Samenvatting:
In 2016 zijn de eerste SVOWB-vloeren gestort die in de eindfase samenwerken met de op te storten constructieve keldervloer. Binnen een commissie van SBRCURnet wordt intussen een aanbeveling ontwikkeld voor het toepassen van de SVOWB-vloer als tijdelijke én als definitieve keldervloer. Een haalbaarheidsstudie wijst uit dat dit op korte termijn mogelijk moet zijn voor het toepassingsgebied van parkeergarages, droogdokken en onderdoorgangen voor licht verkeer. Er wordt nader onderzoek gedaan om ook grote infrastructurele projecten met zwaar verkeer en treinbelastingen binnen de scope te betrekken.
Funderingsdag - 6 oktober 2016 - Houten
Presentatie over de ontwikkelingen en trends met staalvezelversterkt onderwaterbeton en de vorderingen in een commissie van SBRCURnet.
Productfolder parkeergarages beschrijft de voordelen van verschillende FloorBridge vloersystemen. Specifiek ontwikkeld voor parkeergarages en aanverwante constructies. De systemen zijn in alle gevallen super vlak te monteren. En ook nog in elk gewenste kleur aan te brengen.
In oktober 2017 startten de Hogescholen Saxion Enschede en Hanze Groningen Bouwtex, het onderzoek naar de mogelijkheden van textiel voor de bouw in het kader van renovatie en herbestemming van gebouwen.
Op 15 januari 2020 is het onderzoek afgerond met een eindevent.
Hier de introductie van Jan Mahy, lector Sustainable & Functional Textiles van Saxion.
Albert Cuypgarage Amsterdam - Water funderen op waterRuud Arkesteijn
Artikel Civiele Techniek 7-2017
Een parkeergarage onder de Amsterdamse gracht: een uniek project. In opdracht van Stadsdeel Zuid wordt op steenworpafstand van het Museumplein een parkeergarage gebouwd onder de Boerenwetering. Een voorziening voor ruim 600 auto’s en 60 fi etsen. Effi ciënt gebruik van de beperkte ruimte in de Oude Pijp staat voorop; de komst van de Albert Cuypgarage verlaagt de
parkeerdruk en biedt meer ruimte voor groen, voetgangers en fietsers in de buurt. Dit artikel zoomt in op de funderingswijze van de garage, die even bijzonder is als het project zelf.
Samenvatting:
In 2016 zijn de eerste SVOWB-vloeren gestort die in de eindfase samenwerken met de op te storten constructieve keldervloer. Binnen een commissie van SBRCURnet wordt intussen een aanbeveling ontwikkeld voor het toepassen van de SVOWB-vloer als tijdelijke én als definitieve keldervloer. Een haalbaarheidsstudie wijst uit dat dit op korte termijn mogelijk moet zijn voor het toepassingsgebied van parkeergarages, droogdokken en onderdoorgangen voor licht verkeer. Er wordt nader onderzoek gedaan om ook grote infrastructurele projecten met zwaar verkeer en treinbelastingen binnen de scope te betrekken.
Funderingsdag - 6 oktober 2016 - Houten
Presentatie over de ontwikkelingen en trends met staalvezelversterkt onderwaterbeton en de vorderingen in een commissie van SBRCURnet.
Productfolder parkeergarages beschrijft de voordelen van verschillende FloorBridge vloersystemen. Specifiek ontwikkeld voor parkeergarages en aanverwante constructies. De systemen zijn in alle gevallen super vlak te monteren. En ook nog in elk gewenste kleur aan te brengen.
In oktober 2017 startten de Hogescholen Saxion Enschede en Hanze Groningen Bouwtex, het onderzoek naar de mogelijkheden van textiel voor de bouw in het kader van renovatie en herbestemming van gebouwen.
Op 15 januari 2020 is het onderzoek afgerond met een eindevent.
Hier de introductie van Jan Mahy, lector Sustainable & Functional Textiles van Saxion.
