CV, maximale weergave voor >30 jaar ervaring.

1. PROFIEL
Mijn werkzame leven staat in het teken van het ondersteunen en ontzorgen van (interne) opdrachtge-
vers. Met meer dan 30 jaar ervaring in de railinfra heb ik alle facetten van projectmanagement in zo-
wel instandhouding als in multi disciplinaire (ver)nieuwbouw doorlopen en hierin kennis en ervaring
opgedaan en ook weer doorgegeven. Zwaartepunt hierbij ligt op het vlak van projectbeheersing,
voortgangsbewaking, financiële- en contractuele bewaking van het project. Rapportage aan opdracht-
gevers en interne managementsystemen volgt met vereiste frequentie.
Door mijn analytisch vermogen ben ik in staat problemen te analyseren, structureren, een plan van
aanpak op te stellen en om dit vervolgens te realiseren.
Het opbouwen van teams in nieuwe markten en het opzetten en inrichten van bedrijfsbureaus voor
de opbouw en ondersteuning van de processen van (groeiende) bouwondernemingen is voor mij een
favoriete bezigheid. Door mijn empathisch vermogen en ervaring ben ik uitstekend in staat een team
op te zetten, te vormen en te begeleiden. Communicatie met opdrachtgevers en stakeholders gaat mij
hierdoor ook zeer goed af. Het begeleiden en opleiden van personeel beschouw ik als een kers op de
taart van een leidinggevende functie, dit is zeer dankbaar werk. Niet alleen persoonlijk, voor elke
organisatie is opleiding, het delen van kennis, cruciaal. Dit geldt ook voor het innovatief vermogen
van een organisatie.
Ik heb ervaring in het werken in de Europese samenwerkingsverbanden in Brussel. Internationale sa-
menwerking schuw ik niet, sterker nog; het leidt tot een leuk en uitdagend accent aan alle facetten
die het werken in de railinfra met zich meebrengt.
SAMENVATTING
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !1 6
MARCEL H O RS ELE N BE RG
Naam Horselenberg
Voornaam Marcel
Woonplaats Grubbenvorst
Geboortedatum 5 januari 1961
Geboorteplaats Hengelo (O)
Nationaliteit Nederlandse
Rijbewijs B-E
jan 2016 - mei 2018 Volker Rail BV
sept 2015 - dec 2015 Imtech Rail BV
okt 2011 - mrt 2015 STRABAG Rail GmbH
2010 - sept 2011 Heijmans Infra Techniek BV
2010 - 2010 Eiffage Rail BV
2008 - 2010 Heijmans Rail BV
2006 - 2008 Strukton Railinfra Regio Zuid
1996 - 2005 BAM Rail BV
1986 - 1996 Nederlandse Spoorwegen NV

2. ERVARING
VOLKER RAIL BV, DEVENTER
SR. PROJECTLEIDER, JAN 2016 - MEI 2018
Als projectleider ben ik gestart met het reeds lopende multi disciplinaire Prorail project “HotBoxen
Landelijk” beheersbaar te maken en af te ronden. De ontwikkeling en realisatie van de Fecaliën
Afvoerinstallatie op emplacement Eindhoven en te Leidschendam voor NedTrain. Aanpassingen aan
de Treinwasinstallatie te Leidschendam voor NedTrain.
Realisatie wisselverwarming vernieuwingsprojecten voor ProRail Regio Randstad Noord.
• L-004887 RRN - Realisatie vernieuwen wisselverwarming 2017 perceel 1
• L-004856 RRN - Realisatie vernieuwen wisselverwarming 2016
• L-005073 RRN - Vernieuwen wisselverwarming Purmerend Overwhere.
Realisatie diverse kleinere projecten voortkomend uit de PGO contractgebieden.
Als teamleider voor de groep W-werken leiding gegeven, verbeterprocessen opgestart en gereali-
seerd. Kwaliteit issues bespreekbaar maken en verbeteren.
IMTECH TRAFFIC & INFRA | RAIL BV, AMERSFOORT
SR. PROJECTLEIDER, SEPT 2015 - DEC 2015
Als projectleider ben ik gestart met het ProRail project Brokenrail beheersbaar te maken en te wer-
ken aan de verbetering van de teamspirit van het projectteam. Het borgen van de voortgang van
diverse lopende projecten van verschillende opdrachtgevers en het opstarten van nieuwe verworven
projecten zoals BBV Valleilijn.
STRABAG RAIL GMBH, NIJMEGEN | ESSEN (D)
MANAGER / ACQUISITEUR, OKT 2011 - MRT 2015
Namens STRABAG Rail GmbH was ik aanspreekpunt voor de “spoormarkt” in de Benelux. In sep-
tember 2012 is het kantoor in Nijmegen opgezet, ingericht en betrokken. Specifieke aanpassingen
voor het QM systeem van STRABAG Rail GmbH voor de Benelux markt zijn onderzocht, opgesteld
en in het QM systeem geïmplementeerd.
