SlideShare a Scribd company logo
1 of 21
PROJEK AKHIR :
ASAS PENGANGKUTAN
BANDAR
MUHAMAD LLYLIYA BIN SHAHID
A172082
ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
• Masalah pengangkutan yang dihadapi
• Polisi pengangkutan yang dicadangkan
• Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun
• Perancangan jangka Panjang sehingga 30 tahun. Perancangan anda mesti
melibatkan jalan raya, pengangkutan awam dan kemudahan pejalan kaki serta
basikal.
Masalah Pengangkutan :
Bas Rapid
• Tiada jadual yang khusus
• Kurang bas yang masuk kawasan
perumahan di Kajang
• Bas tidak mencukupi ketika waktu
kemuncak (pagi dan petang)
• Kekurangan bas pada hujung
minggu
Kereta Api (KTM)
• Perjalanan yang lama
• Sering mengalami gangguan
teknikal
• Kelewatan daripada jadual yang
ditetapkan
• Kawasan tempat letak kenderaan
yang tidak mencukupi
Laluan untuk pengangkutan
aktif : Basikal
• Pembina lalu khas untuk pengguna
berbasikal
• Pemasang lalu jalan untuk
memudahkan penguna aktif
• Kawasan berbasikal yang tidak
selamat (longgokan sampah, ranting
dan dahan pokok)
Kesesakan lalu lintas
• Sering berlaku ketika waktu pagi
dan petang
• Peningkatan jumlah pengguna jalan
raya
• Akses kepada pengangkutan awam
yang jauh
• Peningkatan harga tambang
pengangkutan awam (RM30 kepada
RM50/sebulan)
Kemasukan kenderaan berat
• Tiada jadual yang khusus
menyebabkan kenderaan berat
berada di jalan raya pada waktu
kemuncak
• Pergerakan yang lambat
• Pencemaran alam sekitar melalui
bunyi yang kuat (hingar)
• Menghadkan jarak penglihatan
kenderaan lain
Kemalangan jalan raya
• Perubahan cuaca (jalan licin ketika
hujan)
• Tidak mematuhi had laju yang
ditetapkan
• Menggunakan elektronik ketika
memandu
• Dibawah pengaruh dadah
Laluan pengguna aktif : berjalan
kaki
• Pembinaan laluan jalan kaki dibahu
jalan
• Pemasang lalu jalan untuk
memudahkan pengguna aktif
• Kawasan berjalan kaki yang tidak
selamat (longgokan sampah, ranting
dan dahan pohon)
Polisi pengangkutan yang dicadangkan
Polisi pengangkutan yang
dicadangkan
Memberi subsidi harga
tambang bagi kenderaan
awam
Polisi pengangkutan yang dicadangkan
Penguatkuasaan undang-
undang. Saman jika
melebihi had kelajuan,
tindakan untuk kenderaan
yang lebih muatan.
Menaikkan harga petrol
Polisi pengangkutan yang dicadangkan
Melaksanakan kempen
kesedaran
Memasang papan tanda
jalan bagi mengelakkan
kemalangan
Kepentingan polisi pengangkutan bandar
Mengelakkan berlakunya kemalangan Mengurangkan pencemaran udara
Kepentingan polisi pengangkutan bandar
Mengurangkan pemanasan global Mengurangkan pencemaran bunyi
Perancangan dalam tempoh 3 tahun :
Pengangkutan awam
• Meningkatkan mutu pengangkutan
awam
• Memperbanyakkan kempen
kesedaran
• Menawarkan harga tambang yang
berpatutan
Perancangan jangka pendek dalam
tempoh 3 tahun :
Perancangan untuk kenderaan :
Perancangan dalam tempoh 3 tahun :
• Pengurusan trafik yang strategik
• Pengguna jalan raya mesti mematuhi peraturan jalan raya bagi mengelakkan
kemalangan
• Merancang perjalanan dengan keluar awal dari rumah bagi mengelakkan
terperangkap dalam kesesakan jalan raya
Perancangan jangka Panjang : Jalan raya
• Membuat penyelenggaran jalan raya secara berkala untuk jalan berlubang
• Memasang kamera had laju agar pengguna jalan raya lebih berwaspada
• Membina jalan alternatif dikawasan yang kerap mengalami kesesakan lalu lintas
• Memperbanyakkan kempen kesedaran terhadap pengguna jalan raya
• Menguatkuasakan undang-undang dengan memberi hukuman yang setimpal
untuk kecuaian di jalan raya
Perancangan jangka Panjang :
Pengangkutan awam
• Mempelbagaikan pengangkutan awam
• Kerajaan perlu membuat dasar berkenaan penyelarasan tambang pengangkutan
awam
• Meningkatkan dasar ketersampaian kawasan untuk bas rapid
• Menambahbaik operasi mengendalikan pengangkutan awam termasuk bas
rapid, KTM dan MRT
Perancangan jangka Panjang : Pengangkutan
Aktif (berjalan kaki, berbasikal)
• Membina laluan khas berjalan kaki dan berbasikal yang selesa dikawasan
bandar
• Mengiatkan kempen 1000 Langkah sehari dan pertandingan berbasikal
peringkat antar penduduk dalam sebuah Kawasan, daerah dan kebangsaan
• Memberi kesederan tentang kepentingan berjalan kaki dan berbasikal kepada
alam sekitar serta kesihatan badan
Sekian, Terima kasih…

