1. CATALOGO CORSI NEXTERIA 2014

2. Di seguito è riportato l’elenco corsi generale.
È un’offerta completa di corsi di formazione a più livelli, partendo da quelli base:
 Elettricità ed Elettronica
- Elettricità ed elettronica di base
- Funzionamento e diagnosi dei sensori
- …
 Climatizzazione e sicurezza
- Climatizzazione
- Airbag e sistemi di sicurezza passiva
- …
Per arrivare ai corsi più evoluti, specifici per argomento tecnico o per monografia autovettura:
- Cambio DSG Volkswagen
- Evoluzione sistemi Common Rail
- Renault nuova Clio
- Fiat Freemont
- …

3. CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE
ELETTRICITA' / ELETTRONICA
AS - EC01 Elettricità ed elettronica di base 2
AS - EC01 (A) Elettricità ed elettronica di base (prima parte) 1 NOVITA'
AS - EC01 (B) Elettricità ed elettronica di base (seconda parte) 1 NOVITA'
AS - EC02 Funzionamento e diagnosi dei sensori 1
AS - EC03 Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici 1
AS - EC04 Evoluzione delle linee CAN 1
CLIMATIZZAZIONE / SICUREZZA
AS - SI00 Climatizzazione 1
AS - SI01 Airbag e sistemi di sicurezza passiva 1
AS - SI02 ABS - ESP 1
AS - SI03 Sistemi frenanti elettroassistiti (Aggiornamento novità) 1 NOVITA'
MECCANICA
AS - ME00 Base - Cambi automatici 2
AS - ME01 Diagnosi cambio DSG Volkswagen 1
AS - ME02 Smontaggio cambio DSG Volkswagen 1
AS - ME03 Cambio TCT Fiat 1
AS - ME04 Cambio CVT 1
AS - ME05 Cambio Mercedes 1
AS - ME06 CAMBIO AUTOMATICO CVT MULTITRONIC 1 NOVITA'

4. CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE
DIESEL
AS - DIE01 Sistemi Common Rail (corso base) 1
AS - DIE02 Prove tecniche su impianti Common Rail 1
AS - DIE03 Evoluzione sistemi Common Rail 1
AS - DIE04 Sistemi iniezione UIS 1
AS - DIE05 Sistemi riduzione particolato (FAP, ecc…) 1 NOVITA'
SISTEMI IBRIDI
AS - ECO01 Sistemi a GPL/Metano 1
AS - ECO02 Sistemi ibridi 1 1
AS - ECO03 Sistemi anti-inquinamento EURO 4, 5, 6 (FAP, DNX…) 1
AS - ECO04 Sistemi Stop & Start 1
INIEZIONE DI BENZINA
AS - BZ01 Sistemi Bosch 1
AS - BZ02 Sistemi Marelli 1
AS - BZ03 Sistemi di iniezione diretta (Aggiornamento novità) 1 NOVITA'
AS - BZ04 Motore TwinAir 1 NOVITA’

5. CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE
MONOGRAFIE
AS - MON01 ALFA ROMEO GIULIETTA - Motori 1
AS - MON02 ALFA ROMEO GIULIETTA - Comfort 1
AS - MON03 NISSAN QASHQAI - Motori 1
AS - MON04 NISSAN QASHQAI - Comfort 1
AS - MON05 VOLKSWAGEN GOLF VI - Motori 1
AS - MON06 VOLKSWAGEN GOLF VI - Comfort 1
AS - MON07 FIAT PANDA MY 2012 - Comfort 1
AS - MON08 ALFA ROMEO 159 - Motori Telaio e Comfort 1
AS - MON09 ALFA ROMEO MI.TO - Motori 1
AS - MON10 ALFA ROMEO MI.TO - Comfort 1
AS - MON11 BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87) - Motori 1
AS - MON12 BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87) - Comfort 1
AS - MON13 MERCEDES CLASSE A E B (169/245) - Motori 1
AS - MON14 MERCEDES CLASSE A E B (169/245) - Comfort 1
AS - MON15 OPEL ASTRA MY 2010 - Motori 1
AS - MON16 OPEL ASTRA MY 2010 - Comfort 1
AS - MON17 LANCIA Y MY 2011 - Motori Telaio e Comfort 1
AS - MON18 FIAT FREEMONT - Motori 1 NOVITA'
AS - MON19 FIAT FREEMONT - Comfort 1 NOVITA'
AS - MON20 RENAULT SCENIC 3 - Motori 1 NOVITA'
AS - MON21 RENAULT SCENIC 3 - Comfort 1 NOVITA'
AS - MON22 RENAULT NUOVA CLIO - Motori 1 NOVITA'
AS - MON23 RENAULT NUOVA CLIO - Comfort 1 NOVITA'

6. CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE
RIEPILOGO NOVITA' 2014
AS - ME06 CAMBIO AUTOMATICO CVT MULTITRONIC 1 NOVITA'
AS - MON18 FIAT FREEMONT - Motori 1 NOVITA'
AS - MON19 FIAT FREEMONT - Comfort 1 NOVITA'
AS - MON20 RENAULT SCENIC 3 - Motori 1 NOVITA'
AS - MON21 RENAULT SCENIC 3 - Comfort 1 NOVITA'
AS - MON22 RENAULT NUOVA CLIO - Motori 1 NOVITA'
AS - MON23 RENAULT NUOVA CLIO - Comfort 1 NOVITA'
AS - DIE05 Sistemi riduzione particolato (FAP, ecc…) 1 NOVITA'
AS - BE03 Iniezione diretta (Aggiornamento novità) 1 NOVITA'
AS - SI03 Sistemi frenanti elettroassistiti (Aggiornamento novità) 1 NOVITA'
AS - EC01A Elettricità ed elettronica di base (prima parte) 1 NOVITA'
AS - EC01B Elettricità ed elettronica di base (seconda parte) 1 NOVITA'
AS - BZ04 Motore TwinAir 1 NOVITA’
Riepilogo
novità
2014

7. OBIETTIVI
Il corso di elettricità di base ha lo scopo di creare le basi e le conoscenze elettrotecniche
principali per affrontare la maggior parte dei problemi elettrici delle moderne autovetture. Il
corso, grazie all’utilizzo di pannelli di elettronica mobile permette di applicare e riprodurre
parte degli impianti elettrici esistenti in una vettura e capire, simulando i guasti, le principali
e reali problematiche sugli impianti delle vetture, come risolverli e come diagnosticarli
mediante l’uso del multimetro e/o dell’oscilloscopio.
TEORIA
• Principi e leggi dell’elettrotecnica applicate al veicolo
• Misure elettriche
• Utilizzo di multimetro e oscilloscopio
• Controlli di conformità
• Funzionamento dei componenti elettronici
PRATICA
• Utilizzo dei pannelli del laboratorio di elettronica con esercitazioni dedicate
Vettura da utilizzare : QUALSIASI
AS-EC01 - Elettricità ed elettronica di base

8. OBIETTIVI
Il corso ha lo scopo di avvicinare l’operatore all’esame diagnostico dei dispositivi
(sensori) presenti sulle vetture, indipendentemente dal sistema di appartenza.
Saranno utilizzate i metodi mediante l’uso di multimetro, oscilloscopio e diagnosi.
E’ consigliabile che il partecipante abbia frequentato il corso AS-EC01
TEORIA
• Principi di funzionamento e diagnosi dei principali sensori inerenti:
• La gestione motore
• Le sonde lambda a banda larga e a salto di tensione
• I sistemi comfort
• La sicurezza
PRATICA
• Individuazione dei componenti sulla vettura
• Inizializzazione dei sensori dove richiesta
• Modalità di controllo con oscilloscopio
• Modalità di controllo con strumento di diagnosi
Vettura da utilizzare : QUALSIASI
AS-EC02 - Funzionamento e diagnosi dei sensori

