SlideShare a Scribd company logo
Tái/bảo hiểm 
Trong số này 
Th ông tin 
Th áng 7-8/2014 
Richard Austen 
Chief Executive Officer 
richard.austen@arbrokers.asia 
Goh Thian Leong 
Managing Director 
tl.goh@arbrokers.asia 
Mark Foster 
Reinsurance Director 
mark.foster@arbrokers.asia 
Michael Seward 
Director 
mike.seward@arbrokers.asia 
Roy Sharma 
Managing Director, Malaysia 
roy.sharma@arbrokers.asia 
Wilfrido Bantayan 
Director, Regional Development 
willy.bantayan@arbrokers.asia 
Khuynh hướng thị trường - bảo hiểm mua bán sát 
nhập W&I 
Bảo hiểm Mua bán sát nhập - sôi sục tại châu Á 
Th ái bình dương 
Công ty tái bảo hiểm phải đổi mới hoặc chấp nhận 
dẹp tiệm 
Công nghệ có thể cứu ngành bảo hiểm 
Khoa học và công nghệ đang thay đổi ngành bảo 
hiểm 
Nhà tái bảo hiểm có quan tâm đến dữ liệu lớn? 
Sự thất lạc của máy bay MH370 và vài vấn đề pháp 
lý hàng không 
Báo cáo đặc biệt về bảo hiểm thu hồi sản phẩm 
Tốc độ có tính sống còn 
Vấn đề chi phí 
Th ay đổi thái độ 
Một công cụ ước tính chi phí thu hồi lớn nhất có thể xảy ra.
Asia Reinsurance Brokers 2 
Bảo hiểm mua bán sát nhập W&I - Khái niệm & xu hướng 
Tổng quan 
Xu hướng chung của thị trường 
tài chính quốc tế trong các 
năm gần đây cho thấy việc mua bán 
giao dịch có kèm theo đơn bảo hiểm 
mua bán sát nhập (Warranty and 
Indemnity, W&I ) trong đó một số 
vấn đề lưu tâm: 
Các quĩ tư nhân đang nghi hoặc 
về sản phẩm bảo hiểm này. Đơn bảo 
hiểm này có thực sự đem lại sự giải 
thoát an toàn trong trường hợp giao 
dịch bất thành 
Có rất nhiều các doanh nghiệp lớn 
kể cả kẻ mua lẫn người bán đều sử 
dụng sản phẩm bảo hiểm này 
Doanh nghiệp bán mong muốn 
bên mua nhanh chóng ký kết hợp 
đồng bằng cách mua hợp đồng bảo 
hiểm W&I. 
Vấn đề nổi bật của sản phẩm bảo 
hiểm W&I là mở rộng bảo vệ cho 
“những vi phạm mới new breaches ” 
vì rõ ràng có sự chênh lệch thực tế 
vật chất giữa thời điểm ký kết hợp 
đồng mua bán và lúc thực hiện hợp 
đồng. 
Sơ lược về sản phẩm 
Truy nguyên về hợp đồng bảo 
hiểm W&I, đây là hợp đồng 
bảo hiểm liên quan đến tổn thất có 
thể phát sinh theo các cam kết bảo 
đảm và bồi thường hợp đồng qui 
định trong hợp đông mua bán. Đối 
tượng mua bán có thể là một tài sản, 
hoặc cổ phiếu. Đơn bảo hiểm có thể 
bán cho bên mua hàng gọi là (đơn 
bảo hiểm bên mua) hoặc bên bán 
(đơn bảo hiểm bên bán) có nghĩa là
Asia Reinsurance Brokers 
3 
người mua hoặc kẻ bán đều có thể là người được 
bảo hiểm trên hợp đồng này. 
Cơ chế sản phẩm 
Sản phẩm được thiết kế, theo đó trong trường 
hợp 
1 Vi phạm cam kết trong hợp đồng mua bán, 
đơn bảo hiểm W&I sẽ 
đối với đơn bảo hiểm bên mua, thanh toán các 
tổn thất cho bên mua khi bên bán vi phạm cam kết 
đối với đơn bảo hiểm bên bán, thanh toán tổn 
thất người bán phải chịu khi họ phải đền bù thiệt 
hai do vi phạm cam kết. 
2 Bồi thường: Đơn bảo hiểm W&I có thể thanh 
toán cho các tình huống có thể gây ra khiếu nại 
do hiệu lực của điều khoản bồi thường của người 
bán trong hợp đồng mua bán, thông thường là các 
khoản nợ thuế. 
3 Người bán lừa đảo: Tổn thất người mua phải 
chịu khi người bán lừa đảo chỉ cấp theo đơn bảo 
hiểm bên mua 
Trong khi tất cả các bên của hợp đồng mua 
bán đều có thể được cấp đơn, nhưng nhìn 
chung chỉ có người mua là doanh nghiệp có nhu 
cầu cao về sản phẩm bảo hiểm này. 
Chìa khóa thành công của sản phẩm là 
Nghĩa vụ khai báo của người được bảo hiểm: đây 
là qui tắc chung cơ bản của luật bảo hiểm. Người 
được bảo hiểm có nghĩa vụ khai báo thực tế vật 
chất cho công ty bảo hiểm, mọi vi phạm qui tắc 
này đều dẫn đến khả năng công ty bảo hiểm từ 
chối trách nhiệm khi có sự cố xảy ra có thể được 
bồi thường theo đơn bảo hiểm. Khi ký vào hợp 
đồng bảo hiểm, bên mua phải hiểu rõ qui tắc này 
và phải thực hiện nghiêm túc, đặc biệt là trong 
trường hợp công ty bảo hiểm yêu cầu thông tin 
thêm, thì người được bảo hiểm cũng phải có trách 
nhiệm cung cấp đầy đủ. Th ực tiễn áp dụng qui tắc 
này hoàn toàn đồng nhất với qui phạm pháp luật. 
Người mua phải cung cấp đầy đủ tất cả các thông 
tin mà họ thu lượm được cẩn thận từ các nguồn 
chính thức về tài sản là đối tượng của hợp đồng 
mua bán. 
Rủi ro tín nhiệm: Nếu đơn bảo hiểm W&I được 
ký kết bảo vệ cho người bán, người mua sẽ là 
người chấp nhận rủi ro tín nhiệm của bên bán, 
cụ thể là người bán có giữ chữ tín giao hàng đúng 
theo hợp đồng hay không? Công ty bảo hiểm đứng 
về bên mua, phải gánh rủi ro tín nhiệm của bên 
bán. Nếu có khiếu nại phát sinh, công ty bảo hiểm 
sẽ phải đền cho người bán, và sau đó đòi tiền bên 
mua với tư cách chủ nợ không bảo đảm. Trong 
trường hợp hợp đồng bảo hiểm bên mua, người 
mua sẽ đặt lòng tin của mình vào công ty bảo 
Bảo hiểm Mua bán sát 
nhập sôi sục tại châu Á 
Thái bình dương 
Theo báo cáo của 
Marsh, các hoạt động 
mua bán xuyên biên 
giới đã đẩy mạnh nhu cầu bảo 
hiểm rủi ro giao dịch 
Các công ty bảo hiểm tại 
khu vực châu Á Th ái bình 
dương đang có xu hướng đẩy 
mạnh bảo hiểm cho rủi ro 
giao dịch (W&I Warranty and 
Indemnity) theo trưởng khu 
vực Marsh Martin South. 
South cho rằng đến thời 
điểm hiện tại, tại khu vực 
châu Á Th ái bình dương chưa 
có một công ty nào có năng 
lực thẩm định sản phẩm bảo 
hiểm này trong khi thế giới 
hiện có tối đa 15 nhà. Nhu 
cầu bảo hiểm rủi ro giao dịch 
đang gia tăng mạnh mẽ trong 
3 năm gần đây. 
Các quĩ tư nhân, quĩ đầu 
tư hạ tầng, các doanh nghiệp 
đang đẩy mạnh sử dụng bảo 
hiểm đối với các rủi ro giao 
dịch của họ đặc biệt là các 
giao dịch xuyên quốc gia. 
Bảo hiểm rủi ro giao dịch trở 
thành một công cụ đàm phán 
chiến lược. 
Năng lực tài chính và cạnh 
tranh 
South cho rằng thị trường 
bảo hiểm châu Á hiện tại vẫn 
là bài toán 2 tham số: năng 
lực bảo vệ và cạnh tranh. 
“Các công ty bảo hiểm quốc 
tế tiếp tục tìm kiếm thị phần 
bên ngoài quê hương của 
mình dẫn đến dòng tiền chảy 
vào các nền kinh tế mới nổi, 
đặc biệt các quốc gia châu 
Á tạo ra một lợi thế vô cùng 
lớn cho người mua bảo hiểm 
trong điều kiện thị trường 
bảo hiểm cạnh tranh khốc 
liệt như hiện nay, đặc biệt là 
các doanh nghiệp có hệ thống 
quản trị rủi ro tiên tiến sẽ 
chiếm rất nhiều lợi thế. 
Các loại hình bảo hiểm sức 
khỏe, y tế đang phát triển 
mạnh. 
“Các doanh nghiệp mua bảo 
hiểm hiện nay cũng đang phải 
gồng mình mua các gói bảo 
hiểm hấp dẫn nhằm giữ chân 
người tài của mình trong khi 
chi phí bảo hiểm leo thang 
nhanh chóng theo từng năm 
do bồi thường bảo hiểm tăng. 
Các doanh nghiệp trong 
khu vực châu Á hiện nay 
cũng chưa đầu tư mạnh vào 
các chương trình quản trị sức 
khỏe nhân viên có thể giải 
quyết được nguồn gốc cơ bản 
của vấn đề. Một khi chương 
trình quản trị sức khỏe khiến 
cho nhân viên có sức khỏe 
tốt, thì chi phí y tế sẽ giảm 
trong dài hạn. 
Phí giảm. 
Phí giảm năng lực bảo hiểm 
tái bảo hiểm đều nhiều, thiệt 
hại do thiên tai trong 6 tháng 
đầu năm nay không đáng kể, 
không có sự kiện đáng kể lái 
phí tăng lên. Giá vẫn sẽ giảm 
có lợi cho người mua bảo 
hiểm. Năng lực cấp đơn bảo 
hiểm tài sản cũng tăng trưởng 
không ngừng khiến cho các 
công ty bảo hiểm giằng xé 
nhau từng dịch vụ với đủ mọi 
công cụ cạnh tranh. Năng lực 
tái bảo hiểm tại Singapore 
tăng mạnh nhờ vào vốn cấp 
từ các khu vực tài chính khác. 
http://www.globalreinsurance. 
com/asia-pacifi c-insurers-hungry-for- 
wi-business-marshs-martin-south/ 
1408288.article
VIATION 
ALOP 
JEWELLERS’ BLOCK 
T MODELING 
RADE 
ENGINEERING 
STOP LOSS 
CAR 
REDIT 
PORT 
LW 
OND 
EAR 
TRAVEL SCHEME 
POLITICAL RISK 
JEWELLERS’ BLOCK 
NERGY ILW 
PORT 
CASUALT 
CAR CAR 
PORT 
SME SCHEME 
EXTENDED WARRANTY 
EAR SME SCHEME 
AGGREGATE COVER 
AIRPORT 
RPORT 
CASUALTY SUALTY 
AVEL SCHEME 
RETAKAFUL 
OND 
BOND CREDIT 
STOP LOSS 
T MODELING 
BOND 
TRAVEL SCHEME 
AVEL SCHEME TRAVEL SCHEME 
AFFINITY 
Asia Reinsurance Brokers 4 
CARGO CARGO 
BOND 
JEWELLERS’ BLOCK 
CASUALTY 
CAR 
JEWELLERS’ BLOCK 
AGGREGATE COVER 
CAR 
CAR 
AFFINITY 
TRADE 
CASUALTY 
PA 
AGRICULTURE 
ENERGY 
AFFINITY 
TRAVEL SCHEME 
EWELLERS’ BLOCK 
ILW 
DFA 
POLITICAL RISK 
BOND 
AIRPORT 
AIRPORT JEWELLERS’ BLOCK 
POLITICAL RISK 
JEWELLERS’ BLOCK 
D&O SPECIE 
D&O 
EXTENDED WARRANTY 
ILW 
AGRICULTURE 
AGGREGATE COVER 
CREDIT 
AFFINITY 
CARGO 
SPECIE 
CARGO 
CARGO 
CASUALTY 
ILW 
STOP LOSS 
CAR CAR 
RETAKAFUL 
ENERGY 
CAT MODELING 
SME SCHEME 
CAR 
TRAVEL SCHEME 
SME SCHEME 
TRAVEL SCHEME 
hiểm, có nghĩa là độ tín nhiệm của 
bên bán không cần thiết trong quan 
hệ này. 
Bảo hiểm W&I được coi là công 
cụ quan trọng trong hoạt động mua 
bán sát nhập, chứ không chỉ đơn 
thuần là một sản phẩm bảo hiểm 
Trong quá trình đàm phán hợp 
đồng mua bán sát nhập, phần 
lớn thời gian đàm phán chú trọng 
vào các cam kết và bồi thường và 
giới hạn khiếu nại khi phát sinh 
tranh chấp. Các giới hạn có thể là 
giới hạn khoản tiền dự phạt, giới hạn 
thời gian, các khoản giải trừ trách 
nhiệm, và vấn đề minh bạch thông 
tin. Trong các giao dịch mua bán sát 
nhập có hơp đồng bảo hiểm W&I 
bên mua, quyền của người mua được 
bảo vệ và xác định rõ trong cả hợp 
đồng mua bán và hợp đồng bảo hiểm 
W&I. Khả năng người mua có thể 
đòi bồi thường từ phía người bán và/ 
hoặc công ty bảo hiểm. Do vậy, các 
bên và luật sư, nhà tư vấn phải nắm 
5 vấn đề 
1 quyền và trách nhiệm của các 
bên trong hợp đồng mua bán có liên 
quan đến các điều khoản cam kết và 
dự phạt 
2 bối cảnh thương mại của các cam 
MEDICAL MALPRACTICE 
AFFINITY 
TRAVEL SCHEME 
CAR 
CREDIT 
AGRICULTURE 
ENERGY 
CASUALTY 
DFA AGRICULTUR 
TRAVEL SCHEME 
FINE ART FINE ART 
SME SCHEME 
EXTENDED BOND WARRANTY 
BOND 
ILW 
D&O 
TRAVEL SCHEME 
STOP LOSS 
DFA 
CASUALTY 
AFFINITY 
ILW 
TRAVEL SCHEME 
POLITICAL RISK 
D&O JEWELLERS’ BLOCK 
D&O 
CARGO 
EXTENDED WARRANTY 
JEWELLERS’ BLOCK 
EXTENDED WARRANTY 
AGGREGATE COVER 
CAT MODELING 
SME SCHEME 
ILW 
JEWELLERS’ BLOCK 
EXTENDED WARRANTY 
MEDICAL MALPRACTICE 
ILW 
SME SCHEME 
SME SCHEME 
POLITICAL RISK 
MEDICAL MALPRACTICE 
TRAVEL SCHEME ILW 
TRAVEL SCHEME 
MEDICAL MALPRACTI 
ENERGY 
STOP LOSS 
TRAVEL SCHEME 
JEWELLERS’ BLOCK 
EWELLERS’ BLOCK 
SME SCHEME 
TRAVEL SCHEME 
kết và dự phạt trong hợp đồng mua 
bán 
3 quyền lợi bên mua theo đơn bảo 
hiểm W&I thường có khá nhiều 
chênh lệch với hợp đồng mua bán 
4 đàm phán đơn bảo hiểm W&I 
5 các ràng buộc và liên kết giữa đơn 
bảo hiểm W&I và hợp đồng mua bán 
Một điều luôn cân nhắc là bảo 
hiểm W&I là một công cụ hỗ 
trợ quá trình đàm phán mua bán sát 
nhập, chứ không đơn thuần một sản 
phẩm bảo hiểm. Phải đứng từ giác 
độ mua bán sát nhập, công ty bảo 
hiểm mới có thể hiểu được then chốt 
của sản phẩm. 
Bảo hiểm W&I được coi là công cụ 
giải thoát cho các bên mua bán lỡ ký 
vào hợp đồng mua bán sát nhập. 
Khuynh hướng thị trường 
Gần đây thị trường Úc, các quĩ 
tư nhân mới sử dụng bảo hiểm 
W&I làm phương tiện giải thoát khi 
bán tài sản. Cách họ làm là yêu cầu 
bên mua tài sản hay cổ phần phải 
mua hợp đồng bảo hiểm W&I bên 
mua. Cùng lúc đó, trong hợp đồng 
mua bán, quĩ tư nhân (bên bán) đòi 
hỏi người mua phải thỏa thuận rằng 
kể từ khi ký vào hợp đồng mua bán, 
quyền truy đòi của người mua chỉ 
gói gọn trong các tổn thất là hậu quả 
của vi phạm cam kết (kèm theo một 
số loại trừ) hoặc bồi thường cho các 
khoản dự phạt theo hợp đồng bảo 
hiểm W&I mà thôi. Như vậy, với 
điều khoản này trong hợp đồng mua 
bán và bảo vệ của hợp đồng W&I, 
người bán sẽ giải thoát kể từ lúc ký 
kết hợp đồng. 
Trong nửa đầu 2013 cuối 2012, 
các doanh nghiệp lớn có nhu cầu 
mua bán sát nhập cũng đã ứng dụng 
thành công sản phẩm bảo hiểm này. 
Một số là các doanh nghiệp trước 
đây với vai trò người mua trong các 
hợp đồng mua bán với quĩ tư nhân 
đã hiểu ra cơ chế của sản phẩm 
W&I và ứng dụng nó. Ngoài ra, có 
một số doanh nghiệp ứng dụng bảo 
hiểm W&I để giải quyết một số vấn 
đề quan trọng trong hợp đồng mua 
bán như chuyển đồi quyền truy đòi 
người bán sang truy đòi công ty bảo 
hiểm. Th eo báo cáo của một nhà 
môi giới lớn, trong 2012 có 65% bảo 
hiểm W&I cấp cho khu vực châu Á 
Th ái bình dương cấp cho các doanh 
nghiệp lớn, 35% còn lại cấp cho quĩ 
tư nhân, trong khi phần còn lại của 
thế giới, tỷ lệ này là 50/50. 
Tại Úc, có khá nhiều các quĩ tư 
nhân quốc tế trước nay không hề 
ARGO 
CARGO 
SPECIE 
BOND 
TRADE 
&O 
D&O 
D&O 
D&O 
&O 
PA 
P&I 
&I 
P&I 
P&I 
BI 
D 
ETAKAFUL 
RETAKAFUL 
RETAKAFUL 
AFFINITY 
AFFINITY 
FFINITY 
ENERGY 
AGRICULTURE 
DFA 
DFA 
T MODELING 
CAT MODELING 
CAT MODELING 
CAT MODELING 
AR 
CAR CAR 
W 
CAR 
CAR 
CASUALTY 
FINE ART 
EDICAL MALPRACTICE 
MEDICAL MALPRACTICE 
ICAL MALPRACTICE MEDICAL MALPRACTICE 
CARGO ARGO 
SPECIE 
BOND 
BOND 
BOND 
BOND 
D&O 
D&O 
D&O D&O 
P&I 
P&I 
MD 
RETAKAFUL 
RETAKAFUL 
ILW 
ILW 
ILW 
ILW 
ENERGY 
ENERGY 
ENERGY 
AVIATION 
DFA 
DFA 
DFA 
CAT MODELING 
CAT MODELING 
CATMODELING 
CAR CAR 
CAR 
CAR 
AGGREGATE COVER 
AGGREGATE COVER 
CASUALTY 
STOP LOSS 
STOP LOSS 
TRAVEL SCHEME 
STOP LOSS STOP LOSS 
ILW 
ILW 
ILW 
ILW 
CAR 
CASUALTY 
TRAVEL SCHEME 
TRAVEL SCHEME 
TRAVEL SCHEME 
FINE ART 
FINE ART 
MEDICAL MALPRACTICE 
MEDICAL MALPRACTICE 
SME SCHEME 
POLITICAL RISK 
EXTENDED WARRANTY 
EXTENDED WARRANTY 
CREDIT 
CARGO 
CARGO 
CARGO 
CARGO 
CARGO 
BOND 
BOND BOND 
D&O 
D&O D&O 
P&I 
P&I 
P&I 
RETAKAFU 
AFFINITY 
AFFINITY 
ILW 
ILW 
ILW 
ILW 
ILW 
ENERGY 
ENERGY 
ENERGY 
ENERGY 
AGRICULTURE 
DFA 
DFA 
CAT MODELING 
CAT MODELING 
CAR 
CAR 
CAR 
CAR 
CAR 
EAR 
AGGREGATE COVER 
AGGREGATE COVER AGGREGATE COVER 
STOP LOSS 
STOP LOSS 
STOP LOSS 
STOP LOSS 
AIRPORT 
AIRPOR 
JEWELLERS’ BLOCKAIRPORT 
ILW 
TRAVEL SCHEME 
FINE ART 
FINE ART 
FIN 
MEDICAL MALPRACTICE 
Asia Reinsurance Brokers Pte Ltd 24 Raffles Place, 
#29-01 Clifford Centre, Singapore 048621 
T (65)6538 7818, F (65) 6538 7717 
Asia Reinsurance Brokers (Labuan) Ltd (LL03746) 
Suite 33-03 Menara Dion, 27 Jalan Sultan Ismail, 
50250 Kuala Lumpur, Malaysia, 
T (603) 2072 0388. F (603) 2072 7388 
ARB Philippine Representative Office (FS201109668) 
Rm. 605, Pearlbank Centre, 146 Valero Street Salcedo Village, 
Makati City 1200 Philippine, 
T/F (632) 812 0320 E arb@arbrokers.asia
Asia Reinsurance Brokers 
5 
dùng bảo hiểm này khi tại quê nhà 
của họ việc sử dụng sản phẩm bảo 
hiểm này cũng quá xa lạ, thì hiện 
nay, họ đã bắt đầu hiểu và tiến hành 
mua bảo hiểm này. 
Khi mà bên bán đòi hỏi bảo hiểm 
W&I đi kèm hợp đồng mua bán thì 
người mua hơn bao giờ hết phải hiểu 
rằng muốn mua được tài sản, cổ 
phần tốt, họ phải mua bảo hiểm này 
với mục tiêu tăng tính cạnh tranh 
bản chào mua của mình. 
Bên bán kiểm soát hợp đồng bảo 
hiểm W&I của bên mua 
Theo thông lệ, khi người bán 
yêu cầu người mua phải mua 
bảo hiểm W&I, để có sự giải thoát, 
bên bán đã liên kết với một số công 
ty môi giới bảo hiểm tìm kiếm các 
bản chào bảo hiểm với giá và điều 
kiện điều khoản phù hợp nhất trước 
khi bên mua được chọn trong số các 
công ty dự thầu mua. Khi bên mua 
chính thức được chọn, ngay lập tức 
môi giới sẽ chìa ngay ra hợp đồng 
W&I và ngay lập tức chính thức 
cùng với hợp đồng mua bán bạch 
hóa với bên mua. Lúc đó nhà môi 
giới sẽ đứng ra đàm phán điều kiện 
điều khoản hợp đồng bảo hiểm W&I 
với người mua và lựa chọn công ty 
bảo hiểm. Quá trình đàm phán để ký 
kết có thể diễn ra tối thiểu 10 ngày 
làm việc. 
Người bán trong thông lệ này sẽ 
vướng phải hai vấn đề bất lợi. 
1 để giải thoát kể từ khi ký kết hợp 
đồng mua bán, đơn bảo hiểm W&I 
buộc phải có hiệu lực cùng thời điểm 
với hợp đồng mua bán trừ khi bên 
bán yêu cầu bên mua phải mua bảo 
hiểm W&I trước đó. Chuyện này là 
bất hợp lý, khi việc mua bán chưa 
được hiện thực hóa, đơn bảo hiểm 
đã phải có hiệu lực để bảo vệ cho 
một rủi ro chưa cấu thành quyền lợi 
bảo hiểm cho người mua. Hậu quả là 
việc ký kết hợp đồng mua bán có thể 
bị chậm trễ khi việc đàm phán hợp 
đồng bảo hiểm W&I có chậm trễ. 
Trong thế giới tài chính, việc giá cả 
lên xuống đôi lúc phải tính theo từng 
sát na. 
2 khi nhà môi giới bảo hiểm đã 
đạt được thỏa thuận với bên mua, 
nhà môi giới có trách nhiệm bảo 
mật thông tin của người mua, do 
đó không thể, và không được phép 
thông báo tiến trình đàm phán hợp 
đồng bảo hiểm với bên bán. Người 
bán do vậy, không kiểm soát được 
tiến trình đàm phán hợp đồng bảo 
hiểm. Đây là cơ hội cho người mua 
đổ thừa vào quá trình chậm trễ khi 
đàm phán hợp đồng bảo hiểm để 
mặc cả. 
Giải quyết 2 đề tài này thế nào? 
Một số các tình huống sau đây 
có thể là giải pháp. 
Là người bán, ai cũng muốn bán 
với giá hời, trong khi bảo hiểm W&I 
là công cụ quản trị rủi ro quan trọng 
cần phải có. Rủi ro của hợp đồng 
mua bán cần bảo hiểm này luôn 
được coi là cực kỳ nhạy cảm, và các 
bên đấu thầu sẽ phát biểu ngay sau 
khi gửi dự thầu, thông tin các bản dự 
thầu có thể sẽ lộ ra ngoài khiến cho 
hợp đồng mua bán có thể bị lộ thông 
tin và tính thời sự trên thị trường 
của nó bị giảm đáng kể vì thời gian 
tối thiểu là 10 ngày từ khi chọn thầu 
đến lúc ký kết. 
Để giải quyết rủi ro này, người bán
Asia Reinsurance Brokers 6 
có thể đàm phán trước với môi giới 
bảo hiểm mọi vấn đề phát sinh có 
thể, kể cả bảo hiểm và tái bảo hiểm 
cần thiết đáp ứng mọi vấn đề điều 
kiện điều khoản, giới hạn có thể đạt 
được đến 95% những gì cần thiết 
có một hợp đồng bảo hiểm W&I và 
cung cấp cho người mua được chọn. 
Với các bước tiến hành sớm bao gồm 
đạt được thỏa thuận của các nhà tái/ 
bảo hiểm liên quan với đúng tiêu 
chuẩn thời gian cho phép của các 
công ty tái/bảo hiểm khi xử lý hồ sơ, 
việc ký kết hợp đồng có thể diễn ra 
chóng vánh trong 72 tiếng kể từ khi 
công bố bên dự thầu được chọn. 
Mặt khác, người mua, giải pháp 
tương tự cũng sẽ được tiến hành, và 
thời gian có thể giảm xuống còn 5 
ngày làm việc kể từ lúc được chọn. 
Tuy nhiên, kinh nghiệm cho thấy, 
phần nhiều là bên bán thực hiện các 
bước cung cấp thông tin, đàm phán 
bảo hiểm, vì họ là người có thông tin 
tốt hơn cả, do vậy thời gian kể từ lúc 
trúng thầu đến ký kết sẽ giảm đáng 
kể. Ngày càng có nhiều bên bán thực 
hiện thủ tục này sớm. 
Bảo hiểm cho các vi phạm mới kể 
từ khi ký kết đến lúc kết thúc quá 
trình thực thi hợp đồng 
Vấn đề nóng hổi của sản phẩm bảo 
hiểm này là bảo vệ cho các vi phạm 
mới kể từ lúc ký kết hợp đồng mua 
bán đến lúc việc mua bán thực hiện 
thành công 
Vi phạm mới là gì? đây là câu hỏi 
hoàn toàn mang tính kỹ thuật. 
1 Người mua cần có sự giải thoát 
trọn vẹn sau khi đặt bút ký vào hợp 
đồng mua bán, người bán sẽ hoàn 
toàn miễn trách với mọi vi phạm 
cam kết cũng như các khoản dự phạt 
vi phạm cho các sự kiện xảy ra kể từ 
thời điểm ký kết hợp đồng mua bán 
(thời điểm là cực kỳ quan trọng) 
2 có một khoảng thời gian từ lúc ký 
kết đến lúc kết thúc thực hiện hợp 
đồng giữa 2 bên mua bán 
3 nếu người mua phát hiện một sự 
cố vi phạm cam kết hoặc phải chịu 
phạt hợp đồng của bên mua sau khi 
hợp đồng đã ký kết và trước khi hoàn 
tất quá trình mua bán thì được gọi 
là vi phạm mới. Người mua sẽ phải 
hoàn toàn chịu gánh chịu rủi ro này 
nếu như đơn bảo hiểm không có qui 
định khác, vì hợp đồng mua bán vốn 
dĩ dự liệu sự giải thoát toàn diện cho 
người bán. trước 2013, người mua có 
thể đàm phán lại để được bảo hiểm 
cho vi phạm mới. nhưng sau đó, các 
công ty bảo hiểm ở Úc đã tìm cách 
từ chối rủi ro này. Công ty bảo hiểm 
cho rằng, người bán vẫn nắm quyền 
kiểm soát tài sản đối tượng hợp đồng 
mua bán (là một doanh nghiệp) kể 
từ thời điểm ký hợp đồng đến lúc 
bàn giao, nhưng công ty bảo hiểm 
lại phải gánh chịu rủi ro khi người 
bán có vi phạm. Rõ ràng là công ty 
bảo hiểm đã gặp phải các khiếu nại 
này và kiên quyết từ chối sau khi ký 
kết hợp đồng bảo hiểm. Như vậy, 
khoảng trống này có thể là một vấn 
đề quan trọng trong bảo hiểm W&I 
đặc biệt là trong trường hợp thời 
gian này kéo dài. 
Gần đây, có một số công ty bảo 
hiểm lại quay trở lại cấp bảo vệ 
cho các vi phạm mới, nếu như người 
bán có thể cung cấp đầy đủ thông tin 
rủi ro của doanh nghiệp là đối tượng 
cần bán. Việc đàm phán nội dung cụ 
thể của phần bảo hiểm vi phạm mới 
cũng phải chế biến lại cho phù hợp 
với khoản phí bảo hiểm đóng thêm. 
Rõ ràng trước đây, công ty bảo hiểm 
đã miễn phí cho phần vi phạm mới. 
Nếu trường hợp người mua phát 
hiện ra có vi phạm mới sau khi hợp 
đồng đã được thực hiện, quyền sở 
hữu đã chuyển giao, thì vẫn được 
bồi thường theo đơn, nếu thời điểm 
vi phạm xảy ra trong giai đoạn thực 
hiện hợp đồng. 
http://www.herbertsmithfreehills.com/insights/ 
legal-briefi ngs/market-trends-in-wi-insurance 
RISK MANAGEMENT 
TRANSPARENCY 
EMPOWERMENT 
The Catalytics Flood Model is an “enhancement model” that links 
dynamically to Google Mapstm to allow users to define any scenario they 
can imagine and let underwriters rate and evaluate the area of concern. 
OPENING THE BLACK BOX 
The latest addition to our family of cat models, the Windstorm Model, 
features a built-in mapping system that allows users to select different site 
locations, typhoon paths and damages from wind and storm. 
LIGHTING THE WAY FOR 
ASIA MODELLING THE 
UNMODELLED 
Our earthquake model has a built-in mapping system that allows users to 
choose their own maps, regions, attenuation, damage curves, demand 
inflations, levels of completion, and other scenarios. 
ASIA’S 
FASTEST 
GROWING 
CATASTROPHE 
MODELLING 
COMPANY 
www.catalytics.asia 
Catalytics Pte Ltd 
UOB Plaza 1, 80 Raffles Place #36-00 Singapore 048624
Asia Reinsurance Brokers 
7 
30 April 2014 |By Mike Krefta Bài tập nằm lòng của nhà tái 
bảo hiểm trong giai đoạn 
hiện nay là phải thực sự hữu 
ích cho khách hàng. Kreft a từ Hiscox 
Re. 
Khái niệm thực sự hữu ích cho 
khách hàng là mới. theo giám đốc 
thẩm định phi hàng hải Hiscox Re 
London. Mike Kreft a 
Vốn mới chảy vào khu vực tái bảo 
hiểm đã làm thay đổi cách hành sử 
của người mua tái bảo hiểm, sự tiến 
hóa của cả hai cán cân cung cầu, 
đã bắt đầu một chu trình trọn lọc 
tự nhiên, và nhà tái bảo hiểm nào 
không muốn thích nghi với môi 
trường tái bảo hiểm toàn cầu hiện 
đại chắc chắn sẽ tiến đến bờ vực tan 
vỡ. Khi xu hướng người mua thay 
đổi thì cách hành xử của người bán 
cũng phải chuyển hướng. 
Bắt đầu từ trang giấy trắng 
Toàn cảnh tái bảo hiểm đã sang 
trang mới. Người mua hiện nay đã 
có dòng vốn mạnh và họ hoàn toàn 
có thể giữ lại nhiều rủi ro hơn. Danh 
sách nhà tái bảo hiểm trong hợp 
đồng tái ngày càng thu hẹp, trong 
khi việc mua tái bảo hiểm có hướng 
tập trung hóa vào một đầu mối. Xu 
hướng này có tính toàn cầu. 
Mặt khác, sự dịch chuyển nguồn 
cung vốn cũng là đề tài quan trọng. 
Nhiều đối thủ cạnh tranh ngoài 
ngành, chưa vướng trách nhiệm tái 
bảo hiểm nhiều, lao vào cuộc chơi 
với các ý tưởng tiếp thị bán tái bảo 
hiểm mới. Cách tiếp thị của họ thực 
ra cũng chả khác gì nhiều với một 
công ty tái bảo hiểm mới thành lập. 
Tại sao lại ngồi chờ hợp đồng tự đến 
với mình mà không nhảy ra tiếp thị 
tìm kiếm hợp đồng mới, cơ hội mới. 
Cho đến giờ, rất nhiều nhà tái bảo 
hiểm truyền thống đã tái sử dụng 
những tiện ích cho khách hàng đã 
từng rất hiệu quả trong quá khứ. 
Hợp đồng nhiều năm, tăng điều 
khoản giờ, tái lập trách nhiệm hợp 
đồng thoải mái, điều khoản hủy bỏ 
v.v. tất cả tiện ích này được sử dụng 
mạnh trong điều kiện thị trường 
mềm, đương nhiên kéo theo hậu quả 
khó lường về lâu dài. Th ực tế, cho 
thấy hậu quả của các tiện ích này 
tương đương với việc cắt giảm phí 
5-10%. 
Đối với người mua, đây là tin 
mừng, với hàng tá cơ hội mua tái bảo 
hiểm giá rẻ, bảo đảm phong phú. Đối 
với các chuyên gia thẩm định bảo 
hiểm, những thứ vô bổ này dấu diếm 
đằng sau một vấn đề lỗi hệ thống 
nghiêm trọng, cùng với bài toán bán 
tái bảo hiểm thế nào trong điều kiện 
cạnh tranh. 
Cuộc chơi này còn lâu mới kết thúc 
Tất cả các chuyên gia đều cho rằng 
cuộc chơi mới chỉ bắt đầu. Không có 
một nhà tái mới nào có thể thỏa mãn 
nhu cầu tái bảo hiểm của một công 
ty bảo hiểm bằng một nhà tái bảo 
hiểm đối tác truyền thống với công 
ty bảo hiểm trong vài thập niên. 
Nhưng điều đó chỉ xảy ra khi nhà 
tái bảo hiểm hiểu tầm quan trọng 
của tính thiết thực của mình trong 
quan hệ với khách hàng truyền 
thống, trong một môi trường hoa ít 
ong nhiều. Hiểu được sản phẩm, tầm 
mức giữ lại của khách hàng và có giải 
pháp cho họ là điều cần thiết và hoàn 
toàn không quá khó khăn. Câu hỏi 
cửa miệng của nhà tái có thể là “Tôi 
có thể làm gì giúp ông?” Có lẽ một 
công ty bảo hiểm mong muốn tìm 
kiếm giải pháp bảo vệ lợi nhuận để 
xoa dịu cổ đông hoặc có thể là cần 
các phân tích rủi ro hệ thống, hoặc 
tìm giải pháp ổn định kết quả tổn 
thất của danh mục rủi ro, hoặc tìm 
giải pháp mới phát triển kinh doanh 
khi thị trường bảo hiểm gốc cũng 
đang trong tình trạng cạnh tranh. 
Nhà tái với kinh nghiệm và năng lực 
chuyên môn cao có thể giúp công ty 
bảo hiểm gốc có kết quả kinh doanh 
tốt, có lợi nhuận nhiều hơn. 
Giải pháp sản phẩm thế nào 
Người mua tái bảo hiểm ngày càng 
Công ty tái 
bảo hiểm 
đổi mới 
hay là chết
Asia Reinsurance Brokers 8 
mong đợi nhiều hơn từ phía nhà cung cấp và xứng đáng 
với những đòi hỏi của họ, các công ty tái bảo hiểm phải 
có câu trả lời. Một chủ cửa hàng sẽ phải dẹp các sản 
phẩm nào trên kệ khi người mua không mua và nhường 
chỗ cho các sản phẩm khác tốt hơn. Họ sẽ hỏi nhu cầu 
của khách tại cửa hàng là gì và tìm cho ra sản phẩm ấy, 
