Bestek huur van directiewagens OCMW Brussel

Bestek OCMW van Brussel Ref.: 01920
Aankoopcentrale@ocmwbru.irisnet.be Blz. 1 29 mrt. 16
BESTEK
VOOR DE RAAMOVEREENKOMST VOOR
LEVERINGEN
MET ALS VOORWERP
“HUUR VAN DIRECTIEWAGENS”
OPEN OFFERTEAANVRAAG
Aanbestedende overheid
OCMW Brussel
Ontwerper
OCMW van Brussel - Aankoopcentrale, Sophie Czerwonogora
Hoogstraat 298a te 1000 Brussel

Inhoudsopgave
I. ADMINISTRATIEVE BEPALINGEN ..................................................................................... 5
I.1 BESCHRIJVING VAN DE RAAMOVEREENKOMST .................................................................................5
I.2 IDENTITEIT VAN DE AANBESTEDENDE OVERHEID..............................................................................5
I.3 WIJZE VAN GUNNEN ...............................................................................................................5
I.4 PRIJSVASTSTELLING ...............................................................................................................6
I.5 TOEGANGSRECHT ..................................................................................................................6
I.6 KWALITATIEVE SELECTIE..........................................................................................................8
I.7 VORM EN INHOUD VAN DE OFFERTE.............................................................................................9
I.8 INDIENEN VAN DE OFFERTE ....................................................................................................10
I.9 VERBINTENISTERMIJN...........................................................................................................10
I.10 GUNNINGSCRITERIA ...........................................................................................................10
I.11 PRIJSHERZIENINGEN...........................................................................................................12
I.12 VARIANTEN......................................................................................................................12
II. CONTRACTUELE BEPALINGEN....................................................................................... 14
II.1 LEIDEND AMBTENAAR ..........................................................................................................14
II.2 BORGTOCHT.....................................................................................................................14
II.3 LOOPTIJD ........................................................................................................................14
II.4 UITVOERINGSTERMIJN EN LEVERINGSMODALITEITEN .....................................................................14
II.5 FACTURATIE EN BETALINGSTERMIJN .........................................................................................15
II.6 OPLEVERING.....................................................................................................................15
II.7 ONDERAANNEMERS.............................................................................................................16
II.8 REPORTING......................................................................................................................16
II.9 GESCHILLEN .....................................................................................................................17
II.10 VERTROUWELIJKHEID ........................................................................................................17
II.11 MOGELIJKHEID TOT HERZIENING VAN EEN EROP GEBASEERDE OPDRACHT ...........................................17
II.12 PROCEDURE IN GEVAL VAN PANNE, RAMP, DIEFSTAL EN BETALING VAN FRANCHISE ................................18
II.13 EINDE CONTRACT – TERUGNAME VAN HET VOERTUIG ...................................................................18
III. BESCHRIJVING VAN DE TECHNISCHE BEPALINGEN ................................................... 19
III.1 UITVOERINGSVOORWAARDE : ...............................................................................................19
III.2 MINIMUM DIENSTEN EN KOSTEN BEGREPEN IN DE OVERGEMAAKTE PRIJZEN .........................................19
III.3 MINIMALE SPECIFICITEITEN VAN DE VOERTUIGEN IN HET KADER VAN DE GUNNING VAN DE
RAAMOVEREENKOMST:...............................................................................................................23
BIJLAGE A : OFFERTEFORMULIER........................................................................................ 1
BIJLAGE B : INVENTARIS ..................................................................................................... 7
BIJLAGE C : MATRIX............................................................................................................. 8
BIJLAGE D : DEFINITIES .................................................................................................... 13

Administratieve bepalingen

Bijkomende inlichtingen:
Er zal een informatiesessie georganiseerd worden op datum van 12/04/2016 van 14 tot 15u in de
sectiezaal van het OCMW van Brussel.
Echter, alle eventuele vragen en antwoorden met betrekking tot deze raamovereenkomst zullen
behandeld worden via het forum dat geactiveerd wordt op de site e-notification en bereikbaar via de
volgende link:
https://enot.publicprocurement.be/changeLanguage.do?language=nl-NL
De potentiële inschrijvers hebben de verplichting zich aan te melden op de site om hun vragen te
kunnen stellen en de antwoorden te raadplegen op de vragen die door henzelf of door andere
potentiële inschrijvers gesteld werden.
Ze zullen geïnformeerd worden over ieder nieuw antwoord op een vraag die gesteld werd betreffende
deze raamovereenkomst via het elektronische adres dat ze bij de registratie zullen meegedeeld
hebben.
Toepasselijke reglementering
1. Wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor
aanneming van werken, leveringen en diensten.
2. Koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren.
3. De algemene ondernemingsvoorwaarden die eventueel door de inschrijvers zouden opgelegd
worden, worden van nul en generlei waarde verklaard, zelfs als de offerte er uitdrukkelijk naar
verwijst en worden vervangen door de voorschriften van huidig bijzonder bestek.
Voor wat betreft de elementen die niet uitdrukkelijk door huidig bijzonder bestek vastgesteld worden,
maakt de aanbestedende overheid volledig de algemene regels op huidige raamovereenkomst en de
erop gebaseerde opdrachten van toepassing die door het koninklijk besluit van 14 januari 2013
vastgesteld werden.
Derhalve, overeenkomstig art 2, 6°, van datzelfde besluit stemt de daar bedoelde term « opdracht »,
in voorkomend geval, overeen met "raamovereenkomst".
4. Wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake
overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten.
5. Het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming (ARAB), Welzijnswet en Codex over het
welzijn op het werk.
6. Wet van 11 februari 2013 tot vaststelling van sancties en maatregelen voor werkgevers van illegaal
verblijvende onderdanen van derde landen.
7. Besluit van de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest van 15 mei 2014 betreffende het
voorbeeldgedrag van de overheden inzake vervoer en ter wijziging van het besluit van de Brusselse
Hoofdstedelijke Regering van 7 april 2011 betreffende de bedrijfsvervoerplannen
8.Het koninklijk besluit van 23 maart houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan
de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen

I. Administratieve bepalingen
I.1 Beschrijving van de raamovereenkomst
Voorwerp van de raamovereenkomst :
Huur van directiewagens.
Deze raamovereenkomst voorziet de huur van wagens, van vervangingswagens en van wachtwagens,
waarbij iedere bestuurder dus continu beschikt over een voertuig tijdens de 5 jaar die de huur duurt.
De besturing en de verzekeringen worden uitgebreid tot de echtgenoot/samenwonende van de
voornaamste bestuurder.
Beschrijving:
Het huidige bijzonder bestek betreft een raamovereenkomst met in mededinging stelling voor een
looptijd van 48 maanden.
Deze raamovereenkomst voorziet de huur van een twintigtal wagens.
I.2 Identiteit van de aanbestedende overheid
OCMW Brussel
Hoogstraat 298a
1000 Brussel
I.3 Wijze van gunnen
De raamovereenkomst is gegund bij wijze van een open offerteaanvraag.
Gunning van de raamovereenkomst :
De aanbestedende overheid rangschikt de offertes in functie van de gunningscrigteria en duidt de
beste 5 inschrijvers aan als deelnemers aan de raamovereenkomst.
Gunning van de erop gebaseerde opdrachten :

