Сценарії розвитку рейкового транспорту м. КиєваAplussukraine
Міжнародна конференція “Розвиток транспорту. Виклики. Інновації. Можливості”, 28 квітня 2016, НСК "Олімпійський”, м. Київ. Гаген Антон - спеціаліст з транспортного планування «А+С Україна»
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. КиєваAplussukraine
Міжнародна конференція “Розвиток транспорту. Виклики. Інновації. Можливості”, 28 квітня 2016, НСК "Олімпійський”, м. Київ. Гаген Антон - спеціаліст з транспортного планування «А+С Україна»
The Draft of Kryvyj Rih Cycling Concept, presented in June 2015 and is to be approved in 2016.
Концепція розвитку велотранспорту міста Кривий Ріг на 2015-2020 роки, презентована у 2015.
Застосування транспортної моделі міста
для обґрунтування оптимального трасування та черговості реалізації окремих ділянок
магістралі загальноміського значення
Стратегія Києва 2025: концепія мобільності від gizYaroslav Vedmid
Оскільки світовий досвід показує, що жодне місто не може позбутися заторів, ми пропонуємо Києву всеохоплюючий комплекс заходів у сфері мобільності, які допоможуть зберегти місто та дотримуватися належного рівня мобільності населення та вантажоперевезення. Ці заходи також допоможуть Києву стати взірцем для інших міст України та Центрально-Східної Європи.
Презентація Костянина Баранюка з управління транспорту Львівської міської ради про транспортну ситуацію міста. Тренінг з планування сталої міської мобільності. Львів 17-18 грудня 2015 р.
План сталої міської мобільності Миколаєва - це документ, який включає:
Аналіз стану мобільності у місті: хто, куди і навіщо їде та наскільки задоволений поїздкою;
Заміри пасажирпопотоків для кожного маршруту громадського транспорту, а також інтенсивності руху автомобілів у місті;
Прогнозну цифрову транспортну модель міста;
Аналітичний звіт та план заходів з безпеки дорожнього руху;
Оптимізацію маршрутів, рекомендації щодо визначення типів рухомого складу та розкладу руху громадського транспорту міста;
Не менше 10-ти сучасних схем організації дорожнього руху для проблемних ділянок вулиць;
План заходів з популяризації велосипедного транспорту.
Технические требования - транспортная стратегия НиколаеваKatherine Sereda
Исполнительный комитет Николаевского городского совета объявил тендер на разработку плана устойчивой городской мобильности Николаева, иными словами, транспортной стратегии города.
The Draft of Kryvyj Rih Cycling Concept, presented in June 2015 and is to be approved in 2016.
Концепція розвитку велотранспорту міста Кривий Ріг на 2015-2020 роки, презентована у 2015.
Застосування транспортної моделі міста
для обґрунтування оптимального трасування та черговості реалізації окремих ділянок
магістралі загальноміського значення
Стратегія Києва 2025: концепія мобільності від gizYaroslav Vedmid
Оскільки світовий досвід показує, що жодне місто не може позбутися заторів, ми пропонуємо Києву всеохоплюючий комплекс заходів у сфері мобільності, які допоможуть зберегти місто та дотримуватися належного рівня мобільності населення та вантажоперевезення. Ці заходи також допоможуть Києву стати взірцем для інших міст України та Центрально-Східної Європи.
Презентація Костянина Баранюка з управління транспорту Львівської міської ради про транспортну ситуацію міста. Тренінг з планування сталої міської мобільності. Львів 17-18 грудня 2015 р.
План сталої міської мобільності Миколаєва - це документ, який включає:
Аналіз стану мобільності у місті: хто, куди і навіщо їде та наскільки задоволений поїздкою;
Заміри пасажирпопотоків для кожного маршруту громадського транспорту, а також інтенсивності руху автомобілів у місті;
Прогнозну цифрову транспортну модель міста;
Аналітичний звіт та план заходів з безпеки дорожнього руху;
Оптимізацію маршрутів, рекомендації щодо визначення типів рухомого складу та розкладу руху громадського транспорту міста;
Не менше 10-ти сучасних схем організації дорожнього руху для проблемних ділянок вулиць;
План заходів з популяризації велосипедного транспорту.
Технические требования - транспортная стратегия НиколаеваKatherine Sereda
Исполнительный комитет Николаевского городского совета объявил тендер на разработку плана устойчивой городской мобильности Николаева, иными словами, транспортной стратегии города.
Презентація плану дій з розвитку сталої міської мобільності Миколаєва. Розробник: ТОВ "А+С Україна"
"The action plan of Mykolaiv SUMP". A+S Ukraine, LLC.
Presentation of sustainable urban mobility goals and priorities.
