Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
More from พัน พัน
More from พัน พัน (20)
ปิโตรเลียม (Petroleum)
- 1. ปิ โตรเลียม (Petroleum) เคมี 5 ว 30230 ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 6 นางสาวณิชานันท์ อาจหาญ โรงเรียนเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทร์ กาญจนบุรี ภาคเรียนที่ 2 ปีการศึกษา 2558
- 3. สถานะของปิโตรเลียม น้้ามันดิบ (Crude Oil) แอลเคน ไซโคแอลเคน ก๊าซธรรมชาติ (Natural Gas) ของเหลว แก๊ส
- 6. การก้าเนิดปิโตรเลียม Inorganic theory น้้ามันเกิดจาก calcium carbide ภายใต้ผิว โลก ท้าปฏิกิริยากับน้้าเกิดเป็น acetylene ก๊าซนี้ ถูกกัมมันตภาพรังสีอนุภาคแอลฟาท้าให้ก๊าซรวมตัว ด้วยกระบวนการ polymerization ท้าให้เกิด สารประกอบไฮโดรคาร์บอนที่มีมวลโมเลกุลใหญ่ขึ้น เรื่อยๆ จนเป็นน้้ามันดิบใต้ผิวโลก
- 7. การก้าเนิดปิโตรเลียม Organic theory ปิโตรเลียมเกิดจากการทับถมและแปรสภาพของ ซากสิ่งมีชีวิตทั้งพืชและสัตว์ยุคก่อนประวัติศาสตร์ในชั้น หินใต้ผิวโลก โดยซากสิ่งมีชีวิตและกรวด ดิน ทราย ทับ ถมกันเกิดเป็นชั้นตะกอน ต่อมาเกิดน้้าหนักกดทับจน กลายเป็นชั้นหินทราย ชั้นหินปูน ชั้นหินดินดาน ความ กดดันจากชั้นหิน ผนวกกับความร้อนใต้ผิวโลก และการ สลายตัวของสารอินทรีย์โดยแบคทีเรีย ท้าให้กลายสภาพ เป็นหยดน้้ามันและก๊าซธรรมชาติ
- 8. โครงสร้างของแหล่งก้าเนิดปิโตรเลียม ชนิดของ ปิโตรเลียม ปริมาณเป็นร้อยละโดยมวล คาร์บอน ไฮโดรเจน ก้ามะถัน ไนโตรเจน น้้ามันดิบ 82-87 12-15 0.1-5.5 0.1-1 แก๊สธรรมชาติ 65-80 1-25 0.2 10-15
- 13. การส้ารวจปิโตรเลียม การส้ารวจทางธรณีวิทยา (Geology) การส้ารวจทางธรณีวิทยา เป็นวิธีการส้ารวจโดย ใช้ภาพถ่ายดาวเทียม ภาพถ่ายทางอากาศ แผนที่ และ รายงานทางธรณีวิทยาเป็นข้อมูลพื้นฐาน แล้วจึงส้ารวจ ธรณีวิทยาพื้นผิวโลกโดยการเก็บและวิเคราะห์ตัวอย่าง หินจากผิวดิน ช่วยในการคาดคะเนว่าจะพบโครสร้างและ ชนิดของหินที่เอื้อต่อการกักเก็บปิโตรเลียมในบริเวณนั้นๆ มากน้อยเพียงใด หรือช่วยในการคาดคะเนหาบริเวณที่มี โอกาสพบน้้ามันนั่นเอง
- 14. การส้ารวจปิโตรเลียม การส้ารวจทางธรณีฟิสิกส์ (Geophysics) การวัดความเข้มสนามแม่เหล็กโลก จะบอกให้ทราบถึงขอบเขต ความหนา ความกว้างใหญ่ของแอ่ง และความลึกของชั้นหิน การวัดค่าความโน้มถ่วงของโลก ทาให้ทราบถึงชนิดของชั้นหินใต้ผิวโลกในระดับต่างๆ ซึ่งจะช่วยใน การกาหนดขอบเขตและรูปร่างของแอ่งใต้ผิวดิน การวัดค่าความไหวสะเทือน (Seismic wave) จะช่วยบอกให้ทราบตาแหน่ง รูปร่างลักษณะ และโครงสร้างของ หินใต้ดิน
