Cross Docking – Kako povezati skladište i transport za nove uštede?
1. Od skladišta s distributerima , Cross docking-a i Outsorcing-a s Cross docking-om
cijele distribucije HR za 2014.god.
Labud d.o.o. 2011-2013/2014
Rukovoditelj logistike: Matija Gažić
2. Cross-docking definicija
• Cross-docking” (unakrsno skladištenje):
– distribucijski sustav u kojemu roba prihvaćena u skladište
ili distributivni centar nije uskladištena već je odmah
pripremljena za daljnju isporuku
• reduciranje svih manipulacija koje roba prolazi između
prihvata (preuzimanja) i isporuke (dostave)
3. The trade – offs of crossdocking
Traditional
Crossdock
Direct to Store Delivery
4. LABUD 2011.
SKL. RIJEKA+ DISTRIBUCIJA
SKL.
SKL. ROTTEX+ DISTRIBUCIJA
( BIOGRAD NA MORU )
SKL. MUZOR + DISTRIBUCIJA
( SPLIT )
SKL. LABUD DUBROVNIK
( vlastita distribucija – 2 kombija )
SKL. RICARDO + DISTRIBUCIJA
( OSIJEK )
SKL. GEKO+ DISTRIBUCIJA
( RIJEKA – GROBNIK )
CENTRALNO SKL. ZAGREB
( vlastita distribucija okolnih Županija
Ukupno 16 vozila – 10 kombija i 4
kamiona 16 pal )
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
Trošak LABUD Logistike 2011. - kn/kg
ukupno: 0,60 kn/kg
5. LABUD 2012.
SKL. RIJEKA+ DISTRIBUCIJA
SKL.
SKL. ROTTEX+ DISTRIBUCIJA
( BIOGRAD NA MORU )
SKL. LABUD DUBROVNIK
( vlastita distribucija )
SKL. RICARDO + DISTRIBUCIJA
( OSIJEK ) – OD 1.5. C.D .-RicardoSKL. GEKO+ DISTRIBUCIJA
( RIJEKA – GROBNIK ) – od 1.4 C.D –
Kukuljanovo ( LOGISTA ) – Primorje
Žminj ( SMOKVICA ) - Istra
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
Trošak LABUD Logistike 2012. - kn/kg
ukupno: 0,56 kn/kg
SKL.DUGOPOLJE + DISTRIBUTER
SMOKVICA – od 01.01.12.
CENTRALNO SKL. ZAGREB
( vlastita distribucija okolnih Županija
Ukupno 16 vozila – 10 kombija i 4
kamiona 16 pal )
6. KONSTRUKCIJA ZA PALETE
Prikaz 28 paleta
komisionirane robe u
skladištu spremne za ukrcaj
cross-dock Prikaz složene robe na paletama koje su stavljene
na transportne konstrukcije “MaGa” s dva i tri
podesta spremne za ukrcaj u vozilo
3.
2.
1.
1.
2.
-ukupno 28 paleta/paletnih mjesta s konstrukcijama “smanjeno” na 13 paletnih mjesta!!
(umjesto šlepera roba ide u manji kamion – manji kamion,manje koštanje prijevoza za istu količinu robe)
7. Prikaz konstrukcije u praksi,odnosno u vozilu
- u ukrcajnom dijelu kamiona gdje je ukupno 5 paleta
zauzelo zapremninu od 2 paletna mjesta!!
1. 2.
- utovar - el.viličar
8. LABUD 2013.
SKL. RIJEKA+ DISTRIBUCIJA
SKL.
DIREKTNA DISTRIBUCIJA PO
KUPCU IZ ZAGREBA ( S.K.I.T.)
SKL.DUGOPOLJE + DISTRIBUTER
SMOKVICA
SKL. LABUD DUBROVNIK
( vlastita distribucija )
SKL. RICARDO + DISTRIBUCIJA
( OSIJEK ) – C.D .-Ricardo
CROSS DOCK - skl.LOGISTA –
Kukuljnovo ( LOGISTA )
CENTRALNO SKL. ZAGREB
( vlastita distribucija okolnih Županija )
PRIMARNI TRANSPORT
( upotreba konstrukcija za
palete )
PRIMARNI TRANSPORT
PRIMARNI TRANSPORT
( upotreba konstrukcija za
palete )
PRIMARNI TRANSPORT
Trošak LABUD Logistike 2013. - kn/kg
ukupno: 0,46 kn/kg
9. LABUD 2014.
SKL. RIJEKA+ DISTRIBUCIJA
SKL.
Trošak LABUD Logistike 2014 .- kn/kg
1Q
ukupno: 0,26 kn/kg
(2013.g. : 0,38 kn/kg)
CROSS DOCK prema AWT-u
također upotreba konstrukcija za primarni dio prijevoza od Labud-a do skl. AWT-e
7 "velikih" centralnih skl. organizacija
prijevoza - Labud
10. LABUD 2011. – 2013.
(prikaz uštede po godinama)
2011-2013 količinski rast u kg ( % ) 35,03
2011-2013 trošak logistike kn ( % ) 2,47
UKUPNO LABUD
2011 Alt Količina TROŠAK LOGISTIKE
Ukupno
Otpremnica - Račun (77)
2012 12/11 12/11
Ukupno
Otpremnica - Račun (77) 8,27 1,89
2013 13/12 13/12
Ukupno
Otpremnica - Račun (77) 24,72 0,57
kn/kg
0,60
kn/kg
0,56
kn/kg
0,46
total KG RAST kg U % 2014/2013 TROŠAK LOG. U % 2014/2013
S IZVOZOM (+)15,67
-20,93
SAMO HR (+)22,51
2014 - 1Q
2013/2014 kn/kg
0,38 / 0,26
ukupno