SlideShare a Scribd company logo
Redning til sjøs
Oppbygging og ressurser
Ansvar og områder
Norge har to hovedredningssentraler, med
hvert sitt ansvarsområde. Sentralene har det
overordnede koordineringsansvaret for all sjø-,
luft og landredningstjeneste.
• HRS Sør-Norge i Sola/Stavanger – opp til N65
• HRS Nord-Norge i Bodø – fra N65
Illustrasjon: https://www.hovedredningssentralen.no/om-
hovedredningssentralen/ansvarsomrade/
Maritim
radio
• Kystradio nord
og sør –
samlokalisert
med HRS
• Finmasket nett
av VHF-
stasjoner langs
kysten
Redningsressurser
• Alle!
• Sjølovens §135: I den utstrekning det kan skje uten særlig fare for
skipet eller dets ombordværende, plikter skipsføreren å yte all mulig
og nødvendig hjelp til enhver som befinner seg i havsnød eller trues av
fare til sjøs
• 330-skvadron har seks avdelinger plassert i
Banak, Bodø, Ørland, Florø, Sola og på Rygge.
• Driver statens redningshelikoptre – Westland
Sea King
• Beredskap 24/7/365
Foto: Flickr.com/Redningsselskapet
• Humanitær organisasjon som driver 54
operative redningsskøyter langs kysten, hvorav
halvparten er bemannet av frivillige
• Den primære ressurs ved søk og redning til
sjøs. 80% av sjøredningsoppdrag via HRS i 2017
ble utført av Redningsselskapet
Foto: Flickr.com/Redningsselskapet
• Kystvakten disponerer 15 fartøy. I tillegg har Kystvakta maritime
helikopter og innleide sivile fly.
Foto: Wikimedia Commons/Vetle Nilsen Malmberg
Andre ressurser
• Standbyfartøy ved oljerigger
• Sivile helikopter
• Ambulansehelikopter
• Brann/politibåter
• Sysselmannens skip og helikopter
• Tråleren Northguider forliste
i Hinlopenstredet på
Svalbard 28. desember 2018
• Svært langt unna
redningsressurser
• Besetningen ble reddet av
helikopter fra Sysselmannen
Foto: Kystverket

More Related Content

More from Halvor Hanssen

F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 2
F1.2.1   sjoveisreglene 2F1.2.1   sjoveisreglene 2
F1.2.1 sjoveisreglene 2
Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
Halvor Hanssen
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
Halvor Hanssen
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
Halvor Hanssen
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
Halvor Hanssen
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
Halvor Hanssen
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
Halvor Hanssen
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
Halvor Hanssen
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2
Halvor Hanssen
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og strom
Halvor Hanssen
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
Halvor Hanssen
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
Halvor Hanssen
 

More from Halvor Hanssen (20)

F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.2.1 sjoveisreglene 2
F1.2.1   sjoveisreglene 2F1.2.1   sjoveisreglene 2
F1.2.1 sjoveisreglene 2
 
F1.3.4 ais
F1.3.4   aisF1.3.4   ais
F1.3.4 ais
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.3.5 ecdis
F1.3.5   ecdisF1.3.5   ecdis
F1.3.5 ecdis
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og strom
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
 

2.5.3 redningstjenesten

  • 2. Ansvar og områder Norge har to hovedredningssentraler, med hvert sitt ansvarsområde. Sentralene har det overordnede koordineringsansvaret for all sjø-, luft og landredningstjeneste. • HRS Sør-Norge i Sola/Stavanger – opp til N65 • HRS Nord-Norge i Bodø – fra N65 Illustrasjon: https://www.hovedredningssentralen.no/om- hovedredningssentralen/ansvarsomrade/
  • 3. Maritim radio • Kystradio nord og sør – samlokalisert med HRS • Finmasket nett av VHF- stasjoner langs kysten
  • 4. Redningsressurser • Alle! • Sjølovens §135: I den utstrekning det kan skje uten særlig fare for skipet eller dets ombordværende, plikter skipsføreren å yte all mulig og nødvendig hjelp til enhver som befinner seg i havsnød eller trues av fare til sjøs
  • 5. • 330-skvadron har seks avdelinger plassert i Banak, Bodø, Ørland, Florø, Sola og på Rygge. • Driver statens redningshelikoptre – Westland Sea King • Beredskap 24/7/365 Foto: Flickr.com/Redningsselskapet
  • 6. • Humanitær organisasjon som driver 54 operative redningsskøyter langs kysten, hvorav halvparten er bemannet av frivillige • Den primære ressurs ved søk og redning til sjøs. 80% av sjøredningsoppdrag via HRS i 2017 ble utført av Redningsselskapet Foto: Flickr.com/Redningsselskapet
  • 7. • Kystvakten disponerer 15 fartøy. I tillegg har Kystvakta maritime helikopter og innleide sivile fly. Foto: Wikimedia Commons/Vetle Nilsen Malmberg
  • 8. Andre ressurser • Standbyfartøy ved oljerigger • Sivile helikopter • Ambulansehelikopter • Brann/politibåter • Sysselmannens skip og helikopter
  • 9. • Tråleren Northguider forliste i Hinlopenstredet på Svalbard 28. desember 2018 • Svært langt unna redningsressurser • Besetningen ble reddet av helikopter fra Sysselmannen Foto: Kystverket