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More from 公益社団法人日本滑空協会 Japan Soaring Association (20) 滑空スポーツ講習会2020(滑空記章試験員講習会)3. 1.日本滑空記章と国際滑空記章
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日本滑空記章 国際滑空記章
発行者 日本滑空協会が発行する FAI正会員(NAC)の資格に基づき
日本航空協会が発行する
準拠規程 日本滑空記章規程
(2019年10月1日改定)
FAI国際滑空記章交付規定
FAI Sporting code section 3 (SC3)
認定を受ける要件 知識・技量の認定 記録の認定
認定者 日本滑空記章試験員が試験を実施して技
量を認定する
公式立会人が飛行に立ち会って記録を認定
する(成績・パフォーマンスの証明)
種類 A章:単独飛行試験
B章:旋回飛行試験
C章:滑翔試験、急旋回飛行試験
銅章:滑翔試験、野外着陸試験
学科試験
銀章、金章、
ダイヤモンド距離章(500kmの距離飛行)
ダイヤモンド目的地章(300km目的地飛行)
ダイヤモンド高度章(5,000mの獲得高度)
3ダイヤモンド章
750km以上章(250kmごと)
必要資格
スポーティング
ライセンス(SL)
記章獲得には不要
試験員は日本滑空協会会員であること
記章獲得には不要
公式立会人はSLを所持していること
4. 1.滑空記章発行数 (2010~2019年度)
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年度 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
A章 88 65 71 86 110 95 83 100 112 88
B章 77 53 71 54 85 70 69 70 71 76
C章 55 53 64 46 80 61 56 55 55 64
銅章 45 47 42 44 48 52 48 33 47 55
銀章 5 4 5 9 5 2 8 1 5 10
金章 3 1 1 2 2 4 0 0 2 5
国内での銀章50kmの距離飛行
2010年度 0件 2015年度 3件
2011年度 4件 2016年度 4件
2012年度 4件 2017年度 0件
2013年度 5件 2018年度 1件
2014年度 1件 2019年度 4件
国内での500kmの距離飛行 3件
国内での750kmの距離飛行 1件
9. 3.試験内容
C章: 滑翔試験、急旋回試験
• 実際に滑翔飛行を行った技量を認定
• 「滑翔試験」(30分)ならびに「急旋回飛行試験」(急旋回・指定地着陸)
• 損失高度の救済規程
従来の規程では損失高度600m以下とされているが、離脱高度がこれを超え
た場合の救済規程を設け、30mごとに1分延長(沈下率-0.5m/s相当)とする
(銅章も同じ)。米国SSAの基準では2000ftを超える100ftごとに1.5分延長と
なっているが、ウインチ曳航主体の日本の実情を踏まえて上記の値とした。
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20. 8.FAI国際滑空記章交付規程(日本航空協会)
• 飛行成績(Soaring performance)の認定
• 挑戦者の資格:日本滑空記章銅章の保有者、又は同等の技能
• 銀章:直線距離50km以上、滞空時間5時間以上、獲得高度1,000m以上
• 金章:距離300km以上、滞空時間5時間以上、獲得高度3,000m以上
• ダイヤモンド距離章:距離 500km以上
• ダイヤモンド目的地章:飛行宣言に従った300km以上の往復または三角コース
目的距離(注:SC3では、直線、宣言された3旋回点もOK)
• ダイヤモンド高度章:獲得高度 5,000m以上
• 3ダイヤモンド章 (上記3章の達成)
• 750km以上章:750km、1,000km、1,250km、1,500km・・・ 250km刻み
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23. 8.FAI スポーティングコード
General section (総則編) ・・・ 定義、エアスポーツ全般
Section 3 – Gliding (Class D: グライダー、Class DM: モーターグライダー)
• Chapter 1 General rules and definitions (定義)
• Chapter 2 Badges and badge procedures (記章)
• Chapter 3 Records and record procedures (記録)
• Chapter 4 Official Observers and certification (公式立会人)
• Chapter 5 Glider classes and international competitions (競技会)
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24. 8.用語の定義(SC3 1.1~1.4から抜粋) 1/2
1.1.5 フライトレコーダー:気圧高度・GPS位置・高度を記録するIGC認定機器
機種により使用できる認定が異なる(バッジ用、記録用など)
1.1.7 動力 (MoP)レコーダー:騒音レベル等により動力の使用を記録する機器
1.2.1 飛行成績 (SOARING PERFORMANCE):グライダー飛行の内のスタート地点
からフィニッシュ地点までの部分
1.2.6 観測ゾーン (OBSERVATION ZONE):旋回点を達成するために通過する必
要がある空域
a) 旋回点を中心とした半径500mの円柱、b) 旋回点を要とする1/4扇型
1.2.7 フィックス (FIX):フライトレコーダーに記録された、時間、グライダーの位置と
高度を含む1行のデータ
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27. 8.用語の定義(SC3 1.1~1.4から抜粋) 2/2
1.2.9 スタート地点:飛行成績の開始点(座標)
a) 離脱点、b) 宣言されたスタート地点、飛行後に選んだフィックス
1.2.10 フィニッシュ地点:飛行成績の終了点(座標)
a) 着陸地点、b) 宣言されたフィニッシュ地点、c) 飛行後に選んだフィックス
d) MoPを始動したフィックス
1.3.4 高度損失 (Loss of height):スタート高度-フィニッシュ高度
高度損失が大きい場合には補正が必要になる
1.3.5 獲得高度 (Gain of height):高い高度とそれ以前の低い高度との差
1.3.7 公式距離:WGS84楕円体に基づいて計算する
1.4.1 記章・記録要求 総則:別に規定する場合を除き、電子的なフライトデータと
宣言が要求される
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30. 9.銀章 要件 (Sporting Code3, 2.2)
2.2.1 銀章は以下の飛行実績を完結することで達成される:
a. 銀章距離 索離脱したスタート地点およびフィニシュ地点 (fix)
間の直線飛行。フィニシュ地点(fix)は索離脱点および離陸滑走開始
地点(fix)の両方から少なくとも50㎞以上離れているものとする。
銀章距離および他のより長距離目的地タスクの両方を同一飛行で
申請することが出来る。Sporting Code Section 3 Annex C Chapter
2.2参照。
銀章距離は他のパイロットの助けを受けて飛行してはならない。
b. 銀章滞空時間 少なくとも5時間以上の滞空飛行。
c. 銀章獲得高度 少なくとも1000m以上の高度獲得飛行。
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32. 9.銀章規定 その他制約 (1/2)
・Loss of Height
スタートFIX高度‐フィニシュFIX高度<飛行距離の1%以下
(50km飛行 で 500m以下)
・Altitude Evidence
GPS高度を使う場合、100mのマージンを含むこと。
(獲得1000m は1100m以上でなければならない)
気圧高度計を使う場合はマージン不要
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34. 9.金章、ダイヤ章要件 (Sporting Code3, 2.2)
2.2.2 金章は以下の飛行実績を完結することで達成される:
a. 金章距離 1.4.2d~1.4.2hの定義に従い少なくとも300㎞以上。
(直線、3旋回点、往復、三角)
b. 金章滞空時間 少なくとも5時間以上の滞空飛行。
c. 金章高度 少なくとも3000m以上の高度獲得飛行。
2.2.3 ダイヤモンドタスク
a. ダイヤモンド目的地 直線、3TP、往復、三角の少なくとも300km以上。
b. ダイヤモンド距離 1.4.2d~1.4.2hの定義に従い少なくとも500km以上。
c. ダイヤモンド高度 少なくとも5000m以上の高度獲得飛行。
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