- 16. การส้ารวจปิโตรเลียม การเจาะส้ารวจ การเจาะส้ารวจเป็นขั้นตอนสุดท้าย เพื่อให้ได้ข้อมูลว่า บริเวณที่ท้าการส้ารวจไว้มีปิโตรเลียมจริงหรือไม่ ซึ่งมีการเจาะ ส้ารวจทั้งบนบกและในทะเล การเจาะบนบกจะลงทุนน้อยกว่า การเจาะในทะเล เนื่องจากไม่ต้องเผชิญกับภาวะคลื่นลม เครื่องมือเจาะเป็นแบบหัวหมุน นอกจากนี้ยังมีการใช้โคลนเป็นตัวช่วยในการเจาะแหล่ง น้้ามัน เพื่อให้หัวหมุนของเครื่องเจาะท้างานโดยปราศจากความ ฝืดด้วย
- 19. การส้ารวจปิโตรเลียม การเจาะหลุมผลิต เป็นการเจาะเพื่อน้าปิโตรเลียมจากแหล่งกักเก็บขึ้นมา บนพื้นดิน เพื่อน้าไปใช้ประโยชน์ หากหลุมใดมีความดันภายใน สูง ปิโตรเลียมจะถูกดันไหลขึ้นมาเอง แต่ถ้าหลุมใดมีความดัน ภายในต่้า จะต้องเพิ่มแรงดันภายนอกเช้าไปด้วย นิยมใช้แก๊ส คาร์บอนไดออกไซด์ หรือไอน้้าอัดลม ปิโตรเลียมที่ได้จะถูกส่งไป ยังโรงกลั่นหรือโรงแยก เพื่อแยกให้ได้สารที่มีสมบัติเหมาะสมกับ การใช้งาน
- 23. การแปรรูปพลังงาน : ปิโตรเลียม ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือแอลพีจี (Liquefied Petroleum Gas) น้้ามันเบนซิน น้้ามันดีเซล น้้ามันเตา น้้ามันเครื่องบิน ยางมะตอย
- 24. การส้ารวจน้้ามันดิบในประเทศไทย มีการส้ารวจน้้ามันดิบครั้งแรกใน พ.ศ. 2464 พบที่ อ้าเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่ และพบแก๊สธรรมชาติที่มีปริมาณ มากพอเชิงพาณิชย์ในอ่าวไทยเมื่อ พ.ศ. 2516 ต่อมาพบที่ อ้าเภอน้้าพอง จังหวัดขอนแก่น แหล่งน้้ามันดิบใหญ่ที่สุดของประเทศ ได้แก่ น้้ามันดิบ เพชร จากแหล่งสิริกิติ์ กิ่งอ้าเภอลานกระบือ จังหวัด ก้าแพงเพชร แหล่งผลิตแก๊สธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในอ่าวไทย ชื่อว่า แหล่งบงกช เจาะส้ารวจพบเมื่อ พ.ศ. 2523
- 25. การส้ารวจน้้ามันดิบในประเทศไทย บ่อน้้าน้้ามัน "แหล่งสิริกิติ์" อ้าเภอลานกระบือ จังหวัดก้าแพงเพชร
- 27. การส้ารวจน้้ามันดิบในประเทศไทย ปริมาณส้ารองปิโตรเลียมในประเทศไทย มีปริมาณที่ ประเมินได้ดังนี้ น้ามันดิบ 806 ล้านบาร์เรล แก๊สธรรมชาติ 32 ล้านลูกบาศก์ฟุต แก๊สธรรมชาติเหลว 688 ล้านบาร์เรล
- 28. การส้ารวจน้้ามันดิบในประเทศไทย แหล่งสะสมปิโตรเลียมขนาดใหญ่ที่สุดของโลก อยู่ที่อ่าวเปอร์เซีย รองลงมาคือบริเวณอเมริกากลาง อเมริกาเหนือ และรัสเซีย ปิโตรเลียมที่พบบริเวณ ประเทศไนจีเรียเป็นแหล่งปิโตรเลียมที่มีคุณภาพดี ที่สุด เพราะมีปริมาณสารประกอบกามะถันปนอยู่น้อย ที่สุด