Ieder nieuw voertuig, of groep van voertuigen, zal het voorwerp uitmaken van een nieuwe, erop
gebaseerde opdracht.
De erop gebaseerde opdrachten zullen gegund worden volgens de volgende procedure :
-de deelnemers aan de raamovereenkomst zullen een document ontvangen dat de specificiteiten van
het gewenste voertuig in detail uitlegt en de eisen eigen aan de betreffende erop gebaseerde
opdracht;
-De deelnemers zullen een minimum termijn van 10 dagen hebben vanaf de dag volgend op het
versturen van genoemd document om hun schriftelijke offerte in te dienen;
-de toegangsvoorwaarden zullen geanalyseerd worden conform het hoofdstuk « Toegangsrechten »
van huidig bijzonder bestek;
-De ontvangen offertes zullen het voorwerp kunnen uitmaken van onderhandelingen mits eerbiediging
van het gelijkheidsprincipe ;
-de offertes zullen gerangschikt worden op basis van de criteria en kwoteringsmethode gedefinieerd in
punt « Gunningscriteria » van huidig bijzonder bestek;
-de eindofferte op basis van dewelke de opdracht zal gegund worden zal geen wijzigende elementen
mogen bevatten van de termen, gedefinieerd in het bijzonder bestek zoals « vastgesteld voor de
ganse duur van de raamovereenkomst en diens erop gebaseerde opdrachten».
De matrix van voorgestelde prijs voor iedere erop gebaseerde opdracht zal in geen enkel geval
waarden mogen bevatten die hoger liggen dan die welke vermeld staan in de cellen van de matrix van
het gelijkwaardige voertuig op basis waarvan de deelnemer weerhouden werd voor de gunning van
de raamovereenkomst.
I.4 Prijsvaststelling
Structuur van de prijzen:
De deelopdrachten van huidige raamovereenkomst bestaan uit opdrachten tegen globale prijs.
De opdracht tegen globale prijs is die waarbij een forfaitaire prijs het geheel van de prestaties van de
opdracht of van elke post dekt.
De inschrijver zal een matrix moeten leveren, conform aan het bijgevoegde model (bijlage C) met
inbegrip van alle diensten die als minimum gespecificeerd werden in hoofdstuk « III. Technische
bepalingen-III.1 : Minimum diensten en kosten begrepen in de ingediende prijs ».
Als er bijkomende diensten in de voorgestelde prijs inbegrepen zijn, dan moeten deze opgelijst
worden in het hoofdstuk: “Omvang van de dienst” van het offerteformulier. Ze zullen gedefinieerd
blijven als inbegrepen in de prijs voor de ganse duur van de raamovereenkomst en diens
erop gebaseerde opdrachten.
Er zal in dit stadium geen enkele bijkomende dienst gevraagd worden.
Deze zullen nochtans in rekening mogen genomen worden als opties bij het plaatsen van de erop
gebaseerde opdrachten.
Elementen in de prijs inbegrepen
De voorgestelde prijzen moeten alle kosten en taksen omvatten behalve de BTW (vb. : verplaatsings-,
verpakkings-, laad-, vervoer-, uitlaad-, monteer-, douane-, verzekeringskosten, de kost van de
gevraagde documentatie, Bebat, Ecotaks, Recupel,…).
Voor wat de BTW betreft, vermeldt de inschrijver in zijn offerte het tarief van de belasting op de
toegevoegde waarde. Als er verschillende tarieven van toepassing zijn, is de inschrijver gehouden tot
het vermelden voor elk ervan van de inventarisposten waarop ze betrekking hebben.
I.5 Toegangsrecht

De voorwaarden voor de toegangsrechten zullen opnieuw nagezien worden bij iedere
indiening van een offerte.
De bepalingen hieronder zijn eveneens individueel van toepassing op alle deelnemers die,
als groepering zonder rechtspersoonlijkheid, gezamenlijk een offerte indienen en op de
entiteiten waarop de inschrijver een beroep doet (bijvoorbeeld: een onderaannemer) als
de capaciteit van deze entiteiten bepalend is voor zijn selectie.
Door het loutere feit van deel te nemen aan de procedure van plaatsing van de raamovereenkomst,
verklaart de inschrijver zich niet in een toestand van uitsluiting te bevinden, zoals bedoeld in artikel 61
§§ 1 en 2 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten
klassieke sectoren.
Arbeider in illegaal verblijf
In navolging van artikel 20 §1/1 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten
voor werken, leveringen en diensten, zal in principe uitgesloten worden van toegang tot de
raamovereenkomst en de daarop gebaseerde opdrachten, in om het even welk stadium van de
procedure, iedere inschrijver voor dewelke werd vastgesteld dat hij, als werkgever, onderdanen van
derde landen tewerkgesteld heeft die illegaal in het rijk verblijven in de zin van de wet van 11 februari
2013, tot vaststelling van sancties en maatregelen voor werkgevers van illegaal verblijvende
onderdanen van derde landen. De uitsluiting van de deelname aan raamovereenkomsten en
overheidsopdrachten geldt voor een duur die tot vijf jaar kan gaan.
Door het loutere feit van deel te nemen aan de procedure tot plaatsing, bevestigt de inschrijver op
eer dat hij, als werkgever, geen onderdanen van derde landen die illegaal in het rijk verblijven,
tewerkstelt of zal tewerkstellen, in de zin van de wet van 11 februari 2013 tot vaststelling van sancties
en maatregelen voor werkgevers van illegaal verblijvende onderdanen van derde landen.
Er is dus in het stadium van indienen van de offertes geen enkel document te verstrekken.
Sociale of fiscale schulden
In toepassing van artikelen 60 en 62 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011, is de inschrijver die
personeel tewerkstelt dat onderworpen is aan de wet van 27 juni 1969 tot herziening van de
besluitwet van 28 december 1944 betreffende de sociale zekerheid der arbeiders, niet verplicht om
een RSZ attest aan zijn offerte toe te voegen. Het attest heeft betrekking op het voorlaatste afgelopen
kalenderkwartaal vóór de uiterste datum voor de ontvangst van de offertes.
De aanbestedende overheid zal zelf opvragen per elektronische middel via de toepassing
Digiflow /télémarc als de inschrijver in order is.
De inschrijver die personeel tewerkstelt dat afhangt van een andere lidstaat van de Europese
Unie, voegt bij zijn offerte een attest, afgeleverd door de bevoegde overheid, dat certificeert
dat, overeenkomstig rekening afgesloten ten laatste op de uiterste datum van ontvangst van de
offertes, hij in regel is op deze datum met zijn verplichtingen betreffende het betalen van de sociale
zekerheidsbijdragen, overeenkomstig de wettelijke bepalingen van het land waar hij gevestigd is.
In toepassing van artikelen 60 en 63 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011 moet de inschrijver bij
zijn offerte een recent attest toevoegen waaruit blijkt dat hij voldaan heeft aan zijn fiscale
verplichtingen overeenkomstig de wettelijke bepalingen van het land waar hij gevestigd is.
Het attest heeft betrekking op de laatste afgelopen fiscale periode vóór de uiterste datum voor de
ontvangst van de offertes.
Voor een Belgische inschrijver is het attest door FOD Financiën afgeleverd en zal de
aanbestedende overheid zelf per elektronische middel via de toepassing Digiflow /télémarc
als de inschrijver in order is opvragen.
Iedere inschrijver die sociale of fiscale schulden heeft hoger dan 3000 euro zal in orde bevonden
worden indien hij, alvorens de gunnings beslissing van de raamovereenkomst, aantoont dat hij, op het
einde van de fiscale periode bedoeld in het eerste lid, op een aanbestedende overheid in de zin van
artikel 2, 1°, van de wet of op een overheidsbedrijf in de zin van artikel 2, 2°, van de wet, één of
meer schuldvorderingen bezit die zeker, opeisbaar en vrij van elke verbintenis tegenover derden zijn

en waarvan het bedrag op 3.000 euro na, ten minste gelijk is aan dat voor hetwelk hij een
betalingsachterstand heeft.
Te dien einde is de inschrijver er toe gehouden om rechtstreeks bij zijn offerte het bewijs
van dergelijke schuldvorderingen te voegen, daar de aanbestedende overheid geen
enkele verplichting heeft om deze bewijzen op te vragen in geval van vaststelling van
sociale of fiscale schulden.
Andere uitsluitingsgevallen
De inschrijver voegt bij zijn offerte een uittreksel van het strafregister toe, uitgereikt op een
datum die niet ouder mag zijn dan 12 maanden voor de datum van indienen van de offertes, of een
gelijkwaardig document afgeleverd door een gerechtelijke of overheidsinstantie van het land van
oorsprong of herkomst, waaruit blijkt dat de betrokken inschrijver
- niet veroordeeld is geweest, bij een rechterlijke beslissing die in kracht van gewijsde is gegaan, voor
deelname aan een criminele organisatie, omkoping, fraude of witwassen;
- niet in staat van faillissement of van vereffening verkeert, zijn werkzaamheden heeft gestaakt of een
gerechtelijke reorganisatie heeft bekomen, of in een vergelijkbare toestand verkeert als gevolg van
een gelijkaardige procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen;
- geen aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, geen procedure van vereffening of van
gerechtelijke reorganisatie aanhangig is tegen hem en niet het voorwerp is van een gelijkaardige
procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen;
- niet veroordeeld is geweest, bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan, voor een
misdrijf dat zijn professionele integriteit aantast;
Bovendien zal de aanbestedende overheid er zich van vergewissen dat de inschrijver :
- bij zijn beroepsuitoefening geen ernstige fout begaan heeft, naar behoren vastgesteld door ieder
middel dat de aanbestedende overheid zal kunnen rechtvaardigen.
- zich niet schuldig heeft gemaakt aan valse verklaringen.
I.6 Kwalitatieve selectie
Conform artikel 74 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende het plaatsen van
overheidsopdrachten, mag een inschrijver zich steunen op de bekwaamheid van een derde om aan te
geëiste minima te voldoen. In dit geval zal hij bij zijn offerte een document moeten voegen dat de
verbintenis van deze derde certificeert om zijn bekwaamheid ter beschikking te stellen van de
inschrijver voor de ganse duur van de raamovereenkomst.

