Энегросберегающие лампы. Бизнес план. Производстов и реализация.
FMCG (скоропорт).Суши - реализация в розничных сетях. Аудит фин.-экономической деятельности торгового предприятия.
1.
2. ЛОГИСТИКА: исходные данные
для экономического расчета
Стоимость 1 автомобиля Рено Kangoo грн. 137 000
Кредит 12 месяцев
Сумма займа грн. 123 300
Стоимость ТО на 120 тыс км. 26 528 грн.
Расход топлива на л/100 км 7
Количество автомобилей на направлении 2
Инвестиционные расходы на 2 авто Суммы грн.
Частичная оплата стоимости авто (первый взнос 10%) 27 400
Обязательные страховые платежи 13 000
Автохолодильник с установкой 40 000
Всего инвестиционные расходы 80 400
Операционные ежемесячные расходы
Сумма грн.
(маршрут: одесса - ежедневно)
Среднемесячный кредитный платеж (ставка 14,9%) 22 280
Заработная плата 8 000
Топливо (одесса-ежедневно) 19 950
Затраты на ТО 6 632
Всего операционные расходы грн. 57 382
2
3. ЛОГИСТИКА: транспортно - экспедиторские
расходы январь 2010 (по актам)
Направление Доставка в регионы Возрат % возврата
Ужгород 386,4 870,8 225,35%
Луганский регион 3 397,0 675,0 19,87%
-
Прикарпатье 6 185,6 0,00%
Крым 7 850,0 1 041,0 13,26%
Хмельницкая область 1 638,0 275,0 16,79%
Одесса 5 175,8 576,0 11,13%
Днепропетровск 4 304,3 252,0 5,85%
Винницкий регион 1 274,6 232,0 18,20%
Херсон, Николаев 1 957,0 803,0 41,03%
Ровенский регион 1 815,6 575,0 31,67%
-
Харьков 5 660,4 0,00%
Центральный регион 7 710,4 792,2 10,27%
Запорожье 2 362,8 184,0 7,79%
Донецкий регион 29 174,4 901,0 3,09%
Неизвестное направление харьков, прикарпатье? 8 875,0 74,92%
Всего 78 892,3 16 051,9 20,35%
Данные ген.дир. 80 293,29
3
4. ЛОГИСТИКА: расчет расхода
топлива и обслуживания авто
Стоимость топлива за месяц грн.
Стоимость 1
Маршрут График 1 - График 2 График 3
Расстояние маршрута в оба
ежедневно через день каждые 3 дня
конца грн.
Хмельницкий 350 км 700 950 13 965 6 983 4 655
Одесса/Харьков 500 км 1000 1357 19 950 9 975 6 650
Симферополь 1000 км 2000 2714 39 900 19 950 13 300
Пробег км/год
Маршрут
График 1 ежедневно График 2 через день График 3 каждые 3 дня
Хмельницкий 350 км 252 000 126 000 84 000
Одесса/Харьков 500 км 360 000 180 000 120 000
Симферополь 1000 км 720 000 360 000 240 000
Затраты на ТО в год График 1 - ежедневно График 2 через день График 3 каждые 3 дня
Хмельницкий 55 709 27 854 18 570
Одесса 79 584 39 792 26 528
Симферополь 159 168 79 584 53 056
4
6. Расчет рентабельности
собственной доставки г.Одесса
Стоимость транспортных услуг до Одессы за январь 2010 – 5 тыс. 751 грн.
Стоимость собственной доставки в месяц, с учетом расходов ТО, без выплаты кредита – 34 582грн.
с выплатой кредита 57 382 грн.
Снижение возвратов – 17 667 грн. (за счет снижения объема отргузки в феврале)
Убыток за февраль: 11 164 грн.
Выводы: с сентября месяца наблюдается стойкий рост возврата продукции.
В количественном выражении возврат февраля 2011 сопоставим с данными мая 2010 года.
Снижение % возврата в феврале по отношению к январю 2011г. произошло за счет снижения
объема отгрузок суши на 20%, что свидетельствует о перегрузке полок Заказчика в январе. В случае,
если возврат продукции не связан со сменой условий логистики в сентябре 2010 года - причина
роста возвратов продукции – в ошибках планирования продажам и невыгодных условиях
присутствия товара в ТТ.
