2. История компании ООО «КТН»
Опыт. Компания устанавливает системы обогрева
стрелочных переводов СЭИТ-04 уже с 1999 года.
Стандарты. «КТН» разработала необходимую
документацию для применения систем электрообогрева
стрелочных переводов СЭИТ-04 на сети дорог ОАО «РЖД »
Международное сотрудничество. Научно-производственная
компания с двумя производственными площадками:
в Санкт-Петербурге и Риге.
3. История компании ООО «КТН»
Официальный уровень. Департамент пути и сооружений
согласовал применение системы электрообогрева
стрелочных переводов типа СЭИТ-04 разработки ООО «КТН»
на сети дорог ОАО «РЖД».
Цифры. К настоящему времени установлено более 260
комплектов обогрева стрелочных переводов на 34 станциях.
4. История компании ООО «КТН»
Документы. В 1999 году ООО «КТН» в сотрудничестве с
институтами ГТСС и ВНИИЖТ начала разработку
необходимой документации для применения систем
электрообогрева стрелочных переводов СЭИТ-04 на сети
дорог ОАО «РЖД».
6. О системе СЭИТ-04
Что такое система
электрообогрева стрелок
СЭИТ-04?
Система предназначена для
автоматизированного удаления
снега и льда на
железнодорожных стрелках.
Предназначена для обеспечения
бесперебойного движения
поездов во время снегопадов и
метелей.
7. Причины возникновения
СЭИТ-04
Предпосылки создания
Большие затраты ручного
труда на снегоборьбу
Недостаточная
экономическая
эффективность, высокое
энергопотребление,
низкая надежность
других систем
Отсутствие
интеллектуального
управления в других
системах.
Преимущества СЭИТ-04
позволяет исключить
ручной труд
Встроенная система
диагностики
Экономически
эффективна, экономит
электроэнергию,
высокая надежность
Дополнительные опции.
9. Комплектация СЭИТ-04
Система СЭИТ-04 состоит из:
Нескольких шкафов питания и управления электрообогревом.
Датчиков температуры и осадков (метеостанции).
Электронагревательных элементов, которые устанавливаются
на стрелочных переводах.
Питающих сетей.
Оптоволоконной линии связи.
10. Как работает СЭИТ-04
Температура нагрева каждой стрелки контролируется
отдельным датчиком.
Каждый шкаф соединен с пультом ПУО-2 двухпроводной
линией связи.
Пульт ПУО-2 может подключаться к пульту дежурного по
станции и к системе диспетчерской Централизации.
12. Система управления
освещением
Система освещения станций позволяет управлять осветительными
мачтами на территории железнодорожной станции или парка.
Работа системы возможна при дистанционном управлении и в
автоматическом режиме.
Что такое система управления освещением?
14. Вводная панель КВУ
Коммутационно-вводные
устройства КВУ-04
предназначены для
работы в качестве
панелей питания с АВР в
системах электропитания
ж.д. аппаратуры с двумя
вводами питания.
Что такое система
КВУ-04?
16. Система связи
Аппаратура ГГСМ обеспечивает возможность ведения двухсторонних
переговоров между дежурным по станции и станционными
работниками по громкоговорящей сети.
Устройство отличается низкой стоимостью и высокой надежностью
составных частей.
Что такое система ГГСвязи для малых станций?