SlideShare a Scribd company logo
1 of 24
Download to read offline
4P20P4668
wielkości mechaniczne 80 - 355
2
Podjęto wszelkie starania, by dane zawarte w tym katalogu były jak najbardziej
precyzyjne. Jednak, w związku z ciągłymi pracami i stałym rozwojem firmy, infor-
mujemy, iż produkty dostarczone państwu mogą nieznacznie odbiegać od przed-
stawionych w katalogu.
F.S.E. Tamel S.A.
33-100 Tarnów.
ul. Elektryczna 6, POLSKA
telefon: +48 14 632 11 00
fax: +48 14 621 96 64
E-mail: office.tamel@tamel.pl
Internet: www.tamel.pl
4P20P4668 wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Spis Treści:
3
Wprowadzenie................................................................................................................. 4
Parametry, normy oraz regulacje.................................................................................. 5
Dane techniczne:
2 biegunowe...................................................................................................................... 6
4 biegunowe......................................................................................... ............................ 8
6 biegunowe......................................................................................................................10
Wymiary montażowe
Sposób montażu:
Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) / Kołnierzowy (B14) - TEFV 80 - 180............................12
Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355 Normy europejskie..14
Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355 Normy BS. ..............16
Opcje montażu.................................................................................................................18
Dane techniczne
Układ łożysk i smarów.......................................................................................................19
Czas zużycia smaru.......................................................................................................... 19
Szacunkowe parametry wysyłkowe...................................................................................20
Obciążenia osiowe i promieniowe wielkości mech. 80 - 180.............................................20
Obciążenia osiowe i promieniowe wielkości mech. 200 - 355...........................................21
Elektryczne..................................................................................................................... 22
Wymiary - Wał, Kołnierz (B5) / Kołnierz (B14) ............................................................. 23
Przydatne Informacje......................................................................................................24
Uwagi................................................................................................................................25
Krajowa sieć dystrybucji oraz serwis ...........................................................................26
Wprowadzenie:
4
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Tamel - grupa ATB
Tamel S.A. to światowej klasy producent silników elek-
trycznych dla globalnego rynku przemysłowego, oferujący
rozwiązania z których korzysta szerokie grono odbiorców.
W tej gałęzi przemyłu, nowe udoskonalenia ATB oraz rozwiąza-
nia systemowe są uważane jako inteligentne. Znaczy to, że są
wydajne, produkowane indiwidualnie, niezwykle oszczędne
oraz oparte na bliskiej współpracy z odbiorcami. Połączenie
wieloletniego doświadczenia oraz opanowanie technologii
roboczej stało się fundamentem inteligencji produktu. W do-
datku, Grupa zapewnia także integracje znajdującego się na
miejscu systemu, w celu zapewnienia klientom optymalnych
korzyści z rozwiązań ATB .
ATB wykazuje się także elastycznością w obszarze produkcji.
Gwarancja jakości
ATB jest gwarancją wysokiej jakości produkcji, w odniesieniu do
norm, które są utrzymywane za pomocą stałych inwestycji w
nowoczesne systemy produkcji, takich jak żywiczne zakłady
impregnacji, centra obróbki CNC, roboty montażowe oraz cen-
tra nawojowe.
Sprawność zwiększana jest dalej przez stałe doskonalenie
jakości materiałów oraz projektów konstrukcyjnych.
Surowe procedury jakości towarzyszą produkcji od pierwszego
projektu, aż po otrzymanie gotowego produktu, zgodnie z syste-
mem jakości ISO9001:2008.
Nasze fabryki zostały uznane jako działające zgodnie z wy-
mogami wymienionej wyżej normy, co zapewnia, że akcepto-
wane są jedynie najwyższe z możliwych standardów jakości.
Parametry, normy oraz regulacje:
5
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Nowe przepisy
W związku z międzynarodową dyskusją na te-
mat wydajności energetycznej, ustanowiony
został ogólnoświatowy, zharmonizowany system
klasyfikacji wydajności energetycznej dla nisko-
napięciowych trój-fazowych silników asyn-
chronicznych.
Nowe miedzynarodowe klasy sprawności
silników:
(IE = International Efficiency)
Nowa norma IEC60034-30:2009 definiuje
następujące klasy sprawności w zakresie mocy
silników od 0,75kW do 375kW 2p, 4p i 6p.
IE1 – Normalna Sprawność (równoważny EFF2)
IE2 – Podwyższona Sprawność (równoważny EFF1)
IE3 – Wysoka Sprawność
IE4 – Najwyższa Sprawność
Współczynnik sprawności definiuje wydajność
silników podczas przetwarzania energii elek-
trycznej w mechaniczną. Im wyższa klasa
sprawności, produkcja silników staję się bardziej
złożona oraz bardziej kosztowna np. stosowanie
większej ilości miedzi w rezultacie odpowiednio
podnosi cenę. Jednakże, wzrost ceny w sto-
sunku do osiągniętych korzyści wynosi zaledwie
kilka procent. Zaś większe koszty zakupu
zostają szybko zamortyzowane, dzięki dłuższej
pracy silnika oraz oszczędności energii.
Nowe metody określania sprawności
W chwili obecnej, oferowane oraz sprzedawane
silniki posiadają nowe klasy IE1, IE2 oraz IE3. W
związku z tym, sprawność musi być określana
zgodnie z nową pomiarową normą
EN60034-2-1:2007.
Nowa metoda prowadzi do zasadniczego polep-
szenia trafności pod dokładnie określone wa-
runki laboratoryjne. Porównując pomiary tego
samego silnika, poziom wydajności ener-
getycznej zmierzony według nowej metody,
będzie o kilka punktów procentowych mniejszy
od poziomu zdefiniowanego za pomocą starej
metody.
Istnieje kilka różnych metod określania
sprawności z niską, średnią oraz wysoką
niepewnością. Dla IE1 (normalna sprawność) i
silników poniżej Normalnej Sprawności, test
powiązany z niską i średnią niepewnościa jest
dopuszczalny. Dla wyższego poziomu
sprawności dopuszczalna jest tylko metoda
związana z niską niepewnością.
Metody określania sprawności bazują na
szeregu założeń i nie jest możliwe porówny-
wnanie wartości uzyskanych różnymi meto-
dami. Dlatego też, dokumentacja silnika musi
zawierać oświadczenie mówiące, która z me-
tod została użyta.
Zgodnie z nową normą Tamel S.A. stosuje
pośrednią metode kalkulacji, gdzie dodat-
kowe straty obciążeniowe określane są na
podstawie pomiarów.
Ochrona klimatu
Dzisiejsze trendy w zakresie energii:
• Cele EU dla zwiększenia wydajności
energetycznej:
- 20% emisji CO2
+20% wydajności energetycznej
20% udziału energii odnawialnej
• Zwiększenie wydajności przemysłu dzięki
optymalizacji procesów
• Ograniczona dostępność podstawowych
surowców takich jak ropa, gaz, węgiel
• Wyższe koszty podstawowych surowców
takich jak ropa, gaz, węgiel
• Globalizacja w kontekście energetyki oraz
środowiska naturalnego
Projekty silników wysokiej sprawności firmy
Tamel S.A. zostały zoptymalizowane do
zastosowań takich jak sprężarki, pompy,
żurawie, windy, wentylatory oraz przekładnie.
W sektorach tych, odbiorcy mogą znaleźć
największy potencjał w oszczędności energii
oraz kosztów.
Obudowa
Silniki posiadają całkowicie zamkniętą obu-
dowę z minimalnym stopniem ochrony IP55
określonym w normie IEC 60034-5
(BS EN 60034 part 5).
Chłodzenie silnika
Silniki chłodzone są zgodnie z norma
EN 60034-6.
standardowym układem IC411 ( TEFV -
całkowicie zamknięty, chłodzony wentyla-
torem) przez przewietrznik zamontowany po
stronie przeciwnapędowej. Alternatywne
metody chłodzenia dostępne są na życznie
klienta.
Izolacja i klasa termiczna
Standardowe silniki pracują prawidłowo w
zakresie temperatur otoczenia od –30°C do
+40°C (Klasa B przyrostu temperatury) oraz
wysokości do 1000 m n.p.m.
Cykl pracy
Wszystkie standardowe silniki 4Sg są od-
powiednie do warunków pracy S1 określo-
nych w IEC 60034-1.
Parametry
Charakterystyki elektryczne
Wszystkie silniki serii ‘4Sg’ są uzwojone na
standardowe napięcie europejskie. Silniki do
3kW włącznie, są normalnie zasilane
napięciem 230/400V, 4kW i powyżej zasilane
napięciem 400V z zachowniem ±10% toler-
ancji zgodnie z normą IEC60034-1.
Zgodność norm
Silniki firmy Tamel S.A. jedno lub trój-fazowe,
budowy zamkniętej, powstają z przestrzega-
niem międzynarodowych norm IEC oraz EN.
Również silniki odpowiadające innym naro-
dowym oraz międzynarodowym specyfi-
kacjom są dostępne na życzenie klienta.
Elektryczne Mechaniczne
IEC/EN 60034-1 IEC 60072
IEC/EN 60034-2-1 IEC/EN 60034-5
IEC/EN 60034-30 IEC/EN 60034-6
IEC 60034-8 IEC/EN 60034-7
IEC 60034-12 IEC/EN 60034-9
IEC 60034-14
6
3000 min-1
(2 biegunowe)
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
0.75
(1.0)
2880 4Sg80-2A-IE2 1.65
77.4 0.84
2.5 3.0 7.1 2.7 2.4 0.0010 56 1576.9 0.78
75.2 0.66
1.1
(1.5)
2880 4Sg80-2B-IE2 2.35
79.6 0.84
3.6 2.8 6.7 2.7 2.4 0.0013 56 1780.7 0.77
78.6 0.65
1.5
(2.0)
2850 4Sg90S-2-IE2 2.97
81.3 0.90
5.0 2.8 7.1 3.1 2.4 0.0014 66 30.582.3 0.84
82.6 0.76
2.2
(3.0)
2890 4Sg90L-2-IE2 4.60
83.2 0.82
7.3 2.5 7.3 3.0 2.5 0.0016 66 3585.4 0.72
84.1 0.58
3.0
(4.0)
2890 4Sg100L-2-IE2 5.90
84.6 0.88
9.9 3.1 8.1 3.1 2.4 0.0050 60 41.882.7 0.74
75.2 0.54
4.0
(5.5)
2870 4Sg112M-2-IE2 7.30
85.8 0.91
13.3 3.0 7.8 3.1 2.8 0.0055 60 5589.2 0.88
87.4 0.81
5.5
(7.5)
2910 4Sg132S-2A-IE2 10.2
87.0 0.89
18.0 2.7 8.2 3.1 2.4 0.012 66 7088.8 0.83
87.9 0.70
7.5
(10)
2900 4Sg132S-2B-IE2 13.5
88.1 0.91
24.7 2.5 8.2 3.0 2.3 0.015 66 7588.4 0.88
88.5 0.82
11
(15)
2940 4Sg160M-2A-IE2 20.0
89.4 0.89
35.7 2.2 7.8 3.0 1.8 0.039 68 12089.7 0.84
88.5 0.76
15
(20)
2940 4Sg160M-2B-IE2 26.6
90.3 0.90
48.7 2.2 8.0 3.1 1.9 0.045 68 12189.8 0.86
88.8 0.79
18.5
(25)
2930 4Sg160L-2-IE2 32.5
90.9 0.90
60.3 2.4 8.7 3.2 1.9 0.056 68 13390.6 0.86
89.8 0.80
22
(30)
2950 4Sg180M-2-IE2 39.0
91.3 0.89
71.2 2.2 9.0 3.1 1.9 0.084 68 16291.5 0.86
90.4 0.76
30
(40)
2945 4Sg200L-2A-IE2 53.0
92.0 0.89
97.3 2.7 7.8 2.9 2.3 0.15 73 25590.0 0.86
88.4 0.79
37
(50)
2945 4Sg200L-2B-IE2 66.0
92.5 0.88
120 2.7 7.8 2.9 2.3 0.18 73 27093.1 0.80
92.6 0.76
2955 4Sg225M-2-IE2 78.0
92.9 0.90
145 2.3 7.8 2.8 1.9 0.47 75 37593.3 0.89
92.6 0.84
45
(60)
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Krotnośćmomentu
rozruchowego
MomentbezwładnościWK2
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Współczynnikmocy
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
3000 min-1
(2 biegunowe)
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
55
(75)
2955 4Sg250M-2-IE2 94.0
93.2 0.91
178 2.3 7.8 2.8 1.9 0.56 75 42094.6 0.90
93.7 0.86
75
(100)
2960 4Sg280S-2-IE2 128
93.8 0.90
242 2.2 7.8 3.0 2.0 0.70 77 57095.1 0.91
94.3 0.90
90
(125)
2960 4Sg280M-2-IE2 152
94.1 0.91
290 2.2 7.8 3.0 2.0 0.80 77 66095.2 0.89
94.7 0.83
110
(150)
2980 4Sg315S-2-IE2 185
94.3 0.91
353 2.2 7.8 2.9 1.8 1.40 78 80094.8 0.90
93.7 0.85
132
(175)
2975 4Sg315M-2A-IE2 224
94.6 0.90
423 2.2 7.8 2.9 1.8 1.70 78 100096.3 0.91
95.9 0.88
150
(200)
2980 WU-DF315MN IE2 251
94.7 0.91
481 2.0 7.8 2.8 1.7 2.40 80 110095.4 0.88
94.5 0.83
160
(215)
2980 4Sg315M-2B-IE2 268
94.8 0.91
513 2.0 7.8 2.8 1.7 2.60 80 115096.0 0.88
95.1 0.83
185
(250)
2980 WU-DF315LN IE2 309
95.0 0.91
593 2.0 7.8 2.8 1.7 2.80 80 130095.5 0.90
94.6 0.86
200
(270)
2980 4Sg315L-2-IE2 334
95.0 0.91
641 1.9 7.1 2.5 1.6 2.80 80 130096.0 0.91
95.0 0.87
225
(300)
2985 4Sg355S-2A-IE2 384
95.0 0.89
720 2.0 7.5 2.7 1.6 5.00 80 190095.5 0.86
94.4 0.81
250
(335)
2980 4Sg355S-2B-IE2 427
95.0 0.89
801 2.0 7.5 2.7 1.6 5.30 80 200095.6 0.87
94.6 0.81
280
(375)
2980 4Sg355S-2C-IE2 478
95.0 0.89
897 2.0 7.5 2.7 1.6 5.90 80 210095.8 0.87
94.8 0.82
315
(420)
2980 4Sg355M-2A-IE2 532
95.0 0.90
1009 2.0 7.5 2.7 1.6 6.30 80 220096.2 0.93
95.4 0.84
355
(475)
2980 4Sg355M-2B-IE2 599
95.0 0.90
1137 2.0 7.5 2.7 1.6 7.00 80 230096.0 0.88
95.5 0.83
2980 4Sg355L-2-IE2 660
95.7 0.91
1280 2.0 6.1 2.7 1.6 8.00 80 250095.4 0.90
95.1 0.86
400
(535)
7
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Krotnośćmomentu
rozruchowego
Moment
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Współczynnikmocy
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
8
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
0.75
(1.0)
1440 4Sg80-4B-IE2 1.90
79.6 0.72
5.0 3.8 6.8 2.4 1.8 0.0019 47 1578.8 0.62
77.4 0.49
1.1
(1.5)
1425 4Sg90S-4-IE2 2.50
81.4 0.77
7.4 2.3 5.2 2.9 2.3 0.0034 48 30.581.5 0.78
82.0 0.58
1.5
(2.0)
1440 4Sg90L-4-IE2 3.70
82.8 0.70
9.9 2.6 5.6 3.1 2.4 0.0042 48 3583.0 0.58
81.0 0.46
2.2
(3.0)
1435 4Sg100L-4A-IE2 5.10
84.3 0.74
14.6 3.1 6.6 3.1 2.6 0.0103 54 41.883.6 0.66
81.4 0.53
3.0
(4.0)
1445 4Sg100L-4B-IE2 6.80
85.5 0.74
19.8 3.9 8.5 4.0 2.8 0.0118 54 55.283.5 0.63
82.6 0.50
4.0
(5.5)
1440 4Sg112M-4-IE2 8.70
86.6 0.77
26.5 3.0 7.4 3.1 2.6 0.012 54 55.286.6 0.69
85.9 0.55
5.5
(7.5)
1455 4Sg132S-4-IE2 11.1
87.7 0.82
36.2 2.4 7.1 3.0 2.3 0.030 59 78.188.0 0.74
87.2 0.63
7.5
(10)
1460 4Sg132M-4-IE2 14.7
88.7 0.83
49.1 2.9 8.1 3.2 2.5 0.033 59 82.689.4 0.76
88.6 0.67
11
(15)
1465 4Sg160M-4-IE2 21.0
89.8 0.83
71.7 2.5 7.7 2.9 2.0 0.068 63 12191.0 0.78
90.4 0.67
15
(20)
1460 4Sg160L-4-IE2 28.0
90.6 0.85
98.1 2.5 7.7 2.9 2.0 0.084 63 13391.8 0.81
91.6 0.71
18.5
(25)
1470 4Sg180M-4- IE2 35.0
91.2 0.84
120 2.8 8.4 3.2 2.2 0.16 62 16291.8 0.77
90.7 0.66
22
(30)
1470 4Sg180L-4-IE2 41.0
91.6 0.86
143 2.6 7.6 2.9 2.0 0.19 62 17892.1 0.83
91.6 0.71
30
(40)
1470 4Sg200L-4-IE2 55.0
92.3 0.86
195 2.3 7.5 3.2 1.9 0.31 65 27093.1 0.83
92.6 0.74
37
(50)
1475 4Sg225S-4-IE2 66.0
92.7 0.87
240 2.3 7.3 3.2 1.9 0.45 66 32093.2 0.83
92.5 0.74
1480 4Sg225M-4-IE2 81.0
93.1 0.86
290 2.7 7.7 3.2 1.9 0.65 67 37593.1 0.86
93.1 0.79
45
(60)
1500 min-1
(4 biegunowe)
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Moment
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Krotnośćmomentu
rozruchowego
Współczynnikmocy
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
55
(75)
1480 4Sg250M-4-IE2 98.0
93.5 0.87
356 2.7 7.7 3.2 1.9 0.75 67 42092.8 0.81
92.2 0.76
75
(100)
1480 4Sg280S-4-IE2 135
94.0 0.85
484 2.4 7.4 2.7 1.9 1.4 69 57095.2 0.82
94.4 0.74
90
(125)
1480 4Sg280M-4-IE2 162
94.2 0.85
581 2.5 7.4 2.8 2.0 1.6 69 66095.2 0.82
94.6 0.73
110
(150)
1485 4Sg315S-4-IE2 193
94.5 0.87
710 2.4 7.7 2.6 2.0 3.2 71 80095.3 0.84
94.6 0.77
132
(175)
1485 4Sg315M-4A-IE2 231
94.7 0.87
849 2.4 7.7 2.6 2.0 3.7 71 100095.6 0.84
94.9 0.77
150
(200)
1490 WU-DF315MN IE2 256
94.9 0.89
961 2.4 7.8 2.7 2.0 4.4 73 110095.7 0.87
