SlideShare a Scribd company logo
1 of 7
Download to read offline
Cyclical Destruction of Readiness
In response to a response to a serving Army officer who noted that the cyclical nature of training and 
readiness was cyclical, I differed as follows: 
 
Readiness in the official example drops for over a year and barely makes it back to what they had at the 
beginning.  Why not start from where they are and make them better?   
  The concept of cyclical readiness/performance is a very old concept which was purged from the Army 
after Vietnam because of the repression of combat effectiveness that it caused.  In order to deal with 
this bloody error, Systems Engineered Task and Performance engineering tied to specific missions was 
borrowed from Strategic Air Command which they  developed to deal with an inherent  personnel glitch 
that assigned less than the best pilots,  Pilots did not want bombers.  Transports were resume 
enhancing.  Fighters were macho. 
Part of the exercise of the systems engineered SAC bomber force was the “operational readiness test” 
inspection in which the wing or squadron was scrambled into a combat exercise without warning.  Pilots 
who failed were demoted and transferred, new guys got a double promotion and bonus.   
https://en.wikipedia.org/wiki/Strategic_Air_Command_(film) 
And the trailer: 
https://www.youtube.com/watch?v=WkQr2T83UJc 
And then there was Khe Sanh in which Close Air Support was Danger Close as was Combat Service 
Support 
https://www.youtube.com/watch?v=zQjdNK6lhdM 
About the time I was assigned as an instructor in Aerial Surveillance at the Army Intelligence School, we 
were given an extensive study from DA that outlined for each MOS the tasks and occurrence by type 
units. The tasks were defined into Action, Condition, and Standards (ACS). The Task orientation model 
was a revolution from the subject matter approach as one used subjects to perform tasks.  We had a 
week long course called Order of Battle using an OB with the usual holes but without the fillings 
somewhere else.  This course was dropped because Order of Battle is a process, not a subject. 
 
Fast forward past Relook, I was working for the Reserve Officers Association as Congressional Liaison 
during a period when the Reserves were going to be scrambled again, and the Congress made it a 
requirement that in order for an RC unit to be paid it had to have a bona fide mobilization combat 
mission in order to be paid. 
 
This lead to the Capstone program which linked every RC unit to mission to one or more Capstone 
missions.  Mine, as C), 304MI (USAR) was Capstone to 49th AD TX MG which was Capstone to III Corps 
which was Capstone to NORTHAG  for a corps counter attack mission in the North German Plain against 
an Soviet force breaking through. 
 
Army Doctrine under the Battalion Training Management Program required me to develop a Mission 
Essential Task list drawn from the official list but as linked and enhanced by METT‐TC.   This gave me a 
mission focused list that required the 304th to be able to established a flexible and fast moving direction 
finding and analysis base and capability requiring rapid rearward deployments (us in trucks, they in 
tracks). 
 
It also stressed traffic analysis only to the point of finding the flanks of a tactical net with a hint of what 
kind of unit it was.  This was not the extensive network and node analysis, and it had to be done fast, 
and over ranges so great that relays by RATT rig were used to transmit call sign, frequency and azimuth. 
Thus the conditions under which the tasks at all levels individual to division occurred in a highly mobile 
environment that defied sequential subject matter slicing and dicing.  It also created a conflict between 
MOS related tasks and unit related tasks. IMHO using operation training funds for MOS placed personnel 
before operations.  
Despite the hindrances the end result was that all those Capstone together sought to create training 
exercises in the Capstone METT‐TC, the larger the better. This was expressed in large scale CPX's in 
which I as a G2 Intelligence controller for the 75th MAC wrote OPFOR plans for the conquest of 
Northern Europe including a complete order of battle from which the pieces could be fed into the 
exercise including call signs, frequencies, personnel, current equipment, et al. 
 
From this menu, I would feed the pieces not available from front line units into the chain of command to 
influence their development of enemy disposition and composition, from which the unit had to alter the 
balance between resource and demand. 
 
This Capstone/METL process brought all parties concerned together to find problem areas and fix. These 
included coordination with the Canadians and British in the NORTHAG mission. Included was the 
relations of everyone in the COSCOM, and Army Rear in both CSS and Rear Area Security. 
 
This gave rise to the single greatest rise in combat effectiveness the Army since the last successful war.  
It took Kuwait, and Baghdad.  The changes to the NORTHAG mission was merely a change in battle area, 
while most of the carefully worked out processes did not change. One result.  You can get your ID card, 
and DEERs card at the local National Guard Armory instead of a transcontinental voyage to the Active 
Army post that used to do this.   
 
The method of training for units, regardless of size, was to train in the context of METT‐TC and METLA in 
exercises, the bigger the better. Size matters. Before Vietnam, infantry and armor training was hill top 
goose egg oriented.  There were squad sized hills, platoon sized, company size, battalion and higher hill 
top goose eggs.   One always pins the enemy down and maneuvered to the flank.  This ignored the fact 
that what a squad went after in a battalion size hilltop was not a squad sized hill top. In the 3AD in 64, 
the fall and winter exercises at division and brigade level was the only place I got a different set of 
conditions, tasks and standards from which I needed a set of SOP's that could be invoked in short order.  
This hill top fetish was the legacy of Korea where there were only hill tops and targets.  In the latter 
stages of the Vietnam War, ARVN forces facing NVA forces in the Iron Triangle found that the Soviet 
doctrine placed fire traps in between the forward elements on what used to be the flanks of the hill top.   
 
