DESIGN FOR ASSEMBLY & Group Technology (Bearing) Kelompok 13 revisi fix.pptx
2. ARTI PENULISAN BAN [Compatibility Mode].pdf
1. ARTI PENULISAN DI DINDING BAN
CSTMI
ARTI PENULISAN DI DINDING BAN
Oleh: PT. Continental Sime
ARTI PENULISAN DI DINDING BAN
Aries Abdulla
ARTI PENULISAN DI DINDING BAN
ime Tyre Marketing Indonesia
3. Sidewall Branding
205 Lebar penampang ban dalam
55 Aspek rasio ban
(Tingi dinding ban 55% dari
R Symbol untuk ban Radial
(RF untuk ban Run Flat tyre
16 Diameter ban (Dalam Inchi)
91 Indeks Beban = maksimum
3
91 Indeks Beban = maksimum
(Lihat tabel Indeks Bean)
V Indeks Kecepatan, V = 240 Km/Jam
(Lihat tabel indeks kecepatan
dalam mm
dari lebarnya)
tyre)
)
maksimum 615 Kg
3
maksimum 615 Kg
, V = 240 Km/Jam
kecepatan)
4. Penulisan Dinding Ban
Penandaan khusus untuk runflat tyre SSR
(self Supporting Runflat)
Penandaan sesuai regulasi ECE, dan nomor setelah huruf E
di dalam lingkaran menunjukkan kode Negara
4 = Belanda
Tubeless = Tanpa Menggunakan ban dalam.
(Tube Type: Ban harus dipasang menggunakan ban dalam)
Nomor sertifikat sesuai regulasi ECE
Kode Produksi ( 22 berarti Minggu ke 22,
08 berarti tahun 2008)
4
08 berarti tahun 2008)
DOT =Department of Transportation, USA.
TWI = Tread Wear Indicator.
Tanda batas pemakaian ban yang akan rata dengan
kembang ban pada saat sisaa tinggi kebang ban 1,6 mm
yang berada di beberapa tempat di sekeliling ban.
Menunjukkan Negara Tempat pembuatan
Hambatan gulir ban sesuai dengan permintaan pabrikan
mobil.
Penandaan khusus untuk runflat tyre SSR
(self Supporting Runflat)
Penandaan sesuai regulasi ECE, dan nomor setelah huruf E
di dalam lingkaran menunjukkan kode Negara
Tubeless = Tanpa Menggunakan ban dalam.
(Tube Type: Ban harus dipasang menggunakan ban dalam)
Nomor sertifikat sesuai regulasi ECE
Kode Produksi ( 22 berarti Minggu ke 22,
08 berarti tahun 2008)
4
08 berarti tahun 2008)
DOT =Department of Transportation, USA.
TWI = Tread Wear Indicator.
Tanda batas pemakaian ban yang akan rata dengan
kembang ban pada saat sisaa tinggi kebang ban 1,6 mm
yang berada di beberapa tempat di sekeliling ban.
Menunjukkan Negara Tempat pembuatan
Hambatan gulir ban sesuai dengan permintaan pabrikan
5. Index Beban (Load Index / LI)
Indeks beban / Load Index :
adalah kode angka sesuai dengan beban maksimum yang dapat ditopang oleh ban
5
adalah kode angka sesuai dengan beban maksimum yang dapat ditopang oleh ban
5
6. Speed Index
Indeks Kecepatan / Speed Index :
adalah kode huruf sesuai dengan kecepatan maksimum yang dapat dipacu
dengan beban yang ditopang oleh ban sesuai indeks bebannya.
6
adalah kode huruf sesuai dengan kecepatan maksimum yang dapat dipacu
dengan beban yang ditopang oleh ban sesuai indeks bebannya.
6
9. 1. Ukuran Ban
9
235 : Lebar penampang ban ( mm )
55 : Aspek Rasio ( % )
Tinggi penampang ban 55 %
R : Konstruksi radial
17 : Diameter pelek ( Inch )
99 : Indeks Beban No. 99 : 775 Kg
W : Indeks Kecepatan W : Max. Speed 270 Km/h
9
ban ( mm )
ban 55 % dari lebar penampang ban
No. 99 : 775 Kg
Max. Speed 270 Km/h
12. 4. DOT (Nomor Seryal)
DOT : Department Of Transportation
12
LM : Kode Pabrik asal pembuat
4110 : DOM ( Date Of Manufacturer )
41 : Produksi pada minggu ke
10 : Year 2010
ransportation
12
pembuat ban
anufacturer )
ke 41
13. 5. Quality Standard-2
023 : Inmetro Standard ( Brazil std Regulation )
13
023 : Inmetro Standard ( Brazil std Regulation )
SNI : Standard Nasional Indonesia
CCC : China Standard Regulation
Inmetro Standard ( Brazil std Regulation )
13
Inmetro Standard ( Brazil std Regulation )
ndonesia
China Standard Regulation
16. 8. Tread Wear Indicator (Batas Pemakaian Ban)
16
Batas Pemakaian Ban: Ban harus dilepas/diganti saat telapak ban rata dengan Indikator batas pemakaian ban
(Sisa tinggi kembang ban 1,6 mm)
8. Tread Wear Indicator (Batas Pemakaian Ban)
16
Batas Pemakaian Ban: Ban harus dilepas/diganti saat telapak ban rata dengan Indikator batas pemakaian ban
(Sisa tinggi kembang ban 1,6 mm)