Routekaart Verduurzaamt & Strategie naar Klimaatneutrale en circulaire infraprojecten. Dutch power event 19 oktober 2021

1. ProRail
Routekaart Verduurzaamt &
Strategie naar Klimaatneutrale en circulaire infraprojecten
Dutch power event
19 oktober 2021

2. Wie en why?
Circulair ambassadeur

3. 2
Wij verbinden mensen, steden en
bedrijven per spoor, nu en in de
toekomst. Wij maken aangenaam
reizen en duurzaam vervoer mogelijk.
Verbindt. Verbetert. Verduurzaamt.
Mobiliteit Energie Materialen Natuur
ÉÉN MISSIE
VIER WAARDEGEDREVEN ROUTES
DRIE AMBITIES
‘19 ‘20 ‘21 ‘19 ‘20 ‘21 ‘19 ‘20 ‘21 ‘19 ‘20 ‘21
Routekaart Verduurzaamt; meerjarige routekaarten met streefwaardes en
ondersteund in duurzame deals

4. 3
Spoor 1: Mobiliteit
Met meer (inter)nationale treinen in plaats van de auto
en het vliegtuig komen we aan bij de klimaatdoelen van
Parijs.
Spoor 2: Energie
Een duurzaam spoor wekt zijn eigen stroom op en dat
kan op daken, onze grond en door minder te
verbruiken. Energie is elektriciteit en aardgas.
Spoor 3: Materialen
Een circulair spoor behoudt schaarse grondstoffen
voor toekomstig gebruik en weet vervuilende
materialen te vervangen.
Spoor 4: Natuur
Onze grond als verbindende schakel voor
natuurgebieden en als broedplaats en veilige plek voor
nieuwe natuur. MOBILITEIT
NATUUR
ENERGIE
MATERIALEN

5. 4

6. > Treinreizen
Energieneutraal
Circulair
Natuurlijk
Visie
2040

7. 6

8. 7
Hoe? Invulling Spoor Materialen in Routekaart Verduurzaamt door Strategie KCI
De 5 Duurzame deals verbonden met de KCI transitiepaden
Spoor 1: Mobiliteit
Met meer (inter)nationale treinen in plaats van de auto en
het vliegtuig komen we aan bij de klimaatdoelen van Parijs.
Spoor 2: Energie
Een duurzaam spoor wekt zijn eigen stroom op en dat
kan op daken, onze grond en door minder te
verbruiken. Energie is elektriciteit en aardgas.
Spoor 3: Materialen
Een circulair spoor behoudt schaarse grondstoffen
voor toekomstig gebruik en weet vervuilende
materialen te vervangen.
Spoor 4: Natuur
Onze grond als verbindende schakel voor
natuurgebieden en als broedplaats en veilige plek voor
nieuwe natuur. MOBILITEIT
NATUUR
ENERGIE
MATERIALE
N
KCI geeft naast de deals invulling aan
de transitiepaden (TP):
• Spoor (Bovenbouw & Energie
voorziening
• Kunstwerken
• Weg, Dijk, Spoor materieel > Peter
en biedt financiële kansen!
5 deals in samenhang met KCI

9. 8
De ambitie centraal
Doelen en
streefwaarden spoor
Materialen Routekaart
Verduurzaamt ProRail
Spoor Materialen:
“Het spoor Materialen bouwt
aan het circulaire spoor waarbij
materialen worden hergebruikt,
(schaarse) grondstoffen voor
toekomstig gebruik worden
behouden en vervuilende
materialen worden vervangen.”
Materialen
Een spoor gebouwd van
duurzame, secundaire en
herbruikbare materialen
Strategie voor klimaatneutrale en
circulaire infrastructuur
50% van de gebruikte materialen is
secundair
Reductie van MKI met 50% tov
2020
[Streefwaarde per transitiepad
volgt later]
Spoor
Visie 2040
Leidende afspraak
Leidende
doelstelling
richting 2030
Ondersteunende
streefwaardes
richting 2030
Sturen op MKI
verlaging en inzet
van secundair
materiaal
Met roadmaps nog
in te vullen
Ambitie KCI: Om de uitstoot van CO₂ terug te dringen, heeft IenW de ambitie uiterlijk in 2030 volledig klimaatneutraal te
zijn en circulair te werken. Dit betekent 100% CO₂-reductie, hoogwaardig hergebruik van alle materialen en halvering van
het gebruik van primaire grondstoffen. We richten ons op het verminderen van onze eigen CO₂-uitstoot en op onze
invloed als opdrachtgever van infraprojecten.