94.8 0.81
160
(215)
1490 4Sg315M-4B-IE2 270
94.9 0.90
1026 2.4 7.8 2.7 2.0 4.7 73 115096.0 0.88
95.2 0.83
185
(250)
1490 WU-DF315LN IE2 312
95.1 0.90
1186 2.4 7.8 2.7 2.2 5.5 73 130096.0 0.87
95.5 0.80
200
(270)
1488 4Sg315L-4-IE2 337
95.1 0.90
1284 2.3 7.6 2.6 1.9 5.5 73 130096.1 0.89
95.6 0.84
225
(300)
1490 4Sg355S-4A-IE2 384
95.1 0.89
1442 2.0 6.6 2.3 1.7 8.2 76 190096.1 0.87
95.4 0.80
250
(335)
1485 4Sg355S-4B-IE2 426
95.1 0.89
1608 2.0 5.7 2.5 1.7 9.5 76 200096.0 0.87
95.9 0.81
280
(375)
1490 4Sg355S-4C-IE2 483
95.1 0.88
1795 2.1 7.2 2.5 1.7 10.6 76 210095.7 0.84
95.3 0.77
315
(420)
1487 4Sg355M-4A-IE2 537
95.1 0.89
2023 2.1 7.2 2.5 1.7 11.9 79 220096.1 0.88
95.6 0.85
355
(475)
1490 4Sg355M-4B-IE2 605
95.1 0.89
2275 2.1 7.2 2.5 1.7 13.2 79 230096.0 0.89
95.1 0.84
1485 4Sg355L-4-IE2 680
95.6 0.89
2572 2.0 6.0 2.5 1.7 14.6 79 250096.3 0.88
96.1 0.83
400
(535)
9
1500 min-1
(4 biegunowe)
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Moment
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Krotnośćmomentu
rozruchowego
Współczynnikmocy
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
0.75
(1.0)
935 4Sg90S-6-IE2 2.20
75.9 0.65
7.7 2.9 4.8 3.0 2.5 0.0039 65 1373.8 0.54
70.1 0.44
1.1
(1.5)
925 4Sg90L-6-IE2 3.00
78.1 0.67
11.4 3.0 4.8 3.0 2.6 0.0043 65 1575.6 0.57
73.1 0.42
1.5
(2.0)
930 4Sg100L-6-IE2 3.80
79.8 0.71
15.4 2.2 5.8 2.4 1.9 0.011 58 55.276.8 0.68
74.6 0.51
2.2
(3.0)
950 4Sg112M-6-IE2 5.50
81.8 0.70
22.1 2.5 6.5 2.9 2.0 0.012 54 55.277.6 0.56
73.9 0.45
3.0
(4.0)
965 4Sg132S-6-IE2 6.90
83.3 0.75
29.7 2.1 6.7 2.6 1.6 0.027 58 78.184.8 0.67
83.2 0.54
4.0
(5.5)
960 4Sg132M-6A-IE2 9.30
84.6 0.74
39.8 2.2 5.9 2.5 1.6 0.029 58 82.684.8 0.66
82.5 0.54
5.5
(7.5)
950 4Sg132M-6B-IE2 12.3
86.0 0.75
55.3 2.1 5.6 2.4 1.6 0.032 58 82.685.2 0.68
83.5 0.55
7.5
(10)
975 4Sg160M-6-IE2 16.6
87.2 0.75
73.5 1.8 6.5 2.8 1.7 0.10 59 12188.1 0.67
86.2 0.56
11
(15)
980 4Sg160L-6-IE2 24.0
88.7 0.75
107.2 2.0 7.5 2.8 1.9 0.12 59 13390.0 0.67
88.5 0.57
15
(20)
980 4Sg180L-6-IE2 30.5
89.7 0.78
146.2 2.4 6.5 2.8 2.2 0.23 59 17890.8 0.74
89.6 0.63
18.5
(25)
980 4Sg200L-6A-IE2 36.5
90.4 0.81
180.3 2.3 7.0 2.0 2.8 0.42 62 25590.8 0.76
90.0 0.65
22
(30)
980 4Sg200L-6B-IE2 42.0
90.9 0.83
214.4 2.3 7.0 2.1 2.8 0.48 62 27091.1 0.78
90.5 0.68
30
(40)
980 4Sg225M-6-IE2 59.0
91.7 0.80
292.3 2.7 6.0 2.1 1.8 1.23 63 37592.8 0.73
92.0 0.63
37
(50)
985 4Sg250M-6-IE2 71.0
92.2 0.81
358.7 2.7 6.0 2.1 1.8 1.47 63 42093.3 0.76
92.6 0.66
1000 min-1
(6 biegunowe)
10
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Moment
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Krotnośćmomentu
rozruchowego
Współczynnikmocy
Dane techniczne:
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
PN
Kw
(HP)
n
min-1 Type
IN
400V
A
η
1.0PN
0.75PN
0.5PN
Cos ∅
1.0PN
0.75PN
0.5PN
MN
Nm
MA
MN
IA
IN
MK
MN
MS
MN
J
kgm2
LPA
dB(A)
kg
45
(60)
985 4Sg280S-6-IE2 86.0
92.7 0.81
436.3 2.5 6.0 2.0 1.8 2.55 65 57093.4 0.82
92.8 0.80
55
(75)
985 4Sg280M-6-IE2 103
93.1 0.83
533.2 2.5 6.1 2.0 1.9 2.9 65 66094.1 0.80
93.8 0.74
75
(100)
990 4Sg315S-6-IE2 139
93.7 0.83
723.5 3.0 7.0 2.6 2.1 5.0 68 80094.4 0.79
93.3 0.70
90
(125)
990 4Sg315M-6A-IE2 165
94.0 0.84
873 3.0 7.0 2.6 2.1 6.0 68 100094.3 0.80
93.4 0.72
110
(150)
985 4Sg315M-6B-IE2 198
94.3 0.85
1066 2.8 6.7 2.0 1.9 6.1 70 110094.7 0.81
93.8 0.73
132
(175)
985 4Sg315L-6-IE2 237
94.6 0.85
1280 2.8 6.7 2.0 1.9 7.3 70 130094.9 0.81
94.1 0.73
150
(200)
987 WU-DF355SG IE2 272
94.7 0.84
1451 1.7 7.0 2.1 1.4 10.0 74 190095.4 0.83
94.5 0.76
160
(215)
990 4Sg355S-6A-IE2 287
94.8 0.85
1551 1.7 6.7 2.1 1.4 10.0 74 190095.4 0.83
94.5 0.76
185
(250)
990 WU-DF355SJ IE2 331
94.9 0.85
1785 1.7 6.7 2.1 1.4 11.1 74 200095.8 0.83
95.1 0.76
200
(270)
990 4Sg355S-6B-IE2 358
95.0 0.85
1939 1.7 6.7 2.1 1.4 12.2 74 210095.9 0.83
95.2 0.76
225
(300)
990 4Sg355M-6A-IE2 398
95.0 0.86
2170 1.7 6.7 2.1 1.4 13.6 77 220096.0 0.83
95.4 0.76
250
(335)
990 4Sg355M-6B-IE2 442
95.0 0.86
2412 1.8 7.0 2.2 1.5 15.2 77 230095.0 0.84
94.3 0.77
280
(375)
990 4Sg355L-6A-IE2 495
95.0 0.86
2701 1.8 7.0 2.2 1.5 16.9 77 240095.2 0.84
94.9 0.77
315
(420)
990 4Sg355L-6B-IE2 557
95.0 0.86
3039 1.8 7.0 2.1 1.5 18.6 77 250095.3 0.84
94.7 0.77
1000 min-1
(6 biegunowe)
11
Krotnośćprądu
rozruchowego
Typ
Mocznamionowa
Prądprzynapięciu
znamionowymprzy
pełnymobciążeniu
Momentznamionowy
Moment
Sprawność
Krotnośćmomentu
maksymalnego
Krotnośćmomentu
siodłowego
Masanetto
Poziomhałasuwzasię-
gu1m(bezobciążenia)
Prędkośćobrotowa
(obrotynaminutę)
Krotnośćmomentu
rozruchowego
Współczynnikmocy
Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) / Kołnierzowy(B14)- TEFV wielkości mech. 80-180
Wymiary montażowe wg norm europejskich
IM B3
IM 1001
Opcje montażu
IM B5/IM B35
IM 3001/IM 2001
Opcje montażu
IM B14/IM B34
IM 3601/IM 2101
Opcje montażu
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
12
Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) / Kołnierzowy(B14) - TEFV wielkości mech.80-180
Wymiary montażowe wg norm europejskich
Ogólne Skrzynka zaciskowa
Typ A B C H K L AA AB AC BB HA HD HD1
TBW TBH KK
4Sg80 125 100 50 80 10 278 35 157 158 127 10 236 195 120 120 1x M20
4Sg90 140 125 56 90 10 364 38 175 174 195 12 254 273 120 120 1x M20
4Sg100L 160 140 63 100 12 368 34 195 199 165 14 274 234 120 120 2x M20
4Sg100L-4B 160 140 63 100 12 409 34 195 214 206 14 283 242 120 120 2x M20
4Sg112M 190 140 70 112 12 382 40 230 220 182 16 305 258,5 135 135 2x M25
4Sg132S 216 140 89 132 12 447 47 255 260 220 17 348 308 135 135 2x M25
4Sg132S-4 216 140 89 132 12 484,5 47 255 256 220 16 348 300 135 135 2x M25
4Sg132M 216 178 89 132 12 447 47 255 260 220 17 348 308 135 135 2x M25
4Sg160M 254 210 108 160 15 604 55 300 315 300 22 428 368 174 174 2x M32
4Sg160L 254 254 108 160 15 604 55 300 315 300 22 428 368 174 174 2x M32
4Sg180M 279 241 121 180 15 663 64 344 355 326 22 469 410 174 174 2x M32
4Sg180L 279 279 121 180 15 663 64 344 355 326 22 469 410 174 174 2x M32
4Sg132M-4 216 178 89 132 12 484,5 47 255 256 220 16 348 300 135 135 2x M25
Montaż IM B5 Montaż IM B14
Typ M N P S T LA M N P S T LA
4Sg80 165 130 200 12 3.5 12 100 80 120 M6 3 9
4Sg90 165 130 200 12 3.5 10 115 95 140 M8 3 9
4Sg100L 215 180 250 14.5 4 12 130 110 160 M8 3.5 12.5
4Sg100L-4B 215 180 250 14.5 4 12 130 110 160 M8 3.5 12.5
4Sg112M 215 180 250 14.5 4 12 130 110 164 M8 3.5 13
4Sg132S 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14
4Sg132S-4 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14
4Sg132M 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14
4Sg132M-4 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14
4Sg160M 300 250 350 18.5 5 13 215 180 250 M12 4 13
4Sg160L 300 250 350 18.5 5 13 215 180 250 M12 4 13
4Sg180M 300 250 350 18.5 5 15 - - - - - -
4Sg180L 300 250 350 18.5 5 15 - - - - - -
Wał
Typ D E F G GD EB ED DH
4Sg80 19 40 6 15.5 6 32 4 M6x16
4Sg90 24 50 8 20 7 40 5 M8x19
4Sg100L 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22
4Sg100L-4B 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22
4Sg112M 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22
4Sg132S 38 80 10 33 8 70 5 M12x28
4Sg132S-4 38 80 10 33 8 70 5 M12x28
4Sg132M 38 80 10 33 8 70 5 M12x28
4Sg132M-4 38 80 10 33 8 70 5 M12x28
4Sg160M 42 110 12 37 8 100 5 M16x36
4Sg160L 42 110 12 37 8 100 5 M16x36
4Sg180M 48 110 14 42.5 9 100 5 M16x36
4Sg180L 48 110 14 42.5 9 100 5 M16x36
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
13
Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355
Wymiary montażowe wg norm europejskich
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
14
IM B3
IM 1001
Opcje montażu
IM B5/IM B35
IM 3001/IM 2001
Opcje montażu
Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) - TEFV wielkości 200 - 355
Wymiary montażowe wg norm europejskich
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
15
Skrzynka zaciskowa
Typ A B C H K L L AA AB AC BB HA HD HD1
TBW TBH KK
4Sg200L 318 305 133 200 M16 787 787 74 382 381 359 30 501 444 176 220 2 x M32 + 1 x M20
4Sg225S 356 286 149 225 M16 875 845 70 426 410 349 25 5501
488 220 288 2 x M40 + 1 x M20
4Sg225M 356 311 149 225 M16 915 885 70 426 448 374 25 570 510 220 288 2 x M40 + 1 x M20
4Sg250M 406 349 168 250 M20 985 985 79 482 448 419 28 5952
535 220 288 2 x M50 + 1 x M20
4Sg280S 457 368 190 280 M20 1065 1065 83 540 508 438 35 6551
595 220 288 2 x M50 + 1 x M20
4Sg280M 457 419 190 280 M20 1070 1070 83 540 508 489 35 6551
595 220 288 2 x M50 + 1 x M20
4Sg315S 508 406 216 315 M24 1145 1115 89 597 563 482 38 845 744 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg315M...A 508 457 216 315 M24 1215 1185 89 597 563 533 38 845 744 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg315M 508 457 216 315 M24 1245 1215 89 597 640 533 38 875 776 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg315L 508 508 216 315 M24 1315 1285 89 597 640 583 38 875 776 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg355S 610 500 254 355 M24 1485 1415 100 710 732 626 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg355M 610 560 254 355 M24 1605 1535 100 710 732 686 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20
4Sg355L 610 630 254 355 M24 1655 1585 100 710 732 756 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20
Ogólne
Montaż IM B5, IM B35
Type M N P S T LA
4Sg200L 350 300 400 19 5 19
4Sg225S 400 350 450 19 5 19
4Sg225M 400 350 450 19 5 19
4Sg250M 500 450 550 19 5 25
4Sg280S 500 450 550 19 5 25
4Sg280M 500 450 550 19 5 25
4Sg315S 600 550 660 24 6 29
4Sg315M...A 600 550 660 24 6 29
4Sg315M 600 550 660 24 6 29
4Sg315L 600 550 660 24 6 29
4Sg355S 740 680 800 24 6 28
4Sg355M 740 680 800 24 6 28
4Sg355L 740 680 800 24 6 28
1 - należy dodać 25mm gdy wpust kablowy umieszczony jest po stronie napędu
2 - należy dodać 50mm gdy wpust kablowy umieszczony jest po stronie napędu
4bieguny+
2bieguny
4 bieguny+ 2 bieguny
Typ D E F GD EB ED D E F GD EB ED
4Sg200L 55 110 16 10 100 5 55 110 16 10 100 5
4Sg225S 60 140 18 11 125 10 55 110 16 10 100 5
4Sg225M 60 140 18 11 125 10 55 110 16 10 100 5
4Sg250M 65 140 18 11 125 10 60 140 18 11 125 10
4Sg280S 75 140 20 12 125 10 65 140 18 11 125 10
4Sg280M 75 140 20 12 125 10 65 140 18 11 125 10
4Sg315S 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10
4Sg315M...A 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10
4Sg315M 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10
4Sg315L 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10
4Sg355S 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10
4Sg355M 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10
4Sg355L 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10
Wał Wał
DH
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M24 x 50
M24 x 50
M24 x 50
DH
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M20 x 42
M24 x 50
M24 x 50
M24 x 50
G
49
53
53
58
67,5
67,5
71
71
71
71
90
90
90
G
49
49
49
53
58
58
58
58
58
58
67,5
67,5
67,5
Opcje montażu:
16
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
IM B3
IM 1001
na łapach
IM B5
IM 3001
kołnierz od strony
napędowej, bez łap
IM B6
IM 1051
na łapach, montowany,
na ścianie, łapy po stronie
lewej od strony napędowej
IM B7
IM 1061
na łapach, montowany,
na ścianie, łapy po stronie
prawej od strony napędowej
IM B8
IM 1071
mocowany na łapach
skrzynką zaciskową
w dół
IM B14
IM 3601
tarcza kołnierz,
od strony napędowej,
bez łap
IM V1
IM 3011
kołnierz od strony napę-
dowej, wałek skierowany w
dół, bez łap
IM V3
IM 3031
kołnierz od strony napę-
dowej, wałek skierowany
w górę, bez łap
IM V5
IM 1011
na łapach, na ścianie,
wałkiem w dół
IM V6
IM 1031
na łapach, na ścianie,
wałkiem do góry
IM V18
IM 3611
tarcza kołnierz, od strony
napędowej, bez łap,
wałkiem w dół
IM V19
IM 3631
tarcza kołnierz, od strony
napędowej, bez łap,
wałkiem do góry
(mechaniczne)
Dane tachniczne:
Dane dotyczące łożysk i pierścieni uszczelniających
Typy
Bieguny
Łożyska(1)
Pierścienie uszczelniające(2)
europejskie
od strony
napędowej
od strony
przeciwnapędowej
od strony
napędowej
od strony
przeciwnapędowej
4Sg80 All 6204ZZ 6003ZZ 20 x 30 x 7 17 x 28 x 6
4Sg90S/L All 6205ZZ 6203ZZ 25 x 35 x 7 17 x 28 x 6
4Sg100L/L-4 All 6206ZZ 6205ZZ 30 x 42 x 7 25 x 37 x 7
4Sg112M All 6206ZZ 6205ZZ 30 x 42 x 7 25 x 37 x 7
4Sg132S/M All 6208ZZ 6305ZZ 40 x 52 x 7 25 x 37 x 7
4Sg160M/L All 6309ZZ 6307ZZ 45 x 60 x 8 35 x 47 x 7
4Sg180M/L All 6310ZZ 6308ZZ 50 x 65 x 8 40 x 52 x 7
4Sg200L All 6312 6312 60 x 80 x 8(3)
60 x 80 x 8(3)
4Sg225S All 6313 6313 65 x 90 x 10(4)
65 x 90 x 10(4)
4Sg225M All 6314 6314 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4Sg250M
2 6314 6314 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6316 6316 80 x 110 x 10(3)
80 x 110 x 10(3)
4Sg280S
2 6314 6314 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6318 6318 90 x 120 x 12(3)
90 x 120 x 12(3)
4Sg280M
2 6314 6314 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6318 6318 90 x 120 x 12(3)
90 x 120 x 12(3)
4Sg315S
2 6316 6316 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3)
90 x 120 x 12(3)
4Sg315M
2 6316 6316 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3)
90 x 120 x 12(3)
4Sg315L
2 6316 6316 70 x 90 x 10(4)
70 x 90 x 10(4)
4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3)
90 x 120 x 12(3)
4Sg355S/M/L
2 N316 6316 75 x 100 x 10(4)
75 x 100x 10(4)
4 i więcej N324 6324 115 x 145 x 14(3)
115 x 145 x 14(3)
(1) -W wielkościach mech. 80 i 90 zastosowane są łożyska z luzem CN, natomiast w wielkościach mech. od 100 do 355 łożyska z luzem C3
(2) - Reprezentacja wymiarów: średnica otworu x średnica zew. x szerokosć w mm
Materiał: (3) - Guma nitrylowa (4) - Guma silikonowa
17
Rodzaje smarów i zestawów do smarowania
Typ
Zestaw do
smarowania
Polyurea Lithium complex
80 - 180 Dostępne
EA6 Zakres temperatur
od –40°C do +160°C
200 - 355 Standard
Esso Unirex N3 Zakres tempera-
tur od –30°C do +140°C
Przewidywany czas zużycia smaru przy temperaturze łożyska 80°C (x 10 3
h)
Typy 3000 min-1
1500 min-1
1000 min-1
750 min-1
europejskie Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo
4Sg80-112 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0
4Sg132 30.0 25.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0
4Sg160 29.0 19.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0
4Sg180 24.0 16.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0
4Sg200L 12.6 8.2 30.0 20.3 30.0 27.8 30.0 30.0
4Sg225S 12.6 8.2 30.0 20.3 30.0 27.8 30.0 30.0
4Sg225M 11.3 7.4 29.5 19.2 30.0 26.0 30.0 30.0
4Sg250M 11.3 7.4 26.3 17.1 30.0 23.6 30.0 29.3
4Sg280S 11.3 7.4 23.4 15.2 30.0 21.3 30.0 27.8
4Sg280M 11.3 7.4 23.4 15.2 30.0 21.3 30.0 27.8
4Sg315S 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0
4Sg315M 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0
4Sg315L 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0
4Sg355S/M/L(1)
5.0 3.3 8.2 5.3 16.2 10.5 24.5 15.9
4Sg355S/M/L(2)