đóng gói, bày bán, giao hàng theo phương pháp thuận 
tiện nhất cho khách hàng. Tái bảo hiểm không phải là 
một khoa học cách mạng. Sáng tạo trong tái bảo hiểm 
là làm sao tối ưu hóa những sản phẩm đã có làm các sản 
phẩm này trở nên cần thiết với khách hàng chứ không 
phải lao vào cuộc đua bất tận tìm kiếm những sản phẩm 
mới có thể hủy diệt đối thủ. 
Khởi đầu có thể là một cuộc họp 2 bên nằm ngoài các 
kỳ tái tục đến hẹn lại lên, ở khoảng thời gian thảnh thơi 
khỏi các cuộc đàm phán chào bán, cho phép 2 bên có thể 
suy ngẫm được các ý tưởng mới. Mối quan hệ mật thiết 
tương quan lệ thuộc giữa nhà tái và khách hàng có thể 
gặt hái thành công. Đối với một nhà tái bảo hiểm truyền 
thống, giải pháp chìa khóa tốt nhất hiện nay là phải luôn 
phát triển điều kiện điều khoản và sản phẩm theo hướng 
nhu cầu khách hàng. 
Hai sản phẩm, một thị trường 
So sánh với thị trường tài chính, một công ty có thể 
lựa chọn vay ngân hàng, phát hành trái phiếu. Th ủ tục 
vay ngân hàng diễn ra nhanh gọn, chắc chắn, tin tưởng, 
nhưng cứng nhắc và nguồn không nhiều, trong khi việc 
phát hành trái phiếu có nhiều giải pháp hơn, số tiền vay 
được cũng nhiều nhưng có rủi ro cao khi đáo hạn. Hai 
giải pháp trên cho doanh nghiệp đều có mặt mạnh yếu 
và sẽ phản ánh cụ thể vào cấu trúc tài chính trong báo 
cáo kế toán của doanh nghiệp, và các giải pháp quản trị 
rủi ro tài chính cũng khác nhau. Trong tái bảo hiểm, vốn 
ngoài ngành đã trở nên gắn kết với thị trường và hiển 
nhiên là sẽ còn gắn bó lâu dài. Các doanh nghiệp mua 
tái bảo hiểm đang có sự phân biệt rõ rệt giữa tái bảo 
hiểm truyền thống, phi truyền thống. Các công ty mua 
tái bảo hiểm sành sỏi hơn chắc chắn sẽ sử dụng cả hai 
món này, tận dụng ưu điểm về kỹ thuật, cam kết lâu dài, 
tài sản trí tuệ, dịch vụ gia tăng của các nhà tái bảo hiểm 
truyền thống, và sử dụng sức mạnh tài chính từ phía phi 
truyền thống. 
Di sản đáng quí 
Di sản của tái bảo hiểm truyền thống có trọng lượng 
lớn trong giai đoạn hiện nay. Nhà tái nào hiểu được 
khách hàng của mình nhờ vào quan hệ đối tác nhiều 
năm sẽ có lợi thế. Khả năng là thị trường tái bảo hiểm 
truyền thống sẽ phải nhường bước, nhưng chiến thuật 
ngắn hạn cũng như chiến lược dài hạn phải thích nghi 
với môi trường kinh doanh mới. Chưa có một mô hình 
kinh doanh nào có thể tồn tại trong lịch sử nếu không 
đáp ứng được nhu cầu khách quan. Chỉ có công ty nào 
thực sự hữu ích sẽ tồn tại trong thời kỳ Tái bảo hiểm 
Đac-uyn-nít 
http://www.globalreinsurance.com/how-reinsurance-sellers-must-evolve- 
or-face-extinction/1408109.article date visit 9 May 2014 
Công nghệ 
Nếu sử dụng công nghệ sai, công ty sẽ thụt lùi và 
có thể thiệt hại, nhưng sẽ là phần thưởng vô 
cùng xứng đáng nếu công nghệ được dùng tốt. 
Chương trình máy tính, phần mềm đã thay đổi hầu hết 
chu trình làm việc của các công ty tái/bảo hiểm, thay đổi 
ngay cả cốt lõi doanh nghiệp. Nhưng công nghệ cũng có 
một số rủi ro tiềm ẩn. Các doanh nghiệp không thể dựa 
hoàn toàn vào công nghệ để phát triển. Sự lệ thuộc vào 
công nghệ có thể kéo lùi doanh nghiệp. 
Các chuyên gia đều cho rằng công nghệ được coi là 
một bộ phận của chiến lược chuyển hóa doanh nghiệp 
đặt trên nền móng là một số mục tiêu chiến lược có 
trước. Những mục tiêu này cũng nhắm vào con người 
và thủ tục xử lý công việc, nghiên cứu khách hàng, chứ 
không phải là một hệ thống kỹ thuật siêu hiện đại ít hữu 
dụng. 
Trưởng phòng sản phẩm di động của Xchanging, 
Alexandra Considine “Tìm một thủ tục xử lý công việc 
tối ưu, sau đó lên giải pháp máy tính phục vụ thủ tục đó 
là một sai lầm đáng tiếc. Th ủ tục xử lý thường là hành vi 
ứng xử chuyên môn của nhân sự bảo hiểm cũng giống 
như một quá trình xử lý dữ liệu, nếu hệ thống không 
đáp ứng được các đòi hỏi cụ thể của từng trường hợp 
kinh doanh, hệ thống đó sẽ không dùng được. 
Quan điểm này được trưởng nhóm phát triển thị 
trường của Xuber, Richard Clark ủng hộ. Clark cho rằng, 
việc các công ty coi việc nâng cấp hệ thống là phép màu 
thay đổi mô hình hoạt động là chuyện đáng tiếc. 
“Điều này có thể dẫn đến trở ngại lớn cho hoạt động 
doanh nghiệp khi phép màu không xảy ra. Khi lựa chọn 
phần mềm, khả năng phần mềm có thể tự động hóa và 
khai thông mọi thủ tục là điều kiện tiên quyết. Kế tiếp, 
mô hình quản lý phải được tinh gọn thông minh nhất 
được tích hợp vào phần mềm để đạt được kể quả chuyển
Asia Reinsurance Brokers 
9 
có thể cứu ngành bảo hiểm 
đổi cấu trúc doanh nghiệp theo 
hướng tốt nhất. 
Giải pháp linh hoạt Một ví dụ tốt 
là trường hợp Markel International 
đã ứng dụng công nghệ cho người 
dùng. Năm ngoái, Markel đã tích 
hợp toàn bộ hệ thống thẩm định 
rủi ro, quản lý và cấp đơn bảo hiểm, 
báo cáo tài chính và cơ sở dữ liệu 
vào một nền tảng duy nhất có khả 
năng xử lý vô giới hạn. Sự thay đổi 
này có khả năng hỗ trợ mạnh cho 
các doanh nghiệp có chiến lược 
tăng trưởng bằng cách mua, sát 
nhập doanh nghiệp. Tuy nhiên có 
một số doanh nghiệp coi việc nâng 
cấp phần mềm chỉ để lấy tiếng, 
hoặc mong muốn có trải nghiệm 
công nghệ, thì vô cùng phí phạm 
tiền bạc, công sức, nếu như nó 
không thực sự phục vụ nhân viên, 
công việc, cổ đông, khách hàng. 
Clark chỉ ra 2 tình huống mà 
công nghệ có thể ảnh hưởng xấu 
đến kinh doanh. Tình huống râu 
ông nọ cắm cằm bà kia, một phần 
mềm tại một khu vực không thể 
đáp ứng nhu cầu một khu vực khác. 
Ví dụ riêng việc quản lý đơn tài 
sản, hàng hải, trách nhiệm đã khác 
nhau hoàn toàn. Nhu cầu của thị 
trường London rất đặc trưng. Phần 
mềm được thiết kế cho thị trường 
Mỹ thường chỉ có 1 loại tiền tệ sẽ 
không thể đáp ứng nhu cầu của thị 
trường London vốn phải quản lý 
nhiều ngoại tệ. Tình huống thứ 2 là 
khả năng tích hợp với quá trình xử 
lý công việc kém có thể dẫn đến gia 
tăng chi phí quản lý, ví dụ đơn giản 
như chi phí sửa chữa phần mềm. 
Số thống kê đáng chú ý 
• Các thương vụ mua bán sát 
nhập các công ty công nghệ phần 
mềm bảo hiểm tăng 16% năm ngoái 
• Bình quân 1 công ty bảo 
hiểm sử dụng 10-14 hệ thống lõi 
khác nhau 
• Tỷ lệ hệ thống lỗi thời 
nhưng vẫn phải sử dụng chiếm 70% 
• Số tiền công ty bảo hiểm 
Mỹ bỏ ra hàng năm để phân tích dự 
liệu là 10 tỷ USD 
• Có một số hệ thống lõi có 
tuổi đời lên đến 40-50 vẫn đang 
hoạt động 
Larry Jacobson, tư vấn bảo hiểm 
FICO kể về một doanh nghiệp bảo 
hiểm có hệ thống phần mềm giải 
quyết khiếu nại tính bằng phút 
thông qua cổng hỏi đáp điện thoại. 
“Chỉ có các nhân viên mới toe 
mới thích thú làm việc với hệ thống 
phần mềm, còn các chuyên gia kỳ 
cựu thì chả mấy đoái hoài, vì những 
chuyên gia có thể giải quyết ngay 
khi nói chuyện với khách hàng. 
“Công nghệ có thể hỗ trợ mạnh 
thủ tục xử lý công việc bằng cách tự 
động hóa một số khâu thủ tục giấy 
tờ và tính toán, trong khi những 
việc duy trì các mối quan hệ, tiếp 
xúc khách hàng là chuyện của con 
người.” 
Giám đốc IT, Markel Internation-al, 
Paul Jackman cho rằng sự thay 
đổi mà công nghệ ảnh hưởng lên 
ngành bảo hiểm là một quá trình 
lâu dài, nhưng một khi nó được 
thực hiện, nó sẽ là bước đột phá. 
“Điều cần có là phải có một số 
mục tiêu cụ thể rõ ràng, phải có hỗ 
trợ mạnh của hội đồng quản trị, 
phải có lộ trình từng bước nhỏ, qua 
mỗi bước phải được tiến hành kiểm 
tra nghiêm túc, các chuyên viên 
trong doanh nghiệp phải được cập 
nhật liên tục và tham gia trực tiếp 
vào dự án từ đầu đến cuối.” 
Tư tưởng lớn Công nghệ có thể 
cải thiện lợi nhuận, hiệu suất công 
việc thông qua sự tương tác giữa 
khách hàng với doanh nghiệp. Phần 
lớn các công ty tái/bảo hiểm có 
các phòng ban khác nhau với mục 
tiêu hoạt động khác biệt, khiếu nại, 
thẩm định bảo hiểm, bán hàng v.v 
thường thì họ không có mối tương 
tác mạnh vì mỗi phòng ban đều có 
định hướng khác nhau. 
“Mục tiêu là phải sử dụng con
Asia Reinsurance Brokers 10 
Các ứng dụng thông minh 
và công nghệ đang ngày 
càng làm giảm chi phí đối 
với ngành bảo hiểm được coi là một 
ngành sử dụng sức người tương đối 
nhiều 
Ảnh hưởng của khoa học và công 
nghệ lên ngành bảo hiểm là chủ đề 
chính trong hội thảo thường niên 
lần thứ 50 của hội bảo hiểm quốc tế 
(International Insurance Society IIS) 
ở London tháng 6/2014. Các chuyên 
gia từ nhiều nơi sẽ thảo luận nhiều, 
chia sẻ thông tin liên quan đến dữ 
liệu lớn, rủi ro không gian mạng, mô 
hình máy tính, bảo hiểm kỹ thuật số 
và các vấn đề khác là hiệu ứng của 
công nghệ tiên tiến lên ngành bảo 
hiểm. 
Khoa học và công nghệ ảnh hưởng 
lên ngành bảo hiểm trên nhiều bình 
diện, từ ảnh hưởng lên quyết định 
thẩm định bảo hiểm, sáng tạo sản 
phẩm mới, giải quyết khiếu nại thiên 
tai. Các công ty bảo hiểm đã bị khoa 
học và công nghệ thay đổi về bản 
chất. Hầu hết các công ty đã sử dụng 
hoạt động trực tuyến hoặc điện thoại 
làm phương tiện thu thập thông tin 
giải quyết tổn thất v.v cũng như sử 
dụng cơ sở dữ liệu hiệu quả. 
Suki Basi, giám đôc điều hành công 
ty cung cấp giải pháp quản trị rủi ro 
Russell Group nói "Ngành bảo hiểm 
đang phải chịu áp lực cắt giảm chi 
phí và do vậy công nghệ là giải pháp 
duy nhất. 
"Trong quá khứ, ngành bảo hiểm là 
một ngành sử dụng nhiều lao động. 
Ví dụ nếu chúng ta nhìn vào nhóm 
bán bảo hiểm cho khách hàng cá 
nhân. Nhưng tương lai, nhân lực này 
sẽ phải chuyển hướng sang các sản 
phẩm bảo hiểm có số tiền bảo hiểm 
lớn hơn. 
"Có rất nhiều việc đã được thay 
thế bằng máy tính, nhưng số lượng 
người không giảm nhiều, chỉ là giảm 
tương đối." 
Basi dự đoán rằng công nghệ cần 
thiết nhất cho ngành bảo hiểm là 
khả năng xử lý dữ liệu lớn, đĩa cứng 
nhanh, lưu trữ đám mây nhiều, 
máy tính mạnh hơn trên cơ sở giá 
cả có thể chấp nhận được. Đề án 
Ruschlikon Initiative có thể giúp xử 
lý giấy tờ thủ tuc khiếu nại tự động 
dành cho các doanh nghiệp tái/bảo 
hiểm sử dụng tiêu chuẩn ACORD. 
Đề án này là sự thỏa thuận chung 
giữa môi giới, công ty tái/bảo hiểm 
để kết nối phần mềm của mình với 
nhau theo chuẩn EBOT và ECOT. 
Việc các doanh nghiệp cắt giảm 
chi phí dẫn đến hệ thống xử lý dữ 
liệu ngày càng tinh gọn cho phép các 
công ty có thể rút tỉa dữ liệu và sử 
dụng ở bất kỳ khâu nào trong quá 
trình xử lý dữ liệu. 
Một số dữ liệu vẫn còn được xử lý 
ngay tại trụ sở doanh nghiệp, phần 
lớn hiện nay đã được đưa lên xử lý 
đám mây. "Như vậy, an ninh dữ liệu 
người, công nghệ, để đổi mới doanh nghiệp” Jacobson 
“Cần phải có một góc nhìn toàn cảnh doanh nghiệp, 
chứ không phải là sự cóp nhặt nhiều góc nhìn khác 
nhau của các phòng ban khác nhau trong doanh nghiệp. 
Công nghệ có thể xây được màn hình tương tác giữa 
các phòng ban và tạo được 1 cái nhìn duy nhất từ phía 
khách hàng. 
Công nghệ sẽ sua tan kỷ nguyên bóng tối kỹ thuật của 
ngành tái/bảo hiểm có thể tính từng ngày. 
Tuy nhiên, việc đầu tư vào phần mềm, công nghệ đòi 
hỏi cân nhắc tính toán kỹ lưỡng. Khả năng thất bại 
không hề nhỏ. Do vậy, phải có cái nhìn đúng đắn về nhu 
cầu doanh nghiệp trước các quyết định đầu tư. 
http://www.globalreinsurance.com/can-technology-save-the-insur-ance- 
industry/1408518.article 
Khoa học và công nghệ đang 
thay đổi ngành bảo hiểm
Asia Reinsurance Brokers 
11 
là vô cùng quan trọng. Rủi ro Gián 
đoạn kinh doanh xảy ra khi có tấn 
công mạng đang ngày càng hiện hữu. 
Jamie Bouloux trưởng nhóm sản 
phẩm mạng AIG EMEA đồng ý rằng 
bảo hiểm mạng máy tính sẽ được 
mua nhiều hơn đặc biệt là rủi ro gián 
đoạn kinh doanh bị đơn bảo hiểm 
tài sản-gián đoạn kinh doanh loại 
trừ. 
"Th ực tế là càng ngày càng có nhiều 
doanh nghiệp quan tâm đến rủi ro 
này và cần mua bảo hiểm. 
"Càng ngày càng có nhiều xâm 
phạm có mức độ lớn trên mạng máy 
tính, các giám đốc, nhà quản lý thấy 
rằng họ có trách nhiệm bảo vệ dữ 
liệu của mình. Một mô hình chuyển 
giao rủi ro phù hợp qua ngành bảo 
hiểm để hoán chuyển trách nhiệm 
rủi ro dữ liệu bị xâm phạm cũng như 
thu đòi một phần thiệt hại qua bảo 
hiểm là cần thiết. 
"Khi rủi ro vẫn còn, sản phẩm bảo 
hiểm này vẫn có đất tiếp thị tốt, bảo 
hiểm mạng được coi là có triển vọng 
cao trong dài hạn." 
Sự cố mạng như bị tấn công mạng, 
thâm nhập máy tính, mạng lưới gián 
đoạn, xâm phạm dữ liệu, lừa đảo 
trên mạng, thiệt hại vật chất cho 
mạng đều là những rủi ro cho doanh 
nghiệp. Cơ hội và thách thức cho các 
công ty tái/bảo hiểm là ở đây. 
Bouloux cho rằng "Có vô cùng 
nhiều các lý do khiến các doanh 
nghiệp tìm đến bảo hiểm tìm kiếm 
giải pháp quản lý rủi ro mạng. 
"Gián đoạn mạng lưới là nguyên 
nhân cơ bản nhất của người mua 
bảo hiểm tại châu Âu. 
"Nếu có một người thâm nhập 
vào hệ thống ngắt kết nối mạng 
và truy nhập vào dữ liệu, dẫn đến 
gián đoạn kinh doanh, sự cố gián 
đoạn này không được bảo hiểm 
theo đơn bảo hiểm tài sản-gián 
đoạn kinh doanh. Do vậy, thị 
trường bảo hiểm tìm kiếm giải 
pháp bồi thường cho tổn thất cho 
doanh thu ròng cho doanh nghiệp 
khi họ không thể truy vấn dữ liệu." 
Nhưng công nghệ không chỉ biến 
đổi các sản phẩm bảo hiểm mà 
nó biến đổi phương pháp tiếp cận 
cũng như ra quyết định thẩm định 
rủi ro cũng như tỷ lệ phí. 
"Hệ thống giao dịch trực tuyến 
và hệ thống mô hình dự báo sẽ 
phải liên kết chặt với nhau. Do vậy, 
cần có một tiêu chuẩn mới. Nhìn 
từ phía mô hình dự báo, các mô 
hình dự báo thiên tai đã có sẵn, 
cho phép công ty bảo hiểm tạo 
mối liên kết. 
"Các hệ thống khác của doanh 
nghiệp bảo hiểm thường là tự thiết 
kế, hoặc thuê thiết kế cho riêng 
mình, còn có quá nhiều vấn đề 
phải giải quyết cho các rủi ro chưa 
được mô hình hóa, và các rủi ro 
này đang tăng lên không ngừng Ví 
dụ như rủi ro của nhóm bảo hiểm 
trách nhiệm, năng lượng tự nhiên, 
hàng hải" 
http://www.globalreinsurance.com/iis-2014- 
how-science-and-technology-is-changing-the- 
insurance-industry/1408476.article
Asia Reinsurance Brokers 12 
Nhà tái bảo hiểm có quan tâm đến dữ liệu lớn? 
25 February 2014 |By Bryan Joseph Khái niệm dữ liệu lớn Big data là khái niệm mới 
về công nghệ hiện đại được hiểu là lượng thông 
tin khổng lồ không ngừng tăng lên theo cơ số 
mũ, có thể sử dụng được, đã được cấu trúc hoặc chưa 
được cấu trúc, cần thiết cho doanh nghiệp và xã hội. 
Trên thông tin đại chúng gần đây, ngày nào cũng có bài 
viết lớn hay nhỏ bàn luận về dữ liệu lớn, với hàng tá lời 
bình phẩm về độ ảnh hưởng của nó lên cuộc sống con 
người Bryan Joseph trưởng nhóm định phí toàn cầu PwC 
viết. 
Tương phản với đại chúng, ngành tái bảo hiểm có vẻ 
quan tâm nhiều hơn với vấn đề vốn ngoài ngành, nới 
lỏng điều kiện điều khoản cũng như giảm phí. Vậy dữ 
liệu lớn có ảnh hưởng gì đến tái bảo hiểm và nếu có, cơ 
hội và thách thức sẽ như thế nào? Đây chắc chắn là một 
đề tài thú vị. 
Việc đào bới truy tìm, phân tích dữ liệu trong ngành 
bảo hiểm hiện nay đã coi như là điều hiển nhiên, nhưng 
điều khác biệt của khái niệm dữ liệu lớn là gì? Hiện chưa 
có định nghĩa thống nhất về dữ liệu lớn. Th eo Schlon-berger 
và Cole mô tả "dữ liệu lớn là thứ mà chúng ta có 
thể làm đại trà chứ không trong một khu vực, qua đó có 
thể rút ra được những nội hàm quan trọng chính xác có 
thể tạo dựng giá trị mới." Dễ hiểu hơn, đó là lượng dữ 
liệu sẵn có lưu trữ khá bừa bãi khắp nơi trong máy tính 
đã đạt đến khối lượng khổng lồ, khiến cho việc muốn 
quản lý, khai thác nó cần phải có một số các công cụ được 
phát triển riêng. Điểm then chốt của nó không phải là 
quản lý thế nào, mà là phân tích và rút ra thông tin nội 
hàm quan trọng cần thiết cho kinh doanh. 
Nhà tái bảo hiểm luôn luôn không được cung cấp đủ 
cơ sở dữ liệu từ phía khách hàng, và do vậy không thể có 
được một bức tranh tổng thể. Tất cả các phân tích của 
nhà tái bảo hiểm với các khách hàng của mình đều dựa 
trên cơ sở giả định là dữ liệu cung cấp từ khách hàng là 
đúng chính xác, đôi lúc cũng có gia giảm cho các khiếm 
khuyết dữ liệu đầu vào. Tuy nhiên, tương lai là kỷ nguyên 
dữ liệu lớn không chấp nhận thực tế này. Nhà tái bảo 
hiểm, không những chỉ thu thập dữ liệu riêng của khách 
hàng, họ phải thu thập thêm dữ liệu bên ngoài bổ túc 
cho dữ liệu từ khách hàng để phân tích cho ra kết quả tốt 
hơn. Hơn nữa khi nhà tái bảo hiểm tìm kiếm dữ liệu bên 
ngoài, họ sẽ phải đối mặt với nhiều vấn đề giống y hệt 
như các công ty bảo hiểm gốc. 
Giả sử một nhà tái lên bản chào giá cho một hợp đồng 
vượt mức bồi thường cho một chương trình bảo hiểm 
trách nhiệm sản phẩm cho một danh mục các nhà sản 
xuất thuốc. Họ sẽ lục lọi trong thế giới dữ liệu lớn về các 
vấn đề liên quan đến chăm sóc sức khỏe tại khu vực, hệ 
thống phân phối thuốc quốc gia, và phân tích hành vi của 
người sử dụng thuốc, cũng như các sự cố khiếu nại, kiện 
tụng phát sinh, và phản ứng phụ. 
Việc quản lý và khai thác dữ liệu lớn đôi khi cũng phát 
sinh một số vấn đề. Nhà tái bảo hiểm sẽ tự bảo vệ dữ liệu 
của mình thế nào? khi có vi phạm an ninh? Trường hợp 
rủi ro lụt chẳng hạn. Ngành bảo hiểm luôn phải tìm ra 
một giá phù hợp nhất cho từng loại rủi ro, ví dụ như rủi 
ro lụt. Tọa độ địa lý cho phép công ty bảo hiểm có khả 
năng định vị tài sản cùng với kích thước chi tiết của tài 
sản trên bản đồ số so sánh với rủi ro lụt tại khu vực đó. 
Trong khi lụt thường bị loại trừ trong đơn cơ bản, nhà 
tái bảo hiểm cũng rất muốn truy cập vào cơ sở dữ liệu 
quản lý lụt, khi cần tái bảo hiểm cho một chương trình 
quốc gia. Rõ ràng là cơ sở dữ liệu cho thấy cần phải áp 
Vietnam 
Indonesia 
The Philippines 
Malaysia 
Singapore 
Thailand 
Vietnam 
Vietnam Indonesia 
Indonesia 
The Philippines 
Thailand 
Malaysia 
Singapore 
T 
The Philippines 
Malaysia 
Singapore 
Thailand 
S 
www.catalytics.asia 
www.catalytics.asia 
Vietnam Indonesia 
Malaysia The Philippines 
Thailand Singapore
Asia Reinsurance Brokers 
13 
dụng phí cao hơn nhiều lần ở một 
số khu vực có tần số lụt lớn, độ cao 
so với mực nước biển không đáng 
kể v.v Điều này dẫn đến khách hàng 
truy cứu ngành bảo hiểm về sự phân 
biệt đối xử về phí bảo hiểm giữa các 
khu vực khác nhau. 
Nhà tái bảo hiểm cũng không 
ngoài cuộc. Dữ liệu lớn tạo cơ hội 
cho nhà tái thiết lập các mô hình 
tính toán truy vấn, dự báo chi tiết 
với nhiều lựa chọn khác nhau dựa 
trên khoa học thống kê. Điều này 
buộc các công ty tái bảo hiểm áp 
dụng một số các biện pháp mới 
chưa từng áp dụng cho một số khu 
vực. Khả năng công ty tái bảo hiểm 
sẽ phải đương đầu với kiện tụng 
tại một số khu vực. Một nhà tái 
bảo hiểm nhanh trí, luôn nhận biết 
nhanh chóng xu hướng và thay đổi 
điều kiện điều khoản sao cho giảm 
bớt rủi ro có thể phải bồi thường. 
Th ách thức nhiều, cơ hội cũng 
lắm. Kỹ thuật cảm biến hiện đại và 
công nghệ dữ liệu cho phép tạo ra 
(1) những chiếc xe tự hành. (2) Phí 
bảo hiểm cho xe hiện đã tích hợp 
vào giá xe và (3) xu hướng xe cho 
thuê nhiều hơn mua. 3 điều này có 
thể dẫn đến việc chuyển dịch người 
được bảo hiểm xe cơ giới từ thay vì 
là cá nhân chủ sở hữu sang cách do-anh 
nghiệp sản xuất xe hơi. Và như 
vậy, rủi ro đang từ công ty bảo hiểm 
nắm trọn, đang có xu hướng chuyển 
dịch sang nhà tái bảo hiểm. Câu hỏi 
đặt ra là vậy kích cỡ hình hài của rủi 
ro này ra sao, việc định phí sẽ như 
thế nào? 
Dữ liệu lớn chắc chắn sẽ là nhân 
tố xoay chuyển cấu trúc ngành tái/ 
bảo hiểm. Nhưng nó cũng đem nhà 
tái bảo hiểm lại gần hơn dữ liệu gốc 
và do vậy rủi ro hoạt động của nhà 
tái bảo hiểm không còn đơn thuần 
là rủi ro kinh doanh "doanh ng-hiệp 
với doanh nghiệp, Business to 
Business" thông thường mà phải xếp 
vào loại "Doanh nghiệp với Doanh 
nghiệp tiêu dùng, Business to Con-sumer 
Business. Do vậy dữ liệu lớn 
không thể bỏ qua. 
http://www.globalreinsurance.com/can-rein-surers- 
ignore-big-data/1407237.article 
Sự thất lạc 
của máy bay 
MH370 và 
vài vấn đề 
pháp lý hàng 
không 
Máy bay của hãng hàng không 
Malaysia MH370 đặt dấu hỏi 
pháp lý về tai nạn hàng không 
10 June 2014 |By Joanna Kolatsis and 
Saleema Brohi luật sư hàng không hãng 
luật Hill Dickinson LLP 
Tổn thất lớn hàng không hiện nay ngày 
càng trở nên hiếm hoi do trình độ công 
nghệ hàng không hiện đại của thế giới. 
Tuy nhiên chiếc máy bay MH370 biến 
mất luôn nhắc nhở cho mọi người về rủi 
ro tai nạn hàng không và các vấn đề pháp 
lý liên quan. Điểm đáng bàn là mặc dù 
đã trải qua vài tháng tìm kiếm xác máy 
bay MH370 nhưng, chuyện gì đã xảy ra? 
xảy ra như thế nào? toàn bộ hành khách 
trên máy bay hiện ra sao? là những câu 
hỏi không lời giải đáp. Có thể chúng ta sẽ 
không bao giờ biết được tình huống cụ 
thể tại thời điểm máy bay mất tích nhưng 
vẫn có nhiều vấn đề khác xoay quanh sự 
cố này trong quá trình điều tra nguyên 
nhân. 
Pháp lý điều tra tai nạn máy bay 
Công ước Chicago 1944 mục 13 qui 
định về tiêu chuẩn quốc tế và thực tiễn 
được công nhận liên quan đến việc điều 
tra tai nạn máy bay. Mục tiêu của việc 
điều tra được định nghĩa là “phòng tránh 
tai nạn và sự cố. Mục tiêu của hoạt động 
này không phải để hòa giải khiếu nại 
hoặc phân chia trách nhiệm.” 
Địa điểm sự cố (là quốc gia nơi có tai 
nạn xảy ra) sẽ là điểm đầu tiên tiến hành 
điều tra. Địa điểm đăng ký (là nơi máy 
bay đăng ký), địa điểm vận hành (địa chỉ 
của hãng hàng không, địa điểm thiết kế, 
địa điểm sản xuất là những câu hỏi đầu 
tiên của thủ tục điều tra. Tuy nhiên, hãng 
hàng không vận hành máy bay không có 
quyền tham gia vào quá trình điều tra 
nếu không được yêu cầu. Tương tự, sự 
tham dự của bất kỳ hãng hàng không nào 
trong quá trình điều tra cũng phải thông 
qua văn phòng điều tra tai nạn hàng 
không tại địa điểm vận hành, tuy không 
bắt buộc. 
Trong phạm vi EU, qui định 996/2010/ 
EC đưa ra qui chuẩn điều tra tai nạn hàng 
không trong phạm vi cộng đồng EU. 
Qui tắc này bổ túc cho mục 13 công ước 
Chicago 1944, yêu cầu thêm một số biện 
pháp như quyền của cơ quan điều tra đòi
Asia Reinsurance Brokers Pte Ltd 24 Raffles Place, 
#29-01 Clifford Centre, Singapore 048621 
T (65)6538 7818, F (65) 6538 7717 
Asia Reinsurance Brokers 14 
Asia Reinsurance Brokers (Labuan) Ltd (LL03746) 
Suite 33-03 Menara Dion, 27 Jalan Sultan Ismail, 
50250 Kuala Lumpur, Malaysia, 
T (603) 2072 0388. F (603) 2072 7388 
ARB Philippine Representative Office (FS201109668) 
Rm. 605, Pearlbank Centre, 146 Valero Street Salcedo Village, 
Makati City 1200 Philippine, 
T/F (632) 812 0320 E arb@arbrokers.asia 
64'#6; 
%#6#56412*'':%'551(.155 
4+5-':%'551(.155 
2412146+10#.4'+0574#0%' 
(+0#0%+#.4'+0574#0%' 
14+)+0#..1559#44#06;%18'45 
4'+056#6'/'0624'/+7/2416'%6+10 
#))4')#6'5612.155%18'4 
(#%7.6#6+8' 
2412'46;#..4+5-5$75+0'55+06'44726+10 
'0)+0''4+0)%105647%6+10$105 
/#4+0'*7..52'%+'%#4)1#0214656'4/+0#.5 
#8+#6+10*7...+#$+.+6;#+421465 
(+0#0%+#.+056+676+105 
)'0'4#..+#$+.+6; 
%#57#.6; 
241('55+10#.+0'/0+6;+4'%61451((+%'45.+#$+.+6; 
#%%+'06*'#.6* 
/70+%+2#.+6; 
5#$16#)'6'4414+5/21.+6+%#.4+5-#064#'%4'+6 
64#'#0(+0#0%+#..+0'5 
.+#$+.+6;+0574#0%' 
241('55+10#.+0'/0+6; 
2417%6.+#$+.+6;+0574#0%' 
64#'%4'+621.+6+%#.4+5- 
$105 
/'+%#./#.24#%6+%' 
,'9'..'45$.1%- 
':6'0'9#44#06; 
5/'5%*'/'	5 
64#8'.+0574#0%'5%*'/' 
(+0'#4652'%+' 
hỏi phải có sự góp mặt của cơ quan an 
toàn hàng không châu Âu. 
Các biện pháp khác như qui định về 
hỗ trợ gia đình nạn nhân, quyền của các 
đại diện hợp pháp của gia đình tham dự 
vào điều tra. Qui tắc đòi hỏi phải thành 
lập mạng lưới bao gồm các cơ quan quản 
lý hàng không dân dụng tại các các nước 
thành viên EU để đảm bảo thực thi pháp 
luật. Qui tắc hiện đang có một số sửa đổi 
bổ sung. 
Liên quan đến chuyến bay MH370, 
quá trình điều tra cho thấy địa điểm sự 
cố là không rõ ràng. Th iếu thông tin cho 
biết cụ thể liên quan đến máy bay, hiện ở 
đâu? địa điểm xảy ra sự cố, cơ quan quản 
lý Malaysia thực hiện điều tra ban đầu. 
Hơn nữa, có khá nhiều tổ chức quốc tế 
tham gia vào điều tra, kể cả Úc, Hoa kỳ, 
Trung quốc và các quốc gia khác, do thực 
tế chưa từng xảy ra trong lịch sử hàng 
không quốc tế. Khoảng 25 nước đã tham 
dự vào hoạt động truy tìm, cứu hộ mà 
thông tin nơi máy bay gặp sự cố rất mơ 
hồ. 
Một số các hoạt động bất thường đã 
xảy ra đồng thời với việc điều tra, đặc 
biệt là trả lời thắc mắc của các gia đình 
nạn nhân và phương pháp công bố thông 
tin đại chúng. Đây cũng có thể là hệ quả 
của tình huống không thể lý giải của 
việc máy bay mất tích. Trong khi đó các 
hãng chuyên chở cũng phải tự điều chỉnh 
chính mình để đảm bảo hình ảnh thương 
mại không bị bôi đen theo sự cố. Hoạt 
động này là cần thiết để các hãng hàng 
không có thể hoặc tiếp tục hoặc phá sản 
sau sự cố. Vấn đề nữa mà các hãng hàng 
không phải nhìn nhận là thông tin ngoài 
luồng luôn nhanh hơn thông tin chính 
thức đến được bàn của các cơ quan quản 
lý. 
Khiếu nại của hành khách 
Th eo sau một sự cố máy bay mất tích, 
người lệ thuộc của những người đã khuất 
có quyền khiếu nại hãng hàng không. 
Trách nhiệm hàng không được chế định 
tại công ước Vác-xa-va (Warsaw) và sau 
đó được công ước Montreal điều chỉnh 
chế định trách nhiệm nặng nề đối với 
hãng hàng không khi có sự cố. Các tổn 
thất này được bảo hiểm và trách nhiệm 
của hãng hàng không là trách nhiệm vô 
giới hạn trừ khi họ chứng minh được 
mình vô lỗi. 
Công ước Montreal chỉ định 5 quốc gia 
nguyên đơn có quyền đệ đơn: (1)Nước 
của hãng hàng không đặt trụ sở chính, 
(2)nước mua vé máy bay, (3)nước nơi 
đến, (4)nước hành khách đang sống. (5) 
Hơn nữa, khiếu nại có thể gửi đến các 
nơi khác như trong trường hợp sai sót 
