1. ‫ﺗﻌﺎﻟﻲ‬ ‫ﺑﺴﻤﻪ‬
‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬370
‫واﻗﻌﻴﺖ‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﮔﻤﺎن‬ ‫و‬ ‫ﺣﺪس‬
‫ﻫﺎ‬ ‫روز‬ ‫اﻳﻦ‬‫ﻣﺠﺎﻣﻊ‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﻧﻔﺮه‬ ‫ﭼﻨﺪ‬ ‫ﮔﺮدﻫﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﻫﺮ‬ ‫در‬
‫از‬ ‫ﺑﺨﺸﻲ‬ ‫ﺗﻜﺮاري‬ ‫ﺳﺌﻮال‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫ﭘﺮﺳﺶ‬ ‫ﺑﺰرﮔﺘﺮ‬
‫ﻣﻴﺪﻫﺪ‬ ‫ﺗﺸﻜﻴﻞ‬ ‫را‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﺻﺤﺒﺖ‬ً‫ﺎ‬‫ﺧﺼﻮﺻ‬ .‫ﻛﻪ‬ ‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ‬
‫درﺟﻤﻊ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫آﮔﺎﻫﻲ‬ ‫و‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻓﺮدي‬
‫ﻋﻠﺖ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﭘﺎﺳﺨﻲ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻴﺮود‬ ‫اﻧﺘﻈﺎر‬ ‫او‬ ‫از‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﻫﻮاﭘ‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﻣﻔﻘﻮد‬‫ﻴ‬‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﺑﺰرﮔﻲ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻤﺎﻳﻲ‬777‫اراﺋﻪ‬
‫ﺷﺪه‬ ‫ﻣﻮﺟﺐ‬ ‫ﺑﻮدن‬ ‫دﻟﺨﺮاش‬ ‫ﻋﻴﻦ‬ ‫در‬ ‫ﻧﻈﻴﺮ‬ ‫ﻛﻢ‬ ‫رﺧﺪاد‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻧﺰدﻳﻚ‬ ‫ﺣﻞ‬ ‫راه‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫را‬ ‫ﻳﻜﻢ‬ ‫و‬ ‫ﺑﻴﺴﺖ‬ ‫ﻗﺮن‬ ‫ﻣﻌﻤﺎي‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺪو‬‫اﺳﺖ‬‫ﺑﻴﻦ‬ ‫در‬
‫داﻏﻲ‬ ‫ﻣﺒﺎﺣﺚ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﻣﺘﺨﺼﺼﻴﻦ‬‫ﺳﻴﺎﺳﻲ‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﻓﻨﻲ‬ ‫از‬.‫ﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﭘﺎﻓﺸﺎري‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﻣﻮاﺿﻊ‬ ‫روي‬ ‫ﻣﺨﺎﻟﻒ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻮاﻓﻖ‬ ‫و‬ ‫ﺑﮕﻴﺮد‬ ‫ﺷﻜﻞ‬‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬
‫ﻣ‬ ،‫ﺟﺰﺋﻴﺎت‬ ‫ﭼﺎپ‬ ‫در‬ ‫ﻧﺸﺮﻳﻪ‬ ‫ﻣﺤﺪودﻳﺖ‬‫ﻬﻢ‬‫ﺗﺮﻳﻦ‬‫در‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﻳﺎﻓﺘﻪ‬ ‫و‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫رﺧﺪاد‬ ‫ﻣﻮرد‬370‫در‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺗﺎ‬‫ﻧﻮﺷﺘﺎر‬ ‫اﻳﻦ‬‫ﺷﺪه‬ ‫آورده‬
.‫اﺳﺖ‬
‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬370‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫از‬777‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫را‬ ‫ﭘﻜﻦ‬ ‫ﺑﻤﻘﺼﺪ‬ ‫ﻛﻮاﻵﻻﻣﭙﻮر‬ ‫ﻓﺮودﮔﺎه‬0041‫ﻣﺤﻠﻲ‬‫روز‬8‫ﻣﺎرس‬2014)1641(‫ﺳﻲ‬ ‫ﺗﻲ‬ ‫ﻳﻮ‬‫ﺑﺎ‬
227‫و‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬12‫و‬ ‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺗﺮك‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﮔﺮوه‬ ‫ﻧﻔﺮ‬‫در‬‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫از‬ ‫ﻛﻤﺘﺮ‬،‫وﻳﺘﻨﺎم‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫و‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻫﻮاﻳﻲ‬ ‫ﻗﻠﻤﺮو‬ ‫از‬ ‫ﻋﺒﻮر‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم‬‫ﺗﻤﺎس‬
‫ﺑﺎ‬ ‫را‬ ‫ﺧﻮد‬‫واﺣﺪ‬‫ﻣﻲ‬ ‫اﺧﺘﻴﺎر‬ ‫در‬ ‫آن‬ ‫ﺟﺰﺋﻴﺎت‬ ‫ﺗﻤﺎم‬ ‫و‬ ‫اﻓﺘﺎده‬ ‫اﺗﻔﺎق‬ ً‫ﺎ‬‫واﻗﻌ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﻠﻪ‬ .‫ﻣﻴﺪﻫﺪ‬ ‫دﺳﺖ‬ ‫از‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫و‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻣﺮاﻗﺒﺖ‬ ‫ﻫﺎي‬
‫ﺳﺮ‬ ‫و‬ ‫واﻗﻌﻴﺎت‬ ‫ﺳﺎﻳﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دﺳﺘﻴﺎﺑﻲ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﺗﻼش‬ ‫ﻫﻤﻪ‬ ‫ﭘﺲ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬‫ﻧ‬‫ﻫﺎ‬ ‫ﺗﻼش‬ ‫ﻋﻠﻴﺮﻏﻢ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﻧﺎﻣﻌﻠﻮم‬ ‫ﻮﺷﺖ‬‫و‬‫ﺗﺠﺴﺲ‬
‫ﺳﺎ‬ ‫ﺑﻲ‬ ‫ﺗﺎﻛﻨﻮن‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اي‬ ‫ﮔﺴﺘﺮده‬‫اﻳﻦ‬ ‫ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻲ‬ ‫زﻣﺎن‬ ‫ﮔﺬﺷﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺮﺳﻴﺪه‬ ‫ﮔﻤﺎن‬ ‫و‬ ‫ﺣﺪس‬ ‫ﺟﺰ‬ ‫اي‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺘﺄﺳﻔﺎﻧﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﺑﻘﻪ‬
‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺑﻴﺸﺘﺮ‬ ‫رﺧﺪاد‬‫ﻣﺨﺘﻠﻔ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺗﺌﻮري‬ ‫و‬‫ﻲ‬‫و‬ ‫ﮔﺮدﻳﺪه‬ ‫ﻣﻄﺮح‬‫ﻛﻪ‬ ‫رﺳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺑﻨﻈﺮ‬ً‫ﻼ‬‫ﻓﻌ‬‫اي‬ ‫ﭼﺎره‬‫اﻋﻼم‬ ‫ﺟﺰ‬‫و‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬
‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬‫ﺑﻌﻨﻮان‬‫ﻣﻔﻘﻮداﻻﺛﺮ‬،‫ﻧﺪارد‬ ‫وﺟﻮد‬‫ﺣﺎﻟﻴﺴﺖ‬ ‫در‬ ‫واﻳﻦ‬‫ﻛﻪ‬‫ﻣ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬‫ﺎ‬‫ﻫﻨﻮز‬ ‫ﻟﺰﻳﺎﻳﻲ‬‫ﻣﻮرد‬ ‫در‬‫اﻋﻼم‬‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬‫اﻧﺪ‬ ‫ﻧﺮﺳﻴﺪه‬ ‫ﺗﻮاﻓﻖ‬ ‫ﺑﻪ‬.
