SlideShare a Scribd company logo
1 of 7
Download to read offline
Åtgärdsvalsstudie
Karlskrona Norra


Malin Eriksson
Samhälle Region Syd
Bakgrund - Översiktsplan 2030



                                         Hässleholm


                                                      Kristianstad



                                             Malmö




                                                        ÖVERSIKTSPLAN 2030

2   2012-01-09
Utgångspunkter för en bra dialog/samverkan
    1. En gemensam bild av behoven/problemen
    2. En gemensam bild av målen
    3. En gemensam bild av möjliga lösningar


    Gemensam fyrstegsprincip
                                   Brister / Behov

Karlskrona kommun
                              Steg 1 - Påverka resbehovet


    Region Blekinge
                              Steg 2 - Utnyttja befintligt system           Gemensam
                                                                             Målbild
    Blekingetrafiken
                          Steg 3       Steg 3           Steg 3

     Trafikverket
                                                                 Steg 4


                   ÅR 0                                             ÅR XX

3     2012-01-09
PROBLEM OCH BRISTER
                 • Befolkningskoncentration i norra stadsdelarna
                 •   Behov av lokal bytespunkt för kollektivtrafiken
                 •   Svaga relationer och barriäreffekt öst-väst

                 PLANERINGSMÅL
                 • Bidra till kollektivtrafikmålet 2030
                 •   Minskade restider - regionförstoring
                 •   Bidra till en positiv stadsutveckling
                                   p                     g
                 •   Minska barriäreffekterna
                 •   Öka andel gång- och cykelresor

                 FÖRUTSÄTTNINGAR
                 Karlskrona C
                 1 km 10 500 boende

                 Bergåsa station
                 1 km 3 600 boende
                       5 900 arbetande

                 Karlskrona Norra
                 1 km 3 900 boende
                        2 800 arbetande
                 3 km 15 500 boende

4   2012-01-09
Optimera befintliga stationslägen och utveckla förutsättningarna för busstrafiken




5    2012-01-09
Tågstopp i Karlskrona Norra inklusive ny vägbro




                                                      6




6    2012-01-09
Kommunens ÖP – järnväg över väg




                                      7




7    2012-01-09

More Related Content

What's hot

Session 73 john wedel
Session 73 john wedelSession 73 john wedel
Session 73 john wedelJohnEW
 
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystemVi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystemMartina Wiklund
 
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareH e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareEritoCap Ltd
 
Smartare linjenät med gis
Smartare linjenät med gisSmartare linjenät med gis
Smartare linjenät med gisschwitzen
 
Session 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonSession 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonEbba_Larsson
 
Session 73 John Wedel
Session 73 John WedelSession 73 John Wedel
Session 73 John WedelJohnEW
 
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareH e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareEritoCap Ltd
 
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt RosqvistSamtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt RosqvistGlobal Utmaning
 
Session 6 Hans Brattström
Session 6 Hans BrattströmSession 6 Hans Brattström
Session 6 Hans BrattströmModin Anna
 
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg""Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"IVA1919
 

What's hot (16)

Session 73 john wedel
Session 73 john wedelSession 73 john wedel
Session 73 john wedel
 
Busstrafik Förbifart Stockholm
Busstrafik Förbifart StockholmBusstrafik Förbifart Stockholm
Busstrafik Förbifart Stockholm
 
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystemVi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
 
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareH e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
 
Session 10-1 Christer Ljungberg
Session 10-1 Christer LjungbergSession 10-1 Christer Ljungberg
Session 10-1 Christer Ljungberg
 
Smartare linjenät med gis
Smartare linjenät med gisSmartare linjenät med gis
Smartare linjenät med gis
 
Session 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonSession 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba Larsson
 
FramKo Pres 090514
FramKo Pres 090514FramKo Pres 090514
FramKo Pres 090514
 
Session 73 John Wedel
Session 73 John WedelSession 73 John Wedel
Session 73 John Wedel
 
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senareH e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
H e l a ålands skärgårdslinje ; tack till evald häggblom 19.6 52 år senare
 
Session 31 Michelle Benyamine
Session 31 Michelle BenyamineSession 31 Michelle Benyamine
Session 31 Michelle Benyamine
 
Session 15 Magnus Lindqvist
Session 15 Magnus LindqvistSession 15 Magnus Lindqvist
Session 15 Magnus Lindqvist
 
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt RosqvistSamtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist
Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist
 
Session 6 Hans Brattström
Session 6 Hans BrattströmSession 6 Hans Brattström
Session 6 Hans Brattström
 
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg""Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
 
Session 43 Gunnar Malm
Session 43 Gunnar MalmSession 43 Gunnar Malm
Session 43 Gunnar Malm
 

Similar to Session 16 Malin Eriksson

Session 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonSession 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonEbba_Larsson
 
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och ...
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och   ...Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och   ...
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och ...Sveriges Byggindustrier
 
Session 16 Marianne Möller
Session 16 Marianne MöllerSession 16 Marianne Möller
Session 16 Marianne Möllersiribrolen
 

Similar to Session 16 Malin Eriksson (6)

Presentation av Mer Koll
Presentation av Mer KollPresentation av Mer Koll
Presentation av Mer Koll
 
Session 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba LarssonSession 75 Ebba Larsson
Session 75 Ebba Larsson
 
Session 18 Paulina Eriksson
Session 18 Paulina ErikssonSession 18 Paulina Eriksson
Session 18 Paulina Eriksson
 
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och ...
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och   ...Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och   ...
Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och ...
 
Session 16 Marianne Möller
Session 16 Marianne MöllerSession 16 Marianne Möller
Session 16 Marianne Möller
 
Session 13 Ole Andersson
Session 13 Ole AnderssonSession 13 Ole Andersson
Session 13 Ole Andersson
 

Session 16 Malin Eriksson

  • 2. Bakgrund - Översiktsplan 2030 Hässleholm Kristianstad Malmö ÖVERSIKTSPLAN 2030 2 2012-01-09
  • 3. Utgångspunkter för en bra dialog/samverkan 1. En gemensam bild av behoven/problemen 2. En gemensam bild av målen 3. En gemensam bild av möjliga lösningar Gemensam fyrstegsprincip Brister / Behov Karlskrona kommun Steg 1 - Påverka resbehovet Region Blekinge Steg 2 - Utnyttja befintligt system Gemensam Målbild Blekingetrafiken Steg 3 Steg 3 Steg 3 Trafikverket Steg 4 ÅR 0 ÅR XX 3 2012-01-09
  • 4. PROBLEM OCH BRISTER • Befolkningskoncentration i norra stadsdelarna • Behov av lokal bytespunkt för kollektivtrafiken • Svaga relationer och barriäreffekt öst-väst PLANERINGSMÅL • Bidra till kollektivtrafikmålet 2030 • Minskade restider - regionförstoring • Bidra till en positiv stadsutveckling p g • Minska barriäreffekterna • Öka andel gång- och cykelresor FÖRUTSÄTTNINGAR Karlskrona C 1 km 10 500 boende Bergåsa station 1 km 3 600 boende 5 900 arbetande Karlskrona Norra 1 km 3 900 boende 2 800 arbetande 3 km 15 500 boende 4 2012-01-09
  • 5. Optimera befintliga stationslägen och utveckla förutsättningarna för busstrafiken 5 2012-01-09
  • 6. Tågstopp i Karlskrona Norra inklusive ny vägbro 6 6 2012-01-09
  • 7. Kommunens ÖP – järnväg över väg 7 7 2012-01-09