Dokumen tersebut memberikan ringkasan mengenai panduan keselamatan di jalan raya untuk pelbagai pengguna jalan raya termasuk murid, pemandu kereta, penunggang motosikal, basikal dan pejalan kaki. Ia menyenaraikan langkah-langkah keselamatan dan peraturan yang perlu dipatuhi untuk menjamin keselamatan sendiri dan pengguna jalan raya lain.
Dokumen tersebut memberikan panduan langkah keselamatan di jalan raya yang meliputi menggunakan laluan zebra untuk menyeberang jalan, memandang ke kiri dan kanan sebelum menyeberang, memakai topi keledar ketika menunggang motosikal, dan menggunakan jejantas. Dokumen itu juga menyarankan anak-anak memegang tangan orang dewasa saat menyeberang jalan dan mengikuti peraturan lalu lintas untuk menjamin ke
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang berbagai fakta dan mitos terkait keselamatan berkendara. Beberapa poin penting yang disoroti adalah bahaya menggunakan ponsel sambil mengemudi, pentingnya menggunakan sabuk pengaman, dampak kelelahan dan alkohol terhadap kemampuan mengemudi, serta cara menghindari sopir yang berkelakuan tidak baik di jalan. Dokumen ini menekankan pentingnya berkendara dengan penuh ke
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai pengemudi defensif. Terdiri dari pendahuluan, enam kondisi mengemudi, teknik-teknik dasar mengemudi defensif seperti percepatan, rem, belokan, dan panduan untuk menghindari kecelakaan.
Dokumen tersebut membahas tentang teknik mengemudi yang aman dan selalu berhati-hati dengan menekankan pentingnya pandangan, ruang, dan waktu dalam berkendara serta menjaga jarak aman untuk menghindari kecelakaan."
Dokumen tersebut memberikan ringkasan mengenai panduan keselamatan di jalan raya untuk pelbagai pengguna jalan raya termasuk murid, pemandu kereta, penunggang motosikal, basikal dan pejalan kaki. Ia menyenaraikan langkah-langkah keselamatan dan peraturan yang perlu dipatuhi untuk menjamin keselamatan sendiri dan pengguna jalan raya lain.
Dokumen tersebut memberikan panduan langkah keselamatan di jalan raya yang meliputi menggunakan laluan zebra untuk menyeberang jalan, memandang ke kiri dan kanan sebelum menyeberang, memakai topi keledar ketika menunggang motosikal, dan menggunakan jejantas. Dokumen itu juga menyarankan anak-anak memegang tangan orang dewasa saat menyeberang jalan dan mengikuti peraturan lalu lintas untuk menjamin ke
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang berbagai fakta dan mitos terkait keselamatan berkendara. Beberapa poin penting yang disoroti adalah bahaya menggunakan ponsel sambil mengemudi, pentingnya menggunakan sabuk pengaman, dampak kelelahan dan alkohol terhadap kemampuan mengemudi, serta cara menghindari sopir yang berkelakuan tidak baik di jalan. Dokumen ini menekankan pentingnya berkendara dengan penuh ke
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai pengemudi defensif. Terdiri dari pendahuluan, enam kondisi mengemudi, teknik-teknik dasar mengemudi defensif seperti percepatan, rem, belokan, dan panduan untuk menghindari kecelakaan.
Dokumen tersebut membahas tentang teknik mengemudi yang aman dan selalu berhati-hati dengan menekankan pentingnya pandangan, ruang, dan waktu dalam berkendara serta menjaga jarak aman untuk menghindari kecelakaan."
Dokumen tersebut memberikan panduan dan arahan berkaitan keselamatan jalan raya untuk pelbagai pengguna jalan raya termasuk pemandu, penunggang motosikal, basikal dan pejalan kaki. Ia menekankan pentingnya mematuhi papan tanda jalan raya, had laju, pakaian keledar, dan mengikut peraturan lalu lintas untuk menjamin keselamatan sendiri dan pengguna jalan raya lain.