Naast de deelname aan aanbestedingen en het verwerven van opdrachten, houden we ons bezig
met het certificeren voor de verschillende opdrachtgevers als ProRail, Infrabel, CFL en verschillende
Gemeentelijk Vervoerbedrijven in de BeNeLux. De erkenningen voor InfraBel, CFL, BRU, RET, HTM
en GVB zijn behaald. Daarnaast is ook het noodzakelijke BTR certificaat behaald evenals de SKAO
CO2 certificering is behaald.
Als projectleider was is verantwoordelijk voor de bovenbouwvernieuwingen;
• Oostende (B), vernieuwen spoor, wissel en divers onderhoudswerkzaamheden op autoterminal
CRO. Integrale realisatie werkvoorbereiding, planning en uitvoering bijbehorende werkzaamhe-
den.
• Solides (Moerdijk), aanleg spooraansluiting inclusief 4 instu gestorte overwegen.
• Spijkenisse, vernieuwen wisselcomplex en spoor op beton in metrotunnel RET. Integrale aanpak
energievoorzieningswerkzaamheden.
Ter ondersteuning van de activiteiten van STRABAG Rail in Scandinavië begeleiden we vanuit ons
kantoor in Nijmegen de prekwalificaties, aanbestedingen en werkvoorbereiding van projecten in
Zweden en Denemarken.
De vertegenwoordiging van STRABAG Rail op Europees niveau is door mij ingevuld. Naast het lid-
maatschap bij EFRTC is STRABAG Rail GmbH vertegenwoordigd geweest bij JTI project IP3
SHIFT2RAIL. Dit betreft een verregaande Europese samenwerking op innovatie.
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !2 6

3. HEIJMANS INFRA TECHNIEK BV, DEN BOSCH
TENDERMANAGER, APR 2010 - SEPT 2011
Als tendermanager bij de afdeling werkverwerving ben ik betrokken geweest bij verschillende ten-
ders op het gebied van WKO installaties en grote transportleidingen. Naast deze tenders zijn de
processen van werkverwerving doorgelicht en aangescherpt. De prekwalificaties voor Heijmans
Infra Techniek vallen onder mijn verantwoording. Tevens zijn grotere klantgerelateerde certificerin-
gen doorgevoerd zoals boorbedrijf bij ProRail en diverse erkenningen bij Gasunie, Vitens en Stedin.
EIFFAGE RAIL BV, DEN BOSCH
MANAGER, JAN 2010 - MRT 2010
De vervreemding uit de Heijmans organisatie bereikt in mei 2010 haar uiteindelijke fase, Heijmans
Rail BV heet dan Eiffage Rail BV en is verhuist naar een nieuw pand buiten de Heijmans organisa-
tie. Als manager heb ik Eiffage Rail BV organisatorisch ingericht met het kwaliteitszorgsysteem van
Eiffage TP. De spoorerkenning voor onder andere ProRail is opnieuw behaald.
Als projectleider heb ik de volgende bovenbouw vernieuwingsprojecten gerealiseerd;
• Halfweg, verplaatsen wissels en layout aanpassing tbv nieuwbouw station Halfweg. Integrale
aanpak werkvoorbereiding, planning en uitvoering bijbehorende seinwezen- en bovenleidings-
werkzaamheden.
• Hilversum, verhogen BS sporen en wissels, integrale aanpak bijkomende seinwezen- en boven-
leidingswerkzaamheden.
HEIJMANS RAIL BV, ROSMALEN
MANAGER, JAN 2009 - DEC 2009
In september 2009 is mij gevraagd de functie van manager van Heijmans Rail BV te accepteren.
Naast handhaving van de status quo moest het bedrijf als gevolg van verkoop aan het Franse Eiffage
concern, door een proces van vervreemding uit de Heijmans organisatie worden gehaald. Deze
vervreemding was alomvattend. Hieruit volgt ook de integratie binnen de organisatie van de nieu-
we eigenaar van Heijmans Rail BV, de Franse multinational Eiffage TP.
Als projectleider heb ik de volgende multidisciplinaire bovenbouw vernieuwingsprojecten uitge-
voerd;
• Amersfoort, compleet multi disciplinaire spoorvernieuwing met inzet kettinghor. Integrale voor-
bereiding en uitvoering.
• Den Haag Binkhorst, wisselvernieuwing met Kirovkraan.
• Vught, railinfrawerkzaamheden t.b.v. nieuwe onderdoorgang.
• Lent, railinfrawerkzaamheden t.b.v. nieuwe onderdoorgang.
• Workum, Complete spoorvernieuwing met baanverbetering. Detecteren en ruimen NGCE. Het
project is integraal voorbereid en uitgevoerd.