của nhà sản xuất, các bên có thể kiện tại 
một nước máy bay được sản xuất. Luật 
sư sẽ là bên quyết định chọn nước nào đệ 
đơn sẽ có lợi cho thân chủ nhất. Một số 
có thể đệ đơn rất nhanh, hoặc chậm hơn, 
nhưng mục tiêu vẫn là tìm một trọng tài 
kết thúc nhanh cũng như tìm tòa án có 
thể quyết chi bồi thường cao hơn các nơi 
khác. Do vậy, với một sự cố hàng không, 
thường thì trước tiên người ta sẽ tranh 
luận quyền đem khiếu nại đến nước nào 
trước, câu hỏi trách nhiệm cũng như mức 
độ thiệt hại thì hạ hồi phân giải. 
Khiếu nại bên thứ ba 
Công ước Montreal qui định chế độ đãi 
ngộ quyền của hành khách đối với hãng 
hàng không. Ngoài việc kiện hãng hàng 
không, hãng sản xuất máy bay, người 
ta có thể kiện đơn vị điều khiển không 
lưu, sân bay về trách nhiệm của họ. Do 
tổn thất lớn, có nhiều bên tham gia, dư 
luận công luận, các bên buộc phải tìm 
giải pháp trọng tài liên quan đến nguyên 
nhân tổn thất và trách nhiệm các bên liên 
quan. Do vậy, việc lựa chọn tòa án là tối 
quan trọng. 
Bảo hiểm hàng không 
Hãng hàng không là một tổ chức lớn, 
với đội bay nhiều chiếc, Mặc dù tai nạn 
hàng không luôn thuộc loại hiếm, nhưng 
tổn thất là khủng khiếp, không có một 
công ty bảo hiểm nào dám gánh một 
mình. Bảo hiểm hàng không do vậy 
thường có nhiều công ty bảo hiểm đồng 
bảo hiểm với phần tỷ lệ riêng, một đơn 
bảo hiểm có tên của 10-15 công ty bảo 
hiểm là không hiếm. Công ty bảo hiểm 
đứng đầu phải chịu trách nhiệm chính và 
có quyền ra quyết định giải quyết khiếu 
nại, các công ty bảo hiểm khác có quyền 
đóng góp ý kiến và tham dự vào quá trình 
giải quyết khiếu nại với mức độ khác 
nhau tùy thuộc vào từng nước. Luật sư 
thường là công ty luật đã chỉ định trước 
trong đơn bảo hiểm. Luật sư đại diện cho 
cả công ty bảo hiểm và người được bảo 
hiểm có tên trong đơn bảo hiểm. Mỗi 
một công ty bảo hiểm sẽ cấp một đơn bảo 
hiểm riêng cho người được bảo hiểm, và 
do vậy, về lý thuyết có thể lựa chọn tòa án 
khác không theo chỉ định của công ty bảo 
hiểm đứng đầu, để kiện, hoặc không theo 
sự lựa chọn của luật sư. Th ực tế, quyền 
lợi của họ là giống nhau, cùng hội cùng 
thuyền, nên, chuyện lựa chọn tòa án khác 
không xảy ra. 
Vấn đề trách nhiệm hợp đồng, trách 
nhiệm thương mại trong bối cảnh tai nạn 
hàng không 
Khi giải quyết bi kịch tai nạn máy bay, 
các hãng hàng không, hãng chuyên chở 
phải cân nhắc đến kế hoạch duy trì kinh 
doanh và hình ảnh thương mại. Nếu máy 
bay mất tích là máy bay thuê, có khả năng 
sẽ phải hướng công luận đến việc ngừng 
hợp đồng thuê. Mặc dù, máy bay đã hoàn 
thành sứ mệnh sử dụng, nhưng trên báo 
cáo tài chính nó vẫn còn tồn tại cho đến 
xem tiếp trang 20
Asia Reinsurance Brokers 
15 
Báo cáo đặc biệt về bảo hiểm thu hồi sản phẩm 
Tốc độ có tính sống còn http://www.strategic-risk-global.com/Journals/2014/06/10/x/q/j/SR-Asia-Special-Report-Product-Recall.pdf 
Tổng duyệt một cơ chế thủ tục thu hồi sản phẩm là việc 
làm quan trọng vì khủng hoảng có thể xảy ra bất cứ khi 
nào. Khi chuỗi cung ứng mở rộng, và công ty phát 
triển ra nhiều thị trường xuất khẩu khác nhau, 
vấn đề thu hồi sản phẩm ngày càng phức tạp và 
chi phí thu hồi ngày càng lớn. Ngoài chi phí thu hồi, các 
chi phí khác như gián đoạn kinh doanh, chi phí cơ hội 
do mất hợp đồng, trách nhiệm với bên thứ ba và thiệt hại 
cho hình ảnh công ty cũng khó kiểm soát được. Đáp ứng 
mọi đòi hỏi của pháp luật tại từng quốc gia cũng phức 
tạp khác nhau. Gần đây các nước càng có xu hướng kiểm 
soát chặt, do vậy một sản phẩm bị thu hồi tại một khu 
vực có thể bị áp lực kiểm soát hoặc thu hồi từ nhiều khu 
vực khác. 
Mức độ phức tạp của thu hồi sản phẩm mà ngành gọi 
tạm là “mạch lươn thu hồi” theo giám đốc điều hành 
RQA Học viện Rủi ro Sản phẩm Sydney, Steve Hather. Là 
một chuyên gia về triển khai chương trình quản trị rủi ro, 
quản trị khủng hoảng đặc biệt trong lĩnh vực thực phẩm 
nước giải khát, Hather cho rằng các công ty đang tìm 
kiếm giải pháp tối ưu hóa chương trình quản trị khủng 
hoảng và thu hồi sản phẩm bằng cách triển khai thêm 
một số thủ tục riêng tại các thị trường khác nhau. 
“Ví dụ, một nhà sản xuất, sau khi buộc phải thu hồi sản 
phẩm tại Mỹ, đã bị nhà chức trách ở Úc thăm hỏi, và yêu 
cầu phải thu hồi sản phẩm tại thị trường Úc mặc dù tại 
đây, nhà sản xuất này chưa hề có đơn vị phân phối chính 
thức. Sản phẩm đã được nhập khẩu tiểu ngạch và chỉ bán 
hàng trực tuyến. Nhà sản xuất này đã nhanh chóng thực 
hiện thu hồi sản phẩm tại Úc qua đó cải thiện danh tiếng 
và hình ảnh tại thị trường này và sau đó chính thức triển 
khai bán hàng qua kênh phân phối nội địa.” 
Khi xúc tiến thu hồi sản phẩm, tốc độ là tối quan trọng. 
Trong một thế giới đã bị cảnh sát hóa trên mọi mặt trận 
truyền thông, thời gian để đối phó với một sự cố là cực 
kỳ ít ỏi, David Goodall, chủ tịch Victual, một công ty tư 
vấn bảo hiểm và quản trị rủi ro chuyên về ngành công 
nghiệp thực phẩm nước giải khát. “Khi nói về phần chìm 
của tảng băng chi phí thu hồi sản phẩm, mọi người đều ít 
quan tâm đến yếu tố thời gian bị cuốn theo quá trình thu 
hồi sản phẩm, nếu như chưa qua một thủ tục giả lập quản 
trị khủng hoảng. Đảm bảo rằng kế hoạch quản trị khủng 
hoảng phải luôn được luyện tập rà soát thường xuyên.” 
Đánh bạc với danh tiếng. Hather tin rằng khi một công 
ty không tiến hành kiểm tra, luyện tập, rà soát chương 
trình quản trị khủng hoảng thường niên, thì danh tiếng 
cũng như kế hoạch ổn định lâu dài của mình là hoàn 
toàn run rủi theo số phận. “Vào thời điểm xảy ra khủng 
hoảng, ban quản trị mới hội họp nhau lại tìm kiếm một 
kế hoạch đương đầu với khủng hoảng là việc làm khá 
tác trách. Các giám đốc và trưởng phòng phải luyện tập 
nhuần nhuyễn trong trường hợp thu hồi sản phẩm, để 
tránh khủng hoảng.” Th ủ tục phải là điều tra, đánh giá, 
xây dựng chiến lược thủ tục và hợp tác giữa các phòng 
ban. “Hầu như không có công ty nào tiến hành kiểm tra, 
luyện tập, rà soát thủ tục quản trị khủng hoảng. Có rất 
nhiều đại gia hơi “thiếu lương thiện” khi tiến hành thu 
hồi sản phẩm khi chỉ căn cứ theo dấu hệ thống phân phối 
mình có kiểm soát.” 
Goodall xác nhận rằng đối với hệ thống phân phối 
hiện đại, việc kiểm soát đường đi của sản phẩm là quan 
trọng nhất. “Người quản lý cần biết chính xác sản phẩm 
của mình hiện tồn tại ở khu vực nào nhiều nhất để có 
kế hoạch quản lý rủi ro tại khu vực phù hợp. Một số câu 
hỏi là nhà cung cấp có khả năng báo cáo chính xác rằng 
Người tiêu dùng sản phẩm của mình ở khu vực nào? Nhà 
cung cấp có thể phục vụ mình trong tình huống hàng 
bán chạy khi bản thân họ cũng đang căng mình ra phân 
phối các sản phẩm tương tự. Kiểm soát đường đi của 
sản phẩm tức là tìm cách hiểu toàn bộ mạng lưới phân 
phối sản phẩm, đồng thời quan trọng không kém với 
việc quản trị khách hàng, quản trị nhà cung cấp.”Nó phải 
nằm trong hệ thống quản trị duy trì doanh nghiệp trong 
điều kiện khó khăn là yếu tố then chốt khi quản trị rủi ro 
chuỗi cung ứng thu hồi sản phẩm” 
Việc theo dấu sản phẩm cũng quan trọng trong an ninh 
sản phẩm. “Không ai lại mua một thực phẩm cho thú 
cưng này lại là thuốc độc của một con thú cưng khác, 
và điều này đã xảy ra tại California” Manmohan S Sodhi 
giáo sư quản trị hoạt động và chuỗi cung ứng trường 
kinh doanh Cass. “Tương tự, chả ai ngu dại đi nuôi con 
bằng sữa quá đát, như đã xảy ra ở Trung quốc. Nhà sản 
xuất không thể kiểm soát an ninh sản phẩm của mình 
trọn vẹn, và không thể bảo đảm sản phẩm của mình nếu 
nguyên vật liệu đầu vào không thể truy nguyên.” 
2013 châu Âu gặp phải xì căng đan thịt ngựa, là một 
ví dụ về khủng hoảng lòng tin người tiêu dùng diễn ra 
nhanh chóng với tốc độ lan truyền khủng khiếp, khi mà 
chuỗi cung ứng không được kiểm soát an ninh. Sự cố bắt 
đầu từ tháng 1, khi ADN thịt ngựa được tìm thấy trong 
một số tảng thịt bò đông lạnh được bày bán ở các siêu thị 
Anh và Ai len. Công chúng đã giận dữ đòi hỏi nhà sản 
xuất và bán lẻ phải kiểm tra và phát hiện thêm rằng, thịt 
đã bị nhiễm bẩn.
Asia Reinsurance Brokers 16 
Kết quả là xì-căng-đan đã bùng phát 
trên toàn châu Âu, khiến các kệ hàng 
trống rỗng. 15 nước yêu cầu thu hồi 
sản phẩm, do thịt nhiễm bẩn chứ gây 
ảnh hưởng sức khỏe chứ không phải 
do nguyên nhân treo đầu dê bán thịt 
chó. Sự kiện này đặt dấu chẩm hỏi 
lớn cho công tác quản lý nguồn cung, 
theo dấu hàng hóa nhập kho. Điều 
này nảy sinh một lo ngại nữa là dư 
lượng kháng sinh, Phenylbutazone, 
tìm thấy trong thị ngựa bị giết mổ tại 
các lò mổ không giấy phép. 
Sodhi cho rằng vấn đề không phải 
chỉ nằm ở chỗ thực phẩm đầu dê thịt 
chó, mà là “sau hơn 1 năm, trong khu 
vực EU mặc dù với một hệ thống 
pháp luật chặt chẽ, người bán lẻ và 
nhà sản xuất vẫn không có khả năng 
đảm bảo được nguồn gốc thực phẩm 
họ bán. Công ty bán hàng ra thị 
trường in nhãn hiệu thông tin sản 
phẩm hoàn toàn dựa trên thông tin 
từ nhà cung cấp của mình. Kết cuộc 
là không ai có thể nói được chắc chắn 
rằng người tiêu dùng đầu cuối tiêu 
hóa cái gì.” Tại một mắt xích nào đó 
trong chuỗi cung ứng, người ta đều 
có thể thay thế nguyên liệu. “Một vấn 
nạn nữa là lợi nhuận ngày càng thu 
hẹp do áp lực cạnh tranh, đặc biệt 
là lợi nhuận của các siêu thị thu hẹp 
chưa từng thấy. Do vậy, mặc dù việc 
truy tìm đường đi của sản phẩm là 
điều có thể làm được, nhưng không 
thể xảy ra. 
Đầu tư nhỏ. Tuy nhiên Hather, đã 
làm việc cho Coca Cola trong hơn 
một thập niên cho biết, việc theo dấu 
đường đi sản phẩm trong quản lý 
nguồn cung cho phép bảo vệ khách 
hàng và giới hạn phạm vi thu hồi 
sản phẩm. “Tôi xin dẫn một ví dụ về 
một bài toán tài chính. Chúng ta có 
một khách hàng có khả năng biết rõ 
sản phẩm của anh ta sẽ được phân 
phối đến đâu. Khả năng này chỉ là 
một tham số cũng như việc anh ta 
biết được các linh kiện của sản phẩm 
mình có nguồn gốc từ đâu. Khi nảy 
sinh một sự cố đối với một linh kiện 
bé xíu trong sản phẩm nhưng lại làm 
cho sản phẩm ấy mất an toàn, với một 
phần tỷ lệ nào đó mà anh ta không 
thể xác định. Th ay vì phải thu hồi 
linh kiện bé xíu đó, anh ta phải thu 
hồi toàn bộ các sản phẩm đã bán, dẫn 
đến chí phí đáng lẽ chỉ ở mức 200k 
thì đã vọt lên trên 1 triệu USD. Do 
vậy, nếu chỉ đầu tư thêm một chút 
xíu nữa để theo dấu các linh kiện bé 
xíu đó, công ty có thể đã tiết kiệm 
được rất nhiều chi phí thu hồi không 
đáng.” 
Chi phí thực tế thu hồi sản phẩm đã 
là con số không thể phỏng đoán được 
nhưng “Mọi người đều quên mất thiệt 
hại gián đoạn kinh doanh chiếm 30% 
chi phí hữu hình. Đương nhiên, nó 
còn tùy thuộc nhiều yếu tố. nhưng 
nếu bị gián đoạn kinh doanh vài 
tháng đến 1 năm để giải quyết nguồn 
cung thắt cổ chai thì chi phí gián 
đoạn kinh doanh sẽ rất đáng lo ngại.” 
Chiến lược tốt. Nicky Alexandru, 
trưởng nhóm quản trị khủng hoảng 
AIG đồng ý rằng có rất nhiều doanh 
nghiệp không thực sự đánh giá được 
hết độ lớn tài chính khi có sự cố 
nhiễm bẩn sản phẩm. Ba thành tố của 
một sự cố nhiễm bẩn sản phẩm là chi 
phí thu hồi, gián đoạn kinh doanh, và 
trách nhiệm bên thứ 3. 
“Chi phí nhà sản xuất phải chịu sẽ 
nhanh chóng gia tăng nhiều lần so 
với chi phí thu hồi, vì nhà sản xuất 
phải cung cấp một sản phẩm thay 
thế cho người tiêu dùng sau khi thu 
hồi, mất hợp đồng vì khách hàng có 
thể tìm kiếm nhà cung cấp mới, gián 
đoạn kinh doanh, thiệt hại nhãn hiệu 
trong quá trình giải quyết sự cố. Nhà 
sản xuất sẽ phải đương đầu với gánh 
nặng tài chính khủng khiếp.” 
Alexandru cho thấy chuỗi cung ứng 
quốc tế ngày càng phức tạp, mức độ 
phơi nhiễm nhiễm bẩn sản phẩm 
ngày càng lớn. “Ngay cả với các nhà 
máy có khả năng kiểm soát rủi ro tốt 
nhất thế giới. Sơ sót của con người, 
máy móc, nguyên liệu kém phẩm chất 
xảy ra như cơm bữa. Sai sót còn có 
thể xuất phát từ nhà cung cấp nguyên 
liệu, đóng gói bao bì. Các chất gây 
nhiễm bẩn mới chỉ có thể phát hiện 
thông qua kiểm tra riêng. Do vậy, các 
nhà sản xuất tư nhân, không thể kiểm 
soát trực tiếp được quá trình sản 
xuất và kiểm tra sản phẩm của chính 
mình.” 
Một chi phí khác cũng hay bị bỏ 
RISK MANAGEMENT 
TRANSPARENCY 
EMPOWERMENT 
The Catalytics Flood Model is an “enhancement model” that links 
dynamically to Google Mapstm to allow users to define any scenario they 
can imagine and let underwriters rate and evaluate the area of concern. 
OPENING THE BLACK BOX 
The latest addition to our family of cat models, the Windstorm Model, 
features a built-in mapping system that allows users to select different site 
locations, typhoon paths and damages from wind and storm. 
LIGHTING THE WAY FOR 
ASIA MODELLING THE 
UNMODELLED 
Our earthquake model has a built-in mapping system that allows users to 
choose their own maps, regions, attenuation, damage curves, demand 
inflations, levels of completion, and other scenarios. 
ASIA’S 
FASTEST 
GROWING 
CATASTROPHE 
MODELLING 
COMPANY 
www.catalytics.asia 
Catalytics Pte Ltd 
UOB Plaza 1, 80 Raffles Place #36-00 Singapore 048624
Asia Reinsurance Brokers 
17 
qua là chi phí quay lại thị trường, 
hàn gắn, xây dựng lại thương hiệu. 
Alexandru “Danh tiếng của việc cung 
cấp sản phẩm sạch, an toàn là một tài 
sản vô hình cực kỳ lớn, cho nên công 
ty tốt hơn hết là phải bảo vệ nghiêm 
túc. Th iệt hại tiềm ẩn lâu dài đối với 
nhãn hiệu là một con số khổng lồ so 
với thu hồi sản phẩm. Tổng thiệt hại 
của một sự cố sản phẩm nhiễm bẩn 
lớn hớn nhiều lần so với chi phí thu 
hồi.” Goodall thì có quan điểm lạc 
quan hơn “Nếu bạn tiến hành thu 
hồi tốt, bạn có thể có cơ hội mới, và 
người tiêu dùng có thể có nhận thức 
tốt hơn, về giá trị phục vụ của công ty 
với khách hàng thông qua quá trình 
hậu mãi sản phẩm an toàn cho khách 
hàng. Nếu bạn lạc quan về mọi vấn 
đề, danh tiếng của bạn sẽ được bảo vệ 
khiến mọi nhà quản lý đều bất ngờ. 
Và do vậy, một doanh nghiệp cần 
có một chuyên gia tư vấn giải quyết 
khủng hoảng vì họ là những người có 
thể đưa ra những thông điệp cần thiết 
vào thời điểm cần thiết cụ thể cho 
từng lãnh đạo trong doanh nghiệp.” 
Bảo hiểm cũng là một giải pháp, 
Hather “Bảo hiểm thu hồi sản phẩm 
chỉ là một thành tố trong chương 
trình quản trị rủi ro doanh nghiệp 
chứ không phải là toàn bộ chiến lược 
quản trị rủi ro. Bảo hiểm là thành 
tố của chương trình quản trị rủi ro 
nhưng chỉ bảo vệ doanh nghiệp khi 
có sự cố thảm họa mà thôi. Một công 
ty bảo hiểm tốt, là công ty sẵn sàng 
làm việc chung với khách hàng tư vấn 
họ cải thiện hệ thống quản trị rủi ro, 
và hỗ trợ nhanh chóng khi có sự cố 
thu hồi. Điều này giảm chi phí thiệt 
hại cho tất cả các bên.” 
Stephane Baldanoff , Giám đốc bảo 
hiểm nông nghiệp JLT Asia tại Sin-gapore 
Vấn đồng ý rằng bảo hiểm đề thu hồi 
chi phí 
sản phẩm chỉ có thể bảo vệ cho các 
sự cố có tính thảm họa. “Khách hàng 
mua bảo hiểm nhất thiết không thể ỷ 
lại vào bảo hiểm khi có bất kỳ sự cố 
thu hồi nào. Họ chỉ có thể tìm mua 
bảo hiểm cho các sự cố có tổn thất lên 
đến vài triệu đô la, còn sự cố khoảng 
50k đến 100k thì tốt hơn là tự chịu. 
Th ực tế ra là họ phải mua ở mức cao 
như vậy để giảm chi phí bảo hiểm. 
Mức miễn thường được khách hàng 
lựa chọn thường là mức lớn nhất họ 
có thể chịu vì vượt ngưỡng này lợi 
nhuận của doanh nghiệp sẽ âm.” 
Baldanoff , do vậy, cần phải nghiên 
cứu kỹ mọi điều khoản nghĩa vụ hợp 
đồng mua bán của khách hàng bảo 
hiểm cũng như hệ thống pháp luật 
tại khu vực bán hàng cũng như mức 
độ rộng của hệ thống cung cấp, phân 
phối có thể đánh giá được. Cụ thể 
là khách hàng mua bảo hiểm phải 
biết rõ được nguyên liệu đầu vào của 
mình đi từ đâu? sản phẩm của mình 
bán vào thị trường nào kể từ khi ra 
khỏi kho hàng thành phẩm? Khả 
năng kiểm soát hệ thống phân phối, 
hàng hóa của mình đến địa chỉ nào? 
“Sau đó mới nói chuyện đến bảo 
hiểm; khả năng họ tự bảo hiểm đến 
đâu? Những lựa chọn phạm vi bảo 
hiểm có thể là gì? Khả năng trước 
tiên là mua một điều khoản mở rộng 
thu hồi sản phẩm kèm theo đơn bảo 
hiểm trách nhiệm tổng quát khi có 
thảm họa nhiễm bẩn đòi hỏi phải thu 
hồi toàn bộ sản phẩm. “Điều khoản 
mở rộng này là khởi đầu tốt cho các 
khách hàng bảo hiểm có nhu cầu 
mua bảo hiểm thu hồi sản phẩm để 
lấy kinh nghiệm cho cả 2 bên, sau đó, 
một đơn bảo hiểm riêng biệt có thể 
được cấp trong đó có mở rộng cho 
các chất gây nhiễm bẩn, sản phẩm giả 
mạo ác ý.” 
Alexandru thấy rằng, làm việc với 
một nhóm quản trị rủi ro có kinh 
nghiệm sâu rộng có thể giúp các công 
ty hiểu rõ hơn độ phơi nhiễm của 
mình với sản phẩm nhiễm bẩn, mức 
độ ảnh hưởng của nó lên báo cáo tài 
chính khi có và không có bảo hiểm, 
và quản trị tốt hơn việc bồi thường 
trách nhiệm cho bên thứ 3 thông qua 
việc đánh giá lại các hợp đồng đã ký. 
“Hiểu nhiều hơn về rủi ro thu hồi 
sản phẩm, công ty thực phẩm nước 
giải khát sẽ có quyết định đúng đắn 
trong việc bảo vệ người tiêu dùng 
của mình, cũng như bảo vệ an ninh 
hệ thống cung cấp phân phối, và lợi 
nhuận lâu dài. 
Người mua phải tự chịu. Tuy nhiên, 
Goodall cho rằng phạm vi bảo hiểm 
của đơn có thể rất khác nhau và 
người mua vẫn phải tự chịu. Khách 
hàng mua bảo hiểm phải trải qua các 
bước giải quyết từng sự vụ khiếu nại 
mới có kinh nghiệm thực về ý chí của 
từng đơn bảo hiểm, và do vậy phải 
trải qua các hợp đồng bảo hiểm khác 
nhau” 
“Th ực tế ngạc nhiên nhất là khách 
hàng mua bảo hiểm thu hồi sản 
phẩm hầu như không biết điều kiện 
điều khoản đơn như thế nào thậm 
chí chưa nhìn thấy mặt mũi đơn 
bảo hiểm có hình gì và có lẽ cũng 
chưa khi nào làm việc trực tiếp với 
một nhà thẩm định của công ty bảo 
hiểm.” 
Nếu một công ty có kế hoạch quản 
trị chi tiết cẩn thận cho một chiến 
lược phát triển bền vững, công ty bảo 
hiểm sẽ sẵn sàng phục vụ hết mình 
cho bất kỳ một sự cố thu hồi nào. Còn 
các nhà sản xuất chưa có kế hoạch 
quản trị bền vững, khả năng là phí 
bảo hiểm sẽ không nhỏ. 
Ai cũng hiểu một điều là giải pháp rẻ tiền luôn luôn là 
giải pháp tồi nếu tính về dài hạn. 
Các nhà cung cấp châu Á sẽ thấy rằng các khách hàng 
phương Tây ngày càng đòi hỏi phải có hệ thống quản 
trị thu hồi sản phẩm, kinh doanh bền vững và quản trị 
khủng hoảng có hiệu lực, được coi như là một bộ phận 
phải có trong một hợp đồng cung cấp, theo Steve Hather, 
giám đốc điều hành RQA Học viện Rủi ro Sản phẩm. 
“Trước đây, việc quyết định ký kết hợp đồng với một 
nhà cung cấp đều dựa trên chi phí giá cả, nhưng các công 
ty ngày nay hiểu rõ hơn chi phí rủi ro, và một nhà cung 
cấp rẻ nhất chắc chắn là không phải là một nhà cung 
cấp cho chi phí thấp nhất, vì chỉ cần một lần thu hồi sản 
phẩm, danh tiếng của họ sẽ đổ xuống cống. Họ có thể đòi
Thay đổi thái độ 
Asia Reinsurance Brokers 18 
bồi thường bảo hiểm ngay nhanh 
đủ, nhưng thiệt hại cho uy tín là 
thiệt hại chết người.” 
Hather nói, một nhà cung cấp có 
hệ thống quản trị chất lượng và thu 
hồi sản phẩm tốt, hệ thống quản trị 
khủng hoảng và kinh doanh bền 
vững luôn trong tình trạng sẵn sàng 
chắc chắn sẽ tìm được những đối 
tác dài hạn. “Chúng tôi thấy, có rất 
nhiều các cửa hàng lớn nhỏ sỉ lẻ đều 
đòi hỏi đối tác cung cấp hàng hóa 
phải có 4 hệ thống trên và phải được 
kiểm soát liên tục. Như vậy, thông 
điệp đưa ra rất rõ ràng - bất kỳ công 
ty châu Á nào muốn vươn mình ra 
khỏi khu vực phải có hệ thống sẵn 
sàng.” 
Có một mối liên kết giữa môi 
trường pháp lý nghiêm minh và thu 
hồi sản phẩm nhanh hiệu quả. “Ma-laysia 
Hàn quốc và một số nước đã 
đi đầu trong việc hỗ trợ các tổ chức 
GS1 hoặc Cổng thông tin thu hồi 
ASEAN, do vậy, người tiêu dùng và 
các cơ quan quản lý, có thể thấy sản 
phẩm nào bị thu hồi tại các nước 
trong cộng đồng. Người tiêu dùng 
trong khối APAC có quyền yêu cầu 
nhà sản xuất và bán lẻ phải có hệ 
thống thu hồi hiệu quả trong trường 
hợp sản phẩm hỏng.” 
Stephane Baldanoff tin rằng các 
công ty châu Á chắc chắn sẽ là nhà 
cung cấp thành phần thực phẩm 
quan trọng cho các công ty phương 
Tây, và do vậy, họ buộc phải quản lý 
nguồn sản phẩm của mình, để quản 
trị rủi ro tốt hơn. “Rất nhiều công 
ty dù là Trung quốc hay đông nam 
Á đều không biết gì về trách nhiệm 
này. Và họ cũng không mường 
tượng được chi phí thu hồi toàn bộ 
một sản phẩm có thể ảnh hưởng thế 
nào đến doanh nghiệp. Trường hợp 
họ chỉ là một nhà cung cấp một bộ 
phận bé xíu của một sản phẩm cho 
một nhà sản xuất lớn, khi thu hồi 
sản phẩm do lỗi của bộ phận bé xíu 
đó, nhà sản xuất lớn sẽ gửi hóa đơn 
về để kiện đòi nợ.” 
Bài học quá khứ là cần thiết 
Nếu quản trị rủi ro tốt hơn, sai sót có thể sẽ phát hiện 
sớm, David Goodall. “Mọi người hầu như không ai thừa 
nhận lỗi lầm của chính mình. Nhưng ai cũng có thể học 
hỏi từ sai lầm của người khác, kể cả các công ty bảo hiểm, 
đặc biệt là các khoảng trống về phạm vi của đơn bảo 
hiểm. Họ phải chia sẻ thông tin thay đổi đơn bảo hiểm 
cũng như thủ tục đề phòng hạn chế tổn thất tránh sự cố 
tương tự.” có 4 ví dụ 
I. Một công ty đóng gói và phân phối nước dừa, lấy 
nguồn nước dừa chưa chế biến từ các nhà cung cấp Th ái 
lan. Nước dừa sau đó được lọc, thanh trùng và bán không 
thêm phụ gia bảo quản, do vậy, được coi là “tự nhiên 
hoàn toàn”. Khách hàng báo về rằng nước dừa bị lên men 
gây ra mùi chua và khó chịu. Các vi sinh tự nhiên được 
tìm thấy trong nước dừa đã làm hỏng sản phẩm. Điều tra 
cho thấy quá trình thanh trùng đã không được thực hiện 
tốt, việc diệt vi khuẩn đã không được tiến hành gây hại 
cho sức khỏe cho một số người tiêu dùng. 
II. 250 người đã bệnh do ăn sản phẩm thịt nấu 
chín. Công-te-nơ hàng hạt tiêu đã bị nhiễm bẩn tại nhà 
máy của đơn vị chế biến thịt. Một số các nhà cung cấp 
hạt tiêu được phát hiện là đã cung cấp sản phẩm hỏng ra 
thị trường do nhiễm khuẩn Samonella. Một loạt các sản 
phẩm khác như nước sốt ớt, súp, bị buộc phải thu hồi 
diện rộng. Các nhà sản xuất này đã phải chịu tổn thất 3 
triệu USD cho các chi phí thu hồi, chữa bệnh, thiệt hại 
cho bên thứ 3. 
III. Trong quá trình kiểm tra thường kỳ về quản lý 
chất lượng, một nhà sản xuất nước giải khát đã thấy vị bất 
thường và mùi hôi trong một sản phẩm. 2 lỗ thủng trong 
hệ thống làm lạnh là nguyên nhân gây ra dò khí A-mô-ni- 
ắc vào nước giải khát trước khi đóng chai. Việc nhiễm 
bẩn có thể còn gây ra nổ chai gây thương tích cho người 
dùng. Mặc dù khí A-mô-ni-ắc chỉ gây bẩn cho 10% hàng 
tồn kho, thiệt hại có thể lên đến 1.4 triệu USD, bao gồm 
hàng hóa thay thế. Tổn thất phải chịu lớn nhất chính là 
mất lợi nhuận và chi phí tiêu hủy. 
IV. Một công nhân thu hoạch trái cây bị cúm một vài 
ngày trước khi thu hoạch Kiwi cho một nhà sản xuất trái 
cây. Công ty đã quyết định tiêu hủy 1.1 triệu USD trái cây 
vì sợ vi rút cúm có thể lây ra toàn bộ công nhân trong dây 
chuyền cung cấp và sẽ làm nhiễm vi rút lên toàn bộ sản 
phẩm có thể làm người tiêu dùng bị lây bệnh
PRODUCT 
RECALL 
Ước tính chi phí thu hồi 
PRODUCT 
RECALL 
Asia Reinsurance Brokers 
19 
Gánh nặng tài chính không ngừng 
tăng lên khi các sự cố thu hồi sản 
phẩm ngày càng nhiều. Đây là đề 
tài mà nhà sản xuất, nhà cung cấp, 
phân phối, nhập khẩu đều quan 
ngại. Chi phí xung quanh việc thu 
hồi sản phẩm là vô cùng khủng 
khiếp, nhưng nó cũng ảnh hưởng 
không nhỏ lên các báo cáo công bố 
bên ngoài. Rõ ràng là các công ty 
không bao giờ dám công bố số thực 
của sự cố thu hồi. 
Ngoài chi phí thu hồi, sản phẩm 
nhiễm bẩn có thể gây thiệt hại cho 
công ty sản xuất một khoản tài 
chính khổng lồ để đảm bảo yêu cầu 
của cơ quan quản lý, mất lợi nhuận, 
tẩy uế, dây chuyền sản xuất chậm 
trễ, thiệt hại nhãn hiệu. Với một 
chuỗi cung ứng toàn cầu như hiện 
nay, thu hồi sản phẩm có thể xảy ra 
với những tổ chức mà họ không thể 
ngờ tới. 
Th iệt hại nhãn hiệu lâu dài đối với 
sản phẩm cùng loại cũng gây thiệt 
hại trong thời gian dài. Chính quyền 
các cấp chắc chắn sẽ kiểm soát sản 
phẩm nhiễm bẩn và ép buộc các 
công ty phải thực thi các biện pháp 
giải quyết hậu quả cần thiết, như thu 
hồi, thu hồi diện rộng, ngưng sản 
xuất. 
NOVI là một dịch vụ trực tuyến 
của AIG cung cấp riêng cho các 
công ty thực phẩm nước giải khát 
ước lượng thiệt hại của thu hồi sản 
phẩm. Là sản phẩm miễn phí cho 
thị trường Canada Âu, Mỹ, vương 
quốc Anh, và gần đây cấp cho thị 
trường Úc New Zealand. Có thể 
đáp ứng cho người dùng tại khu vực 
châu Á thái bình dương bằng cách 
tải về, bất kể là khách hàng của AIG 
hay không. 
NOVI ước tính được tổn thất lớn 
nhất có thể xảy ra khi có một sự cố 
nhiễm bẩn trong quá trình chế biến 
tại nhà máy của doanh nghiệp, trên 
một giả thiết là lỗi phát sinh từ nhà 
cung cấp lớn nhất, hoặc là tại nhà 
máy chính. Dự toán dựa trên tổng 
giá trị sản phẩm cần thu hồi, chi phí 
thu hồi, chi phí tiêu hủy và mất thu 
nhập do phần sản phẩm hỏng. 
Phương pháp tính toán AIG dùng 
dựa trên phân tích dữ liệu hàng 
ngàn vụ thu hồi trong 25 năm trong 
ngành thực phẩm nước uống toàn 
thế giới, và ý kiến của các chuyên gia 
tư vấn an toàn thực phẩm. 
NOVI có mục tiêu cung cấp cách 
nhìn chuẩn, khách quan về rủi ro 
thu hồi sản phẩm. Nó cho phép các 
công ty hiểu rõ hơn phơi nhiễm rủi 
ro thu hồi của mình. Nó cho phép 
các công ty xác định được mức nào 
có thể tự chịu, mức nào phải mua 
bảo hiểm, đồng thời quản lý tốt hơn 
các khoản cam kết dự phạt khi ký 
kết hợp đồng cung cấp ở cấp độ nhà 
cung cấp hay nhà sản xuất hàng bán 
thành phẩm cho mình.
Jul aug-2014