9. OBIETTIVI
Il corso ha lo scopo di aiutare l’operatore a leggere e correttamente interpretare gli
schemi elettrici forniti dai costruttori delle vetture e dei sistemi di bordo.
TEORIA
• Simbologia grafica degli schemi elettrici
• Lettura ed interpretazioni degli schemi elettrici dei costruttori (Volkswagen, Mercedes,
Renault, Fiat etc.)
• Lettura ed interpretazioni degli schemi elettrici dei fornitori di primo impianto (Bosch,
Marelli, etc.)
PRATICA
• Esercitazioni sul manuale
• Realizzazione ed interpretazione di schemi elettrici
• Individuazione sulla vettura dei componenti.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI
AS-EC03 - Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici

10. OBIETTIVI
La finalità del corso è di completare le conoscenze fondamentali sulla gestione elettrica
ed elettronica di un veicolo. Il corso illustra il funzionamento e le metodologie di diagnosi
dei moderni sistemi di comunicazione digitale tra le centraline di bordo (linee CAN, LIN).
Oltre alla conoscenza delle reti verranno approfondite le più comuni difettosità riscontrate
dando modo al partecipante di diagnosticare e di intervenire nella riparazione dei sistemi
di comunicazione.
TEORIA
• Tipologie di rete.
• Comunicazioni digitali.
• Evoluzione degli impianti sulle vetture.
• Reti Multiplex.
• Il Gateway.
• Le Linee LIN.
• Fibre ottiche
PRATICA
• Controllo delle reti con multimetro, oscilloscopio e con strumento di diagnosi.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI
AS-EC04 - Evoluzione delle reti CAN

11. OBIETTIVI
Il corso fornisce una panoramica sui sistemi di climatizzazione delle vetture; verranno
descritti i principi di funzionamento degli impianti di climatizzazione, illustra la
componentistica e il loro funzionamento e spiega la metodologia di diagnosi con l’uso del
multimetro e della stazione di ricarica.
TEORIA
• Il ciclo del “caldo” e del “freddo”
• Principi di funzionamento di un impianto di climatizzazione base
• Descrizione dei componenti.
• Attivazione e controllo dell’impianto A/C.
• La stazione di ricarica.
PRATICA
• Metodi di riparazione dell’impianto.
• Individuazione dei componenti a bordo della vettura.
• Applicazione dei sistemi diagnostici.
• Diagnosi dell’impianto, attraverso l’interpretazione delle pressioni.
• Misurazioni elettriche dei componenti tramite multimetro.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI CON IMPIANTO A/C
E’ consigliabile la presenza in sede di una stazione di ricarica.
AS-ASI00 - Climatizzazione

12. OBIETTIVI
Nel concetto di “sicurezza passiva” sui veicoli, rientrano tutti i sistemi che riducono i
danni fisici agli occupanti durante una collisione. Nel corso verranno affrontate tutte le
caratteristiche di questi sistemi, partendo dall’analisi descrittiva delle strutture nelle
moderne vetture, passando per i Crash Test EURONAP e per finire con lo studio
approfondito delle metodologie di diagnosi e riparazione degli impianti Airbag, in tutta
sicurezza. Verranno descritti il funzionamento dei sistemi di ritenuta SRS ed Airbag con
riferimento a tutte le regole della pratica da adottate per operare nella riparazione. Il
partecipante sarà in grado di diagnosticare il corretto funzionamento di un impianto
Airbag, individuando eventuali componenti difettosi .
TEORIA
I principi della sicurezza passiva.
Euroncap e Crash test.
Componenti dell’impianto SRS, SRP.
Gli Airbag e gli elementi di protezione.
Norme di sicurezza
PRATICA
Diagnosi e verifica della conformità attraverso l’uso degli strumenti di misura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI con impianto AIRBAG
AS-SI01 - Airbag e sistemi di sicurezza passiva

