INTRODUCTION ( DRM ) IVRS (INTERACTIVE VOICE RESPONCE SYSTEM) SIGNALING MICROWAVE COMMUNICATION DATA LOGGER INDIAN RAILWAY IS THE STATE OWNED RAILWAY COMPANY OF INDIA. DRM CONTROL ALL DIVISION. THE DIVISION IS HEADED BY DIVISIONAL RAILWAY MANAGER.  THE KOTA DIVISION COVERS TOTAL 870KM IN 3 STATES. 732 KM IN STATE OF RAJASTHAN. 120 KM IN STATE OF M.P. 18 KM IN STATE OF U.P.

1. SUBMITTED BY: SUBMITTED TTOO::
AASSHHRRAAFF MMAAHHMMOOOODD
EElleeccttrroonniiccss && CCoommmmuunniiccaattiioonn
((BB..TTEECCHH,, VVIIII SSEEMMEESSTTEERR))

2. WELCOME TO INDIAN RAILWAYS

3. IINNTTRROODDUUCCTTIIOONN (( DDRRMM ))
IIVVRRSS ((IINNTTEERRAACCTTIIVVEE VVOOIICCEE RREESSPPOONNCCEE
SSYYSSTTEEMM))
SSIIGGNNAALLIINNGG
MMIICCRROOWWAAVVEE CCOOMMMMUUNNIICCAATTIIOONN
DDAATTAA LLOOGGGGEERR

4.  IINNDDIIAANN RRAAIILLWWAAYY IISS TTHHEE SSTTAATTEE OOWWNNEEDD
RRAAIILLWWAAYY CCOOMMPPAANNYY OOFF IINNDDIIAA..
 DDRRMM CCOONNTTRROOLL AALLLL DDIIVVIISSIIOONN..
 TTHHEE DDIIVVIISSIIOONN IISS HHEEAADDEEDD BBYY DDIIVVIISSIIOONNAALL
RRAAIILLWWAAYY MMAANNAAGGEERR..
 TTHHEE KKOOTTAA DDIIVVIISSIIOONN CCOOVVEERRSS TTOOTTAALL 887700KKMM
IINN 33 SSTTAATTEESS..
11.. 773322 KKMM IINN SSTTAATTEE OOFF RRAAJJAASSTTHHAANN..
22.. 112200 KKMM IINN SSTTAATTEE OOFF MM..PP..
33.. 1188 KKMM IINN SSTTAATTEE OOFF UU..PP..

5. TTHHEE MMAAIINN MMOOTTTTOO OOFF DDIIVVIISSIIOONN IISS
RRUUNN TTRRAAIINN TTIIMMEELLYY SSEECCUURRIILLYY &&
SSAAFFEELLYY BBYY MMAAIINNTTAAIINNIINNGG TTHHEE
TTRRAACCKK IINN PPRROOPPEERR WWIITTHH ZZEERROO
FFAAIILLUURREE..

6.  In this data is received ffrroomm oonnee ccoommppuutteerr ttoo
aannootthheerr bbyy uusseerr iinn ffoorrmm ooff vvooiiccee..
 TThhiiss ccaann aallssoo bbee uusseedd ttoo ggiivvee iinnffoorrmmaattiioonn rreeggaarrddiinngg
ppuubblliicc rreesseerrvvaattiioonn,, aarrrriivvaall//ddeeppaarrttuurree ooff ttrraaiinnss aanndd ccaann
bbee ddeelliivveerreedd ttoo uusseerr bbyy tteelleepphhoonneess..
 EEaacchh sseeccttiioonnss ccoonnssiisstt ooff ccoommppuutteerr ccaalllleedd ““DDaattaa EEnnttrryy
CCoommppuutteerr”” aalloonngg wwiitthh ddiiaall uupp//lleeaassee lliinnee mmooddeemm ttoo
lliinnkk wwiitthh ccoommppuutteerr ooff ootthheerr ooffffiicceess eeiitthheerr ddiirreeccttllyy oorr
tthhrroouugghh mmaaiinn sseerrvveerr..
 IInnffoorrmmaattiioonn rreellaatteedd ttoo rruunnnniinngg ooff ttrraaiinnss iiss cchheecckkeedd
aafftteerr eevveerryy 1155mmiinnss ttiimmee dduurraattiioonn..