9.4 6.1 13.5 8.8 22.5 14.6 30.0 19.5
(1) - Od strony napędowej
(2) - Od strony przeciwnapędowej
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Łożyska i smary
Łożyska dostarczane są ze smarem
odpowiednim dla danego typu sil-
nika oraz z zestawem do dosmaro-
wania jak podano w tabeli obok.
(mechaniczne)
Dane techniczne:
Maksymalne dopuszczalne zewnętrzne obciążenia osiowe i promieniowe w Newtonach *
Typ Bieguny
Wałek w pozycji poziomej Wałek w pozycji pionowej
Maksymalne dopuszczalne
promieniowe obciążęnie na
końcu wałka
(przy poziomym zamo-
cowaniu)
Obciążenie
w kierunku
silnika
Obciążenie
w kierunku
od silnika
Wałek skierowany do góry Wałek skierowany w dół
Obciążenie w
kierunku
silnika
Obciążenie w
kierunku od
silnika
Obciążenie w
kierunku
silnika
Obciążenie w
kierunku od
silnika
4Sg80
2 912 712 746 897 946 697 775
4 868 668 701 852 901 652 742
6 754 554 594 734 794 534 648
4Sg90
2 1070 830 870 1041 1110 801 957
4 1005 765 832 957 1072 717 893
6 843 603 667 807 907 567 722
4Sg100L
2 1563 1243 1311 1522 1631 1202 1290
4 1466 1146 1273 1387 1593 1067 1248
6 1412 1092 1176 1359 1496 1039 1171
4Sg100L-4B
4Sg112M
2 1551 1231 1320 1497 1640 1177 1370
4 1452 1132 1286 1356 1606 1036 1259
6 1403 1083 1203 1327 1523 1007 1236
4Sg132
2 2481 2129 2283 2386 2635 2034 2184
4 2449 2097 2339 2301 2691 1949 2117
6 2372 2020 2227 2244 2579 1892 2002
4Sg160
2 2144 2639 2950 1951 2455 2151 3613
4 2123 2618 2982 1895 2487 2095 3738
6 1973 2468 2946 1669 2451 1869 3544
4Sg180
2 2711 3274 3667 2465 3104 2665 4374
4 2749 3312 3830 2426 3267 2626 4556
6 2575 3138 3785 2166 3222 2366 4334
*
Wszystkie powyższe wartości podane są dla trwałości Lna wynoszącej 20.000 godzin.
Obciążenia osiowe i promieniowe - wielkości mech. 80 –180
18
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Szacunkowe parametry wysyłkowe
Typ europejski Waga netto (kg) Waga brutto (kg) Kubatura (m3
)
4Sg80 15 16.5 0.02
4Sg90S/L 30.5 31.5 0.02
4Sg100L 41.8 44.3 0.04
4Sg112M 55.2 58.2 0.06
4Sg132S 78.1 81.1 0.08
4Sg132M 82.6 88.6 0.08
4Sg160M 121 133 0.15
4Sg160L 133 145 0.15
4Sg180M 162 178 0.21
4Sg180L 177.5 193.5 0.21
4Sg200L 255 270 0.30
4Sg225S 320 335 0.37
4Sg225M 375 390 0.37
4Sg250M 420 460 0.63
4Sg280S 570 610 0.70
4Sg280M 660 721 1.2
4Sg315S 800 871 1.2
4Sg315M...A 1000 1095 1.8
4Sg315M 1100 1195 1.8
4Sg315L 1300 1395 1.8
4Sg355S 2000 2120 2.3
4Sg355M 2300 2420 2.3
4Sg355L 2500 2620 2.3
Tabela zawiera uśrednione wartości dla silników z montażem łapowym (B3)
(mechaniczne)
Dane techniczne:
19
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Obciążenia osiowe i promieniowe - wielkości mech. 200 - 355
Maksymalne dopuszczalne zewnętrzne obciążenia osiowe i promieniowe w Newtonach *
Typ Bieguny
Wałek w pozycji poziomej Wałek w pozycji pionowej
Maksymalne dopuszczalne promieniowe obciążęnie
na końcu wałka (przy poziomym zamocowaniu)
Obciążenie
w kierunku
silnika
Obciążenie
w kierunku
od silnika
Wałek skierowany do góry Wałek skierowany w dół
Standardowe łożyska
kulkowe
Łożyska walcowe
Obciążenie w
kierunku
silnika
Obciążenie w
kierunku od
silnika
Obciążenie w
kierunku
silnika
Obciążenie w
kierunku od
silnika
europejskie
w. m.
brytyjskie w.
m.
europejskie
w. m.
brytyjskie
w. m.
4Sg200L
2 5435 4775 5005 5361 6021 4345 5125 5125 7541 7541
4 6058 5398 5531 6121 6781 4871 5588 5588 7541 7541
6 6055 5395 5457 6215 6875 4797 5536 5536 7541 7541
4Sg225S
4 6692 6122 5941 7177 7747 5371 5963 5963 8202 8202
6 6770 6200 5935 7371 7941 5365 5982 5982 8202 8202
4Sg225M
2 6729 6197 6084 7082 7614 6213 6602 6602 8745 8745
4 7530 6998 6745 8099 8631 6213 6868 6876 8921 8921
6 7640 7108 6673 8463 8995 6141 6856 6856 8921 8921
4Sg250M
2 6640 6108 5837 7209 7741 5305 6262 6262 8921 8921
4 9012 8418 8030 9794 10388 7436 8163 8163 11342 14166
6 9391 8797 8311 10311 10905 7717 8477 8477 11342 14166
4Sg280S
2 6505 5911 5472 7352 7946 4878 5692 5897 8242 8921
4 10241 9579 8943 11377 12039 8281 9260 9627 17105 14166
6 10846 10184 9423 12157 12819 8761 9336 10182 17105 14166
4Sg280M
2 6268 5736 5101 7355 7887 4569 5824 5795 9825 9503
4 9774 9112 8014 11534 12196 7352 9136 8842 17423 17348
6 10582 9920 8704 12524 13186 8042 9698 9386 17423 17348
4Sg315S
2 7443 6849 5921 8957 9551 5327 6804 6804 11342 11342
4 10305 9965 8299 12719 13059 7959 9443 9443 17414 17414
6 11190 10850 9050 13810 14150 8710 10042 10042 17414 17414
4Sg315M...A
2 7337 6743 5654 9082 9676 5060 6680 6680 11342 11342
4 10077 9737 7672 13044 13384 7332 9121 9121 17414 20887
6 10958 10618 8419 14131 14471 8079 9734 9734 17414 20887
4Sg315M
2 7398 6804 5664 9154 9748 5070 6885 6885 11342 11342
4 10192 9852 8006 12862 13202 7666 9482 9482 17414 20748
6 11060 10720 8715 13971 14311 8375 10066 10066 17414 20748
4Sg315L
2 7055 6461 5050 9164 9758 4456 6603 6606 11342 11342
4 10008 9668 7501 13123 13463 7161 9207 9207 17414 20748
6 10872 10532 8207 14229 14569 7867 9801 9801 17414 20748
4Sg355S
2 6118 5524 3136 9692 10286 2542 12627 12627
4 12994 11454 8799 17389 18929 7259 27533 27533
6 14038 12498 9387 19143 20683 7847 27533 27533
4Sg355M
2 5779 5185 2326 10050 10644 1732 12627 12627
4 12528 10988 7511 18055 19595 5971 27533 27533
6 13148 11608 7523 19533 21073 5983 27533 27533
4Sg355L
2 5595 5001 1734 10396 10990 1140 12627 12627
4 12343 10803 7038 18282 19822 5498 27533 27533
6 12936 11396 6980 19794 21334 5440 27533 27533
*
Wszystkie powyższe wartości podane są dla trwałości Lna wynoszącej 20.000 godzin.
Dane techniczne:
Notes
Podczas momentu rozruchu przy połąc-
zeniu w gwiazdę, koniecznym jest by mo-
ment rozruchowy silnika posiadał wartosć
wyższą od momentu obciążnia. Zmiana
na połączenie w trójkąt możę nastąpić
dopier wtedy, gdy silnik osiągnie pręd-
kość bliską prędkości normalnego trybu
pracy.
Silniki standardowe są uzwojone na
230/400 volt lub 400/690 volt.
20
Elektryczne
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
wielkości mech. 80 - 180
Wykresy zależności prądu od pręd-
wielkości mech. 200 - 355
wielkości mech. 80 - 180
Wykresy zależności momentu rozruchowego od prędkości
wielkości mech. 200 - 355
Description
IA Prąd rozruchowy
IN Prąd przy pełnym obciążeniu
MA Moment rozruchowy
MS Moment siodłowy
MK Moment maksymalny
MN Moment znamionowy
Wykresy zależności momentu roz-
ruchowego od prędkości dla silników
specjalnych dostępne są na życznie
klienta.
Dane dotyczące eksploatacji podlegają
normom IEC. Dane te są wyznaczone dla
uzwojenia na napięcie 400V.
Aby obliczyć In przy danym napięciu,
należy pomnożyć In przy 400V przez
następujące współczynniki
Napięcie 220 346 420
Współcz. 1.82 1.16 0.95
440 500 550
0.91 0.80 0.73
365
1.1
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Schematy połączeń
D.O.L.
∆
Y/∆
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
∆
Y
Gwiazda-trójkąt Dwunapięciowy
Moc wyjściowa silnika => 4kW
TP TP
Termistory
Połączyć do jednostki sterującej
HE HE
Podgrzewacze
Połączyć do napięcia jedno-fazowego
21
Uwagi:
Wszystkie wymiary podane są w milimetrach.
Otwory kondensacyjne standardowo występują w
wielkościach mech. 160-355 oraz na żądanie w
wielkościach mech. 80-132.
Silniki w wielkości mech. 80 dostępne są ze
skrzynką zaciskową zarówno po prawej jak i lewej
stronie.
Wpusty kablowe mogą być umieszczone w każdej
z czterech pozycji w odstepach 90°.
W wielkościach mech. 80 (wszystkie bieguny) oraz
90 (6p i 8p) nie ma koluch.
Uwagi:
Silniki w wykonaniu B5 posiadają w opisie typu
literkę “K”, np. 3SKg132M-4.
Silniki w wykonaniu B3/B5 posiadają w opisie typu
literkę “L”, np. 3SLg132M-4.
Silniki w wykonaniu B14 posiadają w opisie typu
literkę “K”, np. 3SKg132M-4 (należy podać wymiar
tarczy).
Silniki w wykonaniu B3/B14 posiadają w opisie typu
literkę “L”, np. 3SLg132M-4 (należy podać wymiar
tarczy).
Wymiary:
Wałek
Standard europejski i bryty-
jski
D Tol. Odchyłki
19 to 28 j6
+0,009
- 0,004
32 to 48 k6
+0,018
- 0,002
55 to 80 m6
+0.030
+0.011
85 to 110 m6
+0.035
+0.013
Kołnierz B5
IEC 60072-1
N Tol. Odchyłki
j6
+0.012
-0.007
j6
+0.013
- 0.009
N
80
95 to 110
Kołnierz B14
130 to 180 130 to 180 j6
+0.014
- 0.011
230 to 250 h6
+0.016
- 0.013
300 h6
+0.000
-0.032
350 h6
+0.000
-0.036
450 h6
+0.000
-0.040
680 h6
+0.000
-0.050
550 h6
+0.000
-0.044
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Kołnierz B5
Kołnierz B14
Przydatne informacje:
22
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Czas
TemperaturaPraca
N S1- Praca ciągła
Praca z obciążeniem stałym, trwają-
cym tak długo aż zostanie osiągnięty
stan równowagi cieplnej.
N - Praca z obciążeniem stałym
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
Czas
TemperaturaPraca
N
S2- Praca dorywcza
Praca z obciążeniem stałym, trwającym
przez określony czas, krótszy niż czas
potrzebny do osiągnięcia równowagi
cieplnej, i następującym po tym czasie
postojem, trwającym tak długo aż ustalo-
na temperatury nie będzie się różnić o
więcej niż 2oC od temperatury czynnika
chłodzącego.
N - Praca z obciążeniem stałym
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
Czas
Temperatura
Duty cycle
S3- Praca okresowa przerywana
Szereg identycznych okresów pracy, z
których każdy obejmuje czas pracy przy
obciążeniu stałym i czas postoju. Przy
tym rodzaju pracy okres jest taki, że
prąd rozruchowy nie wpływa w sposób
znaczący na nagrzewanie się maszyny.
Czas pracy jest zbyt krótki do osiągnię-
cia równowagi termicznej.
N - Praca z obciążeniem stałym
R - Czas postoju
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
N R
Czas
TemperaturaPraca
Duty cycle
S4 - Praca okresowa przerywana
z rozruchem
Szereg identycznych okresów pracy, z
których każdy obejmuje znaczący (ze
względów cieplnych) czas rozruchu, czas
pracy przy obciążeniu stałym i czas posto-
ju. Przy tym rodzaju pracy prąd rozrucho-
wy nie wpływa znacząco na wzrost tempe-
ratury. Czas pracy jest zbyt krótki do osią-
gnięcia równowagi termicznej.
D - Rozruch
N - Praca z obciążeniem stałym
R - Czas postoju
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
D RN
Tryby pracy silników
Norma IEC 60034-1 definiuje różne rodzaje pracy, które opisują, w jaki sposób obciążenia oraz moc silnika zmieniają się w czasie. Silnik musi przejść test obcią-
żenia bez przekraczania limitów temperatury, określonych w specyfikacji.
Czas
TemperaturaPraca
Duty cycle S5- Praca okresowa przerywana
z hamowaniem elektrycznym
Szereg identycznych okresów pracy, z
których każdy obejmuje czas rozruchu,
czas pracy przy obciążeniu stałym, czas
szybkiego hamowania elektrycznego
oraz czas postoju. Czas pracy jest zbyt
krótki do osiągnięcia równowagi termicz-
nej.
D - Rozruch
N - Praca z obciążeniem stałym
F - Hamowanie elektryczne
R - Czas postoju
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
D RN F
Czas
TemperaturaPraca
Duty cycle S6- Praca okresowa długotrwała z
przerywanym obciążeniem
Szereg identycznych okresów pracy, z
których każdy obejmuje czas pracy przy
obciążeniu stałym i czas pracy przy biegu
jałowym. W tym rodzaju pracy nie wystę-
puje czas postoju. Czas pracy jest zbyt
krótki do osiągnięcia równowagi termicz-
nej.
N - Praca z obciążeniem stałym
V - Praca przy biegu jałowym
Tmax - Maksymalny wzrost temperatury
Tmax
N V
Stopnie ochrony IP
1
Cyfra
Ochrona przed ciałami stałymi
2
Cyfra
Ochrona przed wnikaniem wody
0 Brak ochrony 0 Brak ochrony
1
Ochrona przed ciałami o wielkości ponad
50 mm .(przypadkowy dotyk dłonią)
1
Ochrona przd kroplami wody spadającymi
pionowo
2
Ochrona przed ciałami o średnicy ponad
12,5 mm i długości 80mm. (przypadkowy
dotyk palcem)
2
Ochrona przed kroplami wody padającymi
na obudowę pod kątem 15°wzgl ędem
padania pionowego
3
Ochrona przed ciałami o wielkości ponad
2,5 mm . (przypadkowy dotyk drutem lub
wkrętakiem)
3
Ochrona przed rozpylonymi kroplami
padającymi max. pod kątem 60°od pionu.
4
Ochrona przed ciałami o wielkości ponad
1 mm (cienkie narzędzie, cienki przewód)
4
Ochrona przed rozpryskami wody z
dowolnego kierunku.
5
Ochrona przed wnikaniem pyłu w ilościach
nie zakłócających pracy urządzenia
5
Ochrona przed strumieniem wody z
dowolnego kierunku.
6 Całkowita ochrona przed wnikaniem pyłu 6
Ochrona przed silnym strumieniem wody
lub zalewaniem falą z dowolnego kieruku.
7
Ochrona przed zalaniem przy zanurzeniu
na głębkość 1 m w czasie 30 min.
8
Ochrona przed zalaniem przy ciągłym,
całkowitym zanurzeniu i zwiększonym
Normy IEC/EN 60034-5 oraz EN 60529 opisują międzynarodowy system
klasyfikacji skuteczności uszczelnienia obudowy urządzeń elektrycznych
przed wtargnięciem do urządzenia ciał obcych (np. narzędzi, kurzu, palców)
oraz wilgoci. System klasyfikacji wykożystuje litery IP ("Stopień Ochrony")
oraz dwie lub trzy cyfry. (Trzeci znak “x” jest czasem wykorzystywany jeżeli
stopień ochrony zawiera tylko jedną klasę np. IPX4, gdzie zapewniana jest
tylko ochrona przed wilgocią.)
Stopnie ochrony - Pierwsza cyfra
Pierwsza cyfra kodu IP wskazuje stopień ochrony dla ludzi przed kontaktem
z ruchomymi częściami maszyny, oraz stopień ochrony dla urządzenia przed
wtargnięciem ciał obcych do obudowy urządzenia.
Stopnie ochrony - Druga cyfra
Druga cyfra wskazuje stopień ochrony obudowy urządzenia przed szkod-
liwym wniknięciem różnych form wilgoci (np. kapanie , natrysk, zanurzenie,
etc.)
Uwagi:
23
4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
Krajowa sieć dystrybucji oraz serwis
rh_30/11/10 ©Copyright 2009. Tamel. Wszystkie prawa zastrzeżone.
4P20P4668 Wydanie 1
Województwo kujawsko-pomorskie
Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Tech-
nicznego
"ELMETOR" S.J.
87-100 Toruń
ul. M. Skłodowskiej-Curie 75a
tel.: 56 645 19 98
fax.: 56 648 16 24
www.elmetor.pl
Województwo łódzkie
ZELTECH MECHATRONIKA Sp. z o.o.
94-103 Łódź
ul. Elektronowa 6
tel.: 42 254 09 25
fax.: 42 254 09 42
www.zeltech.pl
Województwo mazowieckie
ELMET Spółka z o.o.
01-217 Warszawa
ul. Kolejowa 9/21
tel.: 22 632 60 32
fax.: 22 632 20 60
www.elmet.waw.pl
Województwo podkarpackie
"ELMET-RZESZÓW" S.A.
35-959 Rzeszów
ul. Prof. L. Chmaja 4
tel.: 17 862 57 18
fax: 17 854 31 75
www.elmet-rzeszow.pl
Województwo dolnośląskie
Centrum Promocji Gospodarczej
BUDEXPO - WROCŁAW Sp. z o.o.
54-613 Wrocław
ul. Krzemieniecka 60a
tel.: 71 357 42 15
fax.: 71 357 60 40
www.budexpo.pl
Przedsiębiorstwo Handlu Artykułami
Technicznymi
ELMET Okręglicki Wiesław
53-603 Wrocław
ul. Tęczowa 79/81
tel.: 71 781 74 64
fax.: 71 781 74 65
www.elmet.republika.pl
Województwo małopolskie
P.H. VOLPEX
33-300 Nowy Sącz
ul. Lwowska 131
tel.: 18 444 37 77
fax.: 18 441 53 48
www.volpex.com.pl
Wielobranżowy Sklep Maszyn Elek-
trycznych
„WISMEL”
33-100 Tarnów
ul. Elektryczna 6a
tel.: 14 632 12 40
Województwo wielkopolskie
Wielkopolskie Przedsiębiorstwo Handlo-
we
ELMET S.A.
61-249 Poznań
ul. Obodrzycka 67
tel.: 61 873 16 00
fax.: 61 879 16 81
www.elmet.com.pl
Przedsiębiorstwo Handlowo - Produkcyj-
ne
ELMOT Stanisław Palacz
60-574 Poznań
ul. Dąbrowskiego 95
tel.: 61 848 01 12
fax.: 61 848 33 60