More Related Content

Similar to LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx

Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
ImranFirdaus5
 

Similar to LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx (20)

Lmcp 2502 pengangkutan bandar projek akhir
Lmcp 2502 pengangkutan bandar projek akhirLmcp 2502 pengangkutan bandar projek akhir
Lmcp 2502 pengangkutan bandar projek akhir
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A178318).pptx
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A178318).pptxProjek Akhir Pengangkutan Bandar (A178318).pptx
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A178318).pptx
 
Projek akhir LMCP2502: PENGANGKUTAN BANDAR
Projek akhir LMCP2502: PENGANGKUTAN BANDARProjek akhir LMCP2502: PENGANGKUTAN BANDAR
Projek akhir LMCP2502: PENGANGKUTAN BANDAR
 
Projek akhir pengangkutan bandar (a175867)
Projek akhir pengangkutan bandar (a175867)Projek akhir pengangkutan bandar (a175867)
Projek akhir pengangkutan bandar (a175867)
 
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar A170697
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar A170697Laporan Akhir Pengangkutan Bandar A170697
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar A170697
 
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
Laporan akhir pengangkutan bandar (A170697)
Laporan akhir pengangkutan bandar (A170697)Laporan akhir pengangkutan bandar (A170697)
Laporan akhir pengangkutan bandar (A170697)
 
Tugas akhir bandar
Tugas akhir bandarTugas akhir bandar
Tugas akhir bandar
 
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar (A170697)
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar (A170697)Laporan Akhir Pengangkutan Bandar (A170697)
Laporan Akhir Pengangkutan Bandar (A170697)
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandarProjek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandar
 
LAPORAN PROJEK AKHIR LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN PROJEK AKHIR LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptxLAPORAN PROJEK AKHIR LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN PROJEK AKHIR LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 
LMCP 2502 - pengangkutan bandar projek akhir
LMCP 2502 -  pengangkutan bandar projek akhirLMCP 2502 -  pengangkutan bandar projek akhir
LMCP 2502 - pengangkutan bandar projek akhir
 
PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxPROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 
Perancangan pengangkutan bandar di dungun
Perancangan pengangkutan bandar di dungunPerancangan pengangkutan bandar di dungun
Perancangan pengangkutan bandar di dungun
 
A186144_Cadangan Pengangkutan.pptx
A186144_Cadangan Pengangkutan.pptxA186144_Cadangan Pengangkutan.pptx
A186144_Cadangan Pengangkutan.pptx
 
