Queste sono le principali notizie da Odissea Quotidiana di inizio Maggio: siamo vicini ad un cambio di gestione? – Torniamo a parlare di foto sulla rete Atac – Due parole sulla campagna elettorale non le vogliamo dire? In ultimo le nostre iniziative: Cento – Il centenario della Roma-Giardinetti, un altro giro per la nostra splendida città

1. Queste sono le principali notizie da Odissea Quotidiana: siamo vicini
ad un cambio di gestione? – Torniamo a parlare di foto sulla rete Atac –
Due parole sulla campagna elettorale non le vogliamo dire? In ultimo le
nostre iniziative: Cento – Il centenario della Roma-Giardinetti, un altro
giro per la nostra splendida città
L'irrefrenabile voglia di Atac
Le Ferrovie dello Stato
entreranno in Atac? Si, o forse
no, dipende dall'esito delle
elezioni.
L'unica cosa certa è l'interesse
che l'Amministratore Delegato del Gruppo di Piazza della Croce
Rossa Mazzoncini per la nostra Roma-Lido.
Per l’Atac bisogna aspettare le elezioni, mentre ad oggi sembra
essere più concreta la pista che porta alla Roma-Lido.
Ma non era vietato fare foto?
C'è qualcosa che non torna. Da anni noi
utenti ci sentiamo dire che non si
possono fare foto nelle stazioni, poi
d'improvviso appare questo.
Forse non si possono fare foto che
mettono in cattiva luce Atac?
Il dubbio mi è venuto quando ho letto
questo post: "ma allora i cartelli che recitano i divieti - peraltro
citando una legge che non è più in vigore da anni - non sono validi

2. e le foto si possono fare, oppure bisogna andare a cercare il bello
anche dove non c'è".
Decisamente un bel cambio di rotta.
Campagna elettorale - A cosa serve la Metro C, mentre tutto crolla?
Metro C, le dichiarazioni dei candidati
Sindaci ed i discorsi dell'opinione
pubblica vanno a finire tutti li, come se
il trasporto pubblico di Roma, ormai al
collasso, potesse risollevarsi con la
terza linea della metro. Ma è proprio
vero che non ci siano altre cose da fare?
A un mese dalla conclusione della campagna elettorale,
impazzano i dibattiti tra i candidati Sindaco alla città di Roma.
Tanti i temi e i terreni di scontro, ma tra tutti è immediatamente
emerso il nodo della mobilità pubblica: una grave emergenza che
abbiamo provato a trattare in maniera sintetica con la serie de Il
Treno dei Desideri.
Oggi dobbiamo constatare che in maniera molto superficiale il
dibattito si è ridotto allo scontro sullo sviluppo della rete di
metropolitane, con fortissimo riferimento alla linea C.
Le nostre amare constatazioni.

3. CENTO - sostienici anche tu!
Il 12 giugno 1916, durante la prima
guerra mondiale, si inaugurò il primo
tratto delle Ferrovie Vicinali da
Roma Termini a Genazzano.
L'anno seguente il servizio fino a
Fiuggi e a Frosinone, raggiungendo la configurazione massima di
137 chilometri.
Della lunga linea, che per lungo tempo fu protagonista del
trasporto pubblico laziale, resta un tronco urbano di 5 chilometri
da Roma Laziali a Centocelle.
In occasione del centenario dell'inaugurazione il blogger
TreninoBlu ha organizzato diversi tour sui trenini che ancora
oggi caratterizzano gli spostamenti degli abitanti di via Casilina.
Parallelamente alle gite abbiamo programmato una raccolta fondi
online, un crowdfunding, per finanziare la produzione di
gadget legati al trenino: brochure, spille, cartoline, un libretto
fotografico.
Per maggiori informazioni visitare il sito di CENTO