Albert Cuypgarage Amsterdam - Water funderen op waterRuud Arkesteijn
Artikel Civiele Techniek 7-2017
Een parkeergarage onder de Amsterdamse gracht: een uniek project. In opdracht van Stadsdeel Zuid wordt op steenworpafstand van het Museumplein een parkeergarage gebouwd onder de Boerenwetering. Een voorziening voor ruim 600 auto’s en 60 fi etsen. Effi ciënt gebruik van de beperkte ruimte in de Oude Pijp staat voorop; de komst van de Albert Cuypgarage verlaagt de
parkeerdruk en biedt meer ruimte voor groen, voetgangers en fietsers in de buurt. Dit artikel zoomt in op de funderingswijze van de garage, die even bijzonder is als het project zelf.
BRICS PMS Performance Update - 28 February 2011vivekmavani
This document provides a performance update and outlook for the BRICS Growth portfolio as of February 28, 2011. It summarizes that the portfolio outperformed major indices in the recent correction, limiting losses to -2.78% month-to-date compared to over -3% for the Nifty and Sensex. The portfolio maintained a conservative approach through higher cash levels and selective stock picking, focusing on sectors like technology, autos, and capital goods. Going forward, the portfolio will continue this strategy of investing in quality companies and limiting downside risk.
The 2011 Ford Mustang is available at Capital Ford in good supply. If you're in <a>Regina Ford Mustang</a> shopping mode, then we have the V6 Mustang with over 300HP and 40MPG (canadian rating) or the GT WITH OVER 400HP!!! .... just for you!
At <a>Capital Ford</a> you'll find that shopping for you're sports car is quick, easy, hassle free and a warm comfortable experience! We offer the largest Ford inventory in SK and we're the only Presidents Award winner in Regina, awarded for excellence in customer service and outstanding salesmanship. We hope to offer that level of service to you!
Check out the <a>2011 Ford Mustang</a> brochure now. =D
This document is an advertisement for several used Ford vehicles for sale at a dealership. It lists the year, model, stock number, key features and price of 7 Ford vehicles - a 2010 Ford Escape, 2010 Ford Fusion, 2010 Ford Focus, 2010 Ford Ranger, 2010 Ford F-150, 2010 Ford Flex, and 2010 Ford F-350 Super Duty. It also advertises a 2011 Ford Fiesta and provides the dealership address and contact information.
Nergens wordt zoveel geëxperimenteerd met burgerinitiatief en openbare ruimte als in Berlijn. De stad kent een ongekende geestelijke en fysieke ruimte. Uitdagingen: omgang met (een overdaad aan) ruimte in de stad, de rol van de lokale overheid vs. die van de burgers, geestelijke ruimte (tolerantie en handhaving) als ook fysieke ruimte (gebouwen en terreinen). Wat kunnen wij in Nederland hiervan leren? Paul de Bruijn vertelt uit eigen ervaring en ondersteunt zijn verhaal met beelden.
The document discusses the capabilities of the 2011 Ford Super Duty truck. It underwent extensive testing, including over 16 million kilometers on the diesel engine, to prove it can outwork other trucks. The Super Duty offers best-in-class towing and payload capacity, as well as fuel efficiency from its Power Stroke diesel engine, which produces 400 horsepower and 800 lb-ft of torque. The 6.7L Power Stroke diesel was designed and built by Ford to deliver improved fuel efficiency over previous models, making it the most fuel efficient in its class.
Masterclass VBI - Remontabel ontwerpen en bouwenTanjaNolten
In deze masterclass duik je in de wereld van duurzaam bouwen, waarbij elk aspect van een bouwproject – van ontwerp tot sloop – gericht is op toekomstig hergebruik.
Hoe kun je bouwprojecten opzetten en uitvoeren met het oog op maximale levensduur en efficiënt hergebruik van materialen? Losmaakbaar bouwen is essentieel in de transitie naar een circulaire bouweconomie.