None of the skills were circular or sequential. They were concurrent and spontaneous.   Given that the 
realistic, the sensory inputs include stimuli that activated the Autonomic Nervous System which were 
recorded in the human data base.  These were too complex to chart or graph except by the original 
environment.   This called for training to be a constant in which the SKA and METL of each successive 
level became the function of the leader and NCO in charge.  It put the NCO in charge of individual 
training in what was called "hip pocket" training. 
 
I focused my training on recreating a combat scenario the complexity of which I controlled to exercise 
the unit.  This started with the 304th in an assembly area in northern Germany with just bivouac was the 
environment....which they were useless at when I assumed command. In three years I could be doing 
electronic warfare direction finding against an advancing force and shift my SCIF and Headquarters to 
another location to hit the SP in 45 minutes without warning and maintain control of RFDF operations 
on the move and into the new area without break. 
 
I enlisted in an Army in 1957 when #10 cans were used to blouse boots, shiny belt buckles front and 
back and the indentation of paragraphs, along with properly prepared three ring binders was the 
essence of combat readiness.  I was a butter bar in an Army were combat readiness was the folder the 
greeter on the training site had to show the visiting dignitary, and the number had to be right.' 
 
For reasons I can only guess poorly the concept of concurrent task and performance oriented training 
and operations based on the Unit METL which was derived from a specific order of battle in a specified 
operation order was deliberately eradicated by Anal Retentive fascination with spit shine and 
appearance.  This took out a working system with the foundation of it all, real war missions. And, 
Combat Service support abolished along with the hierarchy of general officer commands above Colonel.  
The chain of command doesn’t have links for the chain. 
 
There are mistakes being made in Afghanistan and Iraq that us fat old guys from the rag tag rabble that 
was the Army in Vietnam would never have done.  Vietnam was a system of dots and circles. Circles 
were the range of the guns, dots were the troops. One never put a dot outside a circle, and rarely left 
any dot without a bunch of other circles surround.  It meant the two minutes after a surprise ambush 
was initiated, artillery rounds would have been under way.   That was not counting the mortars.   
It meant that like several thousand years of combat experience called for taking the high ground, which 
seems to have been transferred to the enemy. 
 
The current absence of a Capstone like program linking unit to specific battle plan recreated the pre‐
Vietnam error of inventing the enemy, OB and all, in the training package.  Absent the influence of the 
larger picture, the smaller picture is irrelevant. 
In 1942, the US Army in the Philippines folded like a wet sack in the face of inferior forces.  They had 
been subjected to a lethal dose of neatness. 
 
The hatches of the Fleet at Pearl were open to make it less sweaty for the Inspection Party. 
Gordon S Fowkes. M.Ed., KCTJ, LTC USA RET 
 
110606 
Saturday, July 04, 2015 

More Related Content

What's hot

Lucas Paro's Resume
Lucas Paro's ResumeLucas Paro's Resume
Lucas Paro's ResumeLuke Paro
 
Trigo Resume Aviation General Resume
Trigo Resume Aviation General ResumeTrigo Resume Aviation General Resume
Trigo Resume Aviation General ResumeRamon Trigo
 
-2015- Akron R Generic CV-
-2015- Akron R Generic CV--2015- Akron R Generic CV-
-2015- Akron R Generic CV-Rob Akron
 
resume Jennifer Hall 01-2017a
resume Jennifer Hall 01-2017aresume Jennifer Hall 01-2017a
resume Jennifer Hall 01-2017aJennifer Hall
 
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehicles
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation VehiclesReliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehicles
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehiclesrdx313
 
ArmyAviationMagazine-Oct13-Kelley
ArmyAviationMagazine-Oct13-KelleyArmyAviationMagazine-Oct13-Kelley
ArmyAviationMagazine-Oct13-KelleyMichael Kelley
 
Stambolianv2
Stambolianv2Stambolianv2
Stambolianv2NASAPMC
 
Gutierrez_Resume_June_2015
Gutierrez_Resume_June_2015Gutierrez_Resume_June_2015
Gutierrez_Resume_June_2015Eric Gutierrez
 
E 7-14-15 ELECTRICAL resume
E 7-14-15 ELECTRICAL resumeE 7-14-15 ELECTRICAL resume
E 7-14-15 ELECTRICAL resumeJoseph Doherty
 
Justin Corwin working resume
Justin Corwin working resumeJustin Corwin working resume
Justin Corwin working resumeJustin Corwin
 
Hrehov Career Highlights
Hrehov Career HighlightsHrehov Career Highlights
Hrehov Career HighlightsDan Hrehov PE
 