‫ﻣﻬﻢ‬ ‫وﻗﺎﻳﻊ‬ ‫ﺟﺰﺋﻴﺎت‬:
1.‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫از‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬777‫ﺳﺮﻳﺎل‬ ‫ﺷﻤﺎره‬ ‫و‬28420‫ﺛﺒﺖ‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ‬ ‫و‬9MMRO‫ﭼﻬﺎرﻣﻴﻦ‬ ‫ﭼﻬﺎرﺻﺪو‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ ،‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬
‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬777‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ‬‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﺰدﻳﻚ‬ ،800‫ﺷﺪ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫ﻓﺮوﻧﺪ‬‫ﻫﺴﺘﻨﺪ‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ‬ ‫و‬ ‫ه‬.‫در‬ ‫آن‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬14‫ﻣﻲ‬
‫ﺳﺎل‬2002‫در‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫اﻧﺠﺎم‬31‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫ﺷﺪ‬ ‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﺗﺤﻮﻳﻞ‬ ‫ﺳﺎل‬ ‫ﻫﻤﺎن‬ ‫ﻣﻲ‬282‫ﻣﺴ‬‫ﺎ‬،‫ﮔﺮدﻳﺪه‬ ‫ﻣﻬﻴﺎ‬ ‫ﻓﺮ‬
‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬53460‫و‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬7525‫وﺟﻮد‬ ‫ﻣﻬﻤﻲ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬ ‫در‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﺑﺮﺧﺎﺳﺖ‬ ‫و‬ ‫ﻧﺸﺴﺖ‬
‫ﺳﺎل‬ ‫در‬ .‫ﻧﺪارد‬2012‫ﺧﺰش‬ ‫ﺿﻤﻦ‬‫ﭘﻮدوﻧﮓ‬ ‫اﻟﻤﻠﻠﻲ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫ﻓﺮودﮔﺎه‬ ‫در‬‫در‬‫ﺷﺎﻧﮕﻬﺎي‬.‫ﺷﺪ‬ ‫ﺷﻜﺴﺘﮕﻲ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫دﭼﺎر‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﺎل‬ ‫ﻧﻮك‬
‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬‫و‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ‬‫ﻧﮕﻬﺪاري‬A‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬23‫ﻓﻮرﻳﻪ‬2014.‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﻧﺠﺎم‬
2.‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎي‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﻣﺘﺨﺼﺼﻴﻦ‬777‫و‬ ‫ﺧﺪﺷﻪ‬ ‫ﺑﻲ‬ ‫اﻳﻤﻨﻲ‬ ‫ﭘﺮوﻧﺪه‬ ‫داراي‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ﺗﺠﺎري‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫ﻳﻜﻲ‬‫از‬
‫اﻳﻤﻨﻲ‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬ ‫ﻧﻈﺮ‬‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬777‫در‬‫ﺑﺎس‬ ‫اﻳﺮ‬ ‫از‬ ‫ﺑﻌﺪ‬ ‫و‬ ‫دوم‬ ‫رده‬340.‫دارد‬ ‫ﻗﺮار‬‫ﻃﺮاﺣﻲ‬ ‫ﺑﺎ‬777‫را‬ ‫ﻧﻮﻳﻨﻲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻨﺎوري‬ ‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬
‫ﺑﺮا‬ ‫و‬ ‫دي‬ ‫ﺳﻲ‬ ‫ال‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ،‫اوﻳﻮﻧﻴﻚ‬ ‫اﻓﺰاري‬ ‫ﻧﺮم‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ،‫دﻳﺠﻴﺘﺎل‬ ‫ﺗﻤﺎم‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫ﺷﺎﻣﻞ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﻋﺮﺿﻪ‬‫اوﻟﻴﻦ‬ ‫ي‬
‫ﺳﺎل‬ ‫از‬ .‫ﻧﻤﻮد‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﺗﺠﺎري‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫در‬ ‫ﻧﻮري‬ ‫ﻓﻴﺒﺮ‬ ‫از‬ ‫اوﻳﻮﻧﻴﻚ‬ ‫ﺷﺒﻜﻪ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎر‬2003‫اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻛﻴﻒ‬ ‫ﻧﻴﺰ‬(EFB)‫ﺑﻪ‬
‫ﺷﺪ‬ ‫اﺿﺎﻓﻪ‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬‫اﺳﺖ‬ ‫ه‬.‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﺮد‬ ‫دور‬ ‫ﻧﻮع‬181300‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫در‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻗﺎدر‬ ‫و‬ ‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫ﻟﻴﺘﺮ‬
.‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻗﻄﺒﻲ‬‫اراده‬‫اﻳﻦ‬ ‫ﻓﺮود‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ي‬‫از‬‫ﻧﻈﻴﺮ‬ ‫وﺳﻴﻊ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬747‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﺗﺮ‬ ‫ﻗﻮي‬

2. ‫ﻣﻀﺎﻋﻒ‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫از‬‫ﭘﺸﺘﻴﺒﺎن‬ ‫ﺳﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬.‫ﻛﺎﻓﻴﺴﺖ‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻳﻜﻲ‬ ‫ﻓﻘﻂ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺗﺸﻜﻴﻞ‬‫اﻳﻦ‬‫ﻧﻮع‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﺳﺎل‬ ‫ﭘﺮوازدر‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ‫از‬1995
‫ﺳﻪ‬ ‫ﻓﻘﻂ‬ ‫ﺗﺎﻛﻨﻮن‬‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬‫اﺳﺖ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫رﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫از‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﺠﺮ‬‫ﻣﻮرد‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ،‫ﺳﺎل‬ ‫در‬2008‫ﺷﺪه‬ ‫ﭘﺎرك‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﺎﻛﭙﻴﺖ‬
،‫ﺷﺪ‬ ‫ﺣﺮﻳﻖ‬ ‫دﭼﺎر‬ ‫اﻳﺮوﻳﺰ‬ ‫ﺑﺮﻳﺘﻴﺶ‬‫دوم‬ ‫ﻣﻮرد‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎي‬200-777‫ﺳﺎل‬ ‫در‬ (‫)ﻣﺼﺮي‬ ‫اﻳﺮ‬ ‫اﻳﺠﻴﭙﺖ‬2011‫و‬ ‫ﻗﺎﻫﺮه‬ ‫ﻓﺮودﮔﺎه‬ ‫در‬
‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬ ‫اﻳﺸﻴﻦ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎي‬214‫ﺳﺎل‬ ‫در‬2013‫ﺷﺪ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫دﭼﺎر‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫ﺿﻤﻦ‬‫ﻛﻪ‬.‫ﺷﺪﻧﺪ‬ ‫ﻛﺸﺘﻪ‬ ‫ﻧﻔﺮ‬ ‫ﺳﻪ‬ ‫آن‬ ‫در‬
3.:‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﻣﻠﻴﺖ‬6،‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎﻳﻲ‬2،‫ﻛﺎﻧﺎداﻳﻲ‬152،‫ﭼﻴﻨﻲ‬4،‫ﻓﺮاﻧﺴﻮي‬1‫ﻫﻨ‬‫ﮓ‬،‫ﻛﻨﮕﻲ‬5،‫ﻫﻨﺪي‬7،‫اﻧﺪوﻧﺰﻳﺎﻳﻲ‬2،‫اﻳﺮاﻧﻲ‬50
،‫ﻣﺎﻟﺰﻳﺎﻳﻲ‬2،‫ﻧﻴﻮزﻟﻨﺪي‬1،‫روﺳﻲ‬1‫ﺗﺎﻳﻮاﻧﻲ‬2،‫اوﻛﺮاﻳﻨﻲ‬3‫ﻫﻠﻨﺪي‬ ‫ﻳﻜﻨﻔﺮ‬ ‫و‬ ‫اﻣﺮﻳﻜﺎﻳﻲ‬‫ﺟ‬ً‫ﺎ‬‫ﻤﻌ‬239‫ﻧﻔﺮ‬‫از‬ ‫و‬15‫ﻣﻠﻴﺖ‬.‫اﻧﺪ‬ ‫ﺑﻮده‬‫ﻳﻜﻲ‬
‫ﻣﺴ‬ ‫از‬‫ﺎ‬‫ﻓﺮﻳ‬‫ﻦ‬‫ﻫﻮ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻣﻬﻨﺪس‬ ‫ﺑﻌﻨﻮان‬ ‫ﻛﻪ‬‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ‬ ‫داﺷﺘﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻈﻨﻮن‬ ‫ﺣﺪودي‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﻛﺮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻛﺎر‬ ‫ﺟﺖ‬ ‫ﺳﻮﻳﺲ‬ ‫اﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬‫ﻫﺎي‬
.‫ﺑﻮد‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫آﻣﻮﺧﺘﻪ‬ ‫وي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻻزم‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﻬﺎرت‬ ‫زﻳﺮا‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫رﺑﻮدن‬
4.‫ﻫﻤﻪ‬ :‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﮔﺮوه‬12‫ﺑﻮد‬ ‫ﻣﺎﻟﺰﻳﺎﻳﻲ‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﮔﺮوه‬ ‫ﻋﻀﻮ‬‫ا‬ ‫ه‬‫ﺷﺎه‬ ‫اﺣﻤﺪ‬ ‫ﻇﻬﻴﺮ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺳﺮﺧﻠﺒﺎن‬ .‫ﻧﺪ‬53‫اﺳ‬ ‫ﭘﻨﺎﻧﮓ‬ ‫از‬ ‫ﺳﺎﻟﻪ‬‫ﺖ‬‫ﺳﺎل‬ ‫در‬ ‫ﻛﻪ‬
1981‫اﺳﺘﺨﺪام‬ ‫ﺑﻪ‬‫داراي‬ ‫و‬ ‫آﻣﺪه‬ ‫در‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫اﻳﻦ‬18365‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬‫ي‬‫اﻳﺸﺎن‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬ ‫و‬‫ﺧﻠﺒﺎن‬‫ﻣﺠﻮز‬ ‫داراي‬ ‫و‬ ‫ﻣﻤﺘﺤﻦ‬
.‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﺧﻠﺒﺎﻧﺎن‬ ‫ﺳﻴﻤﻮﻻﺗﻮر‬ ‫اﻣﺘﺤﺎن‬ ‫ﺑﺮاي‬‫ﺑﺎ‬ ‫ﻋﺒﺪاﻟﺤﻤﻴﺪ‬ ‫ﻓﺮﻳﻖ‬ ‫ﺑﻨﺎم‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫ﻛﻤﻚ‬27‫ﺳﺎل‬ ‫در‬ ‫ﺳﻦ‬ ‫ﺳﺎل‬2007‫ﺑ‬‫ﻪ‬‫اﺳﺘﺨﺪام‬
‫داراي‬ ‫و‬ ‫آﻣﺪه‬ ‫در‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬2763‫ﭘﺮوازﻳ‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬‫ﺴﺖ‬‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫ﻛﻤﻚ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻓﺮﻳﻖ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫و‬
777.‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬‫اﺣﺘﻤﺎﻻت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬،‫ﻣﻨﺰ‬‫ل‬‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫ﻛﻤﻚ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺮﺧﻠﺒﺎن‬‫ﭘﻠﻴﺲ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬‫ﻣﺪرﻛﻲ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫و‬ ‫ﮔﺮﻓﺖ‬ ‫ﻗﺮار‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻮرد‬
‫ﺳﻮ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫دﻟﻴﻞ‬‫ء‬‫ﻧﻴﺖ‬‫اﻳﺸﺎن‬‫اﺳﺖ‬ ‫ﭘﻴﺪاﻧﺸﺪه‬.