VBI, Rene Bouwman en
Mustafa Yurttas | Technisch adviseur bij VBI
Over VBI
VBI bouwt mee aan duurzame, flexibele en comfortabele woon- en werkomgevingen. Niet alleen in onze duurzame producten en productieprocessen maar ook in de creatie van duurzame woon- en werkomgevingen ligt de expertise van VBI.
Bitumineuze en duurzame dakbedekkingssystemen door Troelstra & De Vriesduurzame verhalen
In het kader van het innovatieproject Zwartkruis een speciale lezing georganiseerd door Centrum Duurzaam over bitumineuze en duurzame dakbedekkingssystemen voor deelnemers van de technische- en bouwopleidingen.Verzorgd door Troelstra & De Vries uit IJlst.
BRICS PMS Performance Update - 28 February 2011vivekmavani
This document provides a performance update and outlook for the BRICS Growth portfolio as of February 28, 2011. It summarizes that the portfolio outperformed major indices in the recent correction, limiting losses to -2.78% month-to-date compared to over -3% for the Nifty and Sensex. The portfolio maintained a conservative approach through higher cash levels and selective stock picking, focusing on sectors like technology, autos, and capital goods. Going forward, the portfolio will continue this strategy of investing in quality companies and limiting downside risk.
The 2011 Ford Mustang is available at Capital Ford in good supply. If you're in <a>Regina Ford Mustang</a> shopping mode, then we have the V6 Mustang with over 300HP and 40MPG (canadian rating) or the GT WITH OVER 400HP!!! .... just for you!
At <a>Capital Ford</a> you'll find that shopping for you're sports car is quick, easy, hassle free and a warm comfortable experience! We offer the largest Ford inventory in SK and we're the only Presidents Award winner in Regina, awarded for excellence in customer service and outstanding salesmanship. We hope to offer that level of service to you!
Check out the <a>2011 Ford Mustang</a> brochure now. =D
This document is an advertisement for several used Ford vehicles for sale at a dealership. It lists the year, model, stock number, key features and price of 7 Ford vehicles - a 2010 Ford Escape, 2010 Ford Fusion, 2010 Ford Focus, 2010 Ford Ranger, 2010 Ford F-150, 2010 Ford Flex, and 2010 Ford F-350 Super Duty. It also advertises a 2011 Ford Fiesta and provides the dealership address and contact information.
Nergens wordt zoveel geëxperimenteerd met burgerinitiatief en openbare ruimte als in Berlijn. De stad kent een ongekende geestelijke en fysieke ruimte. Uitdagingen: omgang met (een overdaad aan) ruimte in de stad, de rol van de lokale overheid vs. die van de burgers, geestelijke ruimte (tolerantie en handhaving) als ook fysieke ruimte (gebouwen en terreinen). Wat kunnen wij in Nederland hiervan leren? Paul de Bruijn vertelt uit eigen ervaring en ondersteunt zijn verhaal met beelden.
The document discusses the capabilities of the 2011 Ford Super Duty truck. It underwent extensive testing, including over 16 million kilometers on the diesel engine, to prove it can outwork other trucks. The Super Duty offers best-in-class towing and payload capacity, as well as fuel efficiency from its Power Stroke diesel engine, which produces 400 horsepower and 800 lb-ft of torque. The 6.7L Power Stroke diesel was designed and built by Ford to deliver improved fuel efficiency over previous models, making it the most fuel efficient in its class.
Masterclass VBI - Remontabel ontwerpen en bouwenTanjaNolten
In deze masterclass duik je in de wereld van duurzaam bouwen, waarbij elk aspect van een bouwproject – van ontwerp tot sloop – gericht is op toekomstig hergebruik.
Hoe kun je bouwprojecten opzetten en uitvoeren met het oog op maximale levensduur en efficiënt hergebruik van materialen? Losmaakbaar bouwen is essentieel in de transitie naar een circulaire bouweconomie.