Tevens heeft de projectmatige integratie met Duitstalige collega’s hier plaats gevonden tot tevre-
denheid van de opdrachtgever.
COÖRDINATOR BEDRIJFSBUREAU, 2008 - 2009
Het nieuwe bedrijf Heijmans Rail bv, onderdeel van Heijmans Infra, moet worden opgezet naar de
Heijmans Infra standaard waarbij ook aan de eisen van ProRail moeten worden voldaan.
Het nieuw in te richten bedrijfsbureau heeft onder andere in zich de facetten:
• projectverwerving en calculatie, -voorbereiding en uitvoeringsbegeleiding
• projectadministratie
• werkplek-beveiligings-bedrijf ProRail
• borging KAM conform ProRail eisen
• verwerving nieuwe erkenningen
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !3 6

4. Als coördinator wordt frequent overleg gevoerd met collega coördinatoren binnen Heijmans Infra.
Verantwoordlijk voor correcte en tijdige voorbereiding van de uit te voeren werkzaamheden en
ondersteuning voor calculatie en werkbegrotingen. Het bedrijfsbureau was ook voor inkoop ver-
antwoordelijk. Het bedrijfsbureau telde gedurende deze periode 7 fte.
De auditeringen gedurende deze periode voor ISO9001, VCA, BTR en werkplek-beveiligingsbedrijf
verliepen soepel en zijn geslaagd.
STRUKTON RAILINFRA BV, WAALRE
PROJECTLEIDER, 2006 - 2008
• Emplacement Den Bosch Vernieuwen wisselcomplexen met aanliggende spoorlengtes. Uitvoe-
ring in 1x 120 en 1x 52 urige buitendienststelling.
• Emplacement Maastricht, Vernieuwen wisselcomplexen en –straat met aanliggende spoorlengtes.
Uitvoering in 2x 52 urige buitendienststelling.
• Roosendaal – Vlissingen, 25 km dwarsligger- en spoorvernieuwing. Uitvoering in 1x 220 uur en
3x 52 urige buitendienststellingen.
• Blerick – Nijmegen (Maaslijn), grootschalige spoor- en wisselvernieuwing. Uitvoering in 2x 220
urige buitendienststelling. Toepassing UAV-GC en D&C bestek. Beperkende randvoorwaarden
a.g.v. Flora- & Faunawetgeving.
• Schin op Geul, Nieuwbouw en vernieuwing wissels in de hoofdbaan voor aansluiting van het
Miljoenenlijntje. Uitvoering in 1x 52 urige buitendienststelling en onder milieuregime 2T2F ver-
ontreiniging.
• Venlo – Venlo grens, vernieuwen sporen, wissels en overwegen. Uitvoering in 1x 52 urige bui-
tendienststelling.
• Spoorbestek Mainz (D). Lay-out aanpassing aan weerszijden van de Alten Mainzer Tunnel. Uit-
voering in 6x 52 urige buitendienststelling. Tevens ook het lopende erkenningsproject voor
Strukton Railinfra in Duitsland gerealiseerd.
• Maastricht – Lanaken, up-grading spoorlijn en kunstwerken. UAV-GC bestek met D&C. Comple-
te beheer van vergunningen (Gem.Mt, RWS, Prov.Limb, Min.VGM, Watersch.).
• Spoorbestek Homburg (D). Complete spoorvernieuwing tussen Homburg en Limbach.
• Bovenbouwvernieuwing Groningen. Vernieuwen spoor compleet, wissels, overwegen, industrie-
spoor. Uitvoering in 6x 52 urige buitendienststelling. Het werk op emplacement Groningen is
uitgevoerd onder milieuregime 1T1F verontreiniging.
BAM RAIL BV, BREDA
PROJECTLEIDER, 2000 - 2005
• PAGE project emplacement Venlo.
Hierin zijn technieken als bouwen tankplaat, geluidsscherm, vernieuwen en nieuwbouw wissel-
straat, spoorvernieuwing, lay-out aanpassing, seintechnische werkzaamheden en bovenleidings-
aanpassingen, bodemsaneringsinstallatie en een railbevochtigingsinstallatie vertegenwoordigt.
Integrale projectleiding, voorbereiding en uitvoering.
• Vernieuwen Harmelenoverweg te Etten-Leur met aanliggende sporen.
• Vernieuwing wisselcomplex Den Bosch Dieze aansluiting. Gefaseerde wisselvernieuwing in 2x
52 urige BD met layout-aanpassing. Bij dit project is het Plan Borging Veilige Berijdbaarheid
ontstaan als invulling van de proef kwaliteitsborging door Prorail. Integrale projectleiding.