10. Doel en uitgangspunten KCI
KCI de opdracht:
Doel = in 2030 volledig klimaatneutraal en circulair werken, met hoogwaardig
hergebruik van alle materialen en halvering van het gebruik van primaire
grondstoffen. De focus ligt daarbij op de werkterreinen met de meeste CO2-
uitstoot en materiaalverbruik > 7 transitiepaden (4 RWS en 3 ProRail)
• €
• Samen met markt en andere overheden
• Rol launching customer
• Koplopers belonen
• Van beleidsambities naar uitvoeringsstrategieën
• Uitgewerkt in 3 ProRail transitiepaden
Plus: Werken aan standaarden (ook maatregelen), monitoring en
communicatie

11. 10
Roadmaps (under construction) > doel?
• Inzicht in realistisch doel en hoeveel van de ambitie haalbaar is door invloedssfeer ProRail (ism RWS
en I&W)
• Instrument om kwalitatieve en kwantitatieve tussendoelen en stappen vast te leggen
• Commitment van eigen organisatie op tussendoelen en stappen
• Duidelijkheid richting markt op tussendoelen, route en inkoopstrategie
• Draagt bij om vanuit een gezamenlijke blauwdruk en referentiekader te werken, ook met stakeholders
• Referentiekader om aan te spiegelen of we goed op weg zijn
Uitgangspunten bij opstellen:
Blijft on-going proces (1e evaluatie 2024)
• Zowel bij de mede overheden als marktpartijen zijn verschillende snelheden (koplopers vs peloton):
o Met de koplopers intensief samenwerken om roadmap op te stellen
o Het peloton op gezette tijden informeren of om reactie vragen
o www.duurzame-infra.nl
• We maken de roadmap voor onze eigen uitstoot (0,7 Mton RWS & ProRail) en werken daarna met
medeoverheden toe naar een sectorbrede roadmap (3 Mton)
• Positieve resultaten worden het nieuwe normaal (standaard maatregel); pas toe of leg uit!

12. Kansrijke projecten > Bestedingsplan
• Hergebruik
• Product & materiaal innovatie (ontwerp)
• Proces innovatie (uitvoering)
• Opschalen van wat al kan
• Sturing op MKI verlaging (Supportteam Duurzaam werken ondersteunt!)
• Schone bouwplaats (materieel en transport)
Instrumenten oa:
Gezamenlijk monitoringsformat
MVI kader + menukaart!

13. 12
Bestedingsplan 2021: totale besteding, CO2 en MKI reductie per transitiepad
Transitiepaden
ProRail
Maatregelen 2021 Verwachte CO2-
reductie (ton
eq)
Verwachte MKI-
reductie
(euro)
Verwachte
meerkosten t.o.v.
traditioneel
Verwachte kosten
(euro) per ton CO2
Bovenbouw
Spoor >
Deal: Markplaats in de
Praktijk
• Hergebruik van spoormaterialen
• Gunningsvoordeel MKI verhogen
voor BBV/FW projecten
19.133
12.360
€ 6.240.329 ntb
€1.935.555
ntb
€ 157
Energie-
Voorziening
Deal: Koperdeal 2.0
• Verduurzamen railgebonden
gebouwen (RGG)
• Saneren, uitzetten en
elektrificeren van
wisselverwarming
• Gunningsvoordeel MKI verhogen
voor EV-projecten
1.210 € 102.837 € 531.466 € 439
Bouwplaats en
Bouwlogistiek > stikstof!
Deal: Energieneutraal
klein materieel &
energieneutraal zwaar/
specifiek materieel
• Elektrificeren van klein, midden
en zwaar materiaal
• Het stimuleren van gebruik van
blauwe diesel
• Aggregaten op blauwe diesel
en/of PV-cellen
• Bouwaansluitingen
• Transportafstand verkorten
11.229 € 700.371 € 512.635 € 46
Kunstwerken & overige
Deal: Duurzaam beton
• Gunningsvoordeel MKI verhogen
voor KW-projecten
• Maatregelen MJPG
• Circulaire perrontegels
• Verduurzamen kunstwerken
11.674 € 82.756 € 3.646.714 € 312
Totaal 55.606 € 7.126.293 € 6.626.370 € 119

14. Vragen? ☺
Maar misschien ook;
wat wensen we elkaar
en hoe helpen we
elkaar?

15. 14
Bijlage: Impact per transitiepad