Dokumen ini membahas masalah pengangkutan di bandar yang meliputi kesesakan lalu lintas, kekurangan perkhidmatan pengangkutan awam, dan keselamatan jalan raya. Ia menyarankan pelan jangka pendek untuk menambah perkhidmatan bas dan memperbaiki operasi, serta pelan jangka panjang seperti memberi subsidi, menyediakan fasiliti pengangkutan, dan menggunakan sistem pengangkutan pintar.

1. Projek Akhir
LMCP 2502: Pengangkutan
Bandar.
Muhammad Rizan Azim Bin Abdul Razak
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah

4. MASALAH PENGANGKUTAN YANG DIHADAPI:
01
02 Amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur eleifend a diam quis suscipit. Class
aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra.
03 Consectetur adipiscing elit. Curabitur eleifend lorem a diam quis suscipit. Class
aptent taciti sociosqu ad litora torquent ipsum per conubia nostra.
● Perkhidmatan pengangkutan awam yang tidak mencukupi.
● Jalan yang sentiasa penuh dengan kenderaan.
● Jalan sesak pada waktu tertentu seperti hari perayaan.
● Keselamatan jalan raya tidak memuaskan.
● Tiada kemudahan pejalan kaki dan penunggang basikal.
● Pergerakan bas tidak menentu.
● Fasiliti untuk pengangkutan awam tidak mesra pengguna dan tidak selesa.
● Pencemaran alam sekitar seperti pencemaran bunyi, udara dan banyak lagi.
● Stesen kereta api yang jauh dari tempat kediaman.

5. KESESAKAN LALU LINTAS

6. JALAN RAYA BERLUBANG

7. RUMAH-RUMAH KEDIAMAN
STESEN MRT
JARAK YANG JAUH ANTARA
RUMAH-RUMAH KEDIAMAN DAN
STESEN KERETA API

8. Polisi pengangkutan:
● Memupuk dan menggalakkan pengangkutan aktif kepada orang awam.
● Meningkatkan keselamatan kemudahan jalan raya.
● Menjadikan kos menaiki pengangkutan awam mampu untuk semua.
● Menyediakan pengangkutan awam yang lebih banyak.
● Mengehadkan penggunaan kenderaan persendirian dengan mengenakan cukai yang tinggi kepada
minyak.
● Memberi subsidi kepada pengangkutan awam.
● Menyediakan kemudahan yang baik dan banyak untuk pejalan kaki dan basikal.
● Menyediakan fasiliti pengangkutan awam dengan banyak dan menarik perhatian orang ramai.
● Menyediakan pengangkutan awam yang mesra pengguna dan selesa.
● Memberi keutamaan kepada pejalan kaki dan pengangkutan awam.

9. Perancangan jangka masa pendek:
● Menyediakan kemudahan pengangkutan awam seperti bas dengan lebih banyak.
● Memperbaiki operasi bas.
● Mengurangkan pengeluaran minyak petrol dan mengenakan cukai yang tinggi.
● Meningkatkan keselamatan jalan raya dan sentiasa mengaudit keselamatan jalan raya.
● Membuat pelan perancangan pengangkutan bandar yang baharu.
● Menyediakan pelan jangka masa panjang.
● Memperbaiki kerosakan jalan raya.
● Menyediakan pengangkutan awam yang boleh membawa ke stesen kereta api.

10. Perancangan jangka masa panjang:
● Membentuk reka bentuk bas atau pengangkutan awam yang lain kepada lebih menarik dan mesra
pengguna.
● Menyediakan kemudahan yang mengutamakan pengangkutan awam seperti laluan khas untuk bas.
● Menyediakan fasiliti pengangkutan awam yang baik dan selamat seperti stesen bas, tempat
menunggu bas, dan ruang menunggu kereta api.
● Menyediakan kemudahan untuk pengangkutan aktif.
● Memberi subsidi kepada pengangkutan awam dan berkemungkinan tambang pengangkutan awam
akan percuma.
● Memberi subsidi kepada harga basikal menyebabkan harga sebuah basikal menjadi mampu milik.
● Mengehadkan pemilikan kenderaan persendirian bagi setiap isi rumah.
● Meningkatkan keselamatan jalan raya dengan mengawal lalu lintas daripada jauh.
● Menggunakan sistem pengangkutan pintar seperti memakai tenaga solar untuk lampu jalan, kamera
litar tertutup yang berpusat dan sebagainya.

11. REKA BENTUK BAS YANG MENARIK

12. LALUAN KHAS UNTUK
PENGANGKUTAN AWAM

13. FASILITI
PENGANGKUTAN
AWAM

14. KEMUDAHAN UNTUK
PENGANGKUTAN AKTIF

15. PENGAPLIKASIAN SISTEM
PENGANGKUTAN PINTAR

16. SEKIAN TERIMA KASIH :)