Klos podstawowe zasady gospodarki rybackiej w zbiornikach zaporowych
Ksiazka nietruj powietrza
1. Nie truj powietrza
miej wpływ na to czym oddychasz
Nietrujpowietrzamiejwpływnatoczymoddychasz
kampania edukacyjna
dotycząca przeciwdziałania
niskiej emisji
Niniejszy materiał został opublikowany w ramach projektu „Nie truj powietrza – miej wpływ na to czym oddychasz –
kampania edukacyjna dotycząca przeciwdziałania niskiej emisji” dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony
Środowiska i Gospodarki Wodnej. Za jego treść odpowiada wyłącznie Gmina Lublin.
2. Nie truj powietrza
miej wpływ na to czym oddychasz
kampania edukacyjna
dotycząca przeciwdziałania
niskiej emisji
lublin 2014
3. Wydawca:
Urząd Miasta Lublin
Plac Władysława Łokietka 1
20-109 Lublin
W ramach projektu:
Nie truj powietrza – miej wpływ na to czym oddychasz
– kampania edukacyjna dotycząca przeciwdziałania „niskiej emisji”
Egzemplarz bezpłatny
Skład i opracowanie graficzne
Drukarnia BIAŁY KRUK
Milewscy
Druk i oprawa
tel. 85 740 47 04, e-mail: druk@bialykruk.com
Niniejszy materiał został opublikowany w ramach projektu „Nie truj powietrza – miej wpływ na to czym oddychasz –
kampania edukacyjna dotycząca przeciwdziałania niskiej emisji” dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony
Środowiska i Gospodarki Wodnej. Za jego treść odpowiada wyłącznie Gmina Lublin.
4. Szanowni Państwo,
Z prawdziwą radością oddaję w Państwa ręce publikację, która zawiera wy-
brane prace plastyczne wykonane podczas konkursu organizowanego przez Gminę
Lublin w ramach kampanii „Nie truj powietrza – miej wpływ na to czym oddychasz”.
Poprzez budowanie świadomości skutków naszych działań chcemy w sposób zna-
czący wskazać młodym ludziom jakie są czynniki powodujące pozytywne zmiany
w środowisku. Głównym celem projektu było podniesienie wiedzy społeczeństwa
na temat szkodliwych substancji emitowanych w gospodarstwach domowych
oraz poznanie niskoemisyjnych źródeł ciepła i energii. Kampania miała także mo-
tywować do działań proekologicznych uczniów przedszkoli i szkół podstawowych,
a co za tym idzie – również nauczycieli i rodziców z całej Polski.
Czuję dumę z dzieci i młodzieży widząc, jak dużym zainteresowaniem cieszył
się projekt. Otrzymaliśmy wiele prac z różnych miast. Najlepsze z nich przedstawia-
my w niniejszej publikacji. Dziękuję wszystkim, którzy wzięli udział w konkursie.
Szczególne słowa uznania kieruję do nauczycieli, którzy przybliżyli trudną tematykę
niskiej emisji swoim wychowankom. Ufam, iż zdobyta wiedza przyczyni się do po-
pularyzacji postaw proekologicznych. Cieszę się, że do grona osób troszczących się
o nasze środowisko zalicza się młodzież i najmłodsi mieszkańcy naszego kraju.
dr Krzysztof Żuk
Prezydent Miasta Lublin
5. Wprowadzeniea
Czym jest niska emisja? Wprowadzaniem zanieczyszczeń do powietrza na niewiel-
kich wysokościach, do 40 m, przy czym najczęściej jest to kilkanaście metrów.