- 29. หน่วยวัดปริมาณปิโตรเลียม หน่วยที่ใช้วัดปริมาณน้้ามันดิบ คือ บาร์เรล (barrel) 1 บาร์เรล มี 42 แกลลอน หรือ 158.987 ลิตร หน่วยที่ใช้วัดปริมาตรของแก๊สธรรมชาติ นิยมใช้หน่วยวัด เป็นลูกบาศก์ฟุต ที่อุณหภูมิ 60 องศาฟาเรนไฮต์ (15.56 องศาเซลเซียส) และความดัน 30 นิ้วของปรอท
- 30. การปรับปรุงโครงสร้างโมเลกุลเพื่อให้มีคุณภาพดีขึ้น เป็นการน้าสารประกอบไฮโดรคาร์บอนโมเลกุลใหญ่ มา เผาที่อุณหภูมิ 450 – 550 องศาเซลเซียส ภายใต้ความดันต่้า และมีซิลิกา – อะลูมินา เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา วิธีนี้เป็นการเพิ่ม ปริมาณเชื้อเพลิงโดยเฉพาะน้้ามันเบนซินและน้้ามันดีเซลให้ เพียงพอต่อความต้องการ หรือเป็นการเพิ่มคุณภาพน้้ามัน เชื้อเพลิง กระบวนการแตกสลาย (cracking process)
- 31. การปรับปรุงโครงสร้างโมเลกุลเพื่อให้มีคุณภาพดีขึ้น เป็นการเปลี่ยนไฮโดรคาร์บอนที่เป็นแบบโซ่ตรงให้เป็น สารประกอบไฮโดรคาร์บอนที่เป็นแบบโซ่กิ่ง หรือเป็นการเปลี่ยน สารประกอบไฮโดรคาร์บอนแบบวงให้เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอน ประเภท อะโรมาติก โดยใช้ความร้อนและตัวเร่งปฏิกิริยา กระบวนการรีฟอร์มมิง (reforming)
- 33. การปรับปรุงโครงสร้างโมเลกุลเพื่อให้มีคุณภาพดีขึ้น เป็นวิธีการรวมไฮโดรคาร์บอนที่ไม่อิ่มตัว (แอลคีน) โมเลกุลเล็กๆ เข้าด้วยกัน โดยใช้ความร้อนและตัวเร่งปฏิกิริยา จะได้สารประกอบที่คาร์บอนอะตอมเพิ่มขึ้น 1, 2, 3, หรือ 4 เท่า ซึ่งจะมีโครงสร้างที่เหมาะสมที่จะเป็นเชื้อเพลิง วิธีโอลิโกเมอไรเซชัน (oligomerization)
- 34. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันเบนซิน การบอกคุณภาพของน้้ามันเบนซินจะก้าหนดโดยใช้เลข ออกเทน (octane number) โดยใช้สมบัติในการเผาไหม้ของ ไอโซออกเทนและเฮปเทน
- 36. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันเบนซิน น้้ามันเบนซินที่มีเลขออกเทน 95 หมายความว่า มีสมบัติการเผาไหม้เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงที่ได้จากการผสม ไอโซออกเทนร้อยละ 95 กับเฮปเทนร้อยละ 5 โดยมวล Isooctane เชื้อเพลิงเหมาะสมกับเครื่องยนต์เบนซิน การระเบิดและ จังหวะในกระบอกสูบเหมาะสมเครื่องยนต์เดินเรียบ น้้ามันเบนซินที่กลั่นได้และปรับปรุงคุณภาพแล้ว ส่วนใหญ่มี เลขออกเทนต่้ากว่า 75 ดังนั้นมีการเพิ่มเลขออกเทนโดยเติมสารเคมีบาง ชนิด
- 37. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันเบนซิน ในอดีต เติมเตตระเมทิลเลด หรือ เตตระเอทิลเลดลง ในน้้ามัน เบนซินที่กลั่นได้ แต่เมื่อน้าไปใช้งานในเครื่องยนต์ จะท้าให้มีสารตะกั่ว ปล่อยออกมาพร้อมกับไอเสียเครื่องยนต์ซึ่งเป็นพิษร้ายแรงต่อมนุษย์และ สิ่งแวดล้อม ดังนั้นประเทศไทยได้ประกาศยกเลิกใช้เตตระเมทิลเลด และ เตตระเอทิลเลด ในปี พ.ศ. 2539 เป็นต้นไป
