1. Pembangunan Bandara Internasional Baru Yogyakarta di Kulon Progo harus selesai pada Maret 2019 sesuai komitmen pemerintah. 2. Infrastruktur penunjang utama seperti jalan akses, listrik, air bersih, dan drainase harus siap pada akhir 2018 untuk mendukung operasional bandara. 3. Rencana pembangunan bandara baru diharapkan dapat mewujudkan DIY sebagai daerah tujuan wisata kelas dunia pada 20

1. Yogyakarta, 27 Maret 2017
NEW YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (NYIA)
“MEWUJUDKAN DIY
SEBAGAI DAERAH TUJUAN WISATA DAN BUDAYA KELAS DUNIA”
ASISTENPEREKONOMIANDANPEMBANGUNAN SETDA DIY
FORUM TEMATIK

2. KEBIJAKAN :
1. Penyelesaian Bandara Kulonprogo sampai Maret
2019
2. Persiapan Infrastruktur pendukung dan
pengembangannya
3. Persiapan peluang sektor-sektor dalam
mengantisipasi dan memanfaatkan aktivitas
Bandara Kulonprogo
4. Pengendalian tataruang

3. PROFIL NYIA
• Lokasi : Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo
• Kapasitas Awal : 15 juta penumpang per tahun
• Kapasitas Ultimate : 25 juta penumpang per tahun
• Konsep Pengembangan : Airportcity, Ciri Khas DIY, Wet land,
Ramah Lingkungan
• Konsep Intermoda : Menggabungkan tiga transportasi massal
(jalan, KA, Udara)
• Fasilitas Penunjang : Retail, hotel, perkantoran, mass karyawan
dan Rumah Sakit
• Panjang runway : 3.600 m
• Luas Kawasan Pengembangan : 5, 84 Km2
• Luas Kawasan Terbangun : 2,51 Km2
• Luas Kawasan Tidak Terbangun : 2, 51Km2 (open space dan
RTH)
• Luas Jalan : 0,82 Km2
• Target Beroperasi : Maret 2019

4. LOKASI BANDARA
BARU
Temon, Kulon Progo
Airport City
National Road

5. WILAYAH LAYANAN NYIA
JAWA TENGAH
JAWA TIMUR
DIY
MELIPUTI : DIY, JATENG BAGIAN SELATAN DAN
JAWA TIMUR BAGIAN BARAT

6. KONSEP AEROTROPOLIS YOGYAKARTA
Ikaputra_2001@yahoo.com/26112014

7. 1. Mengakselerasi terwujudnya visi DIY sebagai daerah tujuan wisata
terkemuka di Asia Tenggara tahun 2025
2. Membuka transaksi perdagangan, wisata, dan investasi menuju peradaban
baru abad ke-21
3. Mendongkrak jumlah wisatawan mancanegara
4. Membuka banyak lapangan kerja
5. Membuka lapangan usaha baru
6. Menarik minat banyak investor
7. Mempercepat lalu lintas penumpang, barang, dan jasa.
8. Meningkatkan jumlah dan lama tinggal kunjungan ke daerah tujuan wisata
9. Meningkatkan pendapatan daerah.
10.Memberi efek domino pengembangkan pertumbuhan ekonomi yang tinggi
MANFAAT PEMBANGUNAN BANDAR UDARA BARU NYIA

8. PERMASALAHAN :
“Target Waktu NYIA yang singkat dan Komitmen Pemerintah
Pusat Maret 2019, NYIA sudah beroperasi”
KEBIJAKAN :
Infrastruktur penunjang utama
harus sudah siap/selesai pada akhir 2018.
Tantangan besar untuk mewujudkan”
8

9. 1. PENGEMBANGAN KAWASAN PENDUKUNG KEBERADAAN BANDARA
 Pengembangan kota wates menjadi pusat Pelayanan Kawasan Wilayah
(PKW)
 Penyediaan fasilitas pendukung
 Pengembangan kota Wates seiring dengan pengembangan airport city
 membentuk Green City
2. DUKUNGAN KONEKTIVITAS UTAMA SEBAGAI “BACKBONE” AKSESIBILTAS
ANTARA BANDARA – DESTINASI WISATA maupun BANDARA – KOTA
YOGYAKARTA SEBAGAI PELAYANAN KAWASAN NASIONAL (PKN) di DIY
 standar layanan yang tinggi
 kepastian waktu tempuh
 kepastian perpindahan moda
JALAN REL
JALAN RAYA
Jalan TOL
Jalan non TOL
JARAK BANDARA – KOTA WATES ± 5 KM
JARAK BANDARA – KOTA YOGYAKARTA ± 40 KM
Konsekuensi Pembangunan Bandara Baru