5.‫ﺷ‬ ‫اﻃﺮﻳﺸﻲ‬ ‫و‬ ‫اﻳﺘﺎﻟﻴﺎﻳﻲ‬ ‫ﺗﺎﺑﻌﻴﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫از‬ ‫ﻣﺮد‬ ‫دو‬‫اﻳﺸﺎن‬ ‫اﺻﻠﻲ‬ ‫ﻣﻠﻴﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺑﻮدﻧﺪ‬ ‫ﺳﺮﻗﺘﻲ‬ ‫ﭘﺎﺳﭙﻮرت‬ ‫داراي‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﺪﻧﺪ‬ ‫ﻨﺎﺳﺎﻳﻲ‬
‫اﻳﺮاﻧﻲ‬ ‫ﻣﻌﺘﺒﺮ‬ ‫ﭘﺎﺳﭙﻮرت‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫و‬ ‫اﻳﺮاﻧﻲ‬28‫ﺳﺎوت‬ ‫ﭼﺎﻳﻨﺎ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫از‬ ،‫ﻗﻴﻤﺖ‬ ‫ارزان‬ ‫ﺑﻠﻴﺖ‬ ‫ﺧﺮﻳﺪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺑﻮدﻧﺪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫وارد‬ ‫ﻓﻮرﻳﻪ‬
‫داراي‬ ‫ﻳﻜﻲ‬ ‫ﺑﻮدﻧﺪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫وارد‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬19‫دﻳﮕﺮي‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎل‬29‫وزﻳﺮ‬ .‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺳﺎﻟﻪ‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻛﺸﻮر‬‫از‬‫ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﻦ‬‫ﻣﻬﺎﺟﺮت‬
‫دو‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﺳﻮار‬ ‫از‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي‬ ‫ﻋﺪم‬ ‫ﺑﺪﻟﻴﻞ‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﻔﺮ‬‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﺑﺎزﺧﻮاﺳﺖ‬‫اﺳﺖ‬ ‫ه‬‫ﻫﺎ‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫از‬ ‫ﭘﺲ‬ ‫اﻟﻤﻠﻞ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫ﭘﻠﻴﺲ‬ ‫رﺋﻴﺲ‬ .
‫ﻣ‬ ،‫اﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫آن‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻋﻼوه‬ .‫اﻧﺪ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﺟﻮ‬ ‫ﭘﻨﺎه‬ ‫ﻣﺮد‬ ‫دو‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫رﺳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺑﻨﻈﺮ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻨﺘﻔﻲ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫در‬ ‫ﺗﺮورﻳﺴﺘﻲ‬ ‫اﻋﻤﺎل‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﻮد‬ ‫اﻋﻼم‬‫ﺎ‬‫ﭼﻴﻦ‬ ‫و‬ ‫ﻟﺰي‬
‫ﺳ‬‫ﻛﺮد‬ ‫رد‬ ‫را‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎرﺑﺎﻳﻲ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫را‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮﻳﻦ‬ ‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬ ‫در‬ ‫ﻣﻨﺪرج‬ ‫اﻓﺮاد‬ ‫ﻮاﺑﻖ‬‫ا‬ ‫ه‬.‫ﻧﺪ‬
‫ﻳﻚ‬ ‫ﺷﻜﻞ‬-‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اﻳﺮاﻧﻲ‬ ‫دوﻣﺴﺎﻓﺮ‬370‫دﻻور‬ ‫رﺿﺎ‬ ‫ﻣﺤﻤﺪ‬ ‫ﺳﻴﺪ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻮرﻣﺤﻤﺪي‬ ‫ﭘﻮري‬
6.‫ﻣﺤ‬‫ﻮ‬‫ﺷﺎﻣﻞ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫ﻟﻪ‬3‫ﺗﺎ‬4‫اﺷ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺑﺎﻃﺮي‬ ‫و‬ ‫اﻧﺒﻪ‬ ‫ﺗﻦ‬‫ﺘﻌ‬‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤ‬ ‫اﺳﺎس‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﻟﻴﺘﻴﻤﻲ‬ ‫ﺎل‬‫ﺑﺎرﮔﻴﺮي‬ ‫اﻳﻜﺎﺋﻮ‬ ‫ﻞ‬
.‫دﻫﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻧﺸﺎن‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻣﻄﺎﺑﻖ‬ ‫را‬ ‫ﻣﻮارد‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪه‬
7.‫رﻓﺘﻦ‬ ‫دﺳﺖ‬ ‫از‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم‬‫ﻛﻠﻴﻪ‬‫ارﺗﺒﺎﻃ‬‫ﺎت‬‫ﻳﻌﻨﻲ‬ ‫ﺑﻮد‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ‬ ‫ﺑﺮاﻳﺶ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ارﺗﻔﺎﻋﻲ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ،‫ﺗﺮاﻧﺴﭙﺎﻧﺪر‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫و‬35‫ﺑﺎ‬ ‫ﭘﺎ‬ ‫ﻫﺰار‬
‫واﻗﻌﻲ‬ ‫ﺳﺮﻋﺖ‬471‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫در‬ ‫ﻧﺎت‬.
8.‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬0121‫ﺑﻨﺎم‬ ‫ﻣﺴﻴﺮي‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻣﺤﻠﻲ‬IGARI‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬ ‫ﺧﻠﻴﺞ‬ ‫در‬
‫ﺑﻨﺎم‬ ‫ﻣﺴﻴﺮي‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﮔﺮدش‬ ‫ﻏﺮب‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬VAMPI‫اﻃﻼﻋﺎﺗﻲ‬ ‫اوﻟﻴﻪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫رادار‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫ﻣﺎﻻﻛﺎ‬ ‫ﺗﻨﮕﻪ‬ ‫در‬
‫ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ارﺗﻔﺎع‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫در‬12‫ﭘﺎ‬ ‫ﻫﺰار‬‫ﺑﻨﺎم‬ ‫اي‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ .‫ﮔﺬارﻧﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﺧﺘﻴﺎر‬ ‫در‬ ‫را‬GIVAL‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺑﻪ‬
‫ا‬‫د‬‫دﻫﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﻣﻪ‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫و‬0215‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫و‬ ‫ﻣﻴﺮﺳﺪ‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺤﻠﻲ‬‫ﻧ‬‫ﭘﻮﻛﺖ‬ ‫ﺟﺰﻳﺮه‬ ‫آﻧﺪﻣﺎن‬ ‫ﺳﻮاﺣﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻲ‬ ‫ﺟﺰاﻳﺮ‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﻘﻄﻪ‬
‫ﻧ‬ ‫ﺑﻄﺮف‬ ‫و‬ ‫ﻏﺮﺑﻲ‬ ‫ﺷﻤﺎل‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺗﺮﺳﻴﻢ‬ ‫ﺳﻤﺖ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﻳﺴﺖ‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻴﺮود‬ ‫ﭘﻴﺶ‬‫ﺑﻨﺎم‬ ‫دﻳﮕﺮي‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻘﻄﻪ‬ IGREX‫ﻣﻲ‬
.‫ﺑﺎﺷﺪ‬

3. 9.‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﮔﺮوه‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﺑﺮﻗﺮاري‬ ‫در‬ ‫ﺳﻌﻲ‬ ‫دﻳﮕﺮي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬370‫ﻣﺮاﻗﺒﺖ‬ ‫ﺗﻘﺎﺿﺎي‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﺿﻄﺮاري‬ ‫ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ‬ ‫روي‬
‫را‬ ‫وﻳﺘﻨﺎم‬ ‫ﭘﺮواز‬‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﺑﺮﻗﺮار‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﺗﻮاﻧﺴﺘﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﺒﺎدﻟﻪ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﺑﺮﻗﺮاري‬ ‫ﺑﺮاي‬‫وﻟﻲ‬‫ﺻﺪا‬‫ﻳ‬‫ﻧﺎﻣ‬ ‫ﻲ‬‫ﻔﻬﻮم‬
.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﺳﻜﻮت‬ ‫و‬
10.‫زﻣﺎن‬ ‫از‬ ‫ﭘﺲ‬ ‫ﻳﻜﺴﺎﻋﺖ‬‫اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﻳﻌﻨﻲ‬ ‫ﭘﻜﻦ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻓﺮود‬0724‫ﻣﻲ‬ ‫ﻣﻨﺘﺸﺮ‬ ‫را‬ ‫ﺧﺒﺮي‬ ‫اﻃﻼﻋﻴﻪ‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬
‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫آن‬ ‫در‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬0240‫ﺷﺪه‬ ‫ﻗﻄﻊ‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻣﺮاﻗﺒﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﺿﺎﻓﻪ‬ ‫و‬
‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫دوﻟﺖ‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫آﻏﺎز‬ ‫را‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻳﺎﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻧﺠﺎت‬ ‫و‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎت‬
11.‫ﻣﺮ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻣﺸﺨﺺ‬ ً‫ا‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ا‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﻗﻄﻊ‬ ‫زﻣﺎن‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﺳﺎﺑﺎﻧﮓ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻗﺒﺖ‬0122‫ﺷﺪن‬ ‫ﻣﺤﻮ‬ ‫ﺗﺎزﻣﺎن‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬
‫اﺳ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫آن‬ ‫از‬ ‫ﻓﻨﻲ‬ ‫ﻣﺸﻜﻞ‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫ﺑﺪ‬ ‫ﻫﻮاي‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻣﺒﻨﻲ‬ ‫اﺿﻄﺮاري‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫رادار‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬ ‫از‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬.‫ﺖ‬
12.‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﻛﻮآﻻﻣﭙﻮر‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮﺧﺎﺳﺘﻦ‬ :‫از‬ ‫ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﻣﻬﻢ‬ ‫وﻗﺎﻳﻊ‬ ‫زﻣﺎن‬0041‫ارﺗﻔﺎع‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﺳﻴﺪن‬ ‫و‬35‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﭘﺎ‬ ‫ﻫﺰار‬0101‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫و‬
‫اﻃﻼﻋﺎت‬ACARS(‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫)ﭘﻴﺎم‬‫ارﺗﻔﺎع‬ ‫ﺗﺄﻳﻴﺪ‬ ‫و‬35‫ﭘﺎ‬ ‫ﻫﺰار‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬0107‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﻣﺤﻠﻲ‬‫)ﺷﻜﻞ‬‫دو‬(‫ﺳﺎﻋﺖ‬ .