- 38. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันเบนซิน (MTBE อาจปนเปื้อนในแหล่งน้้าใต้ดิน) น้้ามันไร้สารตะกั่ว (unlead gasoline -UGL) (ETBE)
- 39. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันดีเซล การบอกคุณภาพน้้ามันดีเซล จะบอกโดยใช้เลขซีเทน (cetane number) ซึ่งก้าหนดคุณภาพโดยใช้สมบัติในการเผา ไหม้ของซีเทนและแอลฟาเมทิลแนฟทาลีน a-methylnapthalene
- 40. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันดีเซล ก้าหนดว่า น้ามันดีเซลที่มีสมบัติการเผาไหม้เช่นเดียวกับซีเทน มีเลขซีเทน เท่ากับ 100 น้ามันดีเซลที่มีสมบัติการเผาไหม้เช่นเดียวกับแอลฟาเมทิล แนฟทาลีน มีเลขซีเทน เท่ากับ 0 น้ามันดีเซลที่มีเลขซีเทน 80 มีสมบัติการเผาไหม้เช่น เดียวกับเชื้อเพลิงที่ได้จากการผสมซีเทนร้อยละ 80 กับแอลฟา เมทิลแนฟทาลีน ร้อยละ 20 โดยมวล
- 41. การบอกคุณภาพน้้ามัน การก้าหนดคุณภาพของน้้ามันดีเซล น้ามันดีเซลเป็นผลิตภัณฑ์น้ามันที่ได้จากการกลั่นลาดับ ส่วนน้ามันดิบ แบ่งเป็น 2 ชนิด คือ ดีเซลหมุนเร็ว หรือโซล่าเหมาะสาหรับเครื่องยนต์รอบสูง กว่า 1000 รอบ/นาที ดีเซลหมุนช้า หรือขี้โล้ เหมาะสาหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ขับ เคลื่อนเรือเดินทะเล และการผลิตกระแสไฟฟ้า เป็นต้น
- 42. การแยกแก๊สธรรมชาติ ก่อนน้าแก๊สธรรมชาติไปใช้ประโยชน์จะต้องผ่านกระบวนการ แยกเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับงานที่จะใช้ก่อน กระบวนการ แยกแก๊สธรรมชาติมีขั้นตอนดังนี้ ขั้นตอนการแยกแก๊สธรรมชาติ เมื่อขุดเจาะได้จากพื้นดินจะมีทั้งสถานะของเหลว เรียกว่า แก๊ส เหลว และแก๊ส เรียกว่า แก๊สธรรมชาติ ผสมกันอยู่ การแยกทั้งสองส่วน นี้ออกจากกันท้าได้ดังแผนภาพ
- 43. แหล่งก้าเนิดก๊าซธรรมชาติในประเทศไทย มี 2 แหล่งด้วยกัน บนบก (มีปริมาณน้อย) ได้แก่ อ.น้้าพอง จ.ขอนแก่น ในทะเล (มีปริมาณมาก) ได้แก่ บริเวณอ่าวไทย
- 44. โรงแยกและแปรสภาพก๊าซธรรมชาติในประเทศไทย โรงแยกก๊าซธรรมชาติของการปิโตรเลียม แห่งประเทศไทย ต.มาบตาพุด อ.เมือง จ.ระยอง โรงแยกก๊าซธรรมชาติของการปิโตรเลียม แห่งประเทศไทย ต.ท้องเนียน อ.ขนอม จ.นครศรีธรรมราช
- 45. ปริมาณส้ารองก๊าซธรรมชาติในประเทศไทย ธนาคารโลกประเมินไว้ประมาณ 19.25 ล้าน ล้านลูกบาศก์ฟุต แหล่งก๊าซธรรมชาติที่สาคัญ ได้แก่ แหล่งก๊าซธรรมชาติในบริเวณอ่าวไทย 12 แห่ง และบนบกอีก 1 แห่ง โดยคาดว่ามีปริมาณ สารองไว้ทั้งหมด 12.9 ล้านล้านลูกบาศก์ฟุต ซึ่งใน จานวนนี้ 3.7 ล้านล้านลูกบาศก์ฟุตค้นพบแล้ว และ อยู่ระหว่างพัฒนาและนาขึ้นมาใช้