VBI, Rene Bouwman en
Mustafa Yurttas | Technisch adviseur bij VBI
Over VBI
VBI bouwt mee aan duurzame, flexibele en comfortabele woon- en werkomgevingen. Niet alleen in onze duurzame producten en productieprocessen maar ook in de creatie van duurzame woon- en werkomgevingen ligt de expertise van VBI.
Bitumineuze en duurzame dakbedekkingssystemen door Troelstra & De Vriesduurzame verhalen
In het kader van het innovatieproject Zwartkruis een speciale lezing georganiseerd door Centrum Duurzaam over bitumineuze en duurzame dakbedekkingssystemen voor deelnemers van de technische- en bouwopleidingen.Verzorgd door Troelstra & De Vries uit IJlst.
Presentatie VNConstructeurs, 23 april 2014, Pieter Lanser Pieter Lanser
VNConstructeurs is the Dutch organization of registered concrete construction and design engineers.
The organization has recently started to focus on the design and construction of more sustainable concrete structures.
This is a lecture that I gave on 23 april 2014 in Amersfoort.
NCBOR 2017 | Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrijCROW
Geïnspireerd door het Living Lab Stratumseind in Eindhoven heeft de gemeente Tilburg recent haar eigen Living Lab gerealiseerd waar met slimme technologieën het uitgaansgebied Korte Heuvel extra gezellig en veilig zal worden gehouden. Maak kennis met de verschillende fieldlabs (in Tilburg en Eindhoven) met slimme sensoren, die onder andere mensen tellen, geluid op een unieke wijze meten, concentraties van en paniek in mensenmassa's meten, en met lichtscenario’s voor een positieve sfeer- en gedragsbeïnvloeding. Doel: de uitgaansgebieden veiliger, levendiger en aantrekkelijker maken. In de sessie extra aandacht voor relevante wet- en regelgeving rond privacy en voor de aanpak van geluidsoverlast in de openbare ruimte en daarmee het terugdringen van geluidsvervuiling als groeiend maatschappelijk probleem.
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safetyCROW
Geïnspireerd door het Living Lab Stratumseind in Eindhoven heeft de gemeente Tilburg recent haar eigen Living Lab gerealiseerd waar met slimme technologieën het uitgaansgebied Korte Heuvel extra gezellig en veilig zal worden gehouden. Maak kennis met de verschillende fieldlabs (in Tilburg en Eindhoven) met slimme sensoren, die onder andere mensen tellen, geluid op een unieke wijze meten, concentraties van en paniek in mensenmassa's meten, en met lichtscenario’s voor een positieve sfeer- en gedragsbeïnvloeding. Doel: de uitgaansgebieden veiliger, levendiger en aantrekkelijker maken. In de sessie extra aandacht voor relevante wet- en regelgeving rond privacy en voor de aanpak van geluidsoverlast in de openbare ruimte en daarmee het terugdringen van geluidsvervuiling als groeiend maatschappelijk probleem.
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheidCROW
"Als eigenaar van een marketing & strategie bureau Sir Geoffrey adviseer ik gemeenten en (groot) winkelbedrijven (waarvan veel in de Amsterdamse binnenstad) op het gebied van positionering, marketing en communicatie: dat varieert van passentenonderzoek, tot het ontwerp voor een winkelpui of bijvoorbeeld een abri-campagne. Zaken die erg zichtbaar zijn in de openbare ruimte. Daarnaast ben ik ook ondernemer in de Kalverstraat (mede-eigenaar van een horecabedrijf) en heb ik verschillende bestuursfuncties in de Amsterdamse binnenstad (Voorzitter BIZ/Ondernemersvereniging Kalverstraat & Heiligeweg, bestuurslid Amsterdam City en bestuurslid van het Paleiskwartier). Vanuit die bestuursfuncties zit ik veel met verschillende afdelingen van de gemeente aan tafel over erg diverse onderwerpen: van het schoonhouden van de binnenstad, het beperken van de overlast van de toenemende bezoekersaantallen tot veiligheid."