Economische en financiële bekwaamheid van de inschrijver
Een verklaring betreffende de totale omzet over de laatste drie beschikbare boekjaren, afhankelijk van
de oprichtingsdatum of van de datum waarop de inschrijver met zijn activiteit is begonnen, voor zover
de betrokken omzetcijfers beschikbaar zijn.
Minimumeisen: De minimale geëist totale omzet is van 150.000€/jaar.
Technische en professionele bekwaamheid van de inschrijver
Een lijst van de voornaamste leveringen/diensten die gedurende de afgelopen drie jaar werden
verricht, met vermelding van het bedrag en de datum en van de publiek- of privaatrechtelijke
instanties waarvoor zij bestemd waren. De leveringen/diensten worden aangetoond door
attesten die de bevoegde autoriteit afgeeft of medeondertekent of in het geval van
leveringen/diensten voor een particuliere afnemer, door attesten van de afnemer of, bij ontstentenis,
eenvoudigweg door een verklaring van de inschrijver.
Minimumeisen: Deze lijst moet ten minste een klant bevatten voor dewelke de inschrijver een vloot
beheert van minimum 15 voertuigen categorie M1.
I.7 Vorm en inhoud van de offerte
De offerte zal opgesteld worden in het Frans of in het Nederlands in twee exemplaren op standaard
A4 papier, in overeenstemming met het hierbij gevoegde model.
Alle documenten opgesteld of vervolledigd door de inschrijver of zijn gevolmachtigde zijn gedateerd
en door hem ondertekend.
Als de ondertekening gebeurt door een gemachtigde, vermeldt deze duidelijk zijn volmachtgever of
volmachtgevers. De gemachtigde voegt bij de offerte een kopie van de authentieke of
onderhandse akte waaruit zijn bevoegdheid blijkt of een afschrift van zijn volmacht
(voorbeeld: de statuten evenals, als deze niet uitdrukkelijk aan de ondertekenaar(s) de bevoegdheid
toekennen om een offerte in te dienen, de daartoe gegeven volmacht) .
Alle doorhalingen, overschrijvingen en bijkomende of wijzigende vermeldingen, zowel in de offerte als
in diens bijlagen, die van aard zouden kunnen zijn om de essentiële voorwaarden van de
raamovereenkomst, zoals de prijzen, de termijnen, de technische voorwaarden, moeten eveneens
ondertekend worden door de inschrijver of diens gevolmachtigde.
De prijs van de offerte zal uitgedrukt worden in EURO.
BELANGRIJK:
Naast de papieren offerte (verplicht), moedigt de aanbestedende overheid de inschrijvers aan om
binnen de week na de uiterste datum van de indiening :
- via elektronische weg de vervolledigde inventaris op Excel formaat (of gelijkwaardig) op het
volgende adres: te sturen
of
- een elektronische kopie van hun offerte op Cd-Rom of op een USB stick te sturen.
De aanbestedende overheid preciseert dat in geval van verschil of geschil, enkel maar de offerte op
papier zal verwezen worden.
Indien de inschrijver van oordeel is dat bepaalde aspecten van zijn offerte VERTROUWELIJK zijn, dan
kan hij dat preciseren. Iedere algemene vermelding die slaat op de integraliteit van de offerte zal
echter niet in aanmerking kunnen genomen worden.
Ter beschikking van documentatie

De aanbestedende overheid vraagt aan de inschrijvers een documentatie voor elk product dat in de
inventaris opgenomen is.
I.8 Indienen van de offerte
De offerte opgesteld op papier wordt in een definitief gesloten envelop gestoken waarop de uiterste
datum voor ontvangst van de offertes, het besteknummer (01920) alsook de vermelding “OFFERTE –
Huur van directiewagens” wordt aangebracht.
Ze wordt via een postdienst verzonden of door een drager afgegeven.
Bij verzending via een postdienst wordt die definitief gesloten envelop in een tweede gesloten envelop
gestoken waarop duidelijk " OFFERTE – Huur van directiewagens” wordt vermeld.
De envelop wordt geadresseerd aan:
Mevrouw Carine Elst
Secretaris generaal
OCMW Brussel
Antichambre – 4de
verdieping
Hoogstraat 298a
1000 Brussel
De drager overhandigt de offerte aan de antichambre op de 4de
verdieping.
Datum, uur en plaats van de opening zijn vermeld in de aankondiging van opdracht.
Elke offerte moet bij de voorzitter van de zitting toekomen vóór hij de zitting geopend verklaart.
Offertes die laattijdig bij de voorzitter toekomen, welke er ook de oorzaak van is, worden
geweigerd of ongeopend behouden.
Nochtans wordt een laattijdige offerte aanvaard voor zover de aanbestedende overheid de
raamovereenkomst nog niet heeft gesloten en de offerte ten laatste vier kalenderdagen vóór de
datum van de openingszitting als aangetekende brief is verzonden.
I.9 Verbintenistermijn
De termijn gedurende dewelke de inschrijver door zijn offerte gebonden blijft, bedraagt 120
kalenderdagen, te rekenen vanaf de uiterste datum voor ontvangst van de offertes.
I.10 Gunningscriteria
Volgende criteria zijn van toepassing bij de gunning van de huidige raamovereenkomst en zijn
deelopdrachten :
N° Criteria Gewicht
1 Prijs 20
In het kader van de vergelijking van de prijzen, zullen enkel de lijnen met betrekking tot de
duurtijden inbegrepen tussen 54-66 maanden en de kolommen met betrekking tot de
jaarlijkse kilometrages tussen 10.000 en 25.000km in aanmerking genomen worden.

De waarden voor een zelfde duur zullen opgeteld worden in de kolom “totaal lijn”"
De waarden van de kolom “totaal lijn” zullen opgeteld worden om de “waarde post” te
geven.
Dit procedé toegepast op de matrix van ieder voertuig, zal 5 « waarde post » geven die op
hun beurt zullen opgeteld worden om de totale waarde van de offerte te geven.
Het zijn deze totale waarden van de offerte die zullen vergeleken worden volgens de
standaard gunningsformule van de punten, namelijk : Score offerte = (Waarde van de
laagste offerte/Waarde van de offerte)* gewicht van het criterium prijs.
2 Gemiddelde herverkoopwaarde van het voertuig 10
Het gemiddelde van de herverkoopwaarden van de voorgestelde voertuigen na 5 jaar en
20.000 km/jaar (tabel inventaris) zal beschouwd worden als een kwaliteitsindicator. Hoe
hoger dit gemiddelde zal zijn, hoe beter de offerte zal beoordeeld worden.
Bijgevolg zal de offerte waarvan de gemiddelde herverkoopwaarde van de voertuigen de
hoogste is, zich het maximum van de punten toegekend zien krijgen.
3 Omvang van de diensten 10
De omvang van de diensten zal beoordeeld worden op basis van het hoofdstuk “Omvang
van de diensten” van het offerteformulier.
Enkel de indicaties die formeel in dit hoofdstuk gestipuleerd worden, zullen in aanmerking
genomen worden.
4 Gemiddelde verbetering van de drempel ecoscore 24
Gedefinieerd door Besluit van de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest van 15
mei 2014 betreffende het voorbeeldgedrag van de overheden inzake vervoer en ter wijziging
van het besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 7 april 2011 betreffende de
bedrijfsvervoerplannen van het lopende jaar (namelijk voor 2016: 72 daarna een eenheid
meer per jaar)
De vergelijking zal plaatshebben op basis van de gemiddelde verbetering voor alle
voorgestelde voertuigen. Score offerte = gemiddelde verbetering van de offerte/beste
gemiddelde verbetering*24
5 Massa van het voertuig : 3
De vergelijking zal plaatshebben op basis van de gemiddelde massa van de voorgestelde
voertuigen, waarbij de laagste gemiddelde massa de beste is. Score offerte = laagste
gemiddelde massa/gemiddelde massa van de offerte*3
6 Energierecuperatiesysteem bij het remmen : 3
Ieder voorgesteld voertuig dat over dit systeem beschikt, zal zich 1 punt toegekend zien.
Score van de offerte= aantal punten van de offerte/aantal punten van de beste offerte.
De aldus behaalde punten zullen opnieuw overgeslagen worden zodat de beste offerte voor
dit criterium het maximum aan punten zou behalen.
7 Bijkomende kosten op het einde van het contract 20
Zullen beoordeeld worden op basis van het hoofdstuk « Voorwaarden en modaliteiten einde
contract – terugname van het voertuig » van het offerteformulier.
De offerte met de laagste kosten zal het maximum van de punten behalen.
8 Modaliteiten van einde contract 10
Zullen beoordeeld worden op basis van het hoofdstuk « Voorwaarden en modaliteiten van
einde contract – terugname van het voertuig » van het offerteformulier.
Enkel de modaliteiten die formeel opgenomen zijn in het hoofdstuk « Voorwaarden en

modaliteiten van einde contract – terugname van het voertuig » van het offerteformulier
zullen in aanmerking genomen worden.
De offerte met de meest gunstige modaliteiten zal het maximum van de punten behalen.
I.11 Prijsherzieningen
De modaliteiten voor prijsherziening zullen gedefinieerd worden in de documenten van iedere erop
gebaseerde opdracht.
I.12 Varianten
Vrije varianten worden niet toegestaan.
Er zijn geen verplichte of facultatieve varianten voorzien.