Unoszące się w powietrzu pyły i szkodliwe gazy np. tlenki azotu, dwutlenek
węgla, tlenek węgla, węglowodory, mogą powodować choroby i dolegliwości takie jak
podrażnienia błony śluzowej wywołujące choroby górnych dróg oddechowych i oczu,
astmę oskrzelową, bóle głowy, złe samopoczucie, reakcje alergiczne, choroby układu
krążenia oraz choroby nowotworowe. Badania wykazały, że najbardziej niebezpieczne
dla zdrowia są najmniejsze cząstki pyłu, o średnicy ziaren poniżej 10 mikrometrów, czyli
mniejsze od grubości włosa, który ma 60 mikrometrów. Mogą one zawierać substancje
toksyczne takie jak wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (m.in. benzo (a) pi-
ren), metale ciężkie oraz dioksyny i furany. Wdychane do płuc osiadają na pęcherzykach
płucnych utrudniając oddychanie. Najbardziej podatnymi grupami na choroby powodo-
wane zanieczyszczeniami powietrza są grupy najwrażliwsze czyli dzieci, osoby starsze
i chore, o obniżonej odporności.
Uważa się, że za niską emisję odpowiedzialne są głównie domowe pie-
ce grzewcze i lokalne kotłownie, w których proces spalania paliw odbywa
się w nieefektywny sposób. Za wnioskiem takim przemawiają wyniki pomiarów jako-
ści powietrza. Przekroczenia dopuszczalnych norm obserwowane są głównie w sezo-
nie grzewczym. Wprowadzanie produktów spalania paliw takich jak pyły, tlenki azotu,
dwutlenek siarki, tlenki węgla, wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, metale
ciężkie, na niewielkich wysokościach, najczęściej w zwartej zabudowie powoduje, że za-
nieczyszczenia nie rozprzestrzeniają się. Następuje wzrost ich stężeń w powietrzu, wy-
wołując poważny problemem ekologiczny i zdrowotny dla mieszkających tam ludzi. Po-
gorszenie warunków emisji wynika również często:
²² ze stosowania przestarzałych urządzeń grzewczych (pieców i kotłów) o niskiej
sprawności,
²² ze złego stanu technicznego urządzeń i instalacji oraz nieprawidłowej ich eks-
ploatacji,
²² ze spalania w domowych piecach i kotłowniach złej jakości paliw, o niskiej kalo-
ryczności, ale dużej zawartości siarki i popiołu,
²² ze spalania w domowych piecach i kotłowniach odpadów.
Jakie działania należy zatem podejmować, aby ograniczać emisję
szkodliwych pyłów i gazów pochodzącą z naszych domów?
Przede wszystkim:
²² dbać o właściwy stan technicznym pieców i kotłów – wyższa sprawność urzą-
dzeń to również mniejsze zużycie opału,
6. ²² wzywać kominiarza, aby sprawdził czy kominy są drożne; zaleganie sadzy powo-
duje pogorszenie warunków spalania, może też spowodować pożar,
²² używać węgla dobrej jakości, o niskiej zawartości popiołu i siarki,
²² nie spalać odpadów, np.: plastiku, gumy, opakowań bo farbach, lakierach, roz-
puszczalnikach, płyt wiórowych, sklejki, pomalowanego lub impregnowanego
drewna itd,
²² w miarę możliwości wymieniać stare kotły na nowoczesne, wysokosprawne
urządzenia, które przy takim samym zużyciu opału wytwarzają więcej ciepła,
²² wykorzystywać odnawialne źródła energii – ogniwa solarne, fotowoltaiczne,
pompy ciepła.
Drugim elementem, mającym znaczny udział w niskiej emisji jest
transport drogowy. Rozwój cywilizacji pociąga za sobą m.in. wzrost liczby samo-
chodów. Wg danych Głównego Urzędu Statystycznego, w 2010 roku, w Polsce, na 1000
osób przypadało 447 samochodów osobowych, w 2013 roku wartość ta wynosiła już
504.