0121‫آﺧﺮﻳ‬‫ﻦ‬‫ﻣﻮﻗ‬‫ﻌ‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ‬ ‫رادار‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻴﺖ‬0122‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬ADS‐B ‫اﻋﻼم‬ ‫)ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬
(‫ﺧﻮدﻛﺎر‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺮﺑﻮط‬ ‫ﮔﺮدﻳﺪه‬ ‫درﻳﺎﻓﺘﻪ‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻧﻈﺎﻣﻲ‬ ‫واﺣﺪ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اوﻟﻴﻪ‬ ‫رادار‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬ .‫ﮔﺮدﻳﺪه‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬
0215‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬320‫ﺑﻮد‬ ‫ﭘﻨﺎﻧﮓ‬ ‫ﻏﺮب‬ ‫ﺷﻤﺎل‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮي‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ه‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫در‬0222‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬
‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬)3‫اف‬1‫ﺗﻤﺎس‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫از‬ (ACARS‫ﺳﺎﻋﺖ‬0811‫و‬‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﺷﺶ‬ ‫از‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬‫ﺳﺎﻋﺘﻲ‬‫ﺑﺎ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﺎﻣﭙﻴﻮﺗﺮ‬ ‫ﻣﻮﻓﻖ‬
‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬)3‫اف‬1(‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫در‬0819‫و‬ ‫ﺑﻮده‬‫ﻏﻴﺮﻣﻨﺘﻈﺮه‬ ‫ﻧﺎﻗﺺ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫ﻳﻚ‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﺎﻣﭙﻴﻮﺗﺮ‬‫ﺳﺎ‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ﺑﺎ‬‫ﻋﺖ‬
0915‫و‬ ،‫اي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬.‫ﻣﺎﻧﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﭘﺎﺳﺦ‬ ‫ﺑﺪون‬ ‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬
‫ﺷﻜﻞ‬‫دو‬-‫اوﻟﻴﻪ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫ﻣﻨﺎﻃﻖ‬ ‫و‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬
13.‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬24‫ﭼﻨﻴﻦ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺎﻛﻨﻮن‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻠﻲ‬ ‫از‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻴﺪارد‬ ‫اﻇﻬﺎر‬ ‫ﺣﺴﻴﻦ‬ ‫ﻧﺠﻴﺐ‬ ‫آﻗﺎي‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫وزﻳﺮ‬ ‫ﻧﺨﺴﺖ‬ ‫ﻣﺎرس‬
‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﻣﻮاردي‬‫و‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫اﻳﻨﻄﻮر‬370‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻲ‬ ‫ﻛﺮﻳﺪور‬ ‫ﻃﻮل‬ ‫در‬
‫از‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺘﻲ‬‫آ‬‫ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ‬ ‫ﻓﺎﻗﺪ‬ ‫و‬ ‫اﻓﺘﺎده‬ ‫دور‬ ‫ﻣﺤﻠﻲ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﭘﺮث‬ ‫ﻏﺮب‬ ‫در‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫وﺳﻂ‬ ‫آﻣﺪه‬ ‫ﺑﺪﺳﺖ‬ ‫ن‬
‫اﻳﻦ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ‬‫و‬ ‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻞ‬ ‫دو‬‫اﻧﮕﻠﻴﺲ‬ ‫ﻫﻮاﻳﻲ‬ ‫ﺳﻮاﻧﺢ‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬(AAIB)‫اﻧﺠﺎم‬‫ﮔﺮﻓﺘﻪ‬
‫اﺳﺖ‬‫ﻣﻨﻄﻘﻲ‬ ‫ﺷﻚ‬ ‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺪور‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﻧﺪ‬ ‫رﺳﻴﺪه‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬،‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫دﭼﺎرﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻲ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬
‫ﻧﺪارد‬ ‫اي‬ ‫ﺑﺎزﻣﺎﻧﺪه‬.
14.‫ﻧﺨﺴ‬ ‫ﺻﺤﺒﺖ‬ ‫از‬ ‫ﻗﺒﻞ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﺎزﻣﺎﻧﺪﮔﺎن‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻛﻮﺗﺎﻫﻲ‬ ‫ﭘﻴﺎم‬ ‫ﻣﺘﻦ‬‫ﺗﻠﻔﻨﻲ‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ارﺳﺎل‬ ‫وزﻳﺮ‬ ‫ﺖ‬
‫اﺳﺖ‬ ‫رﺳﻴﺪه‬ ‫آﻧﺎن‬ ‫اﻃﻼع‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺣﻀﻮري‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫و‬:"Malaysia Airlines deeply regrets that we have to assume
beyond any reasonable doubt that MH370 has been lost and that none of those on
board survived. As you will hear in the next hour from Malaysia's Prime Minister, we

4. must now accept all evidence suggests the plane went down in the Southern Indian
"Ocean.