More Related Content

What's hot

Tổng quan về bảo hiểm nhân thọ
Tổng quan về bảo hiểm nhân thọTổng quan về bảo hiểm nhân thọ
Tổng quan về bảo hiểm nhân thọ
Luanvan84
 
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
nataliej4
 
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân ThọQuản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO 0917193864
 
Re/insurance Jan feb-2014
Re/insurance Jan feb-2014Re/insurance Jan feb-2014
Re/insurance Jan feb-2014
Trang Doan Quynh
 
Thị trường bảo hiểm việt nam
Thị trường bảo hiểm việt namThị trường bảo hiểm việt nam
Thị trường bảo hiểm việt nam
Thanh Hoa
 
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...Vcoi Vit
 
Đề tài thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
Đề tài  thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay Đề tài  thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
Đề tài thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
Dịch Vụ Viết Bài Trọn Gói ZALO 0917193864
 
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Luanvan84
 
Thuật ngữ bảo hiểm
Thuật ngữ bảo hiểmThuật ngữ bảo hiểm
Thuật ngữ bảo hiểmHà Văn Tuấn
 
Mar apr-2014
Mar apr-2014Mar apr-2014
Mar apr-2014
Trang Doan Quynh
 

What's hot (12)

Tổng quan về bảo hiểm nhân thọ
Tổng quan về bảo hiểm nhân thọTổng quan về bảo hiểm nhân thọ
Tổng quan về bảo hiểm nhân thọ
 
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
Bài Giảng Nguyên Lý Bảo Hiểm
 
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân ThọQuản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
Quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Nhân Thọ
 
Bh09
Bh09Bh09
Bh09
 
Re/insurance Jan feb-2014
Re/insurance Jan feb-2014Re/insurance Jan feb-2014
Re/insurance Jan feb-2014
 
Thị trường bảo hiểm việt nam
Thị trường bảo hiểm việt namThị trường bảo hiểm việt nam
Thị trường bảo hiểm việt nam
 
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ và các loại hình bảo hiểm nhân thọ đang đư...
 