More Related Content

Viewers also liked

Viewers also liked (14)

Двигатели Brammer-Lonne
Двигатели Brammer-LonneДвигатели Brammer-Lonne
Двигатели Brammer-Lonne
 
Мотор-редукторы с гипоидной передачей серии DAH Dual system
Мотор-редукторы с гипоидной передачей серии DAH Dual systemМотор-редукторы с гипоидной передачей серии DAH Dual system
Мотор-редукторы с гипоидной передачей серии DAH Dual system
 
Двигатели высокого напряжения Cantoni
Двигатели высокого напряжения CantoniДвигатели высокого напряжения Cantoni
Двигатели высокого напряжения Cantoni
 
Коническо-цилиндрические мотор-редукторы серии DK Dual system
Коническо-цилиндрические мотор-редукторы серии DK Dual systemКоническо-цилиндрические мотор-редукторы серии DK Dual system
Коническо-цилиндрические мотор-редукторы серии DK Dual system
 
Электроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVE
Электроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVEЭлектроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVE
Электроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVE
 
Dodge Quantis редукторы и мотор-редукторы
Dodge Quantis редукторы и мотор-редукторыDodge Quantis редукторы и мотор-редукторы
Dodge Quantis редукторы и мотор-редукторы
 
Электродвигатели Motori Elettrici
Электродвигатели Motori ElettriciЭлектродвигатели Motori Elettrici
Электродвигатели Motori Elettrici
 
Серводвигатели серии BSM Baldor
Серводвигатели серии BSM BaldorСерводвигатели серии BSM Baldor
Серводвигатели серии BSM Baldor
 
Электродвигатели постоянного тока Bonfiglioli BC
Электродвигатели постоянного тока Bonfiglioli BCЭлектродвигатели постоянного тока Bonfiglioli BC
Электродвигатели постоянного тока Bonfiglioli BC
 
Электродвигатели Elko Elektrokovina
Электродвигатели Elko ElektrokovinaЭлектродвигатели Elko Elektrokovina
Электродвигатели Elko Elektrokovina
 
Power flex 400 Allen
Power flex 400 AllenPower flex 400 Allen
Power flex 400 Allen
 
Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором одной скорости для общ...
Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором одной скорости для общ...Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором одной скорости для общ...
Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором одной скорости для общ...
 
Мотор-редуктор Kft-105 Transtecno
Мотор-редуктор Kft-105  Transtecno Мотор-редуктор Kft-105  Transtecno
Мотор-редуктор Kft-105 Transtecno
 
Планетарные редукторы Dusterloh Fluidtechnik
Планетарные редукторы Dusterloh FluidtechnikПланетарные редукторы Dusterloh Fluidtechnik
Планетарные редукторы Dusterloh Fluidtechnik
 

Similar to Электродвигатели серии 4Sg Tamel

RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 rokuRI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
Bartosz Pijawski
 
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
Grzegorz63
 

Similar to Электродвигатели серии 4Sg Tamel (17)

Napędy i Sterowanie - Pomiary w technice napędowej
Napędy i Sterowanie - Pomiary w technice napędowejNapędy i Sterowanie - Pomiary w technice napędowej
Napędy i Sterowanie - Pomiary w technice napędowej
 
RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 rokuRI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
RI 2014 12.Systemy wentylacji garaży w 2015 roku
 
Pilotażowy projekt Smart Grid – Inteligentny Półwysep
Pilotażowy projekt Smart Grid –  Inteligentny PółwysepPilotażowy projekt Smart Grid –  Inteligentny Półwysep
Pilotażowy projekt Smart Grid – Inteligentny Półwysep
 
ZĘBIEC katalog produktów 2013 / 2014
ZĘBIEC katalog produktów 2013 / 2014ZĘBIEC katalog produktów 2013 / 2014
ZĘBIEC katalog produktów 2013 / 2014
 
Kogeneracja gazowa jako alternatywa dla węgla
Kogeneracja gazowa jako alternatywa dla węglaKogeneracja gazowa jako alternatywa dla węgla
Kogeneracja gazowa jako alternatywa dla węgla
 
Fluke 805FC w diagnostyce silników elektrycznych
Fluke 805FC w diagnostyce silników elektrycznychFluke 805FC w diagnostyce silników elektrycznych
Fluke 805FC w diagnostyce silników elektrycznych
 
Jaka instalacja fotowoltaiczna do pompy ciepła?
Jaka instalacja fotowoltaiczna do pompy ciepła?Jaka instalacja fotowoltaiczna do pompy ciepła?
Jaka instalacja fotowoltaiczna do pompy ciepła?
 