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011Glenn Mallo
 
Greg Gibson Resume DEC2014
Greg Gibson Resume DEC2014Greg Gibson Resume DEC2014
Greg Gibson Resume DEC2014Gregory Gibson
 

What's hot (20)

Lucas Paro's Resume
Lucas Paro's ResumeLucas Paro's Resume
Lucas Paro's Resume
 
Trigo Resume Aviation General Resume
Trigo Resume Aviation General ResumeTrigo Resume Aviation General Resume
Trigo Resume Aviation General Resume
 
EWIS and Airworthiness
EWIS and AirworthinessEWIS and Airworthiness
EWIS and Airworthiness
 
Apres Cobem09
Apres Cobem09Apres Cobem09
Apres Cobem09
 
-2015- Akron R Generic CV-
-2015- Akron R Generic CV--2015- Akron R Generic CV-
-2015- Akron R Generic CV-
 
R E S U M E
R E S U M ER E S U M E
R E S U M E
 
resume Jennifer Hall 01-2017a
resume Jennifer Hall 01-2017aresume Jennifer Hall 01-2017a
resume Jennifer Hall 01-2017a
 
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehicles
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation VehiclesReliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehicles
Reliability Analysis of a Fleet of Transportation Vehicles
 
ArmyAviationMagazine-Oct13-Kelley
ArmyAviationMagazine-Oct13-KelleyArmyAviationMagazine-Oct13-Kelley
ArmyAviationMagazine-Oct13-Kelley
 
Stambolianv2
Stambolianv2Stambolianv2
Stambolianv2
 
Gutierrez_Resume_June_2015
Gutierrez_Resume_June_2015Gutierrez_Resume_June_2015
Gutierrez_Resume_June_2015
 
KFaine RESUME_2015
KFaine RESUME_2015KFaine RESUME_2015
KFaine RESUME_2015
 
E 7-14-15 ELECTRICAL resume
E 7-14-15 ELECTRICAL resumeE 7-14-15 ELECTRICAL resume
E 7-14-15 ELECTRICAL resume
 
Independent Analysis of
Independent Analysis ofIndependent Analysis of
Independent Analysis of
 
Justin Corwin working resume
Justin Corwin working resumeJustin Corwin working resume
Justin Corwin working resume
 
Ops Mgr resume
Ops Mgr resumeOps Mgr resume
Ops Mgr resume
 
Hrehov Career Highlights
Hrehov Career HighlightsHrehov Career Highlights
Hrehov Career Highlights
 
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011
Norfolk FET Visit (PERS4013 Brief) JULY 2011
 
Ramon Cruz Jr
Ramon Cruz JrRamon Cruz Jr
Ramon Cruz Jr
 
Greg Gibson Resume DEC2014
Greg Gibson Resume DEC2014Greg Gibson Resume DEC2014
Greg Gibson Resume DEC2014
 

Viewers also liked (10)

Maila diapositivas
Maila diapositivasMaila diapositivas
Maila diapositivas
 
PhD slides
PhD slidesPhD slides
PhD slides
 
Verb be
Verb beVerb be
Verb be
 
AULA 09 - AULA DE REDACAO - EDITORIAL - OK
AULA 09 - AULA DE REDACAO - EDITORIAL  - OKAULA 09 - AULA DE REDACAO - EDITORIAL  - OK
AULA 09 - AULA DE REDACAO - EDITORIAL - OK
 
Tong hop cau hoi trac nghiem hdh
Tong hop cau hoi trac nghiem hdhTong hop cau hoi trac nghiem hdh
Tong hop cau hoi trac nghiem hdh
 
Lectura n45
Lectura n45Lectura n45
Lectura n45
 
Lectura para 1ro y 2do
Lectura para 1ro y 2doLectura para 1ro y 2do
Lectura para 1ro y 2do
 
Lectura n47
Lectura n47Lectura n47
Lectura n47
 
Lectura para 1n48
Lectura para 1n48Lectura para 1n48
Lectura para 1n48
 
Lectura n46
Lectura n46Lectura n46
Lectura n46
 

Similar to Cycle of Destruction

Army Aviation Producer Version
Army Aviation Producer VersionArmy Aviation Producer Version
Army Aviation Producer Versionmonicamckenzie
 
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)Brian Lucke
 
USAF_Warrant_Officers
USAF_Warrant_OfficersUSAF_Warrant_Officers
USAF_Warrant_OfficersMike, Esser
 

Similar to Cycle of Destruction (6)

cfetp3a1x1
cfetp3a1x1cfetp3a1x1
cfetp3a1x1
 
Army Aviation Producer Version
Army Aviation Producer VersionArmy Aviation Producer Version
Army Aviation Producer Version
 
Jason Prescott Resume
Jason Prescott ResumeJason Prescott Resume
Jason Prescott Resume
 
Resume-2
Resume-2Resume-2
Resume-2
 
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)
Aviation Warrant Officer Advanced Course (AWOAC)
 
USAF_Warrant_Officers
USAF_Warrant_OfficersUSAF_Warrant_Officers
USAF_Warrant_Officers
 

Cycle of Destruction