Sinopsis
Buku ini mengupas tentang sejarah penjajahan di negara kita dan peranan pejuang bangsa yang mengorbankan kepentingan diri demi menegakkan hak. Mereka membanteras ketidakadilan yang menular akibat agenda jahat penjajah dan menentang ketirisan dalam kalangan pemimpinyang berkompromi dengan penjajah.
Petualang dilihat sebagai hero, sementara pejuang pula dilihat sebagai petualang. Ramai yang teruja dengan janji penjajah dan proksi mereka. Namun kesan jangka masa panjang pula terpaksa ditanggung oleh rakyat yang menjadi hamba di tanah tumpah darah sendiri. Dalam sebuah pengorbanan, tentu saja kita akan mengalami pelbagai kesulitan dan ketidakselesaan kerana terpaksa menghadapi pelbagai tentangan daripada pihak musuh.
Mat kilau meruapakan seorang tokoh wira bangsa Melayu. Nama penuh Mat Kilau adalah Mat Kilau bin Imam Rasu @ Tok Gajah. Beliau dilahirkan di Kampung Masjid, Pulau Tawar, Jerantut, Pahang. Beliau adalah seorang anak muda yang tinggi ilmu agamanya, beradab dan juga berakhlak. Beliau turut memiliki kemahiran dalam bidang agama meliputi mengaji, berzanji dan berdikir Maulud. Selain itu, beliau turut terkenal dengan kehebatan dalam ilmu kebatinan.
Mat Kilau terkenal dengan keberanian dan kegagahannya melancarkan gerakan penentangan sekitar tahun 1891 hingga 1895 keraha membantah campur tangan British dalam urusan pentadbiran Pahang. Perjuangan dan ketokohan Mat Kilau dapat dilihat daripada kesungguhan dan kesanggupan beliau secara berterusan dalam menentang British walaupun menghadapi pelbagai kesukaran.
Penentangan yang dilakukan oleh Mat Kilau di Pahang adalah disebabkan perasaan tidak puas hati rakyat Pahang terhadap pengenalan beberapa perubahan oleh pihak British seperti sistem lesen dan permit. Sebagai contoh, mereka terpaksa memperoleh lesen atau permit bagi mendapatkan hasil hutan seperti kayu dan daun rembia. Selain itu, wujudnya perasaan benci terhadap orang asing (xenophobia) turut mencetuskan semarak kebencian dan pemberontkan di Pahang.
Antara faktor kebangkitan Mat Kilau menentang penjajah adalah disebabkan penguasaan ekonomi Pahang diberikan sepenuhnya kepada pihak British. Disebabkan British tidak cakna dalam hal yang berkaitan pembangunan ekonomi, maka ia menimbulkan rasa tidak puas hati di kalangan pembesar Melayu Pahang kerana mereka merasa ditindas pleh pihak penjajah. Selain itu, hilangnya kuasa Sultan Pahang dalam hal pentadbiran negeri. Campur tangan British terhadap hak masyarakat Melayu dan kemasukan pelombong China dan Eropah juga turut memberi kesan dalam kebangkitan Mat Kilau untuk berjuang mempertahankan tanah airnya.
Mat Kilau merupakan salah seorang tokoh pejuang tulen. Beliau sanggup berkorban untuk agama dan bangsanya. Beliau sanggup mengetepikan keselesaan dan kebahgiaan berkeluarga serta kehidupan yang tenteram untuk berjuang menentang ketidakadilan. Beliau juga sanggup dihina dan dicerca bagi mendaulatkan prinsip yang tersemat di sanubari. Itulah yang dikatakan
Dokumen tersebut membahas tentang pelatihan patroli keamanan sekolah. Secara garis besar dibahas tentang pengertian patroli keamanan sekolah, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, tata cara berlalu lintas yang benar, serta gerakan-gerakan pengaturan lalu lintas.