Стратегічна сесія Мколаїв: транспорт та інфраструктура
План мережі маршрутів громадського транспорту Львова
1. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту План мережі маршрутів громадського транспорту Девід Джерретт, Louis Berger SAS Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 1
2. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту 5 Основних Напрямків Робіт за Проектом Договірна наданняпослугперевезеньгромадським транспортом з ЛЕТ та приватними операторами Система електронного продажу квитків Стратегія управління паркуванням План мережі громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 2
6. Балансування попиту та пропозиції на послуги громадського транспортуLouis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 3
7. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Потреба в нових регулятивних положеннях (та підзаконних актах?) Управління попитом буде адаптовано Громадськийтранспорт отримаєпріоритет над приватнимтранспортом Структура тарифів на проїзд та маршрутистанутьбільшорієнтованими на задоволення потреб пасажирів Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 4
8. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Складові плану Конфігураціямаршрутів: існуючачи нова? Конкуренція на маршрутах: зберегтичиусунути? Переглянутистратегіюуправліннятранспортними потоками з огляду на пріоритетність громадського транспорту Управління попитом: контроль доступу автомобілів Наслідки: позитивні та негативні Переваги: забезпечення регулярності руху та підвищення якості життя Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 5
13. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Матриця варіантів/рівня втручання в існуючу систему Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 7
14.
15. На деяких ділянках вулично-дорожньої мережі буде змінено організацію дорожнього руху, щоб забезпечити пріоритетність для громадського транспорту
27. Слід удосконалити доступ до зупинок для пішоходівLouis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 10
28. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Існуюча система маршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 11
29. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 12 Мережа існуючих маршрутів мікроавтобусів 74 автобусних маршрути 31 проходить через центральну частину міста
30. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 13 Надання переваги електротранспорту - трамвайна мережа 9 трамвайних маршрутів
31. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 14 Надання переваги електротранспорту - тролейбусна мережа 10 тролейбусних маршрутів
32. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 15 Проектні радіальні маршрути автобусів великої вмістимості 6 радіальних автобусних маршрутів Забезпечать розвантаження центральної частини міста
33. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 16 Трансферні зупинки в центральній частині Трансферні зупинки є кінцевими для радіальних і хордових маршрутів. Трансферні зупинки функціонально призначені для пересадки пасажирів, які здійснюють діаметральну поїздку, на інший маршрут громадського транспорту
34. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 17 Транспортна доступність в центральній частині Середній час пересування між трансферними зупинками складає 7 хв.
35. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 18 Проектні хордові маршрути для автобусів середньої вмістимості 40 маршрутів громадського транспорту
36. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 19 Покриття транспортним сполученням соціальних об’єктів – приміський та головний вокзали 20 маршрутів громадського транспорту
37. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 20 Покриття транспортним сполученням соціальних об’єктів – лікарня швидкої допомоги 5 маршрутів громадського транспорту
38. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 21 Покриття транспортним сполученням соціальних об’єктів – 8-а лікарня 5 маршрутів громадського транспорту
39. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 22 Покриття транспортним сполученням спальних районів - Сихів 20 маршрутів громадського транспорту
40. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 23 Покриття транспортним сполученням спальних районів – Щурата – І.Мазепи 16 маршрутів громадського транспорту
41. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 24 Покриття транспортним сполученням спальних районів – Левандівка 7 маршрутів громадського транспорту
42. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 25 Покриття транспортним сполученням спальних районів – Рясне 8 маршрутів громадського транспорту
43. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 26 Покриття транспортним сполученням спальних районів – Винники 3 маршрути громадського транспорту
44. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Пішохідна досяжність 300 м до радіальних маршрутів Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 27
45. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Пішохідна досяжність 300 м до хордових маршрутів Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 28
46. Проект у сфері громадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутів громадського транспорту Пішохідна досяжність 300 м до маршрутів громадського транспорту вцілому Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР 29
47.
48. У більшості випадків безпосередня конкуренція між приватним та громадським транспортом була усунена
49. Були визначені та захищені коридори, які найчастіше використовуються
50. Запропоновано зміни організації дорожнього руху на вул. Куліша та вул. Ів.Франка (ділянка від вул. Левицького до вул. Пекарської)
52. 31 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Зонування міста Зона 4 Зона 5 Зона 3 Зона 6 Центр Зона 2 Зона 1 Винники
53. 32 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Приклад маршруту – радіальний маршрут 4А Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР
54. 33 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Приклад маршруту – хордовий маршрут 2М Louis Berger SAS – Львівська міська рада – ЄБРР
55. 34 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Взаємодія з приміськими маршрутами Яворівський напрям АС на вул. Т. Шевченка Сокальський напрям АС-2 на вул. Б.Хмельницького Городоцький напрям АС на вул. Збиральна Золочівський напрям АС-6 на вул. Личаківська Бібрський напрям АС-5 на вул. Зелена Стрийський напрям Головний автовокзал
56. 35 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Прогнозовані обсяги ринку Частка пільговиків: електротранспорт – 64%, автобуси – 20%
57. 36 Проект у сферігромадського транспорту м. Львів - Удосконалення регулятивного середовища для міськоїтранспортноїсистеми. План та структура мережімаршрутівгромадського транспорту Дякуємо за увагу!