15.‫ﺗﺎر‬ ‫در‬‫ﻳ‬‫ﺦ‬29‫ﺿﻤﻴﻤﻪ‬ ‫اﻟﺰاﻣﺎت‬ ‫ﺑﺮاﺳﺎس‬ ‫ﻣﺎرس‬13.‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺗﺸﻜﻴﻞ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﻣﻔﻘﻮد‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫اﻟﻤﻠﻠﻲ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫ﺗﻴﻢ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫اﻳﻜﺎﺋﻮ‬
16.‫ﻓﺮﺿﻴﻪ‬ ‫اﮔﺮ‬‫رﺳﻤﻲ‬‫ر‬ ‫ازدﺳﺖ‬‫ﻓ‬‫ﺘﻦ‬‫ﻣﺮ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﺷﻤﺮده‬ ‫ﻣﻌﺘﺒﺮ‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﻫﻤﻪ‬‫ﮔ‬‫ﺳﺎﻧﺤ‬ ‫ﺒﺎرﺗﺮﻳﻦ‬‫ﻪ‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬
‫رﺑﺎﻳﻲ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﻌﺪ‬1977‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫و‬653‫ﻫﻤﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬100‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺷﺪﻧﺪ‬ ‫ﻛﺸﺘﻪ‬ ‫آن‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ‬،‫ﻣﺮگ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺎ‬‫رﺗﺮﻳ‬‫ﻦ‬‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﺗﺎﺑﺤﺎل‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻣﺤﺴﻮب‬ ‫اي‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬777‫از‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬ ‫آﺷﻴﻦ‬ ‫ﭘﺮواز‬214‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﭘﻴﺸﻲ‬
‫اﻳﺮ‬ ‫اﻳﺮان‬ ‫از‬ ‫ﭘﺲ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫در‬ ‫ﻣﺮﮔﺒﺎر‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫دوﻣﻴﻦ‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬655‫ﻫﻔ‬ ‫و‬ ‫داده‬ ‫رخ‬‫ﺪ‬‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫ﻣﺮﮔﺒﺎر‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫ﻫﻤﻴﻦ‬
‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬‫ا‬.‫ﺳﺖ‬
17.‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫درﻳﺎﻓﺘﻲ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﺮاﺳﺎس‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮي‬)3‫اف‬1‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫و‬ (5300‫ﺗﺮﺳﻴﻢ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬‫ﺷﻜﻞ‬ ‫در‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﻲ‬
3‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫وزﻳﺮ‬ ‫ﻧﺨﺴﺖ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﻣﺸﺨﺺ‬ ‫آﺑﻲ‬ ‫رﻧﮓ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺳﻪ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫داده‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫ﻗﺰ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﺤﻞ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫از‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻋﻼﺋﻤﻲ‬‫ا‬‫ﺷﻤﺎل‬ ‫در‬ ‫ﺗﺮﻛﻤﻨﺴﺘﺎن‬ ‫و‬ ‫ﻗﺴﺘﺎن‬،‫و‬‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﺟﻨﻮب‬ ‫در‬
‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﺟﻨﻮب‬ ‫و‬ ‫اﻧﺪوﻧﺰي‬1600‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘ‬،‫ﻫﻨﺪ‬ ،‫ﭼﻴﻦ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻛﺸﻮر‬ ‫ﺷﻤﺎﻟﻲ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻓﺮض‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫در‬ .‫ﻣﻴﺪﻫﺪ‬ ‫ﻧﺸﺎن‬ ‫را‬ ‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫ﺮي‬
‫ﭘﺪاﻓﻨﺪ‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ورود‬ ‫ﺻﻮرت‬ ‫در‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﻧﺪ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫اﻇﻬﺎر‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫رد‬ ‫را‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﻗﻠﻤﺮو‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ورود‬ ‫اﻣﻜﺎن‬ ‫ﭘﺎﻛﺴﺘﺎن‬ ‫و‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬
‫اﻋﻼﻣﻲ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫آﺧﺮي‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺴﺖ‬ ‫در‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻛﺸﻒ‬ ‫آﻧﺮا‬ ‫ﻫﻮاﻳﻲ‬ACARS‫ﮔﺰارش‬ ‫را‬ ‫ﻋﺎدي‬ ‫ﻏﻴﺮ‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬
‫ﻧ‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻨﻤﻮده‬
‫ﺷﻜﻞ‬3-)‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫درﻳﺎﻓﺘﻲ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﺮاﺳﺎس‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮي‬3‫اف‬1‫ﮔﺮ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺗﺮﺳﻴﻢ‬ (‫ﻳ‬‫ﺪ‬‫ه‬
18.‫در‬17‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫اﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ‬ ‫ﺑﻠﻨﺪ‬ ‫رﺳﻤﻲ‬ ‫ﻣﻘﺎم‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﮔﺰارش‬ ‫ﺗﺎﻳﻤﺰ‬ ‫ﻧﻴﻮﻳﻮرك‬ ‫ﻣﺎرس‬‫ﻛ‬‫ﺷﺪه‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ‬ ‫ازﭘﻴﺶ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻪ‬
‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﻳﻚ‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮي‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ‬ ‫ﻛﺎﻣﭙﻴﻮﺗﺮ‬ ‫در‬ ‫ﻧﺎﻣﺸﺨﺺ‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬(FMS)‫ﻋﻤﻠﻜﺮد‬ ‫ﺗﻮﻗﻒ‬ ‫از‬ ‫ﻗﺒﻞ‬ ‫را‬ACARS‫ﻧﺸﺎن‬
‫ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ .‫دﻫﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬‫ﺷﺪه‬ ‫اﺿﺎﻓﻪ‬‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫ﭘﻜﻦ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺪور‬‫درﺟﻪ‬ ‫ﺑﻴﺴﺖ‬ ‫ﺣﺪود‬ ‫ﮔﺮدش‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫ﻣﻮﺟﺐ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮي‬ ‫ﭼﻨﻴﻦ‬ ‫و‬
.‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻧﻤﻲ‬ ‫اﻳﺠﺎد‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮان‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫را‬ ‫ﻣﺸﻜﻠﻲ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﻧ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﺿﺎﻓﻪ‬ ‫وي‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﻤﺎﻳﺪ‬‫ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻣﻜﺎﻟﻤﺎت‬ ‫ﻛﻠﻴﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻧﺎﮔﻬﺎﻧﻲ‬ ‫وﻗﻔﻪ‬
‫اﺣﻤﻘﺎﻧﻪ‬ ‫ﻛﺎر‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫ﺑﺪﻧﺒﺎل‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﻧﺎﭘﺪﻳﺪ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﻧﺠﺎﻣﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺑﺮداﺷﺖ‬ ‫اﻳﻦ‬‫اﺳﺖ‬ ‫رﺧﺪاده‬ (‫ﺑﺎزي‬ ‫)دﻳﻮاﻧﻪ‬.
‫ﻧﺠﺎت‬ ‫و‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫اﻗﺪاﻣﺎت‬
1.‫ﻗﺮار‬ ‫ﻧﻈﺮ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﭼﻨﺪ‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﺟﺪﻳﺪي‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫وارد‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎت‬ ‫آﻣﺪه‬ ‫ﺑﺪﺳﺖ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻞ‬ ‫ﺑﺎ‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﮔﺮﻓﺖ‬
:‫از‬ ‫ﻋﺒﺎرﺗﺴﺖ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ .‫ﺷﻮد‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫ﭼﻨﺪ‬ ‫در‬
2.‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬ .‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬ ‫ﺧﻠﻴﺞ‬ ‫را‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻤﺎس‬ ‫آﺧﺮﻳﻦ‬ ‫وﻳﺘﻨﺎم‬ ‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫ﻧﻴﺮوي‬ ‫درﻳﺎدار‬ ‫ﻳﻚ‬8‫و‬9‫روﻏﻦ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻟﻜﻪ‬ ‫ﻣﺎرس‬
‫ﻫﺎ‬ ‫آزﻣﺎﻳﺶ‬ ‫و‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻛﺸﻒ‬ ‫وﻳﺘﻨﺎم‬ ‫ﺳﻮاﺣﻞ‬ ‫ﺣﻮاﻟﻲ‬ ‫در‬‫وﺟﻮد‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫ي‬.‫ﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﻧﻤﻲ‬ ‫ﺗﺄﻳﻴﺪ‬ ‫را‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ‬‫ادﻋﺎي‬‫ﻛﺸﻒ‬
‫در‬ ‫ﺑﻘﺎﻳﺎﻳﻲ‬140‫در‬ ‫ﭘﻮﻛﻮﺋﻚ‬ ‫ﻏﺮﺑﻲ‬ ‫ﺟﻨﻮب‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮي‬9‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬ .‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‬ ‫ﻧﻤﻲ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺮﺑﻮط‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﻣﺸﺨﺺ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺎرس‬9‫ﻣﺎرس‬
‫ﺗﻘﺮﻳﺒﻲ‬ ‫اﻧﺪازه‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎور‬ ‫ﺷﻴﺊ‬ ‫ﺳﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﻮد‬ ‫ﻋﺒﺎرت‬ ‫ﭼﻴﻨﻲ‬ ‫ﺳﺎﻳﺖ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫اي‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ﺗﺼﺎوﻳﺮ‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮ‬ ‫ﺣﺎﺻﻞ‬24‫در‬22‫ﻣﺘﺮ‬‫ﻛﻪ‬‫ﻗﻠﻤ‬ ‫در‬‫ﺮو‬

5. ‫ﺷﺪه‬ ‫ﻣﺸﺎﻫﺪه‬ ‫وﻳﺘﻨﺎم‬‫و‬،‫اﻧﺪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﻣﺤﻮ‬‫وﻟﻲ‬‫ﺟ‬ ‫ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫ﺑﻄﻮر‬ ‫را‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﻮدﻧﺪ‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫وﻳﺘﻨﺎﻣﻲ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬‫ﺴ‬‫اﻧﺪ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﺘﺠﻮ‬‫ﭘﻴﺪا‬ ‫ﺷﻴﺌﻲ‬ ‫و‬
‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬.