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheidCROW
In 1998 startte René Voets zijn carrière bij Interpolis. Hij heeft diverse functies vervuld waaronder manager Vernieuwing. René heeft daarbij preventie neergezet als onderscheidend element voor Interpolis in de markt. Sinds 4 jaar is René senior manager Marketing. Hij is verantwoordelijk voor marketing en sales van particuliere verzekeringen, verzekeringsproposities en –producten en slimme oplossingen van Interpolis. Maar ook is hij opdrachtgever voor een aantal innovatieve projecten, waaronder het ‘SlimOpWeg’ programma.
Daarnaast is René lid van de Klimaatadviesraad van de gemeente Tilburg. Hierin probeert René een brug te slaan tussen de verzekeraar en overheidsinstanties. Hoe kunnen we onze doelen en ambities verenigen? Het reduceren van (schade) risico’s kan volgens René goed samen gaan met de duurzaamheids- en klimaatambities van de gemeente.
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheidCROW
“Uitdagingen op sociaal-maatschappelijk vlak: kijk naar een ouder wordende bevolking, toenemende sociale segregatie, ongezondere leefstijlen. Onze openbare ruimte, de plek waar men elkaar op een vanzelfsprekende manier tegen het lijf loopt, heeft een sleutelrol in het tegengaan van mechanismen die deze trends in de hand werken. Echter, de plekken waar mensen elkaar ontmoeten nemen alleen maar af. De winkelstraten ondergaan een devaluatie door ons veranderend winkelgedrag. Maar ook voorheen toegankelijke openbare gebouwen zijn nu niet meer toegankelijk. Kijk naar alle treinstations. Het belang van de openbare ruimte neemt toe, maar tegelijkertijd neemt het aantal plekken af. Het is goed om te realiseren: wat betekent openbare ruimte?”
Of het nu gaat om de stresstest wateroverlast, de Omgevingswet of het Nationaal WegenBestand (NWB): men weet de beheerder openbare ruimte steeds beter te vinden als het gaat om het aanleveren van gegevens. Hoe zorg je ervoor dat deze vragen beantwoord worden, zonder dat het je eigen werk in de weg zit? Een structurele aanpak van de informatievoorziening is noodzakelijk. Hoe kan slim gebruik van de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) je hierbij helpen?
Een verkenning van de aanpak BOR-BGT die door VNG/KING is ontwikkeld om de informatiehuishouding bij het ontwerpen en beheren van de openbare ruimte door gemeenten te optimaliseren.
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer CROW
Maatschappelijke, economische, technologische en klimatologische ontwikkelingen vragen om radicaal ander beheer: niet langer uitsluitend gericht op het in stand houden van de bestaande inrichting en bestaande functionaliteit van de openbare ruimte. Nieuwe trends en ontwikkelingen stellen nieuwe eisen aan de openbare ruimte. Toekomstgericht beheer kan een cruciale rol spelen bij het realiseren van strategische beleidsdoelstellingen van de gemeente. Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer. Beheer in ontwikkeling; discussieer mee over de toekomstagenda van beheer.
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en VerhardingenCROW
Afgelopen anderhalf jaar is er door CROW en een ontwikkelteam hard gewerkt aan de Beheersystematiek Openbare Ruimte. In deze sneak preview hoor je hoe de systematiek werkt. Hoe stemmen we beheer en beleid op elkaar af, hoe maken we een betrouwbare begroting, wat is de ondergrens van de beheeractiviteiten, hoe houden we rekening met de omgeving, wat zijn de consequenties van onze keuzen en welke beheerstrategieën zijn er? Maak bovendien kennis met een specifieke uitwerking: de Beheersystematiek Verhardingen, en ontdek hoe er op soortgelijke wijze ook ruimte is voor andere disciplines zoals groen en kunstwerken.
