2. PENGANTAR SRS
Tujuan Umum
1. Mengindentifikasi fungsi, kontruksi
dan cara kerja sistem pengaman pasif
(SRS Air-Bag dan Safety Belt)
2. Peserta dapat mendiagnosa dan
memperbaiki Sistem Keamanan Pasif
(SRS Air-Bag dan Safety Belt)
OTOTRONIK VEDC Malang
3. PENGANTAR SRS
Tujuan Khusus
1. Memahami macam sistem keselamatan kendaraan
2. Memahami konsep pentingnya keselamatan kendaraan
3. Memahami pengertian dasar SRS Air-bag
OTOTRONIK VEDC Malang
5. PENGANTAR SRS
SISTEM KEAMANAN
KENDARAAN
SISTEM KEAMANAN SISTEM KEMANAN
AKTIF : PASIF :
SAAT MENGENDARA SAAT TABRAKAN
OTOTRONIK VEDC Malang
6. PENGANTAR SRS
SISTEM KEAMANAN
AKTIF :
Sistem keamanan untuk
mencegah terjadinya
kecelakaan (cara preventif)
• ABS (Anti Lock Break System)
• ESP (Electronic Stability
Program)
Berfungsi menstabilkan laju kendaraan dalam berbagai
kondisi bahkan pada saat kondisi kendaraan kritis
Lanjut
OTOTRONIK VEDC Malang
10. PENGANTAR SRS
SISTEM KEAMANAN PASIF
Sistem keamanan untuk
melindungi penumpang saat
terjadi tabrakan
Sistem Tersebut Dikenal
dengan : SRS (Supplemental
Restraint System) adalah
suatu Sistem Pengencangan
sabuk keselamatan dan Air-
bag (Kantong Udara)
OTOTRONIK VEDC Malang
12. PENGANTAR SRS
Pada saat kendaraan berbenturan dengan obyek lain secara
frontal, saat itu bumper depan berhenti bergerak tapi bagian bodi
kendaraan yang lain masih bergerak melambat seiring dengan
hancurnya bagian depan.
Untuk 50 km/jam diperlukan waktu 100 ms untuk berhenti sempurna
OTOTRONIK VEDC Malang
13. PENGANTAR SRS
Dengan Kecepatan 50 km/jam terjadi tabrakan frontal maka :
Dan akhirnya akan membentur interior depan dengan keras
OTOTRONIK VEDC Malang
14. PENGANTAR SRS
SRS airbag melindungi wajah dan kepala akibat daya dorong
ke interior dan menyerap daya melambat yang terjadi pada
diri penumpang
OTOTRONIK VEDC Malang
15. PENGANTAR SRS
Setelah tabrakan arah Frontal antara penumpang
dan kendaraan terjadi gerakan Relative, yang
menyebabkan benturan antara penumpang dan
interior kendaraan. Gerakan penumpang disebut
“Relative Motion”
Vp(t) = Vo – V(t)
OTOTRONIK VEDC Malang
16. PENGANTAR SRS
Untuk memperkecil “Relative Motion” diperlukan
suatu pengaman yang dapat menahan beban akibat
gaya dorong ke depan yaitu : Sabuk pengaman.
OTOTRONIK VEDC Malang
21. PENGANTAR SRS
Melaju kecepatan 100 km/jam
identik dengan jatuh bebas pada
gedung ketinggian 40 meter.
Melaju kecepatan 80 km/jam
identik dengan jatuh bebas pada
gedung ketinggian 25 meter.
Melaju kecepatan 60 km/jam
identik dengan jatuh bebas pada
gedung ketinggian 14 meter.
Melaju kecepatan 40 km/jam
identik dengan jatuh bebas pada
gedung ketinggian 6 meter.
OTOTRONIK VEDC Malang
22. PENGANTAR SRS
Kekuatan Tubuh
Menahan Benturan
Daya dorong akibat benturan = 330 Kg Daya tahan tubuh = 150 Kg.
Resiko Benturan = 330 – 150 = 180 Kg
OTOTRONIK VEDC Malang
23. PENGANTAR SRS
Rumus kekuatan
Benturan
OTOTRONIK VEDC Malang
26. PENGANTAR SRS
Waktu SRS Airbag + seat belt aktif
Keterangan :
= Tanpa SRS
= Dengan SRS
1.Benturan (tabrakan)
2.Penyalaan Seatbeal/Airbag
3.Pengencangan Sabuk
4.Airbag mengembang
Terlempar 80 cm
Terlempar 20 cm
OTOTRONIK VEDC Malang
28. PENGANTAR SRS
Grafik Efek Keselamatan
OTOTRONIK VEDC Malang
29. PENGANTAR SRS
Macam Sabuk Keselamatan
Sabuk dengan 2 titik
(two point)
• Melintang di atas pangkuan
• Digunakan pada mobil tua
• Penumpang tengah dan belakang
• Pesawat terbang
• Melintang melewati bahu
OTOTRONIK VEDC Malang
30. PENGANTAR SRS
Macam Sabuk Keselamatan
Sabuk dengan 3 titik
pengencangan (three-
point inertiareel)
Sabuk dengan 4 titik
pengencangan (four-
point inertiareel)
OTOTRONIK VEDC Malang
31. PENGANTAR SRS
Macam Sabuk Keselamatan
Sabuk dengan 6 titik
pengencangan (six
point)
Dipakai di F1 untuk memasangnya, pembalap perlu dibantu tim
mekanik, sedangkan untuk melepas cukup menekan satu
tombol penguncinya
OTOTRONIK VEDC Malang
32. PENGANTAR SRS
Sistem SRS Airbag dan Pretensioner
OTOTRONIK VEDC Malang
33. PENGANTAR SRS
Kondisi SRS Airbag depan Harus Meledak
Menabrak dengan frontal pada area diarsir
OTOTRONIK VEDC Malang
34. PENGANTAR SRS
SRS Airbag depan tidak Meledak
OTOTRONIK VEDC Malang
35. PENGANTAR SRS
SRS Airbag depan akan tidak Meledak
OTOTRONIK VEDC Malang
36. PENGANTAR SRS
SRS Airbag depan mungkin Meledak
OTOTRONIK VEDC Malang
37. PENGANTAR SRS
Posisi baik waktu mengendarai SRS
Pastikan sabuk Duduk dengan
terpasang wajar
OTOTRONIK VEDC Malang
40. PENGANTAR SRS
Juga Dangerous Bung........!!!!!!!!!!
OTOTRONIK VEDC Malang
41. PENGANTAR SRS
Jangan bersandar di pintu ketika
mobil sedang berjalan
Jangan meletakkan beban di sisi luar
kursi dengan airbag samping
Jangan biarkan anak kecil berlutut di kursi
penumpang menghadap ke sisi pintu
OTOTRONIK VEDC Malang