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxLaporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (a167685)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (a167685)Projek Akhir Pengangkutan Bandar (a167685)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (a167685)
 
[A167649] Perancangan Pengangkutan Masjid Tanah
[A167649] Perancangan Pengangkutan Masjid Tanah[A167649] Perancangan Pengangkutan Masjid Tanah
[A167649] Perancangan Pengangkutan Masjid Tanah
 

Recently uploaded (7)

PELAN TAKTIKAL DAN OPERASI PSV 2021.pptx
PELAN TAKTIKAL DAN OPERASI PSV 2021.pptxPELAN TAKTIKAL DAN OPERASI PSV 2021.pptx
PELAN TAKTIKAL DAN OPERASI PSV 2021.pptx
 
Bab 2 Sebatian Karbon new copy kimi.pptx
Bab 2 Sebatian Karbon new copy kimi.pptxBab 2 Sebatian Karbon new copy kimi.pptx
Bab 2 Sebatian Karbon new copy kimi.pptx
 
RANCNCANGAN PEMAJUAN SEKOLAH HAL EHWAL MURID
RANCNCANGAN PEMAJUAN SEKOLAH HAL EHWAL MURIDRANCNCANGAN PEMAJUAN SEKOLAH HAL EHWAL MURID
RANCNCANGAN PEMAJUAN SEKOLAH HAL EHWAL MURID
 
NOTA ULANGKAJI KEJURUTERAAN AWAM TINGKATAN 4
NOTA ULANGKAJI KEJURUTERAAN AWAM TINGKATAN 4NOTA ULANGKAJI KEJURUTERAAN AWAM TINGKATAN 4
NOTA ULANGKAJI KEJURUTERAAN AWAM TINGKATAN 4
 
SEJARAH TINGKATAN 4 BAB 1.3
SEJARAH TINGKATAN 4 BAB 1.3SEJARAH TINGKATAN 4 BAB 1.3
SEJARAH TINGKATAN 4 BAB 1.3
 
Kisah Nabi Sulaiman dengan Pasukan Semut
Kisah Nabi Sulaiman dengan Pasukan SemutKisah Nabi Sulaiman dengan Pasukan Semut
Kisah Nabi Sulaiman dengan Pasukan Semut
 
Bahaya vape dan rokok (Seminar Remaja Kebangsaan)-1.pptx
Bahaya vape dan rokok (Seminar Remaja Kebangsaan)-1.pptxBahaya vape dan rokok (Seminar Remaja Kebangsaan)-1.pptx
Bahaya vape dan rokok (Seminar Remaja Kebangsaan)-1.pptx
 

LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR.pptx

  • 1. PROJEK AKHIR : ASAS PENGANGKUTAN BANDAR MUHAMAD LLYLIYA BIN SHAHID A172082
  • 2. ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR • Masalah pengangkutan yang dihadapi • Polisi pengangkutan yang dicadangkan • Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun • Perancangan jangka Panjang sehingga 30 tahun. Perancangan anda mesti melibatkan jalan raya, pengangkutan awam dan kemudahan pejalan kaki serta basikal.
  • 3. Masalah Pengangkutan : Bas Rapid • Tiada jadual yang khusus • Kurang bas yang masuk kawasan perumahan di Kajang • Bas tidak mencukupi ketika waktu kemuncak (pagi dan petang) • Kekurangan bas pada hujung minggu
  • 4. Kereta Api (KTM) • Perjalanan yang lama • Sering mengalami gangguan teknikal • Kelewatan daripada jadual yang ditetapkan • Kawasan tempat letak kenderaan yang tidak mencukupi
  • 5. Laluan untuk pengangkutan aktif : Basikal • Pembina lalu khas untuk pengguna berbasikal • Pemasang lalu jalan untuk memudahkan penguna aktif • Kawasan berbasikal yang tidak selamat (longgokan sampah, ranting dan dahan pokok)
  • 6. Kesesakan lalu lintas • Sering berlaku ketika waktu pagi dan petang • Peningkatan jumlah pengguna jalan raya • Akses kepada pengangkutan awam yang jauh • Peningkatan harga tambang pengangkutan awam (RM30 kepada RM50/sebulan)
  • 7. Kemasukan kenderaan berat • Tiada jadual yang khusus menyebabkan kenderaan berat berada di jalan raya pada waktu kemuncak • Pergerakan yang lambat • Pencemaran alam sekitar melalui bunyi yang kuat (hingar) • Menghadkan jarak penglihatan kenderaan lain
  • 8. Kemalangan jalan raya • Perubahan cuaca (jalan licin ketika hujan) • Tidak mematuhi had laju yang ditetapkan • Menggunakan elektronik ketika memandu • Dibawah pengaruh dadah
  • 9. Laluan pengguna aktif : berjalan kaki • Pembinaan laluan jalan kaki dibahu jalan • Pemasang lalu jalan untuk memudahkan pengguna aktif • Kawasan berjalan kaki yang tidak selamat (longgokan sampah, ranting dan dahan pohon)
  • 10. Polisi pengangkutan yang dicadangkan Polisi pengangkutan yang dicadangkan Memberi subsidi harga tambang bagi kenderaan awam
  • 11. Polisi pengangkutan yang dicadangkan Penguatkuasaan undang- undang. Saman jika melebihi had kelajuan, tindakan untuk kenderaan yang lebih muatan. Menaikkan harga petrol
  • 12. Polisi pengangkutan yang dicadangkan Melaksanakan kempen kesedaran Memasang papan tanda jalan bagi mengelakkan kemalangan
  • 13. Kepentingan polisi pengangkutan bandar Mengelakkan berlakunya kemalangan Mengurangkan pencemaran udara
  • 14. Kepentingan polisi pengangkutan bandar Mengurangkan pemanasan global Mengurangkan pencemaran bunyi
  • 15. Perancangan dalam tempoh 3 tahun : Pengangkutan awam • Meningkatkan mutu pengangkutan awam • Memperbanyakkan kempen kesedaran • Menawarkan harga tambang yang berpatutan
  • 16. Perancangan jangka pendek dalam tempoh 3 tahun : Perancangan untuk kenderaan :
  • 17. Perancangan dalam tempoh 3 tahun : • Pengurusan trafik yang strategik • Pengguna jalan raya mesti mematuhi peraturan jalan raya bagi mengelakkan kemalangan • Merancang perjalanan dengan keluar awal dari rumah bagi mengelakkan terperangkap dalam kesesakan jalan raya
  • 18. Perancangan jangka Panjang : Jalan raya • Membuat penyelenggaran jalan raya secara berkala untuk jalan berlubang • Memasang kamera had laju agar pengguna jalan raya lebih berwaspada • Membina jalan alternatif dikawasan yang kerap mengalami kesesakan lalu lintas • Memperbanyakkan kempen kesedaran terhadap pengguna jalan raya • Menguatkuasakan undang-undang dengan memberi hukuman yang setimpal untuk kecuaian di jalan raya
  • 19. Perancangan jangka Panjang : Pengangkutan awam • Mempelbagaikan pengangkutan awam • Kerajaan perlu membuat dasar berkenaan penyelarasan tambang pengangkutan awam • Meningkatkan dasar ketersampaian kawasan untuk bas rapid • Menambahbaik operasi mengendalikan pengangkutan awam termasuk bas rapid, KTM dan MRT
  • 20. Perancangan jangka Panjang : Pengangkutan Aktif (berjalan kaki, berbasikal) • Membina laluan khas berjalan kaki dan berbasikal yang selesa dikawasan bandar • Mengiatkan kempen 1000 Langkah sehari dan pertandingan berbasikal peringkat antar penduduk dalam sebuah Kawasan, daerah dan kebangsaan • Memberi kesederan tentang kepentingan berjalan kaki dan berbasikal kepada alam sekitar serta kesihatan badan