Technik.elektryk 311[08] z3.05_u
Technik.elektryk 311[08] z3.05_uTechnik.elektryk 311[08] z3.05_u
Technik.elektryk 311[08] z3.05_u
 
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
2022_07_Energia elektryczna PTPiREE.pdf
 
Jadan Automatyka Przemyslowa
Jadan Automatyka PrzemyslowaJadan Automatyka Przemyslowa
Jadan Automatyka Przemyslowa
 
Efektywność Energetyczna Case Study
Efektywność Energetyczna Case StudyEfektywność Energetyczna Case Study
Efektywność Energetyczna Case Study
 
OS prezentacja (16x9 96dpi) 16.11.2015 pm (par)
OS prezentacja (16x9 96dpi) 16.11.2015 pm (par)OS prezentacja (16x9 96dpi) 16.11.2015 pm (par)
OS prezentacja (16x9 96dpi) 16.11.2015 pm (par)
 
Technik.elektryk 311[08] z2.05_u
Technik.elektryk 311[08] z2.05_uTechnik.elektryk 311[08] z2.05_u
Technik.elektryk 311[08] z2.05_u
 
Napęd i Sterowanie - Diagnostyka silników elektrycznych
Napęd i Sterowanie - Diagnostyka silników elektrycznychNapęd i Sterowanie - Diagnostyka silników elektrycznych
Napęd i Sterowanie - Diagnostyka silników elektrycznych
 
174 k
174 k174 k
174 k
 
Feigin Electric Europe (Poland)
Feigin Electric Europe (Poland)Feigin Electric Europe (Poland)
Feigin Electric Europe (Poland)
 
Sprawność paneli fotowoltaicznych
Sprawność paneli fotowoltaicznychSprawność paneli fotowoltaicznych
Sprawność paneli fotowoltaicznych
 

More from Arve

More from Arve (20)

Редукторы и мотор редукторы wi-wmi STM
Редукторы и мотор редукторы wi-wmi STMРедукторы и мотор редукторы wi-wmi STM
Редукторы и мотор редукторы wi-wmi STM
 
Редукторы и мотор-редукторы UMI STM
Редукторы и мотор-редукторы UMI STMРедукторы и мотор-редукторы UMI STM
Редукторы и мотор-редукторы UMI STM
 
Двигатель Damel 2SGS
Двигатель Damel 2SGSДвигатель Damel 2SGS
Двигатель Damel 2SGS
 
Обзор Pepperl+Fuchs
Обзор Pepperl+FuchsОбзор Pepperl+Fuchs
Обзор Pepperl+Fuchs
 
Lc серия Бонфиглиоли
Lc серия БонфиглиолиLc серия Бонфиглиоли
Lc серия Бонфиглиоли
 
Презентация hidrapac hydraulic
Презентация hidrapac hydraulicПрезентация hidrapac hydraulic
Презентация hidrapac hydraulic
 
Моторы Lak4000 T-T Electric
Моторы Lak4000 T-T ElectricМоторы Lak4000 T-T Electric
Моторы Lak4000 T-T Electric
 
MENTOR MP/QUANTUM MP
MENTOR MP/QUANTUM MPMENTOR MP/QUANTUM MP
MENTOR MP/QUANTUM MP
 
ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ серии RE SIBONI
ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ серии RE SIBONIПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ серии RE SIBONI
ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ серии RE SIBONI
 
Двигатели серии Dmi ABB
Двигатели серии Dmi  ABBДвигатели серии Dmi  ABB
Двигатели серии Dmi ABB
 
Моторы серии Dmi ABB
Моторы серии Dmi ABBМоторы серии Dmi ABB
Моторы серии Dmi ABB
 
Редукторы TwinSpin SPINEA
Редукторы TwinSpin SPINEAРедукторы TwinSpin SPINEA
Редукторы TwinSpin SPINEA
 
Патронный нагреватель CALOR Mazurczak
Патронный нагреватель CALOR MazurczakПатронный нагреватель CALOR Mazurczak
Патронный нагреватель CALOR Mazurczak
 
Двигатели серий MAC QI Vascat
Двигатели серий MAC QI VascatДвигатели серий MAC QI Vascat
Двигатели серий MAC QI Vascat
 
Регуляторы давления fe fb fex Pietro Fiorentini S.p.A.
Регуляторы давления fe fb fex Pietro Fiorentini S.p.A.Регуляторы давления fe fb fex Pietro Fiorentini S.p.A.
Регуляторы давления fe fb fex Pietro Fiorentini S.p.A.
 
Split body Pietro Fiorentini
 Split body Pietro Fiorentini  Split body Pietro Fiorentini
Split body Pietro Fiorentini
 
Электродвигатели серии TX ROSSI
Электродвигатели серии TX ROSSIЭлектродвигатели серии TX ROSSI
Электродвигатели серии TX ROSSI
 
Электродвигатели серии BH ROSSI
Электродвигатели серии BH ROSSIЭлектродвигатели серии BH ROSSI
Электродвигатели серии BH ROSSI
 
Экструзионные редукторы STM
Экструзионные редукторы STMЭкструзионные редукторы STM
Экструзионные редукторы STM
 
Rex and Link-Belt Spherical Roller Bearing Units Rexnord
Rex and Link-Belt Spherical Roller Bearing Units RexnordRex and Link-Belt Spherical Roller Bearing Units Rexnord
Rex and Link-Belt Spherical Roller Bearing Units Rexnord
 

