Aktuálne číslo Parlamentného kuriéra sa venuje rezortu dopravy. Nájdete tu aktuálne informácie o cestnej, železničnej, leteckej a lodnej doprave, fondoch EÚ a mnoho iného.
Aktuálne číslo Parlamentného kuriéra sa venuje rezortu dopravy. Nájdete tu aktuálne informácie o cestnej, železničnej, leteckej a lodnej doprave, fondoch EÚ a mnoho iného.
Komplexné informácie o Slovensku, kvalitné služby, ale aj zrenovované parkoviská a moderné zázemie budú vítať turistov pri vstupe na Slovensko. Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Počiatek otvoril prvú z dvoch diaľničných vstupných brán, ktoré od dnes budú vítať zahraničných turistov.
Prečítajte si augustové číslo Cyklistickej dopravy a zoznámte sa napríklad s niektorými krajskými cyklokoordinátormi, cyklistickou Viedňou ako aj zaujímavými technológiami v cyklistike.
Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja dnes predstavilo návrh znenia nového stavebného zákona a odštartovalo širokú verejnú diskusiu. Cieľom novej legislatívy je urobiť poriadok v územnom plánovaní, zefektívniť rozhodovanie a profesionalizovať stavebné úrady.
februárové číslo časopisu cyklistická doprava.
Z rôznych článkov vyberám napríklad:
- Cyklopolitika v Trnave sa stáva verejnou pre občanov
- 10 šialených inovácií s bicyklom.
- Zimné rely – alebo ako prežiť jazdu na ľade a snehu
- Zimná údržba cyklociest v Holandsku
- Bicykel musí byť vybavený nasledujúcimi prvkami (povinná výbava bicykla)
- S úsmevom sa jazdí lepšie - časť prvá (Úsmevný mini lexikón cyklistu)
Nájdete tu informácie o zvyšovaní kvality cestovania, skvalitnení výstavby či rozvoji leteckej, vodnej a železničnej dopravy. Online nájdete aj na http://www.parlamentnykurier.sk/kur224a225-13/home.htm
Štátna podpora bývania vlani rekordne narástla. Podporu na bývanie získalo viac ako 42-tisíc bytov a bolo možné vyhovieť všetkým žiadostiam. V porovnaní s predchádzajúcim rokom je to nárast o 57 percent. Bývanie sa podporilo sumou viac ako 261 miliónov eur. Najviac peňazí (198 miliónov eur) bolo pridelených na obnovu bytových domov, čo predstavuje nárast o takmer 80 percent.
Vláda dnes schválila návrh nového stavebného zákona. Jeho kľúčové prínosy sa dajú zhrnúť v troch bodoch. Poriadok v území, profesionalita a efektívnejšie rozhodovanie. Tieto výhody, ktoré nový zákon prinesie, pocítia všetci obyvatelia Slovenska. Či už pri riešení vlastného bývania alebo aj kvalitnejšieho prostredia, v ktorom žijú.
Národný systém dopravných informácií (NSDI) bude realitou už v roku 2015. Tento komplexný systém bude prostredníctvom webu alebo mobilu informovať napríklad o tom, kde sú aké dopravné nehody alebo zápchy, aké je na plánovanej trase počasie, alebo koľko parkovacích miest je práve teraz voľných na najbližšom parkovisku. Jeho odhadovaná cena pritom nepresahuje 15 miliónov eur, čo je jedna desatina pôvodne plánovaných nákladov.
Prinášame Vám nové číslo časopisu Cyklistická Doprava. V novom čísle nájdete návrhy, ako zlepšiť cestnú a cyklistickú infraštruktúru, cyklopoviedku Čestný cyklista a mnoho iného
Chodci patria k najzraniteľnejším účastníkom cestnej premávky. Preto sa na nich zameralo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR v rámci prebiehajúcej informačnej kampane pri príležitosti Svetového týždňa bezpečnosti na cestách pod záštitou OSN, do ktorej sa zapojili aj ďalšie rezorty.
Komplexné informácie o Slovensku, kvalitné služby, ale aj zrenovované parkoviská a moderné zázemie budú vítať turistov pri vstupe na Slovensko. Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Počiatek otvoril prvú z dvoch diaľničných vstupných brán, ktoré od dnes budú vítať zahraničných turistov.
Prečítajte si augustové číslo Cyklistickej dopravy a zoznámte sa napríklad s niektorými krajskými cyklokoordinátormi, cyklistickou Viedňou ako aj zaujímavými technológiami v cyklistike.
Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja dnes predstavilo návrh znenia nového stavebného zákona a odštartovalo širokú verejnú diskusiu. Cieľom novej legislatívy je urobiť poriadok v územnom plánovaní, zefektívniť rozhodovanie a profesionalizovať stavebné úrady.
februárové číslo časopisu cyklistická doprava.
Z rôznych článkov vyberám napríklad:
- Cyklopolitika v Trnave sa stáva verejnou pre občanov
- 10 šialených inovácií s bicyklom.