13. OBIETTIVI
Nel concetto di “sicurezza attiva” sui veicoli, rientrano tutti i sistemi che evitano una
collisione. Sicuramente tra tutti i sistemi oggi disponibili ABS ed ESP sono i più
importanti, ma esistono anche altri sistemi o soluzioni nelle vetture per evitare un
incidente. Nel corso verranno analizzate le caratteristiche di funzionamento degli impianti
ABS ed ESP e di tutte le sottofunzioni, quali ASR, TC, HBA, EBD, MSR, Hill Holder, ecc.
e si farà riferimento anche agli altri sistemi. Al termine del corso il partecipante sarà in
grado di riconoscere e diagnosticare gli impianti inerenti la sicurezza attiva.
TEORIA
Sistemi frenanti e dinamiche di marcia.
Sistemi ABS e ESP: descrizione del funzionamento e tipologie.
Norme di sicurezza.
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e verifica della conformità attraverso l’uso degli strumenti di misura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI con IMPIANTO ABS/ESP
AS-SI02 - ABS, ESP

14. OBIETTIVI
Al concetto di “sicurezza attiva” sui veicoli, oggi partecipano anche i sistemi frenanti che
nella loro evoluzione oggi sono sempre più spesso sotto il controllo dell’elettronica.
In questo corso vengono descritte le varie tipologie di impianto con particolare attenzione
al sistema SBC
TEORIA
Il sistema SBC
Descrizione del funzionamento e componentistica.
Procedure di manutenzione
Centraline e sistemi di gestione delle pinze frenanti.
PRATICA
Diagnosi e manutenzione attraverso l’uso degli strumenti di misura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI con IMPIANTO SBC
AS-SI03 - Sistemi frenanti elettroassistiti (Aggiornamento novità)

15. OBIETTIVI
Permettere al partecipante di acquisire le competenze utili e necessarie alla
comprensione del funzionamento e della diagnosi dei cambi automatici e delle loro
peculiarità
TEORIA
Il cambio automatico
Il convertitore di coppia
Le frizioni
Il distributore idraulico
I gruppi epicicloidali
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI
AS-ME00 - Base cambi automatici

16. OBIETTIVI
Il partecipante apprende le principali caratteristiche costruttive e di funzionamento, del
cambio a doppia frizione DSG. Sarà in grado di riconoscere e diagnosticare eventuali
anomalie sul cambio DSG mediante una dettagliata diagnosi del sistema di gestione.
TEORIA
Principio di funzionamento del cambio DSG.
Descrizione delle funzioni e dei componenti
Gestione della centralina elettronica.
PRATICA
Individuazione e riconoscimento dei componenti sulla vettura.
Diagnosi del sistema tramite strumento di diagnosi.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI con CAMBIO DSG
AS-ME01 - Diagnosi cambio DSG Volkswagen

17. OBIETTIVI
Il partecipante apprende i metodi di assemblaggio e disassemblaggio del cambio,
partecipando operativamente alle operazioni necessarie
TEORIA
Richiami principio di funzionamento del cambio DSG.
PRATICA
Smontaggio e rimontaggio del cambio
Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio DSG
AS-ME02 - Smontaggio cambio DSG Volkswagen

18. OBIETTIVI
Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa
operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando
direttamente sul cambio in aula.
TEORIA
Principio di funzionamento del cambio TCT.
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Smontaggio e rimontaggio del cambio
Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio TCT
AS-ME03 - Cambio TCT Fiat

19. OBIETTIVI
Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa
operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando
direttamente sul cambio in aula.
TEORIA
Principio di funzionamento del cambio continuo CVT.
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Smontaggio e rimontaggio del cambio
Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio CVT
AS-ME04 - Cambio CVT

20. OBIETTIVI
Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa
operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando
direttamente sul cambio in aula.
TEORIA
Principio di funzionamento del cambio continuo MERCEDES 5 rapporti.
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Smontaggio e rimontaggio del cambio
Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio MERCEDES
AS-ME05 - Cambio MERCEDES

21. AS-ME06 - CAMBIO AUTOMATICO CVT MULTITRONIC
Obiettivi
L’obiettivo del corso è di trasmettere le informazioni e le modalità necessarie alla
revisione completa del cambio automatico CVT Multitronic. Questo tipo di
trasmissione è installata su molte vetture del gruppo Audi .
Il corso, prevalentemente pratico, darà la possibilità all’autoriparatore di prepararsi
sulle operazioni di revisione e di utilizzo delle attrezzature specifiche
TEORIA
Descrizione e funzionamento del cambio CVT
Trasmissione automatica e gestione dei rapporti
Organi meccanici principali, funzione e diagnosi meccanica
Manutenzione
Parte pratica:
Revisione del cambio CVT ed utilizzo dell’attrezzatura

22. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei
sistemi Common Rail che equipaggiano le vetture moderne.
Vengono analizzati in particolare gli impianti prodotti da Bosch, Siemens e Delphi ai fini
della diagnosi e manutenzione.
TEORIA
Descrizione e funzionamento Sistemi BOSCH
Descrizione e funzionamento Sistemi DELPHI
Descrizione e funzionamento Sistemi SIEMENS
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI
AS-DIE01 - Sistemi Common Rail

23. OBIETTIVI
Lo scopo di questo corso è quello di focalizzare l’attenzione del partecipante sui metodi
diagnosi e misurazione dei sistemi Common Rail
TEORIA
Richiami di funzionamento dei sistemi
Metodi di diagnosi elettronica.
Metodi di diagnosi manuale.
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI
AS-DIE02 - Prove tecniche su impianti Common Rail

24. AS-DIE03 - Evoluzione sistemi Common Rail
OBIETTIVI
Fornire al partecipante le conoscenze relative ai sistemi Common Rail utilizzati sulle moderne
vetture, con particolare attenzione al spiegazione delle strategie di funzionamento e diagnosi.
TEORIA
Impianti C.R. Bosch con pompa d’ alta pressione CP1H.
Impianti C.R. Bosch con pompa d’ alta pressione CP3.
Impianti C.R. Bosch con pompa d’ alta pressione CP4.
Iniettori piezoelettrici e sistemi di iniezione multijet.
PRATICA
Verifica del corretto funzionamento dell’impianto
Diagnosi tramite l’uso del multimetro.
Diagnosi tramite l’uso dell’oscilloscopio.
Diagnosi tramite l’uso dello strumento di diagnosi.
Simulazione difetti e ricerca guasti.

25. AS-DIE04 - Sistemi iniezione UIS
OBIETTIVI
Fornire al partecipante le conoscenze relative ai sistemi UIS utilizzati sulle vetture, con particolare
attenzione al spiegazione delle strategie di funzionamento e diagnosi.
TEORIA
Principali caratteristiche dell’impianto controllo motore
Circuito alimentazione aria
Circuito di Bassa Pressione
Circuito di Alta Pressione
Circuito idraulico di ritorno
Descrizione della pompa tandem
Descrizione degli iniettori-pompa
Schema a blocchi e strategie di funzionamento
PRATICA
Individuazione dei singoli componenti
Diagnostica guasti
Modalità di controllo con multimetro, strumento di diagnosi, oscilloscopio

26. AS-DIE05 - Sistemi riduzione particolato (FAP, ecc…)
OBIETTIVI
Le normative antiinquinamento rendendosi sempre più stringenti hanno reso necessario l’utilizzo di sistemi
contenimento delle componenti dannose presenti allo scarico delle vetture.
Il corso ha lo scopo di fornire tutte le informazioni utili alla conoscenza delle strategie di funzionamento dei
sistemi e delle metodologie di diagnosi.
TEORIA
La normativa europea antinquinamento e le evoluzioni passate e future
Le emissioni dei gas di scarico di un motore benzina
Le emissioni dei gas di scarico di un motore diesel
Il trattamento ed i dispositivi antinquinamento
Differenza tra FAP e DPF e loro strategie di rigenerazione
• Il filtro antiparticolato secondo Bosch
• Il filtro antiparticolato secondo Siemens
• Il filtro antiparticolato con additivo
PRATICA
Individuazione e riconoscimento dei diversi componenti
Diagnosi dei sistemi

27. OBIETTIVI
Lo scopo di questo corso è quello di fornire all’operatore le informazioni necessarie per
affrontare con competenza e sicurezza le tematiche relative alla diagnosi e
manutenzione dei moderni impianti a gas metano e G.P.L.
TEORIA
Gli impianti CNG
Descrizione del funzionamento e dei componenti
Metodi di diagnosi elettronica.
Manutenzione
Impianti GPL
Descrizione del funzionamento e dei componenti
Metodi di diagnosi
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON IMPIANTO CNG o
GPL (casa madre)
AS-ECO01 - Sistemi a metano/G.P.L.