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet CROW
Bewonersparticipatie in groenonderhoud: lastig aanbesteden voor de opdrachtgever. Standaardbestek en maatwerk gaan immers moeilijk samen. Dordrecht lost dit op met een innovatief participatiebestek. De aannemer is volledig verantwoordelijk voor het betrekken van bewoners bij de uitvoering van de onderhoudswerkzaamheden. Welke verrekeningssystematiek pas je toe? Hoe laat je als gemeente los? Anderhalf jaar ervaring levert leerzame lessen. Hoe werkt de uiterst succesvolle aanpak en welke dilemma’s kom je als opdrachtgever tegen?
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling CROW
Nul-op-de-Meter, aardgasloze woonwijken en energiecoöperaties die lokaal energie opwekken: de energietransitie zorgt er voor dat de ondergrondse infrastructuur in sneltreinvaart aangepast moet worden om in de toekomst een duurzame energievoorziening te hebben. In de ondergrond ligt zo'n 130.000 kilometer aardgasleiding die overbodig wordt, terwijl het elektranet juist moet worden opgewaardeerd om meer vermogen te kunnen transporteren. Deze ingrepen hebben veel impact op de openbare ruimte en - soms zelfs onvoorziene - gevolgen zoals bomenkap. Gemeente Tilburg is samen met haar netbeheerder (Enexis) intensief aan het werk om de uitdagingen voor de komende tientallen jaren in beeld te brengen. Welke dilemma's komen ze tegen? Welke oplossingen zijn er al gevonden? Wat doet dit met de planning van grootschalige onderhoudsprogramma's? Hoe werken zij samen? Hoe verloopt de communicatie met de bewoners?
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt CROW
Vanuit gezamenlijke belangen - een veilige, leefbare, toegankelijke en duurzame openbare ruimte - besloten Interpolis en gemeente Tilburg enkele jaren geleden om slim samen te werken en krachten te bundelen door ‘learning by doing’. Met projecten zoals het verbeteren van de veiligheid op bedrijventerrein Kreitemolen, het delen van kennis en informatie om wateroverlast in Tilburg te voorkomen, het terugdringen van straatroven en woninginbraken en het verrichten van een wijkschouw krijgt de samenwerking gestalte. Publiek-private samenwerking is niet nieuw. Hoe zorgen we dat het niet bij praten blijft, maar in de praktijk ook iets oplevert? Wat zijn de basiselementen voor een goede samenwerking? Hoe komen projecten van de grond en hoe bereik je een win-win situatie?
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...CROW
Om te sturen op beleving moet je weten hoe de bewoners de openbare ruimte beleven en waar hun behoeftes liggen. Overlast, criminaliteit en een buitenruimte die niet schoon, heel en veilig is, zorgen voor ergernis. Veel maatregelen verminderen weliswaar de irritatie, maar leiden niet direct tot een grotere burgertevredenheid. Dat is wel het geval als de gemeente erin slaagt een ‘wow’-effect te creëren. Met deze nieuwe aanpak wordt ook het eigenaarschap van bewoners versterkt. Maak kennis met het verwachtingsmodel beleving en leer van uitgevoerde belevingswaardeonderzoeken met tips en tops.
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburgCROW
Dit jaar vierde de koning Koningsdag in Tilburg: een nationaal evenement met een enorme impact op de stad. Legio afstemming rond het beheer van de openbare ruimte en veiligheid, in overleg met alle betrokkenen en organisaties. Een prachtig evenement voor de bevolking en bezoekers van de stad. Veilig maar ook toegankelijk voor '150 duizend feestgangers' . Veel tegengestelde belangen en wensen. Mobiliteitsvraagstukken, horecabelangen, veiligheidsringen, evenementen en media op één dag. Wat betekent dit voor het beheer van de stad en hoe blijf je ‘in control'?
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017CROW
Door: Martin van der Zwan (PLANterra) en Arnoud Overbeeke (A-Garden)
Gemeente Dordrecht heeft in januari 2016 een participatiebestek in de markt gezet. Dat betekent dat de opdrachtnemer A-Garden de taak heeft om de bewoners actief en betrokken te krijgen bij het beheer van de openbare ruimte. In deze sessie vertelt Martin van der Zwan u over de aanleiding voor het bestek en de wijze waarop de aanbesteding is opgezet. Vervolgens vertelt Arnoud Overbeeke u over de concrete activiteiten die A-Garden heeft ontplooit om bewonersinitiatieven te stimuleren en ondersteunen. Welke resultaten zijn tot nu toe bereikt? Wat zijn de belangrijkste discussies met de gemeente? En wat zijn de conclusies en lessen voor de voorgenomen aanpak in de komende jaren?