3.،‫ﻣﺎﻟﺰﻳﺎﻳﻲ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬ ‫ﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫در‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺑﻨﺎ‬‫را‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺗﻤﺮﻛﺰ‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬ ‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫ﻧﻴﺮوي‬‫ﻣﺮز‬ ‫ﻧﺰدﻳﻚ‬ ‫آﻧﺪاﻣﺎن‬ ‫درﻳﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬ ‫ﺧﻠﻴﺞ‬ ‫از‬
‫ﭘﺲ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬ ‫از‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﻣﻨﺘﻘﻞ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﺳﻘﻮط‬ ‫ﻣﺤﻞ‬ ‫ﺗﻮاﻧﺴﺖ‬ ‫ﻣﻲ‬‫ﻓﺮﻣﺎﻧﺪه‬ .‫ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ادﻋﺎ‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫ﻧﻴﺮوي‬
‫رادار‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻧﻤﻲ‬ ‫ﻧﻔﻲ‬ ‫را‬ ‫اﺻﻠﻲ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬ ‫اﻣﻜﺎن‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺛﺒﺖ‬‫از‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﺷﻌﺎع‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﺑﺪﻳﻦ‬ ،
‫آ‬‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ‬ ‫ﺧﺮﻳﻦ‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ‬20‫ﻣﺎﻳﻞ‬‫ﺑﻮد‬‫ﺑﻪ‬100‫ا‬ ‫ﻣﺎﻳﻞ‬‫ﻓﺰاﻳﺶ‬‫و‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﺷﺮق‬ ‫ﺳﻮاﺣﻞ‬ ‫ﺳﻤﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫داده‬
‫ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ‬ ‫ﺧﻠﻴﺞ‬‫ﻣﺎﻻﻛﺎ‬ ‫ﺗﻨﮕﻪ‬ ،‫ﻏﺮﺑ‬ ‫ﺳﻮاﺣﻞ‬ ‫و‬‫ﻲ‬‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮش‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬.12‫ﺗﻨﮕﻪ‬ ‫ﻏﺮﺑﻲ‬ ‫ﺷﻤﺎل‬ ‫آﻧﺪاﻣﺎن‬ ‫درﻳﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮ‬ ‫ﻣﺎرس‬‫ﻣﺎﻻﻛﺎ‬
.‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻛﻤﻚ‬ ‫ﺗﻘﺎﺿﺎي‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫از‬ ‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫و‬ ‫رﺳﻴﺪ‬
4.‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬ :‫دوم‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬13‫ﻛﺎخ‬ ‫ﺳﺨﻨﮕﻮي‬ ‫ﻣﺎرس‬‫رﺳﻴﺪه‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﺮاﺳﺎس‬ ‫ﻧﻤﻮد‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﺳﻔﻴﺪ‬،‫اﺳﺖ‬ ‫ﻣﻤﻜﻦ‬‫ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﻳﻚ‬
‫ﻛﻪ‬ ‫دارﻳﻢ‬ ‫ﻫﺎﻳﻲ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻪ‬ ‫ﻣﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﮔﻔﺘﻪ‬ ‫ﻧﻴﻮز‬ ‫ﺳﻲ‬ ‫ﺑﻲ‬ ‫اي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﭘﻨﺘﺎﮔﻮن‬ ‫رﺗﺒﻪ‬ ‫ﻋﺎﻟﻲ‬ ‫ﻣﻘﺎم‬ ‫ﻳﻚ‬ .‫ﺷﻮد‬ ‫ﺑﺎز‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫در‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫رﻓﺘﻪ‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﺟﻨﻮب‬ ‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬17‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮش‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫ﻣﺎرس‬‫ﺑﺴﻤﺖ‬ ‫ﺳﻮﻣﺎﺗﺮا‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻲ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬
‫ﺑﻪ‬ ‫اي‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫در‬ ‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫درﻳﺎﻧﻮردي‬ ‫اﻳﻤﻨﻲ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬ ‫ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ .‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﻣﻮاﻓﻘﺖ‬ ‫ﻫﻨﺪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﺟﻨﻮب‬
‫وﺳﻌﺖ‬600‫ﻛﺮﮔﻮﻟﻦ‬ ‫ﺟﺰﻳﺮه‬ ‫و‬ ‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫ﺑﻴﻦ‬ ‫ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﻫﺰارﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬‫ﺑﻔﺎﺻﻠﻪ‬3000،‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎﻳﻲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫و‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﻛﺸﺘﻲ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬
‫اﻣﺮ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻴﻮزﻟﻨﺪي‬‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫وزﻳﺮ‬ ‫ﻧﺨﺴﺖ‬ ‫ﺑﮕﻔﺘﻪ‬ .‫ﮔﻴﺮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫ﻳﻜﺎﻳﻲ‬‫در‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬‫ﻫﻴﭻ‬‫ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻧﻤﻲ‬ ‫ﻓﺮاﻫﻢ‬ ‫اﻣﻜﺎﻧﻲ‬‫و‬‫اﻳﻦ‬
‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬‫ﺷﺪﻳﺪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺑﺎد‬ ‫ﺑﺨﺎﻃﺮ‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻣﻌﺮوف‬
5.‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬4‫ﻳﻌﻨﻲ‬ ‫ﺗﺮ‬ ‫ﺷﻤﺎﻟﻲ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺳﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫آورﻳﻞ‬1060‫ﺗﺎ‬2100‫ﺑﻮﺳﻌﺖ‬ ‫اي‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻟﻴﺮﻣﻮث‬ ‫ﻏﺮب‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮي‬217
‫ﮔﺴ‬ ‫ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬ ‫ﻫﺰار‬‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﺘﺮش‬‫اداﻣﻪ‬ ‫در‬ .‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫ﭘﻴﻤﺎي‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﻛﺸﺘﻲ‬‫ﺷﻴﻠﺪ‬ ‫اوﺷﻦ‬ ‫ﺑﻨﺎم‬‫)ﺷﻜﻞ‬3(‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫وﺳﻴﻠﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬
‫ﻋﻼﺋﻢ‬‫آب‬ ‫زﻳﺮ‬‫ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻣﺠﻬﺰ‬240‫اﺿﻄﺮاري‬ ‫ﺑﻴﻜﻦ‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ﻳﺎﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫را‬ ‫ﺑﻮد‬ ‫آن‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺳﻘﻮط‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺎﻳﻠﻲ‬
‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬،‫ار‬ ‫ﺗﺎرﻳﻜﻲ‬ ‫در‬ ‫ﺗﻴﺮي‬ ‫ﺑﻌﻨﻮان‬ ‫را‬ ‫ﻛﺎر‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﻣﺘﺨﺼﺼﻴﻦ‬‫ﺷﻴﻠﺪ‬ ‫اوﺷﻦ‬ ‫و‬ ‫وﺳﻴﻊ‬ ‫ﺑﺴﻴﺎر‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫زﻳﺮا‬ ‫ﻧﻤﻮدﻧﺪ‬ ‫زﻳﺎﺑﻲ‬‫ﻓﻘﻂ‬
‫روزي‬50‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫را‬ ‫ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﻣﺎﻳﻞ‬‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫ﺗﺄﻳﻴﺪ‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ‬ ‫دو‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﺑﻤﺤﺾ‬ .‫ﺷﻨﻮد‬،‫ﭼﻴﻨﻲ‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫دﺳﺘﻲ‬
‫ﻫﺎ‬ ‫ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮك‬ ‫ﻣﺮﻛﺰ‬،‫ﺗﺎر‬ ‫در‬ .‫ﻧﻤﻮد‬ ‫ﮔﺴﻴﻞ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺮ‬ ‫ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰات‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫را‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬‫ﻳﺦ‬6‫آورﻳﻞ‬
‫ﻧﻤﻮد‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮك‬ ‫ﻣﺮﻛﺰ‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻌﺪ‬ ‫روز‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫را‬ ‫ﻋﻼﺋﻤﻲ‬ ‫ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺷﻴﻠﺪ‬ ‫اوﺷﻦ‬ ‫ﻛﻪ‬‫ﮔﻴﺮﻧﺪه‬
‫روز‬ ‫ﺻﺒﺢ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ،‫ﻧﻤﻮده‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬ ‫دوﺑﺎر‬ ‫را‬ ‫ﻋﻼﺋﻤﻲ‬6‫ﻋﻤﻖ‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫آورﻳﻞ‬300‫دوم‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫و‬ ‫دﻗﻴﻘﻪ‬ ‫ﺑﻴﺴﺖ‬ ‫و‬ ‫دوﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺑﻤﺪت‬ ‫ﻣﺘﺮي‬