Dokumen tersebut memberikan ringkasan prestasi murid dalam menjawab soalan mengenai papan tanda jalan raya dan peraturan keselamatan jalan raya. Ia juga menyenaraikan beberapa panduan umum dan khusus untuk pengguna jalan raya dan penunggang motosikal bagi memastikan keselamatan di jalan raya.
Faktor-faktor yang mempengaruhi kecelakaan lalu lintas meliputi faktor manusia seperti pelanggaran rambu-rambu dan ketidaktahuan peraturan, faktor kendaraan seperti kurangnya perawatan, dan faktor lingkungan seperti kondisi jalan yang buruk. Untuk mencegah kecelakaan, penting bagi pengemudi dan penumpang mematuhi peraturan lalu lintas dan melakukan pemeriksaan kendaraan secara berk
Berikut tips agar tetap selamat berkendara di cuaca hujan: perlambat laju kendaraan di jalan yang tidak rata, gunakan pakaian berwarna cerah saat hujan agar terlihat, dan lepaskan stang saat kecelakaan untuk menghindari cidera lebih parah.
Dokumen tersebut membahas tentang pentingnya mengemudi defensif dengan aman dan bertanggung jawab. Empat poin penting dalam mengemudi defensif adalah waspada, sadar, sikap mental yang baik, dan antisipasi terhadap kondisi jalan dan pengemudi lain. Dengan memperhatikan empat hal tersebut, pengemudi dapat mengurangi risiko kecelakaan.
Buku pedoman ini memberikan petunjuk lengkap tentang keamanan dan pengoperasian sepeda motor Honda baru pemilik. Buku ini harus selalu disertakan bersama sepeda motor dan berisi informasi terbaru serta hak produsen untuk melakukan perubahan.
Aksi Nyata Buku Non Teks Bermutu Dan Manfaatnya .pdfDenysErlanders
Buku non teks yang bermutu dapat memperkaya pengalaman
belajar siswa. Buku-buku ini menawarkan konten yang inspiratif,
inovatif, dan mendorong pengembangan karakter siswa.
Pemanfaatan buku non teks bermutu membutuhkan peran aktif
guru untuk memilih dan
mengintegrasikannya ke dalam pembelajaran
Dokumen tersebut memberikan panduan dan arahan berkaitan keselamatan jalan raya untuk pelbagai pengguna jalan raya termasuk pemandu, penunggang motosikal, basikal dan pejalan kaki. Ia menekankan pentingnya mematuhi papan tanda jalan raya, had laju, pakaian keledar, dan mengikut peraturan lalu lintas untuk menjamin keselamatan sendiri dan pengguna jalan raya lain.
Sinopsis
Buku ini mengupas tentang sejarah penjajahan di negara kita dan peranan pejuang bangsa yang mengorbankan kepentingan diri demi menegakkan hak. Mereka membanteras ketidakadilan yang menular akibat agenda jahat penjajah dan menentang ketirisan dalam kalangan pemimpinyang berkompromi dengan penjajah.
Petualang dilihat sebagai hero, sementara pejuang pula dilihat sebagai petualang. Ramai yang teruja dengan janji penjajah dan proksi mereka. Namun kesan jangka masa panjang pula terpaksa ditanggung oleh rakyat yang menjadi hamba di tanah tumpah darah sendiri. Dalam sebuah pengorbanan, tentu saja kita akan mengalami pelbagai kesulitan dan ketidakselesaan kerana terpaksa menghadapi pelbagai tentangan daripada pihak musuh.
Mat kilau meruapakan seorang tokoh wira bangsa Melayu. Nama penuh Mat Kilau adalah Mat Kilau bin Imam Rasu @ Tok Gajah. Beliau dilahirkan di Kampung Masjid, Pulau Tawar, Jerantut, Pahang. Beliau adalah seorang anak muda yang tinggi ilmu agamanya, beradab dan juga berakhlak. Beliau turut memiliki kemahiran dalam bidang agama meliputi mengaji, berzanji dan berdikir Maulud. Selain itu, beliau turut terkenal dengan kehebatan dalam ilmu kebatinan.
