power point de la Revolució Industrial, informatica 4t ESO institut tarragona, 2n trimestre, tema 4, slide share, Jose Manuel Gonzalez Lopez i Albert Franquès Gutierrez
La revolució industrial, una transformació econòmica i social, que juntament amb les revolucions liberals burgeses constituiran les bases del Món Contemporani...El nostre món.
La presentació inclou enllaços amb d'atres presentacions, pàgines web i vídeos que permenten ampliar la informació sobbre el tema..
Nota: Es recomana descarregar el PowerPoint per poder visualitzar les animacions
NOVA VERSIÓ ACTUALITZADA AL MEU BLOC: hmcantonio.blogspot.com
Explicación de la revolución industrial a nivel de 4º de ESO y Bachillerato.
Presentación de José Luis de la Torre Díaz para www.educahistoria.com ,
http://utopolibre.educahistoria.com/
http://utopolibre.educahistoria.com/
La Revolución Industrial ocurrió entre finales del siglo XVIII y principios del XIX, transformando la sociedad y economía de Inglaterra e impulsando la industrialización en Europa. Las principales características incluyeron la mecanización de procesos productivos, el paso de talleres familiares a fábricas, y el uso de nuevas fuentes de energía como el carbón y el vapor. Esto condujo a un aumento de la producción y la división internacional del trabajo.
Claseshistoria.com
Presentación sobre la Revolución industrial. Materia: Historia del Mundo Contemporáneo. Nivel: 1º de Bachillerato. Autor: Jorge Juan Lozano Cámara, profesor del IES Juan de la Cierva de Vélez Málaga.
La primera revolución industrial comenzó en Gran Bretaña a finales del siglo XVIII y principios del XIX, impulsada por cinco factores principales: la revolución agrícola, la revolución demográfica, el desarrollo del comercio y los transportes, e innovaciones tecnológicas como la máquina de vapor. Se caracterizó por la mecanización de los procesos productivos, especialmente en la industria textil y siderúrgica, gracias al uso de la energía del vapor de agua.
power point de la Revolució Industrial, informatica 4t ESO institut tarragona, 2n trimestre, tema 4, slide share, Jose Manuel Gonzalez Lopez i Albert Franquès Gutierrez
La revolució industrial, una transformació econòmica i social, que juntament amb les revolucions liberals burgeses constituiran les bases del Món Contemporani...El nostre món.
La presentació inclou enllaços amb d'atres presentacions, pàgines web i vídeos que permenten ampliar la informació sobbre el tema..
Nota: Es recomana descarregar el PowerPoint per poder visualitzar les animacions
NOVA VERSIÓ ACTUALITZADA AL MEU BLOC: hmcantonio.blogspot.com
Explicación de la revolución industrial a nivel de 4º de ESO y Bachillerato.
Presentación de José Luis de la Torre Díaz para www.educahistoria.com ,
http://utopolibre.educahistoria.com/
http://utopolibre.educahistoria.com/
La Revolución Industrial ocurrió entre finales del siglo XVIII y principios del XIX, transformando la sociedad y economía de Inglaterra e impulsando la industrialización en Europa. Las principales características incluyeron la mecanización de procesos productivos, el paso de talleres familiares a fábricas, y el uso de nuevas fuentes de energía como el carbón y el vapor. Esto condujo a un aumento de la producción y la división internacional del trabajo.
Claseshistoria.com
Presentación sobre la Revolución industrial. Materia: Historia del Mundo Contemporáneo. Nivel: 1º de Bachillerato. Autor: Jorge Juan Lozano Cámara, profesor del IES Juan de la Cierva de Vélez Málaga.
La primera revolución industrial comenzó en Gran Bretaña a finales del siglo XVIII y principios del XIX, impulsada por cinco factores principales: la revolución agrícola, la revolución demográfica, el desarrollo del comercio y los transportes, e innovaciones tecnológicas como la máquina de vapor. Se caracterizó por la mecanización de los procesos productivos, especialmente en la industria textil y siderúrgica, gracias al uso de la energía del vapor de agua.
2. Introducció.
Indústria tèxtil.
Agricultura
El ferrocarril
Els vaixells moguts amb vapor.
Els avenços de la indústria siderúrgica.
3. La revolució industrial és un conjunt de
canvis econòmics, socials i tecnològics que
es van produir inicialment a Gran Bretanya
en la segona meitat del segle XVIII.