‫ﻋﻤﻖ‬ ‫در‬3‫ﻫﺰار‬‫ﺑﻤﺪت‬ ‫ﻣﺘﺮي‬13‫دﻗﻴﻘﻪ‬،.‫داﺷﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺳﻴﺎه‬ ‫ﺟﻌﺒﻪ‬ ‫از‬ ‫ارﺳﺎﻟﻲ‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫زﻳﺎدي‬ ‫ﺷﺒﺎﻫﺖ‬ ‫ﻛﻪ‬‫روز‬8‫دو‬ ‫آورﻳﻞ‬
‫ﺷﺪ‬ ‫ﻛﺸﻒ‬ ‫دﻳﮕﺮ‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ‬‫ﻋﻼﻣﺖ‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬5‫ﺑﻤﺪت‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺷﺶ‬ ‫ﺣﺪود‬ ‫زﻣﺎﻧﻲ‬ ‫ﺑﻔﺎﺻﻠﻪ‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ‬ ‫دوﻣﻴﻦ‬ ‫و‬ ‫دﻗﻴﻘﻪ‬7،‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫دﻗﻴﻘﻪ‬
‫روز‬ .‫داﻧﻨﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺛﺒﺎت‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺑﺴﻴﺎر‬ ‫را‬ ‫اول‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن‬10‫ﺷﻨ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﻋﻼﺋﻤﻲ‬ ‫آورﻳﻞ‬‫ﻋﻤﻖ‬ ‫در‬ ‫آﺑﻲ‬ ‫زﻳﺮ‬ ‫ﻮد‬300‫ﻣﺘﺮي‬‫ﺷﺪ‬ ‫درﻳﺎﻓﺖ‬
‫از‬ ‫ﺑﻮد‬ ‫ﺑﻌﻴﺪ‬ ‫ﻛﻪ‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬370‫در‬ .‫ﺑﺎﺷﺪ‬14‫ﻫﺎ‬ ‫ﺑﺎﺗﺮي‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﺧﺎﻟﻲ‬ ‫ﻋﻠﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ارﺳﺎل‬ ‫ﺗﻮﻗﻒ‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﺑﺪﻟﻴﻞ‬ ‫آورﻳﻞ‬،‫ﺑﺎ‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫ﮔﻴﺮﻧﺪه‬
‫در‬ ‫ﻳﺎب‬ ‫ﺻﺪا‬ ‫ﺟﺎﻧﺒﻲ‬ ‫اﺳﻜﻦ‬ ‫از‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﺗﻌﻮﻳﺾ‬ ‫درﻳﺎ‬ ‫ﺑﺴﺘﺮ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫زﻳﺮ‬‫ﺑﻠﻮﻓﻴﻦ‬ ‫ﻣﺄﻣﻮرﻳﺖ‬ ‫ﺳﻴﺰدﻫﻤﻴﻦ‬ .‫ﺷﺪ‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﺑﻠﻮﻓﻴﻦ‬‫در‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ‬25.‫ﺷﺪ‬ ‫رﻫﺎ‬ ‫اﻓﺰاري‬ ‫ﻧﺮم‬ ‫ﻣﺸﻜﻞ‬ ‫ﺑﺪﻟﻴﻞ‬ ‫آورﻳﻞ‬
‫ﺷﻜﻞ‬3-‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫زﻳﺮ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬‫ﺗﻮﺳﻂ‬‫و‬ ‫ﻓﻴﻦ‬ ‫ﺑﻠﻮ‬‫اﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ‬ ‫ﺷﻴﻠﺪ‬ ‫اوﺷﻦ‬ ‫ﭘﻴﻤﺎي‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬

6. 6.‫ﺑﻠﻮﻓﻴﻦ‬21‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫درﻳﺎﻳﻲ‬ ‫زﻳﺮ‬‫درﻳﺎ‬ ‫ﺑﺴﺘﺮ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﺑﺮاي‬‫ﮔﻴﺮد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻗﺮار‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﻣﻮرد‬،‫ﺗﺎ‬22‫آورﻳﻞ‬‫از‬ ‫ﺑﻴﺸﺘﺮ‬80‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺻﺪ‬ ‫در‬
‫ﻗﺮ‬ ‫دﻗﻴﻖ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫را‬‫ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﺑﺪﻳﻦ‬ ،‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻴﺎﻣﺪه‬ ‫ﺑﺪﺳﺖ‬ ‫ﭼﻴﺰ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ارداده‬‫ﺑﻴﻦ‬ ‫در‬ ‫دﻳﮕﺮ‬ ‫ﺟﺎﻳﻲ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬
.‫اﺳﺖ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻦ‬ ‫ﻗﻮت‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫ﻛﻨﻨﺪه‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬‫زﻳﺮا‬ ‫ﻧﻴﺴﺖ‬ ‫ﻣﺤﺎﻟﻲ‬ ‫اﻣﺮ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫آﻣﺪه‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫دﻳﮕﺮي‬ ‫ﺟﺎي‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺗﻔﻜﺮ‬ ‫اﻳﻦ‬
‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫از‬ ‫ﻛﻮﭼﻚ‬ ‫ﺗﻜﻪ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫ﺣﺘﻲ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫در‬ ‫ﺗﻼش‬ ‫ﻫﻤﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫ﭘﺲ‬‫ﻓﺎش‬ ‫ﻧﺎﻣﺶ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اي‬ ‫ﻛﻨﻨﺪه‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻣﻘﺎم‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬
‫از‬ ‫ﺑﻴﺶ‬ ‫اﻳﻨﻜﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻧﻤﻮده‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬20‫ﻣﻠﻴﺖ‬‫ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰات‬ ‫ﺑﺎ‬‫و‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫وﺳﻴﻌﻲ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﭼﻨﻴﻦ‬ ‫در‬
!‫ﻣﻴﺮﺳﺪ‬ ‫ﺑﻨﻈﺮ‬ ‫ﻣﻨﻄﻖ‬ ‫ﻏﻴﺮ‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻫﻤﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﻟﺬا‬ ‫اﻧﺪ‬ ‫ﻧﻴﺎﻓﺘﻪ‬ ‫ﭼﻴﺰي‬.‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻛﺮده‬ ‫ﭘﻨﻬﺎن‬ ‫را‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺧﺎﺻﻲ‬ ‫ﻛﺸﻮر‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻣﻤﻜﻦ‬ ‫ﭼﻮن‬
7.‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎﺗﻲ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫دارﻧﺪ‬ ‫اﻋﺘﻘﺎد‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬ ،‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫از‬ ‫ﻓﻴﺰﻳﻜﻲ‬ ‫ﻣﺪرك‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫ﻫﺮ‬ ‫ﻓﻘﺪان‬ ‫و‬ ‫رﻳﺎﺿﻲ‬ ‫ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬
‫ﻣﺤﺪوده‬ ‫دارد‬ ‫اﺧﺘﻴﺎر‬ ‫در‬ ‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬2000‫ﻣﺤﻠﻲ‬ ‫زﻳﺎد‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﭘﺮث‬ ‫ﻏﺮﺑﻲ‬ ‫ﺷﻤﺎل‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮي‬‫اﺳﺖ‬.‫دارد‬ ‫ﻗﺮار‬ ‫آن‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻪ‬
‫اﻏﻠﺐ‬‫ﻣﻘﺎ‬ ‫ﺑﺪ‬ ‫ﻫﻮاي‬ ‫وﺟﻮد‬ ‫ﺑﻌﻠﺖ‬‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻧﻤﻮدن‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻒ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﺎﭼﺎر‬ ‫ﻣﺎت‬‫ﻣﻲ‬‫ﺷ‬‫ﻮ‬‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻣﻘﺮر‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬ ،‫ﻧﺪ‬
.‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﻓﺮاﻫﻢ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫از‬ ‫ﺷﻜﺎﻳﺖ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫زﻣﻴﻨﻪ‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﺑﺪﻳﻦ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﺻﺎدر‬ ‫ﻓﻮت‬ ‫ﮔﻮاﻫﻲ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬
‫و‬ ‫واﻗﻌﻴﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬‫ﻧﻈﺮﻳﻪ‬‫ﻫﺎ‬‫ﻛﻪ‬ ‫ﻳﻲ‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎي‬ ‫ﺳﺮﻧﻮﺷﺖ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫در‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬370‫ﺳﺮﻧ‬ ‫و‬‫ﻣﻲ‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫ﭼﻨﺪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻲ‬ ‫ﺑﻄﻮر‬ ‫آن‬ ‫ﺸﻴﻨﺎن‬
:‫ﺷﺪ‬ ‫اﺷﺎره‬ ‫اﻗﺪاﻣﺎت‬ ‫ﮔﺰارش‬ ‫اراﺋﻪ‬ ‫ﺿﻤﻦ‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫آن‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮﺧﻲ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫رﺳﻴﺪ‬ ‫ﺗﻮان‬
‫اﻟﻒ‬-‫از‬ ‫ﺑﺴﻴﺎري‬ ‫در‬‫ﺳ‬‫ﻮا‬‫ﻫﻮاﻳﻲ‬ ‫ﻧﺢ‬‫ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﺳﺒﺐ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫و‬ ‫اﺗﻮﻣﺎﺳﻴﻮن‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫آﺷﻨﺎﻳﻲ‬ ‫ﻋﺪم‬
‫ﻫﻮا‬ ‫ﻛﺎﻣﭙﻴﻮﺗﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫وارد‬ ‫ﻓﺮاﻣﻴﻦ‬ ‫از‬‫را‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﮔﺮوه‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫اﻳﺠﺎد‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻣﻨﺘﻈﺮه‬ ‫ﻏﻴﺮ‬ ‫اي‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫ﭘﻴﻤﺎ‬
