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109年空氣品質監測統計
- 4. 空氣品質指標(AQI)良好比率顯著上升 4備註: 全國77個監測站站日數比率，109年資料統計區間為109/01/01~109/12/20。 109年AQI≦100站日數達九成 合計已達 90.87% 105 年 109 年 108 年107 年 106 年 55.28 % 35.59 % 55.28 % 35.59 %
- 5. PM2.5紅色警示站日數大幅改善 5 說明： 1.計算方式：1天中有1站PM2.5日平均值≧54μg/m3(相當紅色警戒AQI>150，代表對所有族群不健康)，即算1次 2.全國共有77站監測站，全年總站日數最多共有28,105站日數(77站*365天) 3.以107年為例，全年監測共28,074站日數(扣除監測無效站日數)，發生310次PM2.5日平均值≧54μg/m3，發生比率為1.10%。 181 139 27 38 11 4 227 136 78 29 21 2 266 261 125 88 64 8 323 338 253 155 50 00 200 400 600 800 1,000 1,200 104年 105年 106年 107年 108年 109年 實際站日數 高屏 雲嘉南 中部 其他地區 空氣品質階段成果及改善目標 目標 898次 798次 698次 499次 20% 30% 50% 以104年為基準年之減量目標 共483次 10% 共874次 997次 共310次 共146次 截至12/20 共15次
- 6. 0 2000 4000 6000 105年 106年 107年 108年 109年 6 AQI>100發生站日數持續減少 空氣品質不良主要指標污染物由PM2.5轉為臭氧 PM2.5及O3,8hr為歷年主要指標污染物 108及109年AQI>100站日數均下降，但O3,8hr為指標污染物占比增加 108年起，O3,8hr 占比首度超過PM2.5 O3,8hr 5118 4962 4270 3334 6項合計 PM2.5 28% 2498 34% 44% 56% 70% 72% 65% 55% 44% 30% 站 日 數 備註: 109年資料統計區間為109/01/01~109/12/20。
- 7. 臭氧型態變化-極端高值降低、中低值延遲消耗 7 105-109年臭氧濃度大於等於120 ppb日數為63日(小時數為44)，較83-87年的 239日(小時數為498)大幅下降 因氮氧化物濃度逐年減少，使得滴定效應作用(指氮氧化物破壞臭氧的過程)減少， 清晨及傍晚臭氧濃度比以前高 0 20 40 60 80 100 120 140 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 ppb 小時 潮州 O3>=120 1994-1998 N=498 O3>=120 2016-2020 N=44 潮州站O3 R²= 0.9598 0 5 10 15 20 25 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 NOx(ppb) Year Nox年均值 R²= 0.9556 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 NMHC(ppm) Year NMHC年均值 NOX VOCS **臭氧前驅物濃度均逐年下降** 太陽輻射量下降 氮氧化物與臭氧反應 (NO+O3→NO2，滴定效應) 臭氧被破壞，濃度下降 滴定效應 0 20 40 60 80 100 120 140 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 ppb 小時 潮州 O3>=120 1994-1998 N=498 O3>=120 2016-2020 N=44 83-87年 ≧120 ppb小時數498 ≧120 ppb日數239 105-109年 ≧120 ppb小時數44 ≧120 ppb日數63 光化反應 臭氧生成
- 8. 境外臭氧升高大氣背景濃度(事件日-2020/3/20) 3/19 午起生成 3/20 凌晨移入 臭氧於上海、寧波一帶生成， 高值約達70~80 ppb。 臭氧及其他污染物隨東北風南下， 南下過程中亦會生成與累積。 3/19 晚起南下 高值約為 140~160 μg/m3 ≒ 70~80 ppb 中國地區臭氧小時值分布圖 2020/3/19 14:00 資料來源：air-quality.com 臭氧模式模擬圖 臺灣臭氧小時值分布圖 單位 (ppb) 凌晨起抵達北部地區，在光化 作用影響下，臭氧濃度更高。 富貴角(背景)站於20日7時 測得最高濃度達80 ppb。
