1. Fet per : Gerard Méndez i Víctor Cañete

2.  Introducció.
 Invents i avenços relacionats amb
l’indústria tèxtil.
 El ferrocarril.
 Els vaixells moguts amb vapor.
 Els avenços de la indústria siderúrgica.

3.  Larevolució industrial comprén un conjunt de
canvis econòmics, socials i tecnològics que
es van produir inicialment a Gran Bretanya
en la segona meitat del segle XVIII.
 Elsavenços tècnics, l’explosió demogràfica i
els canvis que s’aplicaren a l’agricultura, la
indústria i el transport encapçalaren aquesta
revolució industrial.

4. La Spinning Jennny fou la
primera màquina de filar
moguda amb l’energia de la
màquina de vapor. Va ser
inventada per l’anglès James
Hargreaves el 1617. És una de
les primeres innovacions de la
revolució industrial i, per això,
és considerada una de les
màquines impulsores de la
Revolució Industrial.
La primera Spinning Jenny es
troba localitzada a Poblenou,
un barri de la ciutat de
Barcelona

5. El teler és la maquina que
elabora el teixit. El pas del teler
manual al mecànic fou obra
d’Edmund Cartwright l’any
1785, aquest es movia amb una
màquina de vapor.
Més tard va aparèixer la
màquina per a teixir punt.
inventada per Francesc Bonet
Dalmau. Es movia amb la
màquina de vapor i permetia
una major precisió i, com a
resultat, teixits més bons i de
més bona qualitat.

6. La locomotora és va construir com a mitjà de transport ,on s’hi podien ficar
matèries primeres per a portar-les de l’exterior del país a l’interior per a dur-les a
les fàbriques. Utilitzava l’energia de la combustió del vapor i va ser inventada al
1804 per Richard Trevitchick.
Els carrils per on passaven els ferrocarrils estaven fets de fusta, però després es
va comença a utilitzar el ferro.

7. Un cop és va inventar la Al 1825 desprès que l’invent de l
locomotora, el següent invent ferrocarril fos tot un èxit George
relacionat amb aquest va ser els Stephenson va inagurar la
vagó de mercaderies que primera línea de ferrocarril
transportava primeres matèries oberta a viatgers.
com carbó, fusta o ferro a les Aquella línea estava formada
fàbriques. La primera per una locomotora i uns quants
locomotora duia 3 vagons de vagons de passatgers, és movia
mercaderies . Aquets van ser amb l’energia del carbó. Aquest
inventats al 1820 per Richard invent va permetre que els
Trevithick. passatgers es desplacessin més
ràpidament

8. El vaixell de vapor es va inventar l’any 1807 per Robert Fulton. Com a millorar
de la xarxa de transport fluvial als Estats Units. Més tard és van inventar tres
tipus de vaixells de vapor els de mercaderies, els de passatgers i finalment els
bucs de guerra. El primer vaixell de vapor que es va inventar era de mercaderies,
el va inventar Bell, que va aconseguir que el seu vaixell de vapor de mercaderies
creues l’oceà atlàntic l’any 1812 sortint d’Anglaterra.

9. Finalment, l’últim tipus de
Després es va crear el vaixell de
vaixell que es va inventar
passatgers. Va ser un gran
estava destinat a les guerres,.
avenç, ja que les persones
Era anomenat com buc de
podrien creuar els mars més
guerra i es van començar a
fàcilment. Va tenir un fort
construir a principis del segle
impacte a Gran Bretanya
XIX a Anglaterra.
perquè, al ser una illa, els va
donar la possibilitat de sortir del
país.

10. El forn de cup o forn alt fou inventat per Abraham Darby a mitjançant del
segle XVIII a Anglaterra. Utilitzava l’escalfor que desprenia el carbó per a
fundir el ferro i, a continuació, es podien fer aliatges i donar-li forma al
metall que estava fos.

11. El forn d’injecció d’aire calent, El convertidor Bessemer , era
convertia el ferro en acer , un un mètode de fabricació de
material dur i flexible, ideal per a l’acer per l’oxidació del
construir tot tipus de màquines i ferro fos. El convertidor té
eines. Fou inventat l’any 1829 per forma de bóta amb uns
l’anglès Neilson. Utilitza el carbó quants orificis a la part
com a font d’energia. inferior per on passa l’aire.
Utilitza com a font d’energia
el carbó i el va inventar
Bessemer per mitjans del
segle XIX.