Insurance k42-2005
Insurance k42-2005Insurance k42-2005
Insurance k42-2005
 
Đề tài thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
Đề tài  thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay Đề tài  thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
Đề tài thực trạng công tác quản lý các đại lý bảo hiểm rất hay
 
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
Bàn về nghiệp vụ Bảo hiểm nhân thọ và các loại hình Bảo hiểm nhân thọ đang đư...
 
Thuật ngữ bảo hiểm
Thuật ngữ bảo hiểmThuật ngữ bảo hiểm
Thuật ngữ bảo hiểm
 
Mar apr-2014
Mar apr-2014Mar apr-2014
Mar apr-2014
 

Similar to Jul aug-2014

Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giớiCác nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO: 0909232620
 
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdfSach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
ngNgha18
 
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt namTrung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
Nguyễn Ngọc Phan Văn
 
Đề tài Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
Đề tài  Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ íchĐề tài  Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
Đề tài Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
Dịch Vụ Viết Bài Trọn Gói ZALO 0917193864
 
chuong 1. Bao hiem (1).ppt
chuong 1. Bao hiem (1).pptchuong 1. Bao hiem (1).ppt
chuong 1. Bao hiem (1).ppt
DngHuyChngng
 
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
Nhận Viết Thuê Đề Tài Zalo: 0934.573.149
 
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAYLuận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
Viết thuê trọn gói ZALO 0934573149
 
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà NộBảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
Luanvan84
 
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdfbang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
votuan050376
 
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
Nhận Viết Đề Tài Trọn Gói ZALO 0932091562
 
Đề tài bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
Đề tài  bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm caoĐề tài  bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
Đề tài bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
Dịch Vụ Viết Bài Trọn Gói ZALO 0917193864
 
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO: 0936 885 877
 
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
Dịch Vụ Viết Thuê Luận Văn Zalo : 0932.091.562
 
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
Dịch Vụ Viết Thuê Đề Tài Trangluanvan.com / 0934.536.149
 
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà NộiKhai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
Luanvan84
 
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk LắkPhát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
luanvantrust
 
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022 Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
Công ty TNHH Dịch vụ Kế toán Diamond Rise
 
Insurance sector 2020 Report
Insurance sector 2020 ReportInsurance sector 2020 Report
Insurance sector 2020 Report
Khanh Do
 
Thuyết trình nhóm 6
Thuyết trình nhóm 6Thuyết trình nhóm 6
Thuyết trình nhóm 6
Trần Hạ Quỳnh
 

Similar to Jul aug-2014 (20)

Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giớiCác nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
Các nhân tố ảnh hưởng đến bán hàng bảo hiểm xe cơ giới
 
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdfSach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
Sach Cau hoi on tap trac nghiem.pdf
 
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt namTrung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
Trung gian bảo hiểm và hoạt động của trun gian bảo hiểm tại việt nam
 
Insurance k42-2005
Insurance k42-2005Insurance k42-2005
Insurance k42-2005
 
Đề tài Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
Đề tài  Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ íchĐề tài  Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
Đề tài Trục lợi bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển rất hay bổ ích
 
chuong 1. Bao hiem (1).ppt
chuong 1. Bao hiem (1).pptchuong 1. Bao hiem (1).ppt
chuong 1. Bao hiem (1).ppt
 
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
Thực Trạng Công Tác Tuyển Dụng Và Đào Tạo Đại Lý Tại Công Ty Bảo Hiểm Nhân Th...
 
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAYLuận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
Luận văn: Bảo hiểm Việt Nam - Thực trạng và giải pháp phát triển, HAY
 
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà NộBảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
Bảo hiểm gián đoạn kinh doanh tại Bảo Việt Hà Nộ
 
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdfbang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
bang-minh-hoa-bao-hiem-lien-ket-chung-tron-ven-can-bang-quyenloicoban-090823.pdf
 
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
Hoàn Thiện Hoạt Động Marketing Mix Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm B...
 
Đề tài bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
Đề tài  bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm caoĐề tài  bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
Đề tài bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không điểm cao
 
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
Báo Cáo Thực Tập Tại Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Bưu Điện ( Pti )
 
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
Luận Văn Nâng Cao Hiệu Quả Kinh Doanh Bảo Hiểm Phi Nhân Thọ.
 
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
Luận Văn Thạc Sĩ Bảo Hiểm Nhân Thọ Theo Pháp Luật Việt Nam.
 
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà NộiKhai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
Khai thác sản phẩm bảo hiểm An Khang Trường Thọ của Bảo Việt Nhân Thọ Hà Nội
 
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk LắkPhát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
Phát triển dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ tại công ty bảo hiểm Bảo Minh Đắk Lắk
 
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022 Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
Luật Kinh Doanh Bảo Hiểm Việt Nam2022
 
Insurance sector 2020 Report
Insurance sector 2020 ReportInsurance sector 2020 Report
Insurance sector 2020 Report
 
Thuyết trình nhóm 6
Thuyết trình nhóm 6Thuyết trình nhóm 6
Thuyết trình nhóm 6
 

More from Trang Doan Quynh

May jun-2014r
May jun-2014rMay jun-2014r
May jun-2014r
Trang Doan Quynh
 
Re/Insurance Nov dec-2014
Re/Insurance Nov dec-2014Re/Insurance Nov dec-2014
Re/Insurance Nov dec-2014
Trang Doan Quynh
 
Re/Insurance Sep oct-2014
Re/Insurance Sep oct-2014Re/Insurance Sep oct-2014
Re/Insurance Sep oct-2014
Trang Doan Quynh
 
Jotun case analysis
Jotun case analysisJotun case analysis
Jotun case analysis
Trang Doan Quynh
 

More from Trang Doan Quynh (8)

May jun-2014r
May jun-2014rMay jun-2014r
May jun-2014r
 
Re/Insurance Nov dec-2014
Re/Insurance Nov dec-2014Re/Insurance Nov dec-2014
Re/Insurance Nov dec-2014
 
Re/Insurance Sep oct-2014
Re/Insurance Sep oct-2014Re/Insurance Sep oct-2014
Re/Insurance Sep oct-2014
 
Quan tri-rui-ro
Quan tri-rui-roQuan tri-rui-ro
Quan tri-rui-ro
 
Fire & bi course 2011
Fire & bi course 2011Fire & bi course 2011
Fire & bi course 2011
 
Jotun case analysis
Jotun case analysisJotun case analysis
Jotun case analysis
 
Customer Equity R F M
Customer Equity  R F MCustomer Equity  R F M
Customer Equity R F M
 
Marketing Plan Thanulux
Marketing  Plan ThanuluxMarketing  Plan Thanulux
Marketing Plan Thanulux
 