28. OBIETTIVI
Lo scopo di questo corso è quello fornire le informazioni necessarie per la conoscenza di
base del mondo delle vetture ibride.
Viene fornita una panoramica dei sistemi oggi presenti sul mercato
TEORIA
Panoramica dei sistemi
Descrizione del funzionamento
Norme di sicurezza.
Manutenzione
PRATICA
Osservazione della vettura
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA CON SISTEMI IBRIDI
AS-ECO02 - Sistemi ibridi 1

29. OBIETTIVI
Il corso vuole fornire tutte le informazioni relative alle normative in questione e alle
caratteristiche di funzionamento dei sistemi necessari.
Vengono affrontate le tematiche relative alla diagnosi e alla manutenzione delle vetture
equipaggiate con questi sistemi.
TEORIA
Normative
Funzionamento dei sistemi
Metodi di diagnosi elettronica.
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI
AS-ECO03 - Sistemi anti-inquinamento Euro 4,5,6 (FAP, DNX…)

30. OBIETTIVI
Nell’ambito del panorama delle vetture ibride, il corso focalizza l’attenzione sui sistemi di
stop & start presenti sule vetture moderne e le implicazioni del loro funzionamento con il
resto dei sistemi di bordo.
TEORIA
Richiami di funzionamento dei sistemi
Metodi di diagnosi elettronica.
Metodi di diagnosi manuale.
Manutenzione
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI
AS-ECO04 - Sistemi Stop & Start

31. AS-BZ01 - SISTEMI BOSCH
OBIETTIVI
Fornire al partecipante le nozioni necessarie per la conoscenza completa dei sistemi di accensione
prodotti da Bosch e le relative tematiche di diagnosi e riparazione
TEORIA
Impianti Motronic (M) e Motronic E-gas (ME)
Componenti degli impianti
Diagnosi e segnali dei componenti
Circuiti di alimentazione dell’aria
Circuiti di alimentazione del carburante
Trattamento dei gas di scarico
PRATICA
Individuazione e riconoscimento dei diversi componenti
Diagnosi dei sistemi
Modalità di controllo con multimetro, strumento di diagnosi e oscilloscopio

32. AS-BZ02 - SISTEMI MARELLI
OBIETTIVI
Fornire al partecipante le nozioni necessarie per la conoscenza completa dei sistemi di accensione prodotti
da Marelli e le relative tematiche di diagnosi e riparazione
TEORIA
Generalità dell’impianto Marelli
Circuito di alimentazione carburante
Circuito di aspirazione dell’aria
Impianto di accensione
I sensori e gli attuatori
L’impianto di scarico ed i sistemi antinquinamento
Logiche di funzionamento
PRATICA
Individuazione dei singoli componenti
Controllo circuito alimentazione carburante
Modalità di controllo con multimetro
Modalità di controllo con oscilloscopio
Modalità di controllo con strumento di diagnosi

33. AS-BZ03 - SISTEMI DI INIEZIONE DIRETTA (Aggiornamento novità)
OBIETTIVI
Il corso fornisce al tecnico una panoramica sullo stato dell’arte dei sistemi ad iniezione diretta di benzina
permettendo così di analizzare e approfondire la conoscenza della componentistica di questi impianti.
Il sistema ad iniezione diretta rappresenta un’evoluzione dei sistemi controllo motore a benzina, scelta
resasi necessaria dalle nuove e sempre più stringenti normative antinquinamento.
TEORIA
Generalità
Differenze e vantaggi tra iniezione indiretta e iniezione diretta
Strategie di funzionamento
I principali componenti del sistema
Circuito di alimentazione carburante
Circuito bassa pressione
Circuito alta pressione
Regolazione alta pressione, analisi degli attuatori/sensori preposti alla regolazione della pressione
carburante
Analisi dei principali sistemi presenti su mercato

