Mijn bijgewerkte CV, alle functies benoemd en bondig beschreven.

1. PROFIEL
Mijn werkzame leven staat in het teken van het ondersteunen en ontzorgen van (interne) op-
drachtgevers. Met meer dan 30 jaar ervaring in de railinfra heb ik alle facetten van projectmana-
gement in zowel instandhouding als in (ver)nieuwbouw doorlopen en hierin kennis en ervaring
opgedaan. Zwaartepunt hierbij ligt op het vlak van projectbeheersing, voortgangsbewaking,
financiële- en contractuele bewaking van het project. Rapportage aan opdrachtgevers en inter-
ne managementsystemen volgt met vereiste frequentie.
Door mijn analytisch vermogen ben ik in staat problemen te analyseren, structureren, een plan
van aanpak op te stellen en om dit vervolgens te realiseren.
Het opbouwen van teams in nieuwe markten en het opzetten en inrichten van bedrijfsbureaus
voor de opbouw en ondersteuning van de processen van (groeiende) bouwondernemingen is
voor mij een favoriete bezigheid. Door mijn empathisch vermogen en ervaring ben ik uitstekend
in staat een team op te zetten, te vormen en te begeleiden. Communicatie met opdrachtgevers
en stakeholders gaat mij hierdoor ook zeer goed af. Het begeleiden en opleiden van personeel
beschouw ik als een kers op de taart van een leidinggevende functie, dit is zeer dankbaar werk.
Niet alleen persoonlijk, voor elke organisatie is opleiding, het delen van kennis, cruciaal. Dit
geldt ook voor het innovatief vermogen van een organisatie.
Ik heb ervaring in het werken in de Europese samenwerkingsverbanden in Brussel. Internationa-
le samenwerking schuw ik niet, sterker nog; het leidt tot een leuk en uitdagend accent aan alle
facetten die het werken in de railinfra met zich meebrengt.
SAMENVATTING
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van1 6
MARCEL HO RSEL ENBERG
Naam Horselenberg
Voornaam Marcel
Woonplaats Grubbenvorst
Geboortedatum 5 januari 1961
Geboorteplaats Hengelo (O)
Nationaliteit Nederlandse
Rijbewijs B-E
jan 2016 - heden Volker Rail BV
sept 2015 - dec 2015 Imtech Rail BV
okt 2011 - mrt 2015 STRABAG Rail GmbH
2010 - sept 2011 Heijmans Infra Techniek BV
2010 - 2010 Eiffage Rail BV
2008 - 2010 Heijmans Rail BV
2006 - 2008 Strukton Railinfra Regio Zuid
1996 - 2005 BAM Rail BV
1986 - 1996 Nederlandse Spoorwegen NV

2. ERVARING
VOLKER RAIL BV, DEVENTER
SR. PROJECTLEIDER, JAN 2016 - MEI 2018
Als projectleider ben ik gestart met het reeds lopende Prorail project “HotBoxen Landelijk”
beheersbaar te maken en af te ronden. De ontwikkeling en realisatie van de Fecaliën Afvoerin-
stallatie op emplacement Eindhoven en te Leidschendam voor NedTrain. Aanpassingen aan
de Treinwasinstallatie te Leidschendam voor NedTrain.
Realisatie wisselverwarming vernieuwingsprojecten voor ProRail Regio Randstad Noord.
• L-004887 RRN - Realisatie vernieuwen wisselverwarming 2017 perceel 1
• L-004856 RRN - Realisatie vernieuwen wisselverwarming 2016
• L-005073 RRN - Vernieuwen wisselverwarming Purmerend Overwhere.
Realisatie diverse kleinere projecten voortkomend uit de PGO contractgebieden.
Als teamleider voor de groep W-werken leiding gegeven, verbeterprocessen opgestart en
gerealiseerd. Kwaliteit issues bespreekbaar maken en verbeteren.
IMTECH TRAFFIC & INFRA | RAIL BV, AMERSFOORT
SR. PROJECTLEIDER, SEPT 2015 - DEC 2015
Als projectleider ben ik gestart met het ProRail project Brokenrail beheersbaar te maken en te
werken aan de teamspirit van het projectteam. Het borgen van de voortgang van diverse lo-
pende projecten van verschillende opdrachtgevers en het opstarten van nieuwe verworven
projecten zoals BBV Valleilijn.
STRABAG RAIL GMBH, NIJMEGEN
MANAGER / ACQUISITEUR, OKT 2011 - MRT 2015
Namens STRABAG Rail GmbH was ik aanspreekpunt voor de “spoormarkt” in de Benelux. In
september 2012 is het kantoor in Nijmegen opgezet, ingericht en betrokken. Specifieke aan-
passingen voor het QM systeem van STRABAG Rail GmbH voor de Benelux markt zijn onder-
zocht, opgesteld en in het QM systeem geïmplementeerd.