Jul aug-2014

  • 1. Tái/bảo hiểm Trong số này Th ông tin Th áng 7-8/2014 Richard Austen Chief Executive Officer richard.austen@arbrokers.asia Goh Thian Leong Managing Director tl.goh@arbrokers.asia Mark Foster Reinsurance Director mark.foster@arbrokers.asia Michael Seward Director mike.seward@arbrokers.asia Roy Sharma Managing Director, Malaysia roy.sharma@arbrokers.asia Wilfrido Bantayan Director, Regional Development willy.bantayan@arbrokers.asia Khuynh hướng thị trường - bảo hiểm mua bán sát nhập W&I Bảo hiểm Mua bán sát nhập - sôi sục tại châu Á Th ái bình dương Công ty tái bảo hiểm phải đổi mới hoặc chấp nhận dẹp tiệm Công nghệ có thể cứu ngành bảo hiểm Khoa học và công nghệ đang thay đổi ngành bảo hiểm Nhà tái bảo hiểm có quan tâm đến dữ liệu lớn? Sự thất lạc của máy bay MH370 và vài vấn đề pháp lý hàng không Báo cáo đặc biệt về bảo hiểm thu hồi sản phẩm Tốc độ có tính sống còn Vấn đề chi phí Th ay đổi thái độ Một công cụ ước tính chi phí thu hồi lớn nhất có thể xảy ra.
  • 2. Asia Reinsurance Brokers 2 Bảo hiểm mua bán sát nhập W&I - Khái niệm & xu hướng Tổng quan Xu hướng chung của thị trường tài chính quốc tế trong các năm gần đây cho thấy việc mua bán giao dịch có kèm theo đơn bảo hiểm mua bán sát nhập (Warranty and Indemnity, W&I ) trong đó một số vấn đề lưu tâm: Các quĩ tư nhân đang nghi hoặc về sản phẩm bảo hiểm này. Đơn bảo hiểm này có thực sự đem lại sự giải thoát an toàn trong trường hợp giao dịch bất thành Có rất nhiều các doanh nghiệp lớn kể cả kẻ mua lẫn người bán đều sử dụng sản phẩm bảo hiểm này Doanh nghiệp bán mong muốn bên mua nhanh chóng ký kết hợp đồng bằng cách mua hợp đồng bảo hiểm W&I. Vấn đề nổi bật của sản phẩm bảo hiểm W&I là mở rộng bảo vệ cho “những vi phạm mới new breaches ” vì rõ ràng có sự chênh lệch thực tế vật chất giữa thời điểm ký kết hợp đồng mua bán và lúc thực hiện hợp đồng. Sơ lược về sản phẩm Truy nguyên về hợp đồng bảo hiểm W&I, đây là hợp đồng bảo hiểm liên quan đến tổn thất có thể phát sinh theo các cam kết bảo đảm và bồi thường hợp đồng qui định trong hợp đông mua bán. Đối tượng mua bán có thể là một tài sản, hoặc cổ phiếu. Đơn bảo hiểm có thể bán cho bên mua hàng gọi là (đơn bảo hiểm bên mua) hoặc bên bán (đơn bảo hiểm bên bán) có nghĩa là
  • 3. Asia Reinsurance Brokers 3 người mua hoặc kẻ bán đều có thể là người được bảo hiểm trên hợp đồng này. Cơ chế sản phẩm Sản phẩm được thiết kế, theo đó trong trường hợp 1 Vi phạm cam kết trong hợp đồng mua bán, đơn bảo hiểm W&I sẽ đối với đơn bảo hiểm bên mua, thanh toán các tổn thất cho bên mua khi bên bán vi phạm cam kết đối với đơn bảo hiểm bên bán, thanh toán tổn thất người bán phải chịu khi họ phải đền bù thiệt hai do vi phạm cam kết. 2 Bồi thường: Đơn bảo hiểm W&I có thể thanh toán cho các tình huống có thể gây ra khiếu nại do hiệu lực của điều khoản bồi thường của người bán trong hợp đồng mua bán, thông thường là các khoản nợ thuế. 3 Người bán lừa đảo: Tổn thất người mua phải chịu khi người bán lừa đảo chỉ cấp theo đơn bảo hiểm bên mua Trong khi tất cả các bên của hợp đồng mua bán đều có thể được cấp đơn, nhưng nhìn chung chỉ có người mua là doanh nghiệp có nhu cầu cao về sản phẩm bảo hiểm này. Chìa khóa thành công của sản phẩm là Nghĩa vụ khai báo của người được bảo hiểm: đây là qui tắc chung cơ bản của luật bảo hiểm. Người được bảo hiểm có nghĩa vụ khai báo thực tế vật chất cho công ty bảo hiểm, mọi vi phạm qui tắc này đều dẫn đến khả năng công ty bảo hiểm từ chối trách nhiệm khi có sự cố xảy ra có thể được bồi thường theo đơn bảo hiểm. Khi ký vào hợp đồng bảo hiểm, bên mua phải hiểu rõ qui tắc này và phải thực hiện nghiêm túc, đặc biệt là trong trường hợp công ty bảo hiểm yêu cầu thông tin thêm, thì người được bảo hiểm cũng phải có trách nhiệm cung cấp đầy đủ. Th ực tiễn áp dụng qui tắc này hoàn toàn đồng nhất với qui phạm pháp luật. Người mua phải cung cấp đầy đủ tất cả các thông tin mà họ thu lượm được cẩn thận từ các nguồn chính thức về tài sản là đối tượng của hợp đồng mua bán. Rủi ro tín nhiệm: Nếu đơn bảo hiểm W&I được ký kết bảo vệ cho người bán, người mua sẽ là người chấp nhận rủi ro tín nhiệm của bên bán, cụ thể là người bán có giữ chữ tín giao hàng đúng theo hợp đồng hay không? Công ty bảo hiểm đứng về bên mua, phải gánh rủi ro tín nhiệm của bên bán. Nếu có khiếu nại phát sinh, công ty bảo hiểm sẽ phải đền cho người bán, và sau đó đòi tiền bên mua với tư cách chủ nợ không bảo đảm. Trong trường hợp hợp đồng bảo hiểm bên mua, người mua sẽ đặt lòng tin của mình vào công ty bảo Bảo hiểm Mua bán sát nhập sôi sục tại châu Á Thái bình dương Theo báo cáo của Marsh, các hoạt động mua bán xuyên biên giới đã đẩy mạnh nhu cầu bảo hiểm rủi ro giao dịch Các công ty bảo hiểm tại khu vực châu Á Th ái bình dương đang có xu hướng đẩy mạnh bảo hiểm cho rủi ro giao dịch (W&I Warranty and Indemnity) theo trưởng khu vực Marsh Martin South. South cho rằng đến thời điểm hiện tại, tại khu vực châu Á Th ái bình dương chưa có một công ty nào có năng lực thẩm định sản phẩm bảo hiểm này trong khi thế giới hiện có tối đa 15 nhà. Nhu cầu bảo hiểm rủi ro giao dịch đang gia tăng mạnh mẽ trong 3 năm gần đây. Các quĩ tư nhân, quĩ đầu tư hạ tầng, các doanh nghiệp đang đẩy mạnh sử dụng bảo hiểm đối với các rủi ro giao dịch của họ đặc biệt là các giao dịch xuyên quốc gia. Bảo hiểm rủi ro giao dịch trở thành một công cụ đàm phán chiến lược. Năng lực tài chính và cạnh tranh South cho rằng thị trường bảo hiểm châu Á hiện tại vẫn là bài toán 2 tham số: năng lực bảo vệ và cạnh tranh. “Các công ty bảo hiểm quốc tế tiếp tục tìm kiếm thị phần bên ngoài quê hương của mình dẫn đến dòng tiền chảy vào các nền kinh tế mới nổi, đặc biệt các quốc gia châu Á tạo ra một lợi thế vô cùng lớn cho người mua bảo hiểm trong điều kiện thị trường bảo hiểm cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, đặc biệt là các doanh nghiệp có hệ thống quản trị rủi ro tiên tiến sẽ chiếm rất nhiều lợi thế. Các loại hình bảo hiểm sức khỏe, y tế đang phát triển mạnh. “Các doanh nghiệp mua bảo hiểm hiện nay cũng đang phải gồng mình mua các gói bảo hiểm hấp dẫn nhằm giữ chân người tài của mình trong khi chi phí bảo hiểm leo thang nhanh chóng theo từng năm do bồi thường bảo hiểm tăng. Các doanh nghiệp trong khu vực châu Á hiện nay cũng chưa đầu tư mạnh vào các chương trình quản trị sức khỏe nhân viên có thể giải quyết được nguồn gốc cơ bản của vấn đề. Một khi chương trình quản trị sức khỏe khiến cho nhân viên có sức khỏe tốt, thì chi phí y tế sẽ giảm trong dài hạn. Phí giảm. Phí giảm năng lực bảo hiểm tái bảo hiểm đều nhiều, thiệt hại do thiên tai trong 6 tháng đầu năm nay không đáng kể, không có sự kiện đáng kể lái phí tăng lên. Giá vẫn sẽ giảm có lợi cho người mua bảo hiểm. Năng lực cấp đơn bảo hiểm tài sản cũng tăng trưởng không ngừng khiến cho các công ty bảo hiểm giằng xé nhau từng dịch vụ với đủ mọi công cụ cạnh tranh. Năng lực tái bảo hiểm tại Singapore tăng mạnh nhờ vào vốn cấp từ các khu vực tài chính khác. http://www.globalreinsurance. com/asia-pacifi c-insurers-hungry-for- wi-business-marshs-martin-south/ 1408288.article
  • 4. VIATION ALOP JEWELLERS’ BLOCK T MODELING RADE ENGINEERING STOP LOSS CAR REDIT PORT LW OND EAR TRAVEL SCHEME POLITICAL RISK JEWELLERS’ BLOCK NERGY ILW PORT CASUALT CAR CAR PORT SME SCHEME EXTENDED WARRANTY EAR SME SCHEME AGGREGATE COVER AIRPORT RPORT CASUALTY SUALTY AVEL SCHEME RETAKAFUL OND BOND CREDIT STOP LOSS T MODELING BOND TRAVEL SCHEME AVEL SCHEME TRAVEL SCHEME AFFINITY Asia Reinsurance Brokers 4 CARGO CARGO BOND JEWELLERS’ BLOCK CASUALTY CAR JEWELLERS’ BLOCK AGGREGATE COVER CAR CAR AFFINITY TRADE CASUALTY PA AGRICULTURE ENERGY AFFINITY TRAVEL SCHEME EWELLERS’ BLOCK ILW DFA POLITICAL RISK BOND AIRPORT AIRPORT JEWELLERS’ BLOCK POLITICAL RISK JEWELLERS’ BLOCK D&O SPECIE D&O EXTENDED WARRANTY ILW AGRICULTURE AGGREGATE COVER CREDIT AFFINITY CARGO SPECIE CARGO CARGO CASUALTY ILW STOP LOSS CAR CAR RETAKAFUL ENERGY CAT MODELING SME SCHEME CAR TRAVEL SCHEME SME SCHEME TRAVEL SCHEME hiểm, có nghĩa là độ tín nhiệm của bên bán không cần thiết trong quan hệ này. Bảo hiểm W&I được coi là công cụ quan trọng trong hoạt động mua bán sát nhập, chứ không chỉ đơn thuần là một sản phẩm bảo hiểm Trong quá trình đàm phán hợp đồng mua bán sát nhập, phần lớn thời gian đàm phán chú trọng vào các cam kết và bồi thường và giới hạn khiếu nại khi phát sinh tranh chấp. Các giới hạn có thể là giới hạn khoản tiền dự phạt, giới hạn thời gian, các khoản giải trừ trách nhiệm, và vấn đề minh bạch thông tin. Trong các giao dịch mua bán sát nhập có hơp đồng bảo hiểm W&I bên mua, quyền của người mua được bảo vệ và xác định rõ trong cả hợp đồng mua bán và hợp đồng bảo hiểm W&I. Khả năng người mua có thể đòi bồi thường từ phía người bán và/ hoặc công ty bảo hiểm. Do vậy, các bên và luật sư, nhà tư vấn phải nắm 5 vấn đề 1 quyền và trách nhiệm của các bên trong hợp đồng mua bán có liên quan đến các điều khoản cam kết và dự phạt 2 bối cảnh thương mại của các cam MEDICAL MALPRACTICE AFFINITY TRAVEL SCHEME CAR CREDIT AGRICULTURE ENERGY CASUALTY DFA AGRICULTUR TRAVEL SCHEME FINE ART FINE ART SME SCHEME EXTENDED BOND WARRANTY BOND ILW D&O TRAVEL SCHEME STOP LOSS DFA CASUALTY AFFINITY ILW TRAVEL SCHEME POLITICAL RISK D&O JEWELLERS’ BLOCK D&O CARGO EXTENDED WARRANTY JEWELLERS’ BLOCK EXTENDED WARRANTY AGGREGATE COVER CAT MODELING SME SCHEME ILW JEWELLERS’ BLOCK EXTENDED WARRANTY MEDICAL MALPRACTICE ILW SME SCHEME SME SCHEME POLITICAL RISK MEDICAL MALPRACTICE TRAVEL SCHEME ILW TRAVEL SCHEME MEDICAL MALPRACTI ENERGY STOP LOSS TRAVEL SCHEME JEWELLERS’ BLOCK EWELLERS’ BLOCK SME SCHEME TRAVEL SCHEME kết và dự phạt trong hợp đồng mua bán 3 quyền lợi bên mua theo đơn bảo hiểm W&I thường có khá nhiều chênh lệch với hợp đồng mua bán 4 đàm phán đơn bảo hiểm W&I 5 các ràng buộc và liên kết giữa đơn bảo hiểm W&I và hợp đồng mua bán Một điều luôn cân nhắc là bảo hiểm W&I là một công cụ hỗ trợ quá trình đàm phán mua bán sát nhập, chứ không đơn thuần một sản phẩm bảo hiểm. Phải đứng từ giác độ mua bán sát nhập, công ty bảo hiểm mới có thể hiểu được then chốt của sản phẩm. Bảo hiểm W&I được coi là công cụ giải thoát cho các bên mua bán lỡ ký vào hợp đồng mua bán sát nhập. Khuynh hướng thị trường Gần đây thị trường Úc, các quĩ tư nhân mới sử dụng bảo hiểm W&I làm phương tiện giải thoát khi bán tài sản. Cách họ làm là yêu cầu bên mua tài sản hay cổ phần phải mua hợp đồng bảo hiểm W&I bên mua. Cùng lúc đó, trong hợp đồng mua bán, quĩ tư nhân (bên bán) đòi hỏi người mua phải thỏa thuận rằng kể từ khi ký vào hợp đồng mua bán, quyền truy đòi của người mua chỉ gói gọn trong các tổn thất là hậu quả của vi phạm cam kết (kèm theo một số loại trừ) hoặc bồi thường cho các khoản dự phạt theo hợp đồng bảo hiểm W&I mà thôi. Như vậy, với điều khoản này trong hợp đồng mua bán và bảo vệ của hợp đồng W&I, người bán sẽ giải thoát kể từ lúc ký kết hợp đồng. Trong nửa đầu 2013 cuối 2012, các doanh nghiệp lớn có nhu cầu mua bán sát nhập cũng đã ứng dụng thành công sản phẩm bảo hiểm này. Một số là các doanh nghiệp trước đây với vai trò người mua trong các hợp đồng mua bán với quĩ tư nhân đã hiểu ra cơ chế của sản phẩm W&I và ứng dụng nó. Ngoài ra, có một số doanh nghiệp ứng dụng bảo hiểm W&I để giải quyết một số vấn đề quan trọng trong hợp đồng mua bán như chuyển đồi quyền truy đòi người bán sang truy đòi công ty bảo hiểm. Th eo báo cáo của một nhà môi giới lớn, trong 2012 có 65% bảo hiểm W&I cấp cho khu vực châu Á Th ái bình dương cấp cho các doanh nghiệp lớn, 35% còn lại cấp cho quĩ tư nhân, trong khi phần còn lại của thế giới, tỷ lệ này là 50/50. Tại Úc, có khá nhiều các quĩ tư nhân quốc tế trước nay không hề ARGO CARGO SPECIE BOND TRADE &O D&O D&O D&O &O PA P&I &I P&I P&I BI D ETAKAFUL RETAKAFUL RETAKAFUL AFFINITY AFFINITY FFINITY ENERGY AGRICULTURE DFA DFA T MODELING CAT MODELING CAT MODELING CAT MODELING AR CAR CAR W CAR CAR CASUALTY FINE ART EDICAL MALPRACTICE MEDICAL MALPRACTICE ICAL MALPRACTICE MEDICAL MALPRACTICE CARGO ARGO SPECIE BOND BOND BOND BOND D&O D&O D&O D&O P&I P&I MD RETAKAFUL RETAKAFUL ILW ILW ILW ILW ENERGY ENERGY ENERGY AVIATION DFA DFA DFA CAT MODELING CAT MODELING CATMODELING CAR CAR CAR CAR AGGREGATE COVER AGGREGATE COVER CASUALTY STOP LOSS STOP LOSS TRAVEL SCHEME STOP LOSS STOP LOSS ILW ILW ILW ILW CAR CASUALTY TRAVEL SCHEME TRAVEL SCHEME TRAVEL SCHEME FINE ART FINE ART MEDICAL MALPRACTICE MEDICAL MALPRACTICE SME SCHEME POLITICAL RISK EXTENDED WARRANTY EXTENDED WARRANTY CREDIT CARGO CARGO CARGO CARGO CARGO BOND BOND BOND D&O D&O D&O P&I P&I P&I RETAKAFU AFFINITY AFFINITY ILW ILW ILW ILW ILW ENERGY ENERGY ENERGY ENERGY AGRICULTURE DFA DFA CAT MODELING CAT MODELING CAR CAR CAR CAR CAR EAR AGGREGATE COVER AGGREGATE COVER AGGREGATE COVER STOP LOSS STOP LOSS STOP LOSS STOP LOSS AIRPORT AIRPOR JEWELLERS’ BLOCKAIRPORT ILW TRAVEL SCHEME FINE ART FINE ART FIN MEDICAL MALPRACTICE Asia Reinsurance Brokers Pte Ltd 24 Raffles Place, #29-01 Clifford Centre, Singapore 048621 T (65)6538 7818, F (65) 6538 7717 Asia Reinsurance Brokers (Labuan) Ltd (LL03746) Suite 33-03 Menara Dion, 27 Jalan Sultan Ismail, 50250 Kuala Lumpur, Malaysia, T (603) 2072 0388. F (603) 2072 7388 ARB Philippine Representative Office (FS201109668) Rm. 605, Pearlbank Centre, 146 Valero Street Salcedo Village, Makati City 1200 Philippine, T/F (632) 812 0320 E arb@arbrokers.asia
  • 5. Asia Reinsurance Brokers 5 dùng bảo hiểm này khi tại quê nhà của họ việc sử dụng sản phẩm bảo hiểm này cũng quá xa lạ, thì hiện nay, họ đã bắt đầu hiểu và tiến hành mua bảo hiểm này. Khi mà bên bán đòi hỏi bảo hiểm W&I đi kèm hợp đồng mua bán thì người mua hơn bao giờ hết phải hiểu rằng muốn mua được tài sản, cổ phần tốt, họ phải mua bảo hiểm này với mục tiêu tăng tính cạnh tranh bản chào mua của mình. Bên bán kiểm soát hợp đồng bảo hiểm W&I của bên mua Theo thông lệ, khi người bán yêu cầu người mua phải mua bảo hiểm W&I, để có sự giải thoát, bên bán đã liên kết với một số công ty môi giới bảo hiểm tìm kiếm các bản chào bảo hiểm với giá và điều kiện điều khoản phù hợp nhất trước khi bên mua được chọn trong số các công ty dự thầu mua. Khi bên mua chính thức được chọn, ngay lập tức môi giới sẽ chìa ngay ra hợp đồng W&I và ngay lập tức chính thức cùng với hợp đồng mua bán bạch hóa với bên mua. Lúc đó nhà môi giới sẽ đứng ra đàm phán điều kiện điều khoản hợp đồng bảo hiểm W&I với người mua và lựa chọn công ty bảo hiểm. Quá trình đàm phán để ký kết có thể diễn ra tối thiểu 10 ngày làm việc. Người bán trong thông lệ này sẽ vướng phải hai vấn đề bất lợi. 1 để giải thoát kể từ khi ký kết hợp đồng mua bán, đơn bảo hiểm W&I buộc phải có hiệu lực cùng thời điểm với hợp đồng mua bán trừ khi bên bán yêu cầu bên mua phải mua bảo hiểm W&I trước đó. Chuyện này là bất hợp lý, khi việc mua bán chưa được hiện thực hóa, đơn bảo hiểm đã phải có hiệu lực để bảo vệ cho một rủi ro chưa cấu thành quyền lợi bảo hiểm cho người mua. Hậu quả là việc ký kết hợp đồng mua bán có thể bị chậm trễ khi việc đàm phán hợp đồng bảo hiểm W&I có chậm trễ. Trong thế giới tài chính, việc giá cả lên xuống đôi lúc phải tính theo từng sát na. 2 khi nhà môi giới bảo hiểm đã đạt được thỏa thuận với bên mua, nhà môi giới có trách nhiệm bảo mật thông tin của người mua, do đó không thể, và không được phép thông báo tiến trình đàm phán hợp đồng bảo hiểm với bên bán. Người bán do vậy, không kiểm soát được tiến trình đàm phán hợp đồng bảo hiểm. Đây là cơ hội cho người mua đổ thừa vào quá trình chậm trễ khi đàm phán hợp đồng bảo hiểm để mặc cả. Giải quyết 2 đề tài này thế nào? Một số các tình huống sau đây có thể là giải pháp. Là người bán, ai cũng muốn bán với giá hời, trong khi bảo hiểm W&I là công cụ quản trị rủi ro quan trọng cần phải có. Rủi ro của hợp đồng mua bán cần bảo hiểm này luôn được coi là cực kỳ nhạy cảm, và các bên đấu thầu sẽ phát biểu ngay sau khi gửi dự thầu, thông tin các bản dự thầu có thể sẽ lộ ra ngoài khiến cho hợp đồng mua bán có thể bị lộ thông tin và tính thời sự trên thị trường của nó bị giảm đáng kể vì thời gian tối thiểu là 10 ngày từ khi chọn thầu đến lúc ký kết. Để giải quyết rủi ro này, người bán
  • 6. Asia Reinsurance Brokers 6 có thể đàm phán trước với môi giới bảo hiểm mọi vấn đề phát sinh có thể, kể cả bảo hiểm và tái bảo hiểm cần thiết đáp ứng mọi vấn đề điều kiện điều khoản, giới hạn có thể đạt được đến 95% những gì cần thiết có một hợp đồng bảo hiểm W&I và cung cấp cho người mua được chọn. Với các bước tiến hành sớm bao gồm đạt được thỏa thuận của các nhà tái/ bảo hiểm liên quan với đúng tiêu chuẩn thời gian cho phép của các công ty tái/bảo hiểm khi xử lý hồ sơ, việc ký kết hợp đồng có thể diễn ra chóng vánh trong 72 tiếng kể từ khi công bố bên dự thầu được chọn. Mặt khác, người mua, giải pháp tương tự cũng sẽ được tiến hành, và thời gian có thể giảm xuống còn 5 ngày làm việc kể từ lúc được chọn. Tuy nhiên, kinh nghiệm cho thấy, phần nhiều là bên bán thực hiện các bước cung cấp thông tin, đàm phán bảo hiểm, vì họ là người có thông tin tốt hơn cả, do vậy thời gian kể từ lúc trúng thầu đến ký kết sẽ giảm đáng kể. Ngày càng có nhiều bên bán thực hiện thủ tục này sớm. Bảo hiểm cho các vi phạm mới kể từ khi ký kết đến lúc kết thúc quá trình thực thi hợp đồng Vấn đề nóng hổi của sản phẩm bảo hiểm này là bảo vệ cho các vi phạm mới kể từ lúc ký kết hợp đồng mua bán đến lúc việc mua bán thực hiện thành công Vi phạm mới là gì? đây là câu hỏi hoàn toàn mang tính kỹ thuật. 1 Người mua cần có sự giải thoát trọn vẹn sau khi đặt bút ký vào hợp đồng mua bán, người bán sẽ hoàn toàn miễn trách với mọi vi phạm cam kết cũng như các khoản dự phạt vi phạm cho các sự kiện xảy ra kể từ thời điểm ký kết hợp đồng mua bán (thời điểm là cực kỳ quan trọng) 2 có một khoảng thời gian từ lúc ký kết đến lúc kết thúc thực hiện hợp đồng giữa 2 bên mua bán 3 nếu người mua phát hiện một sự cố vi phạm cam kết hoặc phải chịu phạt hợp đồng của bên mua sau khi hợp đồng đã ký kết và trước khi hoàn tất quá trình mua bán thì được gọi là vi phạm mới. Người mua sẽ phải hoàn toàn chịu gánh chịu rủi ro này nếu như đơn bảo hiểm không có qui định khác, vì hợp đồng mua bán vốn dĩ dự liệu sự giải thoát toàn diện cho người bán. trước 2013, người mua có thể đàm phán lại để được bảo hiểm cho vi phạm mới. nhưng sau đó, các công ty bảo hiểm ở Úc đã tìm cách từ chối rủi ro này. Công ty bảo hiểm cho rằng, người bán vẫn nắm quyền kiểm soát tài sản đối tượng hợp đồng mua bán (là một doanh nghiệp) kể từ thời điểm ký hợp đồng đến lúc bàn giao, nhưng công ty bảo hiểm lại phải gánh chịu rủi ro khi người bán có vi phạm. Rõ ràng là công ty bảo hiểm đã gặp phải các khiếu nại này và kiên quyết từ chối sau khi ký kết hợp đồng bảo hiểm. Như vậy, khoảng trống này có thể là một vấn đề quan trọng trong bảo hiểm W&I đặc biệt là trong trường hợp thời gian này kéo dài. Gần đây, có một số công ty bảo hiểm lại quay trở lại cấp bảo vệ cho các vi phạm mới, nếu như người bán có thể cung cấp đầy đủ thông tin rủi ro của doanh nghiệp là đối tượng cần bán. Việc đàm phán nội dung cụ thể của phần bảo hiểm vi phạm mới cũng phải chế biến lại cho phù hợp với khoản phí bảo hiểm đóng thêm. Rõ ràng trước đây, công ty bảo hiểm đã miễn phí cho phần vi phạm mới. Nếu trường hợp người mua phát hiện ra có vi phạm mới sau khi hợp đồng đã được thực hiện, quyền sở hữu đã chuyển giao, thì vẫn được bồi thường theo đơn, nếu thời điểm vi phạm xảy ra trong giai đoạn thực hiện hợp đồng. http://www.herbertsmithfreehills.com/insights/ legal-briefi ngs/market-trends-in-wi-insurance RISK MANAGEMENT TRANSPARENCY EMPOWERMENT The Catalytics Flood Model is an “enhancement model” that links dynamically to Google Mapstm to allow users to define any scenario they can imagine and let underwriters rate and evaluate the area of concern. OPENING THE BLACK BOX The latest addition to our family of cat models, the Windstorm Model, features a built-in mapping system that allows users to select different site locations, typhoon paths and damages from wind and storm. LIGHTING THE WAY FOR ASIA MODELLING THE UNMODELLED Our earthquake model has a built-in mapping system that allows users to choose their own maps, regions, attenuation, damage curves, demand inflations, levels of completion, and other scenarios. ASIA’S FASTEST GROWING CATASTROPHE MODELLING COMPANY www.catalytics.asia Catalytics Pte Ltd UOB Plaza 1, 80 Raffles Place #36-00 Singapore 048624
  • 7. Asia Reinsurance Brokers 7 30 April 2014 |By Mike Krefta Bài tập nằm lòng của nhà tái bảo hiểm trong giai đoạn hiện nay là phải thực sự hữu ích cho khách hàng. Kreft a từ Hiscox Re. Khái niệm thực sự hữu ích cho khách hàng là mới. theo giám đốc thẩm định phi hàng hải Hiscox Re London. Mike Kreft a Vốn mới chảy vào khu vực tái bảo hiểm đã làm thay đổi cách hành sử của người mua tái bảo hiểm, sự tiến hóa của cả hai cán cân cung cầu, đã bắt đầu một chu trình trọn lọc tự nhiên, và nhà tái bảo hiểm nào không muốn thích nghi với môi trường tái bảo hiểm toàn cầu hiện đại chắc chắn sẽ tiến đến bờ vực tan vỡ. Khi xu hướng người mua thay đổi thì cách hành xử của người bán cũng phải chuyển hướng. Bắt đầu từ trang giấy trắng Toàn cảnh tái bảo hiểm đã sang trang mới. Người mua hiện nay đã có dòng vốn mạnh và họ hoàn toàn có thể giữ lại nhiều rủi ro hơn. Danh sách nhà tái bảo hiểm trong hợp đồng tái ngày càng thu hẹp, trong khi việc mua tái bảo hiểm có hướng tập trung hóa vào một đầu mối. Xu hướng này có tính toàn cầu. Mặt khác, sự dịch chuyển nguồn cung vốn cũng là đề tài quan trọng. Nhiều đối thủ cạnh tranh ngoài ngành, chưa vướng trách nhiệm tái bảo hiểm nhiều, lao vào cuộc chơi với các ý tưởng tiếp thị bán tái bảo hiểm mới. Cách tiếp thị của họ thực ra cũng chả khác gì nhiều với một công ty tái bảo hiểm mới thành lập. Tại sao lại ngồi chờ hợp đồng tự đến với mình mà không nhảy ra tiếp thị tìm kiếm hợp đồng mới, cơ hội mới. Cho đến giờ, rất nhiều nhà tái bảo hiểm truyền thống đã tái sử dụng những tiện ích cho khách hàng đã từng rất hiệu quả trong quá khứ. Hợp đồng nhiều năm, tăng điều khoản giờ, tái lập trách nhiệm hợp đồng thoải mái, điều khoản hủy bỏ v.v. tất cả tiện ích này được sử dụng mạnh trong điều kiện thị trường mềm, đương nhiên kéo theo hậu quả khó lường về lâu dài. Th ực tế, cho thấy hậu quả của các tiện ích này tương đương với việc cắt giảm phí 5-10%. Đối với người mua, đây là tin mừng, với hàng tá cơ hội mua tái bảo hiểm giá rẻ, bảo đảm phong phú. Đối với các chuyên gia thẩm định bảo hiểm, những thứ vô bổ này dấu diếm đằng sau một vấn đề lỗi hệ thống nghiêm trọng, cùng với bài toán bán tái bảo hiểm thế nào trong điều kiện cạnh tranh. Cuộc chơi này còn lâu mới kết thúc Tất cả các chuyên gia đều cho rằng cuộc chơi mới chỉ bắt đầu. Không có một nhà tái mới nào có thể thỏa mãn nhu cầu tái bảo hiểm của một công ty bảo hiểm bằng một nhà tái bảo hiểm đối tác truyền thống với công ty bảo hiểm trong vài thập niên. Nhưng điều đó chỉ xảy ra khi nhà tái bảo hiểm hiểu tầm quan trọng của tính thiết thực của mình trong quan hệ với khách hàng truyền thống, trong một môi trường hoa ít ong nhiều. Hiểu được sản phẩm, tầm mức giữ lại của khách hàng và có giải pháp cho họ là điều cần thiết và hoàn toàn không quá khó khăn. Câu hỏi cửa miệng của nhà tái có thể là “Tôi có thể làm gì giúp ông?” Có lẽ một công ty bảo hiểm mong muốn tìm kiếm giải pháp bảo vệ lợi nhuận để xoa dịu cổ đông hoặc có thể là cần các phân tích rủi ro hệ thống, hoặc tìm giải pháp ổn định kết quả tổn thất của danh mục rủi ro, hoặc tìm giải pháp mới phát triển kinh doanh khi thị trường bảo hiểm gốc cũng đang trong tình trạng cạnh tranh. Nhà tái với kinh nghiệm và năng lực chuyên môn cao có thể giúp công ty bảo hiểm gốc có kết quả kinh doanh tốt, có lợi nhuận nhiều hơn. Giải pháp sản phẩm thế nào Người mua tái bảo hiểm ngày càng Công ty tái bảo hiểm đổi mới hay là chết
