Presentation vid ESO-seminarium den 19 juni 2013 då rapporten publicerades.

1. Transportinfrastrukturens
framtida organisering och
finansiering
Björn Hasselgren 19 juni 2013
Arkitektur och samhällsbyggnad

2. Allt går igen…
(RRV, 1990)

3. och igen…
(Hasselgren och
Fogelström, Ekonomisk
debatt, 1990)

4. Hur får vi transportinfrastrukturen
dynamisk och effektiv?

5. Hur koordinera resurserna?
Spontan
koordinering
Centraliserad
planering och
styrning
Marknads-
misslyckande
Offentlig
sektor-
misslyckande
Koordinerat
Okoordinerat
Centraliserad
kunskap
Individuell och
lokal kunskap

6. Utvecklingen över tiden av transport-
infrastrukturen
Teknologi Ekonomi
Politik
och
”socio-
kultur”
Offentlig sektor
Privat sektor
Utveckling av
transportinfrastrukturen

7. Transportinfrastrukturpolitikens
paradoxer
• Förstatligande
• Företags-
ekonomisk
styrmodell
1939-63
• Företags-
ekonomisk
styrmodell
• Samhälls-
ekonomisk
styrning
1963-88 • Samhälls-
ekonomisk
styrning
• Privatisering och
omreglering
1989-

8. Kollektivt och privat
Enskilda
vägar
Nationella
vägar och
järnvägar
Kommunala
och regionala
gator och spår

9. Mer avgifter och alternativa
driftformer – i andra länder
OPS, vägavgifter, regionalisering
Vägavgifter, statligt aktiebolag, OPS
OPS, kilometeravgifter utreds
OPS, koncessioner, bolagisering av vägar?
OPS, avgifter för tung trafik
OPS, decentralisering, alternativa driftformer
OPS, centralisering, alternativa driftformer, avgifter

10. Ändra finansieringsformerna
• Direkt relation mellan kunder och leverantörer ger
effektivitetstryck och tydlighet
• Inför öronmärkning av avgifter och skatter
• Exploateringsavgifter

11. Se över ansvarsfördelningen
Statens roller
F i n a n s i e r a R e g l e r a F ö r v a l t a Ä g a
Internationell nivå/EU
Nationell nivå
Regional/lokal nivå

12. Stöd dynamik och utred en reform
PF2 – regler och ökad insyn, stärker
OPS. Inför liknande regler.
Trafikslagsövergripande arbete och
Trafikverk – mer politik än
effektivitet? Utvärdera.

13. Björn Hasselgren
KTH
Arkitektur och samhällsplanering
+46-70-762 33 16
bjorn.hasselgren@abe.kth.se
www.kth.se/blogs/hasselgren
@HasselgrenB