34. AS-BZ04 - Motore TwinAir (Novità)
OBIETTIVI
Il TwinAir è un motore altamente performante, costituito dalle maggiori innovazioni sviluppate da Fiat per i
motori a benzina. Il propulsore è frutto del "downsizing", la tecnologia che riduce la cilindrata, il numero dei
cilindri e le dimensioni del motore. In questo modo vengono ridotti drasticamente i consumi e le emissioni
(fino al 30%) ma, grazie all'abbinamento con il turbocompressore, la potenza e le prestazioni rimangono
invariate.
Obiettivo del corso è analizzarne le caratteristiche e le strategie di funzionamento, oltreché le necessarie
operazioni di manutenzione.
TEORIA
Modulo Twin Air
Meccanica del motore
Gestione del motore
Strategie controllo motore

35. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la ALFA ROMEO GIULIETTA
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO GIULIETTA
AS-MON01 - ALFA ROMEO GIULIETTA - Motori

36. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO GIULIETTA
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO GIULIETTA
AS-MON02 - ALFA ROMEO GIULIETTA - Comfort

37. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la NISSAN QASHQAI.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : NISSAN QASHQAI.
AS-MON03 - NISSAN QASHQAI - Motori

38. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la NISSAN QASHQAI
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : NISSAN QASQHAI
AS-MON04 - NISSAN QASHQAI - Comfort

39. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la VOLKSWAGEN GOLF VI.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : VOLKSWAGEN GOLF VI.
AS-MON05 - VOLKSWAGEN GOLF VI - Motori

40. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la VOLKSWAGEN GOLF VI
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : VOLKSWAGEN GOLF VI
AS-MON06 - VOLKSWAGEN GOLF VI - Comfort

41. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei
motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la Fiat PANDA
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Manutenzione
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : Fiat PANDA
AS-MON07 - FIAT PANDA MY 2012

42. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei
motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO 159
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Manutenzione
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO 159
AS-MON08 - ALFA ROMEO 159

43. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la ALFA ROMEO MI.TO.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO MI.TO
AS-MON09 - ALFA ROMEO MI.TO - Motori

44. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO MI.TO
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO MI.TO
AS-MON10 - ALFA ROMEO MI.TO - Comfort

45. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la BMW SERIE 1 E SERIE 3.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87)
AS-MON11 - BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87) - Motore

46. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la BMW SERIE 1 E SERIE 3
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87)
AS-MON12 - BMW SERIE 1 E SERIE 3 (E90/E87) - Comfort

47. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la MERCEDES CLASSE A E B.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : MERCEDES CLASSE A o B
AS-MON13 - MERCEDES CLASSE A E B (169/245) - Motori

48. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la MERCEDES CLASSE A E B
TEORIA
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : MERCEDES CLASSE A o B
AS-MON14 - MERCEDES CLASSE A E B (169/245) - Comfort

49. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la OPEL ASTRA MY 2000
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : OPEL ASTRA MY 2000
AS-MON15 - OPEL ASTRA MY 2000 - Motori

50. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e
diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la OPEL ASTRA MY 2000.
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Diagnosi elettronica
Manutenzione.
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : OPEL ASTRA MY 2000
AS-MON16 - OPEL ASTRA MY 2000 - Comfort

51. OBIETTIVI
Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei
motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la LANCIA Y MY 2011
TEORIA
Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel
Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina
Manutenzione
Reti CAN
Comfort
Sicurezza
Climatizzazione
Diagnosi elettronica
PRATICA
Diagnosi e misure sulla vettura.
Vettura da utilizzare : LANCIA Y MY 2011
AS-MON17 - LANCIA Y MY 2011

52. AS-MON18 - FIAT FREEMONT - Motori
L’obiettivo della parte 1 del corso sulla FIAT FREEMONT è di illustrare le caratteristiche
tecniche della vettura con un’ampia panoramica sulle motorizzazioni Diesel e Benzina,
sui cambi, sui sistemi di sospensione e sulla loro manutenzione.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione, la caratteristica del corso è
la ricchezza di video/audio e documentazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del
veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di FREEMONT, di
avere una panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più
frequenti del modello.
Argomenti del corso
Motorizzazioni benzina.
Motorizzazioni diesel.
Cambi.
Sospensioni.
Manutenzione.