Els avenços tècnics, l’explosió demogràfica i
els canvis que s’aplicaren a l’agricultura, la
indústria i el transport encapçalaren aquesta
revolució industrial.
4. La Spinning Jennny fou la
primera màquina de filar
moguda amb l’energia de la
màquina de vapor. Va ser
inventada per l’anglès James
Hargreaves el 1617. Va ser una
de les primeres innovacions de
la revolució industrial i, per això,
és considerada una de les
màquines impulsores de la
Revolució Industrial.
La primera Spinning Jenny es
troba localitzada a Poblenou,
un barri de la ciutat de
Barcelona
5. El teler és la maquina que
elabora el teixit. El pas del teler
manual al mecànic fou obra
d’Edmund Cartwright l’any
1785, aquest es movia amb una
màquina de vapor.
Més tard va aparèixer la
màquina per a teixir punt.
inventada per Francesc Bonet
Dalmau. Es movia amb la
màquina de vapor i permetia
una major precisió i, com a
resultat, teixits més bons i de
més bona qualitat.
6. A Anglaterra es passa de camps de conreus oberts , a limitats o
tancats. S'implanta el sistema Norflok que consistia en establir
rotacions regulars amb un ritme quadriennal de les espècies
cultivades de cereals, llegums, tubercles i farratge, aquest sistema
va ser inventat per Charles Townshend .
7. La locomotora és va construir com a mitjà de transport ,on s’hi podien ficar
matèries primeres per a portar-les de l’exterior del país a l’interior per a dur-les a
les fàbriques. Utilitzava l’energia de la combustió del vapor i va ser inventada al
1804 per Richard Trevitchick. Els carrils era per on passaven els ferrocarrils.
Al principi, aquests, estaven fets de fusta, però després es va comença a utilitzar el
ferro.
8. Un cop és va inventar la Al 1825 desprès que l’invent de l
locomotora el següent invent ferrocarril fos tot un èxit George
relacionat amb aquesta va ser Stephenson va inagurar la
els vagó de mercaderies que primera línea de ferrocarril
transportava primeres matèries oberta a viatgers.
com carbó, fusta o ferro a les Aquella línea estava formada
fàbriques. La primera per una locomotora i uns quants
locomotora duia 3 vagons de vagons de passatgers, és movia
mercaderies . Els vagons de amb l’energia del carbó. Aquest
mercaderies van ser inventats al invent va permetre que els
1820 per Richard Trevithick. passatgers es desplacessin més
ràpidament
9. El vaixell de vapor es va inventar l’any 1807 per Robert Fulton. Com a millorar
de la xarxa de transport fluvial als Estats Units. Més tard és van inventar tres
tipus de vaixells de vapor els de mercaderies, els de passatgers i finalment els
bucs de guerra. El primer vaixell de vapor que es va inventar era de mercaderies,
el va inventar Bell, que va aconseguir que el seu vaixell de vapor de mercaderies
creues l’oceà atlàntic l’any 1812 sortint d’Anglaterra.
10. El tercer tipus de vaixell de
vapor que existia estava
destinat a les guerres, era
anomenat com buc de
guerra i és van començar a
construir a principis del segle
XIX a Anglaterra.
El segon tipus de vaixell que és
va inventar així també com en el
ferrocarril va ser el vaixell de
vapor per a passatgers inventat
a Anglaterra a principis del
segle XIX.
11. El forn de cup o forn alt fou inventat per Abraham Darby a mitjançant del
segle XVIII a Anglaterra. Utilitzava l’escalfor que desprenia el carbó per a
fundí el ferro i a continuació és podien fer aliatges i donar-li forma al
metall.
La pudelació era un procediment metal·lúrgic que consistia en obtenir
ferro industrial amb poc concentració de carboni. Fou inventat l’any 1784
per l’anglès cort.
12. El forn d’injecció d’aire calent,
convertia el ferro en acer , un
material dur i flexible, ideal per a
construir tot tipus de màquines i
eines. Fou inventat l’any 1829 per
l’anglès Neilson. Utilitza el carbó
com a font d’energia.
El convertidor Bessemer , era
un mètode de fabricació de
l’acer per l’oxidació del
ferro fos. El convertidor té
forma de bóta amb uns
quants orificis a la part
inferior per on passa l’aire.
Utilitza com a font d’energia
el carbó i el va inventar
Bessemer per mitjans del
segle XIX.