Mat Kilau terkenal dengan keberanian dan kegagahannya melancarkan gerakan penentangan sekitar tahun 1891 hingga 1895 keraha membantah campur tangan British dalam urusan pentadbiran Pahang. Perjuangan dan ketokohan Mat Kilau dapat dilihat daripada kesungguhan dan kesanggupan beliau secara berterusan dalam menentang British walaupun menghadapi pelbagai kesukaran.
Penentangan yang dilakukan oleh Mat Kilau di Pahang adalah disebabkan perasaan tidak puas hati rakyat Pahang terhadap pengenalan beberapa perubahan oleh pihak British seperti sistem lesen dan permit. Sebagai contoh, mereka terpaksa memperoleh lesen atau permit bagi mendapatkan hasil hutan seperti kayu dan daun rembia. Selain itu, wujudnya perasaan benci terhadap orang asing (xenophobia) turut mencetuskan semarak kebencian dan pemberontkan di Pahang.
Antara faktor kebangkitan Mat Kilau menentang penjajah adalah disebabkan penguasaan ekonomi Pahang diberikan sepenuhnya kepada pihak British. Disebabkan British tidak cakna dalam hal yang berkaitan pembangunan ekonomi, maka ia menimbulkan rasa tidak puas hati di kalangan pembesar Melayu Pahang kerana mereka merasa ditindas pleh pihak penjajah. Selain itu, hilangnya kuasa Sultan Pahang dalam hal pentadbiran negeri. Campur tangan British terhadap hak masyarakat Melayu dan kemasukan pelombong China dan Eropah juga turut memberi kesan dalam kebangkitan Mat Kilau untuk berjuang mempertahankan tanah airnya.
Mat Kilau merupakan salah seorang tokoh pejuang tulen. Beliau sanggup berkorban untuk agama dan bangsanya. Beliau sanggup mengetepikan keselesaan dan kebahgiaan berkeluarga serta kehidupan yang tenteram untuk berjuang menentang ketidakadilan. Beliau juga sanggup dihina dan dicerca bagi mendaulatkan prinsip yang tersemat di sanubari. Itulah yang dikatakan
Dokumen tersebut membahas tentang pelatihan patroli keamanan sekolah. Secara garis besar dibahas tentang pengertian patroli keamanan sekolah, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, tata cara berlalu lintas yang benar, serta gerakan-gerakan pengaturan lalu lintas.
Dokumen tersebut memberikan ringkasan prestasi murid dalam menjawab soalan mengenai papan tanda jalan raya dan peraturan keselamatan jalan raya. Ia juga menyenaraikan beberapa panduan umum dan khusus untuk pengguna jalan raya dan penunggang motosikal bagi memastikan keselamatan di jalan raya.
Faktor-faktor yang mempengaruhi kecelakaan lalu lintas meliputi faktor manusia seperti pelanggaran rambu-rambu dan ketidaktahuan peraturan, faktor kendaraan seperti kurangnya perawatan, dan faktor lingkungan seperti kondisi jalan yang buruk. Untuk mencegah kecelakaan, penting bagi pengemudi dan penumpang mematuhi peraturan lalu lintas dan melakukan pemeriksaan kendaraan secara berk
Berikut tips agar tetap selamat berkendara di cuaca hujan: perlambat laju kendaraan di jalan yang tidak rata, gunakan pakaian berwarna cerah saat hujan agar terlihat, dan lepaskan stang saat kecelakaan untuk menghindari cidera lebih parah.
Dokumen tersebut membahas tentang pentingnya mengemudi defensif dengan aman dan bertanggung jawab. Empat poin penting dalam mengemudi defensif adalah waspada, sadar, sikap mental yang baik, dan antisipasi terhadap kondisi jalan dan pengemudi lain. Dengan memperhatikan empat hal tersebut, pengemudi dapat mengurangi risiko kecelakaan.