Naast de deelname aan aanbestedingen en het verwerven van opdrachten, houden we ons
bezig met het certificeren voor de verschillende opdrachtgevers als ProRail, Infrabel, CFL en
verschillende Gemeentelijk Vervoerbedrijven in de BeNeLux. De erkenningen voor InfraBel,
CFL, BRU, RET, HTM en GVB zijn behaald. Daarnaast is ook het noodzakelijke BTR certificaat
behaald evenals de SKAO CO2 certificering is behaald.
Als projectleider was is verantwoordelijk voor de bovenbouwvernieuwingen;
• Oostende (B), vernieuwen spoor, wissel en divers onderhoudswerkzaamheden op autoter-
minal CRO. Integrale realisatie werkvoorbereiding, planning en uitvoering bijbehorende
werkzaamheden.
• Solides (Moerdijk), aanleg spooraansluiting inclusief 4 instu gestorte overwegen.
• Spijkenisse, vernieuwen wisselcomplex en spoor op beton in metrotunnel RET. Integrale
aanpak energievoorzieningswerkzaamheden.
Ter ondersteuning van de activiteiten van STRABAG Rail in Scandinavië begeleiden we vanuit
ons kantoor in Nijmegen de prekwalificaties, aanbestedingen en werkvoorbereiding van pro-
jecten in Zweden en Denemarken.
De vertegenwoordiging van STRABAG Rail op Europees niveau is door mij ingevuld. Naast het
lidmaatschap bij EFRTC is STRABAG Rail GmbH vertegenwoordigd geweest bij JTI project IP3
SHIFT2RAIL. Dit betreft een verregaande Europese samenwerking op innovatie.
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van2 6

3. HEIJMANS INFRA TECHNIEK BV, DEN BOSCH
TENDERMANAGER, APR 2010 - SEPT 2011
Als tendermanager bij de afdeling werkverwerving ben ik betrokken geweest bij verschillende
tenders op het gebied van WKO installaties en grote transportleidingen. Naast deze tenders
zijn de processen van werkverwerving doorgelicht en aangescherpt. De prekwalificaties voor
Heijmans Infra Techniek vallen onder mijn verantwoording. Tevens zijn grotere klantgerela-
teerde certificeringen doorgevoerd zoals boorbedrijf bij ProRail en diverse erkenningen bij
Gasunie, Vitens en Stedin.
EIFFAGE RAIL BV, DEN BOSCH
MANAGER, JAN 2010 - MRT 2010
De vervreemding uit de Heijmans organisatie bereikt in mei 2010 haar uiteindelijke fase,
Heijmans Rail BV heet dan Eiffage Rail BV en is verhuist naar een nieuw pand buiten de Heij-
mans organisatie. Als manager heb ik Eiffage Rail BV organisatorisch ingericht met het kwali-
teitszorgsysteem van Eiffage TP. De spoorerkenning voor onder andere ProRail is opnieuw
behaald.
Als projectleider heb ik de volgende bovenbouw vernieuwingsprojecten gerealiseerd;
• Halfweg, verplaatsen wissels en layout aanpassing tbv nieuwbouw station Halfweg. Integra-
le aanpak werkvoorbereiding, planning en uitvoering bijbehorende seinwezen- en boven-
leidingswerkzaamheden.
• Hilversum, verhogen BS sporen en wissels, integrale aanpak bijkomende seinwezen- en
bovenleidingswerkzaamheden.
HEIJMANS RAIL BV, ROSMALEN
MANAGER, JAN 2009 - DEC 2009
In september 2009 is mij gevraagd de functie van manager van Heijmans Rail BV te accepte-
ren. Naast handhaving van de status quo moest het bedrijf als gevolg van verkoop aan het
Franse Eiffage concern, door een proces van vervreemding uit de Heijmans organisatie wor-
den gehaald. Deze vervreemding was alomvattend. Hieruit volgt ook de integratie binnen de
organisatie van de nieuwe eigenaar van Heijmans Rail BV, de Franse multinational Eiffage TP.
Als projectleider heb ik de volgende multidisciplinaire bovenbouw vernieuwingsprojecten
uitgevoerd;
• Amersfoort, compleet spoorvernieuwing met inzet kettinghor. Integrale voorbereiding en
uitvoering.
• Den Haag Binkhorst, wisselvernieuwing met Kirovkraan.
• Vught, railinfrawerkzaamheden t.b.v. nieuwe onderdoorgang.
• Lent, railinfrawerkzaamheden t.b.v. nieuwe onderdoorgang.
