teknologi ninja 2 T

1. 2T NINJA’S TECNOLOGY
SUPER KIPS
Super kips berfungsi mengatur keluarnya gas buang agar gas
buangnyatidak terlalumengandungbanyakHC( hydro Carbon
).HC itusendiri adalah senyawakimiaorganikyangseluruhnya
terdiri dari karbon dan hydrogen, orang-orang biasanya
menyebutnya dengan bahan bakar( bensin, solar, aftur dsb.)
padamesinninja2Tcara kerjadari superkipsini menggunakan
dengan menggunakan prinsip mekanis berbeda dengan
teknologi kis yang menggunakan prinsip fisika ( perbedaan
tekanan). Cara kerja dari kips sendiri menggunakan klep yang
ditempatkan pada lubang buang, klep kips akan menutup
dibawah putaran mesin (Rpm) rendah dikisaran <7000 dan
akanmembukaketikaRpm>7000.Pada Rpmrendahcampuran
udara dan HC dimaksimalkan dengan klep kips tertutupuntuk
menghindari keluarnya HC yang belum terbakar sempurna,
sebaliknyapadaRpmtinggi klepkipsmembukaagargasbuang
keluar dengan sempurna agar peforma mesin optimal.
HSAS (High-performance SecondaryAirSystem)
Saluran udara sekunder yang berguna menyuplai udara bersih
ke dalam ruang(chamber) dimana gas buang dari ruang bakar
bermuara. HSAS sendiri bekerja ketika diRpm rendah
berkebalikan dengan kips. Kegunaan dari HSAS ialah
mempercepat terjadinya oksidasi sehingga gas buang padat
akan oksigen, oksidasi sendiri adalah perlepasan satu elekton
atau lebih. Electron sendiri ialah sub atom bermuatan negatif
yang sangat mempengaruhi kestabilan atom.
CATALITIC CONVERTER
Catalitic converter terbuat dari platinum dan rhodium
keduanya merupakan unsur kimia logam mulia. Kata catalytic
sendiri ialah Katalis adalah suatu zat yang mempercepat laju
reaksi reaksi kimia pada suhu tertentu, tanpa mengalami
perubahan atau terpakai oleh reaksi itu sendiri). Suatu katalis
berperan dalam reaksi tapi bukan sebagai pereaksi ataupun

2. produk. Catalytic converter berguna untuk memurnikan gas CO dan serta HC menjadi CO2 dan H2O.
dengan syarat bahan bakar tidak mengandung timbal.
ELECTROFUSION CILINDER
Electro fusion cylinder sendiri merupakan teknologi yang
memanfaatkanstrukturmikrologamuntukmenyimpanoli agar
piston selalu terlumasi dan tidak banyak membuang oli pada
waktu pembakaran. Tujuannya ialah agar gas buang tidak
banyak berasap pada motor 2T. Logam pelapis silinder yang
digunakan adalah baja karbon tinggi dan molybdenum yang
dikombinasikanataudigabungandidinding cylinder(dilapiskan),
denganmenggunakanmetode elektrik,yaitudiledakkandengan
tegangantinggi hinggastrukturmikroyang terbentukdidinding
silinderialahmartensityangmemiliki karakteristiksangatgetas,
dan keras. Tujuan lain dari pelapisan ini yaitu untuk
memperawet cylinder.