- 48. ขั้นตอนการแยกก๊าซธรรมชาติ แก๊สธรรมชาติ หน่วยก้าจัดปรอท หน่วยก้าจัด H2S และ CO2 โดยใช้ K2CO3 หน่วยก้าจัดความชื้น โดยใช้ซิลิกาเจล หน่วยเปลี่ยนสถานะแก๊ส ให้เป็นของเหลว เพิ่ม P ลด T หอกลั่นล้าดับส่วน เพิ่ม P ลด T HC มีเทน อีเทน โพรเพน แก๊สปิโตรเลียม เหลว LPG แก๊สโซลีน ธรรมชาติ NGL
- 49. ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ ใช้เป็นเชื้อเพลิงสาหรับผลิตกระแสไฟฟ้าในโรงงานอุตสาหกรรม และนาไปอัดใส่ถังด้วยความดันสูง เรียกว่าก๊าซธรรมชาติอัด สามารถใช้ เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ รู้จักกันในชื่อว่า “ก๊าซธรรมชาติสาหรับยานยนต์” (Natural Gas for Vehicles: NGV) ก๊าซมีเทน (C1) ก๊าซอีเทน (C2) ใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีขั้นต้น สามารถนาไปใช้ ผลิตเม็ดพลาสติก เส้นใยพลาสติกชนิดต่าง ๆ เพื่อนาไปใช้แปรรูปต่อไป
- 50. ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ ก๊าซโพรเพนใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ขั้นต้นได้ เช่นเดียวกัน และหากนาเอาก๊าซโพรเพนกับก๊าซบิวเทนมาผสมกัน อัดใส่ ถังเป็นก๊าซปิโตรเลียมเหลว (Liquefied Petroleum Gas : LPG) หรือที่ เรียกว่า ก๊าซหุงต้ม สามารถนาไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในครัวเรือน เป็นเชื้อ เพลิงสาหรับยานยนต์ และใช้ในการเชื่อมโลหะได้รวมทั้งยังนาไปใช้ใน โรงงานอุตสาหกรรมบางประเภทได้อีกด้วย ก๊าซโพรเพน (C3) และก๊าซบิวเทน (C4)
- 51. ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ อยู่ในสถานะที่เป็นของเหลวที่อุณหภูมิและความ ดันบรรยากาศ เมื่อผลิตขึ้นมาถึงปากบ่อบนแท่นผลิต สามารถแยกจากไฮโดรคาร์บอนที่มีสถานะเป็นก๊าซบน แท่นผลิต เรียกว่า คอนเดนเสท (Condensate) สามารถล้าเลียงขนส่งโดยทางเรือหรือทางท่อ น้าไปกลั่น เป็นน้้ามันส้าเร็จรูปต่อไป ไฮโดรคาร์บอนเหลว (Heavier Hydrocarbon)
- 52. ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ แม้ว่าจะมีการแยกคอนเดนเสทออกเมื่อทาการผลิตขึ้นมาถึง ปากบ่อบนแท่นผลิตแล้ว แต่ก็ยังมีไฮโดรคาร์บอนเหลวบางส่วนหลุดไป กับไฮโดรคาร์บอนที่มีสถานะเป็นก๊าซ เมื่อผ่านกระบวนการแยกจากโรง แยกก๊าซธรรมชาติแล้ว ไฮโดรคาร์บอนเหลวนี้ก็จะถูกแยกออก เรียกว่า ก๊าซโซลีนธรรมชาติ หรือ NGL (natural gasoline) และส่งเข้าไปยัง โรงกลั่นน้้ามัน เป็นส่วนผสมของผลิตภัณฑ์น้้ามันส้าเร็จรูปได้เช่นเดียว กับคอนเดนเสท และยังเป็นตัวทาละลาย ซึ่งน้าไปใช้ในอุตสาหกรรม บางประเภทได้เช่นกัน ก๊าซโซลีนธรรมชาติ