‫ﮔﻴﺮ‬ ‫ﻏﺎﻓﻞ‬‫ﻣﻲ‬‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬‫ﻧ‬ ‫ﺑﻔﻜﺮﺷﺎن‬ ‫اوﺿﺎع‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﻣﺴﻠﻂ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﺣﻠﻲ‬ ‫راه‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻨﺤﻮي‬‫ﻤﻲ‬‫ﻧﻤ‬ ‫ﺗﺮ‬ ‫وﺧﻴﻢ‬ ‫را‬ ‫اوﺿﺎع‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﺣﻞ‬ ‫راه‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫رﺳﺪ‬‫ﻮ‬‫د‬‫ه‬‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﺠﺮ‬ ‫و‬
‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬‫ﻣﻲ‬‫ﺷﻮد‬)‫روي‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫اﺧﻴﺮ‬ ‫ﻧﻤﻮﻧﻪ‬‫ﻫﻤﻴﻦ‬‫ﻧﻮع‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﺟﻮﻻي‬ ‫ﺷﺸﻢ‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‬ ‫در‬2013‫ﻓﺮودﮔﺎه‬ ‫در‬ ‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬ ‫آﺷﻴﻦ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬
‫ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ‫و‬ ‫رﺧﺪاد‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎﻧﻔﺮاﻧﺴﻴﺴﻜﻮ‬777،‫ﺑﻮد‬ ‫ﺟﺎﻧﻲ‬ ‫ﺗﻠﻔﺎت‬ ‫ﺑﺎ‬‫اﺷﻴﺎن‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫ﻛﻤﻚ‬ ‫ﺑﻲ‬ ‫اس‬ ‫ﺗﻲ‬ ‫ان‬ ‫ﺑﺎزرس‬ ‫ﮔﻔﺘﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺑﻨﺎ‬
‫روي‬ ‫اﻳﺮﻻﻳﻦ‬‫از‬ ‫ﻛﻤﺘﺮ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬45‫اﺳﺖ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ‬(.‫ﻋﻨﻮان‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫وي‬ ‫رﺳﻤﻲ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اوﻟﻴﻦ‬ ‫و‬ ‫ﺧﻠﺒﺎن‬ ‫ﻛﻤﻚ‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﻓﻘﺪان‬
‫ﭘﺮواز‬ ‫در‬‫ﻣﺎﻟﺰي‬370،‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﺗﻘﻮﻳﺖ‬ ‫را‬ ‫ﻓﺮﺿﻴﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬‫ﺑﺮاي‬‫و‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬‫ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ‬ ‫ﻓﺮﺿﻴﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺗﺄﻳﻴﺪ‬‫ﺷﻮاﻫﺪ‬.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫از‬ ‫ﻓﻴﺰﻳﻜﻲ‬
‫ب‬-‫ﺑﺎ‬‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬‫ﻫﺎ‬ ‫ﻳﺎﻓﺘﻪ‬‫ﺑﺴﻴﺎر‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﺳﻴﺎه‬ ‫ﺟﻌﺒﻪ‬ ‫از‬ ‫درﻳﺎﻓﺘﻲ‬ ‫ﻋﻼﺋﻢ‬ ‫و‬ ‫ﻧﺠﺎت‬ ‫و‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻞ‬ ‫و‬ ‫اﻳﻨﻤﺎرﺳﺖ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﺎﻫﻮاره‬ ‫ي‬
‫ﺿﻌﻴﻔﻲ‬‫ﺑ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫داردﻛﻪ‬ ‫وﺟﻮد‬‫ﺳﺎﻧﺤﻪ‬ ‫دﭼﺎر‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫در‬ ‫ﻄﻮري‬‫ﮔﺮدﻳ‬‫ﺑﺼ‬ ‫و‬ ‫ﻧﺪﻳﺪه‬ ‫ﻓﻴﺰﻳﻜﻲ‬ ‫ﺻﺪﻣﻪ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫ﻏﺮق‬ ‫آب‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﺪه‬‫ﻮ‬‫رت‬
‫ﺷﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﺗﺨﻠﻴﻪ‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫آب‬ ‫روي‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﺷﻨﺎوري‬ ‫ﻟﺰوم‬ ‫و‬ ‫اﻳﻜﺎﺋﻮ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻓﺮﺿﻴﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ .‫اﺳﺖ‬ ‫ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫اﻗﻴﺎﻧﻮس‬ ‫ﺑﺴﺘﺮ‬ ‫اﻋﻤﺎق‬ ‫در‬ ‫ﻳﻜﭙﺎرﭼﻪ‬
‫)ﺳﺎل‬2009‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫ﺣﺎدﺛﻪ‬‫اﻳﺮﺑﺎس‬320.‫دارد‬ ‫ﻣﻐﺎﻳﺮت‬ (‫ﻧﺪاﺷﺖ‬ ‫ﺗﻠﻔﺎﺗﻲ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫ﻧﻴﻮﻳﻮرك‬ ‫ﻫﻮدﺳﻦ‬ ‫رود‬ ‫در‬
‫ج‬-‫ﻣﻨ‬ ‫ﻣﻘﺎﻣﺎت‬ ‫ﺳﻮي‬ ‫از‬ ‫ﺗﺮورﻳﺴﺘﻲ‬ ‫رﺧﺪاد‬‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺷﻮاﻫﺪ‬ ‫وﻟﻲ‬ ،‫اﺳﺖ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﻋﻼم‬ ‫ﺘﻔﻲ‬،‫ﺑﺎ‬ ‫ﻧﺎﻣﻌﻠﻮم‬ ‫ﻧﻘﻄﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻓﺮود‬ ‫و‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫رﺑﻮده‬
‫ﺗﺴﻠﻂ‬ ‫داﺷﺘﻦ‬‫و‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺧﺖ‬ ‫و‬ ‫ﭘﺮوازي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻣﻬﺎرت‬‫ﺑﺎ‬ ‫آﺷﻨﺎﻳﻲ‬ ،‫ﻣﻨﻄﻘﻪ‬ ‫ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎي‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻧﻤﻮدن‬ ‫ﭘﻨﻬﺎن‬ ‫و‬‫ﻧﻤﻲ‬ ‫ﻣﻨﺘﻔﻲ‬ ‫را‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺪ‬.
‫د‬-‫و‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫ﻗﺮﺑﺎﻧﻲ‬ ‫ﺿﻌﻴﻒ‬ ‫ﺑﺴﻴﺎر‬ ‫اﺣﺘﻤﺎل‬‫ﺷﺎﻳﻌﺎﺗﻲ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎﺗﻲ‬ ‫ﻣﺎﺟﺮاﺟﻮﻳﻲ‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫ﺗﺎﻛﺘﻴﻜﻲ‬ ‫آزﻣﺎﻳﺶ‬ ‫ﻳﻚ‬ ‫در‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬‫ﻛﻪ‬‫در‬
‫در‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫روزﻧﺎﻣﻪ‬ ‫و‬ ‫اﺟﺘﻤﺎﻋﻲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺒﻜﻪ‬‫در‬ ‫ﻃﺎﻟﺒﺎن‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎت‬ ‫ﻣﻮرد‬‫ﺑﺎ‬ ‫راﺑﻄﻪ‬‫آن‬ ‫اﻧﺘﻘﺎل‬ ‫ﻗﺼﺪ‬ ‫و‬ ‫آﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ‬ ‫ﺑﺪون‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫رﺑﻮدن‬
‫ﺳ‬ ‫وﺧﻨﺜﻲ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮده‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﭼﻴﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬!‫رﻗﻴﺐ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫آن‬ ‫ﺎزي‬.‫داﺷﺖ‬ ‫دور‬ ‫ﻧﻈﺮ‬ ‫از‬ ‫ﻧﺒﺎﻳﺪ‬ ‫را‬
‫اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اي‬ ‫ﻗﻄﻌﻪ‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻪ‬ ‫ﻫﺮ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫از‬ ‫اﺛﺮي‬ ‫ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ‬ ‫ﺷﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫آﻣﺎده‬ ‫اﻧﺘﺸﺎر‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻄﻠﺐ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫زﻣﺎﻧﻲ‬ ‫ﺗﺎ‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫ﺑﻬﺮ‬
‫ﻣﺎﻟﺰي‬ ‫ﭘﺮواز‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫آن‬ ‫ﺗﻌﻠﻖ‬370.‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﺸﺪه‬ ‫ﺗﺄﻳﻴﺪ‬ ‫ﻫﻴﭽﻴﻚ‬ ‫ﺗﻌﻠﻖ‬ ‫و‬ ‫ﮔﺮدﻳﺪه‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫داﺷﺖ‬ ‫وﺟﻮد‬‫اﻧﺠﺎم‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫اي‬ ‫ﮔﺴﺘﺮده‬ ‫ﺟﺴﺘﺠﻮي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﻟﺬا‬
‫ﻣﻲ‬‫ﺷ‬‫ﻮ‬‫د‬‫و‬‫ﻧﺸﺪ‬ ‫ﺧﺘﻢ‬ ‫ﻣﺜﺒﺘﻲ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻪ‬ ‫ﻫﻴﭻ‬ ‫ﺑﻪ‬‫ه‬‫ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎن‬ ‫و‬ ‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫از‬ ‫دﻧﻴﺎ‬ ‫ﻫﺮﺟﺎي‬ ‫در‬ ‫آﻳﻨﺪه‬ ‫در‬ ‫ﻫﺮآﻧﭽﻪ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫داﺷﺖ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﻧﻈﺮﻳﻪ‬ ‫اﻳﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ‬
‫ﻛﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺳﻨﺎرﻳﻮﻳﻲ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺨﺸﻲ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫آن‬‫اﺟﺮاﺳﺖ‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫در‬،‫ﻧ‬ ‫و‬ ‫ﺗﺠﺴﺲ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﺿﻌﻒ‬ ‫ﻛﻨﻨﺪه‬ ‫ﺑﻴﺎن‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫و‬‫ﺠﺎت‬‫ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ‬‫ﻣﻲ‬ ‫ﻣﻮﺟﻮد‬
!‫رﺳﻨﺪ‬ ‫ﻣﻲ‬ ‫ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺑﺴﻴﺎر‬ ‫ﺑﻨﻈﺮ‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬

7. ‫اﻫﻢ‬:‫ﻣﻨﺎﺑﻊ‬
1‐ Wikipedia, the free encyclopedia MH 370
safety.shtml‐airline‐and‐airliners‐http://www.fearofflying.com/resources/safest ‐2
3‐http://www.theguardian.com/world/2013/dec/11/asiana‐airlines‐pilot‐concerned‐san‐francisco‐
crash
4‐ http://edition.cnn.com/2014/04/25/world/asia/malaysia‐airlines‐plane/