• Workum, Complete spoorvernieuwing met baanverbetering. Detecteren en ruimen NGCE.
Het project is integraal voorbereid en uitgevoerd.
Tevens heeft de projectmatige integratie met Duitstalige collega’s hier plaats gevonden tot
tevredenheid van de opdrachtgever.
COÖRDINATOR BEDRIJFSBUREAU, 2008 - 2009
Het nieuwe bedrijf Heijmans Rail bv, onderdeel van Heijmans Infra, moet worden opgezet naar
de Heijmans Infra standaard waarbij ook aan de eisen van ProRail moeten worden voldaan.
Het nieuw in te richten bedrijfsbureau heeft onder andere in zich de facetten:
• projectverwerving en calculatie, -voorbereiding en uitvoeringsbegeleiding
• projectadministratie
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van3 6

4. • werkplek-beveiligings-bedrijf ProRail
• borging KAM conform ProRail eisen
• verwerving nieuwe erkenningen
Als coördinator wordt frequent overleg gevoerd met collega coördinatoren binnen Heijmans
Infra. Verantwoordlijk voor correcte en tijdige voorbereiding van de uit te voeren werkzaam-
heden en ondersteuning voor calculatie en werkbegrotingen. Het bedrijfsbureau was ook
voor inkoop verantwoordelijk. Het bedrijfsbureau telde gedurende deze periode 7 fte.
De auditeringen gedurende deze periode voor ISO9001, VCA, BTR en werkplek-beveiligings-
bedrijf verliepen soepel en zijn geslaagd.
STRUKTON RAILINFRA BV, WAALRE
PROJECTLEIDER, 2006 - 2008
• Emplacement Den Bosch Vernieuwen wisselcomplexen met aanliggende spoorlengtes.
Uitvoering in 1x 120 en 1x 52 urige buitendienststelling.
• Emplacement Maastricht, Vernieuwen wisselcomplexen en –straat met aanliggende spoor-
lengtes. Uitvoering in 2x 52 urige buitendienststelling.
• Roosendaal – Vlissingen, 25 km dwarsligger- en spoorvernieuwing. Uitvoering in 1x 220 uur
en 3x 52 urige buitendienststellingen.
• Blerick – Nijmegen (Maaslijn), grootschalige spoor- en wisselvernieuwing. Uitvoering in 2x
220 urige buitendienststelling. Toepassing UAV-GC en D&C bestek. Beperkende rand-
voorwaarden a.g.v. Flora- & Faunawetgeving.
• Schin op Geul, Nieuwbouw en vernieuwing wissels in de hoofdbaan voor aansluiting van
het Miljoenenlijntje. Uitvoering in 1x 52 urige buitendienststelling en onder milieuregime
2T2F verontreiniging.
• Venlo – Venlo grens, vernieuwen sporen, wissels en overwegen. Uitvoering in 1x 52 urige
buitendienststelling.
• Spoorbestek Mainz (D). Lay-out aanpassing aan weerszijden van de Alten Mainzer Tunnel.
Uitvoering in 6x 52 urige buitendienststelling. Tevens ook het lopende erkenningsproject
voor Strukton Railinfra in Duitsland gerealiseerd.
• Maastricht – Lanaken, up-grading spoorlijn en kunstwerken. UAV-GC bestek met D&C.
Complete beheer van vergunningen (Gem.Mt, RWS, Prov.Limb, Min.VGM, Watersch.).
• Spoorbestek Homburg (D). Complete spoorvernieuwing tussen Homburg en Limbach.
• Bovenbouwvernieuwing Groningen. Vernieuwen spoor compleet, wissels, overwegen, in-
dustriespoor. Uitvoering in 6x 52 urige buitendienststelling. Het werk op emplacement
Groningen is uitgevoerd onder milieuregime 1T1F verontreiniging.
BAM RAIL BV, BREDA
PROJECTLEIDER, 2000 - 2005
• PAGE project emplacement Venlo.
Hierin zijn technieken als bouwen tankplaat, geluidsscherm, vernieuwen en nieuwbouw
wisselstraat, spoorvernieuwing, lay-out aanpassing, seintechnische werkzaamheden en bo-
venleidingsaanpassingen, bodemsaneringsinstallatie en een railbevochtigingsinstallatie
vertegenwoordigt. Integrale projectleiding, voorbereiding en uitvoering.
• Vernieuwen Harmelenoverweg te Etten-Leur met aanliggende sporen.
• Vernieuwing wisselcomplex Den Bosch Dieze aansluiting. Gefaseerde wisselvernieuwing in
2x 52 urige BD met layout-aanpassing. Bij dit project is het Plan Borging Veilige Berijdbaar-
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van4 6

5. heid ontstaan als invulling van de proef kwaliteitsborging door Prorail. Integrale projectlei-
ding.