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...CROW
Door: Marc Zondag (Gemeente Stichtse Vecht) en Martin van der Zwan (PLANterra)
De gemeente Stichtse Vecht heeft januari 2017 een contract afgesloten waarbij met de opdrachtnemer naast de beeldkwaliteit op niveau B ook prestatieafspraken zijn gemaakt ten aanzien van tevredenheid, duurzaamheid, participatie en social return. Graag vertelt de gemeente met adviseur PLANterra hoe deze beoogde effecten zijn meegenomen in het contract, de aanbesteding en het toezicht.
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...CROW
Door: Ton Lesscher (Antea Group)
Gemeente Zoetermeer heeft vorig jaar een ‘effectbestek’ in de markt gezet. In deze sessie volgen we het traject bij de gemeente vanaf het formuleren van de uitvraag voor dit effectbestek, de beoordeling van de inzendingen tot en met de eerste ervaring in de uitvoering vanaf begin 2017. We staan stil bij vragen als:
Hoe is de beheervisie van Zoetermeer vertaalt naar een passende uitvraag voor het beste. Welke Kritische Prestatie Indicatoren zijn gebruikt? Hoe is beoordeeld welke inschrijving het beste paste bij de behoeften van de de inwoners en bestuurders van Zoetermeer? Hoe wordt de geleverde kwaliteit daadwerkelijk gemonitord? Worden daarbij nog wel beeldkwaliteitsniveaus gebruikt?
Door: Erik Punt (Eijkelboom BV) en Carlo Kok (Alles over groenbeheer)
Het weer wordt steeds extremer en groeizamer. Maart 2017 stond in de top 3 van warmste maanden ooit. Nog nooit was er zoveel biomassa uit de openbare ruimte gehaald als in 2016. Dit vergt behoorlijk wat extra inzet in het beheer. Ligt het risico bij de aannemer die net voor 4 jaar een beeldbestek heeft aangenomen? Of was dat nou ook weer niet de bedoeling van het beeldgericht werken? De oplossing ligt vooral in de houding en gedrag hoe opdrachtgever en opdrachtnemer met elkaar omgaan.
Door: Josca van der Sluis (BeheerAccent), Mark van Gurp (CROW)
Beeldkwaliteitsmetingen zijn de basis voor de uitbetaling van aannemers, de beleidsverantwoording aan gemeentebesturen, de communicatie met bewoners en het benchmarken van beheerorganisaties. Het is daarom belangrijk dat de beeldkwaliteitsmetingen worden uitgevoerd door goed opgeleide, gecertificeerde inspecteurs. Hoe goed bent u in het inspecteren van beeldkwaliteit? Test uw theorie- en praktijkkennis tijdens dit mini-examen Inspecteur Beeldkwaliteit.
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...CROW
Door: Erik van de Beld (TOMINGROEP BV), Mark van Gurp (CROW)
Diverse onderdelen van de beeldsystematiek leiden tot discussie of blijken niet aan te sluiten bij de dagelijkse praktijk. De beeldmeetlatten voor onkruidbeheer en voor gras zullen daarom worden aangepast. En ook diverse meetinstructies en definities worden aangescherpt. Vanuit de verschillende onderwerpen vertellen leden van de werkgroepen welke aanpassingen zij voor ogen hebben, en leggen uit waarom.