Buku pedoman ini memberikan petunjuk lengkap tentang keamanan dan pengoperasian sepeda motor Honda baru pemilik. Buku ini harus selalu disertakan bersama sepeda motor dan berisi informasi terbaru serta hak produsen untuk melakukan perubahan.
Aksi Nyata Buku Non Teks Bermutu Dan Manfaatnya .pdfDenysErlanders
Buku non teks yang bermutu dapat memperkaya pengalaman
belajar siswa. Buku-buku ini menawarkan konten yang inspiratif,
inovatif, dan mendorong pengembangan karakter siswa.
Pemanfaatan buku non teks bermutu membutuhkan peran aktif
guru untuk memilih dan
mengintegrasikannya ke dalam pembelajaran
Banyak orang menganggap mempelajari kitab Wahyu adalah sulit. Selain karena membicarakan simbol-simbol yang tidak biasa, kitab Wahyu juga memiliki tema-tema yang kompleks. Nah, bagaimana cara terbaik membedah kitab Wahyu?
Mari kita pelajari bersama lebih dahulu 3 pasal pertama dari kitab ini dalam kelas diskusi "Bedah Kitab Wahyu" (BKW) pada 19—26 Juni 2024 melalui grup WA.
Sebelum kelas dimulai, ikuti lebih dahulu pemaparan materinya via Zoom pada:
Rabu, 19 Juni 2024.
- Pagi: pkl. 10.30—12.00 WIB
- Malam: pkl. 19.00—20.30 WIB
Daftarkan diri Anda segera di https://bit.ly/form-mlc.
Kontak:
WA: 0821-3313-3315 (MLC)
E-Mail: kusuma@in-christ.net
2. 1. Murid dapat menjawab 4 daripada 5 soalan
mengenai papan tanda jalanraya dengan tepat
2. Murid dapat menjawab 4 darpada 5 soalan
mengenai peraturan dan langkah-langkah
keselamatan jalanraya dengan
3.
4. Panduan umum keselamatan
jalanraya
• Mempunyai lesen memandu untuk kenderaan
tertentu.
• Rancang perjalanan anda terlebih dahulu.
• Patuhi papan tanda keselamatan jalanraya.
• Sentiasa ikut had laju yang ditentukan.
• Berikan isyarat dan patuhi semua peraturan
keselamatan semasa menukar lorong.
5. Panduan umum keselamatan
jalanraya
• Sentiasa patuhi peraturan jalan raya.
• Elakkan daripada mengekori kenderaan lain
terlalu rapat.
• Patuhi garis panduan keselamatan semasa
memotong.
• Jangan memotong barisan atau
menyalahgunakan lorong kecemasan
• Elakkan mencelah di antara kenderaan kerana ini
membahayakan keselamatan.
6. Panduan keselamatan pemandu
kereta
• Periksa sekeliling kereta dan pastikan tiada
kerosakan.
• Pastikan tekanan tayar mencukupi.
• Pastikan tiada kanak-kanak/binatang atau apa-
apa halangan yang boleh menyebabkan
kemalangan.
• Sentiasa memakai tali pinggang keledar.
7. Panduan keselamatan
pemandu kereta
• Pandu dengan konsisten- seboleh-bolehnya mengekalkan
kelajuan.
• Memandu dengan kelajuan yang betul.
• Brek dengan perlahan-Jika anda perlu membrek, tekan dengan
perlahan-lahan.
8. Panduan keselamatan
pemandu kereta
• .Jangan memotong ikut kiri. Ini perlakuan yang berbahaya dan
dikategori kurang sopan.
• Lampu kecemasan-Lampu kecemasan (hazard light) adalah
untuk kecemasan. Ia digunakan ketika kenderaan berhenti,
bukannya ketika sedang bergerak.
• Beretika-Jika berada di lebuh raya yang sedang sesak, pilih
lorong anda dan tetap di situ.