10. Infrastruktur Penunjang
Jalan Rel
• Akses Kedundang - Bandara NYIA
• Jalur Kereta Api Utara-Selatan dan Perkotaan
Ketenagalistrikan
• Pembangunan Gardu Induk baru
• Pembangunan Jaringan Listrik Pedesaan dan
Pengembangan Enegi Baru Terbarukan
Pengembangan Simpul-Simpul Transportasi
• Stasiun dan TOD ( Transit Oriented Development )
• Terminal/Angkutan Barang

11. Jemb.Kelok 18
Jemb. Kretek 2
Jemb. Srandakan 3
1. Akses Penghubung
Bandara – KSPN
Borobudur (Sentolo-
Dekso-Klangon)
2. Pembangunan
Jaringan Jalan Lintas
Selatan (JJLS)
3. Akses Jalan Nasional
Menuju Bandara
4. Fly over/Underpass
Kentungan dalam
mendukung PKN KPY
Rencana Sistem
Jaringan Jalan
1
3
2
4
1
2
3
4

12. JORR merupakan jaringan
lintas utama angkutan
barang, sehingga
kendaraan angkutan ber-
tonase besar tidak masuk
ke Perkotaan Yogyakarta
DISTRIBUSI ANGKUTAN
BARANG AKAN TERPUSAT DI
INLANDPORT - SEDAYU
No. Lokasi Panjang Jalan (km) Kebutuhan Lahan (m2)
1. Kabupaten Sleman 68,19 373.735
2. Kabupaten Bantul 41,81 153.480
Jumlah 110,00 527.215
2 m 3.5 m 3.5 m 2 m
Jogjakarta Outer Ring Road
(JORR)

13. Rencana Akses Rel Kereta Api ke Bandara (PT. KAI)

14. Jemb.Kelok 18
Jemb. Kretek 2
Jemb. Srandakan 3
INFRASTRUKTUR PENDUKUNG KAWASAN PRIORITAS
Terminal/Stasiun
Angkutan Barang
Kalimenur
Terminal/Stasiun
Angkutan Barang
Piyungan
Terminal /Stasiun
Angkutan Barang
Sleman

15. KAWASAN PERUNTUKAN INDUSTRI
1
3
5
2
4
6
1 KAWASAN PERUNTUKAN
INDUSTRI TEMON
2 KAWASAN PERUNTUKAN
INDUSTRI SENTOLO
3 KAWASAN INDUSTRI SENTOLO
4 KAWASAN PERUNTUKAN
INDUSTRI SEDAYU
5 KAWASAN PERUNTUKAN
INDUSTRI PAJANGAN
6 KAWASAN INDUSTRI PIYUNGAN
Terminal/Stasiun
Angkutan Barang
Kalimenur
Terminal/Stasiun
Angkutan Barang
Piyungan
Terminal /Stasiun
Angkutan Barang
Sleman

16. KAWASAN PRIORITAS DAN DESTINASI WISATA DIY
1
5
2
4
1 Menoreh
2 Samas-Parangtritis
3 Perkotaan Yogyakarta
4 Prambanan-Candi Ijo
5 Nglanggeran
6 Pantai Selatan GK
3
6
7
7 Kawasan Bandara dan
sekitarnya
TOD Kedundang-Sentolo,
Pathukan, Kalasan

17. 1
2
3
4
5
1
2
Terdapat 5 Kawasan Strategis
Pariwisata Nasional, yang berada
di wilayah D.I. Yogyakarta, yaitu:
1. Kawasan Karst Gunung Kidul
dan sekitarnya;
2. Kawasan Prambanan–Kalasan
dan sekitarnya;
3. Kawasan Yogyakarta Kota dan
sekitarnya;
4. Kawasan Pantai Selatan Yogya
dan sekitarnya;
5. Kawasan Merapi–Merbabu
dan sekitarnya;
Dan 2 (dua) kawasan di wilayah
Jawa Tengah yang berdekatan :
1. Kawasan Borobudur –
Mendut – Pawon dan
sekitarnya;
2. Kawasan Dieng dan sekitarnya.
DIY dalam konstelasi kepariwisataan nasional
Sumber : Dispar, 2016