Contractuele en technische bepalingen

II. Contractuele bepalingen
II.1 Leidend ambtenaar
De uitvoering van huidige raamovereenkomst en zijn erop gebaseerde opdrachten verloopt onder de
controle van de leidend ambtenaar :
Naam: Mevrouw Fabienne Baré
Adres: OCMW van Brussel – Departement Communicatie en Organisatie, Hoogestraat 298a, 1000
Brussel
Telefoon: 02/563.66.43
Fax: 02/543.61.27
E-mail: fbare@ocmwbru.irisnet.be
De leidend ambtenaar is gerechtigd om alle richtlijnen te verstrekken die de goede uitvoering van het
contract dat voortspruit uit dit bijzonder bestek moet toelaten,
-In geen enkele geval is de leidend ambtenaar gerechtigd om de termen en de inventarissen van het
contract te wijzigen, zelfs als de financiële impact nul of negatief is,
-Iedere belofte, wijziging of akkoord die afwijkt van de termen van het bijzonder bestek en die niet
door de aanbestedende overheid betekend wordt binnen een termijn van dertig dagen, dient als van
nul en geneer waarde beschouwd te worden door de twee partijen.
II.2 Borgtocht
De modaliteiten met betrekking tot de borgtocht zullen gedefinieerd worden in de documenten van
iedere erop gebaseerde opdracht.
II.3 Looptijd
Looptijd:
Looptijd van de raamovereenkomst : 48 maanden
Voorziene begindatum : 1ste
juli 2016
Voorziene einddatum : 31 juni 2020
De duur van de erop gebaseerde opdrachten zal gepreciseerd worden in de documenten van de
betreffende opdracht.
De standaardduur zal 60 maanden bedragen. Als de huurprijs direct gelinkt is met de aflossing kost
van het voertuig is een opdracht van 60 maanden bewezen.
II.4 Uitvoeringstermijn en leveringsmodaliteiten
Leveringstermijn:
De leveringstermijn van het toegekende voertuig of van het « wacht » voertuig is maximum twee
weken na de gunning van de erop gebaseerde opdracht.
De juiste leveringsdatum zal moeten bevestigd worden en opgesteld met de leidende ambtenaar.
Leveringsmodaliteiten:
De leveringen geschieden van 7.30 tot 11.30 en van 12.30uur tot 15.30 uur van maandag tot
donderdag en vrijdag tussen 7.30 uur en 12 uur.
Plaats van leveringen:

Garage verdeler van het merk van het voertuig. De garage moet gelegen zijn in het Brussels
Hoofdstedelijk Gewest.
II.5 Facturatie en betalingstermijn
De facturatie dient naargelang de vooruitgang van de uitvoering van de huidige raamovereenkomst te
gebeuren en maximaal 8 weken na de uitvoering van elke levering.
De facturen dienen VERPLICHT:
- uitgetypt te zijn,
- verzonden te worden in één exemplaar naar :
Departement der Financiën
OCMW van Brussel,
Hoogstraat 298A,
1000 Brussel
-de referenties van het dossier van de deelopdracht, evenals de referenties van de afnemende dienst
te vermelden,
-voorzien te zijn van de vermelding “voor waar en voor echt voor de som van . . . . . . .EUR” (voluit
geschreven) en ondertekend door de persoon die hiervoor bevoegd is of met vermelding van het nr.
en de datum van de toestemming van vrijstelling van echtverklaring.
Elk document dat niet aan deze vereisten beantwoordt, zal worden geweigerd.
De aanbestedende overheid beschikt over een nazichttermijn van 30 kalenderdagen, te rekenen vanaf
de leverings datum, om over te gaan tot de opleveringsformaliteiten. Deze termijn neemt een
aanvang de dag volgend de aankomst van de leveringen op hun bestemming, voor zover de
aanbestedende overheid in het bezit zou zijn van het borderel of van de factuur.
Het ondertekenen van de borderel geldt niet als nazicht.
De betaling van het verschuldigde bedrag aan de opdrachtnemer wordt uitgevoerd binnen de 30
kalenderdagen, te rekenen vanaf het einde van de nazicht, voor zover de aanbestedende overheid,
terzelfdertijd, in het bezit zou zijn van de regelmatig opgestelde factuur evenals van de andere
eventueel geëiste documenten. Genoemde factuur geldt als verklaring van schuldvordering.
II.6 Oplevering
Op de datum van afloop van de ter beschikking stelling, wordt er door de opdrachtnemer een proces-
verbaal opgesteld en op tegensprekelijke wijze door deze en door het OCMW van Brussel ondertekend
proces-verbaal opgesteld dat ten minste vaststelt :
- de datum,
- het overmaken van de levering aan de leverancier,
- de staat van het voertuig en de beschrijving van de zichtbare schade
- de raming van de kosten van einde contract conform de modaliteiten uitgelegd in het
hoofdstuk: “Voorwaarden en modaliteiten van einde contract” van het offerteformulier.
Dit proces-verbaal van oplevering zal ondertekend worden door de twee partijen.
Dit proces-verbaal geldt als definitieve oplevering van de opdracht.

II.7 Onderaannemers
De inschrijver vermeldt in zijn offerte welk gedeelte van de leveringen hij voornemens is aan derden
in onderaanneming te geven en welke onderaannemers hij voorstelt.
Een onderaannemer zal slechts met het akkoord van de aanbestedende overheid kunnen
tussenkomen en zal aan dezelfde voorwaarden moeten voldoen dan deze vereist in het hoofd van de
opdrachtnemer in verhouding tot het eventueel toegeleverde deel van de raamovereenkomst.
De opdrachtenemer staat in voor de naleving van deze voorwaarden
Het feit dat de opdrachtnemer alle of een deel van zijn verplichtingen aan onderaannemers
toevertrouwt, ontslaat hem niet van zijn verantwoordelijkheid jegens de aanbestedende overheid.
Deze laatste ziet zich op generlei wijze verbonden met derden.
II.8 Reporting
De opdrachtnemer zal op de vervaldatum van de sluiting van de raamovereenkomst in de vorm van
een excel bestand of gelijkwaardig een lijst afleveren van de geleverde voertuigen (alle erop
gebaseerde opdrachten inbegrepen) krachtens de huidige raamovereenkomst, geklasseerd per type,
en bevattend de beschrijving van de goederen, zijn referentie, het gefactureerde bedrag, en de
identiteit van de gebruikende dienst.
Dit lijst zal op de volgende adressen doorgestuurd worden :
- aankoopcentrale@ocmwbru.irisnet.be
- fbare@ocmwbru.irisnet.be
Deze lijst zal bevatten :
- Het verslag met betrekking tot het geheel van de vloot toevertrouwd aan deze deelnemer :
o de beheerde voertuigen (aantal, evolutie);
o de voertuigen in bestelling;
o verslag van de herstellingen, onderhoudsbeurten, banden;
o overzicht van de winterbanden;
o overzicht van de C02-uitstoot;
o actiepunten, voorstellen, aanbevelingen;
o statistisch overzicht van de ongevallen: aantal, oorzaken, schade bij contracteinde;
o lijst van onregelmatigheden: niet respecteren van de onderhoudsbeurten, te hoog
verbruik, overmatige slijtage (banden, remmen,…);
o follow-up van de TCO (“total cost of ownership”) per wagen en voor het geheel van
de vloot;
o opvolging van de pechverhelping
o opvolging van de technische controle
- Het verslag per voertuig moet minimum inhouden:
o de identificatiegegevens van het voertuig: merk, model, nummerplaat, datum van
inverkeerstelling, chassisnummer;
o begin- en einddatum van het contract + kilometerstand;
o verschil tussen het contractuele en het reële aantal kilometers;
o De maandelijkse huurprijs zonder en met btw;
o De prijs met btw voor de meer of minder afgelegde kilometers;
o De uitgevoerde herstellingen en onderhoudsbeurten met de overeenkomstige
kilometerstand;
o Een overzicht van de ongevallen, inclusief de verantwoordelijkheid en de omvang van
de schade.