3. •Beheersen van scheurgroottes algemeen crack-controle plastische, groene, gebruik
fase
•Verhogen taaiheid van beton minder slijtage, signaalfunctie
•Verhogen druksterkte in groene fase belopen werk < 28dagen
•Verhogen resistentie tegen vuur tunnels & gebouwen
•Goedkope basiswapening onderwaterbeton
•Goedkopere dwarskrachtwapening balken/landhoofden
•Goedkope wapening in complexe vormen prefab, kunst, architectonische bouw
•Additioneel als aanvulling op sterkte vloeren op palen
•Volledig vervangen krimpwapening renovatievloeren
•Alternatief voor Ontkisten-wapening wanden liggend storten
•Tijdwinst tijdens de bouw Infra – Civiel – prefab (geen
vlechters)
•Voorraad beheersen logistiek m2 en kg
•Goedkoper ontwerpen Geen
wapeningtekeningen
•Minder lekkages in kelders vocht
3
Ervaringen met vezelmixbeton
Algemene voordelen
4. •Beheersen van scheurgroottes crack-controle plastische, groene, gebruik fase
•Verhogen taaiheid van beton absorberen (kinetische-) energie
•Verhogen druksterkte in groene fase belopen werk < 28dagen
•Verhogen resistentie tegen vuur tunnels & gebouwen
•Optimaliseren wapening hybride
•Minder lekkages in kelders vocht
4
Ervaringen met vezelmixbeton
Voordelen specifiek Civiel, B & U
5. •Beheersen van scheurgroottes algemeen crack-controle plastische, groene, gebruik
fase
•Verhogen treksterkte van beton grotere afstand krimp- en uitzetvoegen
•Verhogen taaiheid van beton minder slijtage
•Verhogen druksterkte in/na groene fase belopen werk
•Additioneel als aanvulling op sterkte vloeren op palen
•Tijdwinst tijdens de bouw Geen vlechters
•Goedkoper ontwerpen Geen
wapeningtekeningen
•Efficiency betongebruik Dunner
construeren
5
Ervaringen met vezelmixbeton
Voordelen specifiek Betonwegenbouw
6. 6
Ervaringen met vezelmixbeton
Kunststof vezels (PP, tot 3 kg/m3 beton)
• Om scheurvorming in de plastische- / groene fase te voorkomen.
• Om de brandwerendheid te vergroten, waardoor kunstwerken veiliger blijven
tijdens hulpverleningsfase.
Staalvezels (metaal ~legeringen15-70 kg/m3 beton)
• Om krimpscheuren in vroege fase te voorkomen
• In de gebruiksfase om trad. wapening te vervangen
• Bijdrage aan hogesterktebeton
Moderne vezels
• Glasvezel
• Koolstof vezel
• Basaltvezels
De 3 meest gebruikte
7. 7
• Geen onbeperkte lengte. Noodzaak voegen, praktisch voegenplan
• Inzaagdiepte bij krimpvoegen minimaal 50% en geen 30%
• Bijleg wapening rond putten is geen schande.
• Weersinvloeden op voegenplan en werkmethodiek vergen flexibiliteit uitvoering
• Hogere druksterkte in relatie tot taaiheid werkt negatief
• Dikte constructie kan zuiniger
• Betonsamenstelling: C0 voor machinaal verwerken en C1of S2 handmatig
• Protocol voor duidelijkheid naar uitvoering op website
• Rekenkundig complex waardoor benefits slecht aantoonbaar
• Kwaliteit eindproduct sterk afhankelijk van motivatie bij verwerking
Ervaringen met vezelmixbeton
Leermomenten
8. 8
Ervaringen met vezelmixbeton
Door specifieke aanvragen van opdrachtgevers (bijv. Rijkswaterstaat),
alsmede ontwikkelingen op het gebied van Europese regelgeving, zijn we
genoodzaakt blijvend te zoeken naar optimale vezelmixcombinaties.
Klinische proeven moeten dan aantonen dat tailor-made producten
kunnen worden samengesteld om aangeleverde grafische (taaiheid)
specificaties te bereiken.
Daarnaast blijft het een uitdaging grotere treksterktes te bereiken zonder
voor hoogwaardige betonklassen te kiezen.
Productontwikkeling