Stały wzrost liczby pojazdów poruszających się po drogach wymusza podejmowa-
nie działań prowadzących do zmniejszenia ich uciążliwości wynikającej z emisji spalin
i hałasu. Kierunki prowadzonych działań to np. budowa dróg ekspresowych i szybkie-
go ruchu, wyprowadzenie ruchu z centrów miast poprzez budowę obwodnic, remonty
i modernizacje dróg, wprowadzanie tzw. zielonych fal w ruchu ulicznym. Aby zachęcić
mieszkańców do częstszego zostawiania własnych samochodów w domu, modernizuje
się publiczny transport zbiorowy poprzez zakup nowych, wygodniejszych i bardziej eko-
logicznych pojazdów, dostosowuje się rozkłady jazdy do lokalnych potrzeb.
Rozwiązaniem zarówno ekonomicznym jak i ekologicznym jest publiczny transport
wykorzystujący trolejbusy. W Polsce trolejbusy jeżdżą w Gdyni, Tychach i Lublinie. Pojaz-
dy te, do poruszania się wykorzystują energię elektryczną, dzięki czemu nie wytwarzają
spalin. Ciekawym rozwiązaniem są trolejbusy hybrydowe. Wyposażone są w baterie lub
w silnik spalinowy, które umożliwiają jazdę bez konieczności zasilania z sieci trakcyjnej.
Takie rozwiązanie wykorzystuje się w sytuacjach awaryjnych lub gdy na trasie przejazdu
są odcinki bez trakcji.
Wiele miast wspiera transport rowerowy. Ten środek lokomocji zapewnia najszyb-
sze przemieszczanie się na kilkukilometrowych dystansach w zatłoczonych miastach.
Poprzez budowę dróg rowerowych, parkingów i stojaków rowerowych oraz wprowa-
dzanie systemu roweru miejskiego, w ramach którego powstaje sieć bezobsługowych
wypożyczalni rowerów, zachęca się mieszkańców nie tylko do ich rekreacyjnego wyko-
rzystywania ale również jako środka transportu umożliwiającego dotarcie np. do szkoły
lub pracy.
7. O Projekcie
Projekt Nie truj powietrza – miej czym oddychać – kampania edukacyjna
dotycząca przeciwdziałania niskiej emisji realizowany jest przez Gminę Lub-
lin w ramach programu priorytowego 7 – Edukacja ekologiczna, tematyka: Przeciwdzia-
łanie niskiej emisji, w okresie od 1 kwietnia 2014 r. do 31 grudnia 2014 r.
Projekt, współfinansowany ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowi-
ska i Gospodarki Wodnej, obejmuje m.in. działania: publikację artykułów informacyjnych
dotyczących niskiej emisji, produkcję i emisję spotu oraz filmu edukacyjnego, ogólno-
polski konkurs plastyczny dla dzieci i młodzieży, kampanię billboardową i konferencję
edukacyjną.
Niniejsze wydawnictwo zawiera przegląd wybranych prac plastycznych wykona-
nych przez dzieci i młodzież w I i II edycji konkursu plastycznego realizowanego w ra-
mach Projektu, nawiązujących do hasła kampanii „Nie truj powietrza – miej wpływ
na to czym oddychasz”.
Ogłoszony przez Gminę Lublin konkurs skierowany był do przedszkoli i szkół pod-
stawowych miast: Białystok, Bydgoszcz, Gdańsk, Gorzów Wielkopolski, Katowice, Kiel-
ce, Kraków, Lublin, Łódź, Olsztyn, Opole, Poznań, Rzeszów, Szczecin, Warszawa, Wroc-
ław.
Konkurs obejmował trzy kategorie wiekowe: kategoria I – dzieci przedszkolne, ka-
tegoria II – uczniowie klas I-III szkoły podstawowej, kategoria III – uczniowie klas IV-VI
szkoły podstawowej. Największe zainteresowanie konkursem wykazały dzieci przed-
szkolne, które wykonały największą liczbę prac.
9. Kategoria wiekowa i
przedszkole
weronika badzian
zespół szkolno-przedszkolny nr 13
wrocław
nagrodzeni edycja I
miejsce Ii
weronika badzian
zespół szkolno-przedszkolny nr 13
wrocław
Kategoria wiekowa i
przedszkole