9. Panduan keselamatan
penunggang motosikal
• 1. Sebelum memulakan perjalanan - Periksa tayar,
brek, cermin sisi dan lampu motosikal. Pastikan ianya
dalam keadaan baik dan berfungsi.
•
2. Jika hendak memotong, amalkan tabiat memotong
dengan selamat dan jangan teragak-agak untuk
memotong.
3. Patuhi undang-undang lampu isyarat iaitu lampu
hijau bermaksud boleh meneruskan perjalanan, lampu
kuning bermaksud perlahankan motosikal dan bersedia
untuk berhenti dan merah bermaksud berhenti.
10. Panduan keselamatan
penunggang motosikal
4. Beri keutamaan kepada pejalan kaki yang berada di
garisan belang untuk melintas.
5. Jangan menukar lorong sesuka hati.
6. Jangan mencelah-celah, ikut lorong anda.
7. Jangan menggunakan jalan raya untuk berlumba.
8. Sentiasa menjaga adab ketika berada di jalan raya.
12. TOPI KELEDAR
Pakai topi keledar dengan betul
iaitu kancing tali dagu dengan ketat
untuk perlindungan yang
maksimum dan pastikan anda
menggunakan topi keledar yang
telah diluluskan oleh SIRIM.
14. SARUNG TANGAN
Sarung tangan yang bagus dapat
melindungi pergelangan tangan anda
dengan baik.
Jika kita terjatuh dari motorsikal kita akan
lebih cenderung untuk menahan tangan
atau tapak tangan ke atas jalan raya.
Dengan memakai sarung tangan, risiko
kecederaan pada bahagian tangan dapat
dikurangkan.
15. KASUT
Dengan berkasut anda dapat
melindungi kuku kaki,jari-jari
kaki,kulit kaki, buku lali serta kulit
kaki anda. Langkah ini juga untuk
mengurangkan risiko kecederaan.
16. Panduan keselamatan
penunggang basikal
• 1. Tentukan yang basikal anda dalam keadaan baik - khususnya brek, tayar,
lampu-lampu dan "real reflector" sebelum menunggangnya.
2. Tunggang dengan cermat mengikut tepi jalan disebelah kiri.
3. Jangan bertolak, belok ke kanan atau kiri atau berhenti tanpa menoleh
kebelakang dahulu. Beri isyarat jelas apa yang anda hendak buat dan buat isyarat
awal-awal lagi.
4. Jangan menunggang lebih dari dua basikal sejajar. Tunggang dalam satu baris
diatas jalan raya yang sibuk atau sempit.
5. Diatas jalan-jalan yang sibuk, jika hendak pusing ke kanan, lebih selamat
berhenti dahulu dibahagian kiri dan tunggu, jika ada terluang dari lalu lintas dari
kedua-dua arah baru melintas.
6. Berhati-hati jika cuaca tidak baik dan jalan-jalan raya licin
17. Panduan keselamatan
penunggang basikal
7. Ketika menunggang hendaklah sentiasa pegang "Handle" dan kaki berada diatas pengayuh.
8. Jangan berpegang pada kenderaan lain atau penunggang basikal lain.
10. Jangan menunggang simpang-siur atau meliok-liok, mendaki bukit atau berbelok dengan
mengejut.
11. Jangan bawa apa-apa yang boleh menggangu imbangan badan anda (Bungkusan, buku-
buku dan lain-lain) hendaklah diletak baik-baik dan diikat ketat-ketat pada "carriers". Jauhi
dari membawa penumpang.
12. Bila melalui dekat kereta yang berhenti awasi penumpang-penumpang yang membuka
pintu kereta itu. Jauh sedikit dari kereta seperti itu bila lalu dekatnya.
13. Jangan menunggang waktu malam tanpa lampu - kamu mesti ada lampu putih didepan
dan lampu mereah dibelakang.