Электродвигатели серии 4Sg Tamel

  • 2. 2 Podjęto wszelkie starania, by dane zawarte w tym katalogu były jak najbardziej precyzyjne. Jednak, w związku z ciągłymi pracami i stałym rozwojem firmy, infor- mujemy, iż produkty dostarczone państwu mogą nieznacznie odbiegać od przed- stawionych w katalogu. F.S.E. Tamel S.A. 33-100 Tarnów. ul. Elektryczna 6, POLSKA telefon: +48 14 632 11 00 fax: +48 14 621 96 64 E-mail: office.tamel@tamel.pl Internet: www.tamel.pl
  • 3. 4P20P4668 wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Spis Treści: 3 Wprowadzenie................................................................................................................. 4 Parametry, normy oraz regulacje.................................................................................. 5 Dane techniczne: 2 biegunowe...................................................................................................................... 6 4 biegunowe......................................................................................... ............................ 8 6 biegunowe......................................................................................................................10 Wymiary montażowe Sposób montażu: Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) / Kołnierzowy (B14) - TEFV 80 - 180............................12 Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355 Normy europejskie..14 Łapowy (B3) / Kołnierzowy (B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355 Normy BS. ..............16 Opcje montażu.................................................................................................................18 Dane techniczne Układ łożysk i smarów.......................................................................................................19 Czas zużycia smaru.......................................................................................................... 19 Szacunkowe parametry wysyłkowe...................................................................................20 Obciążenia osiowe i promieniowe wielkości mech. 80 - 180.............................................20 Obciążenia osiowe i promieniowe wielkości mech. 200 - 355...........................................21 Elektryczne..................................................................................................................... 22 Wymiary - Wał, Kołnierz (B5) / Kołnierz (B14) ............................................................. 23 Przydatne Informacje......................................................................................................24 Uwagi................................................................................................................................25 Krajowa sieć dystrybucji oraz serwis ...........................................................................26
  • 4. Wprowadzenie: 4 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Tamel - grupa ATB Tamel S.A. to światowej klasy producent silników elek- trycznych dla globalnego rynku przemysłowego, oferujący rozwiązania z których korzysta szerokie grono odbiorców. W tej gałęzi przemyłu, nowe udoskonalenia ATB oraz rozwiąza- nia systemowe są uważane jako inteligentne. Znaczy to, że są wydajne, produkowane indiwidualnie, niezwykle oszczędne oraz oparte na bliskiej współpracy z odbiorcami. Połączenie wieloletniego doświadczenia oraz opanowanie technologii roboczej stało się fundamentem inteligencji produktu. W do- datku, Grupa zapewnia także integracje znajdującego się na miejscu systemu, w celu zapewnienia klientom optymalnych korzyści z rozwiązań ATB . ATB wykazuje się także elastycznością w obszarze produkcji. Gwarancja jakości ATB jest gwarancją wysokiej jakości produkcji, w odniesieniu do norm, które są utrzymywane za pomocą stałych inwestycji w nowoczesne systemy produkcji, takich jak żywiczne zakłady impregnacji, centra obróbki CNC, roboty montażowe oraz cen- tra nawojowe. Sprawność zwiększana jest dalej przez stałe doskonalenie jakości materiałów oraz projektów konstrukcyjnych. Surowe procedury jakości towarzyszą produkcji od pierwszego projektu, aż po otrzymanie gotowego produktu, zgodnie z syste- mem jakości ISO9001:2008. Nasze fabryki zostały uznane jako działające zgodnie z wy- mogami wymienionej wyżej normy, co zapewnia, że akcepto- wane są jedynie najwyższe z możliwych standardów jakości.
  • 5. Parametry, normy oraz regulacje: 5 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Nowe przepisy W związku z międzynarodową dyskusją na te- mat wydajności energetycznej, ustanowiony został ogólnoświatowy, zharmonizowany system klasyfikacji wydajności energetycznej dla nisko- napięciowych trój-fazowych silników asyn- chronicznych. Nowe miedzynarodowe klasy sprawności silników: (IE = International Efficiency) Nowa norma IEC60034-30:2009 definiuje następujące klasy sprawności w zakresie mocy silników od 0,75kW do 375kW 2p, 4p i 6p. IE1 – Normalna Sprawność (równoważny EFF2) IE2 – Podwyższona Sprawność (równoważny EFF1) IE3 – Wysoka Sprawność IE4 – Najwyższa Sprawność Współczynnik sprawności definiuje wydajność silników podczas przetwarzania energii elek- trycznej w mechaniczną. Im wyższa klasa sprawności, produkcja silników staję się bardziej złożona oraz bardziej kosztowna np. stosowanie większej ilości miedzi w rezultacie odpowiednio podnosi cenę. Jednakże, wzrost ceny w sto- sunku do osiągniętych korzyści wynosi zaledwie kilka procent. Zaś większe koszty zakupu zostają szybko zamortyzowane, dzięki dłuższej pracy silnika oraz oszczędności energii. Nowe metody określania sprawności W chwili obecnej, oferowane oraz sprzedawane silniki posiadają nowe klasy IE1, IE2 oraz IE3. W związku z tym, sprawność musi być określana zgodnie z nową pomiarową normą EN60034-2-1:2007. Nowa metoda prowadzi do zasadniczego polep- szenia trafności pod dokładnie określone wa- runki laboratoryjne. Porównując pomiary tego samego silnika, poziom wydajności ener- getycznej zmierzony według nowej metody, będzie o kilka punktów procentowych mniejszy od poziomu zdefiniowanego za pomocą starej metody. Istnieje kilka różnych metod określania sprawności z niską, średnią oraz wysoką niepewnością. Dla IE1 (normalna sprawność) i silników poniżej Normalnej Sprawności, test powiązany z niską i średnią niepewnościa jest dopuszczalny. Dla wyższego poziomu sprawności dopuszczalna jest tylko metoda związana z niską niepewnością. Metody określania sprawności bazują na szeregu założeń i nie jest możliwe porówny- wnanie wartości uzyskanych różnymi meto- dami. Dlatego też, dokumentacja silnika musi zawierać oświadczenie mówiące, która z me- tod została użyta. Zgodnie z nową normą Tamel S.A. stosuje pośrednią metode kalkulacji, gdzie dodat- kowe straty obciążeniowe określane są na podstawie pomiarów. Ochrona klimatu Dzisiejsze trendy w zakresie energii: • Cele EU dla zwiększenia wydajności energetycznej: - 20% emisji CO2 +20% wydajności energetycznej 20% udziału energii odnawialnej • Zwiększenie wydajności przemysłu dzięki optymalizacji procesów • Ograniczona dostępność podstawowych surowców takich jak ropa, gaz, węgiel • Wyższe koszty podstawowych surowców takich jak ropa, gaz, węgiel • Globalizacja w kontekście energetyki oraz środowiska naturalnego Projekty silników wysokiej sprawności firmy Tamel S.A. zostały zoptymalizowane do zastosowań takich jak sprężarki, pompy, żurawie, windy, wentylatory oraz przekładnie. W sektorach tych, odbiorcy mogą znaleźć największy potencjał w oszczędności energii oraz kosztów. Obudowa Silniki posiadają całkowicie zamkniętą obu- dowę z minimalnym stopniem ochrony IP55 określonym w normie IEC 60034-5 (BS EN 60034 part 5). Chłodzenie silnika Silniki chłodzone są zgodnie z norma EN 60034-6. standardowym układem IC411 ( TEFV - całkowicie zamknięty, chłodzony wentyla- torem) przez przewietrznik zamontowany po stronie przeciwnapędowej. Alternatywne metody chłodzenia dostępne są na życznie klienta. Izolacja i klasa termiczna Standardowe silniki pracują prawidłowo w zakresie temperatur otoczenia od –30°C do +40°C (Klasa B przyrostu temperatury) oraz wysokości do 1000 m n.p.m. Cykl pracy Wszystkie standardowe silniki 4Sg są od- powiednie do warunków pracy S1 określo- nych w IEC 60034-1. Parametry Charakterystyki elektryczne Wszystkie silniki serii ‘4Sg’ są uzwojone na standardowe napięcie europejskie. Silniki do 3kW włącznie, są normalnie zasilane napięciem 230/400V, 4kW i powyżej zasilane napięciem 400V z zachowniem ±10% toler- ancji zgodnie z normą IEC60034-1. Zgodność norm Silniki firmy Tamel S.A. jedno lub trój-fazowe, budowy zamkniętej, powstają z przestrzega- niem międzynarodowych norm IEC oraz EN. Również silniki odpowiadające innym naro- dowym oraz międzynarodowym specyfi- kacjom są dostępne na życzenie klienta. Elektryczne Mechaniczne IEC/EN 60034-1 IEC 60072 IEC/EN 60034-2-1 IEC/EN 60034-5 IEC/EN 60034-30 IEC/EN 60034-6 IEC 60034-8 IEC/EN 60034-7 IEC 60034-12 IEC/EN 60034-9 IEC 60034-14
  • 6. 6 3000 min-1 (2 biegunowe) Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 0.75 (1.0) 2880 4Sg80-2A-IE2 1.65 77.4 0.84 2.5 3.0 7.1 2.7 2.4 0.0010 56 1576.9 0.78 75.2 0.66 1.1 (1.5) 2880 4Sg80-2B-IE2 2.35 79.6 0.84 3.6 2.8 6.7 2.7 2.4 0.0013 56 1780.7 0.77 78.6 0.65 1.5 (2.0) 2850 4Sg90S-2-IE2 2.97 81.3 0.90 5.0 2.8 7.1 3.1 2.4 0.0014 66 30.582.3 0.84 82.6 0.76 2.2 (3.0) 2890 4Sg90L-2-IE2 4.60 83.2 0.82 7.3 2.5 7.3 3.0 2.5 0.0016 66 3585.4 0.72 84.1 0.58 3.0 (4.0) 2890 4Sg100L-2-IE2 5.90 84.6 0.88 9.9 3.1 8.1 3.1 2.4 0.0050 60 41.882.7 0.74 75.2 0.54 4.0 (5.5) 2870 4Sg112M-2-IE2 7.30 85.8 0.91 13.3 3.0 7.8 3.1 2.8 0.0055 60 5589.2 0.88 87.4 0.81 5.5 (7.5) 2910 4Sg132S-2A-IE2 10.2 87.0 0.89 18.0 2.7 8.2 3.1 2.4 0.012 66 7088.8 0.83 87.9 0.70 7.5 (10) 2900 4Sg132S-2B-IE2 13.5 88.1 0.91 24.7 2.5 8.2 3.0 2.3 0.015 66 7588.4 0.88 88.5 0.82 11 (15) 2940 4Sg160M-2A-IE2 20.0 89.4 0.89 35.7 2.2 7.8 3.0 1.8 0.039 68 12089.7 0.84 88.5 0.76 15 (20) 2940 4Sg160M-2B-IE2 26.6 90.3 0.90 48.7 2.2 8.0 3.1 1.9 0.045 68 12189.8 0.86 88.8 0.79 18.5 (25) 2930 4Sg160L-2-IE2 32.5 90.9 0.90 60.3 2.4 8.7 3.2 1.9 0.056 68 13390.6 0.86 89.8 0.80 22 (30) 2950 4Sg180M-2-IE2 39.0 91.3 0.89 71.2 2.2 9.0 3.1 1.9 0.084 68 16291.5 0.86 90.4 0.76 30 (40) 2945 4Sg200L-2A-IE2 53.0 92.0 0.89 97.3 2.7 7.8 2.9 2.3 0.15 73 25590.0 0.86 88.4 0.79 37 (50) 2945 4Sg200L-2B-IE2 66.0 92.5 0.88 120 2.7 7.8 2.9 2.3 0.18 73 27093.1 0.80 92.6 0.76 2955 4Sg225M-2-IE2 78.0 92.9 0.90 145 2.3 7.8 2.8 1.9 0.47 75 37593.3 0.89 92.6 0.84 45 (60) Krotnośćprądu rozruchowego Typ Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Krotnośćmomentu rozruchowego MomentbezwładnościWK2 Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Współczynnikmocy Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia)
  • 7. 3000 min-1 (2 biegunowe) Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 55 (75) 2955 4Sg250M-2-IE2 94.0 93.2 0.91 178 2.3 7.8 2.8 1.9 0.56 75 42094.6 0.90 93.7 0.86 75 (100) 2960 4Sg280S-2-IE2 128 93.8 0.90 242 2.2 7.8 3.0 2.0 0.70 77 57095.1 0.91 94.3 0.90 90 (125) 2960 4Sg280M-2-IE2 152 94.1 0.91 290 2.2 7.8 3.0 2.0 0.80 77 66095.2 0.89 94.7 0.83 110 (150) 2980 4Sg315S-2-IE2 185 94.3 0.91 353 2.2 7.8 2.9 1.8 1.40 78 80094.8 0.90 93.7 0.85 132 (175) 2975 4Sg315M-2A-IE2 224 94.6 0.90 423 2.2 7.8 2.9 1.8 1.70 78 100096.3 0.91 95.9 0.88 150 (200) 2980 WU-DF315MN IE2 251 94.7 0.91 481 2.0 7.8 2.8 1.7 2.40 80 110095.4 0.88 94.5 0.83 160 (215) 2980 4Sg315M-2B-IE2 268 94.8 0.91 513 2.0 7.8 2.8 1.7 2.60 80 115096.0 0.88 95.1 0.83 185 (250) 2980 WU-DF315LN IE2 309 95.0 0.91 593 2.0 7.8 2.8 1.7 2.80 80 130095.5 0.90 94.6 0.86 200 (270) 2980 4Sg315L-2-IE2 334 95.0 0.91 641 1.9 7.1 2.5 1.6 2.80 80 130096.0 0.91 95.0 0.87 225 (300) 2985 4Sg355S-2A-IE2 384 95.0 0.89 720 2.0 7.5 2.7 1.6 5.00 80 190095.5 0.86 94.4 0.81 250 (335) 2980 4Sg355S-2B-IE2 427 95.0 0.89 801 2.0 7.5 2.7 1.6 5.30 80 200095.6 0.87 94.6 0.81 280 (375) 2980 4Sg355S-2C-IE2 478 95.0 0.89 897 2.0 7.5 2.7 1.6 5.90 80 210095.8 0.87 94.8 0.82 315 (420) 2980 4Sg355M-2A-IE2 532 95.0 0.90 1009 2.0 7.5 2.7 1.6 6.30 80 220096.2 0.93 95.4 0.84 355 (475) 2980 4Sg355M-2B-IE2 599 95.0 0.90 1137 2.0 7.5 2.7 1.6 7.00 80 230096.0 0.88 95.5 0.83 2980 4Sg355L-2-IE2 660 95.7 0.91 1280 2.0 6.1 2.7 1.6 8.00 80 250095.4 0.90 95.1 0.86 400 (535) 7 Krotnośćprądu rozruchowego Typ Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Krotnośćmomentu rozruchowego Moment Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Współczynnikmocy Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia)
  • 8. 8 Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 0.75 (1.0) 1440 4Sg80-4B-IE2 1.90 79.6 0.72 5.0 3.8 6.8 2.4 1.8 0.0019 47 1578.8 0.62 77.4 0.49 1.1 (1.5) 1425 4Sg90S-4-IE2 2.50 81.4 0.77 7.4 2.3 5.2 2.9 2.3 0.0034 48 30.581.5 0.78 82.0 0.58 1.5 (2.0) 1440 4Sg90L-4-IE2 3.70 82.8 0.70 9.9 2.6 5.6 3.1 2.4 0.0042 48 3583.0 0.58 81.0 0.46 2.2 (3.0) 1435 4Sg100L-4A-IE2 5.10 84.3 0.74 14.6 3.1 6.6 3.1 2.6 0.0103 54 41.883.6 0.66 81.4 0.53 3.0 (4.0) 1445 4Sg100L-4B-IE2 6.80 85.5 0.74 19.8 3.9 8.5 4.0 2.8 0.0118 54 55.283.5 0.63 82.6 0.50 4.0 (5.5) 1440 4Sg112M-4-IE2 8.70 86.6 0.77 26.5 3.0 7.4 3.1 2.6 0.012 54 55.286.6 0.69 85.9 0.55 5.5 (7.5) 1455 4Sg132S-4-IE2 11.1 87.7 0.82 36.2 2.4 7.1 3.0 2.3 0.030 59 78.188.0 0.74 87.2 0.63 7.5 (10) 1460 4Sg132M-4-IE2 14.7 88.7 0.83 49.1 2.9 8.1 3.2 2.5 0.033 59 82.689.4 0.76 88.6 0.67 11 (15) 1465 4Sg160M-4-IE2 21.0 89.8 0.83 71.7 2.5 7.7 2.9 2.0 0.068 63 12191.0 0.78 90.4 0.67 15 (20) 1460 4Sg160L-4-IE2 28.0 90.6 0.85 98.1 2.5 7.7 2.9 2.0 0.084 63 13391.8 0.81 91.6 0.71 18.5 (25) 1470 4Sg180M-4- IE2 35.0 91.2 0.84 120 2.8 8.4 3.2 2.2 0.16 62 16291.8 0.77 90.7 0.66 22 (30) 1470 4Sg180L-4-IE2 41.0 91.6 0.86 143 2.6 7.6 2.9 2.0 0.19 62 17892.1 0.83 91.6 0.71 30 (40) 1470 4Sg200L-4-IE2 55.0 92.3 0.86 195 2.3 7.5 3.2 1.9 0.31 65 27093.1 0.83 92.6 0.74 37 (50) 1475 4Sg225S-4-IE2 66.0 92.7 0.87 240 2.3 7.3 3.2 1.9 0.45 66 32093.2 0.83 92.5 0.74 1480 4Sg225M-4-IE2 81.0 93.1 0.86 290 2.7 7.7 3.2 1.9 0.65 67 37593.1 0.86 93.1 0.79 45 (60) 1500 min-1 (4 biegunowe) Krotnośćprądu rozruchowego Typ Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Moment Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia) Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Krotnośćmomentu rozruchowego Współczynnikmocy