• Complete layout aanpassing zuidzijde emplacement Eindhoven t.b.v. aansluiting nieuwe was-
straat, kuilwielenbank en aardwind. Technieken spoorbouw, bovenleiding, seinwezen, civiele
techniek, ondergrondse infra. Zeer intensieve afstemming uitvoerende partijen en gebruikers
spoorinfra.
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !4 6

5. • Vernieuwen wissels en overweg te Helmond.
• Vernieuwen overwegbeveiligingen en aanpassing wegverharding en –meubilair rondom station
Horst-Sevenum in de gemeente Horst aan de Maas. Techniek spoorbouw, wegenbouw, civiele
techniek, seinwezen en ondergrondse infra. Integrale projectleiding, voorbereiding en uitvoe-
ring.
ASSISTENT PROJECTLEIDER, 1999 - 1999
• Proefperiode voor de functie Projectleider;
Realisatie onderdoorgang Molenweg Noordzijde emplacement Kijfhoek i.s.m. Besix betonbouw.
• Verschillende projecten op techniekvelden spoorbaan, seinwezen en bovenleiding, trambouw te
Amsterdam.
VESTIGINGSPLANNER EINDHOVEN, 1996 - 1998
• Totstandkoming afdeling plancoördinatie en de implementatie van het centraal plannen van
instandhoudingswerken en projecten, alsmede het coördineren en bewaken van kritische facto-
ren; Uiteindelijke implementatie van standaard uitvoeringsplanningen en BAM Rail breed capa-
citeitsoverzichten.
• Onderzoeken en interpreteren van de VWI gedachte en de implementatie daarvan in het in-
standhoudingsproces waarbij kennis van de randvoorwaarden en uitvoeringseisen van verschil-
lende technieken van essentieel belang is. Dit onderzoek heeft mede bijgedragen tot de vorming
van het huidige onderhoudsrooster.
NEDERLANDSE SPOORWEGEN NV,
DIVERSE STAFFUNCTIES, 1986 - 1996
• Stafmedewerker van de chef– en adjunct chef Onderhoud & Beheer; Hengelo, Arnhem, Deven-
ter en Zutphen.
• Adjunct chef onderhoud & Beheer; Roermond.
• Adjunct bedrijfsleider Baan; Eindhoven.
• Uitvoerder Spoorbouw nieuwbouw en instandhouding; contractgebieden Eindhoven, Venlo,
Weert & Roermond.
• Calculator Spoorbouwprojecten Railbedrijf Zuid te Eindhoven.
• Vestigingsplanner Infra Structurele werken te Eindhoven.
VAN HETERENS AANNEMERSBEDRIJF, WIERDEN
UITVOERDER GROND-, WEG- EN WATERBOUW, 1985
Rioleringswerkzaamheden, bouwrijp maken bouwgrond, afbouwen nieuwbouwwijken
MINISTERIE VAN DEFENSIE, WEZEP
SERGEANT GENIE, 1983 - 1985
Voor invulling van mijn militaire dienstplicht ben ik groepscommandant geweest bij de 101 Genie
gevechtsgroep.
VAN HETERENS AANNEMERSBEDRIJF, WIERDEN
UITVOERDER GROND-, WEG- EN WATERBOUW, 1983
Rioleringswerkzaamheden, bouwrijp maken bouwgrond, afbouwen nieuwbouwwijk
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !5 6

6. OPLEIDING
VAARDIGHEDEN
Telefoon: +31 (0)6 4024 7296
E-mail: fam.horselenberg@gmail.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/pub/marcel-horselenberg/a/303/790/ Pagina ! van !6 6
BASISOPLEIDING
OPLEIDING JAAR DIPLOMA
HTS Weg- en Waterbouwkunde 1982 Nee
MTS Weg- en Waterbouwkunde 1981 Ja
MAVO (wi/na) 1977 Ja
BEDRIJFSSPECIFIEKE OPLEIDING
OPLEIDING JAAR DIPLOMA
Sectieleider Wegonderhoud (NS) 1987 Ja
TALENKENNIS
Nederlands Moedertaal Uitstekend
Duits spreken Uitstekend
lezen Goed
schrijven Redelijk
Engels spreken Goed
lezen Goed
schrijven Redelijk
CURSUSSEN, SYMPOSIA, BEVOEGDHEDEN
V&G Coördinator Uitvoeringsfase 2016
VCA VOL 2013
Compliance training voor managers 2012
Opzetten en leiden teams 2012
V&G Coördinator Uitvoeringsfase 2009
Veiligheid langs het spoor 2006
Beïnvloedingsvaardigheden 2006
Opvang en Nazorg bij Calamiteiten 2005
Contracten Directie UAV 2003
SOFTWARE
MS Office Word Goed
Excel Goed
Powerpoint Goed
Project Goed
Apple Pages Redelijk
Numbers Redelijk
Prezi Presentatie Goed