Settima giornata italiana della statistica: iniziative sul territorio I Millennials: statistiche per l’Europa di domani Napoli, 23 ottobre 2017 Biblioteca Nazionale di Napoli Sala Rari piazza del Plebiscito, 1

1. SIAMO SULLA BUONA STRADA
Classe V sez. B
IC 42 CARAFA SALVEMINI
a. s. 2016-2017
I Millennials: statistiche per l’Europa di domani
NAPOLI
23 ottobre 2017

2. Inizio di un’avventura
I Millennials:
statistiche per
l’Europa di
domani
NAPOLI
23 ottobre 2017
2
Incontro in aula con il dott. Caleprico dell’ISTAT:
PRESENTAZIONE DEL PROGETTO
SCOPO DELL'INIZIATIVA : promuovere la cultura statistica nelle scuole
OBIETTIVO: contribuire alla funzione affidata alla Scuola di rendere
consapevoli le giovani generazioni di essere soggetti di diritti e di
doveri, in vista dell'assunzione di responsabilità per il bene "personale"
e “collettivo”, concorrendo allo sviluppo della… “CITTADINANZA
ATTIVA”.

3. 3
Organizzazione
 Lettura e analisi del questionario on line predisposto
dall’ISTAT: attività svolta a casa insieme ai genitori
 Divisione del gruppo classe in quattro gruppi, ciascuno con
un coordinatore eletto dai membri del gruppo
 Organizzazione dell’attività
• Discussione sulle infrazioni stradali e i
comportamenti scorretti
• Definizione dei tempi e del luogo
della rilevazione:
30 marzo 2017, largo S. Rocco, Napoli
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4. 4
 Elaborazione di tabelle per la registrazione
delle infrazioni
Prima fase operativa
Registrazione infrazioni codice della strada località LARGO SAN ROCCO- Napoli
30 marzo 2017 dalle ore 11.45 alle ore 12.45
gruppo n.
sostare in
area non
consentita
sostare
in
doppia
fila
sorpassare
in
prossimità
dell'incrocio
passare
con il
rosso
guidare
senza
cintura di
sicurezza
guidare
motocicli
senza
casco
guidare
contro
mano
guidare
senza
targa
suonare il
clacson in
situazioni
di non
emergenza
utilizzo del
telefonino
alla guida
senza
auricolare
non
rispettare
il limite di
velocità
trasportare
animali
senza rete
di
protezione
tenere il
volume
al
massimo
durante
la guida
attraversare
al di fuori
delle strisce
pedonali
 Realizzazione di palette ad hoc
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5. 5
Prima fase operativa
 Incontro, nell’Ufficio di Presidenza,
con il Comandante della Polizia
Municipale di zona
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6. 6
 Rilevazione sul campo
Prima fase operativa
 Raccolta dati
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7. 7
Fase operativa intermedia
 Studio dei dati
rilevati
 Individuazione e analisi
dei comportamenti
scorretti
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8. 8
Fase operativa intermedia
 Elaborazione dei grafici
Indice delle infrazioni stradali registrate in Largo San Rocco – Na
72
81
109
121
2218
75 48 41
30
51
276
divieto di sosta
sostare in doppia f..
sorpasso all'incroc..
passare con il rosso
guidare senza cintu..
guidare senza casco
guidare contro mano
assenza di targa
suonare il clacson ..
uso del telefono al..
non rispettare il l..
trasporto di animal..
tenere il volume al..
attraversare fuori ..
fumare alla guida
più persone sul mot..
129
1 59
135 30 marzo dalle ore 11:45 alle ore 12:45
classe V sez. B
Infrazioni stradali registrate in Largo S. Rocco – Na
30 marzo 2017 dalle ore 11:45 alle ore 12:45 Classe V sez. B
300
200
100
0
276
135
121
109
48 41
59
81
72 75
30
1
22 18
129
51
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9. 9
Fase operativa finale
 Presentazione del lavoro svolto
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10. 10
 Individuazione dei comportamenti scorretti più frequenti rilevati:
 Guida senza cintura di sicurezza
 Guida senza casco
 Uso immotivato del clacson
 Uso del telefonino alla guida
Fase operativa finale
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11. 11
 Chi sono gli intervistati?
Fase operativa finale
Più della metà dei rispondenti sono genitori
Circa il 53%
Circa il 77% guida un veicolo
(è incluso anche chi di noi va in bici o altri veicoli)
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23 ottobre 2017Le risposte al questionario on line «Siamo sulla buona strada»

12. 12
Fase operativa finale
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13. 13
Fase operativa finale
Molte volte «evitiamo» cintura e casco
Le principali condotte scorrette dichiarate:
• Guidare distrattamente
• Guidare con eccesso di velocità
• Parcheggiare sul marciapiede
• Non indossare il casco
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14. 14
Fase operativa finale
Se
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Esperienza diretta di incidenti stradali

15. 15
Fase operativa finale
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23 ottobre 2017Le cause dei comportamenti scorretti

16. 16
Fase operativa finale
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E’ molto grave:
La guida distratta
L’eccesso di velocità
La guida sotto effetto di alcool
Usare il cellulare alla guida
Non rispettare i segnali
Non indossare il casco
Non indossare le cinture
Attraversare imprudentemente
Consigli per i conducenti: le buone norme di comportamento

17. 17
Fase operativa finale
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18. 18
Conclusioni
Abbiamo imparato che…
«rispetto delle regole» significa rispetto della propria e dell’altrui vita
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