18. Pekerjaan Lain Terkait Proyek Pembangunan N.Y.I.A
No Paket Pekerjaan Keterangan
1. Jalan Akses Ke Bandara Pemda
2. Jaringan Listrik – PLN PT. PLN
3. Jaringan PAM – PDAM PDAM
4. Jaringan Telepon Kabel – Telkom PT. Telkom Ind.
5. Sistem Drainase Luar Bandara Pemda
6. Depo Pengisian Bahan Bakar Pesawat Udara (Dppu) & Fasilitasnya Pertamina
7. Pembangunan Terminal Terpadu (Darat) Pemda
8. Jalan Tol Ke Bandara Highway Corp.
9. Gedung & Fasilitas BMKG, SARNAS, Bea Cukai, Imigrasi, Karantina, Otoritas
Bandara, Kepolisian Sektor (Polsek)
Masing – Masing
Instansi
10. Pengaturan Ruang Udara DJU, TNI AU, Airnav
11. Jalan Kereta Masuk Bandara Ditjen KA & PT. KAI

19. Sistem Jaringan Jalan
• Akses Penghubung
Bandara – KSPN
Borobudur (Sentolo-
Dekso-Klangon)
• Pembangunan Jaringan
Jalan Lintas Selatan (JJLS)
• Akses Jalan Nasional
Menuju Bandara
• Fly over/Underpass
Kentungan dalam
mendukung PKN KPY
Sistem Penyediaan Air
Minum
• Jaringan Distribusi SPAM
Kartamantul sub-sistem
Kebon Agung dalam
mendukung PKN KPY
SDA
• Pembangunan Bendung
Kamijoro dalam
mendukung penyediaan
air baku Bandara NYIA
• Pembangunan Bendung
Kamijoro dalam
mendukung penyediaan
air baku Bandara NYIA
Pencana Pembangunan Infrastruktur PU-PeRa
di DIY 2018 Mendukung Bandara baru

20. Perencanaan :
1. Integrasi pembangunan NYIA dalam dokumen perencanaan RPJMD DIY
2017 – 2022 dan Dokumen RTRW DIY dan Kabupaten Kulon Progo
2. Penyiapan payung hukum kerjasama pembangunan sarpras pendukung
antara pemerintah Daerah dengan swasta
Pembangunan Fisik :
1. Pengadaan lahan yang diperlukan untuk pembangunan sarpras penunjang
2. Pembangunan akses jalan Provinsi dan jembatan ke bandara baru
3. Pembangunan Transit Antar Moda
4. Pembangunan JJLS (termasuk jembatan kretek 2 dan kelok 18)
5. Pembangunan Rel KA dan revitalisasi stasiun (PT KAI)
6. Pembangunan sapras dasar mendukung operasional bandara baru :
pemenuhan kebutuhan air bersih/minum dan jaringan air limbah dan
drainase
7. Penyediaan listrik (PT PLN)
8. Penyediaan Land Banking untuk keperluan RTH, konservasi air dan
kantor pemerintah
20
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018 1

21. Lingkungan Hidup :
1. Pembangunan kawasan hijau/RTH untuk konservasi
2. Pembangunan Fasilitas pengelolaan Sampah dan limbah
3. Pengendalian pencemaran dan kerusakan LH
Sosial :
1. Penyiapan kondisi masyarakat Kecamatan Temon dan
sekitarnya dari budaya agraris ke budaya modern
2. Antisipasi munculnya penyakit masyarakat (narkoba dan ke
gaya hidup bebas)
3. Lonjakan harga lahan
21
PRIORITAS KEGIATAN
PRIORITAS KEGIATAN
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018 2

22. Ketenaga Kerjaan :
1. Penyelenggaraan pelatihan dan sertifikasi tenaga kerja bidang konstruksi
2. Penyelenggaraan pelatihan dan sertifikasi tenaga kerja bidang jasa
Aspek Kesehatan :
1. Penyediaan fasilitas pelayanan kesehatan berstandar internasional
2. Penyediaan tenaga medis yang profesional dan bersertifikasi
internasional
3. Antisipasi timbulnya berbagai vektor penyakit
Kominfo :
1. Penyediaan Jaringan Internet dan dukungan TI
22
PRIORITAS KEGIATAN
PRIORITAS KEGIATAN
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018
PRIORITAS KEGIATAN PEMBANGUNAN 2018 3

23. Matur nuwun