Auto*Mat: tomorrow I wake up and change my city / Vit Masare, Ассоциация городских художников и урбанистов Auto*Mat, Прага, Чехия
•Download as PPT, PDF•
0 likes•289 views
The document summarizes the work of the civic association Auto*Mat, which aims to improve urban life through better traffic organization and design with a focus on public, pedestrian and cycling transport. It outlines Auto*Mat's activities like critical mass bike rides, festivals, partnerships, education programs and lobbying efforts. The document also discusses Auto*Mat's beginnings in 2003, periods of growth and challenges, and strategies of using both hard infrastructure changes and soft communication measures to influence behavior and prioritize sustainable transport options.
Recommended
Recommended
More Related Content
Viewers also liked
Viewers also liked (20)
Similar to Auto*Mat: tomorrow I wake up and change my city / Vit Masare, Ассоциация городских художников и урбанистов Auto*Mat, Прага, Чехия
Similar to Auto*Mat: tomorrow I wake up and change my city / Vit Masare, Ассоциация городских художников и урбанистов Auto*Mat, Прага, Чехия (8)
More from delaisam
More from delaisam (18)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
Auto*Mat: tomorrow I wake up and change my city / Vit Masare, Ассоциация городских художников и урбанистов Auto*Mat, Прага, Чехия
- 1. Auto*Mat ... tommorow I wake up and change my city. Delaisammit MOCKBA 16. 9. 2012
- 2. Vít(ek) Masare Member of the Board, Lobbying and External communication(public spaces, urban cycling, networking), Bike to Work, Urban bike rides
- 9. Sad reality
- 12. FOR BETTER URBAN LIFE
- 15. How I got involved…
- 25. Core ideas Improving the quality of urban life through better organization of traffic and design. • Inclusive • Sustainable • Economicaly reasonable Highlighting the role of public, pedestrian and cycling transport (68% of traffic).
- 26. Core ideas Activizing local people by providing them with information, know-how and support.
- 27. What do we do and want? * ? $
- 28. Inspiration from all over the world
- 36. The Conception • 2003 – filmmaker Martin Mareček & Co. CRITICAL MASS, HAPPENINGS • 2004 - 2005 – press releases, happenings
- 38. Car free day Sep 22nd
- 39. First generation 2006 - 2008 - Fatal accident of a team leader - Low impact on general level 2007 – officially established as a civic association Becoming semi-professional Trying to address more people - Continuous CRITICAL EXPERT WORK - festival Zažít město jinak (Different city experience)
- 41. Angels and Break
- 45. The Movie 2009 – European Mobility Week • Art cinemas, festivals, DVD, 2011 - Czech national TV, downloadable online • Media attention • Public presentation of Auto*Mat issues and an insight into the practices of municipal politics • The Czech Documentary of the Decade Award
- 46. The Growth 2010 - core team triples (15-20)
- 47. zelenamapa.cz
- 49. Partnership and cooperation livable-cities.org cyklojizdy.cz
- 50. New Opportunities 2011 – consolidated team gets inspired from abroad, corporate mobility, rethinking the external communication, civic society involvment
- 52. New Opportunities The transport unions‘ strike (June 16, 2011) as a mass demonstration of Prague for peopl an d changes in the City Council.
- 53. So-called „modal split“ ridiculou s ly low ? 2.00% ... not bad 22.00% 43.00% ! od e go q uit s at' 33.00% T h rat h er ca tas tro ph ic
- 54. Financial split ioning Can yo u even orth ment see thi s? Hardly w $ No ma t eno na ug ge h a d nd po d o rl y an e! g l yin sib rrif on Te resp ir
- 55. So what do we actually do? Watchdog Cycling lobbying, happenings, PR Critical mass, Cycle to work, lobbying Intelligent traffic Education Change attitudes Propose solutions, lobbying, School cycling, lessons Experience a happenings on sustainable transport different city
- 56. All in all: change behaviour
- 57. Influence how? •Hard measures (new road design, signs, cycle lanes, cycle tracks, paths...) and •Soft measures (information, communication, marketing).
