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CAR SHARING Il punto di vista ambientale 4° Forum Car Sharing Roma,  7 Aprile 2009 Ivo ALLEGRINI Esperto Ambientale Consorzio Ricerca CORAM
INQUINAMENTO ATMOSFERICO Nei grandi centri urbani Vi è un’apparente contraddizione: L’inquinamento nelle grandi città è molto più contenuto di quanto era molti anni fa. Le concentrazioni di molti inquinanti, in particolare i primari, sono molto più basse, eppure l’inquinamento atmosferico è percepito come uno dei grandi problemi ambientali del nostro tempo: quali le cause?
I principali indicatori ambientali negli Stati Uniti
Medie Inquinamento in Svizzera   SO 2 Primario NO 2 Secondario
Previsione Qualità aria per ROMA  2010 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 SO2 NO2 Year NO2 1h Pb Benzene CO B(A)P O3 PM10 Year PM10 24h
Perché l’inquinamento si percepisce in misura maggiore del reale?
Percezione del Rischio ,[object Object],[object Object],[object Object]
Percezione del Rischio e Conseguenze E’ facile immaginare le conseguenze di decisioni politiche non in linea con le conoscenze tecniche Accordo Controversia ALTO Controversia Accordo BASSO ALTO BASSO Percezione del pubblico Valutazione degli esperti
La percezione del rischio di inquinamento nei grandi centri urbani è ben sviluppata (probabilmente anche troppo) e quindi stimola provvedimenti incisivi sulle politiche di sostenibilità ambientale e di limitazione alle emissioni
Ruolo del Car-Sharing ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Ruolo del Car-Sharing Il car sharing, insieme ad altri provvedimenti non risolutivi singolarmente, ma incisivi da un punto di vista soggettivo e percettivo potrebbe, costituire un passo molto importante verso la riduzione dell’inquinamento atmosferico nelle grandi città, così come anche suggerito nei lavori della Commissione del Ministero per l’Ambiente sull’inquinamento atmosferico (CNEIA)
CONCLUSIONI Nella lotta all’inquinamento atmosferico il car sharing fornisce un ulteriore possibilità di riduzione dei livelli di emissione e di inquinamento Il car sharing fa parte delle molte possibilità offerta dall’attuale assetto amministrativo di migliorare la mobilità dei cittadini a costi relativamente contenuti Presuppone la riconsiderazione dei mezzi alternativi di trasporto L’inquinamento atmosferico potrà comunque costituire un ricordo solo alla luce dell’adozione del provvedimento principe: il potenziamento del sistema di trasporto pubblico
CONCLUSIONI E’ comunque necessario approntare strumenti che siano in grado di verificare in breve tempo la risposta del pubblico agli stimoli proposti dal Car Sharing al fine di modulare e calibrare gli interventi nei centri urbani differenziandoli in misura coerente con la realtà ambientale e socio-economica. Ciò al fine di evitare che iniziative in tal senso troppo tempestive od intempestive possano limitare la diffusione di strumenti di contenimento dell’inquinamento atmosferico che siano in grado di risolvere sia il problema dell’inquinameto da “ inquinanti atmosferici ” che quello da “ Lamiere ”

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Presentazione Allegrini IV Forum Car Sharing 2009

  • 1. CAR SHARING Il punto di vista ambientale 4° Forum Car Sharing Roma, 7 Aprile 2009 Ivo ALLEGRINI Esperto Ambientale Consorzio Ricerca CORAM
  • 2. INQUINAMENTO ATMOSFERICO Nei grandi centri urbani Vi è un’apparente contraddizione: L’inquinamento nelle grandi città è molto più contenuto di quanto era molti anni fa. Le concentrazioni di molti inquinanti, in particolare i primari, sono molto più basse, eppure l’inquinamento atmosferico è percepito come uno dei grandi problemi ambientali del nostro tempo: quali le cause?
  • 3. I principali indicatori ambientali negli Stati Uniti
  • 4. Medie Inquinamento in Svizzera SO 2 Primario NO 2 Secondario
  • 5. Previsione Qualità aria per ROMA 2010 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 SO2 NO2 Year NO2 1h Pb Benzene CO B(A)P O3 PM10 Year PM10 24h
  • 6. Perché l’inquinamento si percepisce in misura maggiore del reale?
  • 7.
  • 8. Percezione del Rischio e Conseguenze E’ facile immaginare le conseguenze di decisioni politiche non in linea con le conoscenze tecniche Accordo Controversia ALTO Controversia Accordo BASSO ALTO BASSO Percezione del pubblico Valutazione degli esperti
  • 9. La percezione del rischio di inquinamento nei grandi centri urbani è ben sviluppata (probabilmente anche troppo) e quindi stimola provvedimenti incisivi sulle politiche di sostenibilità ambientale e di limitazione alle emissioni
  • 10.
  • 11. Ruolo del Car-Sharing Il car sharing, insieme ad altri provvedimenti non risolutivi singolarmente, ma incisivi da un punto di vista soggettivo e percettivo potrebbe, costituire un passo molto importante verso la riduzione dell’inquinamento atmosferico nelle grandi città, così come anche suggerito nei lavori della Commissione del Ministero per l’Ambiente sull’inquinamento atmosferico (CNEIA)
  • 12. CONCLUSIONI Nella lotta all’inquinamento atmosferico il car sharing fornisce un ulteriore possibilità di riduzione dei livelli di emissione e di inquinamento Il car sharing fa parte delle molte possibilità offerta dall’attuale assetto amministrativo di migliorare la mobilità dei cittadini a costi relativamente contenuti Presuppone la riconsiderazione dei mezzi alternativi di trasporto L’inquinamento atmosferico potrà comunque costituire un ricordo solo alla luce dell’adozione del provvedimento principe: il potenziamento del sistema di trasporto pubblico
  • 13. CONCLUSIONI E’ comunque necessario approntare strumenti che siano in grado di verificare in breve tempo la risposta del pubblico agli stimoli proposti dal Car Sharing al fine di modulare e calibrare gli interventi nei centri urbani differenziandoli in misura coerente con la realtà ambientale e socio-economica. Ciò al fine di evitare che iniziative in tal senso troppo tempestive od intempestive possano limitare la diffusione di strumenti di contenimento dell’inquinamento atmosferico che siano in grado di risolvere sia il problema dell’inquinameto da “ inquinanti atmosferici ” che quello da “ Lamiere ”