  • 8. Asia Reinsurance Brokers 8 mong đợi nhiều hơn từ phía nhà cung cấp và xứng đáng với những đòi hỏi của họ, các công ty tái bảo hiểm phải có câu trả lời. Một chủ cửa hàng sẽ phải dẹp các sản phẩm nào trên kệ khi người mua không mua và nhường chỗ cho các sản phẩm khác tốt hơn. Họ sẽ hỏi nhu cầu của khách tại cửa hàng là gì và tìm cho ra sản phẩm ấy, đóng gói, bày bán, giao hàng theo phương pháp thuận tiện nhất cho khách hàng. Tái bảo hiểm không phải là một khoa học cách mạng. Sáng tạo trong tái bảo hiểm là làm sao tối ưu hóa những sản phẩm đã có làm các sản phẩm này trở nên cần thiết với khách hàng chứ không phải lao vào cuộc đua bất tận tìm kiếm những sản phẩm mới có thể hủy diệt đối thủ. Khởi đầu có thể là một cuộc họp 2 bên nằm ngoài các kỳ tái tục đến hẹn lại lên, ở khoảng thời gian thảnh thơi khỏi các cuộc đàm phán chào bán, cho phép 2 bên có thể suy ngẫm được các ý tưởng mới. Mối quan hệ mật thiết tương quan lệ thuộc giữa nhà tái và khách hàng có thể gặt hái thành công. Đối với một nhà tái bảo hiểm truyền thống, giải pháp chìa khóa tốt nhất hiện nay là phải luôn phát triển điều kiện điều khoản và sản phẩm theo hướng nhu cầu khách hàng. Hai sản phẩm, một thị trường So sánh với thị trường tài chính, một công ty có thể lựa chọn vay ngân hàng, phát hành trái phiếu. Th ủ tục vay ngân hàng diễn ra nhanh gọn, chắc chắn, tin tưởng, nhưng cứng nhắc và nguồn không nhiều, trong khi việc phát hành trái phiếu có nhiều giải pháp hơn, số tiền vay được cũng nhiều nhưng có rủi ro cao khi đáo hạn. Hai giải pháp trên cho doanh nghiệp đều có mặt mạnh yếu và sẽ phản ánh cụ thể vào cấu trúc tài chính trong báo cáo kế toán của doanh nghiệp, và các giải pháp quản trị rủi ro tài chính cũng khác nhau. Trong tái bảo hiểm, vốn ngoài ngành đã trở nên gắn kết với thị trường và hiển nhiên là sẽ còn gắn bó lâu dài. Các doanh nghiệp mua tái bảo hiểm đang có sự phân biệt rõ rệt giữa tái bảo hiểm truyền thống, phi truyền thống. Các công ty mua tái bảo hiểm sành sỏi hơn chắc chắn sẽ sử dụng cả hai món này, tận dụng ưu điểm về kỹ thuật, cam kết lâu dài, tài sản trí tuệ, dịch vụ gia tăng của các nhà tái bảo hiểm truyền thống, và sử dụng sức mạnh tài chính từ phía phi truyền thống. Di sản đáng quí Di sản của tái bảo hiểm truyền thống có trọng lượng lớn trong giai đoạn hiện nay. Nhà tái nào hiểu được khách hàng của mình nhờ vào quan hệ đối tác nhiều năm sẽ có lợi thế. Khả năng là thị trường tái bảo hiểm truyền thống sẽ phải nhường bước, nhưng chiến thuật ngắn hạn cũng như chiến lược dài hạn phải thích nghi với môi trường kinh doanh mới. Chưa có một mô hình kinh doanh nào có thể tồn tại trong lịch sử nếu không đáp ứng được nhu cầu khách quan. Chỉ có công ty nào thực sự hữu ích sẽ tồn tại trong thời kỳ Tái bảo hiểm Đac-uyn-nít http://www.globalreinsurance.com/how-reinsurance-sellers-must-evolve- or-face-extinction/1408109.article date visit 9 May 2014 Công nghệ Nếu sử dụng công nghệ sai, công ty sẽ thụt lùi và có thể thiệt hại, nhưng sẽ là phần thưởng vô cùng xứng đáng nếu công nghệ được dùng tốt. Chương trình máy tính, phần mềm đã thay đổi hầu hết chu trình làm việc của các công ty tái/bảo hiểm, thay đổi ngay cả cốt lõi doanh nghiệp. Nhưng công nghệ cũng có một số rủi ro tiềm ẩn. Các doanh nghiệp không thể dựa hoàn toàn vào công nghệ để phát triển. Sự lệ thuộc vào công nghệ có thể kéo lùi doanh nghiệp. Các chuyên gia đều cho rằng công nghệ được coi là một bộ phận của chiến lược chuyển hóa doanh nghiệp đặt trên nền móng là một số mục tiêu chiến lược có trước. Những mục tiêu này cũng nhắm vào con người và thủ tục xử lý công việc, nghiên cứu khách hàng, chứ không phải là một hệ thống kỹ thuật siêu hiện đại ít hữu dụng. Trưởng phòng sản phẩm di động của Xchanging, Alexandra Considine “Tìm một thủ tục xử lý công việc tối ưu, sau đó lên giải pháp máy tính phục vụ thủ tục đó là một sai lầm đáng tiếc. Th ủ tục xử lý thường là hành vi ứng xử chuyên môn của nhân sự bảo hiểm cũng giống như một quá trình xử lý dữ liệu, nếu hệ thống không đáp ứng được các đòi hỏi cụ thể của từng trường hợp kinh doanh, hệ thống đó sẽ không dùng được. Quan điểm này được trưởng nhóm phát triển thị trường của Xuber, Richard Clark ủng hộ. Clark cho rằng, việc các công ty coi việc nâng cấp hệ thống là phép màu thay đổi mô hình hoạt động là chuyện đáng tiếc. “Điều này có thể dẫn đến trở ngại lớn cho hoạt động doanh nghiệp khi phép màu không xảy ra. Khi lựa chọn phần mềm, khả năng phần mềm có thể tự động hóa và khai thông mọi thủ tục là điều kiện tiên quyết. Kế tiếp, mô hình quản lý phải được tinh gọn thông minh nhất được tích hợp vào phần mềm để đạt được kể quả chuyển
  • 9. Asia Reinsurance Brokers 9 có thể cứu ngành bảo hiểm đổi cấu trúc doanh nghiệp theo hướng tốt nhất. Giải pháp linh hoạt Một ví dụ tốt là trường hợp Markel International đã ứng dụng công nghệ cho người dùng. Năm ngoái, Markel đã tích hợp toàn bộ hệ thống thẩm định rủi ro, quản lý và cấp đơn bảo hiểm, báo cáo tài chính và cơ sở dữ liệu vào một nền tảng duy nhất có khả năng xử lý vô giới hạn. Sự thay đổi này có khả năng hỗ trợ mạnh cho các doanh nghiệp có chiến lược tăng trưởng bằng cách mua, sát nhập doanh nghiệp. Tuy nhiên có một số doanh nghiệp coi việc nâng cấp phần mềm chỉ để lấy tiếng, hoặc mong muốn có trải nghiệm công nghệ, thì vô cùng phí phạm tiền bạc, công sức, nếu như nó không thực sự phục vụ nhân viên, công việc, cổ đông, khách hàng. Clark chỉ ra 2 tình huống mà công nghệ có thể ảnh hưởng xấu đến kinh doanh. Tình huống râu ông nọ cắm cằm bà kia, một phần mềm tại một khu vực không thể đáp ứng nhu cầu một khu vực khác. Ví dụ riêng việc quản lý đơn tài sản, hàng hải, trách nhiệm đã khác nhau hoàn toàn. Nhu cầu của thị trường London rất đặc trưng. Phần mềm được thiết kế cho thị trường Mỹ thường chỉ có 1 loại tiền tệ sẽ không thể đáp ứng nhu cầu của thị trường London vốn phải quản lý nhiều ngoại tệ. Tình huống thứ 2 là khả năng tích hợp với quá trình xử lý công việc kém có thể dẫn đến gia tăng chi phí quản lý, ví dụ đơn giản như chi phí sửa chữa phần mềm. Số thống kê đáng chú ý • Các thương vụ mua bán sát nhập các công ty công nghệ phần mềm bảo hiểm tăng 16% năm ngoái • Bình quân 1 công ty bảo hiểm sử dụng 10-14 hệ thống lõi khác nhau • Tỷ lệ hệ thống lỗi thời nhưng vẫn phải sử dụng chiếm 70% • Số tiền công ty bảo hiểm Mỹ bỏ ra hàng năm để phân tích dự liệu là 10 tỷ USD • Có một số hệ thống lõi có tuổi đời lên đến 40-50 vẫn đang hoạt động Larry Jacobson, tư vấn bảo hiểm FICO kể về một doanh nghiệp bảo hiểm có hệ thống phần mềm giải quyết khiếu nại tính bằng phút thông qua cổng hỏi đáp điện thoại. “Chỉ có các nhân viên mới toe mới thích thú làm việc với hệ thống phần mềm, còn các chuyên gia kỳ cựu thì chả mấy đoái hoài, vì những chuyên gia có thể giải quyết ngay khi nói chuyện với khách hàng. “Công nghệ có thể hỗ trợ mạnh thủ tục xử lý công việc bằng cách tự động hóa một số khâu thủ tục giấy tờ và tính toán, trong khi những việc duy trì các mối quan hệ, tiếp xúc khách hàng là chuyện của con người.” Giám đốc IT, Markel Internation-al, Paul Jackman cho rằng sự thay đổi mà công nghệ ảnh hưởng lên ngành bảo hiểm là một quá trình lâu dài, nhưng một khi nó được thực hiện, nó sẽ là bước đột phá. “Điều cần có là phải có một số mục tiêu cụ thể rõ ràng, phải có hỗ trợ mạnh của hội đồng quản trị, phải có lộ trình từng bước nhỏ, qua mỗi bước phải được tiến hành kiểm tra nghiêm túc, các chuyên viên trong doanh nghiệp phải được cập nhật liên tục và tham gia trực tiếp vào dự án từ đầu đến cuối.” Tư tưởng lớn Công nghệ có thể cải thiện lợi nhuận, hiệu suất công việc thông qua sự tương tác giữa khách hàng với doanh nghiệp. Phần lớn các công ty tái/bảo hiểm có các phòng ban khác nhau với mục tiêu hoạt động khác biệt, khiếu nại, thẩm định bảo hiểm, bán hàng v.v thường thì họ không có mối tương tác mạnh vì mỗi phòng ban đều có định hướng khác nhau. “Mục tiêu là phải sử dụng con
  • 10. Asia Reinsurance Brokers 10 Các ứng dụng thông minh và công nghệ đang ngày càng làm giảm chi phí đối với ngành bảo hiểm được coi là một ngành sử dụng sức người tương đối nhiều Ảnh hưởng của khoa học và công nghệ lên ngành bảo hiểm là chủ đề chính trong hội thảo thường niên lần thứ 50 của hội bảo hiểm quốc tế (International Insurance Society IIS) ở London tháng 6/2014. Các chuyên gia từ nhiều nơi sẽ thảo luận nhiều, chia sẻ thông tin liên quan đến dữ liệu lớn, rủi ro không gian mạng, mô hình máy tính, bảo hiểm kỹ thuật số và các vấn đề khác là hiệu ứng của công nghệ tiên tiến lên ngành bảo hiểm. Khoa học và công nghệ ảnh hưởng lên ngành bảo hiểm trên nhiều bình diện, từ ảnh hưởng lên quyết định thẩm định bảo hiểm, sáng tạo sản phẩm mới, giải quyết khiếu nại thiên tai. Các công ty bảo hiểm đã bị khoa học và công nghệ thay đổi về bản chất. Hầu hết các công ty đã sử dụng hoạt động trực tuyến hoặc điện thoại làm phương tiện thu thập thông tin giải quyết tổn thất v.v cũng như sử dụng cơ sở dữ liệu hiệu quả. Suki Basi, giám đôc điều hành công ty cung cấp giải pháp quản trị rủi ro Russell Group nói "Ngành bảo hiểm đang phải chịu áp lực cắt giảm chi phí và do vậy công nghệ là giải pháp duy nhất. "Trong quá khứ, ngành bảo hiểm là một ngành sử dụng nhiều lao động. Ví dụ nếu chúng ta nhìn vào nhóm bán bảo hiểm cho khách hàng cá nhân. Nhưng tương lai, nhân lực này sẽ phải chuyển hướng sang các sản phẩm bảo hiểm có số tiền bảo hiểm lớn hơn. "Có rất nhiều việc đã được thay thế bằng máy tính, nhưng số lượng người không giảm nhiều, chỉ là giảm tương đối." Basi dự đoán rằng công nghệ cần thiết nhất cho ngành bảo hiểm là khả năng xử lý dữ liệu lớn, đĩa cứng nhanh, lưu trữ đám mây nhiều, máy tính mạnh hơn trên cơ sở giá cả có thể chấp nhận được. Đề án Ruschlikon Initiative có thể giúp xử lý giấy tờ thủ tuc khiếu nại tự động dành cho các doanh nghiệp tái/bảo hiểm sử dụng tiêu chuẩn ACORD. Đề án này là sự thỏa thuận chung giữa môi giới, công ty tái/bảo hiểm để kết nối phần mềm của mình với nhau theo chuẩn EBOT và ECOT. Việc các doanh nghiệp cắt giảm chi phí dẫn đến hệ thống xử lý dữ liệu ngày càng tinh gọn cho phép các công ty có thể rút tỉa dữ liệu và sử dụng ở bất kỳ khâu nào trong quá trình xử lý dữ liệu. Một số dữ liệu vẫn còn được xử lý ngay tại trụ sở doanh nghiệp, phần lớn hiện nay đã được đưa lên xử lý đám mây. "Như vậy, an ninh dữ liệu người, công nghệ, để đổi mới doanh nghiệp” Jacobson “Cần phải có một góc nhìn toàn cảnh doanh nghiệp, chứ không phải là sự cóp nhặt nhiều góc nhìn khác nhau của các phòng ban khác nhau trong doanh nghiệp. Công nghệ có thể xây được màn hình tương tác giữa các phòng ban và tạo được 1 cái nhìn duy nhất từ phía khách hàng. Công nghệ sẽ sua tan kỷ nguyên bóng tối kỹ thuật của ngành tái/bảo hiểm có thể tính từng ngày. Tuy nhiên, việc đầu tư vào phần mềm, công nghệ đòi hỏi cân nhắc tính toán kỹ lưỡng. Khả năng thất bại không hề nhỏ. Do vậy, phải có cái nhìn đúng đắn về nhu cầu doanh nghiệp trước các quyết định đầu tư. http://www.globalreinsurance.com/can-technology-save-the-insur-ance- industry/1408518.article Khoa học và công nghệ đang thay đổi ngành bảo hiểm
  • 11. Asia Reinsurance Brokers 11 là vô cùng quan trọng. Rủi ro Gián đoạn kinh doanh xảy ra khi có tấn công mạng đang ngày càng hiện hữu. Jamie Bouloux trưởng nhóm sản phẩm mạng AIG EMEA đồng ý rằng bảo hiểm mạng máy tính sẽ được mua nhiều hơn đặc biệt là rủi ro gián đoạn kinh doanh bị đơn bảo hiểm tài sản-gián đoạn kinh doanh loại trừ. "Th ực tế là càng ngày càng có nhiều doanh nghiệp quan tâm đến rủi ro này và cần mua bảo hiểm. "Càng ngày càng có nhiều xâm phạm có mức độ lớn trên mạng máy tính, các giám đốc, nhà quản lý thấy rằng họ có trách nhiệm bảo vệ dữ liệu của mình. Một mô hình chuyển giao rủi ro phù hợp qua ngành bảo hiểm để hoán chuyển trách nhiệm rủi ro dữ liệu bị xâm phạm cũng như thu đòi một phần thiệt hại qua bảo hiểm là cần thiết. "Khi rủi ro vẫn còn, sản phẩm bảo hiểm này vẫn có đất tiếp thị tốt, bảo hiểm mạng được coi là có triển vọng cao trong dài hạn." Sự cố mạng như bị tấn công mạng, thâm nhập máy tính, mạng lưới gián đoạn, xâm phạm dữ liệu, lừa đảo trên mạng, thiệt hại vật chất cho mạng đều là những rủi ro cho doanh nghiệp. Cơ hội và thách thức cho các công ty tái/bảo hiểm là ở đây. Bouloux cho rằng "Có vô cùng nhiều các lý do khiến các doanh nghiệp tìm đến bảo hiểm tìm kiếm giải pháp quản lý rủi ro mạng. "Gián đoạn mạng lưới là nguyên nhân cơ bản nhất của người mua bảo hiểm tại châu Âu. "Nếu có một người thâm nhập vào hệ thống ngắt kết nối mạng và truy nhập vào dữ liệu, dẫn đến gián đoạn kinh doanh, sự cố gián đoạn này không được bảo hiểm theo đơn bảo hiểm tài sản-gián đoạn kinh doanh. Do vậy, thị trường bảo hiểm tìm kiếm giải pháp bồi thường cho tổn thất cho doanh thu ròng cho doanh nghiệp khi họ không thể truy vấn dữ liệu." Nhưng công nghệ không chỉ biến đổi các sản phẩm bảo hiểm mà nó biến đổi phương pháp tiếp cận cũng như ra quyết định thẩm định rủi ro cũng như tỷ lệ phí. "Hệ thống giao dịch trực tuyến và hệ thống mô hình dự báo sẽ phải liên kết chặt với nhau. Do vậy, cần có một tiêu chuẩn mới. Nhìn từ phía mô hình dự báo, các mô hình dự báo thiên tai đã có sẵn, cho phép công ty bảo hiểm tạo mối liên kết. "Các hệ thống khác của doanh nghiệp bảo hiểm thường là tự thiết kế, hoặc thuê thiết kế cho riêng mình, còn có quá nhiều vấn đề phải giải quyết cho các rủi ro chưa được mô hình hóa, và các rủi ro này đang tăng lên không ngừng Ví dụ như rủi ro của nhóm bảo hiểm trách nhiệm, năng lượng tự nhiên, hàng hải" http://www.globalreinsurance.com/iis-2014- how-science-and-technology-is-changing-the- insurance-industry/1408476.article
  • 12. Asia Reinsurance Brokers 12 Nhà tái bảo hiểm có quan tâm đến dữ liệu lớn? 25 February 2014 |By Bryan Joseph Khái niệm dữ liệu lớn Big data là khái niệm mới về công nghệ hiện đại được hiểu là lượng thông tin khổng lồ không ngừng tăng lên theo cơ số mũ, có thể sử dụng được, đã được cấu trúc hoặc chưa được cấu trúc, cần thiết cho doanh nghiệp và xã hội. Trên thông tin đại chúng gần đây, ngày nào cũng có bài viết lớn hay nhỏ bàn luận về dữ liệu lớn, với hàng tá lời bình phẩm về độ ảnh hưởng của nó lên cuộc sống con người Bryan Joseph trưởng nhóm định phí toàn cầu PwC viết. Tương phản với đại chúng, ngành tái bảo hiểm có vẻ quan tâm nhiều hơn với vấn đề vốn ngoài ngành, nới lỏng điều kiện điều khoản cũng như giảm phí. Vậy dữ liệu lớn có ảnh hưởng gì đến tái bảo hiểm và nếu có, cơ hội và thách thức sẽ như thế nào? Đây chắc chắn là một đề tài thú vị. Việc đào bới truy tìm, phân tích dữ liệu trong ngành bảo hiểm hiện nay đã coi như là điều hiển nhiên, nhưng điều khác biệt của khái niệm dữ liệu lớn là gì? Hiện chưa có định nghĩa thống nhất về dữ liệu lớn. Th eo Schlon-berger và Cole mô tả "dữ liệu lớn là thứ mà chúng ta có thể làm đại trà chứ không trong một khu vực, qua đó có thể rút ra được những nội hàm quan trọng chính xác có thể tạo dựng giá trị mới." Dễ hiểu hơn, đó là lượng dữ liệu sẵn có lưu trữ khá bừa bãi khắp nơi trong máy tính đã đạt đến khối lượng khổng lồ, khiến cho việc muốn quản lý, khai thác nó cần phải có một số các công cụ được phát triển riêng. Điểm then chốt của nó không phải là quản lý thế nào, mà là phân tích và rút ra thông tin nội hàm quan trọng cần thiết cho kinh doanh. Nhà tái bảo hiểm luôn luôn không được cung cấp đủ cơ sở dữ liệu từ phía khách hàng, và do vậy không thể có được một bức tranh tổng thể. Tất cả các phân tích của nhà tái bảo hiểm với các khách hàng của mình đều dựa trên cơ sở giả định là dữ liệu cung cấp từ khách hàng là đúng chính xác, đôi lúc cũng có gia giảm cho các khiếm khuyết dữ liệu đầu vào. Tuy nhiên, tương lai là kỷ nguyên dữ liệu lớn không chấp nhận thực tế này. Nhà tái bảo hiểm, không những chỉ thu thập dữ liệu riêng của khách hàng, họ phải thu thập thêm dữ liệu bên ngoài bổ túc cho dữ liệu từ khách hàng để phân tích cho ra kết quả tốt hơn. Hơn nữa khi nhà tái bảo hiểm tìm kiếm dữ liệu bên ngoài, họ sẽ phải đối mặt với nhiều vấn đề giống y hệt như các công ty bảo hiểm gốc. Giả sử một nhà tái lên bản chào giá cho một hợp đồng vượt mức bồi thường cho một chương trình bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm cho một danh mục các nhà sản xuất thuốc. Họ sẽ lục lọi trong thế giới dữ liệu lớn về các vấn đề liên quan đến chăm sóc sức khỏe tại khu vực, hệ thống phân phối thuốc quốc gia, và phân tích hành vi của người sử dụng thuốc, cũng như các sự cố khiếu nại, kiện tụng phát sinh, và phản ứng phụ. Việc quản lý và khai thác dữ liệu lớn đôi khi cũng phát sinh một số vấn đề. Nhà tái bảo hiểm sẽ tự bảo vệ dữ liệu của mình thế nào? khi có vi phạm an ninh? Trường hợp rủi ro lụt chẳng hạn. Ngành bảo hiểm luôn phải tìm ra một giá phù hợp nhất cho từng loại rủi ro, ví dụ như rủi ro lụt. Tọa độ địa lý cho phép công ty bảo hiểm có khả năng định vị tài sản cùng với kích thước chi tiết của tài sản trên bản đồ số so sánh với rủi ro lụt tại khu vực đó. Trong khi lụt thường bị loại trừ trong đơn cơ bản, nhà tái bảo hiểm cũng rất muốn truy cập vào cơ sở dữ liệu quản lý lụt, khi cần tái bảo hiểm cho một chương trình quốc gia. Rõ ràng là cơ sở dữ liệu cho thấy cần phải áp Vietnam Indonesia The Philippines Malaysia Singapore Thailand Vietnam Vietnam Indonesia Indonesia The Philippines Thailand Malaysia Singapore T The Philippines Malaysia Singapore Thailand S www.catalytics.asia www.catalytics.asia Vietnam Indonesia Malaysia The Philippines Thailand Singapore
  • 13. Asia Reinsurance Brokers 13 dụng phí cao hơn nhiều lần ở một số khu vực có tần số lụt lớn, độ cao so với mực nước biển không đáng kể v.v Điều này dẫn đến khách hàng truy cứu ngành bảo hiểm về sự phân biệt đối xử về phí bảo hiểm giữa các khu vực khác nhau. Nhà tái bảo hiểm cũng không ngoài cuộc. Dữ liệu lớn tạo cơ hội cho nhà tái thiết lập các mô hình tính toán truy vấn, dự báo chi tiết với nhiều lựa chọn khác nhau dựa trên khoa học thống kê. Điều này buộc các công ty tái bảo hiểm áp dụng một số các biện pháp mới chưa từng áp dụng cho một số khu vực. Khả năng công ty tái bảo hiểm sẽ phải đương đầu với kiện tụng tại một số khu vực. Một nhà tái bảo hiểm nhanh trí, luôn nhận biết nhanh chóng xu hướng và thay đổi điều kiện điều khoản sao cho giảm bớt rủi ro có thể phải bồi thường. Th ách thức nhiều, cơ hội cũng lắm. Kỹ thuật cảm biến hiện đại và công nghệ dữ liệu cho phép tạo ra (1) những chiếc xe tự hành. (2) Phí bảo hiểm cho xe hiện đã tích hợp vào giá xe và (3) xu hướng xe cho thuê nhiều hơn mua. 3 điều này có thể dẫn đến việc chuyển dịch người được bảo hiểm xe cơ giới từ thay vì là cá nhân chủ sở hữu sang cách do-anh nghiệp sản xuất xe hơi. Và như vậy, rủi ro đang từ công ty bảo hiểm nắm trọn, đang có xu hướng chuyển dịch sang nhà tái bảo hiểm. Câu hỏi đặt ra là vậy kích cỡ hình hài của rủi ro này ra sao, việc định phí sẽ như thế nào? Dữ liệu lớn chắc chắn sẽ là nhân tố xoay chuyển cấu trúc ngành tái/ bảo hiểm. Nhưng nó cũng đem nhà tái bảo hiểm lại gần hơn dữ liệu gốc và do vậy rủi ro hoạt động của nhà tái bảo hiểm không còn đơn thuần là rủi ro kinh doanh "doanh ng-hiệp với doanh nghiệp, Business to Business" thông thường mà phải xếp vào loại "Doanh nghiệp với Doanh nghiệp tiêu dùng, Business to Con-sumer Business. Do vậy dữ liệu lớn không thể bỏ qua. http://www.globalreinsurance.com/can-rein-surers- ignore-big-data/1407237.article Sự thất lạc của máy bay MH370 và vài vấn đề pháp lý hàng không Máy bay của hãng hàng không Malaysia MH370 đặt dấu hỏi pháp lý về tai nạn hàng không 10 June 2014 |By Joanna Kolatsis and Saleema Brohi luật sư hàng không hãng luật Hill Dickinson LLP Tổn thất lớn hàng không hiện nay ngày càng trở nên hiếm hoi do trình độ công nghệ hàng không hiện đại của thế giới. Tuy nhiên chiếc máy bay MH370 biến mất luôn nhắc nhở cho mọi người về rủi ro tai nạn hàng không và các vấn đề pháp lý liên quan. Điểm đáng bàn là mặc dù đã trải qua vài tháng tìm kiếm xác máy bay MH370 nhưng, chuyện gì đã xảy ra? xảy ra như thế nào? toàn bộ hành khách trên máy bay hiện ra sao? là những câu hỏi không lời giải đáp. Có thể chúng ta sẽ không bao giờ biết được tình huống cụ thể tại thời điểm máy bay mất tích nhưng vẫn có nhiều vấn đề khác xoay quanh sự cố này trong quá trình điều tra nguyên nhân. Pháp lý điều tra tai nạn máy bay Công ước Chicago 1944 mục 13 qui định về tiêu chuẩn quốc tế và thực tiễn được công nhận liên quan đến việc điều tra tai nạn máy bay. Mục tiêu của việc điều tra được định nghĩa là “phòng tránh tai nạn và sự cố. Mục tiêu của hoạt động này không phải để hòa giải khiếu nại hoặc phân chia trách nhiệm.” Địa điểm sự cố (là quốc gia nơi có tai nạn xảy ra) sẽ là điểm đầu tiên tiến hành điều tra. Địa điểm đăng ký (là nơi máy bay đăng ký), địa điểm vận hành (địa chỉ của hãng hàng không, địa điểm thiết kế, địa điểm sản xuất là những câu hỏi đầu tiên của thủ tục điều tra. Tuy nhiên, hãng hàng không vận hành máy bay không có quyền tham gia vào quá trình điều tra nếu không được yêu cầu. Tương tự, sự tham dự của bất kỳ hãng hàng không nào trong quá trình điều tra cũng phải thông qua văn phòng điều tra tai nạn hàng không tại địa điểm vận hành, tuy không bắt buộc. Trong phạm vi EU, qui định 996/2010/ EC đưa ra qui chuẩn điều tra tai nạn hàng không trong phạm vi cộng đồng EU. Qui tắc này bổ túc cho mục 13 công ước Chicago 1944, yêu cầu thêm một số biện pháp như quyền của cơ quan điều tra đòi
  • 14. Asia Reinsurance Brokers Pte Ltd 24 Raffles Place, #29-01 Clifford Centre, Singapore 048621 T (65)6538 7818, F (65) 6538 7717 Asia Reinsurance Brokers 14 Asia Reinsurance Brokers (Labuan) Ltd (LL03746) Suite 33-03 Menara Dion, 27 Jalan Sultan Ismail, 50250 Kuala Lumpur, Malaysia, T (603) 2072 0388. F (603) 2072 7388 ARB Philippine Representative Office (FS201109668) Rm. 605, Pearlbank Centre, 146 Valero Street Salcedo Village, Makati City 1200 Philippine, T/F (632) 812 0320 E arb@arbrokers.asia 64'#6; %#6#56412*'':%'551(.155 4+5-':%'551(.155 2412146+10#.4'+0574#0%' (+0#0%+#.4'+0574#0%' 14+)+0#..1559#44#06;%18'45 4'+056#6'/'0624'/+7/2416'%6+10 #))4')#6'5612.155%18'4 (#%7.6#6+8' 2412'46;#..4+5-5$75+0'55+06'44726+10 '0)+0''4+0)%105647%6+10$105 /#4+0'*7..52'%+'%#4)1#0214656'4/+0#.5 #8+#6+10*7...+#$+.+6;#+421465 (+0#0%+#.+056+676+105 )'0'4#..+#$+.+6; %#57#.6; 241('55+10#.+0'/0+6;+4'%61451((+%'45.+#$+.+6; #%%+'06*'#.6* /70+%+2#.+6; 5#$16#)'6'4414+5/21.+6+%#.4+5-#064#'%4'+6 64#'#0(+0#0%+#..+0'5 .+#$+.+6;+0574#0%' 241('55+10#.+0'/0+6; 2417%6.+#$+.+6;+0574#0%' 64#'%4'+621.+6+%#.4+5- $105 /'+%#./#.24#%6+%' ,'9'..'45$.1%- ':6'0'9#44#06; 5/'5%*'/' 5 64#8'.+0574#0%'5%*'/' (+0'#4652'%+' hỏi phải có sự góp mặt của cơ quan an toàn hàng không châu Âu. Các biện pháp khác như qui định về hỗ trợ gia đình nạn nhân, quyền của các đại diện hợp pháp của gia đình tham dự vào điều tra. Qui tắc đòi hỏi phải thành lập mạng lưới bao gồm các cơ quan quản lý hàng không dân dụng tại các các nước thành viên EU để đảm bảo thực thi pháp luật. Qui tắc hiện đang có một số sửa đổi bổ sung. Liên quan đến chuyến bay MH370, quá trình điều tra cho thấy địa điểm sự cố là không rõ ràng. Th iếu thông tin cho biết cụ thể liên quan đến máy bay, hiện ở đâu? địa điểm xảy ra sự cố, cơ quan quản lý Malaysia thực hiện điều tra ban đầu. Hơn nữa, có khá nhiều tổ chức quốc tế tham gia vào điều tra, kể cả Úc, Hoa kỳ, Trung quốc và các quốc gia khác, do thực tế chưa từng xảy ra trong lịch sử hàng không quốc tế. Khoảng 25 nước đã tham dự vào hoạt động truy tìm, cứu hộ mà thông tin nơi máy bay gặp sự cố rất mơ hồ. Một số các hoạt động bất thường đã xảy ra đồng thời với việc điều tra, đặc biệt là trả lời thắc mắc của các gia đình nạn nhân và phương pháp công bố thông tin đại chúng. Đây cũng có thể là hệ quả của tình huống không thể lý giải của việc máy bay mất tích. Trong khi đó các hãng chuyên chở cũng phải tự điều chỉnh chính mình để đảm bảo hình ảnh thương mại không bị bôi đen theo sự cố. Hoạt động này là cần thiết để các hãng hàng không có thể hoặc tiếp tục hoặc phá sản sau sự cố. Vấn đề nữa mà các hãng hàng không phải nhìn nhận là thông tin ngoài luồng luôn nhanh hơn thông tin chính thức đến được bàn của các cơ quan quản lý. Khiếu nại của hành khách Th eo sau một sự cố máy bay mất tích, người lệ thuộc của những người đã khuất có quyền khiếu nại hãng hàng không. Trách nhiệm hàng không được chế định tại công ước Vác-xa-va (Warsaw) và sau đó được công ước Montreal điều chỉnh chế định trách nhiệm nặng nề đối với hãng hàng không khi có sự cố. Các tổn thất này được bảo hiểm và trách nhiệm của hãng hàng không là trách nhiệm vô giới hạn trừ khi họ chứng minh được mình vô lỗi. Công ước Montreal chỉ định 5 quốc gia nguyên đơn có quyền đệ đơn: (1)Nước của hãng hàng không đặt trụ sở chính, (2)nước mua vé máy bay, (3)nước nơi đến, (4)nước hành khách đang sống. (5) Hơn nữa, khiếu nại có thể gửi đến các nơi khác như trong trường hợp sai sót của nhà sản xuất, các bên có thể kiện tại một nước máy bay được sản xuất. Luật sư sẽ là bên quyết định chọn nước nào đệ đơn sẽ có lợi cho thân chủ nhất. Một số có thể đệ đơn rất nhanh, hoặc chậm hơn, nhưng mục tiêu vẫn là tìm một trọng tài kết thúc nhanh cũng như tìm tòa án có thể quyết chi bồi thường cao hơn các nơi khác. Do vậy, với một sự cố hàng không, thường thì trước tiên người ta sẽ tranh luận quyền đem khiếu nại đến nước nào trước, câu hỏi trách nhiệm cũng như mức độ thiệt hại thì hạ hồi phân giải. Khiếu nại bên thứ ba Công ước Montreal qui định chế độ đãi ngộ quyền của hành khách đối với hãng hàng không. Ngoài việc kiện hãng hàng không, hãng sản xuất máy bay, người ta có thể kiện đơn vị điều khiển không lưu, sân bay về trách nhiệm của họ. Do tổn thất lớn, có nhiều bên tham gia, dư luận công luận, các bên buộc phải tìm giải pháp trọng tài liên quan đến nguyên nhân tổn thất và trách nhiệm các bên liên quan. Do vậy, việc lựa chọn tòa án là tối quan trọng. Bảo hiểm hàng không Hãng hàng không là một tổ chức lớn, với đội bay nhiều chiếc, Mặc dù tai nạn hàng không luôn thuộc loại hiếm, nhưng tổn thất là khủng khiếp, không có một công ty bảo hiểm nào dám gánh một mình. Bảo hiểm hàng không do vậy thường có nhiều công ty bảo hiểm đồng bảo hiểm với phần tỷ lệ riêng, một đơn bảo hiểm có tên của 10-15 công ty bảo hiểm là không hiếm. Công ty bảo hiểm đứng đầu phải chịu trách nhiệm chính và có quyền ra quyết định giải quyết khiếu nại, các công ty bảo hiểm khác có quyền đóng góp ý kiến và tham dự vào quá trình giải quyết khiếu nại với mức độ khác nhau tùy thuộc vào từng nước. Luật sư thường là công ty luật đã chỉ định trước trong đơn bảo hiểm. Luật sư đại diện cho cả công ty bảo hiểm và người được bảo hiểm có tên trong đơn bảo hiểm. Mỗi một công ty bảo hiểm sẽ cấp một đơn bảo hiểm riêng cho người được bảo hiểm, và do vậy, về lý thuyết có thể lựa chọn tòa án khác không theo chỉ định của công ty bảo hiểm đứng đầu, để kiện, hoặc không theo sự lựa chọn của luật sư. Th ực tế, quyền lợi của họ là giống nhau, cùng hội cùng thuyền, nên, chuyện lựa chọn tòa án khác không xảy ra. Vấn đề trách nhiệm hợp đồng, trách nhiệm thương mại trong bối cảnh tai nạn hàng không Khi giải quyết bi kịch tai nạn máy bay, các hãng hàng không, hãng chuyên chở phải cân nhắc đến kế hoạch duy trì kinh doanh và hình ảnh thương mại. Nếu máy bay mất tích là máy bay thuê, có khả năng sẽ phải hướng công luận đến việc ngừng hợp đồng thuê. Mặc dù, máy bay đã hoàn thành sứ mệnh sử dụng, nhưng trên báo cáo tài chính nó vẫn còn tồn tại cho đến xem tiếp trang 20