53. AS-MON19 - FIAT FREEMONT - Comfort
L’obiettivo della parte 2 del corso sulla FIAT FREEMONT è di completare la conoscenza tecnica
della vettura con un’ampia panoramica sull’architettura elettrica ed elettronica, sui sistemi di
bordo e comfort, sulla sicurezza passiva e relativa manutenzione.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione, la caratteristica del corso è la ricchezza
di video/audio e documentazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di FREEMONT, di avere una
panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello.
Argomenti del corso
Architettura elettrica e reti CAN
Sistemi di sicurezza attiva
Sistemi di bordo e comfort
Climatizzazione
Airbag
Impianto di illuminazione
Sistemi di aiuto al parcheggio

54. AS-MON20 - RENAULT SCENIC 3 - Motori
L’obiettivo della parte 1 del corso sulla Renault Scenic 3 è di illustrare le
caratteristiche tecniche della motorizzazioni Diesel e Benzina con una panoramica
dettagliata sui motori più diffusi (K9K step 5-6, R9M, K4M) e sulla loro
manutenzione.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite
informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le caratteristiche tecniche dei motori di
Scenic 3 per affrontare la manutenzione senza difficoltà e di avere una panoramica
sulla meccanica e la gestione elettronica completa della motorizzazione Diesel K9K
step 5-6, R9M e Benzina K4M, i motori più venduti del modello; si analizzeranno
anche le problematiche più frequenti della modello
Argomenti del corso
Motorizzazioni benzina K4M
Motorizzazioni diesel K9K step 5-6, R9M

55. AS-MON21 - RENAULT SCENIC 3 - Comfort
L’obiettivo della parte 2 del corso sulla Renault Scenic 3 è di illustrare le caratteristiche tecniche della
rete di comunicazione di Scenic 3 con descrizione dettagliata dell’architettura elettrica ed elettronica e
sui metodi di riparazione necessari per operare sul veicolo. Verranno approfondite le funzionalità del
veicolo con particolare enfasi alla gestione elettronica delle funzioni da parte dei calcolatori.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle
procedure di diagnosi del veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di Scenic 3, di avere una panoramica
completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello.
Argomenti del corso
Architettura elettrica e reti CAN
Sistemi di sicurezza attiva
Sistemi di bordo e comfort
Climatizzazione
Airbag
Impianto di illuminazione
Sistemi di aiuto al parcheggio

56. AS-MON22 - RENAULT NUOVA CLIO - Motori
L’obiettivo della parte 1 del corso sulla Clio è di illustrare le caratteristiche tecniche
della motorizzazioni Diesel e Benzina con una panoramica dettagliata sui motori più
diffusi e sulla loro manutenzione.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite
informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le caratteristiche tecniche dei motori di
Clio per affrontare la manutenzione senza difficoltà e di avere una panoramica sulla
meccanica e la gestione elettronica completa della motorizzazioni sia Diesel che
Benzina dei motori più venduti del modello; si analizzeranno anche le
problematiche più frequenti della modello
Argomenti del corso
Motorizzazioni benzina
Motorizzazioni diesel

57. AS-MON23 - RENAULT NUOVA CLIO - Comfort
L’obiettivo della parte 2 del corso sulla Clio è di illustrare le caratteristiche tecniche della rete di
comunicazione di Clio con descrizione dettagliata dell’architettura elettrica ed elettronica e sui metodi di
riparazione necessari per operare sul veicolo. Verranno approfondite le funzionalità del veicolo con
particolare enfasi alla gestione elettronica delle funzioni da parte dei calcolatori.
Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle
procedure di diagnosi del veicolo.
Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di Clio, di avere una panoramica
completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello.
Argomenti del corso
Architettura elettrica e reti CAN
Sistemi di sicurezza attiva
Sistemi di bordo e comfort
Climatizzazione
Airbag
Impianto di illuminazione
Sistemi di aiuto al parcheggio

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