2. UNITED STATES DEPARTMENT OF COMMERCE
International Trade Administration
Washington, D.C. 20230
8 June 2Ol2
Mr. Bill Van Amburg
Senior Vice President
CALSTART
48 S Chester Ave
Pasadena, CA 91106
Dear Bill:
I am pleased to write this letter confirming that the International Trade Administration (ITA)
of the U.S. Department of Commerce is an official sponsor of the U.S.-China Clean Truck and Bus
Summit. Please share this letter with your Chinese partners and other interested parties in China.
ITA is providing both financial and technical assistance for the summit as a result of ITA’s
selection of CALSTART to receive the prestigious Market Development Cooperator Program
(MDCP) award. This summit is intended to benefit both U.S. and Chinese participants by
highlighting opportunities for trade, cooperation, and partnerships around advanced truck and bus
technologies in China. Additionally, the summit will provide opportunities for policymakers to
engage in a discussion with industry stakeholders about options for growing the market for these
technologies in China.
In planning for the U.S.-China Clean Truck and Bus Summit, CALSTART has consulted with
ITA as well as with several partners in China: the Innovation Center for Energy and Transportation
(iCET), the China Automotive Engineering Research Institute (CAERI), and the Commercial
Vehicle and Construction Machinery New Energy Powertrain System Technology Innovation
Strategic Alliance (CCNP). As an event sponsor, ITA looks forward to a successful U.S.-China
Clean Truck and Bus Summit and encourages interested parties to participate.
Sincerely yours,
Brad Hess
Director, Market Development
Cooperator Program
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01
2012年中美清洁商用车高峰论坛
——构建清洁能源汽车伙伴关系
2012年10月30日—11月1日 中国. 北京
我们的愿景：聚焦于商用车新兴技术领域的精英论坛
本届论坛将以层次高、针对性强为主要特点，为与会者构建合作关系，力寻共赢
机会。本次论坛将向拥有良好社会关系及丰富行业经验的企业及政府代表开放，并限
定邀请100名来自美国企业或政府代表及100名来自中国及在华其他跨国企业或政府代
表参会。
论坛为赞助商在主会场旁边的交流活动厅提供展台及洽谈处。
论坛目标及日程如下：
论坛目标
• 对于美方参会嘉宾：
2012
年 o 了解中国中重型商用车市场：整体概况、中美市场差别、节能与新能源汽车
中
美 示范运行经验；
清 o 了 解 主 要 市 场 驱 动 力 及 发 展 机 会 ： 扶 持 政 策 、 激 励 机 制 、 各 地 区 实 施
洁
商 目标等；
用 o 了解商用车市场潜在制约因素：本地化生产要求、其他市场准入障碍；
车
高 o 了解潜在的合作伙伴，建立伙伴关系，达成一对一合作。
峰 • 对于中方参会嘉宾：
论 o 了解美国主要商用车企业及先进技术，与潜在的技术及商业伙伴建立合
坛
作关系；
o 提高企业在商用车行业内的技术影响力；
o 明确企业在该新兴行业中的领先地位；
o 了解中美市场初期的成功典范；
o 了解并讨论中美及其他国家的节能与新能源汽车扶持政策与激励机制
o 了解新兴领域的法规与政策。
中美清洁商用车高峰论坛日程安排（持续更新中）
2012年10月29日（星期一）
17:00 – 20:00
入住酒店/大会注册，酒店一层
联系我们：赵军 010-63321893 terry.zhao@caeri.com.cn
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02
第一天 2012年10月30日（星期二）
8:00 – 9:00
大会注册
大会主席 Bill Van Amburg, CALSTART 执行副总裁
9:00 – 9:45
中美两国政府及论坛举办方代表致辞
o 万 钢 中华人民共和国科学与技术部部长(确认中)
o 王晓岷 美国驻北京大使馆使团副团长
o John Boesel, CALSTART总裁兼CEO
o 安 锋 能源与交通创新中心（iCET）总裁
o 任晓常 中国汽车工程研究院院长
9:45-11:00
新能源汽车利益聚焦点——中国目标及全球背景
2012
本节目标：帮助中国及美国企业更好的了解中国商用车先进汽车技术的发展驱动力。 年
中