• Complete layout aanpassing zuidzijde emplacement Eindhoven t.b.v. aansluiting nieuwe
wasstraat, kuilwielenbank en aardwind. Technieken spoorbouw, bovenleiding, seinwezen,
civiele techniek, ondergrondse infra. Zeer intensieve afstemming uitvoerende partijen en
gebruikers spoorinfra.
• Vernieuwen wissels en overweg te Helmond.
• Vernieuwen overwegbeveiligingen en aanpassing wegverharding en –meubilair rondom
station Horst-Sevenum in de gemeente Horst aan de Maas. Techniek spoorbouw, wegen-
bouw, civiele techniek, seinwezen en ondergrondse infra. Integrale projectleiding, voorbe-
reiding en uitvoering.
ASSISTENT PROJECTLEIDER, 1999 - 1999
• Proefperiode voor de functie Projectleider;
Realisatie onderdoorgang Molenweg Noordzijde emplacement Kijfhoek i.s.m. Besix beton-
bouw.
• Verschillende projecten op techniekvelden spoorbaan, seinwezen en bovenleiding, tram-
bouw te Amsterdam.
VESTIGINGSPLANNER EINDHOVEN, 1996 - 1998
• Totstandkoming afdeling plancoördinatie en de implementatie van het centraal plannen
van instandhoudingswerken en projecten, alsmede het coördineren en bewaken van kriti-
sche factoren; Uiteindelijke implementatie van standaard uitvoeringsplanningen en BAM
Rail breed capaciteitsoverzichten.
• Onderzoeken en interpreteren van de VWI gedachte en de implementatie daarvan in het
instandhoudingsproces waarbij kennis van de randvoorwaarden en uitvoeringseisen van
verschillende technieken van essentieel belang is. Dit onderzoek heeft mede bijgedragen
tot de vorming van het huidige onderhoudsrooster.
NEDERLANDSE SPOORWEGEN NV,
DIVERSE STAFFUNCTIES, 1986 - 1996
• Stafmedewerker van de chef– en adjunct chef Onderhoud & Beheer; Hengelo, Arnhem,
Deventer en Zutphen.
• Adjunct chef onderhoud & Beheer; Roermond.
• Adjunct bedrijfsleider Baan; Eindhoven.
• Uitvoerder Spoorbouw nieuwbouw en instandhouding; contractgebieden Eindhoven, Ven-
lo, Weert & Roermond.
• Calculator Spoorbouwprojecten Railbedrijf Zuid te Eindhoven.
• Vestigingsplanner Infra Structurele werken te Eindhoven.
VAN HETERENS AANNEMERSBEDRIJF, WIERDEN
UITVOERDER GROND-, WEG- EN WATERBOUW, 1985
Rioleringswerkzaamheden, bouwrijp maken bouwgrond, afbouwen nieuwbouwwijken
MINISTERIE VAN DEFENSIE, WEZEP
SERGEANT GENIE, 1983 - 1985
Voor invulling van mijn militaire dienstplicht ben ik groepscommandant geweest bij de 101 Ge-
nie gevechtsgroep.
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van5 6

6. VAN HETERENS AANNEMERSBEDRIJF, WIERDEN
UITVOERDER GROND-, WEG- EN WATERBOUW, 1983
Rioleringswerkzaamheden, bouwrijp maken bouwgrond, afbouwen nieuwbouwwijk
OPLEIDING
VAARDIGHEDEN
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina van6 6
BASISOPLEIDING
OPLEIDING JAAR DIPLOMA
HTS Weg- en Waterbouwkunde 1982 Nee
MTS Weg- en Waterbouwkunde 1981 Ja
MAVO (wi/na) 1977 Ja
BEDRIJFSSPECIFIEKE OPLEIDING
OPLEIDING JAAR DIPLOMA
Sectieleider Wegonderhoud (NS) 1987 Ja
TALENKENNIS
Nederlands Moedertaal Uitstekend
Duits spreken Uitstekend
lezen Goed
schrijven Redelijk
Engels spreken Goed
lezen Goed
schrijven Redelijk
CURSUSSEN, SYMPOSIA, BEVOEGDHEDEN
VCA VOL 2013
Compliance training voor managers 2012
Opzetten en leiden teams 2012
V&G Coördinator Uitvoeringsfase 2009
Veiligheid langs het spoor 2006
Beïnvloedingsvaardigheden 2006
Opvang en Nazorg bij Calamiteiten 2005
Contracten Directie UAV 2003
SOFTWARE
MS Office Word Goed
Excel Goed
Powerpoint Goed
Project Goed
Apple Pages Redelijk
Numbers Redelijk
Prezi Presentatie Goed