- 9. 空氣品質改善未受全年風速、降雨量不利影響 9 109年與108年 同期差值(109-108)比較 全年累積雨量變少 低風速時數增加 PM2.5平均濃度降低 109年全年累積雨量減少、低風速時數增加，在氣象條件上不利於微粒洗除及擴 散，但PM2.5濃度仍較去年降低 備註：累積雨量：計算指定期間(1/1-12/24)，日累積雨量的總和(318站)。低風速時數：計算指定期間(1/1-12/24) ，小時平均風速<2m/s的總時數(318站)。 PM2.5平均濃度統計時間：1/1-12/20(一般站，60站) 資料提供：中央氣象局 4.8 3.6 2.4 1.2 0 -1.2 -2.4 -3.6 -4.8 (μg/m3)資料提供： 中央氣象局資料提供： 中央氣象局 800 600 400
- 10. 能見度增加區域與PM2.5濃度降低空間分布相符 10 PM2.5平均濃度降低能見度提升 中央氣象局觀測109年能見度較108年佳 提升最顯著區域與PM2.5濃度降低區域一致(雲嘉南區域) 4.8 3.6 2.4 1.2 0 -1.2 -2.4 -3.6 -4.8 (μg/m3) 資料提供： 中央氣象局 109年與108年 同期差值(109-108)比較 8 6 4 2 0 -2 -4 -6 -8 (km) 備註：平均能見度統計方法：計算指定期間(1/1-12/24) ，日平均能見度的總平均。使用站數：25站。
- 12. 12 空氣污染防制行動方案執行成果 12 項目 工業鍋爐改 善(座) 商業鍋爐改 善(座) 餐飲業增設 防制設備(家) 紙錢集中焚 燒 (公噸) 汛期後環境 清理 (公里) 二行程機車 淘汰(輛) 累計達成數 2,539 1,179 10,555 50,459 292,774 913,317 106~108年 累計目標 2,090 800 7,000 44,000 180,000 1,000,000 達成率 121% 147% 151% 115% 162% 91% 項目 營建工程空污防制設施 符合率(%) 1〜3期大型柴油車 汰舊換車(輛) 106年 達成數 90.73% 汰舊2萬1,292輛1〜2期大型柴 油車 目標 83.3% 107年 達成數 92.24% 目標 86.60% 108年 達成數 91% 9,186 目標 90% 6,000
- 14. 重點防制成效-改善鍋爐 14 補助鍋爐替換1 輔導鍋爐改善2 延長補助期間3 加嚴排放標準4 106年至108年成果： 1. 工業鍋爐2539座 2. 商業鍋爐1179座 鍋爐設備 106年至108年目標： 1. 工業鍋爐2040座 2. 商業鍋爐800座 14
- 15. 重點防制成效-協力降低港區污染 15 基隆站 小港站 船舶使用 低硫燃油 船舶 進港減速 交通部港務局 台灣港務公司 單位：ppb 單位：ppb 改善30% 改善57% 交通部港務局與港務公司共同努力 二氧化硫年平均濃度 硫含量 3.5% → 0.5% 106年 107年 108年 109年 2.3 2.32 1.67 1.6 106年 107年 108年 109年 7.33 6.71 3.65 3.1
- 16. 空氣污染防制方案(109年至112年) 16 行政院109年5月22日核定 管理逸散排放塗料、港區、營建工程 擴大交通管理燃油成分、多元改善 管制工廠污染有害污染、燃料規範 深耕基礎科技研究、環境監測
- 18. 109年空氣品質初步統計摘要 18 在跨部會及各地方政府推動空氣污染防制工作下，雖然109年氣象條件不利污染物擴散或 洗除，空氣品質仍呈顯著改善： 109年1~12月(至12月20日)細懸浮微粒全國平均為15.0微克/立方公尺、108年1~12月(至12月20日)為 17.2微克/立方公尺，同期濃度大幅改善。 109年1~12月(至12月20日)空氣品質良好及普通(AQI≦100)比率為90.87%，較108年同期提升。 109年1~12月(至12月20日)細懸浮微粒紅色警示站日數為15，較108年同期的146站日數大幅減少。 AQI>100發生站日數持續減少，主要指標污染物由細懸浮微粒轉變為臭氧8小時占多數。 109年氣象局觀測全國能見度增加之區域，與本署監測細懸浮微粒濃度降低空間分布相符。
- 19. Thank you 敬請指教