre un mapa uns paperets amb el diferents climes que provoquen que a una zona hi hagi més o menys salinitat sobre un mapa gegant. Finalment havíem d’esbrinar amb quin aparell es mesura la salinitat.
- El recorregut de la World Race. Els participants de la World Race sortiràn amb els seus vaixells desde davant de l'hotel W de Barcelona, dirigint-se cap a l'estret de Gibraltar, un cop l'hagin creuat hauran de navegar capa al sud per passar l'Equador i poder arribar al cap de Buena Esperança. Un cop allà hauran de passar aquest cap per entrar a l’Índic. A continuació, hauran de circumnavegar la Antàrtida deixant els caps de Leeuwin i de Hornos per babor, per tornar a l’Atlàntic i navegar cap el nord per passar l'Equador i travessar l'estret de Gibraltar. Finalment hauran de navegar fins arribar a Barcelona, on acaba la cursa.
- La zona prohibida La zona prohibida, és una zona per la qual els IMOCA 60 no poden passar. Aquesta zona d'exclusió s'ha establert per la seguretat dels participants, ja que hi ha perill de que hi hagi gel flotant. La línia de la zona prohibida es mou per una latitud que passa al voltant dels 52-55° S, exceptuant la zona d'entrada a l'Atlàntic, que es situa sobre els 45° S i la del cap d'Hornos, on la latitud és molt més baixa.
- Latitud i longitud La latitud és la distància angular, mesurada sobre un meridià entre una localització terrestre i l'Equador. Es mesura en graus. La latitud proporciona la ubicació d'un lloc de la Terra o de un altre planeta, respecte el nord o el sud del seu Equador. La longitud descriu la localització d'un punt determinat de la Terra respecte a una línea nord-sud anomenada Meridià de Greenwitch, els punts poden ser a l'est o a l'oest d'aquesta línea. La longitud es dóna com una mesura angular que va de 0°, per als punts que són sobre la línea del Meridià de Greenwitch, fins als 180° per als punts situats a l'est i fins als -180° per els punts situats a l'oest.
- Meridians i paral•lels Els meridians i el paral•lels serveixen per ubicar amb preciió la ubicació d'un punt qualsevol a la superfície terrestre.
- Projectes científics En aquesta edició de la World Race els IMOCA 60 col·laboren amb diferents projectes; mesurament de la salinitat i la temperatura de l’oceà, mesurament de la concentració de microplàstics,el llençamenent de les balises Argo i el Projecte Citclops. Tots són molt interessants, però nosaltres només us explicarem un.
- Dels quatre projectes a escollir hem decidit explicar-vos el projecte Citclops, que es basa en el mesurament òptic de la transparència, el color i la fluorescència de la superfície de l'aigua del mar per determinar-ne la qualitat i, sobretot, els efectes sobre el plàncton. Aquest treball implica tots els IMOCA 60 que participen en la World Race i està liderat, per l'enginyer i biòleg Jaume Piera de l'Institut de Ciències del Mar (ICM), pel mateix ICM, la Fundació Barcelona Digital Centre Tecnològic (FBCT) i el Citclops del 7è Programa Marc de la Comissió Europea. Les càmeres dels vaixells fotografiaran i enregistraran aquestes dades en zones de les quals es té poca informació.
- Vam tenir molts vaixells per escollir; el Hugo Boss, el Neutrogena, el One PLanet, One Ocean… Però al final ens vam decidir pel… Gaes Centros auditivos. Ens vam decidir per aquest equip perquè és l'únic del qual forma part una noia, i a més es veu que els dos tripulants tenen molta experiència i moltes ganes de participar-hi.
- Vam tenir molts vaixells per escollir; el Hugo Boss, el Neutrogena, el One PLanet, One Ocean… Però al final ens vam decidir pel… Gaes Centros auditivos. Ens vam decidir per aquest equip perquè és l'únic del qual forma part una noia, i a més es veu que els dos tripulants tenen molta experiència i moltes ganes de participar-hi.
- Els tripulants del Gaes centros auditivos son un noi i una noia. La noia, es diu Anna Corbella i es la patrona del vaixell. El noi es diu Gerard Martín. L'Anna Corbella té 38 anys, es española i es el segon cop que participa la Barcelona World Race ja que va participar amb Dee Caffari amb el mateix vaixell a la edició 2010-2011. Ha participat en moltes altres regates, com per exeple la copa d'Espanya de classe 420 l'any 1996, en la que va quedar primer. Tambe va ser campiona d'Espanya l'any 2000 a classe 470, campiona d'Espanya a la categoria de dones de classe 420 l'any 1999 i campiona de Catalunya l'any 1997 a classe 420. El Gerard Martín té 33 anys (els va fer ahir), es espanyol i com l'Anna és el segon cop que participa a la world race, ja que va participar amb Ludovic Aglaor amb el Fòrum Marítim Català a la mateixa edició que l'Anna. Tambè ha participat en moltes regates, com per exemple el campionat del Món de classe europe l'any 2012, en el qiue va quedar primer o el Mini Barcelona l'any 2006, en el qual també va quedar primer.
- Gracies per la vostra atenció