1. Casca pentru bicicli tiș
De ce ar trebui să (nu) fie obligatoriu de purtat ?
Consultari cu cetatenii – 9 februarie 2015
Organizator – Organizatia pentru Promovarea Transportului Alternativ in Romania (OPTAR)
2. Studiu privind impactul introducerii
obligativită ii de a purta casca pe bicicletăț
The Health Impact of Mandatory Bicycle Helmet Laws - Piet de Jong
Studiu disponibil la http://ssrn.com/abstract=1368064
3. Pozi ia Federa iei Europene a bicicli tilorț ț ș
Informa ii disponibile la http://www.ecf.com/advocary/road-safety/helmets-and-reflective-vests/ț
4. Are voie un colonel MAI să vină la
serviciu pe bicicletă în inută sport ?ț
5. Nu se admit măsurile de descurajare
a mersului cu bicicleta.
1. Cei care poarta casca in mod regulat nu vor fi afectati, probabil
continuand sa mearga cu bicicleta.
2. Cei care nu poarta casca vor reevalua mersul cu bicicleta.
- Unii vor incalca legea (pana cand vor fi amendati);
- vor renunta la mersul cu bicicleta
- vor purta casca
- Vor renunta la mersul cu bicicleta;
Situatia actuală:
Este recomandată purtarea că tii.ș
Care ar fi avantajele utilizatorului daca ar fi OBLIGAT să poarte casca ?
6. Nu se admit măsurile de descurajare
a mersului cu bicicleta.
1. Cei care poarta casca in mod regulat nu vor fi afectati, probabil
continuand sa mearga cu bicicleta.
2. Cei care nu poarta casca vor reevalua mersul cu bicicleta.
- Unii vor incalca legea (pana cand vor fi amendati);
- vor renunta la mersul cu bicicleta
- vor purta casca
- Vor renunta la mersul cu bicicleta;
Situatia actuală:
Este recomandată purtarea că tii.ș
Care ar fi avantajele utilizatorului daca ar fi OBLIGAT să poarte casca ?