8. All over the world Railway transportation iiss ddeeppeenndd
oonn ssiiggnnaalliinngg ssyysstteemm..
TThheerree iiss aa nneeeedd ttoo pprroovviiddee ccoonnttrrooll oonn tthhee mmoovveemmeenntt
ooff ttrraaiinnss iinn tthhee ffoorrmm ooff ssiiggnnaallss..
TThheerree aarree bbaassiiccaallllyy ttwwoo ppuurrppoosseess aacchhiieevveedd bbyy
rraaiillwwaayy ssiiggnnaalliinngg ttoo ssaaffeettyy rreecceeiivvee aanndd ddiissppaattcchh
ttrraaiinnss aatt aa ssttaattiioonn..
SSiiggnnaall hhaass ttoo bbee ccoonnnneecctteedd ttoo tthhee ppooiinnttss iinn aann
aarrrraannggeemmeenntt ssoo tthhaatt ttrraaiinn iiss ttoo ddiivveerrtt ffrroomm oonnee ttrraacckk
ttoo aannootthheerr tthhiiss iiss kknnoowwnn aass iinntteerrlloocckkiinngg..
GGeenneerraallllyy tthheerree aarree tthhrreeee ttyyppeess ooff SSiiggnnaallss--
11.. FFiixxeedd SSiiggnnaall
22.. HHaanndd SSiiggnnaall
33.. FFoogg SSiiggnnaall

9. 1.Fixed Signal:- The fixed signals
provided by the side of the
railway track with indication in
the form of color lights are the
actual authority to a driver.

10. Hand signals include signals given
by hand, or by flags or lamps
used by the signalman, drivers,
guards, or station staff.
Hand Signal:-

11.  Fog Signal:-
Railway fog signal is a small metallic device containing
a limited quantity of explosive. In use, the device is
placed on the running surface of a rail such that any
rail-mounted vehicle passing over it would cause it to
explode, and in so doing alert the driver of the vehicle
to a hazard on the line ahead. A common use for
railway fog signals is to protect possessions.

13. MMIICCRROOWWAAVVEE CCOOMMMMUUNNIICCAATTIIOONN
TANSMISSION FREQ – 2 TO 24 GHZ
FERQ. BAND IS RECOMMENDED BY CCIR

14. MMIICCRROOWWAAVVEE LLIINNKK TTRRAANNSSMMIITTTTEERR &&
RREECCIIEEVVEERR SSEECCTTIIOONN

16. A data logger is any device tthhaatt ccaann bbee uusseedd ttoo
ssttoorree ddaattaa..
DDaattaa LLooggggeerr iiss aa DDaattaa AAccqquuiissiittiioonn SSyysstteemm,, wwhhiicchh
ccoolllleeccttss tthhee iinnffoorrmmaattiioonn ooff aannyy cchhaannggee ooff ssttaattuuss
ttaakkiinngg ppllaaccee iinn tthhee ppoossiittiioonn ooff tthhee RReellaayy..
TThhee IIRR uusseess DDaattaa llooggggeerr,, DDeellpphhii ddeevveellooppeedd bbyy
EEFFFFTTRROONNIICCSS ssyysstteemm PPvvtt.. LLttdd.. VViijjaayywwaaddaa KKoottaa
DDiivviissiioonn uusseess sseerrvviicceess ooff DDaattaa llooggggeerrss ssiinnccee ''9988 ..

17. Work in progress of STM1 in this section
STM1 installed at all station in this section
MICROWAVE
OFC CABLE with RE old main quad
OFC work in progress
OFC with 6 Quad Cable
KOTA
MTJ
NAD
MATHURA
RTA
COR
GG
C
CHITTORGARH
NAGDA
GANGAPUR
RUTHIAYI
SGZ
SWM
BAYANA
JP
AGRA
I

18.  KOTA DIV.
Kota - GGC Section: 25
GGC - MTJ Section:14
Kota – NAD Section : 29

19. FEATURES OF DATA LOGGER
 Online status of all auto stations for effective planning &
monitoring of train movements.
 Technical details in LCD ,LED and Keyboard user
interface.
 Networking management like link status of all the data
loggers in the network.
 Data Selective viewing.
 Cost savings :-
 1)- Ease of installation
 2)- Low maintenance.
 Reliability
 Safety.