- 58. Thank you for your attention Vít Masare Auto*Mat, o.s. Bořivojova 108 vit.masare(at)auto-mat.cz www.prahounakole.cz www.cyklojizdy.cz www.dopracenakole.net www.zelenamapa.cz www.zazitmestojinak.cz www.auto-mat.cz
Editor's Notes
- Vítek Masare - jako člen Auto*Matu prezentovat určitou formu občanského aktivismu / aktivního občanství. - Co to znamená? Charakteristika lidí se širším společenským rozhledem, kteří by byli nejradši kdyby aktivity, kterou dělají nebylo třeba. Kdyby prostředí okolo nás fungovalo jak má.
- Náplavka!
- Když je aut moc, ztrácí veškeré své výhody a ničí své okolí. Vidí to všichni, mluví se o tom, ale vzepřít se betonové a automobilové lobby a přikročit podobně jako v zahraničí k razantním restrikcím automobilového provozu, k tomu se ještě moc politiků nemá. Když je aut moc, ztrácí veškeré své výhody a ničí své okolí.
- Dead zone
- Blanka hromady hnoje…
- Nejznámější naší akcí jsou pravděpodobně velké Pražské cyklojízdy. Ty se postupně z potlačovaných demonstrací za zrovnoprávnění jízdy na kole po městě přetvořily v masové společensko-kulturní události podporující moderní pojetí života a pohybu po městě. Účastní se jich tisíce lidí.
- What I did before I joined
- Vltava ze vzduchu
- Můj osobní přínos k činnosti Auto*Matu tak je, že než abych razil svou, rád podporuji už existující skvělé nápady ostatních nebo odjinud. Auto*Mat je celých 9 let spojen s kreativními lidmi. Chceme, aby i v Praze byla taková pohoda jako panuje na nábřeží Másy v Maastrichtu.
- Ve středu města je to jedna služba pro místní vedle druhé, o obrovském trhu na hlavním náměstí nemluvě. Co máme v Praze my? Máme krásné parky a příjemné rezidenční čtvrti mezi nimi. Uprostřed toho všeho ale zeje společenská díra, kde se sotva kdo zastaví. Máme prý radši jet dál…
- Ale vraťme se k Auto*Matu. Ten vzniknul původně z partičky kamarádů, kteří už měli dost toho, jak se na rozdíl od většiny moderních evropských měst Praha stále zaměřuje na rozvoj ve městě neefektivní automobilové dopravy a utápí v ní svoji budoucnost.
- Auto*Mat byl původně občanskou iniciativou, kterou nikdo neznal. Snažil se na sebe a na svá témata upozornit všemi tehdy dostupnými prostředky. Tiskové zprávy z happeningů a ve městě takřka ještě neviditelných cyklojízd ale ke změně nevedly, politika se odvíjela klidně dál.
- Každoročně připravujeme pouliční experimentální festival Zažít město jinak. V návaznosti na Evropský týden mobility tahle událost nabízí zážitek v podobě zklidněných ulic otevřených pro všemožný spontánní aktivity. Základní podstatou je pouhé odstranění zaparkovaných a projíždějících aut.
- Auto*Mat se proto začal rozvíjet a profesionalizovat. Postupem času se k němu přidávali odborníci různých zaměření a profesí a Auto*Mat začal vyvíjet watchdogovou činnost. Stal se hlavním nezávislým zdrojem expertních analýz v otázce rozvoje dopravy v Praze.
- Tuhle společenskou díru se snažíme zaplnit. Důležité je ukázat Pražanům to pozitivní, co v našem městě je. Proto Auto*Mat minulý rok vytvořil Zelenou mapu Prahy. Ta zobrazuje výskyt lokální ekonomiky parky, alternativní kulturu a další příjemná místa pro život ve městě.
- Zaměřujeme se i na nové cílové skupiny, kterým zprostředkováváme zkušenost s městskou cyklistikou, moderní dopravou pro město. Děláme vzdělávací dny o udržitelné dopravě na školách a školní cyklojízdy, letos na jaře jsme uspořádali první ročník kampaně Do práce na kole.
- Jsme si ale vědomi, že jedině ve spolupráci je síla a tak se snažíme posilovat a navazovat nové kontakty jak v republice, tak i mimo ni. V rámci ČR se snažíme pomoct vzniku cyklistické kultury podporou komunity Praze a nových cyklojízd mimo Prahu. Vyměňujeme know how se zahraničím.
- Our tools