  • 9. Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 55 (75) 1480 4Sg250M-4-IE2 98.0 93.5 0.87 356 2.7 7.7 3.2 1.9 0.75 67 42092.8 0.81 92.2 0.76 75 (100) 1480 4Sg280S-4-IE2 135 94.0 0.85 484 2.4 7.4 2.7 1.9 1.4 69 57095.2 0.82 94.4 0.74 90 (125) 1480 4Sg280M-4-IE2 162 94.2 0.85 581 2.5 7.4 2.8 2.0 1.6 69 66095.2 0.82 94.6 0.73 110 (150) 1485 4Sg315S-4-IE2 193 94.5 0.87 710 2.4 7.7 2.6 2.0 3.2 71 80095.3 0.84 94.6 0.77 132 (175) 1485 4Sg315M-4A-IE2 231 94.7 0.87 849 2.4 7.7 2.6 2.0 3.7 71 100095.6 0.84 94.9 0.77 150 (200) 1490 WU-DF315MN IE2 256 94.9 0.89 961 2.4 7.8 2.7 2.0 4.4 73 110095.7 0.87 94.8 0.81 160 (215) 1490 4Sg315M-4B-IE2 270 94.9 0.90 1026 2.4 7.8 2.7 2.0 4.7 73 115096.0 0.88 95.2 0.83 185 (250) 1490 WU-DF315LN IE2 312 95.1 0.90 1186 2.4 7.8 2.7 2.2 5.5 73 130096.0 0.87 95.5 0.80 200 (270) 1488 4Sg315L-4-IE2 337 95.1 0.90 1284 2.3 7.6 2.6 1.9 5.5 73 130096.1 0.89 95.6 0.84 225 (300) 1490 4Sg355S-4A-IE2 384 95.1 0.89 1442 2.0 6.6 2.3 1.7 8.2 76 190096.1 0.87 95.4 0.80 250 (335) 1485 4Sg355S-4B-IE2 426 95.1 0.89 1608 2.0 5.7 2.5 1.7 9.5 76 200096.0 0.87 95.9 0.81 280 (375) 1490 4Sg355S-4C-IE2 483 95.1 0.88 1795 2.1 7.2 2.5 1.7 10.6 76 210095.7 0.84 95.3 0.77 315 (420) 1487 4Sg355M-4A-IE2 537 95.1 0.89 2023 2.1 7.2 2.5 1.7 11.9 79 220096.1 0.88 95.6 0.85 355 (475) 1490 4Sg355M-4B-IE2 605 95.1 0.89 2275 2.1 7.2 2.5 1.7 13.2 79 230096.0 0.89 95.1 0.84 1485 4Sg355L-4-IE2 680 95.6 0.89 2572 2.0 6.0 2.5 1.7 14.6 79 250096.3 0.88 96.1 0.83 400 (535) 9 1500 min-1 (4 biegunowe) Krotnośćprądu rozruchowego Typ Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Moment Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia) Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Krotnośćmomentu rozruchowego Współczynnikmocy
  • 10. Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 0.75 (1.0) 935 4Sg90S-6-IE2 2.20 75.9 0.65 7.7 2.9 4.8 3.0 2.5 0.0039 65 1373.8 0.54 70.1 0.44 1.1 (1.5) 925 4Sg90L-6-IE2 3.00 78.1 0.67 11.4 3.0 4.8 3.0 2.6 0.0043 65 1575.6 0.57 73.1 0.42 1.5 (2.0) 930 4Sg100L-6-IE2 3.80 79.8 0.71 15.4 2.2 5.8 2.4 1.9 0.011 58 55.276.8 0.68 74.6 0.51 2.2 (3.0) 950 4Sg112M-6-IE2 5.50 81.8 0.70 22.1 2.5 6.5 2.9 2.0 0.012 54 55.277.6 0.56 73.9 0.45 3.0 (4.0) 965 4Sg132S-6-IE2 6.90 83.3 0.75 29.7 2.1 6.7 2.6 1.6 0.027 58 78.184.8 0.67 83.2 0.54 4.0 (5.5) 960 4Sg132M-6A-IE2 9.30 84.6 0.74 39.8 2.2 5.9 2.5 1.6 0.029 58 82.684.8 0.66 82.5 0.54 5.5 (7.5) 950 4Sg132M-6B-IE2 12.3 86.0 0.75 55.3 2.1 5.6 2.4 1.6 0.032 58 82.685.2 0.68 83.5 0.55 7.5 (10) 975 4Sg160M-6-IE2 16.6 87.2 0.75 73.5 1.8 6.5 2.8 1.7 0.10 59 12188.1 0.67 86.2 0.56 11 (15) 980 4Sg160L-6-IE2 24.0 88.7 0.75 107.2 2.0 7.5 2.8 1.9 0.12 59 13390.0 0.67 88.5 0.57 15 (20) 980 4Sg180L-6-IE2 30.5 89.7 0.78 146.2 2.4 6.5 2.8 2.2 0.23 59 17890.8 0.74 89.6 0.63 18.5 (25) 980 4Sg200L-6A-IE2 36.5 90.4 0.81 180.3 2.3 7.0 2.0 2.8 0.42 62 25590.8 0.76 90.0 0.65 22 (30) 980 4Sg200L-6B-IE2 42.0 90.9 0.83 214.4 2.3 7.0 2.1 2.8 0.48 62 27091.1 0.78 90.5 0.68 30 (40) 980 4Sg225M-6-IE2 59.0 91.7 0.80 292.3 2.7 6.0 2.1 1.8 1.23 63 37592.8 0.73 92.0 0.63 37 (50) 985 4Sg250M-6-IE2 71.0 92.2 0.81 358.7 2.7 6.0 2.1 1.8 1.47 63 42093.3 0.76 92.6 0.66 1000 min-1 (6 biegunowe) 10 Krotnośćprądu rozruchowego Typ Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Moment Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia) Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Krotnośćmomentu rozruchowego Współczynnikmocy
  • 11. Dane techniczne: 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej PN Kw (HP) n min-1 Type IN 400V A η 1.0PN 0.75PN 0.5PN Cos ∅ 1.0PN 0.75PN 0.5PN MN Nm MA MN IA IN MK MN MS MN J kgm2 LPA dB(A) kg 45 (60) 985 4Sg280S-6-IE2 86.0 92.7 0.81 436.3 2.5 6.0 2.0 1.8 2.55 65 57093.4 0.82 92.8 0.80 55 (75) 985 4Sg280M-6-IE2 103 93.1 0.83 533.2 2.5 6.1 2.0 1.9 2.9 65 66094.1 0.80 93.8 0.74 75 (100) 990 4Sg315S-6-IE2 139 93.7 0.83 723.5 3.0 7.0 2.6 2.1 5.0 68 80094.4 0.79 93.3 0.70 90 (125) 990 4Sg315M-6A-IE2 165 94.0 0.84 873 3.0 7.0 2.6 2.1 6.0 68 100094.3 0.80 93.4 0.72 110 (150) 985 4Sg315M-6B-IE2 198 94.3 0.85 1066 2.8 6.7 2.0 1.9 6.1 70 110094.7 0.81 93.8 0.73 132 (175) 985 4Sg315L-6-IE2 237 94.6 0.85 1280 2.8 6.7 2.0 1.9 7.3 70 130094.9 0.81 94.1 0.73 150 (200) 987 WU-DF355SG IE2 272 94.7 0.84 1451 1.7 7.0 2.1 1.4 10.0 74 190095.4 0.83 94.5 0.76 160 (215) 990 4Sg355S-6A-IE2 287 94.8 0.85 1551 1.7 6.7 2.1 1.4 10.0 74 190095.4 0.83 94.5 0.76 185 (250) 990 WU-DF355SJ IE2 331 94.9 0.85 1785 1.7 6.7 2.1 1.4 11.1 74 200095.8 0.83 95.1 0.76 200 (270) 990 4Sg355S-6B-IE2 358 95.0 0.85 1939 1.7 6.7 2.1 1.4 12.2 74 210095.9 0.83 95.2 0.76 225 (300) 990 4Sg355M-6A-IE2 398 95.0 0.86 2170 1.7 6.7 2.1 1.4 13.6 77 220096.0 0.83 95.4 0.76 250 (335) 990 4Sg355M-6B-IE2 442 95.0 0.86 2412 1.8 7.0 2.2 1.5 15.2 77 230095.0 0.84 94.3 0.77 280 (375) 990 4Sg355L-6A-IE2 495 95.0 0.86 2701 1.8 7.0 2.2 1.5 16.9 77 240095.2 0.84 94.9 0.77 315 (420) 990 4Sg355L-6B-IE2 557 95.0 0.86 3039 1.8 7.0 2.1 1.5 18.6 77 250095.3 0.84 94.7 0.77 1000 min-1 (6 biegunowe) 11 Krotnośćprądu rozruchowego Typ Mocznamionowa Prądprzynapięciu znamionowymprzy pełnymobciążeniu Momentznamionowy Moment Sprawność Krotnośćmomentu maksymalnego Krotnośćmomentu siodłowego Masanetto Poziomhałasuwzasię- gu1m(bezobciążenia) Prędkośćobrotowa (obrotynaminutę) Krotnośćmomentu rozruchowego Współczynnikmocy
  • 12. Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) / Kołnierzowy(B14)- TEFV wielkości mech. 80-180 Wymiary montażowe wg norm europejskich IM B3 IM 1001 Opcje montażu IM B5/IM B35 IM 3001/IM 2001 Opcje montażu IM B14/IM B34 IM 3601/IM 2101 Opcje montażu 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej 12
  • 13. Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) / Kołnierzowy(B14) - TEFV wielkości mech.80-180 Wymiary montażowe wg norm europejskich Ogólne Skrzynka zaciskowa Typ A B C H K L AA AB AC BB HA HD HD1 TBW TBH KK 4Sg80 125 100 50 80 10 278 35 157 158 127 10 236 195 120 120 1x M20 4Sg90 140 125 56 90 10 364 38 175 174 195 12 254 273 120 120 1x M20 4Sg100L 160 140 63 100 12 368 34 195 199 165 14 274 234 120 120 2x M20 4Sg100L-4B 160 140 63 100 12 409 34 195 214 206 14 283 242 120 120 2x M20 4Sg112M 190 140 70 112 12 382 40 230 220 182 16 305 258,5 135 135 2x M25 4Sg132S 216 140 89 132 12 447 47 255 260 220 17 348 308 135 135 2x M25 4Sg132S-4 216 140 89 132 12 484,5 47 255 256 220 16 348 300 135 135 2x M25 4Sg132M 216 178 89 132 12 447 47 255 260 220 17 348 308 135 135 2x M25 4Sg160M 254 210 108 160 15 604 55 300 315 300 22 428 368 174 174 2x M32 4Sg160L 254 254 108 160 15 604 55 300 315 300 22 428 368 174 174 2x M32 4Sg180M 279 241 121 180 15 663 64 344 355 326 22 469 410 174 174 2x M32 4Sg180L 279 279 121 180 15 663 64 344 355 326 22 469 410 174 174 2x M32 4Sg132M-4 216 178 89 132 12 484,5 47 255 256 220 16 348 300 135 135 2x M25 Montaż IM B5 Montaż IM B14 Typ M N P S T LA M N P S T LA 4Sg80 165 130 200 12 3.5 12 100 80 120 M6 3 9 4Sg90 165 130 200 12 3.5 10 115 95 140 M8 3 9 4Sg100L 215 180 250 14.5 4 12 130 110 160 M8 3.5 12.5 4Sg100L-4B 215 180 250 14.5 4 12 130 110 160 M8 3.5 12.5 4Sg112M 215 180 250 14.5 4 12 130 110 164 M8 3.5 13 4Sg132S 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14 4Sg132S-4 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14 4Sg132M 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14 4Sg132M-4 265 230 300 14.5 4 12 165 130 200 M10 3.5 14 4Sg160M 300 250 350 18.5 5 13 215 180 250 M12 4 13 4Sg160L 300 250 350 18.5 5 13 215 180 250 M12 4 13 4Sg180M 300 250 350 18.5 5 15 - - - - - - 4Sg180L 300 250 350 18.5 5 15 - - - - - - Wał Typ D E F G GD EB ED DH 4Sg80 19 40 6 15.5 6 32 4 M6x16 4Sg90 24 50 8 20 7 40 5 M8x19 4Sg100L 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22 4Sg100L-4B 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22 4Sg112M 28 60 8 23.9 7 50 5 M10x22 4Sg132S 38 80 10 33 8 70 5 M12x28 4Sg132S-4 38 80 10 33 8 70 5 M12x28 4Sg132M 38 80 10 33 8 70 5 M12x28 4Sg132M-4 38 80 10 33 8 70 5 M12x28 4Sg160M 42 110 12 37 8 100 5 M16x36 4Sg160L 42 110 12 37 8 100 5 M16x36 4Sg180M 48 110 14 42.5 9 100 5 M16x36 4Sg180L 48 110 14 42.5 9 100 5 M16x36 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej 13
  • 14. Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) - TEFV wielkości mech. 200 - 355 Wymiary montażowe wg norm europejskich 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej 14 IM B3 IM 1001 Opcje montażu IM B5/IM B35 IM 3001/IM 2001 Opcje montażu
  • 15. Sposób montażu: Łapowy(B3) / Kołnierzowy(B5) - TEFV wielkości 200 - 355 Wymiary montażowe wg norm europejskich 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej 15 Skrzynka zaciskowa Typ A B C H K L L AA AB AC BB HA HD HD1 TBW TBH KK 4Sg200L 318 305 133 200 M16 787 787 74 382 381 359 30 501 444 176 220 2 x M32 + 1 x M20 4Sg225S 356 286 149 225 M16 875 845 70 426 410 349 25 5501 488 220 288 2 x M40 + 1 x M20 4Sg225M 356 311 149 225 M16 915 885 70 426 448 374 25 570 510 220 288 2 x M40 + 1 x M20 4Sg250M 406 349 168 250 M20 985 985 79 482 448 419 28 5952 535 220 288 2 x M50 + 1 x M20 4Sg280S 457 368 190 280 M20 1065 1065 83 540 508 438 35 6551 595 220 288 2 x M50 + 1 x M20 4Sg280M 457 419 190 280 M20 1070 1070 83 540 508 489 35 6551 595 220 288 2 x M50 + 1 x M20 4Sg315S 508 406 216 315 M24 1145 1115 89 597 563 482 38 845 744 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg315M...A 508 457 216 315 M24 1215 1185 89 597 563 533 38 845 744 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg315M 508 457 216 315 M24 1245 1215 89 597 640 533 38 875 776 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg315L 508 508 216 315 M24 1315 1285 89 597 640 583 38 875 776 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg355S 610 500 254 355 M24 1485 1415 100 710 732 626 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg355M 610 560 254 355 M24 1605 1535 100 710 732 686 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20 4Sg355L 610 630 254 355 M24 1655 1585 100 710 732 756 27 975 874 330 526 2 x M63 + 1 x M20 Ogólne Montaż IM B5, IM B35 Type M N P S T LA 4Sg200L 350 300 400 19 5 19 4Sg225S 400 350 450 19 5 19 4Sg225M 400 350 450 19 5 19 4Sg250M 500 450 550 19 5 25 4Sg280S 500 450 550 19 5 25 4Sg280M 500 450 550 19 5 25 4Sg315S 600 550 660 24 6 29 4Sg315M...A 600 550 660 24 6 29 4Sg315M 600 550 660 24 6 29 4Sg315L 600 550 660 24 6 29 4Sg355S 740 680 800 24 6 28 4Sg355M 740 680 800 24 6 28 4Sg355L 740 680 800 24 6 28 1 - należy dodać 25mm gdy wpust kablowy umieszczony jest po stronie napędu 2 - należy dodać 50mm gdy wpust kablowy umieszczony jest po stronie napędu 4bieguny+ 2bieguny 4 bieguny+ 2 bieguny Typ D E F GD EB ED D E F GD EB ED 4Sg200L 55 110 16 10 100 5 55 110 16 10 100 5 4Sg225S 60 140 18 11 125 10 55 110 16 10 100 5 4Sg225M 60 140 18 11 125 10 55 110 16 10 100 5 4Sg250M 65 140 18 11 125 10 60 140 18 11 125 10 4Sg280S 75 140 20 12 125 10 65 140 18 11 125 10 4Sg280M 75 140 20 12 125 10 65 140 18 11 125 10 4Sg315S 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10 4Sg315M...A 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10 4Sg315M 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10 4Sg315L 80 170 22 14 160 5 65 140 18 11 125 10 4Sg355S 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10 4Sg355M 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10 4Sg355L 100 210 28 16 200 5 75 140 20 12 125 10 Wał Wał DH M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M24 x 50 M24 x 50 M24 x 50 DH M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M20 x 42 M24 x 50 M24 x 50 M24 x 50 G 49 53 53 58 67,5 67,5 71 71 71 71 90 90 90 G 49 49 49 53 58 58 58 58 58 58 67,5 67,5 67,5
  • 16. Opcje montażu: 16 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej IM B3 IM 1001 na łapach IM B5 IM 3001 kołnierz od strony napędowej, bez łap IM B6 IM 1051 na łapach, montowany, na ścianie, łapy po stronie lewej od strony napędowej IM B7 IM 1061 na łapach, montowany, na ścianie, łapy po stronie prawej od strony napędowej IM B8 IM 1071 mocowany na łapach skrzynką zaciskową w dół IM B14 IM 3601 tarcza kołnierz, od strony napędowej, bez łap IM V1 IM 3011 kołnierz od strony napę- dowej, wałek skierowany w dół, bez łap IM V3 IM 3031 kołnierz od strony napę- dowej, wałek skierowany w górę, bez łap IM V5 IM 1011 na łapach, na ścianie, wałkiem w dół IM V6 IM 1031 na łapach, na ścianie, wałkiem do góry IM V18 IM 3611 tarcza kołnierz, od strony napędowej, bez łap, wałkiem w dół IM V19 IM 3631 tarcza kołnierz, od strony napędowej, bez łap, wałkiem do góry
  • 17. (mechaniczne) Dane tachniczne: Dane dotyczące łożysk i pierścieni uszczelniających Typy Bieguny Łożyska(1) Pierścienie uszczelniające(2) europejskie od strony napędowej od strony przeciwnapędowej od strony napędowej od strony przeciwnapędowej 4Sg80 All 6204ZZ 6003ZZ 20 x 30 x 7 17 x 28 x 6 4Sg90S/L All 6205ZZ 6203ZZ 25 x 35 x 7 17 x 28 x 6 4Sg100L/L-4 All 6206ZZ 6205ZZ 30 x 42 x 7 25 x 37 x 7 4Sg112M All 6206ZZ 6205ZZ 30 x 42 x 7 25 x 37 x 7 4Sg132S/M All 6208ZZ 6305ZZ 40 x 52 x 7 25 x 37 x 7 4Sg160M/L All 6309ZZ 6307ZZ 45 x 60 x 8 35 x 47 x 7 4Sg180M/L All 6310ZZ 6308ZZ 50 x 65 x 8 40 x 52 x 7 4Sg200L All 6312 6312 60 x 80 x 8(3) 60 x 80 x 8(3) 4Sg225S All 6313 6313 65 x 90 x 10(4) 65 x 90 x 10(4) 4Sg225M All 6314 6314 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4Sg250M 2 6314 6314 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6316 6316 80 x 110 x 10(3) 80 x 110 x 10(3) 4Sg280S 2 6314 6314 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6318 6318 90 x 120 x 12(3) 90 x 120 x 12(3) 4Sg280M 2 6314 6314 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6318 6318 90 x 120 x 12(3) 90 x 120 x 12(3) 4Sg315S 2 6316 6316 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3) 90 x 120 x 12(3) 4Sg315M 2 6316 6316 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3) 90 x 120 x 12(3) 4Sg315L 2 6316 6316 70 x 90 x 10(4) 70 x 90 x 10(4) 4 i więcej 6319 6319 90 x 120 x 12(3) 90 x 120 x 12(3) 4Sg355S/M/L 2 N316 6316 75 x 100 x 10(4) 75 x 100x 10(4) 4 i więcej N324 6324 115 x 145 x 14(3) 115 x 145 x 14(3) (1) -W wielkościach mech. 80 i 90 zastosowane są łożyska z luzem CN, natomiast w wielkościach mech. od 100 do 355 łożyska z luzem C3 (2) - Reprezentacja wymiarów: średnica otworu x średnica zew. x szerokosć w mm Materiał: (3) - Guma nitrylowa (4) - Guma silikonowa 17 Rodzaje smarów i zestawów do smarowania Typ Zestaw do smarowania Polyurea Lithium complex 80 - 180 Dostępne EA6 Zakres temperatur od –40°C do +160°C 200 - 355 Standard Esso Unirex N3 Zakres tempera- tur od –30°C do +140°C Przewidywany czas zużycia smaru przy temperaturze łożyska 80°C (x 10 3 h) Typy 3000 min-1 1500 min-1 1000 min-1 750 min-1 europejskie Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo Poziomo Pionowo 4Sg80-112 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 4Sg132 30.0 25.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 4Sg160 29.0 19.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 4Sg180 24.0 16.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 4Sg200L 12.6 8.2 30.0 20.3 30.0 27.8 30.0 30.0 4Sg225S 12.6 8.2 30.0 20.3 30.0 27.8 30.0 30.0 4Sg225M 11.3 7.4 29.5 19.2 30.0 26.0 30.0 30.0 4Sg250M 11.3 7.4 26.3 17.1 30.0 23.6 30.0 29.3 4Sg280S 11.3 7.4 23.4 15.2 30.0 21.3 30.0 27.8 4Sg280M 11.3 7.4 23.4 15.2 30.0 21.3 30.0 27.8 4Sg315S 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0 4Sg315M 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0 4Sg315L 9.4 6.1 21.3 13.8 30.0 20.3 30.0 26.0 4Sg355S/M/L(1) 5.0 3.3 8.2 5.3 16.2 10.5 24.5 15.9 4Sg355S/M/L(2) 9.4 6.1 13.5 8.8 22.5 14.6 30.0 19.5 (1) - Od strony napędowej (2) - Od strony przeciwnapędowej 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Łożyska i smary Łożyska dostarczane są ze smarem odpowiednim dla danego typu sil- nika oraz z zestawem do dosmaro- wania jak podano w tabeli obok.