- 53. ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ เมื่อผ่านกระบวนการแยกแล้ว จะถูกนาไปทาให้อยู่ในสภาพ ของแข็ง เรียกว่า น้าแข็งแห้ง นาไปใช้ในอุตสาหกรรมถนอมอาหาร อุตสาหกรรมน้าอัดลมและเบียร์ ใช้ในการถนอมอาหารระหว่างการ ขนส่ง นาไปเป็นวัตถุดิบสาคัญในการทาฝนเทียม และนาไปใช้สร้าง ควันในอุตสาหกรรมบันเทิง อาทิ การแสดงคอนเสิร์ต หรือการถ่าย ทาภาพยนต์ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
- 54. ก๊าซธรรมชาติ อยู่ในสภาพสถานะต่างๆ ดังนี้ 1. Pipe Natural Gas เป็นการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ ซึ่งเป็นก๊าซ มีเทนเป็นส่วนใหญ่ การขนส่งด้วยระบบท่อ จะนาไป เป็นเชื้อเพลิงในการผลิตกระแสไฟฟ้าและในโรงงาน อุตสาหกรรม
- 55. ก๊าซธรรมชาติ อยู่ในสภาพสถานะต่างๆ ดังนี้ 2. NGV หรือ Natural Gas for Vehicles) เป็นการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงสาหรับ รถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นก๊าซมีเทน การขนส่งก๊าซ ธรรมชาติมาทางท่อและขนส่งทางรถยนต์ เข้าสู่สถานี บริการ และเข้าสู่ระบบขบวนการในการบรรจุลงในถัง เก็บก๊าซของรถยนต์ต่อไป
- 56. ก๊าซธรรมชาติ อยู่ในสภาพสถานะต่างๆ ดังนี้ 3. LNG หรือ Liquefied Natural Gas เป็นการขนส่งด้วยเรือที่ออกแบบไว้เฉพาะ โดย การทาก๊าซธรรมชาติให้กลายเป็นของเหลว เพื่อให้ ปริมาตรลดลงประมาณ 600 เท่า โดยทั่วไปจะมี อุณหภูมิ -160 องศาเซลเซียส
- 58. ปิโตรเคมีภัณฑ์ อุตสาหกรรมปิโตรเคมีเบื้องต้น – น้าสารประกอบไฮโดรคาร์บอนที่ ได้จากแก๊สหรือน้้ามันดิบมาผลิต สารโมเลกุลขนาดเล็ก “MONOMER” อุตสาหกรรมปิโตรเคมีขั้นต่อเนื่อง – น้า Monomer มาผลิต “POLYMER”
- 59. LNG หรือก๊าซธรรมชาติเหลว คือ ก๊าซธรรมชาติที่ผ่านกระบวนการคัดแยกเอาส่วน ประกอบอื่นๆ เช่น ฮีเลียม น้า ไฮโดรคาร์บอนหนัก เป็นต้น จาก นั้นจึงนาไปผ่านกระบวนการทาให้เป็นของเหลวโดยทาให้อุณหภูมิ ลดลงเหลือประมาณ -160 องศาเซลเซียส ซึ่งเหมาะสมที่จะขนส่ง ไปใช้ในสถานที่ๆท่อส่งก๊าซธรรมชาติยังไปไม่ถึง ดังนั้นในการ เก็บรักษาหรือการขนส่งจ้าเป็นที่จะต้องใช้ถังชนิดพิเศษที่ถูก ออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิให้คงสถานะในรูปของเหลวได้
- 60. คุณสมบัติ ไร้กลิ่น ไร้สารพิษ และปราศจากสารกัดกร่อน นอก จากนี้หากเกิดการรั่วไหล ก็ไม่จาเป็นที่จะต้องหาทางขจัด เนื่องจาก LNG จะระเหยไปในอากาศอย่างรวดเร็วและไม่ เหลือสารตกค้างใดๆไว้เนื่องจาก LNG ไม่ได้ถูกบรรจุในถัง โดยการใช้ความดันสูง ดังนั้นจึงไม่เกิดการระเบิดใดๆหาก เกิดรอยแตกขึ้นที่ถัง