Bij ieder jaarbegin zal de opdrachtnemer eveneens voor ieder voertuig de totale kilometrage
verstrekken tot 31/12 van het voorgaande jaar.
II.9 Geschillen
Ieder geschil met betrekking tot de gunning van de huidige raamovereenkomst en de deelopdrachten
behoort tot de bevoegdheid van de Raad van State van België.
Ieder geschil met betrekking tot de uitvoeringsfase van huidige raamovereenkomst en de daarop
gebaseerde opdrachten behoort tot de bevoegdheid van de gerechtelijke instanties van het
gerechtelijk arrondissement van Brussel.
II.10 Vertrouwelijkheid
De opdrachtnemer die, ter gelegenheid van de uitvoering van de raamovereenkomst en de
deelopdrachten, kennis heeft van informatie of mededeling ontvangen van documenten of elementen
van om het even welke aard, die een vertrouwelijk karakter vertonen en, met name, met betrekking
tot het voorwerp van de raamovereenkomst, tot de te gebruiken middelen voor diens uitvoering
evenals tot de werking van de diensten van de aanbestedende overheid, neemt alle nodige
maatregelen om te vermijden dat deze inlichtingen, documenten of elementen zouden niet
doorgegeven worden aan een derde.
II.11 Mogelijkheid tot herziening van een erop gebaseerde
opdracht
Bij de organisatie van de erop gebaseerde opdracht zullen de documenten van de opdracht de duur
van het contract en de verwachte kilometers opstellen.
Op aanvraag van de opdrachtnemer of van de aanbestedende overheid zal de maandelijkse huur
mogen aangepast worden aan het rooster op basis waarvan de opdrachtnemer zich de erop
gebaseerde opdracht gegund zag in de volgende hypothesen :
1- Naar aanleiding van de bovengenoemde jaarlijkse reporting, als blijkt dat de werkelijk
doorlopen kilometrering meer dan 10% afwijkt van de contractueel voorziene.
2- Op ieder moment als, in de loop van de uitvoering van het contract, blijkt dat de duur ervan
gewijzigd moet worden.
3- Op ieder moment, als de aanbestedende overheid wenst over te gaan tot een transfert van
bestuurder. Inderdaad, bij het afsluiten van het huurcontract van het voertuig zal er een
welbepaalde bestuurder kunnen aangeduid worden. Het OCMW van Brussel moet het contract
naar een andere bestuurder kunnen overdragen zonder kosten. De transfertmodaliteiten (al
dan niet formele plaatsbeschrijving, overname van de beschadigingen, wijziging van de
maandelijkse huur, …) moeten gepreciseerd worden in het offerteformulier in het hoofdstuk
“Transfertmodaliteiten”. Ze zullen vaststaan voor de ganse raamovereenkomst en
diens erop gebaseerde opdrachten.

II.12 Procedure in geval van panne, ramp, diefstal en betaling
van franchise
De procedure voorzien in geval van panne, ramp, diefstal (bijstand, contacten, termijn, …) en betaling
van franchise moet beschreven worden in het hoofdstuk « Omvang van de diensten » voorzien in het
offerteformulier.
Geen enkele andere modaliteit dan die voorzien op die plaats zullen aanvaard of uitgevoerd worden.
Deze modaliteiten zullen vaststaan voor de ganse raamovereenkomst en diens erop
II.13 Einde contract – terugname van het voertuig
Het voertuig wordt overgemaakt met alle boorddocumenten, sleutels, toebehoren en opties die
geplaatst werden tijdens de contractuele periode.
De vaststelling van de schade moet opgesteld worden volgens het rooster “RENTA”.
De terugnamemodaliteiten van het voertuig, de omzetting van de vastgestelde schade in
overnamekosten en de eventuele bijkomende kosten moeten beschreven en opgelijst worden in het
hoofdstuk “Einde contract – terugname van het voertuig” van het offerteformulier.
Geen enkele andere modaliteit dan die voorzien op die plaats zullen aanvaard of uitgevoerd worden.
Het rooster van terugbetalingen/betaling van het eventuele saldo van de werkelijk doorlopen
kilometers in het laatste jaar, moet ingelast worden in dit hoofdstuk en zal vaststaan voor de
ganse duur van de raamovereenkomst en diens erop gebaseerde opdrachten.

III. Beschrijving van de technische bepalingen
III.1 Uitvoeringsvoorwaarde :
Iedere opdrachtnemer van een erop gebaseerde opdracht zal het bewijs moeten leveren van
erkenning of van registratie in toepassing van d bepalingen van het KB nr 55 van 10 november 1967
tot regeling van het juridisch statuut van de ondernemingen die de financieringshuur toepassen en
diens wijzigingen.
De erkenning of registratie gebeurt door de Overheidsdienst Economie, KMO, Middenstand en
Energie.
III.2 Minimum diensten en kosten begrepen in de
overgemaakte prijzen
De minimum diensten en kosten begrepen in de overgemaakte prijzen, behoudens
uitdrukkelijke vermelding in de documenten van de erop gebaseerde opdracht, zullen
vastgesteld worden voor de ganse duur van de raamovereenkomst en diens erop
1. de afschrijving en de interesten voor de levering van het voertuig ;
2. de inschrijving en de levering van twee platen ;
3. de taks op de inverkeerstelling, de wettelijke bijdragen en alle van toepassing zijnde belastingen
en taksen. De inschrijver dient evenwel rekening te houden met de bepalingen van de wet,
volgens dewelke bepaalde taksen of bijdragen niet van toepassing zijn op de voertuigen die
bestemd zijn voor een overheidsdienst (zo is de overheid bijvoorbeeld vrijgesteld van de
verkeersbelasting);
4. de levering van het voertuig :
Deze zal plaats hebben in de garage verdeler van het merk van het voertuig in het Brussels
Hoofdstedelijk Gewest met een volle tank, 2 nummerplaten en de wettelijke uitrusting die vereist
is volgens het verkeersreglement of elke andere reglementaire bepaling op het moment van de
levering van het voertuig, alsook de boorddocumenten die zijn opgesteld in het Nederlands en het
Frans;
5. de kosten van de auto-inspectie in de wettelijk voorziene gevallen, vóór en na de inverkeerstelling
van het voertuig;
6. de mogelijkheid van twee bestuurders (voornaamste bestuurder en diens
echtgenoot/samenwonende)
7. de douane- en accijnsrechten;
8. Onderhoud, herstellingen, handhaving ;
Zijn inbegrepen voor elk voertuig dat tijdens huidige deelopdracht geleverd wordt:
- de onderhoudsvoorschriften die opgesteld werden door de fabrikant bij een erkend verdeler van
het voertuigmerk, gevestigd in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest;
- de vervanging van slijtagestukken zoals koplampen, of de rubbers van ruitenwissers, alsook de
tussentijdse bijvullingen van smeermiddelen, koel- en sproeivloeistoffen (de bestuurder kan
gratis vloeistoffen laten bijvullen bij een officiële verdeler van het merk of in het door de
leverancier erkende netwerk in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest);
- het in orde brengen van het voertuig voor de technische controle;

- de mechanische en elektronische herstellingen ten gevolge van de normale slijtage van het
voertuig.
9. Banden
Het voertuig moet uitgerust worden met zomer- en winterbanden. Deze banden mogen in geen
geval opgeslagen worden door de aanbestedende overheid of de bestuurder.
De vervanging van de banden wordt voorzien, wanneer ze niet meer voldoen aan de wettelijke
normen of onregelmatige slijtage vertonen, zonder daarbij het principe van de goede huisvader in
vraag te stellen. Het aantal voorziene bandenwisselingen is 1 per set (zomer – winter) per
voertuig over de 4 jaren van huur. De banden moeten altijd identiek zijn aan de banden van de
uitrusting van het originele voertuig.
De modaliteiten voor bandenwisselingen moeten expliciet vermeld worden in het hoofdstuk van
het offerteformulier : « Omvang van de diensten – Modaliteiten voor bandenwisselingen ».
Geen enkele andere modaliteit dan die voorzien op die plaats zullen aanvaard of uitgevoerd
worden.
10. Wegenhulp :
Volgende hulpverlening dient gewaarborgd te worden:
- ter plaatse hulp bieden bij stilstand op de openbare weg ten gevolge van een ongeval, een
mechanisch defect of een ander incident (bijvoorbeeld: pech, lekke band, vandalisme, …). De
pechverhelping moet 24 uur op 24 en 7 dagen op 7 gegarandeerd worden op het hele Europese
grondgebied ;
- indien het voertuig niet ter plaatse hersteld kan worden om het rijklaar te maken, dan wordt het
naar een garage van het merk of naar een erkend hersteller van koetswerk getakeld en wordt
een vervangvoertuig ter beschikking gesteld. De takelkosten zijn inbegrepen.
11. Het vervangvoertuig :
In de maandelijkse huurprijs van de wagens waarvan sprake in huidig bestek, is een
vervangwagen uit de zelfde categorie de gestrande wagen begrepen. Die vervangwagen moet
binnen de 24 uur geleverd kunnen worden, ongeacht de reden van onbruikbaarheid van het
oorspronkelijke voertuig, onder meer bij pech, mechanische herstelling, ongeval, diefstal of total
loss van het oorspronkelijke voertuig, en dit vanaf 24 uur onbeschikbaarheid van het
oorspronkelijke voertuig. Dit voertuig zal beschikbaar zijn in een garage verdeler van het merk in
het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. In geval van noodzaak van vervanging van het voertuig in het
buitenland, zal dit beschikbaar moeten zijn in de overeen te komen garage van het merk.
Dit vervangvoertuig blijft ter beschikking zolang het oorspronkelijke voertuig onbeschikbaar is.
Bij diefstal van een voertuig stelt de opdrachtnemer de aanbestedende overheid een voertuig ter
beschikking van de zelfde categorie de initiële categorie, en dit tot het gestolen voertuig
teruggevonden is, zonder dat die terbeschikkingstelling 30 kalenderdagen mag overschijden. Na
deze termijn zonder terugvinden van de wagen, kan een nieuw voertuig besteld worden.
12. Het wachtvoertuig :
Het wachtvoertuig is een voertuig dat op haar aanvraag ter beschikking van de aanbestedende
overheid kan worden gesteld, in afwachting van de levering van het definitief voertuig vanaf de
bestelling van dit laatste. Het moet ter beschikking kunnen gesteld worden op aanvraag van de
aanbestedende overheid in geval de bestelde nieuwe wagen niet meteen kan in ontvangst
genomen worden. De huur van een wachtvoertuig zal tegen dezelfde voorwaarden
gebeuren als de huur van het definitieve voertuig.
13. De brandstof
De brandstofkosten zijn niet begrepen in de huidige opdracht.
14. Verzekering
De leverancier zal voor de hele duur van de huur van het voertuig en op naam en voor rekening
van de aanbestedende overheid een verzekeringspolis afsluiten met dekking ten minste van
volgende risico’s op volgende condities:

- de formule burgerlijke aansprakelijkheid verplicht ;
- een verzekering « full omnium »
- de juridische bescherming;
- de bestuurdersverzekering;
1. Verplichte burgerlijke aansprakelijkheid
Wettelijke waarborg – Wet van 21 november 1989
2. Verzekering « full Omnium »
Een verzekering « full omnium » moet voorgesteld worden met een franchise van 2% van de
waarde zonder btw van het voertuig
- De dekking moet zich uitstrekken tot :verzekering van eigen schade, meer bepaald de
materiële schade (inclusief takelkosten en daden van vandalisme);
- brand;
- diefstal en poging tot inbraak;
De waarborg is uitgestrekt :
o Tot diefstal met bedreiging van de persoon (vb : Car-jacking) ;
o Ten laste neming van de kosten, voortvloeiend uit de diefstal van de
verschillende documenten van het voertuig (grijze kaart, certificaten van
technische controle, enz…)
- schade door natuurkrachten,
- aanrijdingen met dieren,
- glasbreuk van de voorruit, zijruiten en achterruiten van het voertuig evenals van de
beglaasde daken ;
De verzekeraar verbindt zich tot een schadeloosstellingstermijn van ten hoogste 20
kalenderdagen.
3. Verzekering juridische bescherming
Alle voertuigen moeten beschikken over een waarborg Juridische Bescherming waarvan de
omvang van de waarborg met name betreft :
• De vorderingen door of tegen de verzekeraar BA, Omnium en individueel bestuurder ;
• De verdediging in strafzaken ;
• Het beroep tegen aansprakelijke derden ;
• De contractuele geschillen (met inbegrip van de verkopers en herstellers) en
administratieve ;
• De insolvabiliteit van de derden ;
De geschillen zullen verzekerd worden ten belope van minimum € 12.500 per schadegeval.
4. Verzekering voor de bestuurder
Het gaat om het schadeloos stellen, los van de opgelopen aansprakelijkheden, van de schade
voortvloeiend uit een lichamelijk letsel opgelopen door de verzekerde en/of zijn overlijden, tengevolge
van een schadegeval waarin het aangeduide voertuig betrokken is. De schade van de begunstigden
zal beoordeeld worden volgens de gebruikelijke regels van het Belgisch gemeen recht en zoals voor
een schadegeval overkomen in België.
Het voordeel van de waarborg is eveneens verworven voor de verzekerde als hij :
- in of op het voertuig stijgt of uitstapt ;
- onderweg herstellingen uitvoert aan het aangeduide voertuig of deelneemt aan diens
depannage;

- deelneemt aan de reddingsactie van personen of goederen bij een wegongeval ;
- het aangeduide voertuig laadt of uitlaadt van bagage of persoonlijke bezittingen;
- het slachtoffer is van een car-jakcing die het aangeduide voertuig viseert.
• In geval van lichamelijk letsel
Op basis van de rechtvaardigingsstukken komt de maatschappij tussen volgens de regels van het
Belgische gemeen recht in de nodige medische behandelingskosten, gepresteerd of voorgeschreven
door een wettelijk gemachtigde arts om te pratikeren, in de hospitalisatie-, prothese-, orthopedie-,
esthetische chirurgie-, vervoerkosten gerechtvaardigd door de behandeling.
De maatschappij vergoedt de begunstigde voor zijn materiële en/of morele schade, voortvloeiend uit
zijn tijdelijke en/of permanente invaliditeit.
• In geval van overlijden
Op basis van de rechtvaardigingsstukken komt de maatschappij tussen in de terugbetaling van
begrafeniskosten, volgens de regels van het Belgische gemeen recht. De maatschappij vergoedt de
begunstigden voor hun materiële en/of morele schade voortvloeiend uit het overlijden van de
verzekerde.
De schadeloosstellingen voor permanente invaliditeit die zouden gestort zijn, worden afgetrokken van
de gewaarborgde prestaties in geval van overlijden.
Om aanleiding te geven tot schadeloosstelling, moet het overlijden, toe te schrijven aan het ongeval,
zich voordoen binnen een maximale termijn van 3 jaar, te rekenen vanaf de dag van het ongeval.
5. Premies
De inschrijver zal een globaal contract voorstellen (FLEET contract). De premies zullen uitgedrukt
worden alle taksen en kosten inbegrepen.
Er mag geen enkele franchise toegepast worden voor de waarborgen Burgerlijke Aansprakelijkheid,
Juridische bescherming, brand, natuurrampen, diefstal, glasbreuk en botsingen met dieren. Voor de
verzekering burgerlijke aansprakelijkheid en juridische bescherming zal er een jaarlijkse forfaitaire
premie per categorie van voertuig voorgesteld worden, zonder toepassing van een bonus/malus
systeem.
Elke schade zal meegedeeld worden aan de opdrachtnemer. De ongevallenverklaring wordt aan de
opdrachtnemer zo snel mogelijk doorgegeven. De OCMW verbindt zich ertoe zich strikt aan de
schikkingen van de voor haar afgesloten verzekeringspolis te houden.
De directiewagens worden bestuurd door een leidend personeelslid van een departementsdirectie van
de OCMW, hun familieleden of personen die bij hen verblijven en houder zijn van een geldig rijbewijs.
Herstelling na schade gebeurt bij een netwerk van door de leverancier erkende koetswerkherstellers in
het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
15. Administratief beheer van de vloot
De leverancier verzekert het administratieve beheer van de vloot. Dit omvat:
a. Beheer van de bestellingen
Elke bestelling dient voorafgaandelijk het voorwerp uit te maken van een bestelbon
vanwege het OCMW en een bevestiging door de opdrachtnemer, vergezeld van de
verwachte datum van levering van het voertuig.
b. Operationeel beheer van de voertuigen
Tijdens de huurperiode van de voertuigen zal de opdrachtnemer volgende administratieve
follow-up op zich nemen:
i. bandenwissel
ii. opvolging van het onderhoud;

iii. een herinnering om het nakende contracteinde aan te kondigen.
In geval van mankementen worden herinneringen zowel naar de bestuurder als naar de
leidend ambtenaar gestuurd.
Die informatie wordt eveneens opgenomen in de reporting die jaarlijks door de
opdrachtnemer gestuurd wordt.
c. Administratief ongevallenbeheer
De leverancier is verantwoordelijk voor de volledige administratieve opvolging van het
ongeval. De documenten met betrekking tot de betaling van de eventuele franchises
zullen naar de leidend ambtenaar gestuurd worden.
d. Administratief beheer van de boetes
De leverancier volgt de boetes op. De bestuurder wordt meteen aangemaand tot betaling
ervan. De leverancier verbindt zich ertoe ten laatste 2 werkdagen na ontvangst, de
processen-verbaal en de boetes via een e-mailadres door te sturen, dat hem bij aanvang
van de uitvoering van de deelopdracht zal worden overgemaakt.
III.3 Minimale specificiteiten van de voertuigen in het kader
van de gunning van de raamovereenkomst:
-5 deuren
-Manuele bak
-Score op de crashtest : 5 sterren
-Minimaal vereiste ecoscore : 72
- Metaallak
- Variabele stuurbekrachtiging;
-Lederen zetels
- veiligheidsuitrusting:
antislipsysteem
ABS
airbags frontaal en lateraal voor bestuurder en passagier vooraan
mistlampen
veiligheidsgordels en hoofdsteunen op alle plaatsen
handvrije basiscarkit
- comfortuitrusting:
elektrische zijruiten vooraan
elektrische achteruitkijkspiegels
automatische airco
regelbaar stuur
regelbare bestuurderszetel
boordcomputer met ingebouwd navigatiesysteem via satelliet
normaal reservewiel
centrale vergrendeling met afstandsbediening
CD-MP3-stereoradio
extra tapijten voor- en achteraan.
De minimale specificiteiten van ieder voertuig die het voorwerp uitmaken van een erop gebaseerde
opdracht zullen gedetailleerd worden in de documenten van de betreffende erop gebaseerde
opdracht.

