Dokumen ini membahas tentang identifikasi dan perbaikan panel-panel bodi kendaraan. Terdapat penjelasan mengenai bagian-bagian konstruksi luar dan dalam bodi seperti lantai, engine hood, fender, cowl, atap, pintu, dan deck lid beserta fungsi masing-masing komponennya.

1. MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI
YANG AKAN DIPERBAIKI
MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI
YANG AKAN DIPERBAIKI
MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI
BODY OTOMOTIF (F-022)
SK – KD 03
MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI
YANG AKAN DIPERBAIKI
MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI
YANG AKAN DIPERBAIKI
MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI
BODY OTOMOTIF (F-022)
SK – KD 03

2. TUJUAN KEGIATAN
BELAJAR
1. Peserta didik dapat menyebutkan Bagian-bagian Panel
Kendaraan
2. Peserta didik dapat menyebutkan komponen-komponen
dalam panel bodi kendaraan
3. Peserta didik memahami fungsi masing-masing
komponen pada Panel Kendaraan
2 Teknologi dan Rekayasa

3. KONSTRUKSI BODI KENDARAAN
3 Teknologi dan Rekayasa

4. KONSTRUKSI LUAR
Bagian ini terdiri dari beberapa panel-panel
yang disatukan dengan beberapa jenis
sambungan dan dapat terlihat secara langsung
dari luar
4 Teknologi dan Rekayasa

5. KONSTRUKSI LUAR
5 Teknologi dan Rekayasa

6. KONSTRUKSI DALAM
Bagian ini terdiri dari komponen-komponen
yang ada didalam bodi kendaraan, penguat-
penguat dan panel-panel yang digunakan
untuk menguatkan bodi kendaraan.
6 Teknologi dan Rekayasa

7. KONSTRUKSI DALAM
7 Teknologi dan Rekayasa

8. LANTAI
Lantai biasanya terdiri dari beberapa
komponen kecil yang dilas secara bersama-
sama menjadi satu unit. Pada tipe komposit
biasanya rata dan terpisah dengan chassis,
sedangkan pada tipe integral menyatu
dengan chassis dan biasanya tidak rata.
8 Teknologi dan Rekayasa

9. LANTAI
9 Teknologi dan Rekayasa

10. ENGINE HOOD
Engine hood merupakan bagian bodi kendaraan yang
menutupi komponen mesin
10 Teknologi dan Rekayasa

11. ENGINE HOOD
11 Teknologi dan Rekayasa

12. TIPE ENGINE HOOD
12 Teknologi dan Rekayasa

13. TIPE PEMASANGAN ENGINE HOOD
FRONT
OPENING
TYPE
REAR
OPENING
TYPE
13 Teknologi dan Rekayasa

14. FENDER
Fender atau wing adalah komponen
kendaraan yang menutupi roda-roda. Secara
umum fender dibagi menjadi 2 macam, yaitu
Fender depan dan fender belakang
14 Teknologi dan Rekayasa

15. FENDER
15 Teknologi dan Rekayasa

16. COWL DAN DASH PANEL
Cowl merupakan panel yang terdapat pada
bagian depan kendaraan sebagai pemisah antara
ruang mesin dan ruang penumpang serta
biasanya terbentuk dari gabungan panel-panel
kecil
16 Teknologi dan Rekayasa

17. COWL DAN DASH PANEL
17 Teknologi dan Rekayasa

18. ATAP
Kebanyakan atap memiliki penguat dari plat tipis
menyilang secara beraturan yang berada didalam
roof. Penguat ini biasanya disatukan dengan las dan
merupakan bagian untuk memegangnkawat untuk
pemasangan roof head lining
18 Teknologi dan Rekayasa

19. ATAP
19 Teknologi dan Rekayasa

20. BODI BELAKANG (QUARTER
PANEL)
Komponen ini biasanya menyatu dengan sayap
belakang, dan memiliki konstruksi luar dan dalam.
Konstruksi luar menekuk dan disatukan dengan
konstruksi dalam dengan las dan baut. Pada bagian ini
berhubungan dengan konstruksi pintu bagian belakang
dan konstruksi kursi belakang
20 Teknologi dan Rekayasa

21. PILLAR TENGAH
Pilar tengah merupakan penopang bagian
tengah dan samping dari atap. oleh karena itu,
konstruksi ini haruslah kuat. pada pillar
tengah ini juga berfungsi sebagai dudukan
engsel pintu
21 Teknologi dan Rekayasa

22. PINTU-PINTU
22 Teknologi dan Rekayasa

23. DECK LID
Merupakan komponen pintu sebagai jalan
keluar masuk barang yang terletak
dibelakang kendaraan. Komponen ini juga
terdiri dari 2 panel utama, yaitu panel luar
dan dalam yang
23 Teknologi dan Rekayasa

24. DECK LID
24 Teknologi dan Rekayasa