Luigi Cantamessa, Direttore Fondazione FS Italiane | Borghi, mille Destinazioni | Investimenti, economia e turismo | Evento di chiusura #2017AnnodeiBorghi | Roma, 15 dicembre 2017

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Focus Mobilità [Italia accessibile]
Il turismo ferroviario: esempio riuscito di riutilizzo dell’esistente
Luigi Cantamessa, Direttore Fondazione FS Italiane
Borghi, mille destinazioni
investimenti, economia e turismoIn collaborazione con le regioni
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FONDAZIONE FS ITALIANE
In collaborazione con le regioni
FONDAZIONE FERROVIE
DELLO STATO ITALIANE
MUSEI FERROVIARITRENI STORICI E
LINEE TURISTICHE
BIBLIOTECHE E
ARCHIVI
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In collaborazione con le regioni
Il core business della Fondazione FS è rappresentato dai viaggi turistici in treno storico lungo
le suggestive linee ferroviarie che attraversano paesaggi e itinerari inconsueti della più bella
provincia italiana:
• possono essere organizzati su tutta l’infrastruttura ferroviaria in esercizio (ad esclusione
delle linee a Alta Velocità e dei principali Nodi) e specificatamente sulle linee riattivate a
scopi turistici dalla Fondazione FS nell’ambito del progetto “Binari senza tempo”;
• I principali clienti sono viaggiatori alla ricerca di “Slow and food” e percorsi nella natura,
associazioni, tour operator specializzati.
TURISMO FERROVIARIO
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In collaborazione con le regioni
TURISMO FERROVIARIO
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In collaborazione con le regioni
TURISMO FERROVIARIO
Dal 2014, nove spettacolari linee ormai prive di
servizio di trasporto pubblico locale che sono state
individuate per entrare a far parte di un vero e
proprio “museo dinamico”.
1. la “Ferrovia del Lago”
2. la “Ferrovia della Val d’Orcia”
3. la “Ferrovia del Parco”
4. la “Ferrovia dei Templi”
Dal 2015:
5. la “Ferrovia della Valsesia”
Dal 2016:
6. la “Ferrovia del Tanaro”
7. Avellino–Rocchetta Sant’Antonio
Dal 2017:
8. Benevento – Pietrelcina – Boscoredole
9. Sacile – Maniago - Gemona
Ad oggi la Fondazione FS gestisce 440 km di linee ferroviarie
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6. Case study:
da Agrigento Bassa a Porto Empedocle, tra i
Templi della Magna Grecia, Patrimonio
Unesco.
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In collaborazione con le regioni
CASE STUDY: SICILIA
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In collaborazione con le regioni
STAZIONE DI PORTO EMPEDOCLE: PRIMA DEI
LAVORI
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In collaborazione con le regioni
STAZIONE DI PORTO EMPEDOCLE: PRIMA DEI
LAVORI
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In collaborazione con le regioni
STAZIONE DI PORTO EMPEDOCLE: DURANTE
I LAVORI
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In collaborazione con le regioni
STAZIONE DI PORTO EMPEDOCLE: DOPO I
LAVORI
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In collaborazione con le regioni
DOPO I LAVORI: LA LINEA IN PIENA ATTIVITA’
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In collaborazione con le regioni
DOPO I LAVORI: LA LINEA IN PIENA ATTIVITA’
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In collaborazione con le regioni
EVENTI IN TRENO D’EPOCA
* dati aggiornati al 30/11/2017
Numero di singole corse Numero di viaggiatori
0
100
200
300
400
500
600
700
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Tipi di trazione Num. corse singole* Numero viaggiatori *
Automotrici 236 9472
Treni a trazione diesel 106 16150
Treni a trazione vapore 176 23733
Treni a trazione elettrica 171 10559
Parziale 2017 689 59914
Parziale 2016 466 51270
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In collaborazione con le regioni
DATI «BINARI SENZA TEMPO»
* dati aggiornati al 30/11/2017
0
50
100
150
200
250
300
350
400
Numero di singole corse
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
Numero di viaggiatori
Linea Num. corse singole* Num. Viaggiatori *
L1 - Asciano - Monte Antico 116 6950
L2 - Agrigento Bassa - Porto Empedocle 92 4516
L3 - Palazzolo S.O. - Paratico Sarnico 14 2214
L4 - Sulmona - Carpinone 74 9713
L5 - Vignale - Varallo Sesia 28 2659
L6 - Ceva - Ormea 6 921
L7 - Avellino - Rocchetta S.Antonio Lacedonia 22 4484
L8 - Benevento - Bosco Redole 24 1024
Parziale 2017 376 32481
Parziale 2016 234 29092
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I DATI REGIONE PER REGIONE
* dati aggiornati al 30/11/2017
Numero di viaggiatori
Regioni Num. corse singole* Num. Viaggiatori *
Toscana 146 10307
Abruzzo 74 9713
Sicilia 122 7640
Campania 159 6759
Piemonte 52 5576
Lombardia 38 5570
Puglia 22 4484
Veneto 22 3299
Emilia Romagna 16 2158
Liguria 10 1465
Friuli Ven. Giulia 10 1099
Lazio 9 1070
Trentino Alto Adige 2 433
Sardegna 7 341
Totale 689 59914
0
20
40
60
80
100
120
140
160
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4000
6000
8000
10000
12000
Numero di singole corse
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