Aankoopcentrale@ocmwbru.irisnet.be 1 29 mrt. 16
BIJLAGE A : OFFERTEFORMULIER
OFFERTE VOOR DE RAAMOVEREENKOMST MET ALS VOORWERP
“HUUR VAN DIRECTIEWAGENS”
Open offerteaanvraag
De volgende inschrijver(s) verbind(en) zich tot uitvoering van de raamovereenkomst en
zijn deelopdrachten overeenkomstig de bepalingen en voorwaarden van het bijzonder
bestek tegen de eenheidsprijzen vermeld in de inventaris in bijlage:
Rechts of natuurlijke persoon
(doorhalen wat niet van toepassing is)
Contact persoon
Benaming
Ondernemingsnummer
(alleen in België):
Inschrijvingsnr. bij de
RSZ.:
Adres van de zetel
Nationaliteit
Telefoon
GSM
Fax
E-mail
Overeenkomstig de bijgevoegde
statuten, vertegenwoordigd door
de ondergetekende(n):
Naam
Naam
Naam
…
Tijdelijke vereniging (indien van toepassing)
De ondergetekenden die zich tijdelijk hebben verenigd voor deze raamovereenkomst (naam,
voornaam hoedanigheid nationaliteit van ieder lid, voorlopige zetel):

Betalingen
De betalingen zullen geldig worden uitgevoerd door overschrijving op volgende rekening (IBAN/BIC)
................................................ van de financiële instelling ................................. geopend op naam
van ................................. .
Economische en financiële bekwaamheid:
Globale omzet met betrekking tot de drie laatste beschikbare boekjaren:
Minimumeisen : 150.000€/jaar
Boekjaar 1 = 201……..=
Boekjaar 2 = 201……..=
Boekjaar 3 = 201……..=
Technische en professionele bekwaamheid
Lijst van de voornaamste leveringen die gedurende de afgelopen drie jaar werden verricht,
Ten minste één klant voor dewelke de inschrijver een vloot beheert van ten minste 15 voertuigen
categorie M1 :

Bedrag:
Eenheid: aantal voertuigen in de beheerde vloot
Data:
Naam van de bestemmeling:
Privaatrechtelijke bestemmeling : Ja – Nee
Publiekrechtelijke bestemmeling: Ja - Nee, Als Ja : een ondertekend attest van goede uitvoering toe
te voegen.
Bedrag:
Data:
te voegen.
Bedrag:
Data:
te voegen.
Omvang van de diensten:
Enkel de elementen die hieronder opgelijst worden, zullen in aanmerking genomen
worden voor de evaluatie van het gunningscriterium « 3 : Omvang van de diensten » en
deze zullen vastgesteld worden voor de ganse duur van de raamovereekomst en diens
erop gebaseerde opdrachten :
-Bijkomende diensten inbegrepen:
1.
2.
3.
…
-Modaliteiten in geval van ramp, panne, diefstal en betaling van franchise:
1.

2.
3.
…
-Modaliteiten voor vervanging van banden
1.
2.
3.
…
Transfertmodaliteiten :
Deze modaliteiten zullen de enige toepasbare zijn en zullen dat blijven tijdens de ganse
duur van de raamovereenkomst en diens erop gebaseerde opdrachten.
1.
2.
3.
…
Voorwaarden en modaliteiten einde contract
Enkel de elementen die hieronder opgelijst worden, zullen in aanmerking genomen
worden voor de evaluatie van het gunningscriterium « 7 : Bijkomende kosten einde
contract” en “8 : modaliteiten einde contract” en deze zullen vastgesteld worden tijdens
de ganse duur van de raamovereenkomst en diens erop gebaseerde opdrachten.
1.
2.
3.
…
Voorgestelde onderaannemers (indien van toepassing) :
Ethische verklaring
De inschrijver verklaart op eer dat de producten afkomstig zijn van bedrijven die hun filialen,
contractanten en onderaannemers de volgende conventies laten naleven:
- Vrijheid van vakvereniging, Conventie van de IAO nr. 87;
- Vrijheid van onderhandelen, Conventie van de IAO nr. 98;

- Verbod van dwangarbeid, Conventie van de IAO nrs. 29 en 105;
- Gelijke beloning en niet-discriminatie, Conventies van de IAO nrs. 100 en 111;
- Geleidelijke afschaffing van kinderarbeid, Conventie van de IAO nr. 138;
- Verbod van de ergste vormen hiervan, Conventie van de IAO nr. 182;
- Het vastleggen van minimumlonen, Conventie van de IAO nrs. 26 en 131;
- Het beperken van het aantal werkuren, Conventie van de IAO nr. 1;
- De veiligheid en gezondheid van de werknemers, Conventie van de IAO nrs. 155 en 164;
- De formalisering van het arbeidscontract tussen de werkgever en de werknemer, Conventie
van de IAO nr. 122.
Zullen bij de offerte gevoegd worden, met name de volgende documenten :
Uittreksel van het strafregister
Bijlagen A en B aangevuld en ondertekend
Kopie van de authentieke of onderhandse akte(n) die zijn bevoegdheden toekennen aan de
ondertekenaar(s) van de offerte of een kopie van de volmacht (voorbeeld : statuten evenals,
indien deze niet uitdrukkelijk aan de ondertekenaar(s) de bevoegdheid toekennen om een
offerte in te dienen, het mandaat te dien einde verstrekt werd)
Als de inschrijver een beroep doet op de bekwaamheid van een derde, een document dat de
verbintenis van deze derde certificeert om zijn bekwaamheid ter beschikking van de inschrijver
te stellen voor de ganse duur van de raamovereenkomst
De attesten van goede uitvoering voor de referenties die betrekking hebben op
publiekrechtelijke bestemmeling
Documentatie
Bewijs van erkenning of van registratie in toepassing van d bepalingen van het KB nr 55 van 10
november 1967 tot regeling van het juridisch statuut van de ondernemingen die de
financieringshuur toepassen en diens wijzigingen.

Belangrijke nota:
-De inschrijver verklaart op eer kennis genomen te hebben van artikel 8 van de wet van 15 juni 2006
betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en
diens latere wijzigingen, en geen belangen vermenging geïdentificeerd te hebben.
-De inschrijver mag zich niet beroepen op de vormfouten die zijn offerte zou vertonen, noch op de
vergissingen of vergetelheden die deze zou bevatten.
De algemene ondernemingsvoorwaarden van de inschrijver worden van nul en generlei
waarde verklaard.
Gedaan te .....................................................................................................................................
De ................................................................................................................................................
De inschrijver vertegenwoordigd door:
Naam en voornaam: .......................................................................................................................
Handtekening: ...............................................................................................................................
Functie: .........................................................................................................................................