主持人：安 锋 能源与交通创新中心（iCET）总裁 美
• 中国节能与新能源汽车发展需求，最新方针及取得的成果：概述中国节能与新能源汽 清
洁
车利益关系，讨论其重要性、发展趋势及未来发展趋势（25分钟）； 商
o 孙逢春 北京理工大学副校长 用
车
o 孙 健 科尔尼公司(A.T.Kearney)全球合伙人和亚太区汽车咨询业务负责人 高
主持人：Bill Van Amburg, CALSTART 执行副总裁 峰
• 全球背景：美国及全球最新进展及经验分享：讨论美国及其他国家在先进商用车（卡 论
坛
车、大巴等）最新进展及目标（20分钟）；
o Michael Walsh，国际清洁交通委员会（ICCT）董事会主席
o Karl Simon，美国环保署交通和气候事业部总监
11:00 – 11:30
茶歇与交流——交流活动厅
11:30- 12:30
中国商用车市场：形态及主要特征
本节目标：为中美商用车企业及其他相关利益方提供有价值的市场信息及解析。
主持人：Kevin Beaty, CALSTART 副总裁
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03 • 市场规模及形态：领域专家全面介绍中国汽车市场规模、车型及分类、使用情
况，车队信息及发展趋势；
• 中美商用车市场发展趋势及主要区别讨论：领域专家就汽车终端使用、基础设
施问题及障碍等中美差异区别进行小组讨论
o Bill Van Amburg，CALSTART主持小节讨论，分析中美商用车市场差别；
o 安 锋 能源与交通创新中心（iCET）总裁
o 冯 飞 国务院发展研究中心产业经济研究部部长
o 韩尔梁 潍柴动力副总裁
12:30 – 13:45
午餐与交流
13:45 – 15:00
中国技术解决方案及利益聚焦点
本小节由中国企业介绍本企业技术，约7-8家企业各发言7-10分钟
• 聚焦中方行业领跑者：中方OEM，供应商，终端使用者共同讨论他们的技术、
商业模式及利益
主持人：任晓常 中国汽车工程研究院院长
o 韩尔梁 潍柴动力副总裁
2012
年 o 彭立新 康明斯中国首席技术官
中 o 杨 烨 上海电巴新能源科技有限公司总经理
美
清 o LI Sherry，BYD海外事业部市场总监
洁
商
15:00 – 15:30
用
车 茶歇与交流——交流活动厅
高
峰
论 15:30 – 16:45
坛
美国技术解决方案及利益聚焦点
• 聚焦美方行业领跑者：美方OEM，供应商，终端使用者共同讨论他们的技术、
商业模式及利益（预计来自以下领域）
主持人：Kevin Beaty, CALSTART 副总裁
o Fabien RENDON，阿凯提斯动力（Achates Power）公司性能和排放开发副总裁
o Mira INBAR，陶氏柯卡姆（Dow Kokam）公司高级市场经理
o Zhou Shiyi，伊顿汽车集团亚太区卡车事业部商务总监
o 严敬德 纳威司达（Navistar）中国区产品和研发副总裁
17:00 – 18:30
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04
定向社交及合作伙伴关系联席会——活动交流厅（第一场）
活动交流提示：商务交流及会谈主要用英语进行，现场翻译有限，企业请自配译员。
• 欢迎词
o Ravi Shanker, 陶氏柯卡姆（Dow Kokam）公司总裁兼CEO
o 李 成 陶氏柯卡姆（Dow Kokam）公司中国区董事总经理
第二天 2012年10月31日（星期三）
9:00 -10:15
支持中国商用车先进技术发展的标准及激励机制
本节目标：讨论政府政策方向及政策制定的核心驱动力；
主持人：安 锋 能源与交通创新中心（iCET）总裁
• 清洁卡车政策与标准：深度研讨支持先进技术、燃油经济性标准和新能源汽车
的政策；
o 丁 焰 环境保护部机动车排污监控中心政策研究部主任
2012
o 张宏伟 交通部公路科学研究院副总工，汽车节能中心主任
• 现有的及规划中的激励机制：与政府官员共同探讨激励机制，并让1-2个政策受益车 年
中
队或示范城市参与讨论； 美
o 许心超 北京市科委新材料与新能源处处长 清
洁
o 俞 清 上海市科委社会发展处处长 商
o 陆象桢 深圳市发改委重大项目协调处处长 用
车
o 朱永军 郑州市科技局高新技术发展与产业化处副处长 高
o 富国银行代表 峰
论
坛
10:15-10:45
茶歇与交流——活动交流厅
10:45-12:00
清洁技术在卡车车队中的益处
本节目标：这个环节将会讨论清洁技术在中国卡车车队中的需求和益处。参会嘉宾将会
听到清洁技术如何能在美国和其他国家的中重型卡车车队中所带来的巨大变化和收益
主持人：任晓常 中国汽车工程研究院院长
o 严敬德 纳威司达（Navistar）中国区产品和研发副总裁
o Tim Weaver，Smith Electric Vehicles公司，全球政府关系高级总监
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05
12:00 – 13:15
商务午餐
13:15 - 14:30
清洁技术在中国公共交通领域的机遇和挑战
本节目标：本节将会讨论清洁技术和清洁燃料在中国公共交通领域应用的经验，
带来的利益以及所面临的挑战
主持人：Mike Reilly，BAE动力系统，北京首席代表
14:30 - 15:45
中美商业成功典范及合作机会
本节目标：了解中美如何在清洁交通方面成功合作；
主持人：William BREKKE，美国商务部首席商务官
• 成功合作伙伴及其他中美合作典范：讨论如何成功跨越知识产权及地方障碍等
挑战；
o 李 强 美迈斯律师事务所上海代表处合伙人
2012
年 • 美国企业在开放模式下分享他们的经验
中
美 o 李 成 陶氏柯卡姆（Dow Kokam）公司中国区董事总经理
清 o 潍柴西港
洁
商 o Kevin Thieneman，卡特彼勒印度及东盟区总经理
用
车 15:45 - 16:15
高
峰
论
坛 论坛总结
o 大会主席 Bill Van Amburg, CALSTART 执行副总裁
o 安 锋 能源与交通创新中心（iCET）总裁
o 任晓常 中国汽车工程研究院院长
• 我们了解了什么：论坛信息分享总结，中国独特清洁卡车与客车市场的机会；
• 建立的商业关联：中国清洁卡车与客车论坛的下一步计划，邀请大家去美国交
流；信息分享；2013年第二届论坛筹备。
17:15 – 18:30
定向社交及合作伙伴关系联席会——活动交流厅（第二场）
联系我们：赵军 010-63321893 terry.zhao@caeri.com.cn