- Zimné rely – alebo ako prežiť jazdu na ľade a snehu
- Zimná údržba cyklociest v Holandsku
- Bicykel musí byť vybavený nasledujúcimi prvkami (povinná výbava bicykla)
- S úsmevom sa jazdí lepšie - časť prvá (Úsmevný mini lexikón cyklistu)
Nájdete tu informácie o zvyšovaní kvality cestovania, skvalitnení výstavby či rozvoji leteckej, vodnej a železničnej dopravy. Online nájdete aj na http://www.parlamentnykurier.sk/kur224a225-13/home.htm
Štátna podpora bývania vlani rekordne narástla. Podporu na bývanie získalo viac ako 42-tisíc bytov a bolo možné vyhovieť všetkým žiadostiam. V porovnaní s predchádzajúcim rokom je to nárast o 57 percent. Bývanie sa podporilo sumou viac ako 261 miliónov eur. Najviac peňazí (198 miliónov eur) bolo pridelených na obnovu bytových domov, čo predstavuje nárast o takmer 80 percent.
Vláda dnes schválila návrh nového stavebného zákona. Jeho kľúčové prínosy sa dajú zhrnúť v troch bodoch. Poriadok v území, profesionalita a efektívnejšie rozhodovanie. Tieto výhody, ktoré nový zákon prinesie, pocítia všetci obyvatelia Slovenska. Či už pri riešení vlastného bývania alebo aj kvalitnejšieho prostredia, v ktorom žijú.
Národný systém dopravných informácií (NSDI) bude realitou už v roku 2015. Tento komplexný systém bude prostredníctvom webu alebo mobilu informovať napríklad o tom, kde sú aké dopravné nehody alebo zápchy, aké je na plánovanej trase počasie, alebo koľko parkovacích miest je práve teraz voľných na najbližšom parkovisku. Jeho odhadovaná cena pritom nepresahuje 15 miliónov eur, čo je jedna desatina pôvodne plánovaných nákladov.
Prinášame Vám nové číslo časopisu Cyklistická Doprava. V novom čísle nájdete návrhy, ako zlepšiť cestnú a cyklistickú infraštruktúru, cyklopoviedku Čestný cyklista a mnoho iného
Chodci patria k najzraniteľnejším účastníkom cestnej premávky. Preto sa na nich zameralo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR v rámci prebiehajúcej informačnej kampane pri príležitosti Svetového týždňa bezpečnosti na cestách pod záštitou OSN, do ktorej sa zapojili aj ďalšie rezorty.
1. Finančné náklady Ficových PPP projektov 24. Február 2012
2. Predražená výstavba v PPP ( stavebné náklady - bez údržby, štyri úseky D1 v dĺžke 46 km, v mil. eur)
3. Výstavba Ťažká údržba Prevádzka a ľahká údržba Iné náklady koncesionára Úroky a poplatky bankám Dividendy a úroky akcionárom Rozloženie nákladov v PPP balíkoch (nominálne platby za 30 rokov)
4. Rozdiely vo finančných nákladoch Financovanie cez 3 balíky PPP Financovanie cez štátne dlhopisy SR 9 - 10 % 4 - 5 % Úrok, pri ktorom Grécko potrebovalo pomoc EÚ a MMF (faktický bankrot) nad 7 %
5. Dobrý a zlý hospodár Dobrý hospodár Zlý hospodár Rozdiel Obstaranie dodávateľa stavebnej firme dá primeraný čas na výstavbu, získa tak priaznivú cenu trvá na postavení za čas, ktorý je podľa stavbárov nereálne krátky; väčšinu firiem to odradí, prihlási sa iba jedna-dve, pýtajú dvojnásobnú cenu dom môže užívať o 1/2 roka skôr Spôsob financovania hypotekátny úver bezúčelová pôžička (prípadne pôžička od zhotoviteľa, ktorému dom postupne spláca) Hodnota úveru (v eurách) 100 000 200 000 2x drahší dom Úroková miera 5% 10% 2x vyššie úročenie Doba splatnosti (v rokoch) 30 30 Suma splátok za 30 rokov 195 154 636 475 na splátkach za 30 rokov zaplatí vyše 3-násobne viac Z toho suma úrokov 95 154 436 475
6. Celkové náklady na 100 km diaľnice D1 (nominálne za 30 rokov, v mil. eur, rovnaký objem a cena prevádzky, údržby a réžie)
9. Dôsledky pre krajinu I. Zvýšenie deficitu verejných financií o 0,7 perc. bodu – dlhodobo neudržateľné, platby za PPP boli na 30 rokov! alebo Úplné zastavenie ďalšej výstavby a obnovy diaľnic aj iných ciest vrátane stavieb financovaných z eurofondov (neboli by ani zdroje potrebné na spolufinancovanie)
10.
11. Dôsledky pre krajinu III. Nevyhnutnosť výrazne posilniť príjmy štátu – najreálnejší scenár, ak by sa všetky PPP boli realizovali. Iba na pokrytie platieb koncesionárom by bolo potrebné zvýšiť sadzby: DPH o 3 percentuálne body na 23 % alebo Daň z príjmov fyzických osôb o 5 p.b. na 24 % Vyberte si !