BIJLAGE B : INVENTARIS
“HUUR VAN BEDRIJFSWAGENS”
OPGELET:
Het OCMW van Brussel is op het ogenblik eigenaar van een park van 16 directiewagens. De doelstelling is het hernieuwen van het voornaamste tijdens de komende 5 jaar.
N
°
Beschrijving OCMW Vermoedelijke
hoeveelheid/
forfaitaire
hoeveelheid
Eenheid
Hoeveelheid Waarde post BTW
incl.
Waarde
herverkoop na 5
jaar en 20.000 km
jaarlijks
Fiscale impact voor
de bestuurder
1
Voertuig Categorie M1- AA Berline - Motor
benzine (indicatieve aankoopwaarde : 25.000-
30.000€) VH
Waarde
post 1
2
Voertuig Categorie M1- AA Berline - Motor
benzine (indicatieve aankoopwaarde : 15.000-
20.000€) VH
Waarde
post
1
3
Voertuig Categorie M1- AA Berline – Hybride
(hybridatie te specificeren) (indicatieve
aankoopwaarde : 25.000-30.000€) VH
Waarde
post
1
4
Voertuig Categorie M1- AB Wagen met
achterklep – Motor benzine (indicatieve
aankoopwaarde : 25.000-30.000€) VH
Waarde
post
1
5
Voertuig Categorie M1- AB Wagen met
achterklep – Technologie motor naar keuze
behalve gas (indicatieve aankoopwaarde :
25.000-30.000€) VH
Waarde
post
1
Totaal incl. BTW
De eenheidsprijzen dienen opgegeven te worden tot 2 cijfers na de komma. De hoeveelheid x eenheidsprijs dienen echter telkens op 2 cijfers na de komma afgerond te
worden.
Gezien, onderzocht en aangevuld met eenheidsprijzen, gedeeltelijke sommen en de totale som die gediend hebben tot het vaststellen van het bedrag van mijn
inschrijving van heden, om gevoegd te worden bij mijn offerteformulier.
Te .......................................... de ...................................................... Functie: ......................................................
Naam en voornaam: ............................................................................ Handtekening:

BIJLAGE C : MATRIX
Post 1 : Voertuig Categorie M1- AA Berline - Benzinemotor – Indicatieve aankoopwaarde : 25.000-30.000€
Merk en model van hetvoorgesteldevoertuig : Systeem energierecuperatie bij het remmen Ja - Neen
Massa van het voertuig : Eco-score van het voertuig :
OPGELET: De aangeduide bedragen in het rooster zijn BTW inbegrepen.
0-5000
km/jaar
5001-
10.000
km/ jaar
10.000-
15.000
km/ jaar
15.001-
20.000
km/ jaar
20.001-
25.000
km/ jaar
25.001-
30.000
km/ jaar
30.001-
35.000
km/ jaar
35.001-
40.000 km/
jaar
4.001-
45.000 km/
jaar
45.001-
50.000 km/
jaar
Totaal
lijnen
6-9 manden
9-12 manden
12-15 manden
15-18 manden
18-21 manden
21-24 manden
24-27 manden
27-30 manden
30-33 manden
33-36 manden
36-39 manden
39-42 manden
42-45 manden
45-48 manden
48-51 manden
51-54 manden
54-57 manden
57-60 manden
60-63 manden
63-66 manden
Waarde
post=

Post 2 : Voertuig Categorie M1- AA Berline - Benzinemotor – Indicatieve aankoopwaarde : 15.000-20.000€
Merk en model van het voorgestelde voertuig : Systeem energierecuperatie bij het remmen Ja - Neen
0-5000
km/jaar
5001-
10.000
km/ jaar
10.000-
15.000
km/ jaar
15.001-
20.000
km/ jaar
20.001-
25.000
km/ jaar
25.001-
30.000
km/ jaar
30.001-
35.000
km/ jaar
35.001-
40.000 km/
jaar
4.001-
45.000 km/
jaar
45.001-
50.000 km/
jaar
Totaal
lijne
6-9 manden
9-12 manden
12-15 manden
15-18 manden
18-21 manden
21-24 manden
24-27 manden
27-30 manden
30-33 manden
33-36 manden
36-39 manden
39-42 manden
42-45 manden
45-48 manden
48-51 manden
51-54 manden
54-57 manden
57-60 manden
60-63 manden
63-66 manden
Waarde
post=

Post 3 : Voertuig Categorie M1- AA Berline – Hybride (hybridatie te specificeren) – Indicatieve
aankoopwaarde : 25.000-30.000€
0-5000
km/jaar
5001-
10.000
km/ jaar
10.000-
15.000
km/ jaar
15.001-
20.000
km/ jaar
20.001-
25.000
km/ jaar
25.001-
30.000
km/ jaar
30.001-
35.000
km/ jaar
35.001-
40.000 km/
jaar
4.001-
45.000 km/
jaar
45.001-
50.000 km/
jaar
Totaal
lijne
6-9 manden
9-12 manden
12-15 manden
15-18 manden
18-21 manden
21-24 manden
24-27 manden
27-30 manden
30-33 manden
33-36 manden
36-39 manden
39-42 manden
42-45 manden
45-48 manden
48-51 manden
51-54 manden
54-57 manden
57-60 manden
60-63 manden
63-66 manden
Waarde
post=

Post 4 : Voertuig Categorie M1- AB Wagen met achterklep – Benzinemotor – Indicatieve aankoopwaarde :
25.000-30.000€
0-5000
km/jaar
5001-
10.000
km/ jaar
10.000-
15.000
km/ jaar
15.001-
20.000
km/ jaar
20.001-
25.000
km/ jaar
25.001-
30.000
km/ jaar
30.001-
35.000
km/ jaar
35.001-
40.000 km/
jaar
4.001-
45.000 km/
jaar
45.001-
50.000 km/
jaar
Totaal
lijne
6-9 manden
9-12 manden
12-15 manden
15-18 manden
18-21 manden
21-24 manden
24-27 manden
27-30 manden
30-33 manden
33-36 manden
36-39 manden
39-42 manden
42-45 manden
45-48 manden
48-51 manden
51-54 manden
54-57 manden
57-60 manden
60-63 manden
63-66 manden
Waarde
post=

Post 5 : Voertuig Categorie M1- AB Wagen met achterklep – Technologie motor naar keuze behalve gas –
Indicatieve aankoopwaarde : 25.000-30.000€
0-5000
km/jaar
5001-
10.000
km/ jaar
10.000-
15.000
km/ jaar
15.001-
20.000
km/ jaar
20.001-
25.000
km/ jaar
25.001-
30.000
km/ jaar
30.001-
35.000
km/ jaar
35.001-
40.000 km/
jaar
4.001-
45.000 km/
jaar
45.001-
50.000 km/
jaar
Totaal
lijne
6-9 manden
9-12 manden
12-15 manden
15-18 manden
18-21 manden
21-24 manden
24-27 manden
27-30 manden
30-33 manden
33-36 manden
36-39 manden
39-42 manden
42-45 manden
45-48 manden
48-51 manden
51-54 manden
54-57 manden
57-60 manden
60-63 manden
63-66 manden
Waarde
post=

BIJLAGE D : Definities
15 MAART 1968. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de technische eisen
waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren
moeten voldoen.
[BS 23.03.1968]
Classificatie volgens de internationale categorieën van voertuigen.
- Categorie M : Motorvoertuigen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van passagiers en
hebbende ten minste vier wielen.
o Categorie M1 : Voertuigen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van personen
omvattend, buiten de bestuurderszetel, maximum acht zitplaatsen.
De voertuigen van de categorie M1 zijn onderverdeeld in type en code van carrosserie op de volgende
wijze:
- AA - Berline
Norm ISO 3833 - 1977, met inbegrip van de voertuigen die meer dan vier zijvensters hebben
- AB – Wagen met achterklep
Berline (AA) uitgerust met een klep achteraan het voertuig
- AC - Break (familiale)
Norm ISO 3833 - 1977
- AD - Coupé
Norm ISO 3833 - 1977
- AE - Cabriolet
Norm ISO 3833 - 1977
- AF – Voertuig voor meervoudig gebruik.
Motorvoertuig andere dan deze geviseerd onder AA en AC en bestemd voor het vervoer van
reizigers en hun bagage of hun goederen, in een enkelvoudig compartiment.
Echter, een voertuig van het type AF zal niet beschouwd worden als behorend tot de categorie
M1 maar tot de categorie N en gecodificeerd FA als het aan de volgende voorwaarden
beantwoordt:
1. Het aantal zitplaatsen, zonder deze van de bestuurder mee te rekenen, overschrijdt niet de
zes.
Een « zit » plaats wordt beschouwd als bestaande als het voertuig uitgerust is met
verankeringen van de « toegankelijke » zetels.
Worden als « toegankelijk » beschouwd, de verankeringen die gebruikt kunnen worden.
Om te beletten dat verankeringen niet “toegankelijk” zouden zijn, belet de constructeur
fysiek hun gebruik, bijvoorbeeld door op genoemde verankeringen afdekplaten te lassen of
door permanente uitrustingen te installeren die niet kunnen afgenomen worden met
courante gereedschappen;
2. P - (M + N × 68) > N × 68, met:
P = maximale massa technisch aannemelijk in laden (in kg);
M = massa in werkingsstand (in kg);
N = aantal zitplaatsen, zonder die van de bestuurder mee te tellen.

Bestek huur van directiewagens OCMW Brussel

Recommended

Recommended

More Related Content

Viewers also liked

Viewers also liked (17)

Similar to Bestek huur van directiewagens OCMW Brussel

Similar to Bestek huur van directiewagens OCMW Brussel (20)

More from Thierry Debels

More from Thierry Debels (20)

Bestek huur van directiewagens OCMW Brussel