6
8. СУДЖИКО: отгрузки по периодам
Всего за
50 гр декабрь январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь
год
Отгрузки 91 273 104 022 115 952 135 427 130 406 161 080 184 457 181 808 160 913 145 616 77 919 134 944 1 623 816
ТТ 220 259 257 274 299 353 386 389 380 379 250 304 max 611
30 гр декабрь январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь Всего за год
Отгрузки 35 446 42 886 53 416 49 833 57 973 78 961 74 554 76 476 66 415 60 401 53 942 80 303 730 603
ТТ 162 190 202 189 232 304 309 309 292 289 261 299 max 568
Период декабрь январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь Общий итог
Всего
126 719 146 907 169 367 185 260 188 379 240 041 259 011 258 283 227 327 206 017 131 861 215 247 2 354 418
отгрузки
Всего
1 521 4 375 3 438 1 919 1 769 2 648 1 778 1 759 2 920 4 734 3 330 5 354 35 544
возврат
Возврат в
1,2% 3,0% 2,0% 1,0% 0,9% 1,1% 0,7% 0,7% 1,3% 2,3% 2,5% 2,5% 1,5%
процентах
Средний коэффициент продажи продукта в
Средняя проходимость супермаркета в день:
штуках из расчета 10 грн.=1 шт.: "NOVUS" – 3 981 чел.
1 ТТ = 1,5 упаковки в день "Фуршет" – 3 870 чел.
1 покупка на 2 000 человек "Сильпо" – 2 730 чел.
8
9. Ежегодная динамика продажи пива
Факторы, помогающие производителям пива
бороться с сезонностью продаж:
1. Формирование культуры потребления
2. Развитие новых каналов сбыта (HoReCa).
3. Увеличение лояльности потребителей к торговым маркам.
4. Запуск новых и обновленных товаров.
5. Проведение промо-акций.
6. Увеличение расходов на прямую рекламу
9
16. Вендинг: расчет
рентабельности
ПАРАМЕТРЫ КРЕДИТОВАНИЯ ПАРАМЕТРЫ МЕСТА УСТАНОВКИ АВТОМАТА
Исходные данные Исходные данные
Сумма кредита 50 000 грн Продажа наборов в день 40
Годовой процент банка 14,00% Среднее кол-во раб. дней 30
Срок кредита (лет) 3 Стоимость аренды места/мес. 1 800,00 грн.
Дата первой выплаты 01.10.2011 Средняя стоимость 1 набора 25,00 грн.
Общие выплаты по кредиту Расчет прибыли от автомата
Месячный процент 1,167% Выручка грн. в месяц 30 000 грн.
Выплата в месяц 1 708,88 грн. Доход после выплаты аренды 28 200 грн.
Общее количество
36 Ежегодный доход 336 000 грн.
выплат
Общая сумма выплат 61 519,75 грн. Параметры автомата:
высота -160 см
ширина 94,5 см
Проценты 11 519,75 грн. глубина 84,5 см
Загрузка 40-100 шт.
16
17. Выводы и рекомендации
• На начало 2011 года реализовано количественное покрытие ключевой розницы по всем регионам Украине
• Отслеживание качественного покрытия и присутствия ассортимента в рознице не ведется
• Пример отдельных продуктов и регионов показывает отсутствие грамотного планирования продаж
• Наблюдается общяя перегрузка товаром Заказчика на более чем 20%
• Количество остатков на момент заказа чем на 20-30% является основной причиной не своевременного возврата
денежных средств
• Производимая продукция не входит в список первоочередных товаров потребительской корзины
• Рост себестоимости энергоносителей и налоговой очистки на ВЭД продукты провоцирует рост розничной цены
• Существует высокая эластичность спроса на производимую продукцию: рост цены = падение объема продаж
Рекомендуемые мероприятия по увеличению объема продаж:
• Планирование продаж на основе реальной динамики показателей по каждому продукту и региону.
• Структурирование базы заказчиков по объемам продаж, условиям, ассортименту
• Внедрение стандартов работы trade команды (структура, процедуры, планограммы etc.) и контролем за их
соблюдением.
• Организация доминирующего присутствия продукции на витринах и полках
• Расширение каналов сбыта (вендинговые решения)
• Расширение потребительского сегмента посредством улучшения качества и внешнего вида продукта,
с целью привлечения внимания потребителя с более высоким уровнем достатка
• Открытие для потребителей «горячей» телефонной линии
• Анализ, оптимизация и/или расширение ассортиментной линейки продукции.
• Разработка регламента взаимодействия подразделений предприятия
• Разработка должностных инструкций и функциональных обязанностейпо каждому сотруднику
• Внедрение ежемесячного планирования и отчетности для каждого подразделения на основании
предыдущих периодов работы
• Оптимизация структуры предприятия, пересмотр штатного расписания и непроизводственных расходов 17