  • 18. (mechaniczne) Dane techniczne: Maksymalne dopuszczalne zewnętrzne obciążenia osiowe i promieniowe w Newtonach * Typ Bieguny Wałek w pozycji poziomej Wałek w pozycji pionowej Maksymalne dopuszczalne promieniowe obciążęnie na końcu wałka (przy poziomym zamo- cowaniu) Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika Wałek skierowany do góry Wałek skierowany w dół Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika 4Sg80 2 912 712 746 897 946 697 775 4 868 668 701 852 901 652 742 6 754 554 594 734 794 534 648 4Sg90 2 1070 830 870 1041 1110 801 957 4 1005 765 832 957 1072 717 893 6 843 603 667 807 907 567 722 4Sg100L 2 1563 1243 1311 1522 1631 1202 1290 4 1466 1146 1273 1387 1593 1067 1248 6 1412 1092 1176 1359 1496 1039 1171 4Sg100L-4B 4Sg112M 2 1551 1231 1320 1497 1640 1177 1370 4 1452 1132 1286 1356 1606 1036 1259 6 1403 1083 1203 1327 1523 1007 1236 4Sg132 2 2481 2129 2283 2386 2635 2034 2184 4 2449 2097 2339 2301 2691 1949 2117 6 2372 2020 2227 2244 2579 1892 2002 4Sg160 2 2144 2639 2950 1951 2455 2151 3613 4 2123 2618 2982 1895 2487 2095 3738 6 1973 2468 2946 1669 2451 1869 3544 4Sg180 2 2711 3274 3667 2465 3104 2665 4374 4 2749 3312 3830 2426 3267 2626 4556 6 2575 3138 3785 2166 3222 2366 4334 * Wszystkie powyższe wartości podane są dla trwałości Lna wynoszącej 20.000 godzin. Obciążenia osiowe i promieniowe - wielkości mech. 80 –180 18 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Szacunkowe parametry wysyłkowe Typ europejski Waga netto (kg) Waga brutto (kg) Kubatura (m3 ) 4Sg80 15 16.5 0.02 4Sg90S/L 30.5 31.5 0.02 4Sg100L 41.8 44.3 0.04 4Sg112M 55.2 58.2 0.06 4Sg132S 78.1 81.1 0.08 4Sg132M 82.6 88.6 0.08 4Sg160M 121 133 0.15 4Sg160L 133 145 0.15 4Sg180M 162 178 0.21 4Sg180L 177.5 193.5 0.21 4Sg200L 255 270 0.30 4Sg225S 320 335 0.37 4Sg225M 375 390 0.37 4Sg250M 420 460 0.63 4Sg280S 570 610 0.70 4Sg280M 660 721 1.2 4Sg315S 800 871 1.2 4Sg315M...A 1000 1095 1.8 4Sg315M 1100 1195 1.8 4Sg315L 1300 1395 1.8 4Sg355S 2000 2120 2.3 4Sg355M 2300 2420 2.3 4Sg355L 2500 2620 2.3 Tabela zawiera uśrednione wartości dla silników z montażem łapowym (B3)
  • 19. (mechaniczne) Dane techniczne: 19 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Obciążenia osiowe i promieniowe - wielkości mech. 200 - 355 Maksymalne dopuszczalne zewnętrzne obciążenia osiowe i promieniowe w Newtonach * Typ Bieguny Wałek w pozycji poziomej Wałek w pozycji pionowej Maksymalne dopuszczalne promieniowe obciążęnie na końcu wałka (przy poziomym zamocowaniu) Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika Wałek skierowany do góry Wałek skierowany w dół Standardowe łożyska kulkowe Łożyska walcowe Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika Obciążenie w kierunku silnika Obciążenie w kierunku od silnika europejskie w. m. brytyjskie w. m. europejskie w. m. brytyjskie w. m. 4Sg200L 2 5435 4775 5005 5361 6021 4345 5125 5125 7541 7541 4 6058 5398 5531 6121 6781 4871 5588 5588 7541 7541 6 6055 5395 5457 6215 6875 4797 5536 5536 7541 7541 4Sg225S 4 6692 6122 5941 7177 7747 5371 5963 5963 8202 8202 6 6770 6200 5935 7371 7941 5365 5982 5982 8202 8202 4Sg225M 2 6729 6197 6084 7082 7614 6213 6602 6602 8745 8745 4 7530 6998 6745 8099 8631 6213 6868 6876 8921 8921 6 7640 7108 6673 8463 8995 6141 6856 6856 8921 8921 4Sg250M 2 6640 6108 5837 7209 7741 5305 6262 6262 8921 8921 4 9012 8418 8030 9794 10388 7436 8163 8163 11342 14166 6 9391 8797 8311 10311 10905 7717 8477 8477 11342 14166 4Sg280S 2 6505 5911 5472 7352 7946 4878 5692 5897 8242 8921 4 10241 9579 8943 11377 12039 8281 9260 9627 17105 14166 6 10846 10184 9423 12157 12819 8761 9336 10182 17105 14166 4Sg280M 2 6268 5736 5101 7355 7887 4569 5824 5795 9825 9503 4 9774 9112 8014 11534 12196 7352 9136 8842 17423 17348 6 10582 9920 8704 12524 13186 8042 9698 9386 17423 17348 4Sg315S 2 7443 6849 5921 8957 9551 5327 6804 6804 11342 11342 4 10305 9965 8299 12719 13059 7959 9443 9443 17414 17414 6 11190 10850 9050 13810 14150 8710 10042 10042 17414 17414 4Sg315M...A 2 7337 6743 5654 9082 9676 5060 6680 6680 11342 11342 4 10077 9737 7672 13044 13384 7332 9121 9121 17414 20887 6 10958 10618 8419 14131 14471 8079 9734 9734 17414 20887 4Sg315M 2 7398 6804 5664 9154 9748 5070 6885 6885 11342 11342 4 10192 9852 8006 12862 13202 7666 9482 9482 17414 20748 6 11060 10720 8715 13971 14311 8375 10066 10066 17414 20748 4Sg315L 2 7055 6461 5050 9164 9758 4456 6603 6606 11342 11342 4 10008 9668 7501 13123 13463 7161 9207 9207 17414 20748 6 10872 10532 8207 14229 14569 7867 9801 9801 17414 20748 4Sg355S 2 6118 5524 3136 9692 10286 2542 12627 12627 4 12994 11454 8799 17389 18929 7259 27533 27533 6 14038 12498 9387 19143 20683 7847 27533 27533 4Sg355M 2 5779 5185 2326 10050 10644 1732 12627 12627 4 12528 10988 7511 18055 19595 5971 27533 27533 6 13148 11608 7523 19533 21073 5983 27533 27533 4Sg355L 2 5595 5001 1734 10396 10990 1140 12627 12627 4 12343 10803 7038 18282 19822 5498 27533 27533 6 12936 11396 6980 19794 21334 5440 27533 27533 * Wszystkie powyższe wartości podane są dla trwałości Lna wynoszącej 20.000 godzin.
  • 20. Dane techniczne: Notes Podczas momentu rozruchu przy połąc- zeniu w gwiazdę, koniecznym jest by mo- ment rozruchowy silnika posiadał wartosć wyższą od momentu obciążnia. Zmiana na połączenie w trójkąt możę nastąpić dopier wtedy, gdy silnik osiągnie pręd- kość bliską prędkości normalnego trybu pracy. Silniki standardowe są uzwojone na 230/400 volt lub 400/690 volt. 20 Elektryczne 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej wielkości mech. 80 - 180 Wykresy zależności prądu od pręd- wielkości mech. 200 - 355 wielkości mech. 80 - 180 Wykresy zależności momentu rozruchowego od prędkości wielkości mech. 200 - 355 Description IA Prąd rozruchowy IN Prąd przy pełnym obciążeniu MA Moment rozruchowy MS Moment siodłowy MK Moment maksymalny MN Moment znamionowy Wykresy zależności momentu roz- ruchowego od prędkości dla silników specjalnych dostępne są na życznie klienta. Dane dotyczące eksploatacji podlegają normom IEC. Dane te są wyznaczone dla uzwojenia na napięcie 400V. Aby obliczyć In przy danym napięciu, należy pomnożyć In przy 400V przez następujące współczynniki Napięcie 220 346 420 Współcz. 1.82 1.16 0.95 440 500 550 0.91 0.80 0.73 365 1.1 W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 Schematy połączeń D.O.L. ∆ Y/∆ W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 ∆ Y Gwiazda-trójkąt Dwunapięciowy Moc wyjściowa silnika => 4kW TP TP Termistory Połączyć do jednostki sterującej HE HE Podgrzewacze Połączyć do napięcia jedno-fazowego
  • 21. 21 Uwagi: Wszystkie wymiary podane są w milimetrach. Otwory kondensacyjne standardowo występują w wielkościach mech. 160-355 oraz na żądanie w wielkościach mech. 80-132. Silniki w wielkości mech. 80 dostępne są ze skrzynką zaciskową zarówno po prawej jak i lewej stronie. Wpusty kablowe mogą być umieszczone w każdej z czterech pozycji w odstepach 90°. W wielkościach mech. 80 (wszystkie bieguny) oraz 90 (6p i 8p) nie ma koluch. Uwagi: Silniki w wykonaniu B5 posiadają w opisie typu literkę “K”, np. 3SKg132M-4. Silniki w wykonaniu B3/B5 posiadają w opisie typu literkę “L”, np. 3SLg132M-4. Silniki w wykonaniu B14 posiadają w opisie typu literkę “K”, np. 3SKg132M-4 (należy podać wymiar tarczy). Silniki w wykonaniu B3/B14 posiadają w opisie typu literkę “L”, np. 3SLg132M-4 (należy podać wymiar tarczy). Wymiary: Wałek Standard europejski i bryty- jski D Tol. Odchyłki 19 to 28 j6 +0,009 - 0,004 32 to 48 k6 +0,018 - 0,002 55 to 80 m6 +0.030 +0.011 85 to 110 m6 +0.035 +0.013 Kołnierz B5 IEC 60072-1 N Tol. Odchyłki j6 +0.012 -0.007 j6 +0.013 - 0.009 N 80 95 to 110 Kołnierz B14 130 to 180 130 to 180 j6 +0.014 - 0.011 230 to 250 h6 +0.016 - 0.013 300 h6 +0.000 -0.032 350 h6 +0.000 -0.036 450 h6 +0.000 -0.040 680 h6 +0.000 -0.050 550 h6 +0.000 -0.044 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Kołnierz B5 Kołnierz B14
  • 22. Przydatne informacje: 22 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej Czas TemperaturaPraca N S1- Praca ciągła Praca z obciążeniem stałym, trwają- cym tak długo aż zostanie osiągnięty stan równowagi cieplnej. N - Praca z obciążeniem stałym Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax Czas TemperaturaPraca N S2- Praca dorywcza Praca z obciążeniem stałym, trwającym przez określony czas, krótszy niż czas potrzebny do osiągnięcia równowagi cieplnej, i następującym po tym czasie postojem, trwającym tak długo aż ustalo- na temperatury nie będzie się różnić o więcej niż 2oC od temperatury czynnika chłodzącego. N - Praca z obciążeniem stałym Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax Czas Temperatura Duty cycle S3- Praca okresowa przerywana Szereg identycznych okresów pracy, z których każdy obejmuje czas pracy przy obciążeniu stałym i czas postoju. Przy tym rodzaju pracy okres jest taki, że prąd rozruchowy nie wpływa w sposób znaczący na nagrzewanie się maszyny. Czas pracy jest zbyt krótki do osiągnię- cia równowagi termicznej. N - Praca z obciążeniem stałym R - Czas postoju Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax N R Czas TemperaturaPraca Duty cycle S4 - Praca okresowa przerywana z rozruchem Szereg identycznych okresów pracy, z których każdy obejmuje znaczący (ze względów cieplnych) czas rozruchu, czas pracy przy obciążeniu stałym i czas posto- ju. Przy tym rodzaju pracy prąd rozrucho- wy nie wpływa znacząco na wzrost tempe- ratury. Czas pracy jest zbyt krótki do osią- gnięcia równowagi termicznej. D - Rozruch N - Praca z obciążeniem stałym R - Czas postoju Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax D RN Tryby pracy silników Norma IEC 60034-1 definiuje różne rodzaje pracy, które opisują, w jaki sposób obciążenia oraz moc silnika zmieniają się w czasie. Silnik musi przejść test obcią- żenia bez przekraczania limitów temperatury, określonych w specyfikacji. Czas TemperaturaPraca Duty cycle S5- Praca okresowa przerywana z hamowaniem elektrycznym Szereg identycznych okresów pracy, z których każdy obejmuje czas rozruchu, czas pracy przy obciążeniu stałym, czas szybkiego hamowania elektrycznego oraz czas postoju. Czas pracy jest zbyt krótki do osiągnięcia równowagi termicz- nej. D - Rozruch N - Praca z obciążeniem stałym F - Hamowanie elektryczne R - Czas postoju Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax D RN F Czas TemperaturaPraca Duty cycle S6- Praca okresowa długotrwała z przerywanym obciążeniem Szereg identycznych okresów pracy, z których każdy obejmuje czas pracy przy obciążeniu stałym i czas pracy przy biegu jałowym. W tym rodzaju pracy nie wystę- puje czas postoju. Czas pracy jest zbyt krótki do osiągnięcia równowagi termicz- nej. N - Praca z obciążeniem stałym V - Praca przy biegu jałowym Tmax - Maksymalny wzrost temperatury Tmax N V Stopnie ochrony IP 1 Cyfra Ochrona przed ciałami stałymi 2 Cyfra Ochrona przed wnikaniem wody 0 Brak ochrony 0 Brak ochrony 1 Ochrona przed ciałami o wielkości ponad 50 mm .(przypadkowy dotyk dłonią) 1 Ochrona przd kroplami wody spadającymi pionowo 2 Ochrona przed ciałami o średnicy ponad 12,5 mm i długości 80mm. (przypadkowy dotyk palcem) 2 Ochrona przed kroplami wody padającymi na obudowę pod kątem 15°wzgl ędem padania pionowego 3 Ochrona przed ciałami o wielkości ponad 2,5 mm . (przypadkowy dotyk drutem lub wkrętakiem) 3 Ochrona przed rozpylonymi kroplami padającymi max. pod kątem 60°od pionu. 4 Ochrona przed ciałami o wielkości ponad 1 mm (cienkie narzędzie, cienki przewód) 4 Ochrona przed rozpryskami wody z dowolnego kierunku. 5 Ochrona przed wnikaniem pyłu w ilościach nie zakłócających pracy urządzenia 5 Ochrona przed strumieniem wody z dowolnego kierunku. 6 Całkowita ochrona przed wnikaniem pyłu 6 Ochrona przed silnym strumieniem wody lub zalewaniem falą z dowolnego kieruku. 7 Ochrona przed zalaniem przy zanurzeniu na głębkość 1 m w czasie 30 min. 8 Ochrona przed zalaniem przy ciągłym, całkowitym zanurzeniu i zwiększonym Normy IEC/EN 60034-5 oraz EN 60529 opisują międzynarodowy system klasyfikacji skuteczności uszczelnienia obudowy urządzeń elektrycznych przed wtargnięciem do urządzenia ciał obcych (np. narzędzi, kurzu, palców) oraz wilgoci. System klasyfikacji wykożystuje litery IP ("Stopień Ochrony") oraz dwie lub trzy cyfry. (Trzeci znak “x” jest czasem wykorzystywany jeżeli stopień ochrony zawiera tylko jedną klasę np. IPX4, gdzie zapewniana jest tylko ochrona przed wilgocią.) Stopnie ochrony - Pierwsza cyfra Pierwsza cyfra kodu IP wskazuje stopień ochrony dla ludzi przed kontaktem z ruchomymi częściami maszyny, oraz stopień ochrony dla urządzenia przed wtargnięciem ciał obcych do obudowy urządzenia. Stopnie ochrony - Druga cyfra Druga cyfra wskazuje stopień ochrony obudowy urządzenia przed szkod- liwym wniknięciem różnych form wilgoci (np. kapanie , natrysk, zanurzenie, etc.)
  • 23. Uwagi: 23 4P20P4668 Wydanie 1 4Sg-katalog silników w obudowie żeliwnej
  • 24. Krajowa sieć dystrybucji oraz serwis rh_30/11/10 ©Copyright 2009. Tamel. Wszystkie prawa zastrzeżone. 4P20P4668 Wydanie 1 Województwo kujawsko-pomorskie Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Tech- nicznego "ELMETOR" S.J. 87-100 Toruń ul. M. Skłodowskiej-Curie 75a tel.: 56 645 19 98 fax.: 56 648 16 24 www.elmetor.pl Województwo łódzkie ZELTECH MECHATRONIKA Sp. z o.o. 94-103 Łódź ul. Elektronowa 6 tel.: 42 254 09 25 fax.: 42 254 09 42 www.zeltech.pl Województwo mazowieckie ELMET Spółka z o.o. 01-217 Warszawa ul. Kolejowa 9/21 tel.: 22 632 60 32 fax.: 22 632 20 60 www.elmet.waw.pl Województwo podkarpackie "ELMET-RZESZÓW" S.A. 35-959 Rzeszów ul. Prof. L. Chmaja 4 tel.: 17 862 57 18 fax: 17 854 31 75 www.elmet-rzeszow.pl Województwo dolnośląskie Centrum Promocji Gospodarczej BUDEXPO - WROCŁAW Sp. z o.o. 54-613 Wrocław ul. Krzemieniecka 60a tel.: 71 357 42 15 fax.: 71 357 60 40 www.budexpo.pl Przedsiębiorstwo Handlu Artykułami Technicznymi ELMET Okręglicki Wiesław 53-603 Wrocław ul. Tęczowa 79/81 tel.: 71 781 74 64 fax.: 71 781 74 65 www.elmet.republika.pl Województwo małopolskie P.H. VOLPEX 33-300 Nowy Sącz ul. Lwowska 131 tel.: 18 444 37 77 fax.: 18 441 53 48 www.volpex.com.pl Wielobranżowy Sklep Maszyn Elek- trycznych „WISMEL” 33-100 Tarnów ul. Elektryczna 6a tel.: 14 632 12 40 Województwo wielkopolskie Wielkopolskie Przedsiębiorstwo Handlo- we ELMET S.A. 61-249 Poznań ul. Obodrzycka 67 tel.: 61 873 16 00 fax.: 61 879 16 81 www.elmet.com.pl Przedsiębiorstwo Handlowo - Produkcyj- ne ELMOT Stanisław Palacz 60-574 Poznań ul. Dąbrowskiego 95 tel.: 61 848 01 12 fax.: 61 848 33 60