  • 15. Asia Reinsurance Brokers 15 Báo cáo đặc biệt về bảo hiểm thu hồi sản phẩm Tốc độ có tính sống còn http://www.strategic-risk-global.com/Journals/2014/06/10/x/q/j/SR-Asia-Special-Report-Product-Recall.pdf Tổng duyệt một cơ chế thủ tục thu hồi sản phẩm là việc làm quan trọng vì khủng hoảng có thể xảy ra bất cứ khi nào. Khi chuỗi cung ứng mở rộng, và công ty phát triển ra nhiều thị trường xuất khẩu khác nhau, vấn đề thu hồi sản phẩm ngày càng phức tạp và chi phí thu hồi ngày càng lớn. Ngoài chi phí thu hồi, các chi phí khác như gián đoạn kinh doanh, chi phí cơ hội do mất hợp đồng, trách nhiệm với bên thứ ba và thiệt hại cho hình ảnh công ty cũng khó kiểm soát được. Đáp ứng mọi đòi hỏi của pháp luật tại từng quốc gia cũng phức tạp khác nhau. Gần đây các nước càng có xu hướng kiểm soát chặt, do vậy một sản phẩm bị thu hồi tại một khu vực có thể bị áp lực kiểm soát hoặc thu hồi từ nhiều khu vực khác. Mức độ phức tạp của thu hồi sản phẩm mà ngành gọi tạm là “mạch lươn thu hồi” theo giám đốc điều hành RQA Học viện Rủi ro Sản phẩm Sydney, Steve Hather. Là một chuyên gia về triển khai chương trình quản trị rủi ro, quản trị khủng hoảng đặc biệt trong lĩnh vực thực phẩm nước giải khát, Hather cho rằng các công ty đang tìm kiếm giải pháp tối ưu hóa chương trình quản trị khủng hoảng và thu hồi sản phẩm bằng cách triển khai thêm một số thủ tục riêng tại các thị trường khác nhau. “Ví dụ, một nhà sản xuất, sau khi buộc phải thu hồi sản phẩm tại Mỹ, đã bị nhà chức trách ở Úc thăm hỏi, và yêu cầu phải thu hồi sản phẩm tại thị trường Úc mặc dù tại đây, nhà sản xuất này chưa hề có đơn vị phân phối chính thức. Sản phẩm đã được nhập khẩu tiểu ngạch và chỉ bán hàng trực tuyến. Nhà sản xuất này đã nhanh chóng thực hiện thu hồi sản phẩm tại Úc qua đó cải thiện danh tiếng và hình ảnh tại thị trường này và sau đó chính thức triển khai bán hàng qua kênh phân phối nội địa.” Khi xúc tiến thu hồi sản phẩm, tốc độ là tối quan trọng. Trong một thế giới đã bị cảnh sát hóa trên mọi mặt trận truyền thông, thời gian để đối phó với một sự cố là cực kỳ ít ỏi, David Goodall, chủ tịch Victual, một công ty tư vấn bảo hiểm và quản trị rủi ro chuyên về ngành công nghiệp thực phẩm nước giải khát. “Khi nói về phần chìm của tảng băng chi phí thu hồi sản phẩm, mọi người đều ít quan tâm đến yếu tố thời gian bị cuốn theo quá trình thu hồi sản phẩm, nếu như chưa qua một thủ tục giả lập quản trị khủng hoảng. Đảm bảo rằng kế hoạch quản trị khủng hoảng phải luôn được luyện tập rà soát thường xuyên.” Đánh bạc với danh tiếng. Hather tin rằng khi một công ty không tiến hành kiểm tra, luyện tập, rà soát chương trình quản trị khủng hoảng thường niên, thì danh tiếng cũng như kế hoạch ổn định lâu dài của mình là hoàn toàn run rủi theo số phận. “Vào thời điểm xảy ra khủng hoảng, ban quản trị mới hội họp nhau lại tìm kiếm một kế hoạch đương đầu với khủng hoảng là việc làm khá tác trách. Các giám đốc và trưởng phòng phải luyện tập nhuần nhuyễn trong trường hợp thu hồi sản phẩm, để tránh khủng hoảng.” Th ủ tục phải là điều tra, đánh giá, xây dựng chiến lược thủ tục và hợp tác giữa các phòng ban. “Hầu như không có công ty nào tiến hành kiểm tra, luyện tập, rà soát thủ tục quản trị khủng hoảng. Có rất nhiều đại gia hơi “thiếu lương thiện” khi tiến hành thu hồi sản phẩm khi chỉ căn cứ theo dấu hệ thống phân phối mình có kiểm soát.” Goodall xác nhận rằng đối với hệ thống phân phối hiện đại, việc kiểm soát đường đi của sản phẩm là quan trọng nhất. “Người quản lý cần biết chính xác sản phẩm của mình hiện tồn tại ở khu vực nào nhiều nhất để có kế hoạch quản lý rủi ro tại khu vực phù hợp. Một số câu hỏi là nhà cung cấp có khả năng báo cáo chính xác rằng Người tiêu dùng sản phẩm của mình ở khu vực nào? Nhà cung cấp có thể phục vụ mình trong tình huống hàng bán chạy khi bản thân họ cũng đang căng mình ra phân phối các sản phẩm tương tự. Kiểm soát đường đi của sản phẩm tức là tìm cách hiểu toàn bộ mạng lưới phân phối sản phẩm, đồng thời quan trọng không kém với việc quản trị khách hàng, quản trị nhà cung cấp.”Nó phải nằm trong hệ thống quản trị duy trì doanh nghiệp trong điều kiện khó khăn là yếu tố then chốt khi quản trị rủi ro chuỗi cung ứng thu hồi sản phẩm” Việc theo dấu sản phẩm cũng quan trọng trong an ninh sản phẩm. “Không ai lại mua một thực phẩm cho thú cưng này lại là thuốc độc của một con thú cưng khác, và điều này đã xảy ra tại California” Manmohan S Sodhi giáo sư quản trị hoạt động và chuỗi cung ứng trường kinh doanh Cass. “Tương tự, chả ai ngu dại đi nuôi con bằng sữa quá đát, như đã xảy ra ở Trung quốc. Nhà sản xuất không thể kiểm soát an ninh sản phẩm của mình trọn vẹn, và không thể bảo đảm sản phẩm của mình nếu nguyên vật liệu đầu vào không thể truy nguyên.” 2013 châu Âu gặp phải xì căng đan thịt ngựa, là một ví dụ về khủng hoảng lòng tin người tiêu dùng diễn ra nhanh chóng với tốc độ lan truyền khủng khiếp, khi mà chuỗi cung ứng không được kiểm soát an ninh. Sự cố bắt đầu từ tháng 1, khi ADN thịt ngựa được tìm thấy trong một số tảng thịt bò đông lạnh được bày bán ở các siêu thị Anh và Ai len. Công chúng đã giận dữ đòi hỏi nhà sản xuất và bán lẻ phải kiểm tra và phát hiện thêm rằng, thịt đã bị nhiễm bẩn.
  • 16. Asia Reinsurance Brokers 16 Kết quả là xì-căng-đan đã bùng phát trên toàn châu Âu, khiến các kệ hàng trống rỗng. 15 nước yêu cầu thu hồi sản phẩm, do thịt nhiễm bẩn chứ gây ảnh hưởng sức khỏe chứ không phải do nguyên nhân treo đầu dê bán thịt chó. Sự kiện này đặt dấu chẩm hỏi lớn cho công tác quản lý nguồn cung, theo dấu hàng hóa nhập kho. Điều này nảy sinh một lo ngại nữa là dư lượng kháng sinh, Phenylbutazone, tìm thấy trong thị ngựa bị giết mổ tại các lò mổ không giấy phép. Sodhi cho rằng vấn đề không phải chỉ nằm ở chỗ thực phẩm đầu dê thịt chó, mà là “sau hơn 1 năm, trong khu vực EU mặc dù với một hệ thống pháp luật chặt chẽ, người bán lẻ và nhà sản xuất vẫn không có khả năng đảm bảo được nguồn gốc thực phẩm họ bán. Công ty bán hàng ra thị trường in nhãn hiệu thông tin sản phẩm hoàn toàn dựa trên thông tin từ nhà cung cấp của mình. Kết cuộc là không ai có thể nói được chắc chắn rằng người tiêu dùng đầu cuối tiêu hóa cái gì.” Tại một mắt xích nào đó trong chuỗi cung ứng, người ta đều có thể thay thế nguyên liệu. “Một vấn nạn nữa là lợi nhuận ngày càng thu hẹp do áp lực cạnh tranh, đặc biệt là lợi nhuận của các siêu thị thu hẹp chưa từng thấy. Do vậy, mặc dù việc truy tìm đường đi của sản phẩm là điều có thể làm được, nhưng không thể xảy ra. Đầu tư nhỏ. Tuy nhiên Hather, đã làm việc cho Coca Cola trong hơn một thập niên cho biết, việc theo dấu đường đi sản phẩm trong quản lý nguồn cung cho phép bảo vệ khách hàng và giới hạn phạm vi thu hồi sản phẩm. “Tôi xin dẫn một ví dụ về một bài toán tài chính. Chúng ta có một khách hàng có khả năng biết rõ sản phẩm của anh ta sẽ được phân phối đến đâu. Khả năng này chỉ là một tham số cũng như việc anh ta biết được các linh kiện của sản phẩm mình có nguồn gốc từ đâu. Khi nảy sinh một sự cố đối với một linh kiện bé xíu trong sản phẩm nhưng lại làm cho sản phẩm ấy mất an toàn, với một phần tỷ lệ nào đó mà anh ta không thể xác định. Th ay vì phải thu hồi linh kiện bé xíu đó, anh ta phải thu hồi toàn bộ các sản phẩm đã bán, dẫn đến chí phí đáng lẽ chỉ ở mức 200k thì đã vọt lên trên 1 triệu USD. Do vậy, nếu chỉ đầu tư thêm một chút xíu nữa để theo dấu các linh kiện bé xíu đó, công ty có thể đã tiết kiệm được rất nhiều chi phí thu hồi không đáng.” Chi phí thực tế thu hồi sản phẩm đã là con số không thể phỏng đoán được nhưng “Mọi người đều quên mất thiệt hại gián đoạn kinh doanh chiếm 30% chi phí hữu hình. Đương nhiên, nó còn tùy thuộc nhiều yếu tố. nhưng nếu bị gián đoạn kinh doanh vài tháng đến 1 năm để giải quyết nguồn cung thắt cổ chai thì chi phí gián đoạn kinh doanh sẽ rất đáng lo ngại.” Chiến lược tốt. Nicky Alexandru, trưởng nhóm quản trị khủng hoảng AIG đồng ý rằng có rất nhiều doanh nghiệp không thực sự đánh giá được hết độ lớn tài chính khi có sự cố nhiễm bẩn sản phẩm. Ba thành tố của một sự cố nhiễm bẩn sản phẩm là chi phí thu hồi, gián đoạn kinh doanh, và trách nhiệm bên thứ 3. “Chi phí nhà sản xuất phải chịu sẽ nhanh chóng gia tăng nhiều lần so với chi phí thu hồi, vì nhà sản xuất phải cung cấp một sản phẩm thay thế cho người tiêu dùng sau khi thu hồi, mất hợp đồng vì khách hàng có thể tìm kiếm nhà cung cấp mới, gián đoạn kinh doanh, thiệt hại nhãn hiệu trong quá trình giải quyết sự cố. Nhà sản xuất sẽ phải đương đầu với gánh nặng tài chính khủng khiếp.” Alexandru cho thấy chuỗi cung ứng quốc tế ngày càng phức tạp, mức độ phơi nhiễm nhiễm bẩn sản phẩm ngày càng lớn. “Ngay cả với các nhà máy có khả năng kiểm soát rủi ro tốt nhất thế giới. Sơ sót của con người, máy móc, nguyên liệu kém phẩm chất xảy ra như cơm bữa. Sai sót còn có thể xuất phát từ nhà cung cấp nguyên liệu, đóng gói bao bì. Các chất gây nhiễm bẩn mới chỉ có thể phát hiện thông qua kiểm tra riêng. Do vậy, các nhà sản xuất tư nhân, không thể kiểm soát trực tiếp được quá trình sản xuất và kiểm tra sản phẩm của chính mình.” Một chi phí khác cũng hay bị bỏ RISK MANAGEMENT TRANSPARENCY EMPOWERMENT The Catalytics Flood Model is an “enhancement model” that links dynamically to Google Mapstm to allow users to define any scenario they can imagine and let underwriters rate and evaluate the area of concern. OPENING THE BLACK BOX The latest addition to our family of cat models, the Windstorm Model, features a built-in mapping system that allows users to select different site locations, typhoon paths and damages from wind and storm. LIGHTING THE WAY FOR ASIA MODELLING THE UNMODELLED Our earthquake model has a built-in mapping system that allows users to choose their own maps, regions, attenuation, damage curves, demand inflations, levels of completion, and other scenarios. ASIA’S FASTEST GROWING CATASTROPHE MODELLING COMPANY www.catalytics.asia Catalytics Pte Ltd UOB Plaza 1, 80 Raffles Place #36-00 Singapore 048624
  • 17. Asia Reinsurance Brokers 17 qua là chi phí quay lại thị trường, hàn gắn, xây dựng lại thương hiệu. Alexandru “Danh tiếng của việc cung cấp sản phẩm sạch, an toàn là một tài sản vô hình cực kỳ lớn, cho nên công ty tốt hơn hết là phải bảo vệ nghiêm túc. Th iệt hại tiềm ẩn lâu dài đối với nhãn hiệu là một con số khổng lồ so với thu hồi sản phẩm. Tổng thiệt hại của một sự cố sản phẩm nhiễm bẩn lớn hớn nhiều lần so với chi phí thu hồi.” Goodall thì có quan điểm lạc quan hơn “Nếu bạn tiến hành thu hồi tốt, bạn có thể có cơ hội mới, và người tiêu dùng có thể có nhận thức tốt hơn, về giá trị phục vụ của công ty với khách hàng thông qua quá trình hậu mãi sản phẩm an toàn cho khách hàng. Nếu bạn lạc quan về mọi vấn đề, danh tiếng của bạn sẽ được bảo vệ khiến mọi nhà quản lý đều bất ngờ. Và do vậy, một doanh nghiệp cần có một chuyên gia tư vấn giải quyết khủng hoảng vì họ là những người có thể đưa ra những thông điệp cần thiết vào thời điểm cần thiết cụ thể cho từng lãnh đạo trong doanh nghiệp.” Bảo hiểm cũng là một giải pháp, Hather “Bảo hiểm thu hồi sản phẩm chỉ là một thành tố trong chương trình quản trị rủi ro doanh nghiệp chứ không phải là toàn bộ chiến lược quản trị rủi ro. Bảo hiểm là thành tố của chương trình quản trị rủi ro nhưng chỉ bảo vệ doanh nghiệp khi có sự cố thảm họa mà thôi. Một công ty bảo hiểm tốt, là công ty sẵn sàng làm việc chung với khách hàng tư vấn họ cải thiện hệ thống quản trị rủi ro, và hỗ trợ nhanh chóng khi có sự cố thu hồi. Điều này giảm chi phí thiệt hại cho tất cả các bên.” Stephane Baldanoff , Giám đốc bảo hiểm nông nghiệp JLT Asia tại Sin-gapore Vấn đồng ý rằng bảo hiểm đề thu hồi chi phí sản phẩm chỉ có thể bảo vệ cho các sự cố có tính thảm họa. “Khách hàng mua bảo hiểm nhất thiết không thể ỷ lại vào bảo hiểm khi có bất kỳ sự cố thu hồi nào. Họ chỉ có thể tìm mua bảo hiểm cho các sự cố có tổn thất lên đến vài triệu đô la, còn sự cố khoảng 50k đến 100k thì tốt hơn là tự chịu. Th ực tế ra là họ phải mua ở mức cao như vậy để giảm chi phí bảo hiểm. Mức miễn thường được khách hàng lựa chọn thường là mức lớn nhất họ có thể chịu vì vượt ngưỡng này lợi nhuận của doanh nghiệp sẽ âm.” Baldanoff , do vậy, cần phải nghiên cứu kỹ mọi điều khoản nghĩa vụ hợp đồng mua bán của khách hàng bảo hiểm cũng như hệ thống pháp luật tại khu vực bán hàng cũng như mức độ rộng của hệ thống cung cấp, phân phối có thể đánh giá được. Cụ thể là khách hàng mua bảo hiểm phải biết rõ được nguyên liệu đầu vào của mình đi từ đâu? sản phẩm của mình bán vào thị trường nào kể từ khi ra khỏi kho hàng thành phẩm? Khả năng kiểm soát hệ thống phân phối, hàng hóa của mình đến địa chỉ nào? “Sau đó mới nói chuyện đến bảo hiểm; khả năng họ tự bảo hiểm đến đâu? Những lựa chọn phạm vi bảo hiểm có thể là gì? Khả năng trước tiên là mua một điều khoản mở rộng thu hồi sản phẩm kèm theo đơn bảo hiểm trách nhiệm tổng quát khi có thảm họa nhiễm bẩn đòi hỏi phải thu hồi toàn bộ sản phẩm. “Điều khoản mở rộng này là khởi đầu tốt cho các khách hàng bảo hiểm có nhu cầu mua bảo hiểm thu hồi sản phẩm để lấy kinh nghiệm cho cả 2 bên, sau đó, một đơn bảo hiểm riêng biệt có thể được cấp trong đó có mở rộng cho các chất gây nhiễm bẩn, sản phẩm giả mạo ác ý.” Alexandru thấy rằng, làm việc với một nhóm quản trị rủi ro có kinh nghiệm sâu rộng có thể giúp các công ty hiểu rõ hơn độ phơi nhiễm của mình với sản phẩm nhiễm bẩn, mức độ ảnh hưởng của nó lên báo cáo tài chính khi có và không có bảo hiểm, và quản trị tốt hơn việc bồi thường trách nhiệm cho bên thứ 3 thông qua việc đánh giá lại các hợp đồng đã ký. “Hiểu nhiều hơn về rủi ro thu hồi sản phẩm, công ty thực phẩm nước giải khát sẽ có quyết định đúng đắn trong việc bảo vệ người tiêu dùng của mình, cũng như bảo vệ an ninh hệ thống cung cấp phân phối, và lợi nhuận lâu dài. Người mua phải tự chịu. Tuy nhiên, Goodall cho rằng phạm vi bảo hiểm của đơn có thể rất khác nhau và người mua vẫn phải tự chịu. Khách hàng mua bảo hiểm phải trải qua các bước giải quyết từng sự vụ khiếu nại mới có kinh nghiệm thực về ý chí của từng đơn bảo hiểm, và do vậy phải trải qua các hợp đồng bảo hiểm khác nhau” “Th ực tế ngạc nhiên nhất là khách hàng mua bảo hiểm thu hồi sản phẩm hầu như không biết điều kiện điều khoản đơn như thế nào thậm chí chưa nhìn thấy mặt mũi đơn bảo hiểm có hình gì và có lẽ cũng chưa khi nào làm việc trực tiếp với một nhà thẩm định của công ty bảo hiểm.” Nếu một công ty có kế hoạch quản trị chi tiết cẩn thận cho một chiến lược phát triển bền vững, công ty bảo hiểm sẽ sẵn sàng phục vụ hết mình cho bất kỳ một sự cố thu hồi nào. Còn các nhà sản xuất chưa có kế hoạch quản trị bền vững, khả năng là phí bảo hiểm sẽ không nhỏ. Ai cũng hiểu một điều là giải pháp rẻ tiền luôn luôn là giải pháp tồi nếu tính về dài hạn. Các nhà cung cấp châu Á sẽ thấy rằng các khách hàng phương Tây ngày càng đòi hỏi phải có hệ thống quản trị thu hồi sản phẩm, kinh doanh bền vững và quản trị khủng hoảng có hiệu lực, được coi như là một bộ phận phải có trong một hợp đồng cung cấp, theo Steve Hather, giám đốc điều hành RQA Học viện Rủi ro Sản phẩm. “Trước đây, việc quyết định ký kết hợp đồng với một nhà cung cấp đều dựa trên chi phí giá cả, nhưng các công ty ngày nay hiểu rõ hơn chi phí rủi ro, và một nhà cung cấp rẻ nhất chắc chắn là không phải là một nhà cung cấp cho chi phí thấp nhất, vì chỉ cần một lần thu hồi sản phẩm, danh tiếng của họ sẽ đổ xuống cống. Họ có thể đòi
  • 18. Thay đổi thái độ Asia Reinsurance Brokers 18 bồi thường bảo hiểm ngay nhanh đủ, nhưng thiệt hại cho uy tín là thiệt hại chết người.” Hather nói, một nhà cung cấp có hệ thống quản trị chất lượng và thu hồi sản phẩm tốt, hệ thống quản trị khủng hoảng và kinh doanh bền vững luôn trong tình trạng sẵn sàng chắc chắn sẽ tìm được những đối tác dài hạn. “Chúng tôi thấy, có rất nhiều các cửa hàng lớn nhỏ sỉ lẻ đều đòi hỏi đối tác cung cấp hàng hóa phải có 4 hệ thống trên và phải được kiểm soát liên tục. Như vậy, thông điệp đưa ra rất rõ ràng - bất kỳ công ty châu Á nào muốn vươn mình ra khỏi khu vực phải có hệ thống sẵn sàng.” Có một mối liên kết giữa môi trường pháp lý nghiêm minh và thu hồi sản phẩm nhanh hiệu quả. “Ma-laysia Hàn quốc và một số nước đã đi đầu trong việc hỗ trợ các tổ chức GS1 hoặc Cổng thông tin thu hồi ASEAN, do vậy, người tiêu dùng và các cơ quan quản lý, có thể thấy sản phẩm nào bị thu hồi tại các nước trong cộng đồng. Người tiêu dùng trong khối APAC có quyền yêu cầu nhà sản xuất và bán lẻ phải có hệ thống thu hồi hiệu quả trong trường hợp sản phẩm hỏng.” Stephane Baldanoff tin rằng các công ty châu Á chắc chắn sẽ là nhà cung cấp thành phần thực phẩm quan trọng cho các công ty phương Tây, và do vậy, họ buộc phải quản lý nguồn sản phẩm của mình, để quản trị rủi ro tốt hơn. “Rất nhiều công ty dù là Trung quốc hay đông nam Á đều không biết gì về trách nhiệm này. Và họ cũng không mường tượng được chi phí thu hồi toàn bộ một sản phẩm có thể ảnh hưởng thế nào đến doanh nghiệp. Trường hợp họ chỉ là một nhà cung cấp một bộ phận bé xíu của một sản phẩm cho một nhà sản xuất lớn, khi thu hồi sản phẩm do lỗi của bộ phận bé xíu đó, nhà sản xuất lớn sẽ gửi hóa đơn về để kiện đòi nợ.” Bài học quá khứ là cần thiết Nếu quản trị rủi ro tốt hơn, sai sót có thể sẽ phát hiện sớm, David Goodall. “Mọi người hầu như không ai thừa nhận lỗi lầm của chính mình. Nhưng ai cũng có thể học hỏi từ sai lầm của người khác, kể cả các công ty bảo hiểm, đặc biệt là các khoảng trống về phạm vi của đơn bảo hiểm. Họ phải chia sẻ thông tin thay đổi đơn bảo hiểm cũng như thủ tục đề phòng hạn chế tổn thất tránh sự cố tương tự.” có 4 ví dụ I. Một công ty đóng gói và phân phối nước dừa, lấy nguồn nước dừa chưa chế biến từ các nhà cung cấp Th ái lan. Nước dừa sau đó được lọc, thanh trùng và bán không thêm phụ gia bảo quản, do vậy, được coi là “tự nhiên hoàn toàn”. Khách hàng báo về rằng nước dừa bị lên men gây ra mùi chua và khó chịu. Các vi sinh tự nhiên được tìm thấy trong nước dừa đã làm hỏng sản phẩm. Điều tra cho thấy quá trình thanh trùng đã không được thực hiện tốt, việc diệt vi khuẩn đã không được tiến hành gây hại cho sức khỏe cho một số người tiêu dùng. II. 250 người đã bệnh do ăn sản phẩm thịt nấu chín. Công-te-nơ hàng hạt tiêu đã bị nhiễm bẩn tại nhà máy của đơn vị chế biến thịt. Một số các nhà cung cấp hạt tiêu được phát hiện là đã cung cấp sản phẩm hỏng ra thị trường do nhiễm khuẩn Samonella. Một loạt các sản phẩm khác như nước sốt ớt, súp, bị buộc phải thu hồi diện rộng. Các nhà sản xuất này đã phải chịu tổn thất 3 triệu USD cho các chi phí thu hồi, chữa bệnh, thiệt hại cho bên thứ 3. III. Trong quá trình kiểm tra thường kỳ về quản lý chất lượng, một nhà sản xuất nước giải khát đã thấy vị bất thường và mùi hôi trong một sản phẩm. 2 lỗ thủng trong hệ thống làm lạnh là nguyên nhân gây ra dò khí A-mô-ni- ắc vào nước giải khát trước khi đóng chai. Việc nhiễm bẩn có thể còn gây ra nổ chai gây thương tích cho người dùng. Mặc dù khí A-mô-ni-ắc chỉ gây bẩn cho 10% hàng tồn kho, thiệt hại có thể lên đến 1.4 triệu USD, bao gồm hàng hóa thay thế. Tổn thất phải chịu lớn nhất chính là mất lợi nhuận và chi phí tiêu hủy. IV. Một công nhân thu hoạch trái cây bị cúm một vài ngày trước khi thu hoạch Kiwi cho một nhà sản xuất trái cây. Công ty đã quyết định tiêu hủy 1.1 triệu USD trái cây vì sợ vi rút cúm có thể lây ra toàn bộ công nhân trong dây chuyền cung cấp và sẽ làm nhiễm vi rút lên toàn bộ sản phẩm có thể làm người tiêu dùng bị lây bệnh
  • 19. PRODUCT RECALL Ước tính chi phí thu hồi PRODUCT RECALL Asia Reinsurance Brokers 19 Gánh nặng tài chính không ngừng tăng lên khi các sự cố thu hồi sản phẩm ngày càng nhiều. Đây là đề tài mà nhà sản xuất, nhà cung cấp, phân phối, nhập khẩu đều quan ngại. Chi phí xung quanh việc thu hồi sản phẩm là vô cùng khủng khiếp, nhưng nó cũng ảnh hưởng không nhỏ lên các báo cáo công bố bên ngoài. Rõ ràng là các công ty không bao giờ dám công bố số thực của sự cố thu hồi. Ngoài chi phí thu hồi, sản phẩm nhiễm bẩn có thể gây thiệt hại cho công ty sản xuất một khoản tài chính khổng lồ để đảm bảo yêu cầu của cơ quan quản lý, mất lợi nhuận, tẩy uế, dây chuyền sản xuất chậm trễ, thiệt hại nhãn hiệu. Với một chuỗi cung ứng toàn cầu như hiện nay, thu hồi sản phẩm có thể xảy ra với những tổ chức mà họ không thể ngờ tới. Th iệt hại nhãn hiệu lâu dài đối với sản phẩm cùng loại cũng gây thiệt hại trong thời gian dài. Chính quyền các cấp chắc chắn sẽ kiểm soát sản phẩm nhiễm bẩn và ép buộc các công ty phải thực thi các biện pháp giải quyết hậu quả cần thiết, như thu hồi, thu hồi diện rộng, ngưng sản xuất. NOVI là một dịch vụ trực tuyến của AIG cung cấp riêng cho các công ty thực phẩm nước giải khát ước lượng thiệt hại của thu hồi sản phẩm. Là sản phẩm miễn phí cho thị trường Canada Âu, Mỹ, vương quốc Anh, và gần đây cấp cho thị trường Úc New Zealand. Có thể đáp ứng cho người dùng tại khu vực châu Á thái bình dương bằng cách tải về, bất kể là khách hàng của AIG hay không. NOVI ước tính được tổn thất lớn nhất có thể xảy ra khi có một sự cố nhiễm bẩn trong quá trình chế biến tại nhà máy của doanh nghiệp, trên một giả thiết là lỗi phát sinh từ nhà cung cấp lớn nhất, hoặc là tại nhà máy chính. Dự toán dựa trên tổng giá trị sản phẩm cần thu hồi, chi phí thu hồi, chi phí tiêu hủy và mất thu nhập do phần sản phẩm hỏng. Phương pháp tính toán AIG dùng dựa trên phân tích dữ liệu hàng ngàn vụ thu hồi trong 25 năm trong ngành thực phẩm nước uống toàn thế giới, và ý kiến của các chuyên gia tư vấn an toàn thực phẩm. NOVI có mục tiêu cung cấp cách nhìn chuẩn, khách quan về rủi ro thu hồi sản phẩm. Nó cho phép các công ty hiểu rõ hơn phơi nhiễm rủi ro thu hồi của mình. Nó cho phép các công ty xác định được mức nào có thể tự chịu, mức nào phải mua bảo hiểm, đồng thời quản lý tốt hơn các khoản cam kết dự phạt khi ký kết hợp đồng cung cấp ở cấp độ nhà cung cấp hay nhà sản xuất hàng bán thành phẩm cho mình.