14. Dimana ada jalan tempat basikal lalu ditepi jalan, ikutilah jalan itu.
18. Panduan melintas(pejalan
kaki)
1. Berjalan dilorong pejalan kaki, jika ada.
2. Jika tiada lorong untuk pejalan kaki, hendaklah berjalan
ditepi jalan dan menghadapi lalu lintas yang datang dari
hadapan (berjalan menentang arah lalu lintas).
3. Hendaklah gunakan jejantas atau zebra crossing untuk
melintas jika ada.
4. Jangan bermain-main diatas jalanraya atau dilorong pejalan
kaki.
5. Lihat kekiri dan kekanan sebelum melintas jalanraya dan
pastikan tiada kenderaan lalu lalang disitu.
6. Melintas dengan cepat tetapi jangan berlari.
7. Jangan melintas dihadapan atau dibelakang kenderaan
yang sedang berhenti, pandangan akan terlindung.
19. Melintas di lintasan pejalan
kaki
1.Berilah kesempatan untuk pemandu melihat
anda dan memberhentikankenderaannya
sebelum anda melintas.
2.Pastikan semua kenderaan berhenti dan
berjalanlah dengan cermat bila melintas.
3.Anda hendaklah berhati-hati kerana ada
kemungkinan kenderaan dibelakang akan
memotong kenderaan yang berhenti.
20. Melintas di jalan biasa
1. Berdiri diatas kaki lima atau pinggir jalan.
2. Perhatikan dan dengar lalulintas
sekeliling.Jika ada lalulintas yang datang
biarkan ia berlalu.
3. Pandang kanan,kiri dan kanan sekali
lagi.sekiranya tiada kenderaan,melintaslah
dengan selamat.
4. Jangan berlari atau bermain-main semasa
melintas jalan.
5. Semasa melintas,pandang kearah
kenderaan yang datan
21. Melintas menggunakan
lampu isyarat
• bila lampu isyarat untuk pejalan kaki
berkelip-kelip,ia bererti lampu isyarat
akan bertukar kepada warna merah dan
anda dinasihatkan berhenti daripada
melintas.Jika anda sedang
melintas,percepatkan langkah anda
22. Menaiki bas (pejalan kaki)
TATATERTIB SEMASA MENAIKI BAS
1. Jangan sesekali naik atau turun semasa bas sedang
bergerak.
2. Tunggu hingga bas betul-betul berhenti, sebelum
naik atau turun.
3. Hendaklah berbaris untuk menaiki bas.
4. Duduk atau berdiri diam-diam semasa didalam bas.
5. Jika anda turun daripada bas dan hendak melintas
jalan, biarkan bas berjalan baru melintas.
6. Menunggu ditempat perhentian bas yang
disediakan.
23. Berjalan kaki di waktu malam
Gunakan kaki lima yang disediakan .Anda
dinasihatkan mematuhi panduan berikut bagi
membolehkan pemandu kenderaan melihat anda:
1.Memakai pakaian berwarna cerah atau putih.
2.Memakai pakaian yang mempunyai pemantul
cahaya
3.Membawa surat khabar atau benda-benda
berwarna putih
4.Menggunakan lampu picit.
24. Berjalan kaki di waktu hujan
1. Anda dinasihatkan memakai baju hujan jika berjalan di waktu
hujan.
2. Jika perlu menggunakan paying,pegang dengan cara yang betul
agar tidakmenghalang pandangan anda dan gunakan paying
berwarna cerah.
3. Jangan berlari semasa memegang paying terutamanya semasa
melintas jalan.
4. Berjalan dengan cermat kerana jalan yang licin mudah
tergelincir.
5. Jangan menundukkan kepala semasa berjalan kerana anda
mungkin tidak nampak kenderaan yang datang dari arah
hadapan.
.
25. Papan tanda Maksud
Selekoh ke kiri
Dilarang belok ke kanan
Dilarang memandu melebihi
had laju yang tertera
Beri laluan
Dilarang meletakkan
kenderaan
